О готовности расширенного участка Пермского тракта, который входит в скоростной маршрут М-12, главе государства доложил исполняющий обязанности губернатора Свердловской области Алексей Шмыков. Трасса М-12 «Восток»: всё, что известно про новую дорогу из Москвы в Казань. В пример «Автодор» привел трассу М-12 «Восток» — «беспрецедентный по масштабу проект в современной истории».
Хуснуллин сообщил о планах построить еще 800 км трассы М-12 "Восток" в 2024 году
Казань с продлением до Екатеринбурга принесет экономическую пользу для регионов РФ. Примерно в 17 тыс. рублей обойдется поездка по М12 на легковушке — если сложить только таксу «Автодора» и бензин. Трасса М-12 «Восток» была торжественно открыта в конце 2023 года. Новости партнеров. «Болезням зрения подвержены все, просто у офисных работников факторов риска больше». Еще один участок трассы М-12 «Восток», которая свяжет Москву и Казань, стал доступен для проезда. Первые грузовики пошли по трассе М-12 «Восток».
Трасса М-12 от Москвы до Тюмени: что известно и сколько стоит
Отметим, 2 апреля информации о подтоплении уже не было в телеграм-канале. Напомним, 2 марта в нижегородских Телеграм-каналах появилась новость о том, что жительница областного центра познакомилась с мигрантом и стала с ним сожительствовать. Во время одной из ссор злоумышленник якобы до смерти избил женщину на почве ревности, а затем при помощи топора расчленил тело, чтобы скрыть следы преступления. Однако информация об убийстве 45-летней женщины оказалась недостоверной.
Она ведет к трассе Р241 Казань — Ульяновск. Травкино — на дорогу Столбище — Атабаево, которая проходит через аэропорт Казани. С нее можно выехать на трассу Р239, которая ведет в Приволжский район города. Егорьево — на трассу Р239 Казань — Оренбург. По ней можно доехать до Приволжского района Казани. Шали — на трассу Сорочьи Горы — Шали, которая ведет к трассе М7. Сейчас это конечный съезд с М12.
Мы едем по временной, но уже покрытой щебенкой дороге вдоль той, ради которой стараются тысячи людей по всей стране. Полотно четырехполосной М-12 постепенно, за счет беспрерывной доставки грунта поднимается до нужной отметки. Большегрузные «сороконожки», так называют здесь многоосные «КамАЗы» и другие многоколесные самосвалы, круглые сутки сгружают грунт, который экскаваторы выбирают из карьеров или холмов, подлежащих «сносу» на пути трассы. По технологии должно быть утрамбовано пять слоев грунта, каждый толщиной 30 см. Затем следует слой песчано-гравийной смеси в 55 см, затем — щебень. И только потом асфальт в несколько слоев. Толщина каждого слоя измеряется в формате 3D с помощью компьютеров. Никто с линейкой не бегает, как в прежние времена. Перед нами исхудавшая под солнцем Белая. Новый 800-метровый мост встанет на 11 опорах, три из которых — в русле реки. Пока опор не видно, идет их заливка. Режим работы каждого экскаватора, самосвала, трамбовочных катков измеряется, как бег стайера, поминутно. Если вдруг произошло замедление — значит, кто-то недоглядел за организацией производства. Недочеты анализируются, виновник находится быстро. К строгим требованиям все успели привыкнуть. Перед отъездом нам предлагают сходить в столовую. Здесь на каждого человека заказ принимается утром — на завтрак, обед, ужин. Вечером опять подается заказ для работающих в ночную смену. Ни одной лишней порции. Мы о своем приезде сообщили за день, поэтому без своей порции не остались. Приятно удивило то, что перед входом в обеденный зал механизаторы, ИТР и начальство снимают обувь в санитарной комнате, там, где умывальники. Такое, по-моему, практикуется только в мечетях. Ну что же, еда — дело, как говорится, святое. На шиномонтаже Роберта Мунирова жарко во всех смыслах.
