2023+ Honda Transalp Forum For everything you need to know about the 2023+ Honda Transalp!
Сообщество владельцев Хонда – путь к знаниям и вдохновению
Статьи - Клуб владельцев Honda Transalp. Содержимое: Заголовков (12), Ссылок (89), Изображений (34), более подробный анализ содержимого на страницах сравнения сайтов и проверки плотности ключевых слов. Заглавная Transakpp ТрансАКПП Заглавная Ремонт АКПП. В Российской Федерации организован клуб фанатов рассматриваемой модели, который объединяет владельцев Honda XL650V Transalp.
Опыт владения 2001 Honda Transalp XL650 с 2014 года.
| - Transalp-Club | Катаю на Трансальпах, 5 лет. |
| Клуб владельцев Honda Transalp | VK | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
| Трансальп клуб | Посетите Трансальп Форум Клуба владельцев мотоциклов и получите доступ к полезным советам от экспертов, идеям для улучшения техники и живым обсуждениям с другими адептами этой марки. |
| МотоФорум.RU/Форум | Задолго до выезда я записался в известный на Трансальп-клубе мотосервис. |
| Опыт владения 2001 Honda Transalp XL650 с 2014 года. | (Клуб владельцев Honda Transalp) Screenshot. |
5й слет Transalp-клуба
If you want to know more or withdraw your consent to all or some of the cookies, please refer to the cookie policy. By closing this banner, scrolling this page, clicking a link or continuing to browse otherwise, you agree to the use of cookies.
Transalp Эффективно преодолевает скоростные потоки воздуха воздуха, что обеспечивает более спокойную езду по шоссе. Его можно настраивать под 4 различных стиля отображения информации и 2 цвета для фона в зависимости от индивидуальных предпочтений.
HSTC — фирменный регулируемый трекшн-контроль. Если система регулируемого трекшн-контроля Honda обнаружит начинающуюся потерю сцепления заднего колеса с дорогой, она уменьшает крутящий момент, чтобы колесо восстановило контакт с поверхностью. Несколько уровней настройки позволяют лучше приспособиться к дорожным условиям и предпочтениям водителя.
Пользовательский режим позволяет настраивать каждый параметр индивидуально под себя, включая отключение ABS заднего колеса для езды по бездорожью. Управление осуществляется через 5-дюймовый TFT-экран. Полностью светодиодное освещение обладает технологией аварийного сигнала остановки ESS , чтобы предупреждать участников дорожного движения о внезапном торможении.
По номеру телефона должен отвечать оператор, а не голосовое сообщение. Если проводите оплату, обратите внимание на Получателя платежа и Комментарий по услуге. Вы можете попросить ссылку на договор, если она не добавлена на сайт.
Если есть неприятие офроуда в принципе - тоже бери. По дороге он едет, даже по грунтовке, но, как и любой слон, только по сухой и твёрдой. Да, ты можешь свесить ножки и палить сцепление, можешь, но это не езда, а елозенье. Самому ехать за 1300 км Это надо в Выборге искать уж.
Что за сайт transalp-club.ru?
С 23 по 29 июня мы участвуем в шоссейном «Трансальпе». Недостатки: Трансальп универсальный но в то же время немного хуже своих собратьев, заточенных на конкретные условия езды. 5 отзывов о сайте клуб владельцев паблик в ВКонтакте, список участников группы, записи, фотографии сообщества.
