Создание российской ракеты-носителя сверхтяжелого класса "Енисей" приостановлено работа над "Енисеем" будет продолжена после того, как будет принято решение по коррекции облика ракеты. Ранее РИА Новости стало известно о прекращении технического проектирования сверхтяжелой ракеты «Енисей», которая должна была базироваться на технологиях кислород-керосиновых ракет «Союз-5» и «Союз-6». Работы по созданию сверхтяжелой ракеты «Енисей» временно приостановлены, поскольку ее технический облик может быть изменен в ближайшие месяцы, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу РКЦ «Прогресс».
Рогозин обмолвился о новой российской сверхтяжёлой ракете «Енисей»
15 февраля глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщил, что новая концепция сверхтяжелой лунной ракеты "Енисей" будет представлена в течение трех-четырех месяцев. В то же время носитель сверхтяжелого класса «Енисей-5» опирался на двигатели проекта РД-0120, благополучно забытого после закрытия «Бурана» и разработанного специально для него сверхтяжелого носителя «Энергия». Российская ракета-носитель сверхтяжёлого класса «Енисей», РН СТК-1, первая сверхтяжёлая РН, разрабатываемая в постсоветский период, в рамках федеральной целевой программы «Создание космичес. На базе ракеты-носителя "Енисей" разрабатывается ракета-носитель "Дон" (РН СТК-2) с добавлением еще одной ступени.[4]. Как отмечают эксперты, сверхтяжелые ракеты-носители нужны Китаю для пилотируемых полетов на Луну и Марс.
Россия отказалась от создания сверхтяжелой ракеты на Луну
| Федеральный проект сверхтяжелой ракеты-носителя в ближайшее время направят на согласование | 15 февраля глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщил, что новая концепция сверхтяжелой лунной ракеты "Енисей" будет представлена в течение трех-четырех месяцев. |
| Создание российской ракеты носителя сверхтяжелого класса Енисей приостановлено | Как отмечают эксперты, сверхтяжелые ракеты-носители нужны Китаю для пилотируемых полетов на Луну и Марс. |
«Роскосмос» раскрыл название новой сверхтяжелой ракеты. Ее запустят вокруг Луны
Кремль приказал своим генералам приступить к разработке комплекса ракет средней дальности. Но пока все это происходило, президент Владимир Путин пересматривал и другие амбициозные ракетные программы. Большая часть встречи была посвящена финансам Роскосмоса, состояние которых безрадостно. Но ближе к концу опубликованной части их обсуждения, Рогозин представил обновленную информацию по трем ключевым ракетным проектам. Первый — это «Союз-5», который как обещают станет будущим флагманом российской пилотируемой космической программы. Рогозин сказал, всё готово, чтобы двигать вперед проект, и обещал первый полет к 2022 году. Этот полет, добавил он, будет включать в себя давно обещанный российский космический корабль следующего поколения «Федерация» — замену старому надёжному «Союзу». Рогозин также сообщил, что в этом году состоится еще один испытательный полет в рамках другой крупной ракетной программы России — разработки семейства ракет-носителей «Ангара», будет снова продемонстрирован тяжелый вариант А5 с четырьмя боковыми ускорителями.
RU - Реализация лунной программы со сверхтяжёлой ракетой "Енисей" потребует порядка 1,7 трлн рублей, 900 млрд придётся на создание полезной нагрузки и самих пилотируемых средств, сообщил "Интерфаксу" исполнительный директор "Роскосмоса" по науке Александр Блошенко. Сейчас этот вопрос пока до конца не решен, поэтому сейчас разработка поставлена на паузу. Мы готовы продолжить работу после того, как соответствующее решение будет принято.
Другие проекты сверхтяжелых ракет в последнее время тоже сталкиваются с проблемами. Так, в январе NASA провело неудачные статические испытания ракеты SLS, а SpaceX второй раз не смогла посадить прототип второй ступени ракеты Starship после взлета на высоту 10 километров. Григорий Копиев.
