Именно в этот день в 1906 году «Государь Император Николай II, Высочайше повелеть соизволил включить в классификацию корабельного состава флота подводные лодки». Несмотря на довольно насыщенный план боевой подготовки, моряки-подводники Тихоокеанского флота отмечают праздник у родных берегов. День подводной лодки 11 апреля 2023, Районный дом культуры «Старт» в Луховицком районе — дата и место проведения, описание и программа мероприятия, купить билет. 19 марта у мемориала «Витязям черноморских глубин» прошли мероприятия, посвящённые Дню подводного флота РФ. Хотя День Военно-морского флота России — профессиональный праздник военнослужащих ВМФ и всех работников, чья деятельность связана с флотом, к празднующим присоединяются и члены семей военных моряков, представители учреждений и предприятий.
День моряка-подводника в России
Несмотря на довольно насыщенный план боевой подготовки, моряки-подводники Тихоокеанского флота отмечают праздник у родных берегов. 17 декабря можно считать днем рождения отечественного атомного подводного флота: в этот день был подписан приемный акт первой советской атомной подводной лодки проекта 627. В этом году у них ещё и 115 лет со дня создания подводного флота России. 17 декабря — День атомного подводного флота. В 1958 году в этот день подписали приёмный акт первой отечественной атомной подводной лодки К-3. Со временем подводный флот России рос и совершенствовался. Но в СССР не было традиции чествовать отдельные рода войск, поэтому подводники вместе с другими моряками отмечали 24 июля День ВМФ.
17. 12. 22-70 лет атомному подводному флоту России
В митинге у памятника первым русским подводникам участвовали представители военного командования, моряки и ветераны. 17 декабря 1958 года приняли в эксплуатацию первую отечественную подводную лодку Сегодня в России отмечается День атомного подводного флота. В эту пятницу, 19 марта, на базах всех российских флотов: Северного, Тихоокеанского, Черноморского и Балтийского, пройдут торжественные мероприятия, посвящённые Дню моряка-подводника. День ВМФ России (День Военно-морского флота) — это памятный день в Вооружённых силах Российской Федерации, отмечается каждый год в последнее воскресенье июля.
Озвучена предварительная программа дня ВМФ во Владивостоке
Именное наименование «Ленинский комсомол» лодка унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М-106» Северного флота, погибшей в одном из боевых походов в 1943 году. Это почётное имя носила с 9 октября 1962 года. В последние годы службы была переклассифицирована из крейсерской в большую подводную лодку, сменив действительное наименование К-3 на Б-3. За свою форму, которую унаследовали и все последующие подлодки, первая атомная лодка получила у моряков уважительное прозвище «Кит». Американские кораблестроители поместили новую энергетическую установку в корпус лодки почти как корпус лодок Второй мировой войны. Это существенно ограничивало их подводную скорость: у первой в мире атомной субмарины, «Наутилуса», она составляла 23 узла, у второй, «Сивулфа» — 20 узлов. Лодка по окончательному проекту получила восемь носовых торпедных аппаратов с боезапасом в два десятка торпед.
Среди них должны были быть и атомные: к тому времени их боевые части уже начали проходить испытания. А главным оружием лодки, как и планировалось, стала подводная скорость до 30 узлов. Тактико-технические характеристики К-3: Размеры: длина лодки — 107,4 м; ширина — 7,9 м. Строительство лодки и вся ее служба превратились в один длительный эксперимент. Выбрали вариант классического водо-водяного реактора как наиболее проработанного. Но и с ним было немало хлопот и проблем, ведь все узлы и агрегаты строились и применялись впервые.
Традиционно в этот день проводятся торжественные вечера, собрания, концерты, митинги и встречи с подводниками. Главнокомандующий ВМФ России направляет поздравление подводникам флотов и ветеранам-подводникам. Особо отличившиеся моряки подводных сил России награждаются государственными наградами, памятными подарками, грамотами и благодарностями от командования.
