В США состоялся старт продаж беспилотных машин 3-го уровня от Mercedes-Benz. All new Tesla vehicles are equipped with the hardware needed for Autopilot and Full Self-Driving capability features, designed to improve functionality over time. Новости / Отзывные кампании Автопилот Tesla FSD продолжает нарушать ПДД: объявлен отзыв 362 758 электромобилей Американские власти вновь указали компании Tesla на недопустимость нарушений правил дорожного движения её самоуправляемыми автомобилями. Новости о функциональности беспилотных машин в Китае. В Футяне Южного китайского Шэньчжэня, через сети 5G, автопилот полицейской машины способен снимать снимки с разрешением 4K и передавать их обратно в качестве доказательств для полицейских операций.
Как устроены беспилотные автомобили
Главная Европейские авто Лада «АвтоВАЗ» рассказал о создании автомобилей Lada более высокого класса с беспилотными технологиями. автопилот определяет траекторию движения машины, и в процессе движения осуществляет её регулировку в зависимости от дорожной обстановки, т. е. появления каких-либо препятствий. Немецкий бренд обошел Tesla, первым предложив потребителям самоуправляемые автомобили с автопилотом 3-го уровня, позволяющим во время движения не следить за дорогой. События и новости 24 часа в сутки по тегу: АВТОПИЛОТЫ. Эксклюзивные расследования, оригинальные фото и видео, «живые» истории, топовые эксперты, онлайн трансляции со всей планеты и горячие тренды соцмедиа и блогов. У автомобилей Lada классов C и D может появиться система беспилотного управления, над этой технологией "АвтоВАЗ" работает совместно с инженерами Центрального автомобильного и автомоторного научно-исследовательского института (НАМИ). Главная Новости Stelato S9 2024: большой и роскошный седан от нового бренда Huawei и BAIC.
Как устроены беспилотные автомобили
В пятницу НАБДД сообщило, что проведет анализ, поскольку с момента адаптации оно уже было уведомлено примерно о двадцати авариях с участием автомобилей, оснащенных автопилотом. Акции компании Tesla, принадлежащей американскому миллиардеру Илону Маску, уже потеряли 1,7 процента с момента заявления агентства.
Из особенностей можно выделить боковые зеркала, а точнее их отсутствие, вместо них установлены камеры. В профиль также выделяются многоспицевые колесные диски. Салон еще не рассекречен, но ранее в Сети появлялись шпионские фото интерьера, где была замечена уже традиционная архитектура передней панели: по центру установлен парящий большой планшет мультимедии, на центральном тоннеле площадка для беспроводной зарядки гаджетов и подстаканники.
Из необычного: отсутствия экрана приборов. Цены и старт продаж Ожидается, что продажи нового седана Stelato S9 начнутся в середине лета 2024 года. Ориентировочно, цены окажутся около 500 000 юаней 6 300 000 рублей. Вполне возможно, что основными конкурентами могут выступить именно такие автомобили.
Можно заметить, что компания Huawei в последние годы очень активна в автомобильной индустрии, она совместно с другими производителями создает множество автомобильных брендов, например, марку Aito, автомобили которой уже официально продаются в России, так-что вполне возможно новый Stelato S9 тоже доберется до нас.
Заявлено, что в отделке салона будут применены кожа и алькантара. Для водителя предусмотрены руль с джойстиками и сенсорными кнопками, проекционный дисплей, электроприводы рулевой колонки и сиденья с памятью настроек, сидения с подогревом, вентиляцией и массажем, а для пассажиров сзади доступны подогрев и вентиляцией сидений. Машина имеет трехзонный климат-контроль с функциями ионизации и ароматизации воздуха, предусмотрены обогрев батареи, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок омывателей. Стоимость Exlantix ES будет названа ближе к старту продаж на российском рынке, запланированному на лето 2024 года. Артем Орлов.
