Новости Сахалина и Курил. Главная» Новости» Япония курилы новости. Токио продолжает считать российский проект "Сахалин-1" важным с точки зрения стабильных поставок нефти, заявил глава министерства экономики, торговли и промышленности Японии. Япония не будет запрещать России предоставлять архитектурные и инженерные услуги на проектах «Сахалин-1», «Сахалин-2» и «Арктик СПГ-2», 30 июня сообщает РИА Новости со. Япония продолжит участие в проекте "Сахалин-1", так как нуждается в стабильных поставках энергоносителей, сообщает газета Nikkei, не уточняя свои источники.
Япония вновь назвала проекты "Сахалин — 1" и "Сахалин — 2" важными для энергобезопасности
С самого открытия Сахалина в XVII в. здесь столкнулись интересы Российской империи и Японии. Он подчеркнул, что «Сахалин-1» играет большую роль для страны, поскольку является «важным источником поставок за пределами Ближнего Востока», от которого Япония и так зависит на. социальной сети "Твиттер" из Японии негативно отреагировали на новость телеканала NHK об указе президента России Владимира Путина о смене оператора СПГ-проекта "Сахалин-2". Ранее указом президента Владимира Путина в проектах "Сахалин-1" и "Сахалин-2" сменили операторов.
Россия заплатила Японии дивиденды за сахалинские шельфовые проекты в юанях
Япония будет и впредь принимать участие в энергетических проектах на Сахалине, так как они играют важную роль с точки зрения обеспечения энергобезопасности, заявил на заседании верхней палаты японского парламента глава кабинета министров страны Фумио Кисида. В частности, речь идет о проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2»: японский кабмин много раз повторял что Токио заинтересован в поставках сжиженного природного газа и нефти с «Сахалина-2». Ранее российские власти приняли решение перевести проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2» в юрисдикцию РФ.
Ранее, в марте, японский премьер Фумио Кисида указывал, что страна не станет выходить из проекта, поскольку он обеспечивает энергетическую безопасность страны. Мы не намерены выходить, даже если нам скажут", - говорил министр экономики, торговли и промышленности Японии Коити Хагиуда. Кроме того, он признавался в опасениях касательно выхода из проекта, объясняя это тем, что место Японии займет другая страна. К тому же министр указывал на то, что Россия станет "богаче", если Токио прекратит инвестировать в проект.
Роман Смирнов Фото: открытые источники и социальные сети Япония давно точит штык на захват Сахалина и Курил, надеясь сделать это быстро и безопасно, пока ВС РФ заняты уничтожением фашистов на Украине и в России за тысячи километров от возможной агрессии: «Японцы видят, что Россия руками американцев вверглась в затяжной конфликт с Украиной, куда направила все свои резервы и силы … Это, как считают их аналитики и политики, является подходящим моментом для того, чтобы нанести удар по РФ с противоположной стороны нашего континента с целью отнять у нас Сахалин и Курильские острова», - такое мнение высказал доктор политических наук Игорь Скурлатов в беседе с журналистом портала URA.
По мнению политолога, Япония считает Сахалин и Курильские острова - своей территорией, поэтому сценарий попытки захвата не так невероятен.
С 2009 года из ежегодно производимых 10 миллионов тонн газа примерно 60 процентов приходится на Японию — а для России это львиная доля импорта СПГ. Депутат отметил, что, если Россия все сделает быстро, это будет хороший фундамент для последующих переговоров и для нормализации отношений.
Василий Головнин. Почему японцы будут крепко держаться за Сахалин
Источник: Reuters «В нашем курсе на сохранение интересов [в проектах] изменений нет», — сказал он. На своей первой пресс-конференции на посту главы министерства экономики, в ведении которого находится и энергетика, Нисимура также отметил, что указанные проекты являются крайне важными для Японии с точки зрения стабильных поставок энергоресурсов.
И до этого времени "конкуренция за СПГ" в мире будет только усиливаться", — подчеркивают авторы доклада. Что касается цен на природный газ и СПГ, то "если уровень спроса в Европе не изменится существенно, то возврат к уровням до текущего "кризиса между уровнями предложения и спроса" может произойти примерно после 2030 года". Инфраструктура включает в себя три морские платформы, объединенный береговой технологический комплекс, терминал отгрузки нефти и СПГ-завод проектной мощностью 9,6 миллиона тонн в год.
