В Трусовском районе Астрахани произошло ДТП с участием маршрутки и пожарной машины. В Астраханской области мальчик пытался обогнать автобус, споткнулся и упал под колёса. По словам замглавы Астрахани – начальник управления дорожного хозяйства и транспорта Георгий Федулов, всего на линию будут выпущены 48 маршрутов. Региональный интернет портал. Все новости. Прокуратура Астраханской области организовала проверку в связи с ДТП, повлекшем причинение вреда здоровью несовершеннолетнего, сообщает.
На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса
Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах, пострадавшему ребенку девять лет, у него диагностированы перелом ног и ушибы. Мальчик находится в коме, на вертолете его доставили в больницу в Астрахани.
Как ранее сообщал «МК в Астрахани», такие автобусы будут работать на магистральных маршрутах, которые по факту таковыми являться не будут, и будут именоваться буквой «М». Всего предусмотрено шесть таких маршрутов. По каким улицам они будут ходить и какие автобусы будут поставлены в регион - можно прочитать в нашем большом материале по ссылке. В связи с этим возникает вопрос, куда денутся маршрутки? Полностью транспортной реформой занимается областное правительство, а администрация Астрахани отвечает за работу как раз этих маршруток.
Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах, пострадавшему ребенку девять лет, у него диагностированы перелом ног и ушибы. Мальчик находится в коме, на вертолете его доставили в больницу в Астрахани.
Как сообщила заместитель главы горадминистрации Мария Пермякова, в прошлом году в Астрахани работали специалисты по транспортной логистике. После изучения схем движения движения муниципальных маршрутов, были выявлены маршруты-дублеры.
Их и предложено было убрать, чтобы немного разгрузить движение в Астрахани.
Рассылка новостей
- Рассылка новостей
- В Астрахани столкнулись маршрутка и пожарный автомобиль, один человек погиб
- В Астрахани столкнулись маршрутка и пожарный автомобиль, один человек погиб
- В Астраханской области водитель автобуса переехал 10-летнего мальчика
- Курсы валюты:
- Как долго астраханцы ждут маршрутные такси на остановках? - YouTube
В пятницу в Астрахани заработает новый маршрут общественного транспорта
Дума Астраханской области в первом чтении одобрила законопроект, предложенный губернатором Игорем Бабушкиным. В Астраханской области ввели ограничения для большегрузов из-за ремонта трассы. Новые транспортные средства поступили в Астраханскую область благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в администрации губернатора региона. 60-летний мужчина, управляя автобусом марки Mercedes-Benz Intouro, совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода.
В Астраханской области водитель автобуса сбил ребенка
С Астраханской областью ГТЛК сотрудничает с 2009-2010 гг., первые сделки были по поставкам дорожной и пассажирской техники. В Астрахани проведут второй и третий этапы модернизации маршрутной сети. Власти наведут порядок с маршрутками в Астрахани. Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта. Астраханская область. Автобусы будут следовать до Агрономической улицы. Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Астрахани.
В Астрахани столкнулись маршрутка и пожарный автомобиль, один человек погиб
Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах, пострадавшему ребенку девять лет, у него диагностированы перелом ног и ушибы. Мальчик находится в коме, на вертолете его доставили в больницу в Астрахани.
Прежде, чем перейти к закупке автобусов, сначала должны были определиться перевозчики для запланированной новой маршрутной сети. Астраханская агломерация переходит на работу общественного транспорта по брутто-контрактам, поэтому каждый из договоров, заключаемых с ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области», имеет многомиллиардную стоимость. В свою очередь, «Питеравто» вместе с производителем подвижного состава «Волгабас Групп» входят в состав Национальной транспортной ассоциации НТА , что позволяет транспортному игроку федерального уровня обеспечивать проекты, в которых он участвует, необходимыми транспортными средствами. Все маршруты с автобусами большого класса должны начать работу не ранее 1 января, но не позднее 20 января 2023 года, а среднего класса — не ранее 1 мая, но не позднее 20 мая 2023 года. Весь транспорт должен быть новым, низкопольным, оборудован кондиционерами и работать на компримированном природном газе КПГ.