Рогозин пояснил, что в рамках ФЦП запланировано создание не только транспортной инфраструктуры, состоящей из ракеты-носителя сверхтяжелого класса, пилотируемого транспортного корабля и лунного взлетно-посадочного комплекса, но и средств поддержки пилотируемых миссий, поскольку создание указанных средств, за исключением пилотируемого транспортного корабля, не запланировано в рамках действующих федеральных программ [1]. Участники научно-технического совета одобрили результаты разработки эскизного проекта ракеты-носителя сверхтяжёлого класса и её составных частей и подтвердили возможность создания ракеты-носителя с заданными в ТЗ требованиями [101]. В итоге решили найти и обосновать дополнительные задачи, таких как запуск тяжелых исследовательских аппаратов в дальний космос, выведение на орбиту крупных научных обсерваторий. Научную программу для сверхтяжелой ракеты специалисты планируют представить в 2020 году, хотя жестких сроков им не поставили [103]. Рогозин сообщил СМИ, что эскизный проект сверхтяжелого носителя получил значительное число замечаний при обсуждении на расширенном заседании научно-технического совета Роскосмоса, однако они будут устранены в ходе технического проектирования, которое начнется в 2020 году [106]. Результаты технического проекта дополнят подготовленный в 2019 году эскизный проект ракеты. В частности, рассматривается возможность удлинения центрального блока носителя [108]. Пересмотр проекта в пользу перехода к метановым и композитным технологиям 15 декабря 2020 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин на своей странице в социальной сети Facebook сообщил, что сверхтяжелая ракета-носитель должна создаваться на основе принципиально новых технических решений: должен быть разработан новый маршевый двигатель, позволяющий добиться «горячего резервирования» и многократного использования с целью удешевления серийного производства. Также для сверхтяжёлой ракеты, уточнил Рогозин, нужны новые облегчённые материалы для обечаек и топливных баков, незатратное производство с минимизацией накладных расходов с продуманной логистикой доставки готовых изделий на космодром [109]. В техническом задании отмечается, что «Енисей» будет включать шесть боковых блоков — первых ступеней ракет « Союз-5 » с двигателями РД-171МВ — вокруг центрального блока — первой ступени ракеты « Союз-6 » с двигателями РД-180МВ, а также разгонный блок класса ДМ [110]. Рассматривается два варианта компоновки ракеты. Первый: блоки нижних ступеней будут использовать в качестве топливной пары метан-кислород и будут созданы на базе первой ступени ракеты « Амур-СПГ ». Второй: центральный блок от « Амур-СПГ » и боковые блоки от первой ступени ракеты « Союз-5 » на паре кислород-керосин [111]. При создании ракеты ученые предлагают использовать прорывные, перспективные и экономически оправданные технологии [114] [115]. По словам источника, инициатива перехода на метановое топливо с керосин-кислорода принадлежит лично главе Роскосмоса Дмитрию Рогозину [120]. Баранов не исключил, что в будущем соответствующие работы могут быть возобновлены, если такое решение примет Роскосмос. При этом предприятие совместно с госкорпорацией "ведет работу по уточнению программы создания космического ракетного комплекса ракеты-носителя сверхтяжелого класса" [123]. Программа как проект уже сверстана, разослана на согласование [129]. Создание сверхтяжелой ракеты займет 8-10 лет [130]. Критика метанового проекта[ править править код ] За 18 сентября 2021 года бывший генеральный конструктор КБХА 1993-2015 годы Владимир Рачук сообщил СМИ, что концепция кислородно-керосинового "Енисея" базируется на технологиях 40-летней давности и не предусматривает многоразового использования и включения в полете двигателей. Применение метана вместо керосина позволит реализовать современные технологии многоразовости и многократного включения двигателей в полете [132]. В связи с низкой плотностью метана по сравнению с керосином, ракете потребуются более объемные баки, но за счет более высокого значения удельного импульса тяги у сжиженного природного газа, он полностью компенсирует проигрыш в габаритах и массе конструкции ракеты. Помимо того, метан обладает необходимыми именно для многоразовой ракеты качествами — оставляет после себя гораздо меньше сажи, облегчая работу по очистке двигателей в межполетный период, обладает охлаждающим камеру сгорания эффектом, повышая общую надежность двигателя. С финансовой стороны метан также выгоден. Он широко используется в промышленности, доступен и является самым дешевым горючим [133]. Выигрыш, если он возможен, будет незначительным, особенно при использовании метана в двигателе первой ступени. Из-за того, что метан меньше по плотности, чем кислород-керосин, для него потребуется создание более крупных топливных баков, за счет чего возможно придется экономить на полезной массе. Требуется вложить значительные средства на создание не только самих метановых двигателей, но и ракеты для них, заправочных комплексов. Все это сделает проект дороже при том, что особой выгоды от него будет не слишком много [134].