Япония сохранит доли в проекте «Сахалин-1», несмотря на указ Путина Скопировать ссылку Япония намерена сохранить доли своих компаний в проекте «Сахалин-1», подчеркнул глава Минпромторга страны Укоити Хагиуда. Он отметил, что знает об указе Президента России Владимира Путина о запрете на сделки с долями в проекте, принадлежащими недружественным государствам. Хагиуда рассказал, что сейчас Токио «уточняет детали», однако проект по-прежнему важен для Японии, так как является источником поставок нефти за пределами Ближнего Востока.
Внешнеэкономические новости Япония вывела из-за под санкций услуги, оказываемые проектам «Сахалин-1» и «Сахалин-2» Япония выводит из-под запрета на строительные и инженерные услуги российские проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2», а также «Арктик СПГ-2». Решение принято для обеспечения энергетической безопасности Японии.
Сообщение об этом опубликовано на сайте Министерства экономики Японии. Как следует из сообщения Минфина Японии, с 30 сентября японские компании смогут оказывать услуги, связанные с разведкой, добычей, сжижением, хранением, транспортировкой и перевалкой сырой нефти и газа на этих проектах.
Япония может потерять права в проекте «Сахалин-2», что вызовет рост цен в стране — Kyodo
своей территорией, поэтому сценарий попытки захвата не так невероятен. Власти Японии намерены сохранить присутствие в нефтегазовом проекте «Сахалин-1». Мобильное приложение Министр экономики, торговли и промышленности Японии Ясутоси Нисимура заявил о намерении Токио сохранить участие в российском проекте «Сахалин-1». Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему.
Выгнать Японию с позором: Конфискация «Сахалинов» неизбежна
Всю вторую половину XX века вопрос о принадлежности южной группы Курильских островов Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи в японской интерпретации — вопрос о «северных территориях» оставался основным камнем преткновения в японско-советских позже и японско-российских отношениях. При этом до окончания «холодной войны» СССР не признавал существования территориального спора с Японией и всегда рассматривал южные Курильские острова как неотъемлемую часть своей территории [22]. Было также зафиксировано стремление сторон решить вопрос о территориальной принадлежности четырёх южных островов Курильской гряды, что в Японии было расценено как успех и, в определённой степени, породило надежды на решение вопроса в пользу Токио. Такая постановка вопроса вызвала оживлённую дискуссию среди российских политиков. Владимир Путин поддержал позицию МИДа, оговорившись, что Россия «будет выполнять все взятые на себя обязательства» только «в таких объёмах, в которых эти договорённости готовы выполнять наши партнёры» [24].
Премьер-министр Японии Дзюнъитиро Коидзуми в ответ заявил, что Японию не устраивает передача лишь двух островов то есть Шикотана и условного острова, субархипелага Хабомаи, вкупе составляющих Малую Курильскую гряду : «Если не будет определена принадлежность всех островов, мирный договор подписан не будет» [25]. При этом японский премьер пообещал проявить гибкость при определении сроков передачи островов. В 2005 году президент России Владимир Путин выразил готовность разрешить территориальный спор в соответствии с положениями советско-японской декларации 1956 года , то есть с передачей Японии Хабомаи и Шикотана, однако японская сторона не пошла на компромисс. Шхуна отказывалась подчиняться командам пограничников, по ней был открыт предупредительный огонь.
В ходе инцидента один член экипажа шхуны получил смертельное ранение в голову. Это вызвало резкий протест японской стороны, она требовала немедленной выдачи тела погибшего и освобождения экипажа. Обе стороны заявили, что инцидент произошёл в их собственных территориальных водах. За 50 лет спора вокруг островов это первый зафиксированный смертельный случай [26].