Этот праздник напоминает о важной роли подводных лодок с атомными реакторами в ядерном стратегическом потенциале страны и обеспечении национальной безопасности. Подводные лодки с ядерными баллистическими ракетами служат гарантией ядерного сдерживания и способствуют стратегической стабильности в мире. Таким образом, День атомного подводного флота призван подчеркнуть важность этого компонента вооруженных сил и его вклад в обеспечение мира и безопасности. В заключение, День атомного подводного флота в России является важным праздником, посвященным атомным подводным лодкам и их роли в национальной безопасности. Этот день отмечается публичными мероприятиями, церемониями и парадами, а также семейными и общественными мероприятиями, и служит напоминанием о важности атомного подводного флота для России. Когда, какого числа в 2024 году День атомного подводного флота в России: 17 декабря Copyright 2012-2024 г.
Поздравления красивые на сайте Поздравкин Копировать материалы можно только с активной ссылкой на этот сайт.
Еще два документа принадлежат Ивану Григорьевичу Бубнову — выдающемуся корабельному инженеру, разработчику первых российских боевых подводных лодок. Орфография и пунктуация авторов сохранены.
Сквозь пожелтевшие страницы старых документов проступает эпоха, когда подводный флот делал первые шаги. Строительство лодок и их освоение сопровождалось всякого рода неожиданностями, было делом крайне рискованным. Надо отдать должное первым русским подводникам и создателям субмарин, которые настойчиво испытывали новую технику, искали решения, которые позволяли шаг за шагом совершенствовать конструкцию лодок, делать их максимально пригодными для боевых целей.
Первое соединение — бригада подводных лодок — было сформировано в составе Балтийского флота только в 1911 г. Однако боевой опыт российские подлодки впервые получили уже в русско-японской войне. Одним из героев этой войны был контр-адмирал Э.
Еще до его утверждения началось комплектование Отряда в составе 5 подводных лодок «Пескарь», «Стерлядь», «Белуга», «Лосось» и «Сиг». Мало было ввести новый класс боевых кораблей и начать их строить. Требовались люди, которые будут служить на этих кораблях.
Командиром Отряда был назначен контр-адмирал Э. В мае 1905 г. Щенснович сообщает в Ученый Совет Главного Морского штаба свои соображения относительно строительства подводных лодок на российских предприятиях, конкретно — на Балтийском заводе.
По мнению контр-адмирала, завод уже зарекомендовал себя «отличным выполнением работ» и желательно, чтобы они продолжались безостановочно.
Экипажи подлодок ВМФ РФ получают поздравления с профессиональным праздником
За те годы, что существует подводный флот, он стал одной из важной составляющей военно-морских сил государства, а сами моряки-подводники с гордостью называются элитой ВМФ. Именно этих отважных ребят, бравых офицеров, седовласых адмиралов, незабытых ветеранов и принято поздравлять с Днем моряка подводника. История праздника Свыше ста лет назад правители империи и руководство флота даже представить не могли, каким будет российский флот. А ведь именно события 110-летней давности легли в основу как формирования этого подразделения, так и дало свою дату в дальнейшем для профессионального праздника. У истоков образования флота Для моряков, несущих службу под водой, и их родных о празднике День подводника в 2017 году, какого числа, вопрос не стоит. На протяжении последних 20 лет торжество отмечается 19 марта по приказу Главкома МВФ. Чем же памятна для подводников эта дата. Именно этот день можно считать Днем рождением отечественного подводного флота.
Так как в 1906 году императором Николаем II подводные лодки, как новый класс боевых кораблей, были введены в состав Морского флота. Как формировался флот? Российская Империя в свое время стала первой страной, у которой появился собственный подводный флот. И, несмотря на то, что официальной датой его создания считается 1906 год, разработки начались намного раньше. Причем не заокеанскими конструкторами, как сообщают некоторые источники, а именно нашими соотечественниками. Первая подлодка Впервые идея поострить «потаенное судно» возникла еще во времена Петра I. С такой челобитной обратился к императору мастер Ефим Никанов.