Сверхтяжелая ракета «Енисей»: Луна подождет
Работа по созданию сверхтяжелой ракеты-носителя Енисей никогда не останавливалась, сообщил журналистам в среду глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин во время посещения НПО автоматики в Екатеринбурге. Решение этой задачи потребует использования сверхтяжелого «Енисея», поэтому к указанному времени ракета-носитель должна быть доработана и протестирована. Проект сверхтяжелой ракеты-носителя, подготовленный в "Роскосмосе", скоро отправят на согласование. Долгий путь «Ангары» | Разрабатываемая в РФ сверхтяжелая ракета-носитель получила название "Енисей". Как отмечают эксперты, сверхтяжелые ракеты-носители нужны Китаю для пилотируемых полетов на Луну и Марс.
Разработка сверхтяжелой лунной ракеты "Енисей" продолжается
После этого астронавты высаживались еще шесть раз, чтобы собрать лунные породы. После 1972 года люди на Луну не высаживались. В сентябре стало известно, что Россия не будет участвовать в проекте по созданию окололунной научной станции вместе с США и займется разработкой собственного проекта космического научного модуля. Рогозин заявил, что Россия хочет построить базу на Луне и изучать ее с помощью роботов-аватаров. По словам представителей РКК «Энергия», российскую лунную базу начнут строить в 2030-х годах.
Тогда же планируется первая высадка российских космонавтов на поверхность спутника.
Можно представить куда уйдут зарубежные технологии за это время», — говорится в письме Рачука, поступившем в РИА Новости. По словам специалиста, концепция ракеты на керосиновых технологиях не предусматривает многоразового использования и включения в полете двигателей. В то же время все это можно реализовать при использовании метана в качестве ракетного топлива. Аналогичным путем пошли США.
Финансирование и стоимость разработки В 2015 году стоимость создания сверхтяжелого носителя, имеющего грузоподъемность 70-80 т оценили в 600-700 млрд рублей, а версию с облетом Луны на пилотируемом транспортном корабле — в 1 трлн это без высадки. Коптев, глава Научно-технического совета Роскосмоса заявил журналистам, что разработка сверхтяжелой ракеты грузоподъемностью 70-80 т обойдется в 700 млрд рублей. Иванцов, первый замглавы Роскосмоса, оценил стоимость разработки сверхтяжелого носителя, а также инфраструктуры под него на космодроме «Восточный» в 1,5 трлн рублей. Солнцев глава РКК «Энергия рассказал журналистам о том, что предварительная оценка стоимости работ по разработке РН сверхтяжелого класса осуществлена, но не назвал, сколько ушло денег. В декабре 2018 года источник в ракетно-космической отрасли рассказал СМИ, что Роскосмос должен был внести к 15 января 2019 года на согласование федеральным органам власти проект ФЦП на 2020-2030-е годы по разработке сверхтяжелой РН. ФЦП по сверхтяжелой ракете станет частью государственной программы, которая посвящена освоению Луны. Это касается разработки ракеты, производства опытного образца и проведение беспилотного запуска в облет Луны. Предварительно ФЦП оценивается в 1,5 трлн рублей.
При этом создание космического корабля или аппарата, который будет запускаться и финансироваться по другой программе. Также предусматривается проведение в эти сроки пилотируемого облета Луны, но на это требуется дополнительное финансирование. В январе 2019 года источник в ракетно-космической отрасли рассказал журналистам, что руководство Роскосмоса поставило задачу уложиться при разработке и производстве первого летательного экземпляра «Энисей» в 1 трлн рублей или немного больше.