Существует точка зрения, что таким образом японская сторона надеется решить давнюю проблему в российско-японских отношениях. Однако сразу после высказывания Таро Асо японский МИД дезавуировал его слова, подчеркнув, что они были неверно истолкованы [27]. Предполагается развивать атомную энергетику, прокладывать оптические интернет-кабели через территорию России для связи Европы и Азии, развивать инфраструктуру, а также сотрудничество в области туризма, экологии и безопасности. Ранее это предложение было рассмотрено в июне 2007 года на встрече в рамках большой восьмёрки между премьер-министром Японии Синдзо Абэ и президентом России Владимиром Путиным [28].
Официальный представитель МИДа России Андрей Нестеренко прокомментировал это высказывание как «незаконное» и «политически некорректное» [30] [31] [32]. МИД России выступил с заявлением, в котором назвал подобные действия японской стороны неуместными и неприемлемыми [35].
Документ предусматривает перевод компании — оператора проекта «Сахалин-1» в российскую юрисдикцию, как это было с проектом «Сахалин-2». Ошибка в тексте?
Дальнейшему получению газа способно помешать то, что Япония внесена в список Правительство РФ утвердило перечень недружественных иностранных государств и территорийОб этом сообщает Кабмин РФ «недружественных стран», и поэтому Россия может просто не допустить ее до участия в проекте. В самом худшем случае Япония рискует остаться без электричества как раз в тот момент, когда страна испытывает дефицит электроэнергии, вызванный волной жары, наряду с ростом счетов за коммунальные услуги. Ранее Readovka писала о том, что Япония разрушила Япония разрушила связи, которые выстраивала с Россией десятилетиямиОтношения еще можно восстановить в будущем связи, которые выстраивала с Россией десятилетиями.
В июне 2022 г. Путин подписал указ, согласно которому все права и обязанности прежнего оператора проекта «Сахалин-2» Sakhalin Energy Investment Company Ltd. Новый оператор сообщил о начале работы 19 августа.
Выгнать вон. Японию необходимо лишить "Сахалинов"
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Японские компании Mitsui и Mitsubishi должны сохранить свои доли в проекте «Сахалин-2», несмотря на решение президента России Владимира Путина о передаче всех прав, обязанностей и имущества «Сахалин энерджи инвестмент компани» правительству РФ.
В Японии попросили российские власти объяснить это решение, отметив, что «Сахалин-2» является очень важным проектом для ее энергетики.
Меры вступают в силу 30 сентября. Больше новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Власти Японии заявили, что не откажутся от «Сахалина-2», даже если им скажут Право аренды и оборудование для сжижения и транспортировки принадлежат японскому правительству и японским компаниям, отметили в Токио. Такое заявление сделал глава Министерства экономики, торговли и промышленности Японии Коити Хагиуда в ходе выступления в парламенте. Владельцем земли может быть Россия, но право аренды и оборудование для сжижения и транспортировки принадлежат японскому правительству и японским компаниям. Мы не намерены выходить, даже если нам скажут», - сказал министр.
Эта жадная Россия никогда нам острова не вернет. Разместить на северо-востоке страны ракеты. Увеличить мощь наших вооруженных сил. Сохранить американское военное присутствие. Обзавестись ядерным оружием. Японская внешняя политика по отношению к России — это полный провал. Никаких результатов! Но чем просто кричать «Верните нам острова! Этим россиянам все равно — они спокойно собьют и гражданский самолет. К Западу от Японии расположены только страны, которым доверять нельзя. Вы посмотрите, что творится у нас на Хоккайдо! Он просто оккупирован китайцами! Еще несколько лет, и Хоккайдо превратится в «китайский автономный район» Японии!
Как участие в энергетических проектах на Сахалине сдерживает Японию от оголтелых санкций
| Путин "выкинул" японцев и британцев из проекта "Сахалин-2" | Где возникло цунами, которое угрожает Сахалину. Олег Белов / АиФ. 2024 год начался для Японии со стихийного бедствия. |
| Действия РФ по «Сахалин-2» могут оставить Японию без электричества в самый сезон — | «Сахалин-1» — совместный проект компаний из США, России, Индии и Японии по добыче на острове Сахалин природного газа и нефти марки «Сокол». |
| Япония вяло допустила выход из сахалинских нефтегазовых проектов | Японские компании продолжат работать в энергетических проектах на Сахалине, поскольку они важны с точки зрения обеспечения энергетической безопасности страны. |
Япония заявила о важности проекта «Сахалин-1» для экономики страны
При этом власти Страны восходящего солнца забыли о трагедии сотен тысяч сограждан, которые заживо сгорели в ядерном пламени, отметил политик. Тем временем министр иностранных дел Японии Ёсимаса Хаяси опасается "ненужного эмоционального противостояния" между японским и российским народами из-за этих торжеств.