Информация о transalp-club.ru (Клуб владельцев HONDA TRANSALP (Россия) - Главная страница)
Канал российского клуба владельцев Honda Transalp. Нашел переборку такого же двигателя на форуме. Faw клуб россия: форум, отзывы владельцев, новости, фото, видео. 5 отзывов о сайте
Join the conversation
- Клуб владельцев Honda Transalp
- Nissan Patrol - Форумы
- Информация о сайте
- Почему не работает сайт Transalp-club.ru?
transalp-club.ru
Правда, многие думали иначе и медицинская служба работала с большим напряжением. Как говориться - каждому свое. Кроме того, я ехал один, так как мой напарник не получил визу. Перед стартом организаторы помогают таким как я — одиноким найти себе пару, но я посмотрел и поговорил с потенциальными попутчиками и решил ехать самостоятельно. Пусть и не в рамках официального парного зачета, но каждый день количество индивидуалов становилось все больше, так как число сошедших росло. Очень кстати оказалась специально изготовленная вело форма с российской символикой. Когда едешь в такой одежде, как то неудобно выступать плохо. Да и всегда лучше видеть среди гонщиков кого то своего. Это помогает и добавляет сил. Организация тура просто выше всяких похвал.
Не стесняйтесь в жизни сайта каждый зашел сюда когда-то первый. Пользователем сайта может стать любой желающий, даже не имеющий мотоцикла, который правильно зарегистрировался и соблюдает данные правила. Данные правила действительны и одинаковы для всех пользователей сайта независимо от их статуса. Соблюдение политики сайта является обязательным в любом случае для всех пользователей. Наши маневраторские способности очень ограничены в большинстве своем весом, который тянет Трансальп, поэтому большую часть пробок мы проезжали по обочине.
Со слезами на глазах вспоминал honda transalp club и маневренный Yamaha TT-R, мой бывший мотоцикл. По пути стали свидетелями конфликта — дама на красном паркетнике решила не поделить дорогу с honda transalp club бородатым харлейщиком, сушившим подмышки между машин, за что поплатилась зеркалом. Что характерно, происходило это все не на ходу, а с чувством, с толком, с расстановкой — мотолюбитель картинно откинул подножку, деловито вышел из-за руля, помахал руками и двумя ударами отломил зеркало. Лично я не сторонник такого донесения информации, это, во-первых, не педагогично, а, во-вторых, смысла объяснять женщине, что она не honda transalp club за рулем? Это нужно принять как данность.
Времени хватило четко на осмотр и подачу документов. Глаза госслужащего округлились при оглашении мной маршрута, и поделом. Пока Юра ушел в здание, я остался сидеть у железных коней, отмахиваться от honda transalp club, сколько жрет, сколько прет и нахрена тебе за такие деньги мопед. Ковров, а именно в этом городе мы снимали Трансальп с учета, был во времена Союза знаменит производством мотоциклов Восход. Производство шло на всю страну и обогащало город.
Любой житель Коврова был каким-либо образом в мототеме — кто то делал мотоциклы, кто то на них ездил, а кто то их, возможно, пиздил или просто не любил. Как сказал мне местный житель, Ковров это город денег, шлюх и восходов. Этакий Лас Вегас Владимирской области.
Программа «Расчет платы за сжигание попутного нефтяного газа ПНГ». Программа «ПНГ». Расчет рисков для производственных зданий, наружных технологических.. Расчет индивидуального риска. Расчет пожарного риска. Программа для расчета пожарного риска.
Расчет индивидуального риска от "точечного" источника опасности. Расчет индивидуального риска от линейного источника опасности. Программы расчета пожарных рисков. Расчет времени эвакуации людей при пожаре. Программа расчета времени эвакуации людей при пожаре. Расчет категории пожарной опасности. Программа расчёта категорий помещений. Расчет категорий помещений по пожарной и взрывопожарной опасности. Программа «Оценка пожарного риска для промышленных предприятий».
Методы расчета рисков и величин опасных факторов. Расчет категории пожароопасности. Пожарные риски. Расчет рисков для производственных зднаний, наружных технологических установок. Методы расчета рисков. Расчет рисков пожарной безопасности. N 10, План локализации и ликвидации аварий ПЛА на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах, Программа -конструктор "Обеспечение безопасности опасного производственного объекта", Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Ростехнадзора от 15 июля 2013 г. N 306, Пожарные риски. Расчет пожарных рисков.
