Автозавод «Урал» конвертировал военный грузовик нового поколения Мотовоз-М в гражданскую машину для Крайнего Севера. Известно, что автобус, направлявшийся из Луганска в Белгород, въехал в военный тягач МАЗ 537. В соцсетях опубликовали видео, на котором запечатлено, как на железнодорожной платформе Юдино горит военный тягач. рекордсмен не только по поднятию тяжестей, но и по количеству функций: у него - два крана, эвакуационный зацеп и многое другое.
Военный грузовик врезался в ограждение на КАДе — видео
Полноприводный четырёхосный тягач МАЗ-7310 он превратил в гостиницу. Кадры фото тяжёлой гусеничной машины с установленной "адской молотилкой" на шасси военного тягача уже облетели отечественные телеграм-каналы. При столкновении военного тягача и автобуса в Воронежской области пострадали восемь человек.
Новости по тегу: военные грузовики
Автомобиль создан на шасси "Урал-432067-73" с колесной формулой 4х4. Беспилотный грузовик способен перевозить грузы массой до пяти тонн. Управление "Уралом" возможно как дистанционно, так и в автономном режиме.
При этом она передвигается со скоростью пехотинца. В этом нет ничего удивительного, если иметь в виду, что данная техника — это бронированный тягач МТ-ЛБ образца 1970-х годов с дополнительной броней. Автор материала указывает на то, что на вооружении украинской армии в начале вооруженного конфликта было около 1200 боевых машин пехоты.
Однако к настоящему времени российские военные уничтожили или захватили почти 700 БМП.
При этом в нем предусмотрена как защита перевозимых грузов ракет, боеприпасов , так и основных узлов и агрегатов. В свою очередь, для перевозок крупногабаритных грузов и специализированной техники, не требующих особых температурных условий хранения и транспортировки, актуален низкорамный полуприцеп-тяжеловоз. Особенно удобен данный вид полуприцепов для перевозки длинномерных неделимых грузов, которые невозможно транспортировать отдельными частями. Предназначен для эксплуатации с трехосным седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства ССУ 1200-1300 мм и допустимой нагрузкой на ССУ не более 25 тыс. Общая длина платформы — 11 990 мм, конструкцией допускается масса перевозимого груза 70 т. В экспозиции компании представлены модернизированные полноприводные автомобили из семейства «Мустанг-М». Среди них — КАМАЗ-5350 6х6 , оснащенный бронированной кабиной с улучшенными эксплуатационными свойствами и двигателем увеличенной мощности 320 л.
Источник: nashaoborona. Новинка для БАЗ знаменательная. Ведь это гражданская модель грузовика предназначенная для нефтегазовых месторождений. Грузовик построен на базе военного грузовика БАЗ-6909 и имеет независимую подвеску. Сердцем грузовика стал мотор ЯМЗ-6531 с турбодизелем объемом в 11 литров, крутящим моментом 1900 Нм и 422 л.
Танковый тягач с «адской молотилкой» АЗП-57 стал огневой поддержкой
PRO, боевая машина получила тяжелые повреждения, но оценить состояние танка не позволила накидка. Тягач направлялся по направлению Украина-Польша или в другую западную страну. По предварительным данным, перевозка Т-90М «Прорыв» осуществляется с целью изучения боевой машины.
Военные эксперты НАТО могли заинтересоваться данной моделью танка, поскольку последнее время в США заняты разработками нового вида вооружений, в том числе танков.
Т-90М «Прорыв» является боевой машиной российского производства, которая прошла модернизацию боевого танка Т-90. Две боевые машины было уничтожено и две — захвачены противником.
Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
Беспилотный грузовик способен перевозить грузы массой до пяти тонн. Управление "Уралом" возможно как дистанционно, так и в автономном режиме. Новый военный грузовик оснащен рядным четырехтактным двигателем мощностью 240 л.
Подбили и эвакуировали западную технику, спасли беженцев: успехи российских военных
Под Авдеевкой российские военные подбили и эвакуировали с линии фронта инженерную машину разграждения М1150 ABV на базе американского танка M1 Abrams. Пассажирский автобус столкнулся с военным тягачом в Ольховатском районе Воронежской области, в итоге восемь человек пострадали и были доставлены в больницы. В Подмосковье на территории промышленного предприятия, специализирующегося на ремонте военной техники, произошел инцидент: неизвестные совершили поджог военного тягача с.
Представлен новый тяжелый тягач БАЗ-S36A11 российского производства
Конструкция тягача по-военному проста: жирная стальная рама, 6 колес с независимой торсионной подвеской, закрытая кабина и ставший уже классикой дизельный двигатель ЯМЗ. Минобороны: российские военные направили заминированный трофейный тягач против ВСУ. В экспозиции КАМАЗа, развернутой на выставочной площадке форума «Армия-2023», представлены востребованные в военной сфере образцы спецтехники.
История создания
- Могучий автотерминатор: кадры многотонных испытаний сверхмощного военного тягача КЭТ-Л1
- Новый габаритный грузовик БАЗ-S36A11 покажут на форуме «Армия-2023»
- Что еще почитать
- Восемь человек пострадали в ДТП с автобусом и военным тягачом под Воронежем – Москва 24, 14.12.2022
- ВЗГЛЯД / В аварии с военным тягачом под Воронежем пострадали восемь человек :: Новости дня
- Список вооружения и военной техники Сухопутных войск Российской Федерации — Википедия
На "Армии-2022" презентовали прототип первого беспилотного военного грузовика "Урал"
Ленобласть передала военную технику бойцам в зону СВО. Из Всеволожского района на фронт отправили бронированный тягач БТС-2, сообщили в. Новости отрасли. На сей раз в роли беспилотника-камикадзе выступил не танк, а бронированный армейский тягач.