К ним потом добавились депортированные ранее в Среднюю Азию дальневосточные корейцы, присланные для их адаптации к советской жизни, а также пожелавшие остаться у нас трудовые мигранты из КНДР. Отношения между этими группами складывались сложные , понадобилось несколько десятилетий, чтобы они хоть как-то попритёрлись друг к другу.
Советский Союз установил дипломатические отношения с Республикой Кореей только в 1990 г. Параллельно шли долгие переговоры о разграничении финансовых затрат на репатриацию с гордыми до чёртиков японцами признать злодеяний времён оккупации колоний типа comfort women — потерять для них лицо, а хуже на Востоке не может быть ничего. В итоге массовая репатриация сахалинских корейцев первого поколения, родившихся до августа 1945, началась лишь в 2000 г. По этой программе уехало около 4400 пожилых.
Это получило название «двойной ностальгии» по Корее на Сахалине, а после репатриации — по оставшимся там родственникам. В 2020 г. Корея позволила первому поколению брать с собой ещё одного прямого родственника c супругом. Это не сильно улучшило ситуацию с разделёнными семьями — решение, кто поедет, а кто останется часто даётся нелегко.
В 2021 г. Корейский язык знает примерно четверть сахалинских корейцев, — это основа для репатриации. Как метко выразился участник одного из соцопросов «…корейцы на Сахалине действительно живут в отличном от русских мире, но этот мир — не современная Корея». Поэтому, очевидно, новая волна репатриации уже не будет столь массовой, как первая.
По ней репатриировались те, кто на протяжении полувека твёрдо верил в возвращение, отказываясь от советского и северокорейского была и такая возможность до начала 1970-х гг. В целом, подавляющая часть корейцев продолжает жить на Сахалине, Россия стала для них родиной. Часты межнациональные браки с нами, с русскими. И вообще, очень непривычно видеть корейцев, лучше тебя говорящих по-русски.
Во многом такой глубокой интеграции в наше общество способствовало закрытие корейских школ в период борьбы с «японщиной», — число поступающих в вузы корейцев выросло на порядок. Нет худа без добра. Градостроительная специфика Южно-Сахалинск с населением около 200 тыс. Они защищают город от холодного воздуха Охотского моря, но в период сильных осадков до 50 циклонов за год, пик в тёплые месяцы селевые потоки с них вызывают подтопления на большей части низменности.
Это, наряду с сейсмичностью в 8 баллов, является ключевым ограничивающим фактором для градостроителей, доставшимся в наследство от Тоёхары. Развитое путевое хозяйство и множество веерных подъездных путей определили рост Южно-Сахалинска по оси север-юг и слабые поперечные транспортные связи из-за необходимости обустройства переездов и путепроводов, а также мостовых переходов. В целом, территории со сложными природными условиями требуют значительной инженерной подготовки и усложняют трассировку участков УДС. Но самое главное — строительство 40-км Западного обхода для вывода из города транзитных грузопотоков.
Подготовительные работы по нему уже начались. Первый 8-км этап объездной дороги сдадут в августе 2024 г. Это значительно улучшит ситуацию на дорогах. Программа комплексного развития транспорта Южно-Сахалинска уже реализуется.
Объездную дорогу завершат в 2026 г. Источник, 2023 Вторая проблема по транспорту — пробки в центральной части города. Как я уже писал выше, во время перепланировки в 1950-е гг. При этом часть их внутренних улиц оказалась блокированной, превратившись в глухие внутриквартальные проезды.
Сейчас они используются под парковки, их проезжие части прилегают к обрезу фундаментов жилых домов см. Физкультурная, Невельская или Курильская. Тогда это не казалось проблемой. По идее нужно благоустроить внутриквартальные проезды для пешеходов, чтобы можно было ходить сквозь кварталы.
