Внешне Dongfeng Paladin 2024 почти ничем не отличается от исходного Nissan Terra. Когда Dongfeng привезет в Россию рамный внедорожник Paladin Китайский Dongfeng объявил о скором старте производства нового внедорожника Paladin. На российском автомобильном рынке появился китайский внедорожник Oting Paladin, который будет продаваться под новым названием "Паладин". Официальная презентация нового китайского внедорожника Oting Paladin прошла в Москве — читайте в автомобильных новостях на Начало презентации Sinomach, на которой представили рамный внедорожник Oting Paladin.
Внедорожник Paladin, представленный в России, получил новую версию
Китайский автопроизводитель Dongfeng выпустил внедорожник Paladin, один из которых уже попал в Россию. В Москве представили китайский внедорожник Oting Paladin. На торжественной церемонии 28 ноября выступил гендиректор компании — производителя. Дистрибутором Oting является китайский гигант Sinomach — по сути госкорпорация, в прошлом известная, как Первое министерство машиностроения Китая. В Поднебесной этот внедорожник продают под именем Dongfeng Paladin, в РФ его изначально анонсировали под названием Oting Paladin, однако теперь «местную» модель решили переименовать – внедорожник получил наименование Паладин, написанное кириллицей.
Oting Paladin новый рамный внедорожник с японской начинкой
Стоимость авто в базовой комплектации составит от 3,8 млн рублей. Между тем автозавод «Москвич» заявил о планах выпустить около 50 тысяч машин в 2024 году, пишет Telegram-канал «Радиоточка НСН».
Габаритные размеры автомобиля составляют 4882х1850х1875 мм при расстоянии между осями в 2850 мм. В передней части «рамника» установлена новая трапециевидная радиаторная решетка, внутреннее наполнение которой представлено в виде сот. Кроме того, на кузове имеются декоративные вставки из хрома. А на корме установлен спойлер. Салон машины получил двухцветное исполнение.
В России представлен рамный внедорожник Oting Paladin Он почти вдвое дешевле внедорожника Toyota Сегодня в России состоялась официальная премьера автомобилей бренда Oting — под этой торговой маркой Sinomach Automobile будет продавать в стране машины производства совместного предприятия Dongfeng Nissan. А главной моделью линейки стал рамный Oting Paladin. Sinomach называет его конкурентом Toyota Land Cruiser Prado, и это полностью оправданно: эти рамные машины схожи концептуально, по габаритам и мощности. По большому счету, Oting Paladin — это тот же Nissan Terra а он в свою очередь построен на базе пикапа Nissan Navara , но с различиями в оформлении.
В Россию едет новый рамный внедорожник Sinomach приняла решение переименовать внедорожник Paladin для РФ в «Паладин» Китайская корпорация Sinomach Automobile переименовала свой внедорожник Oting Paladin для российского рынка, который должен поступить в продажу до конца февраля. Oting Paladin. Фото Sinomach По словам представителя Sinomach, такой шаг «направлен на укрепление и развитие двустороннего сотрудничества в честь 75-летия установления дипломатических отношений между Россией и Китаем». Фото Sinomach Напомним, компания Sinomach открыла свое представительство в РФ в конце 2023 года и тогда же анонсировала выход на российский рынок своей первой модели — рамного внедорожника Oting Paladin, способный стать альтернативой и конкурентом Haval H9 или Toyota Land Cruiser Prado.
Китайский автоконцерн Sinomach Automobile презентовал в России новый внедорожник Paladin
Под капотом Паладина — 2-литровый Mitsubishi 4K31, собранный по лицензии на китайском заводе Shenyang Aerospace Mitsubishi. Каким будет спрос в нынешних реалиях рынка?
Он доступен в четырёх комплектациях, за «младшую» из которых просят 3,8 млн рублей. Топовую же комплектацию «Престиж» оценили в 4,5 млн рублей. Стоит отметить, что популярностью в России пользуются не только новые, но и подержанные китайские автомобили.