Планируется, что трасса позволит доезжать от Москвы до Казани за 3-4 часа. Хуснуллин заявил, что строительство трассы завершится раньше обозначенных сроков - уже в 2023 году.
На платной трассе М-12 возникли километровые пробки на заправках
Иногда бесплатный проезд также получают жители региона. Например, для машин, которые зарегистрированы в Москве и Московской области, проезд по Московскому скоростному диаметру МСД — бесплатный, а для транзитных автомобилей — платный. Что делать, если вы случайно заехали на платную дорогу В первую очередь обращайте внимания на знаки, когда едете по малознакомой магистрали. О платной дороге впереди сигнализирует табличка 8. Если же вы все-таки попали в такую ситуацию, не нужно пытаться сдавать назад: помните, что на магистралях скорость движения высокая и другие водители попросту не успеют затормозить, даже если вы включите аварийные сигналы. Такой маневр приведет к ДТП. Проезжайте к воротам, где находится кассир. Попросите его о помощи — для него подобная ситуация не редкость, поэтому он подскажет, что делать в этой ситуации.
Если действует система «Свободный поток», то придется проехать на платную дорогу, а на первом развороте вернуться обратно. Придется заплатить какую-то сумму, но она точно окажется меньше той, которую нужно будет отдать, если вы окажетесь виновником ДТП, сдавая назад. Что делать, если вы попали в ДТП на платной трассе Если вы попали в ДТП на платной трассе, алгоритм действий тот же, что и на дорогах общего пользования: остановитесь, заглушите двигатель, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки. На платных дорогах также дежурят аварийные инспекторы.
Поворот на восток: что не так с трассой М12 Москва-Казань «Автодор» открыл движение от Москвы до Арзамаса Президент Владимир Путин торжественно открыл 8 сентября новые участки трассы М12: теперь по скоростной дороге можно добраться от Москвы до Арзамаса. С ней существенно сократилось расстояние до таких туристических городов, как Владимир и Муром.
Корреспондент портала «АвтоВзгляд» уже прокатился по «платке» — оценил качество самой магистрали и ее придорожного сервиса. Участок от Белокаменной до города на высоком правом берегу реки Теши сдали в эксплуатацию гораздо раньше срока. А единственный вантовый мост через Оку — первое сооружение такого типа для «Автодора». Но что это дает обычному автомобилисту?
Отметим, 2 апреля информации о подтоплении уже не было в телеграм-канале. Напомним, 2 марта в нижегородских Телеграм-каналах появилась новость о том, что жительница областного центра познакомилась с мигрантом и стала с ним сожительствовать. Во время одной из ссор злоумышленник якобы до смерти избил женщину на почве ревности, а затем при помощи топора расчленил тело, чтобы скрыть следы преступления. Однако информация об убийстве 45-летней женщины оказалась недостоверной.
Трасса проходит через Московскую, Нижегородскую, Владимирскую области, Республику Чувашию, ну и, конечно же, через Татарстан, и, безусловно, повысит их инвестпривлекательность", — заметил Путин. М-12 — важнейший для страны проект. Это не только новая быстрая логистика и рост грузопотока, вдоль трассы начнут строить жилье и бизнес-проекты. После открытия появятся новые рабочие места, а еще это развитие внутреннего туризма. Таких проектов и в мире мало, докладывают Путину. Мало кто строит в мире за три года такие объекты", — заметил вице-премьер Марат Хуснуллин. Сама дорога как полигон для инноваций. Возвели больше 300 самых разных сооружений: экодуки, эстакады, развязки. Переправу через Оку уже признали одной из самых красивых в стране. Еще одна гордость дорожников — мост через Волгу. Он самый длинный на М-12. Именно эта точка — финальный участок трассы, который открывают в этом году. Один из самых длинных мостов в стране", — доложили президенту. Эта дорога — образец для будущих строек. Здесь даже к отдыху водителей подошли иначе.