Расчет эвакуации. Программы для расчета пожарных рисков и расчета эвакуации людей. Постановление Правительства РФ от 21 августа 2000 г. N 613 "О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов", Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 декабря 2012 г. N 781 ""Об утверждении рекомендаций по разработке планов локализации и ликвидации аварий на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах"", Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 11 марта 2013 г. N 96 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств, Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 марта 2013 г. N 101 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности", Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 15 июля 2013 г. N 306 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Общие требования к обоснованию безопасности опасного производственного объекта" , Постановление Правительства РФ от 26 августа 2013 г. N 730 "Об утверждении Положения о разработке планов мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах", Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 6 ноября 2013 г.
N 520 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности для опасных производственных объектов магистральных трубопроводов"" , Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 21 ноября 2013 г. Зарегистрировано в Минюсте РФ 31 декабря 2013 г. Пожарная безопасность технологических процессов. Общие требования. Методы контроля", Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 декабря 2012 г. N 96 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств, Приложение 2 «Определение категорий взрывоопасности технологических блоков. Расчет участвующей во взрыве массы вещества и радиусов зон разрушения»" , Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 11 марта 2013 г. N 96 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств, Приложение 3 «Расчет участвующей во взрыве массы вещества и радиусов зон разрушений»: Методика расчета участвующей во взрыве массы вещества и радиусов зон разрушения , Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 марта 2013 г. Шебеко, А.
Шебеко, Д. Гордиенко, Д. Кириллов, В. Трунева, А. Гилетич, П. Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору. С учетом вероятности аварийных утечек нефти из МН" , Программа "Оценка площади загрязнения земель с учетом вероятности аварийных утечек нефти из МН" , Программа "Определение ожидаемой среднегодовой площади загрязнения водных объектов Rsr. С учетом вероятности аварийных утечек нефти из МН" , Программа "Оценка площади загрязнения водных объектов с учетом вероятности аварийных утечек нефти из МН" , Программа "Определение показателей экологического риска эффективной площади сухопутных ландшафтов, выведенную из естественного состояния Ret и эффективной площади загрязнения водных объектов Rer" , Программа "Ранжирование участков и составляющих МН МНПП по показателям риска аварии" , Программа "Сравнение показателей риска аварий участков и составляющих МН МНПП со среднестатистическими фоновым уровнем" , Программа "Установление степени опасности участков и составляющих МН МНПП", Пакет прикладных программ "Пожарная безопасность технологических блоков. ГОСТ Р 12.
Приложение A. Горючие пыли. Приложение А. Приложение А3. Приложение А.. Приложение Б. Приложение В. Приложение Г. Приложение Д.
Приложение Е. Приложение Ж. И сжиженных углеродных газов. Приложение И. Приложение И И 2. Приложение К. Приложение Н. Приложение Р. Приложение 3.
Приложение 3 ч. Госкомэкология, 1999" , Программа "Определение вида аварии и расчет максимального объема разлива. Минтопэнерго РФ 01. Раздел 2. Раздел 3. Приложение 3 р. Пожар пролива. Огненный шар. РД 52.
С учетом вероятности аварийных утечек нефти из МН", Программа "Оценка площади загрязнения земель с учетом вероятности аварийных утечек нефти из МН" , Программа "Определение ожидаемой среднегодовой площади загрязнения водных объектов Rsr. С учетом вероятности аварийных утечек нефти из МН" , Программа "Оценка площади загрязнения водных объектов с учетом вероятности аварийных утечек нефти из МН" , Программа "Определение показателей экологического риска эффективной площади сухопутных ландшафтов, выведенную из естественного состояния Ret и эффективной площади загрязнения водных объектов Rer" , Программа "Ранжирование участков и составляющих МН МНПП по показателям риска аварии" , Программа "Сравнение показателей риска аварий участков и составляющих МН МНПП со среднестатистическими фоновым уровнем" , Программа "Установление степени опасности участков и составляющих МН МНПП" , Пакет прикладных программ "Пожарная безопасность технологических блоков. Приложение Л. ГОСТ 12. ПБ 09-540-03, ПБ 09-170-97" , Программа "Оценка взрывоопасности технологических блоков ПБ 09-540-03, ПБ 09-170-97 Приложение 1" , Пакет прикладных программ "Определение категорий взрывоопасности технологических блоков. Приказ Ростехнадзора от 11 марта 2013 г. Расчет "Тротиловый эквивалент". С учетом типа взрывного превращения при воспламенении ТВС. Методика расчета "Тротиловый эквивалент" , Программа "Расчет участвующей во взрыве массы вещества и радиусов зон разрушений.