В ноябре 2020 г. Вместе с этим уже в 2019 г. НПО «Энергомаш» входит в «Роскосмос» уже начал изготовление разрабатывавшихся с 2017 г. Кроме того, их будут устанавливать также на первой ступени новой ракеты-носителя «Союз-5».
Россия отказалась от создания сверхтяжелой ракеты на Луну
Циолковский, который находится северо-западнее уже существующего стартового комплекса для ракет «Союз-2». Использование Ракету тяжелого класса планируют использовать в рамках российской лунной программы, так как грузоподъемность РН «Ангара-А5В» 37,5 т на НОО будет недостаточной для подобных целей. Она подразумевает 2 пуска сверхтяжелой ракеты и 1 пуск ракеты «Союз-5». Новый проект, как и прошлый четыре запуска «Ангары , подразумевал сборку на низкой околоземной орбите лунного экспедиционного комплекса.
Сборка предполагается на протяжении несколько месяцев с осуществлением запусков ракет с интервалом между пусками в 1 месяц. К тому же, корабль «Федерация» в лунной модификации с экипажем запустят ранее на МКС, где он будет ждать сборки лунного экспедиционного комплекса. При этом сам комплекс будет включать Межорбитальный буксир, Лунный взлетно-посадочный корабль, разгонный блок ДМ с дополнительными блоками и корабль «Федерация».
Вначале осени 2017 года глава Роскосмоса И. Комаров рассказал журналистам о том, что кроме луной программы сверхтяжелый носитель собираются использовать для исследования дальнего космоса, в том числе и в совместных программах с США, к примеру, Deep Space Gateway. В ноябре 2017 года вице-премьер Д.
Рогозин сообщил журналистам, что сверхтяжелый носитель будет применяться в миссия к Луне, Юпитеру и Марсу.
Ведь, как отметил позднее на этой неделе один из подчиненных Рогозина, правительство не намерено выделять дополнительное финансирование на лунную программу до апреля. Но в Твиттере, всего за несколько часов до встречи с Путиным на самом деле за месяц — avianews , Рогозин опубликовал фотографию большой папки, в которой, по его словам, содержится детальный график разработки сверхтяжелой ракеты. Основными подрядчиками по проекту станут «Энергия» и «Прогресс», а Хруничев будет отвечать за третью ступень. Список подрядчиков соответствует тому немногому, что мы знаем о предлагаемой российской лунной ракете. За последние несколько месяцев в российской прессе появились сообщения о проектных исследованиях Роскосмоса и решениях по архитектуре для полетов на Луну. В зависимости от обстоятельств, это будут либо полностью российская программа, либо совместная с НАСА. На практике это означает слияние «Союза-5» и «Ангары».
Первая ступень ракеты-носителя «Енисей», согласно этим сообщениям, будет состоять из собранных вместе ступеней «Союз-5» или их модификации — а третья ступень будет взята с ракетной линии «Ангара» Хруничева.
Ранее глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин заяви, что считает преждевременным приступать к созданию «Енисея». По его словам, для ракеты нужен «принципиально новый маршевый двигатель». Позже «Роскосмос» заключил контракт в 1,5 млрд руб. Что этот проект не нужен, было понятно в момент его появления в 2014 году, когда стало ясно, что обрезали финансирование лунной программы до 2025 года. А значит, и ракета никому не нужна. А стоит она бешеных денег. Но «Роскосмос», которым руководят непрофессионалы, этого не понял с самого начала.
Деньги он тратил, а когда подступила пора отчитываться, привлек на помощь совет РАН, который в этих делах совершенно некомпетентен.
Роскосмос начал изготовление составных частей сверхтяжелой ракеты «Енисей» 19. В частности, уже собраны обечайки баков и другие детали для ракеты-носителя «Союз-5», сообщил в среду глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.