Как идет строительство продолжения М-12 (октябрь 2023)
По новой трассе М-12 Путин обещал проехать ещё во время открытия движения — в конце 2023 года. Примерно в 17 тыс. рублей обойдется поездка по М12 на легковушке — если сложить только таксу «Автодора» и бензин. Трасса М-12 «Восток» — достойная современная альтернатива старым транспортным артериям. Платная трасса М-12 «Восток» открыта на всех участках от Москвы до Казани со вчерашнего дня.
Строительство трассы М-12
У платной автодороги, основной маршрут которой пройдёт от столицы РФ через Нижний Новгород до столицы Татарстана, пока что есть только индекс – М-12. Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань оценивается в 2,4 триллиона рублей. На всем протяжении трассы М12 до Казани их будет 19 (плюс несколько резервных), на открытом участке — одна. Полностью открыть М-12 планируют до конца следующего года, а к концу 2024 года трассу запустят уже полноценно — со всеми обустроенными транспортными развязками и объектами дорожной инфраструктуры.
Будете ли вы ездить по трассе М12?
- Правила комментирования
- M-12: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Е1.ру - новости Екатеринбурга
- Трасса М-12 получила продолжение. Уже официально
- Правила комментирования
- Регистрация
Новую дорогу открыли для нижегородцев. Собрали все, что известно
Позднее, в середине декабря, вице-премьер сообщил, что М12 с продлением до Екатеринбурга будет построена и до Тюмени в те же сроки – до конца 2024 г. новости республики главная автоновости еще 2 трасса м12 азс. трасса М-11 "Нева" (669 км) - активно строилась в период с 2010 по 2019 год. ГК «Стройтрансгаз» планирует досрочно сдать оставшиеся 32 км 1 этапа трассы М-12. В настоящее время на протяжении 400 километров М-12 «Восток» нет ни одного автоматического комплекса фиксации нарушений, что делает эту трассу уникальной для России.
В ГИБДД назвали главную проблему новой трассы М-12
Ранее в соцсетях появилась информация о километровых пробках на АЗС на этой трассе. Таким образом, удастся избежать искусственных очередей на АЗС", — отметили в пресс-службе.
Всего таких площадок 18 — очень немного для такой длинной трассы. В будущем их количество собираются увеличить. Источник: «Автодор» Источник: «Автодор» Что еще нужно знать автомобилистам В майские праздники ожидается пик загруженности трассы М-12. Ранее большой поток машин магистраль приняла в предновогодние выходные. Так, 30 декабря там насчитали более 90 тысяч поездок.
На дороге произошло несколько ДТП, на заправках собрались большие очереди. Также приходили жалобы на проблемы с сотовой связью. После неприятного зимнего опыта в «Автодоре» разработали план, как улучшить работу МФЗ. Специалисты заранее проверят работу всех колонок, касс, санузлов и торговых залов.
Трасса будет переименована в М-12 «Восток», а ее маршрут во всех документах будет излагаться в новой редакции: Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень. В кабмине пояснили, что продление магистрали будет обеспечено благодаря включению в ее состав уже существующей трассы федерального значения от Екатеринбурга до Тюмени Р351 протяженностью 329 км, участка автодороги М-7 «Волга» Казань — Дюртюли, а также строящихся участков Дюртюли — Ачит и Ачит — Екатеринбург трассы Р-242 Пермь — Екатеринбург. Это даст возможность завершить проект уже в 2024 г.
В правительстве также напомнили, что строительство трассы М-12 «Восток» является частью федерального проекта «Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора "Европа — Западный Китай"».
