Соответственно “живые” продажи Лады Ларгус начнутся летом 2024-го. Выпуск российской версии Logan MCV, которая получила название Lada Largus, начался на АвтоВАЗе в 2012 году. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров также заявил, что «АвтоВАЗ» собирается начать производство обновленной Lada Granta в конце 2024 года.
АВТОВАЗ возобновил выпуск Лады Ларгус (но ненадолго)
АвтоВАЗ возобновит серийное производство автомобилей Lada Largus на заводе в Ижевске 15 мая, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на автопроизводителя. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил, что компания планирует возобновить производство Lada Largus на заводе в Тольятти в 2023 г. Об этом он заявил на форуме-выставке «Российский промышленник» в Санкт-Петербурге, передают «РИА Новости». Перерыв в выпуске Largus также позволит российским поставщикам освоить дополнительную номенклатуру компонентов для повышения технологического суверенитета по этой модели.
АВТОВАЗ перезапустил производство LADA Largus на месяц раньше
В марте 2023 года начался серийный выпуск Lada Vesta NG. «АвтоВАЗ» возобновил производство автомобилей Lada Largus с сегодняшнего дня. АвтоВАЗ перезапустил производство Lada Largus, но соберёт в Тольятти только 650 машин. В марте 2023 года начался серийный выпуск Lada Vesta NG.
Лада Ларгус 2024: возобновление производства. Когда старт продаж? Фото, цены и комплектации
«АвтоВАЗ» прекращает выпуск автомобилей Lada Largus на заводе в Тольятти, по заводскому конвейеру прошли последние машины. Универсал начнут выпускать с 15 мая. А с III квартала в линейке Largus появится новый автомобиль – LADA e-Largus. Стали известны сроки запуска серийного производства Lada e-Largus — электрической версии автомобиля Largus.
АвтоВАЗ раскрыл даты перезапуска производства Lada Largus
Это две модели, которые сейчас поступают дилерам постоянно, без перерыва, правда, объемы еще не очень велики. Если правильно помню, то Granta выпустили за первые месяцы работы всего 7,5 тысячи за июнь, про «Ниву» говорят, в этом месяце выпустят шесть тысяч, объемы не очень велики, но они постоянные, конвейеры работают. Конвейер, где собирали Largus, не работал, но сейчас подкопили какое-то количество комплектующих и будут собирать Largus. Говорят, что в рваном режиме завод будет работать до сентября, а в сентябре обещают, что Largus будет выпускаться уже в более-менее ритмичном виде. Параллельно появятся еще модификации той же самой Granta и «Нивы», уже не упрощенные, а полноценные.
Ларгус 2023 оснащается усовершенствованным 8-клапанным 1,6-литровым мотором ВАЗ-11182 мощностью 90 л. Двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой механической КПП. Дата начала продаж Рестайлинговая Лада Ларгус 2023 года выпуска будет стоить около 1,5 млн рублей. Официальные цены будут озвучены позже.
Выпуск модели планируется начать во втором квартале 2024 года», — рассказал собеседник агентства РИА Новости. При этом автопроизводитель рассчитывает, что данные инвестиции значительно окупятся, потому что Largus — это популярная и высокомаржинальная модель.
Полюбившийся многим за свою практичность универсал обретет и электрическую версию, выпуск которой начнется позднее. Заявление компании публикует РИА "Новости". Универсал начнут выпускать с 15 мая. Да, он будет электрическим и самым что ни на есть российским. При этом авто адаптировано к российским дорожным и климатическим реалиям, а также к существующей зарядной инфраструктуре.
Lada Largus снова начнут производить в сентябре 2023 года
В настоящее время портфолио бренда включает семейства моделей Vesta, Largus, Granta и Niva. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Сейчас, как рассказал «Российской газете» генеральный директор завода Александр Богачев, уже в конце месяца на «Lada Ижевск» сварят первый кузов Lada Largus из узлов, произведенных в Ижевске. Серийный выпуск этой модели намечен на май 2024 года.
Что касается «автоматов», то они не были доступы для Largus и ранее. Для городского универсала или фургона ограниченный пробег электромобиля на одной зарядке не так критичен, поэтому мы наверняка увидим его в такси или службах доставки. Первый электрический Largus собрали в декабре 2022 года. Сейчас ижевский завод занят производством опытной партии для отладки технологии Источник: АВТОВАЗ Концепция интересна: одну батарею разместили вместо топливного бака под задним сиденьем, вторую — на месте ДВС под капотом. Электромотор установили в пространство, где стояла коробка передач. Мощность двигателя — 150 л. Уточним, что для электромобилей подобное разделение нормально.
Известно, что «переезд» будет завершён во втором квартале следующего года. Перед этим, в середине декабря текущего года, будет выпущена опытная партия электромобилей — 30 экземпляров. Компания показала прототип электрического универсала в конце прошлого года. Он оснащается 150-сильным синхронным электромотором, расположенным на передней оси. На разгон с места до «сотни» e-Largus разгоняется менее чем за десять секунд. Его литий-ионный тяговый аккумулятор разделён на два отдельных модуля: один находится под капотом где у «обычных» Ларгусов двигатель внутреннего сгорания , а второй — под задним диваном на месте бенз обака.