Средства Фонда национального благосостояния направят на закупку наземного городского пассажирского транспорта в рамках инициативы Правительства РФ «Мобильный город». Реализация проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» в период с 2021 по 2030 годы позволит обновить в среднем 30% пассажирского транспорта. Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК поставит свыше 4 тысяч автобусов в регионы в рамках нового инвестпроекта с использованием средств ФНБ. Ранее первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов рассказал о разработке нового национального проекта по транспорту. Национальный проект "Транспорт" направлен на стимулирование инноваций, повышение эффективности перевозок, сокращение времени доставки и обеспечение более безопасных условий для транспортировки грузов.
Нацпроект «Транспорт»: что нужно знать?
Федеральные проекты, входящие в нацпроект, включают в себя развитие инфраструктуры Центрального транспортного узла, высокоскоростных железнодорожных магистралей, пунктов пропуска через границу, опорных сетей аэродромов и аэропортов, железных дорог, морских портов, внутренних водных путей, автомобильных дорог. Также предусмотрена цифровизация транспортного комплекса и развитие кадрового потенциала», — сказано в сообщении.
Согласно проекту постановления существующий перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов, реализуемых с привлечением средств ФНБ, дополняется проектом «Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг», на который не будут распространяться правила проведения оценки целесообразности финансирования за счет средств ФНБ на возвратной основе. Мы ожидаем, что повысится доступность качественных транспортных услуг для населения, в рамках реализации федерального проекта «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги», - резюмировал Торосов. Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
В 2024 году будет отмечаться полувековой юбилей БАМа, и такое заметное обновление парка общественного транспорта будет хорошим подарком городу, считающемуся «столицей БАМа». Надеюсь, что жители будут их беречь, от пассажиров тоже многое зависит», — призвала земляков жительница Тынды Мария Звягинцева. Кроме того, новая техника поступит в Благовещенск, Бурейский муниципальный округ, в Константиновский, Мазановский и Тамбовский районы, а также в Екатеринославку. Активно обновляется общественный транспорт и в Нижегородской области. Здесь до конца января 2024 года ждут 306 автобусов ПАЗ, причем 47 из них выйдут на маршруты в самое ближайшее время. Кроме того, область уже получила четыре новых трамвая и пять электробусов. Также новая техника с 21 ноября уже обслуживает пассажиров на пяти городских маршрутах Арзамаса, восьми в Городецке, двух в Богородске и еще двух в Бору, причем большинство этих маршрутов пролегает по дорогам, отремонтированным в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Волгоградская область уже получила 50 современных автобусов «Волгабас 5270G4», к концу года ожидается еще 86 таких низкопольных машин, оснащенных автоматической коробкой переключения передач, системой принудительного наклона кузова, системами кондиционирования, отопления и безналичной оплаты проезда, а также комплексом видеонаблюдения. Новые автобусы выйдут на наиболее загруженные маршруты областного центра уже 1 декабря. По нацпроекту в 2023 году построят 220 крупных дорожных объектов Подробнее Кроме того, благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Волгоград уже поступили 21 новый электробус и зарядные станции к ним.