В прошлом году был дан старт движению по 107 километрам в Московской и Владимирской областях. В истории Российской Федерации в столь короткие сроки не было реализовано таких объектов. Более 800 километров от Москвы до Казани мы построим меньше чем за три года. Уже в сентябре автомобилисты смогли доехать до Арзамаса за три часа, до Владимира — за полтора часа Вячеслав Петушенкопредседатель правления госкомпании «Автодор» Вся дорога от столицы до Казани построена с нуля и соединит пять регионов: Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области, а также Чувашию и Татарстан. Такие мегаполисы, как Москва, Казань, Екатеринбург, получат дорожную сеть, которая укрепит их партнерство в самых разных областях. Во-первых, текущий проект де-факто связывает Москву с крупнейшим экономическим центром Поволжья.
Во-вторых, в перспективе трасса сможет быть продлена далее на восток», — комментирует Тимур Искандаров, старший директор, руководитель группы рейтингов проектного и структурированного финансирования АКРА. М-12 станет частью транспортного маршрута «Россия». Это окажет позитивное воздействие на экономику как на региональном, так и на федеральном уровне. Новые маршруты выходного дня Когда современная многополостная трасса протяженностью почти 811 километров будет запущена, у автомобилистов появится огромный выбор новых туристических маршрутов. Новая транспортная артерия повысит доступность достопримечательностей различных российских городов, а приток туристов поддержит их экономику. Также М-12 обеспечит граждан приятным выбором для путешествий, будь то поездка выходного дня или более продолжительное автомобильное турне. Например, Нижний Новгород может конкурировать с Санкт-Петербургом за московского туриста.
Если вы собираетесь в поездку на автомобиле на выходные, то на дорогу из Москвы до столицы Приволжья потратите менее пяти часов. А удивлять город с более чем 800-летней историей умеет, и даже смена сезонов ему к лицу. Ждут открытия трассы и нижегородцы: после рабочего дня в пятницу можно будет сесть в автомобиль и менее чем через пять часов гулять по московским улочкам или сменить обстановку и доехать до Владимира. В Нижегородской области трасса пройдет недалеко от популярных туристических мест региона. Можно будет запланировать поездку в село Большое Болдино, которое на протяжении четырех веков принадлежало роду Пушкиных. Заехать в городок Выксу — старейший центр металлургии, богатый историей и славящийся современным искусством, посетить паломническо-туристический кластер «Арзамас — Дивеево — Саров ». Из столицы в столицу От Москвы до Казани по М-12 можно будет доехать за шесть с половиной часов.
Если сейчас столицу Татарстана посещают 3,5-3,7 миллиона туристов, то к 2030-му в Казани хотят принимать 7-8 миллионов гостей, в том числе за счет новой удобной трассы. Передвигаться по скоростной дороге будет удобно: здесь не будет многочасовых пробок. По всему маршруту следования появятся многофункциональные зоны для водителей и пассажиров, включающие АЗС, мини-отели, станции шиномонтажа и кафе. Поэтому поездка в Казань из Москвы станет целым приключением. По пути можно будет заехать в несколько городов и осмотреть их достопримечательности. Заглянуть во Владимир, который остается самым посещаемым городом Золотого кольца. После этого сделать небольшой крюк, потратить 30 минут и оказаться в Суздале — утопающем в зелени городе-музее, славящемся объектами деревянного зодчества и православными храмами.
Благодарим ГК «Автодор» за предоставленное видео Казань славится туристической инфраструктурой. Это город, в который хочется возвращаться снова и снова. Здесь Казанский кремль с благоустроенной набережной соседствует с мечетями и соборами, храмами и колокольнями, монастырями и парками. Можно прогуляться по историческому центру, где сосредоточены десятки достопримечательностей, отправиться в Старо-Татарскую слободу или Национальный музей и даже посетить казанский филиал Эрмитажа.