Однако экспериментальный образец не прошел испытаний, так как получил пробоину еще при первом спуске. К сожалению, дальнейшие работы были заморожены. После смерти правителя ремонт остановили, а самого мастера разжаловали в простого рабочего верфи. Дальнейшие попытки создать такой корабль также терпели неудачи, в большей степени из-за отказа от финансирования.
Возлагают венки и цветы к мемориалам, посвященным погибшим воинам-подводникам. Они установлены в: 1. Находится мемориальная стена-колокольня подводникам, которые погибли.
Установлен монумент герою-подводнику. Приходят почтить всех, кто имеет особое отличие, члены Союза моряков Балтийского флота. Служат молебен погибшим воинам-подводникам в «Спас-на-водах». Потом церемония продолжается у рубки «Курска», где проходит минута молчания и возложение цветов. Нередко на такие мероприятия приглашают ветераны-подводники. Интересные факты о профессии Сегодня подводный флот продолжает стремительно модернизироваться. В его состав входят современные атомные лодки с ракетно-торпедным вооружением, которые по своим характеристикам не уступают европейским аналогам.
Есть немало интересных фактов о профессии моряка-подводника: 1. В зависимости от поставленной задачи, субмарины могут долгое время пребывать под водой, и военнослужащим приходится месяцами жить в узком коллективе. Умение объединять людей в дружную команду помогает во время плаваний. Численность экипажа подводной лодки от 30 до 350 человек, в зависимости от класса и размера судна. Здесь есть капитан, как на обычном корабле, штурман, матросы, врач и даже кок. На каждого члена экипажа на территории подлодки отводится 15 м2 личного пространства.
Требовались люди, которые будут служить на этих кораблях. Командиром Отряда был назначен контр-адмирал Э. В мае 1905 г. Щенснович сообщает в Ученый Совет Главного Морского штаба свои соображения относительно строительства подводных лодок на российских предприятиях, конкретно — на Балтийском заводе. По мнению контр-адмирала, завод уже зарекомендовал себя «отличным выполнением работ» и желательно, чтобы они продолжались безостановочно. При этом он указывает на недостатки, выявленные в ходе испытаний лодок, и высказывает предложения о том, как их устранить. Щенснович беспокоится, чтобы мастеровые и рабочие завода, имеющие опыт постройки подводных лодок, в случае остановки работ не были переведены или уволены. В противном случае они утратят навыки и придется затрачивать бюджетные деньги и время на их обучение, если завод вновь приступит к постройке лодок. Осенью 1905 г. Анализируя первые итоги этих плаваний, Э. Щенснович составляет «Записку», в которой указывает на умелые действия личного состава «Сига» во время учебного перехода судна и развивает свое мнение о том, что необходимо «строить лодки у себя дома и русских проектов». Записка Э. В случае решения вопроса о постройке снова подводных лодок, на наших заводах, придется затрачивать время на приучение к делу служащих что не только не способствует успеху работ, но и препятствует не давая возможности людям совершенствоваться, совершенствовать дело, к которому они приставлены. Желательно, чтобы постройка лодок на Балтийском заводе, зарекомендовавшем себя отличным выполнением работ продолжалась безостановочно. На лодках типа Касатка имеются исключительно аппараты Джевецкаго для стрельбы минами.
Автор: MarinsGroup В России отметили День моряка-подводника 19 марта 2023 года вся страна отмечала 117-ю годовщину со дня основания подводных сил России. Нижегородцы, несмотря на отдалённость города от морских рубежей, всегда выделяли День моряка-подводника , ведь именно в Нижнем Новгороде происходило становление подводного флота страны. Здесь строились корабли, подводные лодки и до сих пор существуют военно-морские части, которые обеспечивают службу наших подводников. В интересах флота и сегодня работают многие якорные предприятия города, а в профильных средних и высших учебных заведениях готовят будущих специалистов водного транспорта по различным направлениям. В преддверии значимого для страны дня ветераны флота, которые являются для молодого поколения примером истинной любви и служения Родине, провели уроки мужества в школах Нижнего Новгорода.
