«Игра в обстрелы [российских] НПЗ оборачивается структурным ущербом для энергетики Украины в целом», — отметил сегодня в своем телеграм-канале военный обозреватель Борис Рожин. Лишение украинского олигарха Игоря Коломойского гражданства Украины говорит о том, что на Украине начался политический террор. Военный эксперт Щепетнов: Удары ВС РФ по энергетике Украины — ответ на атаки НПЗ. В ночь на 22 марта и рано утром российские военные нанесли множественные ракетные удары по объектам энергетической инфраструктуры Украины. 2/5 Give Чего может добиться Украина, атакуя нефтеперерабатывающие заводы в России? «Игра в обстрелы [российских] НПЗ оборачивается структурным ущербом для энергетики Украины в целом», — отметил сегодня в своем телеграм-канале военный обозреватель Борис Рожин.
Украина ломает российскую нефтепереработку
Сколько нефтеперерабатывающих заводов на Украине. Количество нефтепереработки на Украине. Нефтеперерабатывающий объект получил повреждения в результате удара ВС России по критической инфраструктуре на Украине. 2/5 Give Чего может добиться Украина, атакуя нефтеперерабатывающие заводы в России? Нефтеперерабатывающие заводы Украины. Организации. Отзывы. помощник президента США по национальной безопасности Д. Салливан.
Почему после атаки на Белгород "откалибровали" Кременчугский НПЗ
Кроме того, наличие целостных резервуаров и топливно-сырьевой базы указывает на то, что процессы не были серьезно нарушены. Влияние на ситуацию в регионе Продолжение работы Кременчугского НПЗ может оказать существенное влияние на несколько ключевых аспектов ситуации в регионе: Экономика: В условиях обострения конфликта и снижения экономической активности на территории, продолжение производства нефтепродуктов может оказать стабилизирующее воздействие на местную экономику и обеспечение энергетической безопасности. Геополитика: Бесперебойные поставки нефтепродуктов военным и гражданским структурам в условиях кризиса могут иметь геополитические последствия, влияя на динамику конфликта и стратегические решения. Информационная война: Продолжение работы завода после заявленного уничтожения может быть частью информационной войны, направленной на манипулирование общественным мнением и создание дезинформации. Работу завода также подтверждает Олег Царев : «За то, что я писал, что нефтеперерабатывающий завод продолжает работать после ударов российских ракет, на меня возбудили очередное уголовное дело на Украине. Там на Украине всего-навсего внимательно читают то, что я пишу. После очередного поста по заводу нанесли очередной удар и в очередной раз не попали.
Не оставляют без внимания и Харьковскую область. Предположительно, удар опять пришелся по расположениям ВСУ. К Харькову в последние недели активно сгоняют бойцов ТРО и нацбаты. Готовят город к обороне.
На мобилизованных в этом деле надежды нет. В ночь на 28 января российские дроны и ракеты ударили также по второму эшелону войск ВСУ, накрыв штабы и полевые арсеналы. Кроме того, по его информации, несколько ударов зафиксировано по местам дислокации ВСУ в Краматорске, а также Клугино-Башкировке Харьковской области.
В результате завод, выпускавший ежедневно 4,3 тысячи тонн дизтоплива и 2 тысячи тонн безина, встал.
Резервная установка — АВТ-5 — много лет находится в технологическом простое, ее запуск займет время, но, даже если он состоится, НПЗ сможет выпускать лишь половину от прежних объемов бензина, говорят источники Reuters. Падение производства уже вызвало скачок оптовых цен на топливо.
Изображение объекта «зашито» в память ИИ, и он выбирает цель для удара похожий на нее. Вероятно, технология пока «сырая», но в боевых условиях будет быстро развиваться. Значительная часть ущерба Черноморскому флоту также нанесена морскими дронами в виде безэкипажных катеров типа Magura V5, которые производятся на Украине. Среди другого украинского военного хайтека — система управления артиллерийским огнем «Крапива». Показательно, что разрабатывали ее украинские волонтеры, а не госкомпании.
Олег Царев: масштабы производства дронов ВСУ ощущают на себе российские НПЗ
Эффект от украинских атак усиливается сезонными работами на перерабатывающей инфраструктуре. Вкупе с незначительными повреждениями и устранениями последствий налетов, это займет некоторое время, чтобы выйти на технологический уровень производства. На данный момент эти сроки неизвестны, никто не берется сказать, сколько продлится вынужденное сокращение перегонки нефти местными НПЗ. Мировой рынок сырья и продуктов уже реагирует ужесточением, возрастанием дефицита и изобилует пессимистичными прогнозами относительно цены топлива.