Но все-таки, автопилот скорее реагирует на ситуацию, чем ее прогнозирует. А это всегда заведомо проигрышная позиция. Понять ситуацию с автоматическим пилотированием автомобиля можно, оценив продвижение таких проектов от разных компаний: Автопилот от Илона Маска.
Много раз владелец компании Tesla убеждал, что полностью законченный проект будет готов… через 2 года. Но космические корабли Starship взлетают почти каждую неделю, а про автопилот пока не слышно. Компания Waymo. Еще в 2021 году директор компании также указывал, что Tesla работает всего лишь над ассистентами водителя, а его компания создает систему беспилотного вождения. Но пока разработанная система датчиков и искусственного интеллекта стоит дороже самого автомобиля, и о массовости говорить не приходится. Не стоит забывать, что использование автопилота на дороге по соседству с обычными автомобилями еще никак не закреплено законодательно.
На «Почте России» заработали беспилотные электрогрузовики: пока в тестовом режиме
Представляем три десятка компаний: одни много лет выпускают автомобили, другие только недавно заявили о себе и стоят в начале пути в в мир моторов. Оригинал статьи по этому адресу, а у нас перевод на русский. Полезная информация Замечу, что в Америке выделяют 5 категорий для беспилотных автомобилей. Машина следит за движением с момента запуска двигателя до конечной точки маршрута, включая парковку и передвижения без пассажиров. Apple — проект Titan развивается несмотря на трудности Вокруг автономного транспортного средства Apple ходят слухи, хотя сама компания не делала никаких публичных заявлений насчет таких разработок. Загадочный «проект Титан» растет, им заняты более 1000 человек, которых Apple переманила из разных компаний, среди которых Tesla, Carnegie Mellon, Volkswagen и Nvidia. Судя по данным, Apple выходит на автомобильный рынок в 2020 году, а первый анонс состоится в 2019 году.
Тогда покажут электромобиль, но без функции автопилота. Однако в начале 2016 года из компании ушел руководитель проекта Стив Задески, поэтому Apple приостановила найм сотрудников в команду разработчиков автомобиля. Audi выпускает прототипы с автопилотом Audi строит прототипы машин с автономным управлением на базе современных моделей A7 и RS7. Согласно классификации американского Национального управления безопасности движения на трассах в таком случае машина попадает во вторую или третью категорию транспортных средств в зависимости от уровня автоматики в серийной версии. Бренд работает под крылом концерна Volkswagen, поэтому в дальнейшем разработки повлияют на другие марки в этом семействе. BMW и Baidu: немецко-китайское партнерство В апреле 2014 года китайский гигант-поисковик Baidu заключил соглашение с BMW о выпуске полуавтономного прототипа до конца 2015 года.
Партнеры провели много испытаний на дорогах Китая, после чего в декабре 2015 года доработанная модель 3-й серии проехала 30 километров вокруг Пекина. Bosch нанял 2000 инженеров для разработки беспилотных систем Bosch — одна из самых крупных компаний-поставщиков деталей для автопроизводителей. Там поняли, куда движутся технологии и увеличили количество работников, занятых вспомогательными системами для водителей. Теперь там 2000 инженеров, которые обслуживают Google, Tesla и Porsche. Bosch помог Tesla создать пару автономных автомобилей, очень хорошо заработав на этом. Кроме того Bosch работает вместе с TomTom, последняя выпускает карты, необходимые для беспилотных машин.
В компании согласны с тем, что в 2020 по дорогам планеты поедут беспилотные машины, по крайней мере, по крупным автомагистралям. В своем интервью в апреле 2016 года директор по маркетингу Bosch подтвердил, что компания разрабатывает беспилотные автомобили, строит электрокары и решает вопросы коммуникации между техникой. Дюжина машин родом из Швеции и Германии доехала до конечной точки в Роттердаме. Этот пробег посвятили концепции полуавтономного каравана. Несколько грузовиков подключены к главной машине по беспроводному каналу, где ведомые машины следуют за главной. Таким образом, в лидирующей машине сидит и рулит человек, а остальные следуют за ней.
