Немецкое ателье Delta4x4 модернизировало минивэн Volkswagen T6 для серьёзного офф-роуда. Минивэн переоборудовали для преодоления довольно серьёзного бездорожья.
«За рулем» провел тест-драйв 7-го поколения минивэна Volkswagen Multivan
Компания Volkswagen представила новый электрический микроавтобус ID. В салонах российских автодилеров появились микроавтобусы и фургоны Volkswagen Crafter 2023 года выпуска, ввезенные по параллельному импорту. В среду Volkswagen представила две новые версии культового микроавтобуса, тоже электрические, но не беспилотные. Семейный микроавтобус Volkswagen Multivan T7 поступил в продажу в России.
Комментарии
- Интерьер Volkswagen Multivan T7
- Анонсирован новый Volkswagen Transporter на базе Форда
- Технические характеристики
- Новый электрический Mercedes G-класса оснащён четырьмя двигателями и функцией G-Turn
- В РФ дан старт продажам минивэнов Volkswagen Viloran, их стоимость начинается от 5,6 млн рублей
В России стал доступен минивэн Volkswagen Viloran
| VOLKSWAGEN | Другой автосалон в Нижегородской области предлагает микроавтобус Crafter с 19 пассажирскими местами. |
| Volkswagen ID Buzz увидит свет в 2023 году | Аврора Медиа | В России минивэн Viloran хоть и запатентован, но официально у нас он никогда не продавался. |
| Электрический Микроавтобус: Volkswagen ID.Buzz - Легенда Возвращается | Volkswagen Caravelle выбран владельцами таксопарков и читателями немецкого журнала Taxi heute победителем в категории «Минивэны и большие такси». |
Volkswagen T6 для бездорожья
Концерн Volkswagen показал долгожданную современную версию своего легендарного микроавтобуса Microbus или, как его еще называют, Kombi. Volkswagen официально подтвердила информацию о возрождении своего легендарного микроавтобуса. Автомобиль Volkswagen Multivan серии Т7 предлагается как пассажирский семейный микроавтобус или как бизнес-шаттл.
В России стал доступен минивэн Volkswagen Viloran
Это не шутка, сама движется маршрутка. Buzz платформу автопилота Argo AI — компании, в развитие которой Volkswagen начал вкладывать деньги в 2019 году параллельно с автопроизводителем Ford Motor. Лидары этой фирмы, например, способны уверенно распознавать тёмные объекты в темноте на удалении до 400 метров — это в среднем на сто метров больше, чем у многих конкурентов.
Вэны предлагают по цене от 8 до 9 млн руб. Как рассказали опрошенные дилеры, в отсутствии официальных поставок, автосалоны ввозят интересные им модели самостоятельно. Для этого они используют схемы параллельного импорта или же покупают машины через оформление на физлиц.
В частности, у нового Multivan та же комбинация виртуальных приборов и сенсорного дисплея мультимедиа, объединенных в сплошной экран на половину длины передней панели. Третий ряд сидений со сплошным диваном заменен раздельными креслами с облегченной конструкцией, которые можно снять ради увеличения свободного пространства в салоне. Наконец, как и в случае с оригинальным Multivan 35-летней давности, кресла второго ряда можно повернуть на 180 градусов против направления движения, чтобы пассажиры сидели лицом друг к другу. Какие автомобили могут появиться на российском рынке — читайте в "Календаре новинок". Фото: Volkswagen.
Фото Volkswagen Crafter 2023 в России Пассажирский вариант Crafter c длинной базой рассчитан на 19 мест. Он оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 177 л. Также Volkswagen Crafter 2023 доступен в версии дом на колёсах. Такая модификация называется Grand California и оснащается 140-сильным дизельным мотором, солнечными батареями на крыше и автономным газовым отопителем жилого модуля. Фото дома на колёсах Volkswagen Crafter 2023 Grand California В России новый Volkswagen Crafter 2023 в версии грузовой цельнометаллический фургон предлагается по цене от 6,3 млн рублей.
«Газета.ru»: В России появились в продаже фургоны и микроавтобусы Volkswagen Crafter
| «За рулем» провел тест-драйв нового минивэна Volkswagen Multivan | Volkswagen Transporter — первый микроатобус в истории марки, а также второй гражданский автомобиль после Beetle. |
| ВОЗРОЖДЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ВЕРСИЯ КУЛЬТОВОГО МИКРОАВТОБУСА VOLKSWAGEN ВЫЙДЕТ В 2023 ГОДУ | Оцените новейший минивэн Volkswagen: 204 силы и салон из вторсырья. |
| ВОЗРОЖДЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ВЕРСИЯ КУЛЬТОВОГО МИКРОАВТОБУСА VOLKSWAGEN ВЫЙДЕТ В 2023 ГОДУ | Ведь первым микроавтобусом Фольксвагена, у которого появилась эта чисто пассажирская версия, был Caravelle Т3 в 1989 году. |
Автомобили
- Микроавтобус Volkswagen Crafter выходит на российский рынок » Территория новостей
- Обзор Volkswagen Multivan T7 2022: стоит ли покупать?
