Главная» Новости» Мтк север юг новости. За последние годы книга «Восток, Запад, Север, Юг» уже издана на норвежском, шведском, английском и китайском языках.
Головченко: нужно развивать транспортные коридоры Север-Юг и Восток-Запад
Для вступления в силу проект должен получить одобрение Палаты представителей и президента США. Американская делегация во главе с сенатором Гэрри Питерсом в ходе визита в Армению в сентябре этого года встречалась с представителями режима Пашиняна, а также наведалась в Сюникскую область, на въезде в заблокированный в то время Лачинский коридор. В случае принятия «проармянского» законопроекта Палатой представителей и получения автографа Сонного Джо, хозяин Белого дома не сможет обходить 907-ю поправку и получать финансирование для помощи Азербайджану из бюджетных ассигнований на 2024-2025 годы. Он также заявил, что Вашингтон «не планирует продлевать приостановку 907-й статьи, которая позволяет США оказывать определенную помощь Азербайджану».
Принятая в 1992 г. С 2001 г. Мы хотели бы призвать стороны участвовать в этих переговорах, независимо от того, пройдут они здесь в Вашингтоне или где-то ещё», — заявляет представитель Госдепа Миллер.
Жёсткие комментарии сопровождаются соответствующими оценками американской политики провластными экспертами и комментаторами. Если отбросить ситуативные нюансы этой дипломатической перебранки и копнуть поглубже, то становится очевидным, что американцы под ложным флагом «защиты Армении» стремятся любыми средствами воспрепятствовать участию Азербайджана в проекте Международного транспортного коридора «Север — Юг». Ничего удивительного в этом нет.
Для Америки в любой геополитической ситуации «business first» и ничего личного.
Алексей Майшев 16 декабря. Здесь особое внимание уделим направлениям "Север-Юг" и "Запад-Восток"", - сказал Мишустин в пятницу на заседании правительства. Он добавил, что в частности важно строительство автомагистрали Москва-Казань-Екатеринбург с ее дальнейшим продлением, модернизации восточного направления железных дорог, Транссиба и БАМа.
Это не обязательно произойдет в полдень, часто у солнца бывают свои планы, которые не совпадают с нашим измерением времени. Определение сторон света с помощью намагниченной иголки Намагниченной иголкой можно заменить стрелку компаса. Для этого понадобится миска с водой, растительное масло и небольшой кусок пробки или пенопласта, стальная иголка и то, чем ее можно намагнитить. Если под рукой нет магнита, сделать это можно с помощью стальных ножниц. Для это ими нужно очень быстро пощелкать, образовав в металле магнитное поле. Далее — потереть иголку о ножницы, тем самым передав ее магнитные свойства. После таких несложных манипуляций иголка станет работать как стрелка компаса и будет стремиться развернуться по линии от севера до юга. Однако определить таким образом можно только направление север-юг, а вот, чтобы понять в какой именно стороне север, а в какой юг, придется воспользоваться дополнительными способами.
Полярная звезда остается практически неподвижной при вращении Земли и находится в точке Северного полюса. Ночью увидеть ее очень просто: нужно найти ковш Большой Медведицы, мысленно провести линию через две звезды, образующие от ручки бок ковша. Если продолжить линию дальше — вы увидите яркую звезду, которая и будет Полярной. Определение сторон света по природным объектам Способ, который всем нам рассказывали еще в школе, на самом деле самый ненадежный. Так, например, мы помним, что на стволах одиноко стоящих деревьев и на камнях больше мха располагается с северной стороны, а у муравейника северный бок более крутой. На практике же все не так просто, как об этом было написано в учебнике «Природоведения». На количество мха влияет еще много факторов, а форма муравейника очень сильно зависит от рельефа местности. Именно поэтому, если решите определять стороны света по природным объектам, лучше делайте это в комплексе с другими способами.
В городской местности с определением сторон света дела обстоят гораздо проще, чем, например, в лесу. Практически во всех городах сегодня можно встретить спутниковые антенны.
В результате среднее время осмотра c ИДК сократилось до 4 часов. Что предстоит сделать: Перейти к практическому внедрению модели «интеллектуального» пункта пропуска, разработанной в ФТС.
В её основу заложены оптимальное сочетание как информационных, так и технологических систем, максимальная автоматизация операций, использование элементов искусственного интеллекта. Одним из технических элементов модели является применение нового вида ИДК — портального, потокового типа.