А вот разнести скважины и компрессорные станции, обеспечивающие закачку и отбор газа — это милости просим, дорогие гости. Тогда в чём цимес? Европейские трейдеры с прошлого года активно хранили газ в украинских подземных хранилищах. Вот до чего жадность капиталистическая доводит. Страна в военных действиях погрязла по самое не могу, от такого партнёра подальше держаться надо, чтобы осколками не задело, но на бизнес это осознание не распространялось. В «Укртрансгазе» говорили, что страны ЕС могут занимать около 10 млрд кубометров мощностей украинских газовых хранилищ. Как написал Bloomberg, Украина заманила клиентов возможностью хранить и торговать газом в течение трёх лет без уплаты налогов и таможенных пошлин. Вот иностранные трейдеры и закачали в украинские хранилища миллиарды кубометров топлива. И гигантская ставка резко зашаталась. Хотя пока официальные лица пытаются делать хорошую мину. Все номинации заказчиков услуг хранения и бронирования мощностей продолжают выполняться в полном объеме. Ситуация под контролем наших специалистов и всех привлеченных служб», — заявил председатель правления «Нафтогаза» Алексей Чернышев.
Но объём их импорта ещё меньше», — говорит эксперт. Нурлан Жумагулов. Например, по бензину Аи-92 в стране профицит именно за счёт собственного производства. Единственный продукт, по которому могут возникнуть вопросы, — это авиационный керосин. Для внутреннего потребления его тоже хватает. Жумагулов приводит в пример аэропорт Алматы, где керосина с избытком. Но после начала полномасштабной войны в Украине самолёты из многих стран стали облетать Россию стороной. И садятся на дозаправку они в том числе в Казахстане, в частности, в Алматы. При этом, как говорит эксперт, РК производит только две трети от необходимого объёма керосина, а треть импортирует. Как минимум, пока из России. Фото: Almaty Spotting Club Но если вдруг окажется, что на фоне атак Россия не сможет экспортировать в Казахстан авиакеросин, потенциально покупать его можно у другого соседа. Хотя, может быть, это не так уж и потенциально: «Министр транспорта не раз заявлял о намерениях импортировать авиатопливо из Китая, что наши аэропорты будут готовить к устойчивому топливу Jet-A1», — рассказал Жумагулов. Китай же, по мнению эксперта, может стать возможным источником импорта нефтепродуктов, если вдруг Россия не сможет продолжать поставки.
Но, когда началась спецоперация, Ярославский, смекнув, что может потерять свой актив, попытался договориться с российским коллегой. Переговоры шли несколько месяцев, и всё это время, не иначе как по удивительному совпадению, по ХТЗ практически не вели огонь было одно попадание в конце февраля — как объяснили, случайное. А в конце июня, когда стало понятно, что переговоры бессмысленны и Ярославский то ли специально тянет время, то ли не готов идти на уступки, по заводу впервые нанесли полноценные ракетные удары. Вот такой непростой совместный бизнес. Интересно, а остался бы завод цел, если бы Ярославский и его российский партнёр договорились? Вот и одесские предприятия почти все целы. Политолог Сергей Михеев объясняет это тем, что «у российского командования есть особые планы на Одессу», и тем, что отношение наших военных к этому городу «особенное». Но пока почему-то эти планы «широкой общественности не раскрывают». Что же, попробуем приподнять немного завесу над тайной. Например, почему не бьют по важнейшему оборонному предприятию — Одесскому припортовому заводу ОПЗ. Но в этой истории вскоре всё может измениться, как и в истории с ХТЗ. Видимо, обещаниям украинских партнёров начать отгрузку «со дня на день» больше нет веры. Так что ранее «неприкасаемое» предприятие превращается в потенциальную цель. И — вот совпадение! Депутат Одесского областного совета Олег Кутателадзе требует срочно направить на предприятие западных наблюдателей, ибо, по его информации, «ракетные обстрелы могут привести к экологической катастрофе». Странно, а целый год Кутателадзе и его коллеги из комиссии облсовета по вопросам экологии были спокойны как удавы. И, кстати, о пропавших с территории завода арестованных запасах российского аммиака. Со слов Кутателадзе, его хранение «создавало опасность для экологии региона», так что решено было его… продать! До последнего времени именно чехарда с собственниками помогала сохраниться и Одесскому нефтеперерабатывающему заводу ОНПЗ. В 2013-м завод выкупил близкий к тогдашнему президенту Украины Виктору Януковичу предприниматель Сергей Курченко после майдана перебравшийся в Россию. Далее предприятие несколько раз поменяло номинальных владельцев, оставаясь под контролем Курченко, а затем его якобы даже законсервировали — видимо, по совпадению — 22 февраля прошлого года.