Благодаря этому нужно меньше водителей, снижаются расходы на транспортные перевозки. Машины идут друг за другом на фиксированном расстоянии, уменьшается коэффициент лобового сопротивления, сокращаются расходы на топливо. Грузовики-участники теста ездили с водителями в кабинах в мерах предосторожности. Ещё Daimler проводил испытания беспилотных грузовиков в штате Невада в мае прошлого года. Delphi превращает обычную машину в робота Поставщик автозапчастей со штаб-квартирой в Великобритании придумал, как сделать автономными те машины, где нет навороченных систем. Для этого в машину ставят набор из датчиков, разработанный в Delphi софт собирает информацию и превращает обычный транспорт в автономный.
В январе 2016 года Delphi показала новый концепт на шоу в Лас-Вегасе.
Также нужно добиться того, чтобы можно было использовать как можно больший потенциал предотвращения аварий автомобиля, выше уровня, которого могут достигнуть лучшие водители. Поэтому в отличие от нормальных ситуаций, в которых автопроизводителю и автовладельцу следует указать, как именно должен двигаться автомобиль в соответствии с ПДД для автономных автомобилей законодателю одному придется предписать поведение автомобилей в опасных ситуациях. Принцип: в опасной ситуации автомобиль должен выбрать одно из созданных решений и выполнить его. Законодатель может точно предписать действия автомобилей, путем установления того, как должны быть созданы эти решения и как должно быть выбрано одно из этих решений.
Чтобы обеспечить приемлемое снабжение автомобилей всей для движения необходимой информацией, законодателю придется предписать уровень распознавания имеющихся обстоятельств для каждого поколения автономных автомобилей с для конкретного поколения допущенными системами. Эти предписания должны обеспечить после аварии точное определение того, что автомобиль должен был знать, как он себя должен был вести и как он себя повел.
Создание автономной LADA Vesta открывает новые возможности для будущего автомобильного транспорта в России и за ее пределами. Возможность безопасно и эффективно перемещаться по городу без участия водителя может уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий и проблем с перегруженным транспортом в городах. Кроме того, вместо того чтобы управлять автомобилем вручную, водители могут сконцентрироваться на других делах, таких как проверка почты или ответ на звонки, в то время как автомобиль самостоятельно движется по дороге.
Машина продолжает двигаться по курсу даже при кратковременной потере сигнала от спутника или базовой станции RTK.
Коммерческий директор «Итэлма системы позиционирования» Денис Дудкин отметил, что автопилот является полностью российской разработкой, созданной на базе санкционно-стойких компонентов. Ранее, напомним, стало известно, что в Канаде превентивно запретили использовать автомобили с автопилотом. Даже при выключенных системах ездить на автономных машинах нельзя.
На «Почте России» заработали беспилотные электрогрузовики: пока в тестовом режиме
По степени проникновения машин с автопилотом второго уровня лидируют США — там на такие автомобили приходится около 30% рынка. Автомобиль Tesla Model 3 при включенном автопилоте влетел в пальмовое дерево на скорости около 110 км/ч. Tesla отозвала свои автомобили, но сбои автопилота продолжали происходить: федералы. Шанхай перейдет на выпуск машин с автопилотами. Версия Avatr 11 Harmony получит прошивку HarmonyOS 4.0 и «автопилот» HUAWEI ADS 2.0.
Итоги прямого эфира «Будущее уже здесь: технологии беспилотных автомобилей 2023»
Впервые систему полуавтопилота, когда автомобиль кратковременно берет управление на себя, мне удалось опробовать летом 2015 года, на тесте роскошного Mercedes-Benz S-Class. В США состоялся старт продаж беспилотных машин 3-го уровня от Mercedes-Benz. Эти нововведения открывают новую главу в истории отечественного автопроизводства и могут значительно повысить конкурентоспособность Lada на международном рынке автомобилей.