Проект российской сверхтяжелой ракеты приостановили для переработки
| Ракета-носитель Енисей: фото, характеристики, видео | Как отметили ученые, при создании сверхтяжелой ракеты "Енисей" необходимо использовать перспективные и прорывные технологии, которые при этом будут еще и экономически оправданы, передает РИА "Новости". |
| Россия прекратила разработку сверхтяжелой ракеты для полета на Луну / Хабр | Разработка сверхтяжёлой ракеты-носителя (РН) требуется для того, чтобы доставить космический корабль и посадочный модуль до Луны. |
| Рогозин назвал дату начала строительства стартового комплекса под «Енисей» | Гендиректор Роскосмоса уточнил, что эскизный проект сверхтяжелой ракеты "Енисей" будет защищен в этом году. |
| Разработка сверхтяжелой лунной ракеты "Енисей" продолжается | Сверхтяжёлая российская ракета-носитель, первый полёт которой должен состояться в 2028 году с космодрома Восточный, получила официальное название "Енисей". |
| Рогозин назвал сроки первого запуска сверхтяжелой российской ракеты | Работы по созданию сверхтяжелой ракеты «Енисей» временно приостановлены, поскольку ее технический облик может быть изменен в ближайшие месяцы, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу РКЦ «Прогресс». |
Разработан проект системы управления для сверхтяжелой ракеты «Енисей»
К примеру, на Луну ракета сможет доставить груз массой 27 тонн. Также Рогозин заявил, что весь цикл создания новой ракеты обойдётся примерно «под 1 трлн рублей».
В свою очередь "Союз-5" - это обновленная российская версия созданной в СССР и собиравшейся на Украине из российских комплектующих ракеты "Зенит". Вместо сверхтяжелой ракеты на керосине, как рассказал ранее журналистам глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, новый носитель будет использовать метан. Носители сверхтяжелого класса предназначены для выведения очень крупных конструкций, например, пилотируемого перелетного комплекса к Луне. Концепция ракеты "Енисей" базируется на технологиях 40-летней давности.
В частности, рассматривается возможность удлинения центрального блока ракеты. Эту ракету намерены использовать для полетов к Луне. Как сообщалось, "сверхтяж" будет собираться по принципу технологического конструктора - каждая часть должна стать самостоятельным изделием. Первый пуск сверхтяжелой ракеты с космодрома Восточный планируется в 2028 году.
Ранее источники в ракетно-космической отрасли сообщали, что "Роскосмос" проектирует сверхтяжелую ракету "Енисей" и ее более грузоподъемную версию "Дон".
К тому же, корабль «Федерация» в лунной модификации с экипажем запустят ранее на МКС, где он будет ждать сборки лунного экспедиционного комплекса. При этом сам комплекс будет включать Межорбитальный буксир, Лунный взлетно-посадочный корабль, разгонный блок ДМ с дополнительными блоками и корабль «Федерация». Вначале осени 2017 года глава Роскосмоса И.
Комаров рассказал журналистам о том, что кроме луной программы сверхтяжелый носитель собираются использовать для исследования дальнего космоса, в том числе и в совместных программах с США, к примеру, Deep Space Gateway. В ноябре 2017 года вице-премьер Д. Рогозин сообщил журналистам, что сверхтяжелый носитель будет применяться в миссия к Луне, Юпитеру и Марсу. Весной 2018 года Игорь Комаров рассказал журналистам, что сверхтяжелый носитель будут применять в пилотируемой экспедиции на Марс.
Осенью 2018 года Д. Рогозин сообщил в своем твиттер-аккаунте, что сверхтяж выведет модули лунной станции не просто на орбиту спутника, но и на поверхность. Причем длительность совместной подготовки ракеты-носителя, межорбитального буксира и разгонного блока к пуску не должна превышать 500 часов при односменном 8 часовом рабочем дне. Кроме того, в эскизном проекте должна быть выполнена оценка возможности использования районов падения, которые согласованы в ходе ОКР «РПОЧ-Восток», в т.
Новая сверхтяжёлая российская ракета получила название «Енисей»
Сверхтяжелая российская ракета-носитель получила название «Енисей». Даже на будущей сверхтяжелой ракете Енисей планируется использовать модификацию РД-171МВ, а ее запуск только планируется в 2028 году. Долгий путь «Ангары» | ракета-носитель сверхтяжелого класса российского производства.