Мишустин призвал развивать надежные транспортные коридоры
| Простые способы определения сторон света | Пикабу | Обеспечить безопасность мультимодальных инфраструктурных проектов, как и МТК «Север – Юг», можно будет только совместными усилиями заинтересованных государств. |
| Головченко: нужно развивать транспортные коридоры Север-Юг и Восток-Запад | Туркменистан, традиционно выступающий за взаимовыгодную транспортную связуемость по направлениям Север-Юг и Восток-Запад, наметил ряд планов по повышению качества своей национальной железнодорожной сети. |
Мишустин: развитию транспортных коридоров Север-Юг и Запад-Восток будет уделено особое внимание
Если 2 крайние звезды созвездия Большой Медведицы соединить линией и мысленно продолжить эту линию в сторону отверстия ковша примерно на 5 расстояний между этими звездами, то около конца этой линии мы заметим яркую звезду. Эта яркая звезда и будет Полярной звездой. Она находится в хвосте другого созвездия, называемого Малой Медведицей. Став лицом к Полярной звезде, мы получим направление на север. По Солнцу определить стороны света также довольно просто. Способов определения хватает, но мы рассмотрим всего три: по восходу-закату, по часам и по тени от местных предметов. По восходу или закату определить стороны света проще простого. На рассвете встали лицом к Солнцу и, трижды восхвалив Амона-Ра, принесли в жертву любого попавшегося под руку грешника, так, чтобы правая рука показывала на ту точку, где всходит солнце восток , а левая на закат запад и тогда впереди у вас будет север, а позади юг. Главное - помнить, что места восхода и захода Солнца по временам года различны: зимой Солнце восходит на юго-востоке и заходит на юго-западе; летом Солнце восходит на северо-востоке и заходит на северо-западе; весной и осенью Солнце восходит на востоке и заходит на западе. Тени от местных предметов: В полдень 13 часов по зимнему времени и в 14 часов по летнему времени Солнце всегда находится в направлении юга.
Власов добавил, что на 21 марта склады временного хранения в порту переполнены. Проходная осадка канала составляет 4,2 м, но порядка 150 дней в году показатель ниже. Реконструкция канала запланирована на 2027 г. Транскаспий перегружен, поэтому компании перенаправляют грузопотоки на восточную и западную ветки МТК. На выбор маршрута доставки влияет и конечная точка назначения. Срок доставки здесь может увеличиться из-за того, что промежуточная станция на границе между Ираном и Туркменией — Сарахс — регулярно переполнена, говорится в обзоре ПЭК. На 21 марта срок ожидания перегрузки здесь составляет до пяти дней. Поэтому компании будут отдавать предпочтение станции Инче-Бурун, которая к тому же расположена на 800 км ближе к европейской части России, чем Сарахс, рассказал Шаров из «Русиранэкспо». Здесь транзитное время перевозки — 40 дней.
Для коридоров «Запад — Восток» и «Север — Юг» разработают транспортно-экономический баланс Фото: freepik. RU сообщила Екатерина Еремина, руководитель «Общественной приемной при Уполномоченном по защите прав предпринимателей в городе Москве по вопросам развития грузового автотранспорта и межрегиональных перевозок». При этом надо решать не просто текущие задачи, но и понимать перспективную модель роста», — рассказала Еремина. По ее словам, портовые мощности Дальневосточного бассейна сегодня уже вдвое превышают провозную способность железнодорожных подходов, и этот разрыв последовательно возрастает.
Общий объем грузоперевозок по маршруту к 2030 г. По данным РЖД, в феврале 2023 г. Ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов отмечает, что по МТК «Север — Юг» Россия экспортирует энергоносители, зерно, лесные и строительные грузы, удобрения, а импортирует потребительские товары, продовольствие и технику. Эксперт согласен, что для дальнейшего увеличения объема перевозок нужно модернизировать инфраструктуру на МТК. Латинский из Sota Logistic считает, что нужно разработать дорожную карту, в которой будут зафиксированы сроки исполнения каждого этапа проекта развития МТК странами-участниками. При этом, по его мнению, важно совместное инвестирование всех его участников. Не все участники проекта могут одинаково оценивать приоритетность МТК перед другими проектами. Для России, безусловно, он имеет высокую приоритетность. Комплексно решить проблемы, на наш взгляд, в 2023 г.
