В конце 2022 года Китай стал наращивать экспорт мяса птицы в Россию: в ноябре-декабре было поставлено около 3 тыс. т продукции. пишут сотрудники китайского издания. Китайские компании впервые с декабря 2022 года сократили прямые поставки в Россию машин, механизмов и оборудования, включая электрическое. Доля России в товарообороте Китая (5,1% в импорте, 3,3% в экспорте) значительно уступает основным недружественным странам, что сохраняет риски снижения торговли в случае вторичных санкций.
В марте китайский экспорт в Россию взлетел на 136%
«Серый» импорт из Китая. Как сообщает , в России заработала новая схема поставок автомобилей по параллельному импорту. Это стало крайне неприятной новостью, учитывая, до какой степени выросла значимость торгового сотрудничества с Китаем в условиях экономической войны Запада против России. В 2023 году импорт Китая из России вырос на 12,7 процента. Как организовать импорт из Китая? Общий объем торговли между Китаем и Россией превысив $73 млрд по итогам первых четырех месяцев 2023 г. Россия за этот период в годовом исчислении импортировала из Китая товаров на сумму $33,68 млрд, что на 67,2% больше, чем в 2022 г.
С начала 2024 года импорт из Китая в Россию увеличился на 12,5%
Многие предприниматели не учитывают возможные варианты ответственности, которая может наступить при нарушении таможенного законодательства и не обращают на такие детали внимания, что может неблагоприятно сказаться на деловой репутации компании и привести к привлечению к ответственности в виде наложения штрафных санкций. При взаимодействии с китайскими партнерами важно учитывать многие аспекты такого взаимодействия: культуру и традиции КНР, международное, российское и китайское законодательство, возможности поставщиков и перевозчиков по доставке грузов, обладать знаниями китайского языка или прибегать к услугам переводчика, который разбирается в юридических терминах в том числе, учитывать уровень возможной ответственности за нарушение не только договора, но и таможенного законодательства. Как правило, учесть все тонкости и детали взаимодействия с китайскими партнерами позволяют привлеченные опытные юристы по ВЭД, которые обозначат все важные подробности, обратят внимание на детали и сформируют документы с минимальными рисками для участников внешнеэкономической сделки. Заключена в Вене 23. Заключено в г. Пекине 27. Москве 13. Астана, 17 мая 2018 г. Принят на 7-ом заседании Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей 8-го созыва 12 мая 1994 г. Принят на 5-ом заседании Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей 8-го созыва 29 декабря 1993 г.
Принят 2-й сессией ВСНП девятого созыва 15 марта 1999 г. Принят на 5-й сессии ВСПН 10-го созыва 16 марта 2007 г. Москвы от 03. По результатам таможенной проверки, принимая во внимание документы, представленные со спорной декларацией на товары, а также дополнительные документы, запрошенные у общества, таможенным органом принято оспариваемое решение. Требование удовлетворено, поскольку представленные обществом в таможенный орган документы содержат достаточную и количественно определенную ценовую информацию о ввезенных товарах, они не содержат признаков недостоверности. В связи с предоставлением обществом недостоверных сведений о стоимости задекларированного товара таможенный орган скорректировал его таможенную стоимость, определив ее по резервному методу на основании метода ее определения по стоимости сделки с однородными товарами. В удовлетворении требования отказано, поскольку заявленная обществом таможенная стоимость товаров не основана на документально подтвержденной информации, а потому метод определения таможенной стоимости по стоимости сделки с вывозимыми товарами применению не подлежал. Принят 15. Подписан в г.