- Volkswagen ID Buzz увидит свет в 2023 году | Аврора Медиа
- Новости по теме: Volkswagen микроавтобус
Быстрее, мощнее и вместительнее, чем оригинальная модель. Представлен Volkswagen ID. Buzz 2025
Эта стратегия аналогична вероятным конкурентам ID. VW не подтвердил планы относительно ID. Автопроизводитель имеет не только товарный знак ID. Схожий по размеру с ID.
Вся тяга передается на заднюю ось. Более широкий выбор вариантов батарей с разной выходной мощностью будут доступны в следующем году, но VW еще не раскрыл никаких подробностей. Buzz может работать с переменным током мощностью 11 кВт или с быстрой зарядкой постоянным током мощностью 170 кВт, обеспечивая перезарядку от 5 до 80 процентов за 30 минут. Внешне Buzz напоминает микроавтобус Volkswagen T1 с короткими свесами спереди и сзади и элементами дизайна в стиле ретро. Большой логотип VW, сложенные задние фонари и широкий V-образный капот делают все возможное, чтобы вызвать воспоминания о культовом предшественнике, хотя нижняя решетчатая решетка радиатора и светодиодные матричные фонари обрамляют перспективный дизайн. Buzz 2023 имеет яркие двухцветные варианты окраски, хотя также доступен ряд одиночных цветов. Верхняя секция двухцветного варианта модели Buzz, включая крышу и капот, всегда отделаны цветом Candy White, в то время как нижняя часть может быть «Lime Yellow», «Starlight Blue», «Energetic Orange» или «Bay Leaf Green». Пассажирские версии Buzz получают колеса из алюминиевого сплава размером от 18 в базовом исполнении до 21 дюйма.
Интерьер VW ID. Buzz вместо кожи получает синтетику, а часть внутренней отделки выполнена из переработанных материалов. Рулевое колесо покрыто полиуретаном, который, как говорят, выглядит и ощущается как кожа, в то время как материалы, используемые для чехлов сидений, напольных покрытий и облицовки крыши, включают пряжу Seaqual, которая состоит из 10 процентов собранного океанского пластика и 90 процентов переработанных полиэтиленовых бутылок. Кокпит оснащен 10-дюймовым цифровым дисплеем в паре с 10-дюймовой информационно-развлекательной системой, которая может быть заменена дополнительным 12-дюймовым блоком. Сенсорные ползунки и кнопки используются для управления элементами управления.
Buzz, передвигающиеся в Мюнхене, будут соответствовать четвёртому уровню автономности управления по классификации SAE. Это значит, что у испытателя за рулём будет возможность вмешиваться в процесс управления в критических ситуациях, но такая необходимость не должна возникать слишком часто. Если в Европе Volkswagen будет совершенствовать навыки автономных такси для эксплуатации собственной службы MOIA, то в США компания будет делиться опытом на взаимовыгодной основе с другими перевозчиками.
Испытания автономных минивэнов ID. Buzz с пассажирами на борту начнутся в Мюнхене в ближайшие недели. Подобные средства передвижения появятся и в других странах — например, в Катаре.
В Европе Buzz появится в третьем квартале этого года в короткобазном варианте либо как коммерческий грузовой фургон с трехместной передней скамьей, либо как двухрядный пассажирский фургон с двумя сиденьями впереди и трехместной задней скамьей. Позже в продажу поступит шестиместная трехрядная версия короткобазной модели с ковшеобразными сиденьями второго ряда.
В 2023 году VW покажет длиннобазную версию с тремя рядами и семью сиденьями. Именно эту версию получит США, но к дилерам она попадет только в 2024 году в качестве модели 2025 года. Для ID был объявлен только один силовой агрегат. Buzz на данный момент. Это тот же заднемоторный, заднеприводный агрегат, что и у базового ID.
Двигатель развивает 201 лошадиную силу и 229 фунт-фут крутящего момента. Батарея - 82-кВтч от ID. Скорость зарядки составляет 11 кВт для зарядки переменным током и 170 кВт для быстрой зарядки постоянным током. VW заявил, что дополнительные варианты батарей появятся позже, а так как он построен на той же архитектуре MEB, что и другие модели ID.
Презентация нового поколения микроавтобуса Volkswagen iD.Buzz запланирована на март
В принципе, учитывая цену схожего по вместимости VW Multivan, для электромобиля это не такой уж высокий ценник. VW обещал нам более 20 лет представить современный взгляд на культовый микроавтобус-фургон, и вот наконец автомобиль появился Эй, Фольксваген, почему мы. Концерн Volkswagen показал долгожданную современную версию своего легендарного микроавтобуса Microbus или, как его еще называют, Kombi. Volkswagen Transporter — первый микроатобус в истории марки, а также второй гражданский автомобиль после Beetle.