Методика, учитывающая тип взрывного превращения при воспламенении ТВС" , Пакет прикладных программ "Токси 2. Приложение к ПБ 09-579-03" , Пакет прикладных программ "РД 03-607-03, РД 09-391-00" , Программа "Расчет развития гидродинамических аварий на накопителях жидких промотходов" , Программа "Расчет зон затопления при гидродинамических авариях на хранилищах производственных отходов химических предприятий" , Пакет прикладных программ "РД 03-357-00, РД 03-14-2005" , Программа "Декларация промышленной безопасности" , Пакет прикладных программ "СТО Газпром 2-2. СТО Газпром 2-2. К1" , Программа "Экологический ущерб. К2 , Пакет прикладных программ "Разрушение объектов недвижимости от воздействия взрывав, землятресений" , Программа "Разрушение объектов недвижимости от воздействия взрывав, землятресений" , Пакет прикладных программ "Прогнозирование черезвычайных ситуаций при селевом потоке" , Программа "Расчет параметров селевого потока" , Пакет прикладных программ "ОНД-86" , Программа "Расчет рассеивания ОНД-86" , Пакет прикладных программ "Методическое руководство по оценке степени риска аварий на магистральных нефтепроводах. Приложение 6. Приложение 7. Раздел 7. Раздел 7 "Росэнерго".
ВНИИПО, 2007 г" , Программа "Расчет сил и средств при тушении пожаров нефти, нефтепродуктов и стабильного газового конденсата в технологических насосных. Программа "Условная вероятность поражения человека тепловым излучением при пожаре пролива горючей жидкости, пожаре твердого материала Приказ МЧС РФ от 25 марта 2009г. Приложение А" , Программа "Избыточное давление взрыва для горючих пылей. Пожар пролива" , Программа "Интенсивность теплового излучения. Пожар пролива в ред. Огненный шар" , Программа "Интенсивность теплового излучения. Огненный шар в ред. Декабря 2012 г. РД 03-496-02, п.
РД 03-626-03 п. РД 03-626-03, п. К1", Программа "Ущерб, вызванный нарушением водоснабжения из-за аварии водозаборных сооружений РД 03-626-03 п. К2", Программа "Затраты, понесенные в результате гибели, пропажи без вести и травматизма людей РД 03-626-03 п. К2", Программа "Затраты, связанные с гибелью третьих лиц" , Программа "Затраты, связанные с гибелью третьих лиц, РД 03-496-02, п. К2", Программа "Затраты, связанные с травмированием третьих лиц" , Программа "Затраты, связанные с травмированием третьих лиц. К2", Программа "Ущерб от сброса опасных веществ отходов в окружающую среду РД 03-626-03 п. Приказ МПР от 08,07. N 101 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности"" , Пакет прикладных программ "План локализации и ликвидации аварий ПЛА на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах" Приказ РТН от 26 декабря 2012 г.