Пекине 19. Требование удовлетворено, поскольку общество при декларировании товара указало все необходимые для его классификации сведения, позволяющие установить наличие в составе ввезенного товара помимо основного вещества оксида цинка иного вещества оксида алюминия , при этом противоречий, влияющих на классификацию товара между сведениями, указанными обществом, и выводами эксперта, не установлено. В удовлетворении требования отказано, поскольку установлено, что общество не выполнило обязанность по получению валютной выручки на счет в уполномоченном банке за спорный период. Кроме того, дополнительное соглашение фактически является притворной сделкой, заключенной с целью обхода исполнения требований валютного законодательства, избежания административной ответственности, без намерения создать соответствующие правовые последствия данной сделки. В удовлетворении требования заявителя отказано, так как таможенный представитель, с учетом условий брокерского договора, является субъектом правонарушения; НДС по ввезенному оборудованию для свинокомплекса не был уплачен таможенным представителем в срок, а был уплачен только после проведения камеральной таможенной проверки; оснований для применения статей 2. В удовлетворении требования заявителя отказано, поскольку установлено наличие состава правонарушения в деянии общества. В удовлетворении требования отказано, поскольку факт совершения обществом вмененного ему административного правонарушения доказан. В случае отказа в выпуске товаров подача таможенной декларации не влечет за собой правовых последствий и не свидетельствует об исполнении декларантом обязанности по помещению товаров под избранную таможенную процедуру.
Об этом рассказало издание Forbes со ссылкой на источники КНР. Серьезный рост показали транспортные средства — с 715 миллионов долларов до 4,6 миллиарда.
В основном с Россией продолжают работать небольшие финансовые структуры, хотя уже и они начинают следовать примеру крупных банков и вводить ужесточения. Например, в феврале китайский Chouzhou Commercial Bank 78-е место по капитализации прекратил любые расчеты с клиентами из РФ.
Хотя ранее российские импортеры делали на него ставку из-за относительно мягкого комплаенса, то есть процедуры проверки банком действующего или потенциального клиента. Сначала платеж просто висит, клиента просят заполнить дополнительные анкеты, проверка долго продолжается, а затем приходит отказ в проведении операции. Причем без объяснения причин. Между тем Китай остается основным внешнеторговым партнером РФ.
Дальнейшая судьба двусторонней торговли точнее, поставок китайской продукции в Россию будет во многом зависеть от развития ситуации с межбанковскими платежами. Однако в этом «черном списке» уже довольно много китайских компаний, которые оказались там как раз в связи с ограничительными мерами в отношении России. Банки Китая осознают серьезность рисков.
Опыт предыдущих санкционных ограничений показывает, что возникают обходные пути поставок через третьи страны, а снижение прямых поставок, вызванное санкциями, сохраняется во времени, рассуждает Фиранчук. В то же время возникнут новые обходные логистические маршруты, — говорит он. Это приведет к удорожанию импорта из-за усложнения логистики и покрытия «премии за риск» для посредников. Напомним , крупные банки Китая, которые ранее совершали трансакции в нацвалютах обоих государств, в марте 2024 года перестали принимать платежи из России в юанях. LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости Новости по теме.
Федеральная таможенная служба
Третий фактор: заметно изменился внешний рынок наших стран. С одной стороны, мы перенаправили наши экспортные потоки с запада на восток. И только в Россиюй экспорт вырос. Рост китайского экспорта в Россию связан в том числе и с заградительными санкциями Европы против нашего восточного партнера. Причиной для ограничений стали, как ни странно, китайские электромобили. Они значительно дешевле западных моделей, поскольку Китай выделяет государственные дотации для национального автопрома и тем самым уменьшает себестоимость производимых машин.
Западу такой вариант не нравится, поэтому он закрыл рынки для китайцев, чтобы спокойно торговать своими электромобилями. Это происходит, прежде всего, за счет нефти и газа, - объясняет Алексей Маслов. Поэтому нам надо увеличивать другие товарные позиции, чтобы не оказаться в дефиците в торговле с Китаем.
Импортеров китайских автомобилей сбили новые ограничения primpress. В страну по этой схеме более нельзя завозить модели тех брендов, которые присутствуют на рынке официально. По мнению экспертов, нововведение может спровоцировать очередной виток роста цен. Согласно постановлению правительства, сертифицировать автомобили брендов, не прекращавших официальные поставки, можно только в рамках технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», то есть оформляя для них полноценные ОТТС. Оно разрешало ввозить автомобили при помощи заключения о безопасности единичного транспортного средства ЗОЕТС , то есть в упрощенном порядке.