В салонах должны быть установлены информационные табло, USB-зарядки и система видеонаблюдения. Для всех автобусов предусмотрена единая схема окраски кузова: они должны быть окрашены в ночной синий цвет RAL 5022. Автобусы большого класса должны быть не короче 11,9 м, иметь три двери, иметь не менее 26 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 103 пассажиров. Автобусы среднего класса должны быть длиной 8,9-9,0 м, иметь не менее двух дверей, в том числе одну двустворчатую, не менее 22 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 49 пассажиров. Первые маршруты астраханских брутто-контрактов В состав каждого из шести разыгранных крупных лотов включено по одному «магистральному» маршруту, обслуживание которого предусмотрено транспортом большого класса БК , а также трёх-четырёх с транспортом среднего класса СК. Условно их можно обозначить по номеру вошедшего в их состав маршрутов с литерой «М». Лот «М1» 3,807 млрд руб.
Морской — Железнодорожный вокзал» 14 автобусов СК в будни, 120 рейсов; 11 автобусов в выходные дни, 95 рейсов. Лот «М2» 3,642 млрд руб. Латышева — Семиковка» 7 автобусов СК в будни, 94 рейсов; 5 в выходные дни, 75 рейсов. Лот «М3» 3,541 млрд руб.
Четкое время работы. Не появился на конечной в определенное время - штраф. Не понял 3 штрафа - запрет выхода на маршрут. Остановился ВНЕ автобусной остановки - штраф. Не понял это 3 раза - запрет выхода на маршрут. Три ДТП по вине маршрутчика - крупный штраф и запрет работы на N месяцев.
Получил N-жалоб от пассажиров на что угодно музыка, запахи, неаккуратная езда - отстранение от работы на время проверки. ПО результьтам проверки - штраф или полный запрет выхода на N месяцев. И так далее и последовательно. Разумеется всем этим должен заниматься Дептранс региона или соответсвующие ведомства в каждом регионе, но по своему горькому опыту могу сказать - что всем причастным обычно похер. Это грязный бизнес с кучей отмытой наличности, взятками, своими людьми и прочими флешбеками из 90-х. Тут кроме воли и "авторитета" мэра города обычно ничего не помогает.
Оплату, как и в других автобусах, можно произвести наличным и безналичным способами, а также транспортной картой «Каспий». По ней, в зависимости, от тарифа в течение месяца можно совершить 20, 50 или безлимитное количество пересадок. Численность населения ежегодно растет. Запуск новых автобусов — это долгожданное событие для приволжан. Жители часто обращались с жалобами на нехватку общественного транспорта.
АВТОВОКЗАЛ АСТРАХАНИ
В этом и состоит третье условие. Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме. При этом интервалы движения в часы пик два двухчасовых пиковых периода, утренний и вечерний, определяются исходя из фактически сложившейся транспортной ситуации не должны быть более 10 минут, а в остальное время работы маршрута интервалы не должны превышать 20 минут. Такие маршруты при порядке рассмотрения заявок на обновление подвижного состава по «БКД» названы магистральными маршрутами. Если условие, касающееся режима работы, для астраханских М-маршрутов выполнено — первый рейс отправляется с обеих конечных остановок в 6:00, последний — в 23:00, то частота движения до критериев магистральных маршрутов не дотягивает. Ни один из маршрутов в часы пик по расписанию не планируется с интервалом хотя бы в 10 минут. В межпиковые часы интервалы будут достигать 20-минутной отметки, что де-факто определённому стандарту магистральных маршрутов соответствует. Если одним из дефектов существующего положения с транспортным обслуживанием в Астрахани специалистами РосдорНИИ отмечалось раннее окончание работы городских маршрутов в связи с работой автобусов в одну смену, то в новых расписаниях продление режима достигнуто преимущественно не вводом двусменных графиков, а поздним выпуском части автобусов. Фактически заложенные расписанием рейсы можно выполнить не 15 автобусами, а 13.