Азербайджан и Международный транспортный коридор «Север – Юг»: Запад усиливает давление
МТК «Север–Юг» Коридор «Север–Юг», формально открытый в 2002 году, был. Резкое сокращение взаимодей ствия Европы с Россией вследствие санкционного давления вызвало разворот грузопотоков с северо-западного направления на юг и восток. Туркменистан призывает ОЭС активизировать участие в использовании коридоров Север-Юг, Восток-Запад. Наши основные направления: север, юг, восток и запад.
«Запад – Восток» и «Север – Юг» – в фокусе особого внимания
| Восток, Запад, Север, Юг. Основные направления международной политики после 1945 года | Например, если известно направление на север, то в противоположном направлении будет юг, справа – восток, а слева – запад. |
| Азербайджан и Международный транспортный коридор «Север – Юг»: Запад усиливает давление | Здесь особое внимание уделим направлениям «Север-Юг» и «Запад-Восток»», — сказал Мишустин в пятницу на заседании правительства. |
| Коридор «Север – Юг» не справляется с возросшим грузопотоком - Ведомости | Глава ГК «Автодор» рассказал о ходе создания в России сети беспилотных перевозок по направлениям Север – Юг и Запад – Восток. |
Путин рассказал обустройстве логистических трансевразийских коридоров «Восток-Запад» и «Север-Юг»
Мишустин отметил, что особое внимание правительства будет уделено таким направлениям как "Север-Юг" и "Запад -Восток". Перевозим для отраслей. Туркменистан, традиционно выступающий за взаимовыгодную транспортную связуемость по направлениям Север-Юг и Восток-Запад, наметил ряд планов по повышению качества своей национальной железнодорожной сети. Какие страны участвуют в формировании направлений «север – юг» и «восток –запад»? Здесь особое внимание уделим направлениям «Север-Юг» и «Запад-Восток»», — сказал Мишустин в пятницу на заседании правительства.
Основная навигация
- ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Началось расширение Международного транспортного коридора "Север - Юг" - Российская газета
- Внешняя политика теперь не Восток - Запад, а Север - Юг
- Началось расширение Международного транспортного коридора "Север - Юг"
Слово «Новости» не выводится из четырех кардинальных направлений (Север, Восток, Запад, Юг)
Запад" и "Север-Юг" сейчас видится ключевой задачей, сказал президент России Владимир Путин за заседании Совета глав стран-участниц СНГ в Астане в пятницу. «Мой Чистый Город». Российские вооруженные силы расширяют свою зону контроля на юг, север и запад от села. В интервью РИА Новости Бабушкин рассказал, как регион сотрудничает с другими странами в рамках развития транспортного коридора "Север-Юг", а также об успехах программы переселения граждан из аварийного жилья. Главная» Новости» Коридор север юг новости.
Навигация по записям
- Рекомендации
- Наши проекты
- Похожие записи
- Наши проекты
- Определение сторон света по карте
Наши войска продолжили развивать успех на очеретинском направлении — обозреватель
Роман Головченко Головченко: вопреки деструктивному внешнему давлению, в ЕАЭС обеспечена экономическая стабильность "Рассчитываем на еще более активную работу ЕЭК и государств - членов ЕАЭС по обеспечению функционирования единых рынков товаров, услуг, капитала и рабочей силы. Мы пока еще не используем в должной степени значительный потенциал рынка государственных закупок. Так что есть над чем работать, в том числе и в плане злободневных задач по импортозамещению и поддержке отечественного бизнеса.
Коридор включает в себя инфраструктуру железнодорожного, автомобильного и внутреннего водного транспорта, морские порты Каспийского моря и Персидского залива, а также международные аэропорты. В конечном счёте все дороги ведут из России в Китай и Индию, а эти две страны основные покупатели отечественных товаров и энергоресурсов.
Поэтому сейчас на повестке стоит вопрос готовности инфраструктуры. Но пока внутри и своих проблем хватает. К примеру, из-за разворота логистики на восток железная дорога не справляется с резко возросшим объёмом грузов. БАМ и Транссиб перегружены.
Мир меняется, причём кардинально. Вызовы, перед которыми мы стоим, дают нам новые возможности развития международных маршрутов», — убеждён министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбек Кожошев. Коридор тянется от Санкт-Петербурга до Мумбаи, разделяясь у Каспия на три альтернативных маршрута. Транскаспийский идёт прямо через море в Иран, Восточный тянется через Казахстан, Узбекистан и Туркмению.