Эта возможность сохраняется, но только для автомобилей марок, прекративших свою деятельность в России, и только до 1 февраля 2024 г. Изменения, как ожидается, коснутся главным образом машин из Китая. По словам игроков рынка, большую часть автомобилей везут по параллельному импорту через Бишкек Киргизия. И завезенные таким вот способом, они нередко оказываются дешевле тех же моделей, официально продающихся у дилеров. К примеру, гибридный кроссовер Voyah Free по параллельному импорту стоит от 5,6 млн руб. Аналогичная ситуация с Hongqi E-HS9, только там разница в ценах миллион.
Магдалина Нуар Райтер редакции сайта Пятого канала Авто 176 Доля машин из Китая продолжает стремительно расти на рынке нашей страны. Фото: www. Также известно, что за тот же период, но в прошлом году, импорт был оценен в 715 миллионов долларов.
Такие данные за январь-август текущего года озвучил врио главы Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов. Он отметил, что торговля с Китаем очень выросла, в то время как товарооборот с ЕС продолжает снижаться. Например, по автомобилям.
От падения к росту: как изменился импорт электроники из Китая?
Как менялся импорт из Китая в Россию после конфликта на Украине. Как организовать импорт из Китая? За этот период импорт из Китая в Россию увеличился на 12,5% до $16,8 млрд, экспорт российской продукции – на 6,7% до $20,2 млрд. Согласно данным русско-китайской компании мультимодальной логистики Holding Finance Broker за июнь – ноябрь 2023 года, Китай импортировал в Россию электронику, ряд потребительских товаров, автомобили и запчасти к ним, дорожно-строительную технику.
Китайский импорт в апреле обогнал экспорт из России
Это стало крайне неприятной новостью, учитывая, до какой степени выросла значимость торгового сотрудничества с Китаем в условиях экономической войны Запада против России. К примеру, импорт автомобилей из Китая через Киргизию объясняется стремлением сэкономить на импортных пошлинах, указывает экономист. Доля автомобилей и комплектующих в общем объеме импорта товаров из Китайской Народной Республики в Российскую Федерацию достигла 17-18%. Объем импорта из Китая в Россию вырос в 1,5 раза в январе-октябре 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $90,08 млрд. Импорт из Китая в Россию существенно вырос в этом году, торговля в целом остается сбалансированной, заявил журналистам в Пекине глава Минэкономразвития Максим РИА Новости, 20.10.2023.
Импорт китайских легковушек в Россию вырос на 543%
| Россия. Импорт полиолефинов из Китая значительно вырос в первом полугодии | Китай активно наращивает поставки машин, оборудования и комплектующих в Россию: в первом полугодии по ряду товаров из этих групп экспорт в Россию вырос в разы, следует из китайской внешнеторговой статистики, которую изучил Forbes. |
| Китайские автомобили. Как будет работать параллельный импорт после 1 апреля 2024 года? | Rusbase | В 2023 году импорт Китая из России вырос на 12,7 процента. |
| Telegram: Contact @cninainrussia | В свою очередь Ассоциация производителей техники «Росспецмаш» сообщила, что в первом полугодии импорт спецтехники вырос на 76%, такой показатель обеспечила дешевая китайская техника. |
| Автобусы, легковушки, смартфоны и ноутбуки — как менялся импорт из Китая | Вторая часть: как грамотно организовать импорт товаров в Россию из Китая. |
| С начала 2024 года импорт из Китая в Россию увеличился на 12,5% | Импорт автомобилей из Китая в Россию с начала года вырос более чем в пять раз и составил 400 000 штук, сообщили в Федеральной таможенной службе (ФТС). |
Как изменится торговля России с Китаем после встречи Путина и Си Цзиньпина
За восемь месяцев текущего года автомобили из Китая заняли долю 92% среди всех импортируемых машин в Россию. За восемь месяцев текущего года автомобили из Китая заняли долю 92% среди всех импортируемых машин в Россию. За первые пять месяцев 2023 года производители из Китая поставили в Россию около 287 тысяч машин — больше, чем в любую другую страну, пишет Bloomberg со ссылкой данные Китайской ассоциации автопроизводителей.