Лента новостей
- День моряка-подводника в России
- Ошибка в тексте
- День моряка-подводника празднует сегодня российский флот
- Telegram: Contact @flashpiter
- День моряка-подводника
В Рязани отпраздновали 109-ю годовщину со дня основания подводного флота России
В 1721 году испытание модели в присутствии Петра прошло благополучно, и Царь приказал начать постройку «потаенного огненного судно большого корпуса». Строительство производилось в мастерской на Галерном острове: В ходе работы Никонов изобрел костюм для водолаза из «юхотных кож» с бочонком, в котором помещалось голова. По указанию изобретателя в бочонке надлежало «сделать против глаз окошки и убить свинцом скважины лошадиными волосами» то есть законопатить щели. В таком костюме с привязанным к нему грузом, как полагал Никонов, человек может выходить из водки и под водой «проворачивать дыры» в днище вражеского корабля. На испытаниях, которые проходили в Сестрорецке, «потаенное судно» трижды спускалось под воду, но во время погружений было повреждено. После смерти Петра оригинальное изобретение талантливого русского крестьянина не получило дальнейшего развития, но именно тогда впервые в мировой практике был изготовлен и испытан автономный обитаемый аппарат со шлюзовым отсеком, который имел на вооружении зажигательные ракеты. За 110 лет существования подводные корабли стали одной из основных ударных сил военно-морского флота и играют важнейшую роль в структуре российских Вооруженных Сил, обеспечивают национальную безопасность. Они способны решать как оперативно - тактические, так и стратегические задачи, оставаясь мощным фактором ядерного сдерживания. Уважаемые моряки-подводники и ветераны ВМФ!
Первая подлодка Впервые идея поострить «потаенное судно» возникла еще во времена Петра I. С такой челобитной обратился к императору мастер Ефим Никанов. Однако экспериментальный образец не прошел испытаний, так как получил пробоину еще при первом спуске. К сожалению, дальнейшие работы были заморожены. После смерти правителя ремонт остановили, а самого мастера разжаловали в простого рабочего верфи. Дальнейшие попытки создать такой корабль также терпели неудачи, в большей степени из-за отказа от финансирования. Но, тем не менее, первая металлическая лодка в мире была построена в 1834 году именно в России. Только в 70-х годах 19 века проекты заинтересовали руководство Империи. Даже был гос. Такие своеобразные подводные велосипеды практического применения не получили. Лодка с электрическим двигателем появилась в 1885 году. Ее строили по проекту изобретателя Джевецкого. Но автором боевых подлодок называют И. Русский конструктор и морской инженер сконструировал именно те агрегаты, которые уже могли выполнять боевые задачи. Эти корабли и стали основой для выделения в отдельное подразделение подводного флота. Современный подводный флот Подводному флоту пришлось пережить тяжелые времена распада Союза, когда из-за неразберихи и безответственности многие военные просто покинули свой пост. Однако подводники смогли пережить тяжелые времена постсоветского дефицита, отсутствия финансирования, сокращений на флоте. Моряки достойно продолжали службу, а самые стойкие смогли увидеть возрождение военной сферы с приходом нового тысячелетия. Новые подводные судна На фоне развития атомной энергетики, появления усовершенствованного ракетно-ядерного оружия, подводный флот получил новый, более мощный статус.