Высота Paladin на 40 мм больше — 1875 мм, а колесная база равна 2850 мм. Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 мощностью 228 л. В салоне "Паладина" можно заметить большой 12-дюймовый планшет на центральной консоли и нефиксируемый джойстик управления коробкой передач, а также камеру кругового обзора, люк в крыше, адаптивный круиз-контроль и другие полезные электронные помощники водителя. Однако самое интересное — это цена.
Этот автомобиль оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором Mitsubishi и восьмиступенчатой автоматической трансмиссией ZF.
В России Paladin уже поставляется по частным заказам, и его стоимость составляет около 3 900 000 рублей. Однако следует отметить, что предстоящий внедорожник Paladin от Sinomach Automobile может иметь свои особенности и характеристики, которые будут отличаться от модели, производимой Dongfeng-Nissan.
Премиум-внедорожник M-Hero 917
Oting Paladin: китайский внедорожник с японскими корнями. Автоэксперт Россия-1 Иван Зенкевич провел тест Oting Паладин: причем тут спорткар Mitsubishi Evolution? В Китае Oting Paladin известен как Nissan Terra. На российском рынке начались продажи китайского внедорожника Oting Paladin под русскоязычным названием «Паладин». не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra. Первой моделью под маркой Ottin станет внедорожник Paladin, который производится на платформе Nissan Terra.
В Москве представлен новый китайский внедорожник Oting Paladi
Paladin обещает быть интересным вариантом для любителей внедорожников и внедорожных поездок. не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra. Paladin обещает быть интересным вариантом для любителей внедорожников и внедорожных поездок.
Читайте также на Дроме
- Внедорожник Dongfeng Paladin добрался до России по цене от 3,9 млн рублей
- Вспомнить все: эрзац Nissan, или Первый тест Oting Paladin
- В Москве представили китайский внедорожник Oting Paladin - Про кроссоверы
- Статьи по теме
- В Россию прибывает партия внедорожника Oting Paladin
Рамный внедорожник Nissan Terra начнут выпускать под маркой Dongfeng Paladin
В первом квартале 2024 года в России официально начнет продаваться китайский рамный внедорожник Dongfeng Paladin, построенный на базе Nissan Terra. На российский рынок выходит новый китайский бренд Oting, а первой моделью в продаже станет рамный внедорожник – Oting Paladin, построенный на базе Nissan Terra. В РФ официально пришел китайский аналог Nissan. Компания Sinomach представила свою первую на российском рынке машину — внедорожник Oting Paladin. Внедорожник Dongfeng Paladin: китайский вариант Nissan Terra с новым турбомотором. Китайский Dongfeng объявил о скором старте производства нового внедорожника Paladin.
Китайский автоконцерн привез в РФ внедорожник на базе Nissan
Китайская компания Sinomach Automobile выпустит на российский рынок внедорожник Paladin. Китайский производитель Zhengzhou Nissan улучшил внедорожник Paladi, наделив его характеристиками для прохождения бездорожья. Дизайн китайского внедорожника Oting Palladin выгодно выделяется своим классическим внешним видом, отдаленно напоминающим Toyota Land Cruiser. В первом квартале 2024 года в России официально начнет продаваться китайский рамный внедорожник Dongfeng Paladin, построенный на базе Nissan Terra. Недавно китайская компания Sinomach заявила, что внедорожник Otig Paladin будет продаваться в России как "Паладин".
Китайская Sinomach Automobile презентовала в России новый внедорожник Paladin
- В России представили Oting Paladin: китайский Land Cruiser Prado стоит в два раза дешевле
- В России представили Oting Paladin: китайский Land Cruiser Prado стоит в два раза дешевле
- Статьи по теме
- Навигация по записям
Dongfeng начал продажи рамного внедорожника с японской техникой
В Oting Paladin используется классическая схема Part-time с жестким подключением передней оси и неразрезным задним мостом. Центральная раздатка с блокировкой дифференциала, есть режим танкового разворота, а на выбор водителю помимо того, что он может делать сам, доступны 6 предустановленных режимов: Norm, Sports, Eco, Snow, Mud, Sandy. Минимальный дорожный просвет — 21,5 см. Первые впечатления Что касается эмоций и впечатлений, полученных как от нахождения внутри, так и от кратковременного тест-драйва, то здесь есть чем поделиться.