N 101 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности"" , Пакет прикладных программ "Конструктор "Обеспечение безопасности опасного производственного объекта" Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 15 июля 2013 г. N 306 "Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Общие требования к обоснованию безопасности опасного производственного объекта", Пакет прикладных программ "Обеспечение безопасности опасного производственного объекта" Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 15 июля 2013 г. Методика расчета "Тротиловый эквивалент" " , Программа "Расчет участвующей во взрыве массы вещества и радиусов зон разрушений. Свод правил СП 11. К2", Пакет прикладных программ "Затраты, связанные с гибелью третьих лиц" , Программа "Затраты, связанные с гибелью третьих лиц, РД 03-496-02, п. К2", Пакет прикладных программ "Затраты, связанные с травмированием третьих лиц" ,Программа "Затраты, связанные с травмированием третьих лиц. Определение расчетных величин пожарного риска на производственных объектах. Построение полей опасных факторов пожара для различных сценариев. Количественная мера возможности реализации пожарной опасности объекта.
Анализ пожарной опасности технологической среды и параметров технологических процессов на объекте. Определение перечня пожароопасных аварийных ситуаций и параметров для каждого технологического процесса. Определение для каждого технологического процесса перечня причин, возникновение которых позволяет характеризовать ситуацию как пожароопасную. Перечень потенциальных источников зажигания пожароопасной технологической среды. Определение частоты реализации пожароопасных ситуаций. Построение полей опасных факторов пожара для различных сценариев его развития. Тепловое излучение при факельном горении. Избыточное давление при сгорании газопаровоздушной смеси в помещении. Истечение жидкости из отверстия.
На наш взгляд это неудобно. Хотя, если ты ездишь на другом аппарате, но тебе есть чем поделиться от какихто материалов до просто мнения ты здесь тоже желанный гость. Но хотим сразу предупредить - добавленные тобой материалы кроме сообщений на форуме станут активны видны всем пользователям только после проверки модератором. Обычно это происходит в течении 1 дня. На сайте приветствуется участие в обсуждениях на форуме, размещение любой полезной информации, фотографий, статей о путешествиях особенно приветствуются статьи о путешествиях на Honda Transalp , технических моментах - всего связанного с мотоциклом этой марки. Не стесняйтесь в жизни сайта каждый зашел сюда когда-то первый раз. Администрация сайта не делает разницы между «клубными» и «вольными» мотоциклистами - участие или неучастие в клубных структурах это личное дело каждого.
Пользователем сайта может стать любой желающий, даже не имеющий мотоцикла, который правильно зарегистрировался и соблюдает данные правила. Незарегистрированный пользователь не может размещать на сайте какую бы то ни было информацию и имеет ограниченный доступ к некоторым разделам сайта 1. Данные правила действительны и одинаковы для всех пользователей сайта независимо от их статуса. Соблюдение политики сайта является обязательным в любом случае для всех пользователей. Общение на сайте строится на принципах общепринятой морали и сетевого этикета.
forum.transalpclub.pl
Представляет собой бесплатный сборник ссылок на виртуальные проекты в сети. Положительно влияет на ранжирование сайта в поисковых системах. Сайт не найден в каталоге. Яндекс каталог - каталог сайтов от Яндекс, положительно влияет на позиции в поиске.
Сайт отсутствует в каталоге.
Дизайн XL700 завершен, его элементы гармонируют друг с другом и не выглядят инородными, наспех набросанными в один сюжет небрежным художником. Красиво смотрится фара — она сложной формы. Лоск подпортили рычаги управления — такие же стояли еще на моем Honda NX650 Dominator 1995 года выпуска. А еще здесь несуразные трубы заднего маятника — они будто от подержанного тренажера советского производства: хлипкие и некрасивые. Но это совсем не означает, что такие мелочи обезображивают мотоцикл. Чтобы окончательно развеять сомнения на счет достоинств нового туристического эндуро, поделюсь самым сильным впечатлением. Honda в очередной раз доказала, что умеет делать практичные вещи лучше всех.