История [ править править код ] Ко всему, что связано с атомной подводной лодкой К-3 «Ленинский комсомол», применимо порядковое числительное первый, касается ли это самого проекта, ядерной установки на борту, методов подготовки экипажа — всё было, что называется, опытным и при этом успешным, легендарным. Поэтому и подписание акта выполненных работ вошло в историю как момент рождения отечественного атомного подводного флота [2]. К 1996 году атомный флот России существенно сократили, на утилизацию отправили 150 АПЛ [3]. В новейший период построены такие атомные подводные суда, как «Северодвинск» [4] , «Юрий Долгорукий» [5] , «Князь Владимир» [6] , «Генералиссимус Суворов» и «Император Александр III» способны нести на борту межконтинентальные баллистические ракеты «Булава» [7]. Празднование [ править править код ] Отмечается не только в военной среде, конструкторских бюро, на судостроительных предприятиях и в приморских регионах, но и в далёких, казалось бы, от моря городах, но имеющих прямое отношение к развитию отрасли.
Все права на материалы, опубликованные на сайте murmansk. Использование материалов, опубликованных на сайте murmansk. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал murmansk.
Какого числа День моряка-подводника в 2024 году в России
К 115-ой годовщине создания подводного флота России публикуем отрывки документов из фондов Российского государственного архива военно-морского флота. 17 декабря-День атомного подводного флота Советского Союза. Фото: Александр Гальперин / РИА Новости. Пять кораблей и атомных подводных лодок Северного флота будут задействованы в Главном военно-морском параде в День Военно-морского флота (ВМФ) России 30 июля.
День подводника – праздник героев подводного мира
Сюда из года в год приходят представители элиты Военно-Морского флота страны - моряки-подводники. Капитан первого ранга Виктор Шарков отслужил 33 года. Участвовал в походах к Гавайским островам, искал американские подлодки в Филиппинском море, по полгода проводил в Индийском океане. Самый длительный поход подводника занял 13 месяцев. Ничего, ни жара 55-градусная, которая была в отсеках. С тебя течёт пот градом, изо дня в день одно и то же.
А вот молодой организм, и потом влюблённость в море. Всё было в радость, всё было новое. Ты знаешь, что выполняешь долг, что стоишь на защите Отечества нашего.
Разработка и строительство новых подводных лодок в первом послевоенном десятилетии велось с учётом опыта войны, научных и технических достижений промышленности. Это были дизель-электрические лодки, вооружённые торпедами и артиллерией. По боевому предназначению подводные лодки новых проектов предусматривались двух типов: средние морские и большие океанские с повышенной автономностью плавания. За шесть лет и три месяца была построена первая советская подлодка с атомной энергетической установкой К-3, получившая позже название «Ленинский комсомол». В июне 1962 года она прошла подо льдами Северного Ледовитого океана, дважды пересекла точку Северного полюса, где подводники установили государственный флаг СССР.
На высоком уровне оказались наши подводники в период так называемого карибского кризиса в октябре 1962 года. Именно тогда советский подводный военно-морской флот заявил о себе, как о геополитической силе. В сентябре 1963 года, преодолев под ледяным куполом свой путь, экипаж атомохода впервые в истории всплыл точно на географическом Северном полюсе. Периодом технологического триумфа подводного флота нашей страны считаются 1970—1980-е годы. Но, во все времена служба подводников сопряжена с риском для жизни, здесь всегда требовались высокий профессионализм и личное мужество. В 1973 году вступила в строй атомная подводная лодка проекта 670, оснащённая новым видом оружия — ракетным комплексом «Аметист» с подводным стартом восьми крылатых ракет. Баллистические ракеты, находившиеся на борту «Тайфуна», имели дальность полёта до 10 тысяч км. В 1985 году ВМФ принял на дежурство новые подводные лодки проекта 971 «Акула», предназначенные для поиска, обнаружения, слежения, уничтожения подводных или надводных ударных группировок, а также нанесения ударов по береговым объектам.