Во-первых, автомобиль вполне неплох по оснащению и используемым материалам. Тут чувствуется как раз японская школа: спереди подороже, сзади подешевле. Начну с отделки дверных карт, которые в передней части имеют мягкие материалы, приятные вставки, а также различные узоры, которые как бы сочетаются с креслами.
Обивка сидений указывается, как натуральная кожа, кроме самой первой комплектации, где сказано про искусственный материал. И к этой самой коже, которая натуральная, у меня появились вопросы. Даже не к ней, а к исполнению.
Она местами неплотно прилегает к внутренней части кресла и при касании ощущается слишком свободной. Создается впечатление, что услуги по подтяжке уже необходимы. Также присутствуют странные загибы и волны, которые не добавляют позитивных очков.
Все это можно списать на предсерийные образцы, но ведь их показывали и представителям СМИ, и будущим партнерам, и вряд ли это могло вызвать у кого-то из них радость и восторг. Еще один непонятный момент — дополнительная обшивка руля. Такие варианты обычно делают сами водители, когда не хотят заморачиваться с перетяжкой, покупая универсальную оплетку в комплекте с нитками.
А здесь рулевые ободы были «перетянуты» на всех выставленных машинах, которые я видел. Непонятно зачем, но такое решение выглядит как минимум странным, ведь судя по комплектациям, они уже имеют обтяжку кожей. Или там пластик?
Еще как вариант я рассматривал тему бережливости, однако быстро ее отмел.
Автомобиль оснащен двухлитровым двигателем Mitsubishi, производительность которого составляет 228 л. Мотор может работать на топливе АИ-92. В паре с ним функционирует 8-диапазованная автоматическая трансмиссия ZF. Во всех комплектациях, кроме базовой, производитель предусматривает систему подключаемого полного привода. В оснащении также есть блокировки центрального и заднего дифференциалов. В самых дорогих версиях используется блокировка передней оси.
Ранее сообщалось, что их продажи выросли в Тюменской области. Ошибка в тексте?
Первым автомобилем, представленным на российском рынке, стал рамный внедорожник Oting Paladin. Автомобиль построен на базе Nisssn Pathfinder. Машина оснащается двухлитровым бензиновым мотором мощностью 218 л. Внедорожник оснащен системой подключаемого полного привода с блокировкой дифференциала и понижающей передачей.
Китайский автоконцерн Sinomach Automobile презентовал в России новый внедорожник Paladin
Стоимость Oting Paladin начинается от 3,8 млн рублей за версию с приводом только на задние колеса. Внедорожник в максимальной комплектации с полным приводом обойдется в 4,5 млн рублей. Продажи автомобиля в нашей стране стартуют в середине января 2024 года. Гарантия на машину составляет 3 года или 150 тыс.
В самых дорогих версиях используется блокировка передней оси. В салоне применяется отделка из искусственной кожи в черном и коричневом цветах. Здесь предусматривается круиз-контроль, панель приборов на 7 дюймов и центральный дисплей на 12 дюймов. Официальные продажи модели будут запущены 15 января 2024 года. К этому времени производитель запустит сеть из 15 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге.
Новый внедорожник будет конкурировать с моделями Haval H9 и Tank 300.
Приобрести ее можно в одном из шести цветовых решений кузова: метеоритный серый, огненно-красный, супер-черный, янтарно-коричневый и серебристый металлик. В автомобиль установлен двухлитровый турбомотор Mitsubishi 4K31 и восьмиступенчатый "автомат" ZF. Цена на базовую комплектацию составит от 3,8 миллиона рублей. Sinomach Automobile — дочерняя компания китайского концерна Sinomach, который является производителем промышленного оборудования в Китае и лидером по импорту на китайский рынок автомобилей ведущих мировых марок. Сам концерн находится под контролем правительства КНР и входит в мировой рейтинг крупнейших предприятий Fortune 500.
Между тем автозавод «Москвич» заявил о планах выпустить около 50 тысяч машин в 2024 году, пишет Telegram-канал «Радиоточка НСН».