Универсальный Transalp, который без всякой иронии предназначен «и вашим, и нашим», который к тому же еще и красив, надежен в чем и без долгосрочных испытаний сомневаться поводов нет и недорогой — это точный выстрел маркетологов японского концерна в сердца любителей такого рода мототехники. Приятно, что Transalp в очередном поколении не утратил свою внедорожную, а лучше сказать вседорожную доминанту а существовал повод опасаться, что мог: когда-то ее подрастерял Yamaha TDM и превратился в чисто «асфальтовый» мотоцикл. В XL700 создатели сумели перенести лучшие свойства вседорожных мотоциклов прошлого столетия и совместить их с достоинствами современных «паркетников». Я, по крайней мере, готов — в этом случае я солидарен со своей блондинкой. Мотоцикл на тест предоставила компания «Макс Моторс», г. Сочи, экипировку — компания «Мото. Подпишитесь на «За рулем» в 6012.
Уже по сложившейся традиции встречались у МакДональдса на Московском шоссе. Народ подтянулся, попили кофе, покосились на пробку и решили объехать ее через Пушкин. Так и поступили. Выскочив в Ям-Ижоре благовопучно миновали все заторы и довольно шустро полетели. В паре мест, правда пришлось немного потолкаться, но не существенно. Разбитый асфальт и грунтовка полетают незаметно. Сворачиваем на поляну — народу на ней уже полно. Много палаток.
От стола нам уже машут — подъезжайте мол прямо сюда! Продолжают подъезжать новые участники — приехала Даша Ночь63 из Самары. Макс привез из Новгорода шашлык, пожарили и все к вечеру собрались за столом. Посиделка затянулась далеко заполночь, мы ушли спать раньше. Утром проснулись, перекусили, собрались — и в обратный путь.
Новый Transalp задает вам только один вопрос: «Как далеко вы хотите отправиться? Наша технология впуска Air Vortex усиливает отклик на низких и средних оборотах, в цилиндрах используется высококачественное никасиловое покрытие для уменьшения трения и увеличения мощности на высоких оборотах. Таким образом, на грунтовой дороге, в городе, на трассе при полной загрузке этот двигатель способен дать необходимую вам производительность. Готов к езде в тяжелых условиях Хорошо, когда ты всегда подготовлен. Будь то грунтовые дороги или пересеченная местность в лесу, длинноходная подвеска Showa отлично поглощает удары, а 21-дюймовое переднее колесо и 18-дюймовое заднее колесо позволяют уверенно ехать по пересеченной местности.
Аутентичный дизайн Мы конструировали Transalp таким образом, чтобы он стал вашим идеальным партнером во всех ваших приключениях, куда бы вы ни отправились. Мотоцикл имеет строгий, лишенный всяких излишеств внешний вид и прочную конструкцию. Таким образом, независимо от того, путешествуете ли вы в городских условиях, преодолеваете большие расстояния по шоссе или путешествуете по бесконечным тропам, компактные пропорции средней части мотоцикла в сочетании с аэродинамичным обтекателем обеспечивают свободу и защиту от ветра.
5xx (ошибка сервера)
- 4xx (ошибка клиента)
- Honda Transalp Forum
- Смотрите также
- 5й слет Transalp-клуба
- Анализ сайта
Трансальп Форум Клуб: советы владельцам мотоциклов - одно место для общения
| Клуб владельцев Honda Transalp | VK | Канал российского клуба владельцев Honda Transalp. |
| А расскажите за Трансальп 650 | Регистрация Войти. Поездки. Как я открывал сезон с Трансальп клубом. |
| Не работает сайт — , почему недоступен сайт | Статьи - Клуб владельцев Honda Transalp. По данным сервиса Alexa находится на #825,710 месте среди самых популярных веб-сайтов. |
| Трансальп Форум Клуб: советы владельцам мотоциклов - одно место для общения | статьи - клуб владельцев honda transalp Активность Сайт активен Сфера деятельности Клуб Теги. |
Основные показатели сайта
- - анализ сайта, seo характеристики сайта - трансалп-клуб точка ру
- Взял. Honda Transalp 400. - Популярное оружие
- Фото группы Honda Transalp - клуб владельцев
- Create an account or sign in to comment
- Рекомендуемые сообщения
- Случайные отзывы