Огромный вклад в создание океанского флота надводного и подводного внёс Адмирал флота Советского Союза С. Он командовал ВМФ 30 лет. При нем изменён мировой баланс сил на морях и океанах, в пользу Советского Союза. Он инициатор послевоенного воссоздания частей морской пехоты на всех флотах Союза ССР. В годы СССР наш флот был дальним — океанским. Все мы гордились службой на флоте. Военно — морской флаг страны развивался на всех морях и океанах планеты. Наибольшее число подводных лодок — 74 единицы были сданы в 1955 году 2 — проекта 611, 67-проекта 613, 5 — проекта А-615.
Наибольшее число атомных подводных лодок — 12 единиц — были сданы в 1971 году 6 — проекта 667А, 3-проекта 670, 2-проекта 671, 1- проекта — 675. Так, на 1 января 1990г. Флот имел пятилетнюю программу строительства и десятилетнюю программу основных направлений развития вооружения и военной техники». В 1990 году для ВМФ было построено три атомных ракетных крейсера, на выходе был четвёртый. Такого числа атомных ракетных крейсеров не имел ни один флот мира. Оправдана ли была эта гонка: быть впереди планеты! Но за развал могучей армии и флота никто ответственности не понёс. После распада СССР — 1991 году в России ряд головных подводных лодок были разрезаны на металл в рамках договора о разоружении.
Флот оказался в руках разрушителей, а хозяевами ельцинской России стали представители США и других западных держав. В 1996 году в Северодвинске проведена закладка первого ракетного подводного крейсера 4-го поколения проекта 995 «Борей». В 2008 году первый «Борей», получивший имя «Юрий Долгорукий», вступил в строй флота. Второй и третий — «Александр Невский» и «Владимир Мономах» приступили к несению боевого дежурства в 2010г. В России на 2015 год насчитывалось 76 подводных лодок разных типов. В марте 2016 года спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка «Великий Новгород». В сентябре 2017 года лодка из подводного положения в восточной части Средиземного моря дважды наносила удары крылатыми ракетами по объектам террористической группировки «ИГИЛ» в Сирии, уничтожив важные пункты управления, базы подготовки и бронетехнику террористов, принимавших участие в попытке захвата 29 российских военных полицейских на севере провинции Хама. За последние 116 лет в подводных силах России находилось более 1150 подводных лодок, в том числе 269 — атомных.
По отечественным проектам были построены 1083 подводных корабля 1044 для нашего флота и 39 для иностранных флотов , а 67 подводных лодок были либо закуплены за границей, либо построены по иностранным проектам, либо получены по репарациям или в качестве трофеев. В 1954—1988 годы временно или на постоянной основе были переданы другим государствам 76 подводных лодок, в том числе одна атомная — Индии. Боевые потери составили 130 подводных лодок: 29 — в Первую мировую и Гражданскую войны 1914—1920 гг. В результате аварий и катастроф в 1909—2000 годы были потеряны 33 подводные лодки. Специалистам — историкам, психологам, аналитикам ещё предстоит объяснить, почему в двадцатом столетии российский — советский флот устремился в подводное пространство и там, в виде великой подводной армады, обрёл своё главное морское могущество — небывалое за 326 отечественного военного мореплавания. Ни одна морская держава не имела такого подводного флота, какой был у СССР в годы холодной войны, — ни по количеству кораблей, ни по скорости хода, ни по глубине погружения, ни по выносливости экипажей. Можно сколько угодно осуждать советский флот за его «агрессивность», но не надо забывать, что у каждого времени есть своя военная логика. И в логике противостояния с мировыми морскими державами сильный океанский ракетно-ядерный флот был для СССР исторически необходим.
Именно с его помощью был достигнут стратегический паритет между противостоявшими военно-политическими блоками. На 1 января 1985г. Справка: На 1 января 1985г. Из общего состава советских НК их более чем 1500 единиц. Российский флот и после многолетнего варварского «реформирования» остаётся вторым флотом мира по своей ударной ракетно-ядерной мощи, хотя намного потерял былую ударную силу. Так, в России в ВМФ проходит службу — 148 тыс. Кто за этот погром должен нести ответственность? В Советском Союзе была мощнейшая судостроительная и судоремонтная база, всё это демократы развалили, продали, уничтожили, а теперь с кровью возвращаем.