Импорт мяса птицы из Китая в Россию начал расти
Также известно, что за тот же период, но в прошлом году, импорт был оценен в 715 миллионов долларов. Например, Китайская ассоциация производителей авто заявила, что Россия стала крупнейшим рынком для брендов из КНР. К слову, доля китайских машин продолжает стремительно расти на рынке России.
Предположительно, речь идёт о так называемом «параллельном импорте» в Россию. Параллельный импорт был запрещён в России статьёй 1487 Гражданского кодекса РФ. Такой вид импорта считался контрабандой, закамуфлированной под легальный ввоз товара.
Постановлением Правительства РФ от 29 марта 2022 года параллельный импорт для ряда категорий товаров был легализован в ответ на санкции и бойкот западных компаний из-за начала СВО на Украине в конце февраля того же года.
Воробьев: «Тема логистики, транспортного сообщения, создание рабочих мест, инвестиции, все это принципиально важно. Я знаю, что все три стороны работают плечом к плечу для того, чтобы каждый год мы видели результаты и экономические и дальнейшие технологические успехи в этом важном деле». Сауранбаев: «За последний период 35 миллиардов долларов мы вложили в развитие транзитного потенциала. В семь раз уже за последнее время повысился уровень грузооборота в сторону Москвы».
Причем избегая любых заявлений о принятых решениях.
Чисто внешне разглядеть происходящее пока довольно трудно, так как товарные запасы этих компаний в России достаточно велики. Однако каких-либо действий по их пополнению источники WSJ пока не отмечают. По их данным, Lenovo прекратила поставки своей продукции в Россию после начала спецоперации. Схожим образом поступила и Xiaomi, по данным WSJ, сначала сократившая, а затем и полностью остановившая поставки в РФ. Львиная доля этого падения приходится на высокотехнологическую продукцию.
«Рекордно высокие темпы»: за счёт чего товарооборот России и Китая впервые превысил $190 млрд
| Россия стала лидером по импорту автомобилей из Китая | АВТОСТАТ | «Серый» импорт из Китая. |
| ТОП самых ввозимых товаров из Китая за последние 6 месяцев. Журнал "Промышленные регионы России". | Китай на этом фоне перенаправил потоки своих электромобилей в Россию, сегодня у нас работают более 40 представительств китайского автопрома, которые продают более 140 различных марок, - дополняет Алексей Маслов. |
«Китай настроен предельно прагматично»: станет ли КНР главным партнером России
Мы развиваем логистику, формируем свои парки рефрижераторных контейнеров», — рассказал Лахтюхов. Рассуждая о дальнейших перспективах российского экспорта мяса птицы, Лахтюхов вспомнил слова председателя Центробанка Эльвиры Набиуллиной, что «наше будущее туманно как никогда». Однако он заверил, что сам с оптимизмом смотрит в будущее, так как появляются компании, которые создают новые логистические маршруты. При этом, согласно официальной статистике, за первые два месяца 2023 года экспорт мяса из России снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако, как уточнил Лахтюхов, это в том числе связано с тем, что если раньше поставки в ДНР и ЛНР считались как экспорт, то сейчас они учитываются как внутреннее перемещение.
За указанный период перевезено более 3 тыс.
Спрос на электронные товары, включая смартфоны, ноутбуки и другую потребительскую электронику, значительно вырос, причем китайские бренды занимают значительную долю рынка. Здесь стоит также отметить, что многие товары завозятся в Китай из других стран, то есть Китай является пунктом транзита для некоторых категорий товаров. Китай продолжает доминировать на рынке одежды и обуви в России.
В Бельгию третье место — 120 тысяч авто. В число самых популярных марок у россиян входят Chery, Geely и Great Wall.
На них приходится треть продаж новых авто в России, отмечает агентство. В июне 2023 года «Ъ» со ссылкой на данные «Автостата» писал , что за январь-май в Россию ввезли 171,5 тысяч легковых машин.