Безопасность под контролем
- Новости с тегом - Трасса м12
- Вести Чувашия
- Трасса М-12 — как проходит
- Платные дороги подорожали: как сэкономить и кто вовсе может не платить за проезд
- Трасса М-12: Какие преимущества у нового маршрута до Казани - Российская газета
В ГИБДД назвали главную проблему новой трассы М-12
Всего на всех трех участках собираются уложить 2,8 млн. Кстати, по расчетам аналитиков, современная дорога позволит менее чем за сутки доехать от Екатеринбурга до Москвы — расчетное время в пути, без учета остановок на отдых, сократится с 35 до 17 часов. Для чего нам скоростная трасса? Строящаяся скоростная магистраль М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань, ввод которой в эксплуатацию запланирован на 2024 год, станет частью международного транспортного маршрута "Европа — Западный Китай". Ее общая протяженность составит 810 км. Четырехполосная платная скоростная автодорога будет построена с целью разгрузить федеральную трассу М7 "Волга", а также связать крупнейшие региональные центры и агломерации с сетью скоростных дорог европейской части России. Прохождение дороги через территорию Прикамья позволит сократить путь из южных территорий региона в Свердловскую область в 2,5 раза. Что будет возведено в нашем округе? Участок автомагистрали свяжут с действующей дорожной сетью две транспортные развязки: на пересечении с автодорогами Голдыри — Орда — Октябрьский и Щучье-Озеро — Явгильдино. Параллельно со строительством трассы продолжаются работы по переустройству коммуникаций и возведение искусственных сооружений. На всем протяжении участка начата подготовка территории под многофункциональные зоны.
Всего будет построено 7 мостов, 13 путепроводов и 10 экодуков тоннельного типа. Экодуки — это безопасные переходы для диких животных, которые замаскированы под естественный ландшафт местности. К слову, ранее таких сооружений на дорогах в Прикамье не возводили.
Трасса М-12 получила продолжение. Теперь в официальных документах маршрут должен излагаться в новой редакции «Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень».
Это даст возможность завершить проект уже в 2024 году, — уверены в кабмине.
Для этого на платной дороге установлены рамки со специальными датчиками и лазерными сканерами. Они определяют модель транспортного средства и его габариты, а также считывают информацию с передних и задних номеров. Если в машине есть транспондер, оплата будет списана автоматически. Стоимость проезда зависит от типа транспортного средства и расстояния. Для легковых автомобилей дешевле, для грузовых дороже. За проезд из Москвы в Казань на легковом автомобиле придётся заплатить около 5000 рублей, а вот за проезд фуры нужно отдать 10 000 рублей.
Оплатить можно на официальном сайте «Автодора» в течение 5 дней, в противном случае будет штраф. Особое внимание уделяется безопасности водителей и пассажиров: полосы разделены барьерным ограждением, благодаря чему невозможен выезд на встречку. Вдоль трассы установлено большое количество фонарей, которые ярко освещают путь в ночное время. Также строители позаботились и о дикой природе. Чтобы не мешать миграции животных были построены экодуки, а многочисленные ограждения не позволят диким животным попасть на трассу. Для удобства водителей и пассажиров построены многофункциональные зоны, где есть всё необходимое. Здесь можно отдохнуть, пообедать, принять душ и постирать вещи.
Также оборудована рекреационная зона, где можно прогуляться и размяться на спортивной площадке.
А М-12 — это потрясающее качество дороги. Во-первых, это совершенно иной уровень безопасности. Помните М-7 10 лет назад? Какое количество аварий там было? Во-вторых, повышается уровень мобильности населения, который раньше был очень низким. И в-третьих, повышается скорость доставки грузов.
Со всех сторон эта дорога — огромный прорыв. Однако, как бы ни была хороша сама трасса, проблемы есть. И их, по мнению Фаррахова, необходимо решать на уровне правительства. Например, депутат затронул вопрос ценообразования. Сейчас проезд до Санкт-Петербурга стал чуть-чуть подороже. Я считаю, что людей необходимо информировать об изменении цен заранее. Методика должна быть прозрачной.