Горбачёв, совершивший вместе с Ельциным, Кравчуком и Шушкевичем тяжелейшее преступление живёт и в ус не дует. Несмотря на итоги референдума от 17 марта 1991года эти перевёртыши в нарушение Конституции СССР уничтожили страну. Горбачев заявил: «Перед глазами проходит вся жизнь. Мне не стыдно за сделанное», — цитирует его заявление пресс-служба «Горбачев — фонда». Он бравирует, что пошёл на реформы «не ради почестей и славы», а понимая, что «перемены нужны стране как воздух». Они имеют право определять собственную судьбу и судьбу страны. Эта мысль была главной», — отметил он. А то, что 30 лет льется кровь на просторах бывшего советского Союза — ни слова.
Разрушив могучее государство он не вернулся на Ставрополье — комбайнёром или свинопасом, а оседает в дворцах в Германии и России, при этом поучает нищих россиян как жить «кормит нас свободой», замешанной на крови и полицейских дубинках. Так же «страдает» и Наина Ельцина в Подмосковье, в дворце, где можно было разместить целый санаторий для тяжелобольных детей измученных болезнями, нищетой, и беспомощностью их родителей. Вместо того, чтобы привлечь виновных в творимом беззаконии к ответственности господин В. Путин, злит народ, поощряет разрушителей. Горбачеву 2 марта 2022г. Отрадно, что сегодня Ваша многогранная работа содействует реализации востребованных социальных, просветительских, благотворительных проектов, развитию международного гуманитарного сотрудничества». А россияне надеются, что правитель наведёт порядок, примет меры к грабителям России и вернёт награбленное народу. Героями России и Героями Труда в годы ельцинско — путинских «реформ» стали такие «выдающиеся реформаторы» как: Ерин, Евневич, Шойгу, Сердюков, Макаров, Лавров, Миллер и другие строители капитализма.
За годы правления нынешнего режима введен в состав Российского ВМФ — ракетный подводный крейсер стратегического назначения проект 955А «Борей -А», «Князь Владимир» и еще несколько АПЛ — это неплохо, но согласитесь для такой огромной морской державы, берега которой омывают 13 морей, принадлежащих бассейнам 3-х океанов — ничтожно мало. Как видим, Советский Союз до и после, войны , вплоть до 1991 года — развала Союза ССР производил и строил не только резиновые галоши, но и дизельные и атомные ПЛ, атомные электростанции, баллистические ракеты, космические корабли, самолёты, первоклассную технику, машины, оборудование и. Притом наши заводы работали на всю мощь и выпускали не маски прозванные в народе намордниками , а нужную стране и народу технику, оборудование, грузовые машины, трактора, комбайны, суда, корабли, вооружение и т. И всё это было во благо народа. После развала страны постройка одного корабля длится многие годы, а в СССР число подводных лодок, построенных одним заводом в течение года, достигало — 37 единиц проекта 613. Этот рекорд установили судостроители «Красного Сормова» в 1955 г. Наибольшее число атомных подводных лодок, сданных флоту одним заводом в течение года, — 6 единиц. Наибольшее количество подводных лодок, построенных по одному проекту, сданы заводом «Красное Сормово» — 113 единиц проекта 613 в 1951—1956 гг.