Кременчугский НПЗ выгорел почти дотла: техника и самолеты ВСУ остались без топлива
По данным из открытых источников, в Николаеве по-прежнему продолжает работать бронетанковый завод на 1-й Слободской улице. Туда прибывает техника ВСУ для ремонта и дооснащения. На данном предприятии осуществлялся капитальный ремонт и модернизация зенитных ракетных комплексов «Тор» и С-125, радиолокационных станций для ВВС Украины, средств радиоэлектронной борьбы и прицелов для основных боевых танков. Как сообщил украинский государственный концерн «Укроборонпром», входящее в его состав государственное предприятие «Харьковский бронетанковый завод» испытывало образец модернизации танка Т-64БВ. Добавим, что на территории Харьковского бронетанкового завода недавно были замечены около 10 танков, предназначенных для ВСУ. На доступных фотоматериалах видны разрушения инфраструктуры предприятия от предыдущих ударов. Беспилотником были поражены цели на северо-западной и восточной окраинах завода «Азовсталь» в Мариуполе. Ремонт осуществляется на Килийском судостроительном заводе.
Однако расположение завода на реке Дунае, вдали от пунктов базирования, не позволяет направлять сюда оставшиеся корабли и катера на долгий срок. Сказывается и недостаточная мощность Килийского завода для выполнения поставленных задач. Для решения этой проблемы начал функционировать судоремонтный завод в Одессе. В доках объекта ведется техническое обслуживание и ремонт поврежденных кораблей и катеров. Для охраны и контроля периметра завода установлено круглосуточное дежурство. В случае нападения на Одессу в качестве запасной верфи для нужд военных может быть использован Ильичевский судоремонтный завод в Черноморске.
Многие НПЗ киевская власть национализировала или продала олигархам. Производство там прекратилось и никогда не восстанавливалось. Многообещающие проекты по строительству Бродовоского и Феодосийского НПЗ, анонсированные в 2000-е годы, не были реализованы.
И закипели «самовары» Вряд ли это заслуга работы небольших нефтеперерабатывающих объектов в самой Украине. По данным профильного украинского издания enkorr, в стране активизировались так называемые мини-НПЗ, которые создают горючее низкого качества. Отчасти это произошло с негласного одобрения правительства. До этого заправки могли торговать горючим исключительно класса Евро-5. Однако сомнительно, что мини-НПЗ смогли наполнить топливный рынок страны так, чтобы не было необходимости в импорте. Это маловероятно хотя бы потому, что таким объектам понадобилось бы сырье — нефть, а ее по южной ветке нефтепровода «Дружба» покупают только европейские НПЗ Венгрии, Словакии и Чехии на основании долгосрочного договора между ПАО «Транснефть» и АО «Укртранснафта». Сама же Украина черное золото у РФ не покупает. По крайней мере, если верить словам вице-премьера и министра экономики Украины Юлии Свириденко, которая еще в апреле заявила, что Киев полностью запретил импорт товаров включая нефть из России. В целом, хроника топливного кризиса на Украине выглядит следующим образом: в марте, по заверениям кабмина Украины, страна импортировала 60 тыс. Однако дефицит на рынке усиливался. На АЗС огромные очереди. Введено нормирование покупки топлива от 5 до 10 литров. Около двух третей из 7500 украинских АЗС закрылись; в мае импорт нефтепродуктов Украины составил уже 380 тыс. Польша выдала стране бесплатно 25 тыс. В конце мая министр климата Польши Анна Москва объявила о прекращении бесплатных поставок топлива Украине. При этом Киев отчитался о заключении договоренности с Варшавой об увеличении объема закупок топлива с 60 тыс. Поставки из ЕС — много, но дорого Летом ситуация стала улучшаться.
Вкупе с незначительными повреждениями и устранениями последствий налетов, это займет некоторое время, чтобы выйти на технологический уровень производства. На данный момент эти сроки неизвестны, никто не берется сказать, сколько продлится вынужденное сокращение перегонки нефти местными НПЗ. Мировой рынок сырья и продуктов уже реагирует ужесточением, возрастанием дефицита и изобилует пессимистичными прогнозами относительно цены топлива. Особенно это характерно для Западного сегмента нефтяного рынка.