Цены и старт продаж
- Набор сенсоров
- Великобритания первой в Европе разрешила автопилот на дорогах
- Прежние жалобы
- Трагедии могло и не произойти
- На «Почте России» заработали беспилотные электрогрузовики: пока в тестовом режиме
Tesla подверглась новому расследованию в связи с автопилотом
В конце марта правительству предложили разработать закон об основах использования беспилотного транспорта. В нём, в частности, может быть закреплена ответственность за ДТП с участием беспилотных автомобилей с искусственным интеллектом. Об этом говорится в рекомендации сенаторов по итогам парламентских слушаний по теме развития автомобильной промышленности. Для начала парламентариям придётся уточнить, что вообще следует считать беспилотным транспортом.
Ранее в автомобилях Tesla нашли так называемый «режим Илона Маска», позволяющий включить автопилот без постоянного удерживания руля руками. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Чтобы в дальнейшем российские разработчики удерживали лидирующие позиции, необходимы изменения в регулировании, которые создадут благоприятную среду для развития технологии, предупреждает представитель компании. Это подтверждает и «Индекс готовности стран к использованию автономного транспорта» KPMG: в 2019 Россия оказалась на 22 месте в мире, опустившись с 18 места годом ранее. При том, что население испытывает интерес к такому транспорту, готовность правительства и государственных органов к переменам слабая, отмечают эксперты.
Последние новости Тем не менее, спрос на перемены рождает предложение. Так, в середине апреля премьер-министр Михаил Мишустин распорядился разработать комплекс мер по тестированию и поэтапному вводу в эксплуатацию беспилотных автомобилей, в том числе без присутствия в салоне инженера-испытателя. Крупнейшие игроки рынка, включая «Яндекс» и Сбербанк, на него тут же отреагировали — в конце апреля компании направили в четыре министерства свой план из 30 технологических и нормативных мероприятий, необходимых для развития рынка. В плане три этапа: расширяются условия тестирования беспилотников, появляются документы и технологические условия для их полноценной эксплуатации — и с 2022 года она может полностью реализовываться.
Кроме того, с 1 марта 2020 года правительство расширило список регионов, в которых разрешено тестировать беспилотные автомобили: вместо двух — Москвы и Татарстана, где тесты проводят с 2018 года — их стало 13. Эксперимент будет длиться два года. Подстраивается под нужды беспилотников и Москва — в этом году власти столицы планируют открыть собственный полигон для их тестирования. Его организуют на территории Новой Москвы, где будет воспроизведена городская среда с имитацией различных видов дорог, кругового движения, дорожных знаков и светофоров.
Проводить испытания на площадке смогут любые команды по предварительной записи. Что мешает развитию рынка Нехватка полигонов для тестирования беспилотников — одна из проблем, с которой сталкиваются все разработчики, говорит Константин Кайсин из РВК. Вторая проблема, над которой сейчас работает весь мир, юридически-философская: кто должен нести ответственность за действия беспилотника? Первый случай со смертью по вине беспилотника произошел в 2016 году во Флориде, США, когда Tesla Model S врезалась в трактор, который незаконно пересекал шоссе.
Водитель — единственная жертва этой аварии — находился за рулем автомобиля, но машиной управлял автопилот. Двумя годами позже тестовый беспилотник Uber насмерть сбил пешехода. В России законов, регулирующих поведение беспилотников, пока нет — в машине всегда должен находиться человек инженер-испытатель , который и контролирует автомобиль. Самой передовой страной является США, где 29 штатов и округ Колумбия уже прописали в местном законодательстве правила использования беспилотников.