Список остродефицитной или значительно подорожавшей продукции широк. Самый сложный вопрос, с чего начать, откуда привлечь средства на разработку, как убедиться в надёжности аналогов. Главным инженером дороги было предложено использовать уже имеющийся опыт ИКИТ СФУ в реинжиниринге различных плат управления и использовании отечественной электроники. Мною было принято решение передать в институт плату управления сервогаза машин выправочно-подбивочного типа Duomatic, Unimat. В настоящий момент на заводских платах установлен чип производства США, цена на который сегодня доходит до 30 тыс. На тот момент опыта взаимодействия с учёными у нас не было, но ровно через месяц переработанные платы уже проходили эксплуатационные испытания. Проработать механизм Дмитрий Пронин, главный инженер Дирекции по эксплуатации путевых машин В перспективе реализации проекта «Реинжиниринг платы управления сервогаза EL-T5311. Бесценный опыт и пример всем, перед кем стоят вопросы бесперебойной организации перевозочного процесса. Номенклатура дефицитной продукции расширяется с каждым днём. Благодаря таким проектам количественный восходящий тренд на расширение перечня должен изменить направление и стать нисходящим. Государственное дело Сергей Еремеев, главный инженер Восточной дирекции по эксплуатации путевых машин В проекте при проведении эксплуатационных испытаний принял личное участие. Стендовые испытания — это одно, а полевые условия — совсем другое. Тем более в платах был заменён не один чип, а полностью переработаны схемные решения, изменена элементная база. Испытания, конечно, проходят не без замечаний, но нужно отдать должное красноярским учёным, которые моментально откликаются, реагируют и прикладывают все усилия для устранения таковых. Чувствуется желание участвовать в большом общем деле в решении задач становления независимости и безопасности железнодорожного транспорта. Железная дорога — стратегически важная отрасль, а значит, уровень нашей задачи самый высокий, государственный. Интерес Восточного полигона к реализации данного проекта определён 28 готовыми платами, которые найдут своё применение на эксплуатируемых машинах. Не дожидаясь окончания испытаний, которые согласно дорожной карте проекта закончились в сентябре текущего года, было принято решение обратиться в Центр инновационного развития с просьбой рассмотреть включение проекта в Программу поддержки инноваций на 2023 год. Алексей Пидяшов, главный инженер Свердловской железной дороги: — Мы всегда стремимся использовать передовые инструменты и методы в работе над новыми для нас вопросами повышения эффективности используемого оборудования. У нас есть свои специфические задачи в части сохранения ресурсов природопользования и недопущения нарушений, которые могут привести к негативному воздействию на экосистему. Именно сохранение экологического баланса и снижение штрафных санкций, предъявляемых к компании, подтолкнули нас к поиску инновационных разработок в части уменьшения воздействия техногенной инфраструктуры компании на окружающую среду. Так, благодаря межфилиальному взаимодействию региональной инновационной площадки железной дороги и Центральной дирекции по тепловодоснабжению организована совместная работа в этом направлении с компанией «НПО БиоМикроГели», представительство которой расположено в Екатеринбурге. По итогам испытаний по очистке сточных вод от загрязнений нефтепродуктами мы получили как экономические, так и технологические эффекты.
В Минтранспорта России рассказали о новом транспортном национальном проекте
В 2024 году в России завершится реализация двух нацпроектов в транспортной сфере: «Безопасные качественные дороги» и «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Проект «Транспорт» станет следующим этапом развития этой отрасли. Он увеличит мобильность населения и доступность транспортной сети для грузовых перевозок с учетом развития сотрудничества с дружественными странами, заявил первый вице-премьер Андрей Белоусов.
Также предусмотрена цифровизация транспортного комплекса и развитие кадрового потенциала", - отмечается в сообщении. По словам министра транспорта Виталия Савельева, новый национальный проект станет преемником Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и других инфраструктурных проектов.
Но основные подходы в нем оценить можно. В 2022 году, когда началась переориентация логистических маршрутов на Восток, строительство велось в хаотичном порядке.
Увеличивая строительство и модернизацию транспортных сетей в приоритетных направлениях, Правительству РФ приходилось перераспределять финансирование, иногда в ущерб содержанию существующей в стране транспортной инфраструктуры. В рамках нового нацпроекта этот недостаток будет нивелирован». Дороги требуют постоянного внимания и финансирования, и это нужно учесть и в новом проекте. Хотя и межремонтные сроки эксплуатации автомобильных дорог федерального значения с усовершенствованным типом покрытия увеличены до 12 лет, но мы понимаем, что реально все равно придется вернуться к показателям от 4 до 8 лет — в зависимости от категории автодороги и интенсивности движения. Также меняется и интенсивность, и направление движения. Это тоже перенесется в новый проект», — считает В.
О том, что практики, наработанные завершающимися нацпроектами, будут востребованы и в подготовке нацпроекта «Транспорт», говорил и В. При этом он акцентировал внимание, что «Транспорт» — это все же именно другой проект, а не переформатирование старых. По мнению В. Николаева, определение структуры единой опорной транспортной сети, на которую обращают внимание разработчики проекта, должна обеспечить бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства России.