Западный проходит по территории Азербайджана — пока поток грузов идёт по автодорогам из-за того, что не достроен участок иранской железной дороги Решт — Астара. Все маршруты соединяются в Тегеране, далее товары везут в порт Бендер-Аббас в Персидском заливе, откуда морем отправляют в Индию и другие страны. Россия выделила на реализацию этого проекта госкредит в размере 1,3 млрд евро из требующихся 1,6 млрд. По словам Арзыбека Кожошева, решение этого вопроса позволит сократить время доставки грузов с Балтики в Индию до 10 дней.
Тогда как привычным путём через Суэцкий канал товары идут 30—45 дней. Главное — не выбиться из колеи Скорейшего решения требуют так называемые мягкие проблемы, к которым относятся простои на таможне и смена колеи железнодорожных составов. Что такое русская колея?
Пожарные на сцене в Чернобыле описали излучение как «дегустацию, как металл», и ощущения ощущений «штифтов и игл» по всей их коже. Катастрофа атомной электростанции Фукусима, вызванная землетрясением 11 марта 2011 года в Японии, была оценена как 7-й уровень по Международной шкале ядерных и радиологических событий INES , что является самым высоким показателем. На сегодняшний день единственным событием данного рейтинга стал Чернобыль. Три острова Майл, авария на атомной электростанции вблизи Миддлтон, штат Пенсильвания, является самой серьезной аварии на электростанциях в истории США. Это не приводило к смерти и травмам рабочих растений или близлежащих общин. Он по-прежнему оценивался на уровне 5 на INES, хотя он действительно должен был быть оценен только на уровне 2. Если бы вы расположились лагерем на заводе на острове Три Майл во время аварии, которая произошла там в 1979 году, вы получили бы только дополнительные 80 миллисекундов воздействия в течение продолжительности аварии. Для справки, если у вас когда-либо был ваш рентгеновский снимок позвоночника, вы бы получили примерно вдвое больше, чем за несколько секунд рентгеновского снимка. Если бы вы были в десяти милях от реактора во время аварии, вы получили бы около 8 миллиремов или эквивалентную ионизирующую радиацию, питающуюся 800 бананами. Общественная реакция на остров Три Майлда была чрезвычайно завышена из-за того, что оправдано реальным событием. Во многом это было связано с дезинформацией в прессе; непонимание ионизирующего излучения среди широкой общественности; и тот факт, что за 12 дней до этого фильм Китайский синдром был выпущен. Сюжет фильма заключался в том, как небезопасные ядерные реакторы были и почти все в фильме, но один из главных героев пытался его скрыть. Китайский синдром концепция названия фильма исходит из предпосылки, что если ядерное ядерное ядерное реакторное судно будет расплавляться, оно будет таять через центр Земли в Китай. Обходя вокруг того факта, что это на самом деле Индийский океан, который находится на противоположной стороне Земли от США, и очевидные проблемы с предпосылкой «таять по Земле», он не мог быть лучшим приуроченным фильмом до тех пор, пока из-за инцидента с тремя милями. Фильм был номинирован на несколько академических наград, в том числе лучшая актриса Джейн Фонда. Пять самых распространенных газет в мире - все из Японии. Первое новостное событие в нашей вселенной происходит в форме Большого взрыва. Эта всеобъемлющая космологическая теория является наиболее широко распространенным объяснением того, как наша Вселенная была сформирована и подкреплена значительным количеством доказательств. Чрезвычайно просто говоря, говорится, что примерно через 10-36 секунд после Большого Взрыва наша Вселенная начала стремительно расширяться. С тех пор эта горячая среда расширяется и охлаждается. В результате четыре известные фундаментальные силы сформировали реальность, которую мы знаем сегодня. Мы не будем здесь говорить о многих сложностях, которые существуют, когда дело доходит до наших фундаментальных сил.
Они выступают нашими торговыми партнерами, а также стратегическими. Российская логистическая система имеет резервы для роста. В первую очередь — за счет увеличения пропускной мощности Восточного полигона Байкало-Амурская и Транссибирская магистраль, Забайкальская дорога. Во вторую — благодаря развитию Северного морского пути.