Люди должны видеть: либо повышение цены привязано к инфляции, либо к росту расходов, либо еще по каким-то причинам, — говорит депутат. RU По его словам, методику необходимо утвердить постановлением правительства, а также согласовать ее со всеми субъектами, через которые проходит М-12. Кроме этого, Фаррахов считает, что не нужно обязывать платить за проезд всех: есть случаи, когда он должен быть бесплатным. Собрать гуманитарный груз очень больших трудов стоит, а тут еще и дорогу оплачивать приходится. Поэтому здесь исключения целесообразны, — отмечает Фаррахов в беседе с журналистом 116. В общем и целом, М-12 — это дорога для всех.
Новости с тегом - Трасса м12
Заехать в городок Выксу — старейший центр металлургии, богатый историей и славящийся современным искусством, посетить паломническо-туристический кластер «Арзамас — Дивеево — Саров ». Из столицы в столицу От Москвы до Казани по М-12 можно будет доехать за шесть с половиной часов. Если сейчас столицу Татарстана посещают 3,5-3,7 миллиона туристов, то к 2030-му в Казани хотят принимать 7-8 миллионов гостей, в том числе за счет новой удобной трассы. Передвигаться по скоростной дороге будет удобно: здесь не будет многочасовых пробок. По всему маршруту следования появятся многофункциональные зоны для водителей и пассажиров, включающие АЗС, мини-отели, станции шиномонтажа и кафе. Поэтому поездка в Казань из Москвы станет целым приключением. По пути можно будет заехать в несколько городов и осмотреть их достопримечательности. Заглянуть во Владимир, который остается самым посещаемым городом Золотого кольца. После этого сделать небольшой крюк, потратить 30 минут и оказаться в Суздале — утопающем в зелени городе-музее, славящемся объектами деревянного зодчества и православными храмами. Благодарим ГК «Автодор» за предоставленное видео Казань славится туристической инфраструктурой. Это город, в который хочется возвращаться снова и снова.
Здесь Казанский кремль с благоустроенной набережной соседствует с мечетями и соборами, храмами и колокольнями, монастырями и парками. Можно прогуляться по историческому центру, где сосредоточены десятки достопримечательностей, отправиться в Старо-Татарскую слободу или Национальный музей и даже посетить казанский филиал Эрмитажа. Внутренний туризм напрямую зависит от качества дорог. Как показывает статистика, посещаемость того или иного региона напрямую связана с его транспортной доступностью и временем, которое водитель готов провести в пути. С момента открытия движения по трассе М-11 «Нева» между Петербургом и Москвой интенсивность автотуризма между этими городами выросла в пять раз. Запуск движения по М-12 обеспечит тот же эффект, который особенно важен для малых городов, богатых историей и готовых принимать туристов «Ввод новой скоростной магистрали дает такие преимущества, как сокращение времени в поездке, запуск новых удобных маршрутов, снижение перегрузки на других участках автодорог», — комментирует научный сотрудник Лаборатории инфраструктурных и пространственных исследований ИПЭИ РАНХиГС Ксения Ростислав. По ее оценкам, существенный эффект от строительства новой автомагистрали Москва — Казань может затронуть не только такие города, как Арзамас или Муром , но и районы к югу от Нижнего Новгорода и Казани, города Урала, Южного Поволжья. Технологический суверенитет Помимо дорожного полотна на трассе М-12 появятся более 300 искусственных сооружений мосты, развязки, переходы для животных и так далее , берега Волги, Оки и Суры свяжут крупнейшие мосты. При строительстве учитываются особенности ландшафта, проектируются новые развязки, которые позволят связать существующие автомобильные дороги в единую сеть. Также специалисты работают над архитектурным обликом новых объектов и их художественной подсветкой.