При этом он отметил, что национальный проект «Безопасные качественные дороги» и Комплексный план развития магистральной инфраструктуры получат продление в рамках нового национального проекта. Первый вице-премьер пояснил, что разработка нового национального проекта продиктована тем, что актуальный механизм реализации национальных целей недостаточен для решения задач, которые объективно сейчас стоят перед страной. Среди таких задач Белоусов назвал переориентацию грузопотоков в направлении дружественных стран и быстрорастущий объём внутренних перевозок пассажиров. Возможности для этого есть колоссальные», — отметил он. Министр подчеркнул, что в настоящее время продолжается оценка параметров проекта, который является очень капиталоёмким. По словам Савельева, пока в состав нацпроекта включены шесть федеральных проектов, но его структура ещё может меняться.
Пассажирский транспорт «КАМАЗ» на выставке достижений нацпроектов
Но все-таки этот проект, который дает возможность расти двум огромным агломерациям. Это напрямую способствует развитию передовых технологий: мы построим новый подвижной состав и новую дорогу. Более того, мы освобождаем путь на Мурманский транспортный узел для того, чтобы обеспечить дополнительно грузовое движение. Г: Мы сейчас выстраиваем его по 2030 год. Наша транспортная стратегия тоже рассчитана до 2030 года, с перспективой до 2035 года. Мы исходим из 2030 года, потому что есть определенный бюджетный цикл, который прогнозируем. Р: Мы еще будем обсуждать эту тему, и Виталий Геннадьевич примет решение. Но я думаю, что речь может идти о 2035 годе. Появляются новые предложения, связанные с изменившейся стратегической ситуацией в стране. В частности, у нас появляется новый формат — проекты технологического суверенитета.
Кстати, один из них — это нацпроект по беспилотным авиасистемам. В разработке сейчас десять таких проектов. Паспорта проектов технологического суверенитета должны быть разработаны уже в ближайшее время. Подавляющее большинство нацпроектов сейчас предложено к продолжению. В целом ряде случаев они достаточно серьезно меняют свой формат. Нацпроект — это не самоцель. Нацпроект — это инструмент решения стратегических задач и достижения стратегических целей, поэтому как только правительство получит установки президента, будут внесены соответствующие корректировки.
Его реализация позволит до 2024 года поставить в российские регионы на условиях некоммерческого лизинга ещё 2 654 транспортных средства. Но это дело ближайшего будущего. Что же касается текущего распределения, то обращает на себя диспропорция среди транспортных в пользу автобусов и очень небольшое количество трамвайных вагонов. Тут большого секрета нет, стоимость трамвая в несколько раз превышает ценник автобуса. Наш канал собрал данные по новой технике для российских агломераций, ставших «счастливчиками» и свел ее одну табличку, с которой предлагает ознакомиться.
В то же время есть огромные резервы решения этой проблемы за счёт повышения системности. Нужно с помощью оптимизации транспортной инфраструктуры сделать так, чтобы грузы и пассажиры распределялись наиболее доступными и оптимальными способами. За счёт этого перераспределения можно получить очень большой эффект. На основе транспортно-экономического баланса определяются параметры развития единой опорной транспортной сети». Министр транспорта РФ Виталий Савельев подробнее рассказал о структуре нового нацпроекта: «Пока что в его составе шесть федеральных проектов, но структура будет меняться. Это проекты, связанные с обеспечением грузопотоков: мы в данном случае помогаем бизнесу реализовывать ту продукцию и те услуги, которые реализуют экономический потенциал других отраслей, способствуют получению доходов в федеральный бюджет, обеспечению рабочими местами населения. Вторая часть национального проекта привязана к общественно значимому результату его реализации. Допустим, мы на уровень национального проекта поднимаем проект высокоскоростной магистрали. Это напрямую способствует развитию передовых технологий: мы построим новый подвижной состав и новую дорогу». И опять ни слова о региональных пассажирских перевозках.
К 2024 году все центры экономического роста в России должны быть связаны скоростными транспортными коммуникациями. Об этом заявил Председатель Правительства России Дмитрий Медведев на заседании Президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам. В заседании принял участие Мэр Москвы Сергей Собянин. Отдельно Дмитрий Медведев остановился на теме реконструкции и ремонта мостов.