Правила варьируются в разных штатах; в самом прогрессивном законе — во Флориде — ответственность могут вменять человеку, который запустил автомобиль по маршруту в законе он называется оператором , производителю системы помощи водителю или обоим сразу. Кирилл Жанайдаров, заместитель руководителя Департамента ЖКХ, транспорта и благоустройства по вопросам транспорта Фонда «Сколково», выделяет среди проблем неготовность инфраструктуры, а также высокую стоимость оборудования для беспилотных машин, существенно увеличивающую стоимость самого транспортного средства. Только набор сенсоров может стоить дороже самого автомобиля, подтверждает Кайсин. Еще одна загвоздка — темпы развития сетей 5G, добавляет он.
Контроль беспилотного транспорта предполагает передачу информации с минимальными задержками, объясняет гендиректор агентства «ТМТ консалтинг» Константин Анкилов. Сети предыдущих поколений с этим не справятся — широкое внедрение беспилотных автомобилей увязывается с 5G. В России операторы несколько лет проводят испытания, строят тестовые зоны, но коммерческое внедрение упирается в вопрос получения частот, на которых будут работать сети пятого поколения. Наиболее привлекательный диапазон 3 ГГц занят под другие задачи, и его конверсия — вопрос неопределенного будущего, говорит он.
Вопрос с механизмом распределения частот в других диапазонах пока решается, здесь позиция правительства регулярно меняется. Текущая идея — выделение частот совместному предприятию, в которое войдут действующие федеральные операторы связи и, возможно, государство. Но остаются вопросы — все ли федеральные операторы смогут участвовать в таком СП, в каком формате будет в нем участвовать государство, какова будет его роль, перечисляет Анкилов: «Эта неопределенность задерживает внедрение 5G в стране. В результате это вопрос точно не текущего года».
Технических минусов работы в России нет, считает Андрей Вавилин из BaseTracK: «Погодные условия, большие расстояния, удаленные районы — все как будто специально создано для рождения автономных систем». Другой вопрос, что в стране нет интересантов на практическое внедрение, нет запроса на подобные технологии, считает он, а на поиски инвестора время лучше вовсе не тратить. У нас эти инвестиции существенно меньше. Этому есть объяснение: большая часть нашим автомобильных компаний представляют продукцию в относительно недорогом сегменте.
Они просто не могут себе позволить выпускать беспилотные машины. Думаю, они к этому тоже придут, но нескоро. Пока это не целевой сегмент.
Зачем лишний раз нарываться на новые хотелки? Тесла стоит как чугунный мост. BMW в 2021 году обещает представить автопилот 5-го уровня, то есть исключающий участие homo sapiens в управлении. Корейцы в своей манере — в 2018 году они построят крупнейший в мире полигон для испытаний.
Там будет все: улицы, многополосная магистраль и даже загородные шоссе. Масштабненько… Продолжать список не буду, масштабы говорят сами за себя. Мировой рынок беспилотного транспорта, прежде всего автомобильного, в ближайшие 20 лет достигнет объема в 560 млрд. Плюсы появления автопилота очевидны, пусть и не являются аксиомой: Автопилоты исключают человеческий фактор и обеспечивают безопасность, неукоснительное соблюдение ПДД, дают возможность с пользой проводить время и т. Просто посмотрите это видео. Все наглядно. Сиди, кайфуй, работай, смотри видео и не отвлекайся на дорогу Вчера возвращаясь домой после работы, я вбил на Youtube запрос — автопилот.
Google предложил мне посмотреть на чудеса, которые вытворяет автопилот Tesla Согласитесь, завораживает? Для объективности отмечу, что есть видео и аварий с участием того же автопилота Но давайте представим, что мы в будущем. Автономные машины или просто «комнаты на колесах» уже распространены повсеместно.