Мы развиваем логистику, формируем свои парки рефрижераторных контейнеров», — рассказал Лахтюхов. Рассуждая о дальнейших перспективах российского экспорта мяса птицы, Лахтюхов вспомнил слова председателя Центробанка Эльвиры Набиуллиной, что «наше будущее туманно как никогда». Однако он заверил, что сам с оптимизмом смотрит в будущее, так как появляются компании, которые создают новые логистические маршруты. При этом, согласно официальной статистике, за первые два месяца 2023 года экспорт мяса из России снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Однако, как уточнил Лахтюхов, это в том числе связано с тем, что если раньше поставки в ДНР и ЛНР считались как экспорт, то сейчас они учитываются как внутреннее перемещение.
Объем экспорта-импорта с Китаем за 12 месяцев превысил $200 млрд
Значимым доводом в пользу прекращения поставок в Россию китайской высокотехнологичной продукции стал и логистический коллапс, связанный с жестким локдауном в ряде регионов КНР. Примечательно, что китайские производители предпочитают внимать американским угрозам и давлению, несмотря на недавнее заявление Министерства торговли Китая, призвавшего компании «не уступать внешнему давлению» и не следовать санкциям, кажущимся китайским властям неоправданными. Это объясняется тем, что США в партнерстве с Тайванем , в отличие от властей КНР, реально контролируют доступ китайских компаний к самым передовым электронным чипам и при острой необходимости могут полностью парализовать всю китайскую электронную промышленность. Складывающаяся ситуация становится весьма тревожной для России.
Нетрудно догадаться, какое решение примут китайские производители, оказавшиеся перед выбором: заработать энную сумму, поставляя электронику в РФ в обход санкций, или лишиться доступа к тем самым пресловутым чипам, без которых невозможен вообще никакой бизнес в области электроники. Напомним, самые современные электронные чипы производятся в мире лишь несколькими компаниями, находящимися под полным контролем США.
Есть предприниматели, которые пока не столкнулись с массовыми отказами со стороны китайских банков и контрагентов. Например, компания NappyClub — это российский бренд товаров для мам и малышей.
Она закупает в Китае материалы для своего производства, и эти материалы под санкции не подпадают. Соответственно, платежи еще проходят, хотя и с задержками. Говорит основатель и гендиректор NappyClub Роман Квиникадзе: — Что-то идет быстро, что-то идет медленно. Тут зависит еще, видимо, от типа товаров.
Банк не санкционный, и отправляем мы не в очень крупный банк. Все должно быть соразмерно и формату тоже соответствовать. Тогда все проходит. Но понятно, что это может измениться.
Хаб станет частью глобального проекта «Один пояс — один путь». Работы планируют завершить в 2025 году. Воробьев: «Тема логистики, транспортного сообщения, создание рабочих мест, инвестиции, все это принципиально важно.
Я знаю, что все три стороны работают плечом к плечу для того, чтобы каждый год мы видели результаты и экономические и дальнейшие технологические успехи в этом важном деле».
Ну и проще так же потом либо арендовать, либо взять контейнер в Китае и привезти, а дальше уже, соответственно, пусть владельцы контейнеров разбираются. Не знаю, мне как владельцу логистической компании глобально в этой ситуации абсолютно все равно, потому что я для себя не несу этих расходов на обратный туда рейс. Насладившись таким умопомрачительного фиаско как обилие дешёвых стальных ящиков вдоль железной дороги, авторы Bloomberg всё же замечают, что двусторонние коммерчсекие связи между Китаем и Россией укрепляются, а то, что в понедельник Китайская ассоциация цветной металлургии подписала меморандум о взаимопонимании с Российской алюминиевой ассоциацией в Пекине, означает, что сотрудничество в области алюминиевых изделий только увеличит товарооборот двух стран.
Нет никаких предпосылок, чтобы ожидать снижение объёмов импорта из КНР, и разнообразие грузов будет только увеличиваться. Китайские автомобили, которые пользуются спросом в нашей стране нуждаются в запчастях, так что кратное увеличение их ввоза напрашивается логически. Плюс сейчас идёт активное развитие автомобильных производств на территории России, что влечёт за собой увеличение объёма перевозки оборудования и сырья для их нужд. При этом ряд барьеров могут негативно сказаться на динамике роста импортных перевозок из Китая.
Одним из них является затаривание контейнерами. Другой - клиенты сталкиваются с трудностями при кредитовании груза у поставщика в Китае.