"Блокирование польскими перевозчиками дорог, по которым водители пересекают границу Польши с Украиной в Гребенне, Дорогуске, Корчеве – это болезненный удар в спину Украине, которая страдает от российской спецоперации. Порядка 2,8 тысячи фур скопились на границе Украины и Польши из-за блокировки КПП, заявил представитель Государственной погранслужбы Украины Андрей Демченко.
Своя рубашка дороже. Польша будет говорить с Украиной с позиции силы
Главная» Новости» Граница с польшей новости на сегодня. Польские перевозчики с понедельника начнут круглосуточную блокаду пункта пропуска "Медыка — Шегини" на границе Польши и Украины, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Госпогранслужбы Украины Андрея Демченко. В Польше полиция в ночь на 12 декабря попыталась разблокировать пропускной пункт «Дорохуск — Ягодин» на границе с Украиной, но блокаду удалось. Представители перевозчиков сообщили 30 мая, что уже во вторник польские пограничники объявили, что прицепы с номерами РБ не смогут пересечь границу: «Звонили в Корощин, сказали, не пропустят. Польские дальнобойщики протестовали возле нескольких пограничных переходов с Украиной по поводу того, что они считают недобросовестной конкуренцией со стороны своих украинских коллег, а также препятствий для дальнобойщиков Европейского Союза, работающих в Украине.
На польско-украинской границе с понедельника снова заблокируют все КПП
Сегодня утром Госпогранслужба Украины предупредила водителей большегрузов о возможных сложностях при пересечении границы с Польшей на трех КПП из-за акции протеста польских перевозчиков. Польша: последние новости и статьи. Польша и Европа на русском. В Польше протестующие фермеры свозят к пункту пропуска «Дорохуск» на границе с Украиной покрышки и сено, сообщает 12 февраля «РИА Новости» со ссылкой на очевидцев. Польские фермеры на границе Польши и Украины возобновили блокировку пунктов пропуска, которая приостанавливалась на.
Один из пунктов пропуска на границе Польши и РФ временно прекратил работу
В Польше очередь перед пунктом пропуска в Медыке растянулась на 30 км, водители грузовиков ждут больше пяти суток, чтобы попасть на Украину. Протестующие перевозчики намерены блокировать все КПП на границе с соседями. Ситуация на границе Украины и Польши осложнялась весь февраль. Премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что в 15 километрах от границы республики упала российская ракета. Перевозчики с Украины, которым польские водители блокируют проезд через КПП на границе, начали завозить свои грузовики в Польшу на поездах.
Власти Польши спустя 2 недели блокировки заметили 50-километровую пробку на границе с Украиной
Может ли он закончиться тем, что украинское государство перестанет существовать? Может ли украинское государство сохраниться? Тоже может. Что отличает текущий момент от ситуации в предыдущие годы, так это то, что вопрос потери Украиной значительных территорий, как на востоке, так и на западе страны, это не предмет дискуссий маргиналов или визионеров, кому как нравится , а новые геополитические реалии и один из трендовых сценариев. Что касается того, как отношение к этому вопросу изменится в будущем, то совершенно очевидно, что это будет прямо зависеть от «ситуации на земле», то есть от военных успехов сторон. Читайте также 60 наемников из «Грузинского легиона» в ДНР спрятались в библиотеке, но «Искандер» записал их в «груз двести» Десятки боевиков разом отправились на встречу к Бандере и Гамсахурдиа Сами Польша, Венгрия и Румыния не предпринимают никаких активных действий в этом направлении. Претендовать на раздел Украины сейчас на Западе не может никто, и Польша в том числе. Украина используется американцами как инструмент прокси-войны с Россией и никому ослаблять этот инструмент они не позволят. Но в случае провала своей стратегии, в Вашингтоне вполне могут дать добро и полякам, и венграм, и румынам, и тогда, если сложится благоприятная ситуация, они ей воспользуются. Но на Западе, кажется, сохраняется консенсус относительно территориальной целостности Украины.
Могут ли Вашингтон и Брюссель дать полякам, венграм и румынам добро на аннексию украинской территории в случае угрозы ее попадания под контроль России? Да это вполне возможно, но пока о таком варианте развития событий говорить преждевременно. Сейчас отношение к украинским беженцам в Польше не лучше. Так ли это? Или для кого-то войти в состав Польши — значит, войти, наконец, в состав ЕС, за что и скакали на Майдане? Особенно на западе страны — они ведь хотели в Европу? С другой стороны, западенщина всегда больше всех отличался нелюбовью к полякам… — Украинцы в массе своей вряд ли вообще рассматривают такой вариант, актуальна скорее «личная интеграция в ЕС» через эмиграцию в Польшу.
Ранее в Польше украинцы заблокировали паспортный сервис. Все новости на тему:.
По данным издания, это не первый случай, когда среди местного населения возникают конфликты касательно передачи помощи для ВСУ. Так, 3 марта 2024 года польские фермеры не пропустили технику, которую волонтеры пытались передать украинским военнослужащим.
В СМИ пишут, что за рулем был именно гражданин Польши. Несколько человек получили незначительные травмы, помощь им оказали на месте.