Это поможет снизить потребность в пользовании личными авто и общественным транспортом, по крайней мере, в тёплое время года. На эту возможность указывает небольшая средняя длина поездки в 3,1 км. План Тоёхары 1929 г. Отчётливо видна сохранившаяся планировочная структура центра Южно-Сахалинска.
Зелёный цвет показывает произведённое укрупнение кварталов. А если найду? Вторая ключевая проблема города, зажатого между гор и речной поймой — отведение поверхностного стока. До сих пор в Южно-Сахалинске не существует единой системы отвода поверхностных сточных вод.
Её сложная «лоскутная» структура обусловлена пересечённостью города рекой Сусуя и её притоками Красносельская, Уюновка, Рогатка, Еланька, Хомутовка, Христофоровка. Их, конечно, регулярно стараются чистить , как и дождеприёмные колодцы. Но вот какое дело, — основная часть дорог в центре была построена в 1950-1970-е гг. Тогда, с учётом небольших транспортных нагрузок, обустройство дорожного полотна проводилось без выборки и замены слабых грунтов.
Сегодня, когда уровень автомобилизации на порядок! Часто весной из-за подвижек и пучения грунтов происходят просадки и вздутия дорожного полотна с разрушением дождеприёмных колодцев и соответствующими последствиями для системы водоотведения. В итоге большинство ливневых стоков уходит в пойму реки Сусуя поверх дорожного полотна, вызывая справедливые нарекания местных жителей. Хуже всего дело обстоит именно в центре, в районе перекрёстка пр.
Победы и ул. При этом вырубка деревьев на склонах сопок для развития комплекса «Горный воздух» только ухудшает ситуацию — уже ничего не препятствует сходу селей на прилегающие улицы. Природные факторы, определяющие пространственное развитие города ещё со времён Тоёхары. Источник: АБ Остоженка, 2016 г.
Контрольный пакет принадлежит «Газпрому». Большая часть поставок производимого в рамках проекта сжиженного природного газа реализуется в Японию. Утром 24 февраля Россия начала специальную военную операцию на Украине.
Ее цели - защитить население Луганской и Донецкой народных республик, провести денацификацию и демилитаризацию Украины.
Хотят власти привести в порядок дорогу между Арсентьевкой и Ильинским. Отдельно дорожники прошлись по Южно-Сахалинску. Юго-западный объезд города уже начали строить. Не забыли власти про северо-восточный обход областного центра, который нужен для соединения агропарка, нефтегазового парка и микрорайона Уюн с основными улицами. Этот проект хотят реализовать до 2030 года, вложат в него 3,4 миллиарда рублей. В планах у властей реанимировать идею строительства подземного автопроезда под улицей Сахалинской в областном центре, но пока на этот проект потратили только 30 миллионов рублей в 2023 году.
Неизвестно, на какой стадии находится эта задумка. Указано, что чиновники должны зарезервировать землю под строительство железнодорожного обхода Южно-Сахалинска. По этому проекту тоже нет ни конкретных планов, ни цены. Отдельно в программе прописаны планы на авиацию, о которой мы уже говорили, и морские порты. Здесь указан мегапроект с реконструкцией порта Корсакова — на него Лимаренко долго просит денег у Путина. Есть желание модернизировать холмские морские ворота. Вспомнили даже про реконструкцию порта в Александровске-Сахалинском, где давно нужно провести дноуглубительные работы.
Собираются в области заняться строительством криоАЗС заправка с помощью СПГ в рамках совершенствования газозаправочной станции. Появятся новые газовые заправки в шести городах до 2035 года, обычные АЗС с зонами отдыха поставят в шести селах.
Япония вернулась в «Сахалин-1»
Министр экономики, торговли и промышленности Японии Ясутоси Нисимура заявил о намерении Токио сохранить участие в российском проекте «Сахалин-1». Имущество "Сахалин Энерджи" перейдет в собственность РФ, оно будет передано в безвозмездное пользование компании, созданной правительством. Япония традиционно поднимает вопрос о территориальной принадлежности Курильских островов в сложные для своего государства периоды истории, в настоящий момент.