Самая большая серия атомных подводных лодок — 34 единицы — проекта 667А атомные подводные ракетные крейсера стратегического назначения ЦКБ МТ «Рубин». Самая большая серия атомных подводных лодок, вооружённых крылатыми ракетами, — 29 единиц — проекта 675 ЦКБ МТ «Рубин». Три отечественные подводные лодки вошли в Книгу рекордов Гиннесса: — самая большая в мире атомная подводная лодка нормальным водоизмещением 23 200 м3 ТК-208 проекта 941 сдана в 1981 году ФГУП «ПО Севмашпредприятие», г. Северодвинск, главный конструктор — С. Самая глубоководная в мире атомная подводная лодка с глубиной погружения 1000 м К-278 проекта 685 сдана в 1983 г. Северодвинск, главный конструктор — Ю. Ни один из этих рекордов до сих пор не превзойдён. А народу вещают, что Советский Союз ничего не производил, кроме резиновых галош — это неправда.
Это рассчитано на молодёжь выросшую на антисоветизме. Подводному флоту Советского Союза принадлежит немало других рекордов, не внесённых в Книгу рекордов Гиннесса. Так, первый в мире старт баллистической ракеты с подводной лодки был осуществлён 16 сентября 1955 г. Позднее, в 1960 году, в Белом море с той же Б-67 командир В. Коробов был выполнен первый в мире подводный старт баллистической ракеты. Первый выход в Атлантику совершила в 1957 г. Это был поход на полную автономность. Подводная лодка капитана 3 ранга Р.
Голосова в 1958 году совершила небывалый поход — с Камчатки до 40-й параллели южной широты, проведя в океане четыре месяца Справка: Герой Советского Союза, вице-адмирал в отставке Р. Голосов, ветеран подразделений особого риска, является членом нашей организации, проживает в ЮАО Москвы. Мы гордимся его подвигами во славу флота и нашего Отечества. В 1958 году дизельная подводная лодка Б-82 под командованием капитана 2 ранга Г. Швецова впервые в мире прошла из Арктики в Антарктиду. В сентябре 1978 года К-212 и К-325 под командованием контр-адмирала Рудольфа Голосова совершили первый в истории подводного плавания групповой трансарктический переход подо льдом на Тихий океан.
Подписка на газету Фото: Елена Власова В памятном мероприятии 19 марта приняли участие ветераны подплава военно-морского флота, нижегородские корабелы и конструкторы, воспитанники Нижегородского речного училища имени И. Следите за нашими новостями в удобном формате Перейти в Дзен Смелые, мужественные герои-романтики, беззаветно преданные своему делу и воинскому долгу — это всё о них, моряках-подводниках.
На прошлой неделе, 19 марта, они отмечали профессиональный праздник. В этом году у представителей этих элитных подразделений вооружённых сил ещё и круглая дата — 115 лет со дня создания подводного флота России. По указу Николая II Начнём с истории. Первая же русская субмарина «Дельфин» была построена на Балтийском заводе ещё в 1904 году.
В общей сложности в СССР было построено более 250 атомных подводных лодок различных классов. Сейчас служба на подводной лодке - это огромная честь и достижение.
Военнослужащие годами проходят обучение, постоянно совершенствуют свои навыки и находятся на постоянном дежурстве. Подводные лодки - это главная ударная сила флота. Они обладают высокой мобильностью, скрытностью и способностью эффективно участвовать в решении стратегических задач.
В Заполярье отмечают День атомного подводного флота
Именно день включения этих подводных лодок граждане праздновали как день моряка-подводника. Новейшая история подводного флота в России зародилась в 1906 году, 19 марта в соответствии с Указом императора Николая II подводные лодки были выведены в отдельный класс боевых кораблей флота. Экипажи многоцелевых атомных подводных лодок Северного флота прошли плановые учения в Баренцевом море. После проведения праздничного митинга к мемориалу подводникам возложили цветы и венки от руководства флота. 19 марта отмечается День моряка-подводника ВМФ России. В этот день проходят торжественные мероприятия во всех пунктах базирования подводных сил, на главных базах флотов в регионах РФ. После проведения праздничного митинга к мемориалу подводникам возложили цветы и венки от руководства флота.
Лента новостей
- История и традиции праздника ВМФ
- 115 лет подводному флоту России
- Как отмечают? Традиции
- FLOT - Мы знаем о ВМФ всё