10 федеральных проектов войдут в национальный проект «Транспорт»
Министерство транспорта России обнародовало подробности нацинального проекта, в рамках которого 11 трлн. рублей будет направлено на приведение в нормативное состояние сети региональных и муниципальных дорог. Новый национальный проект по транспорту планируется завершить к лету, включив в себя все достижения проектов «Безопасные качественные дороги» и КПМИ. Новый национальный проект по транспорту может быть запущен уже летом этого года, заявил вице-премьер РФ Андрей Белоусов. Запущен федеральный проект развития общественного транспорта в структуре национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Стоимость нового нацпроекта по развитию транспортной инфраструктуры составит 10 трлн рублей
| В России готовится новый нацпроект "Транспорт" - Российская газета | "Базироваться национальный проект будет на генеральной схеме развития опорной сети и транспортно-экономическом балансе. |
| Минтранс представил предложения по нацпроекту «Развитие транспортной инфраструктуры» | В рамках форума национальных достижений Минтранс представит ключевые достижения в развитии транспортного комплекса России за последние 6 лет и поделится результатами нацпроектов, а лидирующие компании и эксперты отрасли подискутируют о том, что удалось. |
| Минтранс представил предложения по нацпроекту «Развитие транспортной инфраструктуры» | Новый национальный проект о развитии транспорта обсуждают в правительстве. Планируется, что он будет действовать с 2025 по 2030 годы. |
| Власти России к лету разработают новый нацпроект «Транспорт» | В связи с этим в Национальный проект «Транспорт» необходимо включить Государственную программу «Общественный пассажирский и грузовой транспорт», в которой необходимо предусмотреть следующие блоки. |
Кабмин приступил к работе на новым нацпроектом «Транспорт»
Правительство РФ начало работу над новым национальным проектом "Транспорт". Об этом сообщили в секретариате первого вице-премьера Андрея Белоусова. В следующем году будет создан новый национальный проект «Развитие беспилотных средств транспорта», сообщил премьер-министр Дмитрий Чернышенко в интервью РИА Новости. Российское правительство приступило к работе над новым национальным проектом «Транспорт». 10 федеральных проектов войдут в новый национальный проект "Транспорт", говорится в сообщении аппарата первого вице-премьера Андрея Белоусова по итогам.
Новости партнеров
- Правительство упростит процедуру выдачи средств ФНБ на закупку транспорта
- Белоусов и Савельев сообщили, что новый нацпроект «Транспорт» разработают к лету
- Подпишитесь на нашу рассылку.
- Правительство упростит процедуру выдачи средств ФНБ на закупку транспорта
- Нацпроекты. Транспорт
- 10 федеральных проектов войдут в национальный проект «Транспорт» — РАПС
Статьи и публикации
Министр транспорта отметил, что важным отличием национального проекта «Транспорт» от действующих национальных проектов станет создание единой системы приоритизации и оценки эффектов от мероприятий с учетом транспортно-экономического баланса и методики. Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК поставит свыше 4 тысяч автобусов в регионы в рамках нового инвестпроекта с использованием средств ФНБ. Реализация проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» в период с 2021 по 2030 годы позволит обновить в среднем 30% пассажирского транспорта. Предполагается, что обновленный национальный проект «Малое и среднее предпринимательство» будет включать в себя показатели, отражающие структурные и качественные изменения сектора МСП: переходы организаций из одной категории в другую.
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
- Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
- Правительство РФ готовит новый национальный проект Транспорт
- Цели национального проекта РФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги»:
- Взглянуть на задачи по-новому
- В нацпроект "Транспорт" войдут 10 федеральных проектов | АО «ВМП «АВИТЕК»
Власти России к лету разработают новый нацпроект «Транспорт»
МОСКВА, 20 янв – РИА Новости. Правительство России приступило к работе над новым национальным проектом "Транспорт", сообщили в секретариате первого вице-премьера Андрея Белоусова. Общий объем финансирования будущего национального проекта «Развитие транспортной инфраструктуры» предварительно оценивается в 10,2 трлн руб. на период 2025–2030 годов. В рамках национального проекта «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года». площадь западной Европы - 3,9 миллиона квадратных километров", - сообщил первый заместитель министра транспорта России, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько. В России сейчас действует сразу несколько проектов, в рамках которых можно модернизировать общественный транспорт: от Минприроды, Минтранса, Минстроя.