Сгоревшие грузовики — это только начало: к чему приведет конфликт Украины и Польши
Они блокируют дороги и пункты пропуска на польско-украинской границе. Ранее стало известно, что Китай призвал к международному расследованию терактов на «Северных потоках». Автор: Игорь Зур Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
Объединение предпринимателей Польши выступает за снятие лимита на количество подаваемых заявлений на получение компенсации. Также они предлагают согласовать с Еврокомиссией новую программу финансирования, чтобы помощь могли получить и те бизнесмены, которые уже исчерпали свой лимит госпомощи.
Бизнесмен Алексей Давиденко: О наших фурах и поляках. Наверное, не все здесь помнят. Но в 90-х, главными игроками на украинском и европейском рынке грузовых автоперевозок были не поляки — а немцы, французы и итальянцы.
Их фуры и водители возили большую часть грузов по всей Европе. И именно они на этом зарабатывали. Но в 2000-х появились польские перевозчики, своими низкими ценами и лучшим качеством вытеснили водителей старой Европы. Потому что готовы были работать больше. Потому что готовы были зарабатывать меньше. Потому что хотели жить лучше. И рынок выбрал тогда их. Ибо рынок всегда выбирает лучшее.
И что-то я не помню тогда чтобы французы и немцы осаждали польские границы, чтобы блокировали польские фуры и издевались над польскими водителями и потребителями. И не нужно об этом молчать. Потому что то, что сейчас делают поляки с блокировкой Украины - это не дружба и не соседские отношения. Даже без войны. Даже если бы это было мирное время. И это не имеет никакого отношения к рыночной экономике и европейским ценностям в Украине. У нас закрытые порты. У нас закрытые аэропорты.
Мы все — всю свою логистику построили через аэропорты и морские порты Польши — потому что они наши добрые соседи. Могли построить через Геную. Могли построить через Констанс. Но большинство из нас добровольно избрало братьев поляков. Мы им платим портовые сборы, мы пользуемся их лицензионными и таможенными складами, мы часто загружаем в их самолеты и поднимаем их экономику. В 4 раза — потому что все стоит. Поляки все заблокировали и фактически осаждали нас. Наши голодны для работы.
Наши готовы довозить побыстрее.
Тогда польские фермеры страны вышли на протесты, перекрывая дороги и разворачивая украинские фуры, требуя от властей установить ограничения на ввоз украинского зерна, а также компенсировать им потери. В апреле Еврокомиссия согласовала установление запрета на импорт продовольствия из Украины. Позднее его скорректировали всего на четыре культуры: пшеницу, кукурузу, рапс и подсолнечник.
Но эти запреты, в свою очередь, вызвали возмущение уже в Украине, ее власти назвали их «противоречащими существующим двусторонним соглашениям об экспорте» и призвали к переговорам для урегулирования этого вопроса. В приграничных пробах уже «сгорели» миллиарды долларов А осенью нашелся еще один серьезный повод: 6 ноября забастовку на границе с Украиной начали польские перевозчики, а позже к ним присоединились и словацкие. Они протестуют против льгот для украинских коллег и требуют восстановления обязательных разрешений на въезд в ЕС для грузовиков — их отменили после начала СВО России в Украине, чтобы поддержать украинскую экономику. С тех пор ситуация только ухудшается.
Сегодня в Польше угрожают расширить блокаду на границе, к которой присоединятся фермеры. При этом, протест на другом пункте пропуска — Ягодин-Дорогуск продлен до 1 февраля 2024 года. Польские дальнобойщики заблокировали последний открытый грузовой КПП в Медике на границе с Украиной, куда сворачивали грузовики с других контрольно-пропускных пунктов, закрытых ранее. Организаторы акций уверяют, что пропускают легковые автомобили с пассажирами, а также грузы гуманитарной и военной помощи.
Посольство Украины в срочном порядке обратилось с очередной официальной нотой в МИД Польши, требуя разблокировать движение грузовых транспортных средств.
С Украины в Польшу стали пропускать пустые грузовики
Так как Кобринский район имеет границу с Украиной, то очевидно, что заходить будут натовцы оттуда. Сегодня утром Госпогранслужба Украины предупредила водителей большегрузов о возможных сложностях при пересечении границы с Польшей на трех КПП из-за акции протеста польских перевозчиков. На границе Польши и Украины образовалась очередь из 2,5 тыс. автомобилей. Люблинский суд разрешил перевозчикам Польши вновь заблокировать границу с Украиной в пункте пропуска "Ягодин-Дорохуск", сообщила радиостанция RMF FM. Очереди и допросы: что происходит на границе РБ и Польши Хотя все же въехало из Украины в Польшу за последний месяц на 17 тыс.
Новости и события в приграничном Евросоюзе
Учитывая последние новости, не работают следующие КПП на украино-польской границе. Последний погранпереход между Польшей и Белоруссией — КПП «Кукурыки — Козловичи» — закрывается. Польские власти проигнорировали призыв Украины встретиться на границе и обсудить блокировку перевозок. Главные новости. Польские таможенники заблокировали проезд украинцам, которые пытались провезти несколько десятков автомобилей, в том числе те, которые были предназначены ВСУ. Об этом сообщило издание «Страна». Польша бизнес граница деньги Беларусь белорусы. На польско-украинском участке границы произошел странный инцидент, в результате которого была заблокирована помощь, предназначенная для ВСУ.