Кроме того, три графика начинают работу позднее утреннего часа пик. А в утренний час пик до 9 утра на линию запланирован и вовсе выход лишь 63 из 83 автобусов, что и приводит к росту плановых интервалов движения. Между тем, параметры работы маршрутов, рекомендованные РосдорНИИ, предусматривали одновременную работу в часы пик всех автобусов. Строгое соблюдение магистральных интервалов движения и режима работы требует выполнения в сутки не менее 128 рейсов суммарно в обоих направлениях в самом крайнем случае интервал 20 мин. Таким образом, старт транспортной реформы в том виде, в котором он планируется к реализации, не приведёт к появлению в Астрахани ни одного по-настоящему магистрального маршрута. И слабым утешением для астраханцев станет то, что помимо их города, не выявлены магистральные маршруты ещё в 28 из 84 заметных городов страны, участвовавших в исследовании , проведённом компанией SIMETRA. С 1 декабря обновление маршрутной сети планируют начать в Вологде.
Как нам сообщили в региональном УМВД, транспортом управлял 60-летний местный житель. Мальчика доставили в детскую больницу Астрахани на вертолёте санавиации с переломами, разрывами мягких тканей ног, ушибами и болевым шоком. Предварительно необходимую помощь оказали и в районной больнице. В настоящий момент правоохранительные органы проводят проверку, отсматривают наружные камеры и выясняют причины произошедшего. Свои догадки выдвигают и лиманцы.
В ноябре в ходе Транспортной недели в Москве генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих и губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин провели рабочую встречу, в рамках которой была достигнута договоренность о поставке в лизинг по плану БКД на 2022 год 94 автобусов большого класса. Это наша первая поставка в Астрахань по БКД. Модернизация местного парка техники станет важным шагом по повышению качества транспортного обслуживания населения Астраханской области», — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Это и многое другое может предложить автовокзал г. Удобство и комфорт Естественным желанием пассажира является проезд в комфорте, будь то трансфер в аэропорт, поездка по городу или дальнее путешествие. У наших перевозчиков есть самые разнообразные средства перемещения из точки в точку с комфортом, сопоставимым с бизнес-классом самолетов или люкс-номерами лучших отелей. Кроме прочего, мы организуем: возможность сотрудничества с лучшими водителями; полное сопровождение различных мероприятий; помощь в организации перевозок сбор, развоз, выбор маршрута. Благодаря накопленному опыту, автовокзал — лучшая компания по организации пассажирских перевозок по Астраханской области и за ее пределами. Широкий выбор транспорта Основополагающим фактором качества является парк техники. В нашем случае предоставляется возможность выбора из десятков моделей: микроавтобусы, минивэны и автобусы крупногабаритного характера; различные бренды транспорта, на выбор и предпочтения; транспортировка пассажиров любого возраста в том числе детей , с соблюдением всех норм. Безопасность, удобство, чистые салоны и уютная атмосфера. Выбирая нас, можете не беспокоиться о проведении мероприятия любого масштаба. Сайт и приложение заказа автобусов Понимая, что современный клиент предпочитает обслуживание с соблюдением норм современного сервиса, мы предлагаем консультационные услуги по телефону и возможность самостоятельного заказа аренды транспорта с помощью сайта или мобильного приложения.
ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
Сотрудники ГИБДД вместе с судебным приставом спасли пассажиров из загоревшейся маршрутки в Астрахани. Автовокзал Астрахани на ANDROID Автовокзал Астрахани на iOS Билеты на автобус у вас в кармане. Последние новости Астрахани и Астраханской области.
Новости партнеров
- В регион поступили первые автобусы малой вместимости «Газель City»
- Автобус переехал ребенка в Астраханской области | Газета ВОЛГА
- Перестанут ли ходить маршрутки в Астрахани после запуска автобусов - Лента новостей Астрахани
- В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными | — Транспорт в России