Международный транспортный коридор Север – Юг обсудят на конференции «TRANSit: Север – Юг»
Новости. Содружество интеграций. Правительства государств ЕАЭС и ЕЭК будут развивать евразийские транспортные коридоры в направлениях «Восток – Запад» и «Север – Юг». Ориентир в глобальных изменениях: Север-Юг-Восток-Запад» ждет двухдневный марафон с дискуссиями и разборами кейсов по трендам и изменениям в снабжении, логистике, управлении цепями поставок по ключевым географическим направлениям: Арктика. Мы сейчас находимся в другом мире, в ситуации, когда Южный Кавказ действительно может выполнять свою роль перекрестка, перекрестка мира, по направлениям север-юг и восток-запад. В рамках разблокирования транспортных коммуникаций на Южном Кавказе проект Север-Юг становится проектом Север-Юг-Восток-Запад.
Путин рассказал обустройстве логистических трансевразийских коридоров «Восток-Запад» и «Север-Юг»
| Путин рассказал обустройстве логистических трансевразийских коридоров «Восток-Запад» и «Север-Юг» | Смотрите видео онлайн «В Японии проявляют большой интерес к транспортным коридорам Север Юг и Восток Запад» на канале «Камеры Восприятия» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 28 июля 2023 года в 16:34, длительностью 00:00:59, на видеохостинге RUTUBE. |
| Снабжение 2024. Ориентир в глобальных изменениях: Север-Юг-Восток-Запад | АЛМА-АТА, 29 сен – РИА Новости. Центральноазиатский регион становится ключевым звеном глобальных перевозок, играя важную роль в качестве моста по направлениям "Север – Юг", "Восток – Запад", заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на встрече глав. |
| «Запад – Восток» и «Север – Юг» — в фокусе особого внимания | Новость об альтернативе Суэцкому каналу, международном транспортном коридоре Север-Юг, подготовлена Порталом по материалам корреспондента информационного агентства Silk Road Briefing – Chris Devonshire-Ellis. |
Фотовыставка "Север-Юг-Восток-Запад"
Главное - помнить, что места восхода и захода Солнца по временам года различны: зимой Солнце восходит на юго-востоке и заходит на юго-западе; летом Солнце восходит на северо-востоке и заходит на северо-западе; весной и осенью Солнце восходит на востоке и заходит на западе. Тени от местных предметов: В полдень 13 часов по зимнему времени и в 14 часов по летнему времени Солнце всегда находится в направлении юга. Самая короткая тень от местных предметов, расположенных вертикально например, дерево, столб и т. Направление тени от вертикально расположенных местных предметов в полдень будет указывать направление на север. Можно, к примеру, заблудиться, отчаяться, и, присев умирать на пенечек на полянке, воткнуть в землю палку, и рассуждая о бренности сущего, периодически отмечать длину тени, которая эта палка отбрасывает. Где тень короче - там и север.
Самый оптимальный по мне, это определение сторон света по наручным часам. Правда, есть одно условие: они должны быть о т Rolex или Patek Philippe со стрелками. Направление на юг с определяется с использованием часов в следующем порядке. Вращая часы в горизонтальной плоскости, направляют часовую стрелку на Солнце.
В числе многих важных вопросов обсуждались и аспекты углубления экономической интеграции и транспортной политики государств, входящих в организации. Руководитель общественной приемной мэра Москвы по вопросам развития грузового автотранспорта и межрегиональных грузоперевозок Екатерина Еремина рассказала корреспонденту ИА SM. News о перспективах развития логистического взаимодействия между Россией, странами ближнего и дальнего зарубежья. Фото: из личного архива Е. Ереминой Они призваны сделать каждодневную экономическую жизнь легче, удобнее и проще для нас, для сотен тысяч представителей профильного делового сообщества.
Мощные евразийские маршруты должны связывать западные и восточные рубежи государства, а российский рынок - с рынком ключевых партнеров. Фото и видео: Правительство России.
