Сообщается, что «Потапово» станет первой отапливаемой наземной станцией столичного метрополитена. Станция «Потапово» после открытия станет конечной на южном направлении Сокольнической линии метро.
Станцию метро "Потапово" в ТиНАО Москвы откроют в конце 2024 года
Станция «Потапово» на юго-западном участке Сокольнической линии московского метро будет открыта для пассажиров к концу 2024 года. Лента новостей. Новости. Корпоративным клиентам. Как строят первую "теплую" наземную станцию в метро? Какой всемирно известный скульптор работает над интерьером?Когда откроют "Потапово" и сколько человек пр. Смотрите видео онлайн ««Потапово» – новая станция метро в ТиНАО» на канале «СТРОЙКОМПЛЕКС МОСКВЫ » в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 12 мая 2023 года в 11:37, длительностью 00:01:59, на видеохостинге RUTUBE. Станция «Потапово» после открытия станет конечной на южном направлении Сокольнической линии метро.
Строительство станции метро «Потапово» в ТиНАО планируют завершить в 2023-2024 годах
На днях Telegram-канал «Развитие метрополитена и транспорта в Москве» опубликовал фотографии со строительства станции метро «Потапово» в Новой Москве. Строительство трубопроводов для подключения к централизованному водоснабжению второго вестибюля станции метро "Потапово" завершают в Москве, работы выполнены на РИА Новости, 22.04.2024. Станция «Потапово» после открытия станет конечной на южном направлении Сокольнической линии метро.
В Москве завершают строительство трубопроводов к станции метро «Потапово»
В 2024 году запланировано открытие не только первой части новой Троицкой линии метро, но и станции «Потапово» прежде «Новомосковской» — продолжения Сокольнической. Эти планы подтвердил сегодня Сергей Собянин. Открытие станции «Потапово» мэр отнес к крупным транспортным проектам — наряду со строительством 90 км дорог включая завершение Южной рокады и продолжением работ на Рублево-Архангельской линии. Последнюю в этом году открывать не планируют — она будет готова в 2027 году.
С ее открытием многие жители поселения Сосенское смогут добираться до метро пешком. Они будут экономить до 40 минут пути в день. Кроме того, улучшится транспортное обслуживание района Южное Бутово, поселений Воскресенское и Щербинка. Все работы завершим до конца года, — написал Сергей Собянин в своем Telegram -канале.
По его словам, используемая при возведении «Потапово» новейшая технология сделает комфортнее поездки пассажиров. Для этого на платформах и вестибюлях поставят дополнительную венттехнику для подачи теплого воздуха. Среди наземных станций столичного метро «Потапово» благодаря такому решению станет первой отапливаемой. Для того, чтобы сохранить на ней тепло и избежать, к примеру, появление наледи, также дополнительно утеплят вестибюли, смонтируют систему наружного обогрева водосточной системы и поставят двойные стеклопакеты на путевых стенах.
Эта станция станет первой отапливаемой наземной в столичном метро, для подачи теплого воздуха которой установят специальную вентиляцию. Свести к минимуму потери тепла позволит также дополнительное утепление вестибюлей и двойные стеклопакеты на стенах пути. Площадь школы искусств вырастит в 6,5 раза. Там будут заниматься до 1200 ребят.
В Москве завершают строительство трубопроводов к станции метро «Потапово»
Фото: stroi. Напомним, для этого сейчас продлевается Сокольническая линия. Как рассказал заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв, на станции сейчас сооружаются основные монолитные конструкции и верхнее строение пути. По его словам, используемая при возведении «Потапово» новейшая технология сделает комфортнее поездки пассажиров.
Она станет новой конечной остановкой Сокольнической линии. Эта станция станет первой отапливаемой наземной в столичном метро, для подачи теплого воздуха которой установят специальную вентиляцию. Свести к минимуму потери тепла позволит также дополнительное утепление вестибюлей и двойные стеклопакеты на стенах пути. Площадь школы искусств вырастит в 6,5 раза.
Станцию планируют открыть в конце следующего года.
Ее открытие улучшит транспортную ситуацию в отдаленных микрорайонах Коммунарки, а жители Воскресенского и Щербинки смогут получить новые маршруты до метро.
После запуска станции «Потапово», подчеркнул градоначальник, улучшится транспортное обслуживание поселений Сосенского, Воскресенского и города Щербинка в ТиНАО. Жители населенных пунктов смогут экономить в дороге до 40 минут в день. Ранее стало известно, что на МЦД-3 планируется реконструировать станцию Ховрино и создать городской вокзал на базе станции Грачевская.
Строительство метро "Потапово"
Кроме того, для пассажиров на 20-25 минут сократится время в пути», — подчеркнул Андрей Бочкарёв. По словам заместителя Мэра, благодаря вводу станции также улучшится экологическая ситуация в поселении Сосенское. Это произойдет за счет снижения интенсивности движения наземных видов транспорта.