В Подмосковье неизвестные подожгли военный тягач с прицепом
Полноприводный четырёхосный тягач МАЗ-7310 он превратил в гостиницу. Обновленный седельный тягач 5440 выпустили к 80-летию завода. рекордсмен не только по поднятию тяжестей, но и по количеству функций: у него - два крана, эвакуационный зацеп и многое другое.
Волгоградская область передала участникам СВО более сотни беспилотников
- Новости дня
- Читайте также
- Новый габаритный грузовик БАЗ-S36A11 покажут на форуме «Армия-2023»
- Новые тягачи БАЗ - 6403 для перевозки танков поступили на вооружение ЦВО
- Российские бойцы подбили и эвакуировали штурмовую машину М1150 на базе Abrams
Протаранивший колонну военных в Подмосковье хвастался лихачеством на дорогах
На все спасательные работы тягач тратит немногим более пары десятков минут. Мобильные автомастерские с 3D-принтерами, полевые быстровозводимые автосервисы, а также сверхмощные эвакуаторы, способные вытащить из болота даже танк. В Минобороны России испытывают новое поколение машин, созданных для ремонта военной техники в полевых условиях. Они станут главными героями этого выпуска «Военной приемки». Прямо сейчас на закрытом полигоне проверяют сразу пять образцов уникальных машин - съемочная группа программы отправилась туда, чтобы узнать, на что они способны на самом деле.
По словам директора фирмы Омари Кварацхелии, за рулем легковушки был его сотрудник. Навстречу ехала колонна, — сообщил мужчина. Директор предприятия сказал, что погибший работал начальником участка.
Отойти от привычных рамок решил житель Змеиногорска. Владимир Ельников гостям города предлагает поселиться на борту «Урагана». Полноприводный четырёхосный тягач МАЗ-7310 он превратил в гостиницу. Расскажем, насколько там комфортно гостить. Огромный военный вездеход стоит на въезде в Змеиногорск и вызывает безусловный интерес всех проезжающих. Это был штабной автобус командующего Семипалатинским округом.
А потом его купил Владимир Ельников.
К слову, такой экземпляр, это первая версия, где на мощное гусеничное шасси, прикрытое значительным количеством брони и обладающее прекрасной проходимостью, дооснастили скорострельной пушкой, бывшей в своей "первой жизни" частью зенитно-артиллерийского комплекса С-60. Источник фото: телеграм-канал Повёрнутые на Z войне В первых версиях такого творческого военного подхода вышеозначенные машины получили крупнокалиберные ДШК калибра 12,7-мм, дальше градус вооружённости стал повышаться, когда на грузовую платформу добавили "спарку" из скорострельных ЗУ-23.
В Тверской области со дна Волги подняли военный тягач «Комсомолец»
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Ответа пока не последовало. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
На данный момент, кроме основного танка Olifant, в сухопутных войсках Южно-Африканской Республики вообще нет гусеничных машин. Неслучайно, тяга к колесным машинам прослеживается и у французов, традиционно считающих Африку зоной своих интересов. Ландшафты и условия России не сравнить с югом Африки, но массовый переход на колесный ход отчетливо прослеживается.
Колеса вместо гусениц — это мобильность, относительно низкая стоимость, простота обслуживания, больший ресурс, небольшой шумовой эффект в движении и устойчивость к подрыву на минах. Последний бонус, разумеется, касается только четырехосных машин. В небольшом активе гусеничной техники высокая проходимость и грузоподъемность. Как показала спецоперация, последние два фактора важны только для основных танков — для всей остальной техники гусеницы скорее лишние. Есть и компоновочные преимущества у гусеничной техники. При всех прочих равных, машина на колесном ходу получается выше гусеничной — сказывается большой диаметр колес и габаритные подвески. Достаточно условным преимуществом можно считать большую устойчивость гусениц к обстрелу. Системы централизованной подкачки колес многоосных машин давно уже компенсировали это преимущество. Спецоперация заставила вспомнить и о заслуженной «Шишиге.
Фото — Юрий Пашолок. Теперь о тактических недостатках гусеничной техники в современном приложении. Если взглянуть на карту фронта, то очевидна невыгодная для Российской Армии конфигурация линии боевого соприкосновения. Перебрасывать резервы россиянам по восточной части дуги априори дольше, чем по его западной части, контролируемой ВСУ. Или же совсем просто — нашим военным приходится искать танковоз для переброски 152-мм САУ, а у националистов присутствуют натовские самоходки на колесном ходу. Не все, конечно, и таких немного, но сам факт наличия заставляет задуматься. Сюда же добавляется низкий ресурс гусениц. В этой же истории и способность оперативно покидать боевые позиции. Колесами это делать гораздо сподручнее.
При развитой контрбатарейной борьбе это теперь справедливо для всей техники, у которой на вооружении что-то мощнее 14,5-мм пулемета. Поэтому колесные шасси — это «наше все» для армии.
На кадрах можно увидеть столб черного дыма, который поднимается от горящей техники. При этом никто не предпринимает мер для ликвидации горения.
По данным администрации Кировского и Московского района Казани, все произошло еще 16 июня.