Комфорт передвижения. Нацпроект помогает обновить общественный транспорт
Национальный проект "Безопасные качественные автомобильные дороги". И твердо заверили Москву, что после принятия решения о старте нового национального проекта «Транспорт» правительство Кировской области направит заявку на участие в нём. На выставке достижений нацпроектов, приуроченной к мероприятию, компания презентовала электробус КАМАЗ-6282 и газовый автобус НЕФАЗ-5299 на КПГ.
Нацпроект «Транспорт»: что нужно знать?
| В России обновят пассажирский транспорт | Ранее первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов рассказал о разработке нового национального проекта по транспорту. |
| Нацпроекты. Транспорт | Качественный общественный транспорт – необходимое условие для развития любой территории. |
| Реализация нацпроектов: как развивается транспортная инфраструктура в России | Презентация «О переформатировании национального проекта «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года»» (4531 kB). |
| В РФ разрабатывается новый нацпроект по транспорту | Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов заявил о разработке нового национального проекта по транспорту. |
Новый национальный проект «Транспорт» может быть рассчитан до 2030 года
В том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения. Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов. Усиление ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения. Повышение требований к уровню профессиональной подготовки водителей. Обеспечение соблюдения норм и правил в области безопасности дорожного движения.
Это два указа президента, которые определили национальные цели развития, включая транспортную часть, и определили основные механизмы реализации национальных целей. Прежде всего, это «Безопасные качественные дороги» и КПМИ «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» - прим. Их основным координатором является Марат Хуснуллин.
Также реализация нацпроекта направлена на рост пропускной и провозной способности транспортной инфраструктуры для российских грузов, увеличение мощности транспортной инфраструктуры для пассажирского сообщения, повышение удовлетворённости транспортной инфраструктурой. Структура нацпроекта предусматривает 10 федеральных проектов, направленных на развитие инфраструктуры единой опорной транспортной сети. Федеральные проекты, входящие в нацпроект, включают в себя развитие инфраструктуры Центрального транспортного узла, высокоскоростных железнодорожных магистралей, пунктов пропуска через границу, опорных сетей аэродромов и аэропортов, железных дорог, морских портов, внутренних водных путей, автомобильных дорог. Также предусмотрена цифровизация транспортного комплекса и развитие кадрового потенциала. В рамках работы над структурой, показателями, общественно значимыми результатами и финансированием национального проекта «Развитие транспортной инфраструктуры» на базе Минтранса созданы шесть межведомственных рабочих групп, возглавляемых заместителями Министра транспорта, курирующими соответствующие направления деятельности. В состав рабочих групп вошли представители Администрации Президента, комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», Госдумы, Совета Федерации, Минэкономразвития, Минфина, бизнеса, отраслевых ассоциаций и экспертного сообщества.
Транссиб за 7 суток, модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей I и II этапы. Значение целевых показателей в 2022 году: провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей составила 158 млн тонн, что соответствует целевому показателю федерального проекта; сроки доставки транзитных контейнерных перевозок на направлении «Запад — Восток» составили 7,62 суток при плане 8 суток; объем транзитных перевозок контейнеров достиг исторического максимума и составил 893,7 тыс. В результате реализации данного федерального проекта планируется увеличить суммарную провозную способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 2023 году до 173 млн. По итогам 2022 года введены в эксплуатацию 120,1 км дополнительных главных и 151,2 км станционных путей, 1 174,6 км кабелей автоблокировки и СЦБ, 109,8 км контактной сети, 170 км электрификации и 1 дом на станции Приморская. В 2022 году состоялись следующие торжественные мероприятия: с участием руководства Правительства Российской Федерации в мае 2022 года состоялось торжественное открытие объекта «Строительство тяговой подстанции Шмаковка»; в июне 2022 года торжественно открыто движение по объекту «Строительство вторых путей на перегоне Эльдиган — Тудур»; открыто движение поездов по всем объектам I этапа развития Восточного полигона железных дорог, а также по первоочередным объектам II этапа развития Восточного полигона. В 2023 году планируется завершение работ по реконструкции станции Магдагачи, строительству разъезда Апкан на перегоне Мони—Эворон Дальневосточной железной дороги и двухпутной вставки на перегоне Мони—Баканы с примыканием к станции Новый Уоян Восточно-Сибирской железной дороги. В период 2021-2024 годов в рамках федерального проекта 327 объектов подлежат вводу во временную эксплуатацию. Кроме того, в рамках данного федерального проекта планируются к реализации мероприятия по электрификации направления Ожерелье — Узловая — Елец; а также по реконструкции участка Ожерелье — Елец и Воронеж Придача — Горячий Ключ; строительство новых железнодорожных линий Елец — Воронеж и Кривенковская — Сочи, что позволит сократить время в пути следования по направлению Центр — Юг с 32 часов до 16 часов.