Для машин с автопилотом готовят новые законы и ограничения
Так машина примерно понимает: какое расстояние до каждого объекта; что из этого движется, а что не движется. Это очень грубые данные, но благодаря им машина понимает, на чём нужно сосредоточиться, а что пока не представляет опасности. Ещё есть несколько радаров спереди и сзади автомобиля — они контролируют скорость и расстояние до машин спереди и сзади. Лидар Лидар — это более крутая версия радара, построенная на лазерах. Для этого лидар сканирует пространство 50—100 раз в секунду, совмещает данные и формирует трёхмерное изображение: Пример работы лидара с дрона Камеры Задача камер в беспилотных авто — получать картинку вокруг машины, чтобы с ней могли потом работать алгоритмы распознавания образов.
Обычно в машины ставят несколько камер для кругового обзора, камеру для анализа дорожного покрытия и несколько дополнительных камер для увеличения обзора.
В ведомстве сообщили, что на сегодняшний день на территории города испытания проходит 252 высокоавтоматизированных транспортных средства. Также уточняется, что в период с января по март машины с автопилотом стали участниками двух аварий, в которых обошлось без пострадавших. Так, за три месяца они получили только шесть «писем счастья» с дорожных камер. В московской Госавтоинспекции отметили, что продолжат усиленный контроль за транспортом с автопилотом.
Он использует камеры для сопоставления скорости автомобиля с окружающим движением и помогает водителям управлять машиной в четко обозначенных полосах движения.
При этом управляющий транспортом человек должен все время держать руки на руле и следить за дорогой. В заявке указано, что автопилот в машинах Tesla не обладает достаточной защитой от неправильного использования. Согласно тексту, в определенных обстоятельствах системы автопилотирования недостаточно контролируют готовность водителя оперативно вмешаться и перехватить управление при возникновении внештатной ситуации, что может привести к повышенному риску столкновений. Сегодняшние действия стали примером улучшения автоматизированных систем путем обеспечения приоритета безопасности», — прокомментировали в NHTSA решение Tesla об отзыве своих электромобилей.
Планы на будущее: Компания Tesla Motors уверенным шагом идет к 5 уровню самодостаточности. По мнению инженеров фирмы, серьезный прорыв произойдет в ближайшие 2-3 года. В беспилотной машине останется руль, ведь компания не хочет лишать автомобилистов радости вождения. Система машины позволяет водителю убрать руки с руля, откинуться на сиденье и наслаждаться поездкой. Для сбора информации и управления автомобилем используются сверхзвуковые и лазерные датчики, камеры и радар. Благодаря этому, автомобиль «знает» о том, что происходит вокруг.
В США начато расследование после 20 аварий за 4 месяца из-за "Автопилота" Tesla
| Американский регулятор расследует декабрьский отзыв 2 млн машин Tesla | Tesla отозвала свои автомобили, но сбои автопилота продолжали происходить: федералы. |
| Первая LADA с автопилотом: система автономного вождения внедрена в автомобиль Vesta | Разработанный автопилот уже протестировали, поставив его на Ладу Весту, и он продемонстрировал стабильную работу не только на испытательном полигоне, но и в городских условиях среди общего потока машин. |
| Новости по теме Автопилот | И только теперь, когда машины с функцией автономного управления все же начали выезжать на дороги и появились первые жертвы, власти разных стран начали впопыхах разрабатывать законы и ограничения для беспилотников. |
| Новости по теме: автопилот | 3 апреля исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев сообщал, что автомобиль Lada Vesta оснастили автопилотом и вывели на тесты на дороги общего пользования. |
Mercedes-Benz первым в мире начал продажи машин с автопилотом 3-го уровня
Какие китайские кроссоверы пользуются спросом 3 апреля исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев сообщал, что автомобиль Lada Vesta оснастили автопилотом и вывели на тесты на дороги общего пользования , а также провели тесты на испытательном полигоне. Система показывает стабильность в работе, успешно выполняя движение в беспилотном режиме в городском потоке, указал он. Также 25 апреля глава АвтоВАЗа рассказывал, что компания может принять решение о повышении цен на автомобили Lada в ближайшее время.