Это обеспечило высокие темпы строительства. Реализация такого масштабного проекта позволила разогнаться дорожно-строительной отрасли: была закуплена техника, привлечено большое количество специалистов. Важно, чтобы накопленный потенциал мы не растеряли», — комментирует руководитель проектов ЦЭИ Павел Степанов. Самыми масштабными сооружениями на М-12 стали три уникальных моста. Их строительство позволило получить ценный опыт благодаря совершенствованию профессиональных навыков и применению уникальных отечественных технологий. Мосты соединяют Мост через Волгу в Татарстане претендует на звание рекордсмена М-12. Он самый длинный в составе автомагистрали — более 3,3 километра. Трехкилометровая конструкция замкнулась в единое полотно 8 августа, теперь его можно пройти пешком с одного берега Волги на другой. В сентябре мост будет покрыт асфальтом. Над его строительством работает около тысячи человек.
Таким образом, диаметр насквозь через мегаполис соединит трассу М-12 и трассу М-11 до Санкт-Петербурга. Дорога пройдет в стороне от таких крупных городов, как Нижний Новгород и Чебоксары, однако они будут обеспечены подъездами к скоростной трассе. Также к югу от Казани будет построен новый мост через Волгу.
Нулевой этап трассы М-12 пройдет по территории Московской области: от Московского скоростного диаметра с пересечением ЦКАД до транспортной развязки с автомобильной дорогой А-108 «Московское большое кольцо» Фото: ГК «Российские автомобильные дороги» Новый маршрут трассы М-12 и ее наименование «Восток» потребуют переименования двух автотрасс. Теперь она утратит это название. Кроме того, изменится название дороги М-7 «Волга».
Пока новая схема находится в процессе подготовки. Этот участок входит в нулевой этап строительства трассы: от Северо-Восточной хорды до транспортной развязки с А-108 «Московское большое кольцо». Протяженность участка составляет 26,1 км, он стал частью платного дублера Южного обхода города Владимира.
Движение по нему был открыто 13 декабря 2022 года.
Были и иностранцы из Таджикистана, ловко орудующие арматурой при сооружения тоннеля для проезда сельхозтехники. В этой стороне дороги будет еще один сложный переход — пересечение с четырьмя нитками газопровода.
Глянцевые трубы с клеймом «Газпром» уже завезены на трассу. Куда, откуда и когда? Напомним, скоростная дорога «Дюртюли — Ачит» станет частью продолжения трассы М-12 «Восток», что идет от столицы нашей необъятной до Екатеринбурга.
Строительство трассы поделено на три основных этапа: первый проходит по территории Башкирии — это 140 км дороги, второй — в Пермском крае — 92 км, третий — в Свердловской области — 43 км. Работы ведутся в круглосуточном режиме на 275 км скоростной трассы, чтобы уже под конец 2024 года запустить по ней поток транспорта. Всего на всех трех участках собираются уложить 2,8 млн.
Кстати, по расчетам аналитиков, современная дорога позволит менее чем за сутки доехать от Екатеринбурга до Москвы — расчетное время в пути, без учета остановок на отдых, сократится с 35 до 17 часов. Для чего нам скоростная трасса? Строящаяся скоростная магистраль М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань, ввод которой в эксплуатацию запланирован на 2024 год, станет частью международного транспортного маршрута "Европа — Западный Китай".
Ее общая протяженность составит 810 км. Четырехполосная платная скоростная автодорога будет построена с целью разгрузить федеральную трассу М7 "Волга", а также связать крупнейшие региональные центры и агломерации с сетью скоростных дорог европейской части России. Прохождение дороги через территорию Прикамья позволит сократить путь из южных территорий региона в Свердловскую область в 2,5 раза.
При съезде водителя на разметку как бы воспроизводятся мелодия и создается эффект вибрации. По задумке это поможет пробудить засыпающего автомобилиста. Строители позаботились и о комфорте животных. На федеральной трассе М-12 все продумано до мелочей. Безопасно передвигаться здесь смогут не только водители и пассажиры, но и дикие животные. Специально для них на территории Чувашии возвели три экодука и один биопереход. Экодук оснащен шумозащитными экранами. Это позволит диким животным спокойно пересекать дорогу без лишнего стресса.