Наконец, пусть и недешевым, но наиболее скоростным и безопасным способом грузовых перевозок является железная дорога. Относительная дороговизна отчасти компенсируется быстротой оборачиваемости кредитных средств и уменьшением страховых выплат. Но главным преимуществом сухопутных перевозок в условиях геополитического противостояния является их безопасность. Полностью сухопутный маршрут из Китая в Европу пролегает либо через Россию, либо через Казахстан и Россию и далее через Белоруссию. Сейчас, в связи с санкционным давлением Запада на Россию и Белоруссию, приоритет отдан мультимодальным перевозкам в обход России: до портов Казахстана на Каспии, далее через Азербайджан и Турцию в ЕС. По этому коридору возможны лишь мультимодальные перевозки с несколькими перевалками суша-море. Напряженность в индийско-пакистанских отношениях, постоянная нестабильность в Афганистане, наконец, необходимость перехода через несколько суверенных таможенных зон с сопутствующим оформлением документов — все эти факторы делают невозможным на среднесрочную перспективу полностью сухопутное построение коридора Север-Юг. Красная линия — маршрут коридора Грузы из Индии до иранского порта в Персидском заливе Бендер-Аббас пойдут морем. Далее возможны два варианта: или по суше с несколькими таможенными переходами до России, что означает потерю времени и риски порчи сельскохозяйственной продукции, которая составляет значительную долю в грузообороте коридора Север-Юг, или основной вариант по морю — через транскаспийский морской маршрут.
«Запад – Восток» и «Север – Юг» - в фокусе особого внимания
Если говорить о предстоящих новогодних праздниках, то максимальное количество билетов продано в Сочи, Минеральные Воды, Милан, Рим и Мюнхен [7]. Увеличился рост продаж билетов в Крым, Кавказ и дальний восток. Таким образом, Российская Федерация активно развивает эти направления, формируя курортно-оздоровительные центр, для поддержания потока граждан. Также намечается рост туристического направления в сторону Дальнего востока, связано это с созданием статуса территории опережающего развития, согласно Федеральному закону от 29. Данная туристическая база формируется поэтапно, поэтому подъем внутреннего туризма ожидается только в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Основным препятствием является кризис, сокращение ВВП и рост инфляции в 2015 году, это не позволяет решать быстро вопросы в данном направлении. В 2 декабря 2015 г. Всероссийский центр изучения общественного мнения ВЦИОМ представил очередные данные опроса о том, какую политику в отношении туристической отрасли россияне считают наиболее целесообразной.
В заключении необходимо подвести итоги. Наш прогноз: По системе интуитивных методов прогнозирования то есть суждения и оценки экспертов. В связи с переориентацией взглядов, в будущем будет наблюдаться увеличение внутреннего туризма и уменьшение внешнего у граждан Российской Федерации. Развитие стабильности и благотворного инвестиционного климата увеличит туризм со стороны иностранных граждан. Произойдет сокращение туристических фирм и увеличение индивидуального, самостоятельного туризма. Согласно мнению сотрудника компании Ahipara luxury travel Жана-Мишель Джефферсона: «Со снижением значимости физического расположения туристических компаний, ценность предоставляемых услуг будет становиться все более важной в сравнении с путями их распределения. Компании с большими именами продолжат терять бизнес, так как со временем путешествия будут становиться все более индивидуальными.
Звеньев в потребительской цепочке между путешественником и такими туристическими компаниями, как наша, станет все меньше и меньше.
Фото: из личного архива Е. Ереминой Они призваны сделать каждодневную экономическую жизнь легче, удобнее и проще для нас, для сотен тысяч представителей профильного делового сообщества. Есть альтернативы — и по цене, и по срокам, и по мультимодальным решениям. Потому что сегодня — и я горжусь, что могу это открыто сказать, сегмент транспорта и логистики в нашей стране — он уже много лет высококонкурентный», — подчеркнула эксперт. Полная версия беседы с Екатериной Ереминой будет опубликована в разделе интервью нашего издания.
В 2023 году перед дорожниками поставлена задача — капитально отремонтировать там более 700 км дорог.
И только совместными и согласованными действиями всех участников процесса возможно продолжать набирать обороты и ускорять темпы строительства, напрямую влияя на качество жизни россиян. Традиционно в рамках Форума будет организована выставка, на которой участники презентуют свои разработки инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве. Приглашаем всех желающих принять участие в Форуме дорожных инициатив «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве»!
Что предстоит сделать: Перейти к практическому внедрению модели «интеллектуального» пункта пропуска, разработанной в ФТС. В её основу заложены оптимальное сочетание как информационных, так и технологических систем, максимальная автоматизация операций, использование элементов искусственного интеллекта. Одним из технических элементов модели является применение нового вида ИДК — портального, потокового типа. Это позволит сканировать все пересекающие границу транспортные средства без задержек.