Диспетчерский пункт также не требует дополнительного оснащения — оператор может разместиться с ноутбуком буквально в любом месте. Здесь мы тестируем беспилотную грузовую платформу Evocargo EVO.
Данная светотехника уже стала визитной карточкой Huawei, ведь похожей оптикой также оснащены другие автомобили в разработке которых принимала участие IT-компания. Например, это новый кроссовер Aito M9 который в конце 2024 года начнет продаваться в России и седан Luxeed S7 совместная разработка Huawei и Chery. Aito M9 и Stelato S9 В остальном внешний дизайн довольно классический для современных электромобилей, здесь максимально обтекаемый силуэт, утопленные ручки боковых дверей и лидар автопилота на крыше. Из особенностей можно выделить боковые зеркала, а точнее их отсутствие, вместо них установлены камеры. В профиль также выделяются многоспицевые колесные диски. Салон еще не рассекречен, но ранее в Сети появлялись шпионские фото интерьера, где была замечена уже традиционная архитектура передней панели: по центру установлен парящий большой планшет мультимедии, на центральном тоннеле площадка для беспроводной зарядки гаджетов и подстаканники. Из необычного: отсутствия экрана приборов. Цены и старт продаж Ожидается, что продажи нового седана Stelato S9 начнутся в середине лета 2024 года.
В итоге, даже в дождь, снег или туман машина уверенно передвигается, потому что знает, где находится разметка, где — бордюрный камень, где какие знаки и через сколько метров пешеходный переход.
Также критически важно, как автомобиль обрабатывает полученные данные, например, отличит ли реальную арку и дорогу от мурала с аркой на пятиэтажке. Не менее важно и прогнозирование поведения других участников дорожного движения, в том числе водителей и пешеходов, которые могут действовать иррационально вопреки ПДД. За совершенствование этих навыков отвечает машинное обучение тестовых автомобилей: от степени продвинутости такого ПО зависит, сколько полномочий передаст машине человек, а значит и уровень автономности. Шесть уровней автономности Пожалуй, самая известная и обсуждаемая марка автомобилей с собственным автопилотом — Tesla. Однако её решение имеет только второй уровень автономности из шести. Третий в начале 2021-го первой из серийных автомобилей подтвердила Honda Legend. Над четвертым компания начала работать осенью прошлого года. Машин с более высоким уровнем пока нет. Далее о том, кто и как определяет грейд автопилота, почему переход на следующую ступень занимает время, как происходит обучение машин. В актуальном стандарте SAE J3016 выделяют шесть уровней.
На первых трех 0-2 человек ведет автомобиль сам и следит за ассистентами, даже если его руки порой не находятся на руле, а ноги — на педалях. А значит: при необходимости водителю приходится самостоятельно подруливать, разгоняться и тормозить. Уже не только подсказывают, но и действуют. К таким помощникам относится адаптивный круиз-контроль. Пример системы такого уровня — ассистент движения в дорожных заторах. У автомобиля вообще может не быть руля и педалей. Сфера применения таких машин ограничивается, например, целями местного беспилотного такси оно двигается по сетке локальной цифровой карты дороги. Каждый тестовый автомобиль проезжает по дорогам городов десятки и сотни тысяч км, собирая и обрабатывая информацию. Параллельно работают несколько автомобилей — чем их больше, тем лучше. Собранная со всех машин информация агрегируется и используется для обучения ИИ.
Reuters: США расследуют отзыв Tesla двух миллионов машин из-за автопилота
| Для машин с автопилотом готовят новые законы и ограничения — Авторевю | Разобрав, как происходит развитие автопилотов машин, расскажу про пять российских компаний, которые работают в этом направлении. |
| Робот вместо водителя: когда россияне смогут купить беспилотные автомобили | Беспилотные автомобили Яндекса способны передвигаться самостоятельно благодаря специальному программному обеспечению и сенсорам, собирающим информацию об окружающем мире. |