Специалисты приступили к внутренней отделке платформы, где главным элементом декора станет скульптурная колонна весом в 40 тонн: ее «одевают» в архитектурный бетон. Как пояснил Алексей Сакович, колонна - это не просто украшение платформы, внутри нее сосредоточены инженерные системы: от подачи теплого воздуха до декоративной подсветки, а также электроснабжение платформенной зоны. Станцию планируют открыть в конце следующего года.
Кроме того, в систему встроена защита от кибератак из внешних сетей передачи данных. Ранее, в 2019 г.
Станции «Коммунарка» связанная пересадкой с одноименной станцией Сокольнической линии , «Бачуринская» и «Корниловская» поспособствуют укреплению транспортной сети поселения. А строительство «Тютчевской», как уточняет эксперт, обосновано, главным образом, строительными нормами, согласно которым станции метро должны располагаться друг от друга не более чем в 3 км, иначе требуется возведение дорогого эвакуационного выхода. Хотя ее открытие ощутимо улучшит транспортную доступность поселка Мосрентген, в частности, жителей ЖК «МелиСад». Троицкая линия идет вдоль Калужского шоссе, и здесь, как напоминает Ирина Доброхотова «Бест-Новострой» , нет железной дороги, поэтому сейчас жителям приходится пользоваться в основном автотранспортом, «что порождает многочисленные затруднения» на дорогах. Кроме того, после запуска этого участка выиграют и жители существующей застройки вдоль Коммунарского шоссе. Большинство из них уже характеризуются хорошей транспортной доступностью благодаря работающей станции метро «Коммунарка», а для ЖК «Новая Звезда» станция метро «Бачуринская» окажется в пределах 12-минутной пешеходной доступности. И она войдет в состав МЦД-4 от Апрелевки до Железнодорожного Калужско-Нижегородский диаметр , который, как ожидается, будет запущен в этом, 2023 году. МЦД-4 идет практически по границе со «старой» Москвой, заходя на территории Марушкинского и Кокошкино. Речь идет об участке от станции Мичуринец до станции Победа.
Как поясняют наши комментаторы, поскольку участок МЦД-4 проходит по уже существующей железной дороге Киевского направления, коренным образом транспортная ситуация не поменяется, но станет намного комфортнее и проще добираться до центра Москвы, восточного Подмосковья, железнодорожных вокзалов, ключевых транспортных узлов. Возможно, частично разгрузятся Киевское, Боровское, Минское шоссе. Напомним, что по диаметрам современные комфортные поезда ходят без дневного перерыва и значительно чаще обычных электричек с интервалом 5-7 минут в часы пик. По мнению Эвелины Ишметовой, директора по консалтингу и развитию Key Capital, Москва создает систему железнодорожных диаметров, чтобы усилить связи между «старой» Москвой и пригородами и разгрузить существующую транспортную инфраструктуру. Строительство МЦД помогает бороться с пробками, поскольку пассажиры пересаживаются в современные поезда из автомобилей и автобусов. И даже если в населенном пункте уже имеется станция метро, как, например, в Рассказовке, МЦД все равно заберет на себя часть пассажиропотока. От ЖК до «Кокошкино» немногим более 2 км по дороге, однако альтернативных узлов общественного транспорта рядом с ЖК нет. На расстоянии 3 км от следующей станции - «Толстопальцево» - в деревне Марушкино располагаются вторая, третья и четвертая очереди ЖК «Внуково Парк».
Когда откроют станцию метро «Потапово» в Новой Москве?
Станция «Потапово» на юго-западном участке Сокольнической линии московского метро будет открыта для пассажиров к концу 2024 года. «Потапово» сделает город ближе для тысяч жителей Южного Бутова и Новой Москвы. Среди наземных станций столичного метро «Потапово» благодаря такому решению станет первой отапливаемой. новость о рынке недвижимости от 2024-02-02 - Первую отапливаемую наземную станцию метро откроют в Москве до конца года.
Собянин рассказал о строительстве станции метро «Потапово»
«Потапово» сделает город ближе для тысяч жителей Южного Бутова и Новой Москвы. Метро потапово дата открытия последние новости. Новости. Мероприятия. «Потапово» сделает город ближе для тысяч жителей Южного Бутова и Новой Москвы. «Потапово», она находится в строительстве, мы ее на рубеже 2023-2024 года завершим строительство и подготовим к пуску и эксплуатации», - рассказал Бочкарев. В 2024 году запланировано открытие не только первой части новой Троицкой линии метро, но и станции «Потапово» (прежде «Новомосковской») — продолжения Сокольнической.