Нпз на украине сколько
Коболев отметил, что поправки в закон об акционерных обществах помогли «Нафтогазу Украины» вернуть контроль над «Укрнафтой», однако это привело к потере управления в «Укртатнафте», которой принадлежит Кременчугский НПЗ. Компания требует возместить 334 миллиона долларов ущерба и проценты. Татарстан вместе с «Татнефтью» передал в ее уставный капитал акции добывающих компаний и денежные средства, но в 2007 году контроль над предприятием российской стороной был потерян из-за действий группы «Приват» Коломойского и бизнесмена Александра Ярославского.
От последствий ударов до сих пор не может оправиться Харьков, где были поражены и остановили работу две главные генерирующие станции: Змиевская ТЭС и ТЭЦ-5. В машинный зал последней 22 марта прилетела ракета.
Из-за ударов была остановлена и Змиевская ТЭС, однако даже при прекращении генерации на ней работает распределительное устройство 330 киловольт, что помогает ей питать Харьков. Причем, 7 апреля ПС Лосево поразили повторно, чтобы выбить последний оставшийся трансформатор и повредить открытое распределительное устройство 330 киловольт. После восстановления технологических трубопроводов и инженерных сетей станция может продолжить работу на оставшихся генераторах. Однако, если повторным ударом выбить там автотрансформаторы связи, эта ТЭС будет иметь только местное значение, что целесообразно, если стоит задача создать проблемы с электроснабжением Одессы.
Славянская ТЭС в настоящее время не работает. Однако по спутниковым снимкам можно видеть, что она работала 1, 13 и 23 января 2024 года: возможно, ее включают в сильные морозы в условиях дефицита электроэнергии.
Главное условие — не бомбить город и промышленные объекты, а особенно — еврейский центр «Менора», куда «не должен упасть ни один снаряд». Со своей стороны олигарх обещает отвести ВСУ и дать коридор для прохождения ВС РФ, если ему и еврейской общине города будут даны гарантии безопасности. Эти тезисы Коломойского были переданы Роману Абрамовичу, и он активно продвигает их в Москве. В частности, именно этим объясняются снятые в отношении миллиардера западные санкции, а также его активные перемещения между Киевом, Москвой и Стамбулом», — пишет Telegram-канал «Нетленка». Напомним, Игорь Коломойский известен как один из крупнейших финансистов националистических батальонов и ВС и ярый русофоб.
Продукцию промышленности используют предприятия нефтехимической промышленности. История [ править править код ] В наследство после развала Советского Союза Украина получила шесть НПЗ , способных переработать более 42 млн тонн нефти. С 1990 по 2000 гг. Далее, ряд НПЗ был остановлен ещё в 2007 году, окончательно 5 из 6 были остановлены к 2013 году.
Так почему же некоторые украинские предприятия до сих пор остаются невредимыми?
В Кременчуге был поражен нефтеперерабатывающий завод, в результате чего его работа была остановлена, сообщил глава Полтавской областной администрации Филип |. «Стаи украинских дронов наносят вред обширной сети нефтеперерабатывающих заводов России, пытаясь затруднить экспорт нефтепродуктов. Уже по состоянию на май 2022 года из шести НПЗ на Украине (Кременчугский, Лисичанский, Херсонский, Дрогобычский, Одесский и Надворнянский) не работал ни один. Посол Украины в США Оксана Маркарова на встрече с украинскими журналистами заявила, что официальных сигналов от США о запрете атаковать российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) по дипломатическим каналам не поступало, – сообщают украинские СМИ. Посол Украины в Соединенных Штатах Америки Оксана Маркарова заявила, что Вашингтон не выдвигал официальных запретов Киеву на атаки российских нефтеперерабатывающих заводов силами украинской армии.
Россия потеряла почти 10% производства топлива после ударов Украины по крупнейшим НПЗ
После атак на российские НПЗ, к нашему удивлению, значительная часть экспертов по энергетике заявила о «некритичности ущерба». Нефтеперерабатывающая промышленность Украины — Новая установка изомеризации на Лисичанском НПЗ Нефтеперерабатывающая промышленность Украины — отрасль промышленности Украины. Нефтегазовые компании в Украине на карте рядом, открытые сейчас.