Кабмин приступил к работе на новым нацпроектом «Транспорт»
Это означает полную замену исчерпавшего свой ресурс парка. Реконструкции также подлежат все трамвайные пути в городе - около 150-ти километров, 15 тяговых подстанций и 3 депо. Из них 40 километров путей, 5 подстанций и 1 депо обновляют в этом году. Кроме того, до конца текущего года в Нижнем Новгороде появится новый вид общественного транспорта - электробусы, в дополнение к троллейбусам.
Вместе они составят единую электробусно-троллейбусную сеть. Проект предусматривает закупку 120-ти единиц подвижного состава, установку 53-х зарядных станций, создание инфраструктуры для них и капитальный ремонт трех троллейбусных депо. Бюджет проекта - 6 миллиардов 140 миллионов рублей, в том числе более 5-ти миллиардов - это средства федеральной субсидии.
Общественный транспорт в Нижегородской области "молодеет" и меняет облик. Это результат действия в регионе нацпроекта "Безопасные качественные дороги" и других федеральных программ. О том, чему улыбается трамвай "МиНин", - Вера Логунова.
Улыбчивый трамвай. Такое "выражение лица" придали конструкторы новому трамваю "Минин" нижегородско-белорусского производства.
Это приводит к росту капиталоемкости. С 2020 по 2024 год выросли объемы бюджетных расходов на эти цели. И второе — это ведет, объективно, к перераспределению средств, к созданию новых провозных мощностей в ущерб поддержанию состояния уже действующей инфраструктуры. В то же время есть огромные резервы решения этой проблемы за счет повышения системности», - пояснил первый вице-премьер. Второй же путь, по его словам, «с помощью оптимизации транспортной инфраструктуры сделать так, чтобы грузы и пассажиры распределялись наиболее доступными и оптимальными способами. За счет этого перераспределения можно получить очень большой эффект. На основе транспортно-экономического баланса определяются параметры развития единой опорной транспортной сети».
Предложения были разработаны Минтрансом в соответствии с планом и поручениями правительства. Как отметил глава Минтранса, новый национальный проект станет преемником Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и ряда ранее реализованных инфраструктурных проектов — его структура и целеполагание основываются на необходимости создания единой модели управления развитием транспортной отрасли и всех видов транспорта. Одной из ключевых целей национального проекта предлагается определить рост мощности единой опорной транспортной сети. Также реализация нацпроекта направлена на рост пропускной и провозной способности транспортной инфраструктуры для российских грузов, увеличение мощности транспортной инфраструктуры для пассажирского сообщения, повышение удовлетворённости транспортной инфраструктурой. Структура нацпроекта предусматривает 10 федеральных проектов, направленных на развитие инфраструктуры единой опорной транспортной сети. Федеральные проекты, входящие в нацпроект, включают в себя развитие инфраструктуры Центрального транспортного узла, высокоскоростных железнодорожных магистралей, пунктов пропуска через границу, опорных сетей аэродромов и аэропортов, железных дорог, морских портов, внутренних водных путей, автомобильных дорог.
Савельев отметил, что особое место в новом нацпроекте будет отведено содержанию транспортной инфраструктуры. Сейчас уделяем основное время строительству дорог, а на их содержание у нас хронически не хватает денег. Например, в прошлом году у нас недофинансирование 200 млрд рублей - при плане 507 млрд рублей мы получили всего 307 млрд рублей. Мы предлагаем эту практику изменить. И не только дорог это будет касаться - это будет касаться всех объектов транспортной инфраструктуры. Мы обязаны содержать дороги и нашу транспортную инфраструктуру на высоком уровне", - сказал министр. Структурировать нацпроект "Транспорт" власти предполагают к середине 2024 года.