ГК 1520 оснастит новую станцию московского метро "Потапово" российской цифровой автоматикой
В административном здании предусмотрена столовая на 144 места. Комнаты отдыха локомотивных бригад будут организованы по типу гостиничных номеров — с размещением в одном блоке с санузлом. Медицинская служба будет включать кабинет предрейсовых осмотров, кабинет врача, процедурную, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога и комнату восстановительных мероприятий. Также предусмотрены спортивный и тренажёрный залы с кабинетом инструктора по физической культуре, актовый зал на 154 места и хозяйственные помещения прачечная, гладильная, помещения для хранения спецодежды. Поезда из депо будут выезжать на Сокольническую линию по трём соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Потапово» и »Коммунарка», что позволит выдавать составы сразу в обе стороны. Ещё одна ветка соединит депо со станцией «Коммунарка» Троицкой линии. Ввод депо «Столбово» позволит увеличить парность поездов на участке от «Саларьево» до «Потапово» в два раза — с 18 до 36 пар. Это значит, что на этом участке будет обеспечена такая же интенсивность движения поездов, как и на всей остальной Сокольнической линии.
Для пассажиров уменьшится время ожидания поезда на станции — поездки станут ещё комфортнее. Также будет сокращен ночной отстой поездов на путях и создан задел для дальнейшего обновления подвижного состава Сокольнической линии — замены 7-вагонных поездов на 8-вагонные составы «Москва». В первые годы эксплуатации электродепо «Столбово» будет обслуживать подвижной состав Троицкой линии метро, первую очередь которой от «ЗИЛа» до «Коммунарки» введут уже в следующем году. После завершения строительства и запуска нового депо для обслуживания Троицкой линии метро у деревни Летово депо «Столбово» переключится на обслуживание поездов только Сокольнической линии. Основные технические характеристики депо: — Ночной отстой — 24 состава по 8 вагонов. Развитие электродепо Московского метро С 2011 года подземка начало активно расширяться, а с увеличением линий и станций начало расти и количество поездов.
На станции «Потапово», которая замкнет Сокольническую линию, появится первая наземная отапливаемая платформа; от ветра пассажиров защитят непродуваемые панорамные окна, а для теплого воздуха на путевых стенах монтируют конвекторы, — всего будет 63 установки. Как пояснил главный специалист по строительству станции метро «Потапово» компании — генерального подрядчика Алексей Сакович, это лишь часть оборудования, а остальное монтируется на крыше: вентиляционные установки, микроклимат, системы дымоудаления.
На сегодняшний день рабочие занимаются инженерными коммуникациями и продолжают доделывать фасад, на котором предстоит разместить слой алюминиевой обшивки.
Для того, чтобы сохранить на ней тепло и избежать, к примеру, появление наледи, также дополнительно утеплят вестибюли, смонтируют систему наружного обогрева водосточной системы и поставят двойные стеклопакеты на путевых стенах. После открытия станции «Потапово» ускорятся поездки по городу для жителей Новомосковского округа и района Южное Бутово. Тем, кто живет и работает в новых кварталах Коммунарки, тоже станет удобнее планировать свои маршруты после завершения продления красной ветки.
По его словам, станция метро значительно улучшит качество транспортного обслуживания активно развивающихся районов Новой Москвы, располагающихся в зоне ее влияния. Она расположена в 2,4 км от станции "Коммунарка". Это будет первая наземная отапливаемая станция в Москве.
ГК 1520 оснастит новую станцию московского метро "Потапово" российской цифровой автоматикой
Предложить новость. В Москве активно завершается процесс строительства трубопроводов для подключения второго вестибюля станции метро "Потапово" к центральной системе водоснабжения, сообщает сайт мэра и правительства Москвы. Заместитель мэра столицы в правительстве Москвы Андрей Бочкарев сообщил о продолжении работы по продлению Сокольнической линии метрополитена. "Потапово", которая строится по принципиально новой технологии.
Строительство станции метро «Потапово» в ТиНАО завершат до конца 2024 года
Подземная часть - участок за станцией "Коммунарка" и оборотные тупики - сооружаются открытым способом. Минимизировать потери тепла поможет дополнительное утепление вестибюлей и двойные стеклопакеты на путевых стенах. Открытие станции улучшит транспортное обслуживание 94 тысяч жителей поселения Сосенское, из которых 37 тысяч человек живут в пешей доступности. Кроме того, пользоваться новой станцией будут жители Южного Бутово, поселения Воскресенского и Щербинки, расположенных рядом. За счет уменьшения интенсивности движения наземных видов транспорта также улучшится экологическая ситуация в поселении Сосенском.
Об этом сообщается на портале мэра и правительства Москвы со ссылкой на комплекс городского хозяйства.
Все работы будут полностью прекращены летом 2024 года. При строительстве трубопроводов применяют несколько технологий: открытую прокладку и бестраншейную технологию горизонтально направленное бурение.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Специалисты приступили к внутренней отделке платформы, где главным элементом декора станет скульптурная колонна весом в 40 тонн: ее «одевают» в архитектурный бетон. Как пояснил Алексей Сакович, колонна - это не просто украшение платформы, внутри нее сосредоточены инженерные системы: от подачи теплого воздуха до декоративной подсветки, а также электроснабжение платформенной зоны. Станцию планируют открыть в конце следующего года.