Разрабатывал Mercedes и электрическую версию А-класса, которая должна была пойти в серию. Официально представлен обновленный Mercedes-Benz A-Class 2023 с большим количеством технологий. Четвертое поколение Mercedes-Benz A-Class ожидает своего обновления, а благодаря этим шпионским снимкам мы можем сделать вывод: автомобиль предстанет в кузове седан. Немецкое издание Handelsblatt сообщает, что Mercedes прекратит выпуск выпуск автомобилей A-класса и B-класса после завершения производства текущего поколения в 2025 году.
Mercedes-Benz отзывает в России автомобили А-Класс
Тем не менее нынешние поколения A-класса и B-класса получают обновления в середине жизненного цикла в этом году, что продлит их жизненный цикл до 2025 года. При этом официальные лица Mercedes, как сообщается, дали зелёный свет преемникам других компактных моделей. Линейку же компактных автомобилей решено сократить и переименовать в Entry Luxury. Она будет основана на новой архитектуре MMA, предлагая улучшенное оснащение и больше технологий в компактный сегмент.
Эта платформа создана преимущественно для электромобилей, но также поддерживает и гибридные силовые агрегаты. Одной из фишек новых авто на платформе MMA станет фирменная информационно-развлекательная система MB. Она дебютирует в 2024 году одновременно с первой серийной моделью на базе MMA. Ранее Mercedes-Benz объявил о запуске новой отзывной кампании в России.
У них в паре с 90-сильным электромотором, приводящим задние колёса, работает бензиновая «турбочетвёрка» 1. Возможно, такие гибриды будут раскрыты на Парижском автошоу в октябре. Рыночный дебют состоится в начале следующего года, но в России ждать эти варианты не стоит.
В отделке Progressive салон исполнен в черном, бежевом и новом сером цветах. Приборную панель украшает отделка темным углеродным волокном. А в конфигурации AMG Line она меняется на яркий полированный алюминий, а строчка становится красной. Пересмотрел разработчик и уровень оснащения машины. Например, в модели начального уровня добавились рулевое колесо, отделанное кожей Nappa, камера заднего вида и пакет USB.
Более дорогие версии комплектуются светодиодной оптикой и креслами с поясничной опорой. Также здесь появляются пакет для упрощения парковки и боковые зеркала с сервоприводом, обогревом и электронной настройкой. В ее состав теперь входят датчик отпечатка пальцев, улучшенный голосовой помощник Hey Mercedes и дополнительный порт USB-C. Улучшен был и пакет помощи водителю.
Mercedes выдал всю информацию о новом седане А-Класса
A-Класс седан и MBUX (Mercedes-Benz User Experience) открывают новые перспективы. Новый Mercedes Benz A класс. Как и следует ожидать новый Мерседес, станет большим, более спортивным и более роскошным, по сравнению со старым кузовом. Купить Мерседес-Бенц А-Класс в Москве Модельный ряд, описание и фото, технические характеристики, комплектации и цены на Mercedes-Benz A-Класс от официального дилера Авилон Выбрать модель A-Класс по лучшей цене! Авто-новости Mercedes A-класса. Mercedes-Benz – известный производитель автомобилей из Германии, выпускающий автобусы, коммерческие авто и машины премиум-класса. В интерьере обновленного Mercedes-Benz A-класса стоит отметить появление общей с моделью CLA мультимедийной системы, поддерживающей CarPlay и Android Auto.
В России под отзыв попали Mercedes-Benz А-Класс
Mercedes Concept A Sedan был презентован в рамках шанхайского автосалона с целью демонстрации дизайна новой генерации компактных авто бренда. По словам представителей немецкого бренда, концепт седана A-classa является выражением новой дизайнерской концепции компании, дословно «философии «Чувственной чистоты»». Размеры автомобиля составляют 4,57 метра в длину, 1,87 в ширину и высоту в 1,46 метра.
Как уже говорилось, счастливчик, который первым соберет все четыре кода, получит билет на церемонию презентации нового поколения А-класса, которая состоится на Женевском автосалоне. Кстати, она уже послужила базой для проектирования нового компактвэна B-класса. Гамма силовых агрегатов достаточно разнообразна: покупатель может выбрать Далее.
А машины с двухлитровым дизелем сейчас лишились полного привода. Седаны и хэтчбеки A 180 d 116 л. Особняком стоит подзаряжаемый гибрид Mercedes-Benz A 250 e. Его силовая установка по-прежнему выдает 218 л. Бензиновый турбомотор 1. Наконец, мощность зарядного устройства переменного тока повышена с 7,4 до 11 кВт. Модернизация коснулась и мощных AMG-версий, но теперь их стало меньше. При этом «тридцать пятому» теперь положен 48-вольтовый стартер-генератор мощностью 14 л. Все AMG-версии теперь имеют отдельный логотип подразделения AMG, который расположен над решеткой радиатора, — такая двойная «маркировка» впервые появилась на гибриде Mercedes-AMG C 63 S и вскоре распространится по всему модельному ряду.
Mercedes-Benz показал концепт нового компактного седана A-класса Mercedes-Benz представил в Китае новый концепт компактного седана A-Classa. Mercedes Concept A Sedan был презентован в рамках шанхайского автосалона с целью демонстрации дизайна новой генерации компактных авто бренда. По словам представителей немецкого бренда, концепт седана A-classa является выражением новой дизайнерской концепции компании, дословно «философии «Чувственной чистоты»».
Mercedes A-Class Sedan 2024: первенец
Что касается силовых характеристик, ожидается, что новый Mercedes-Benz A-Class по-прежнему будет оснащаться двигателем 1. Коробка передач — 7-скоростной «робот» с двойным сцеплением, который считается одним из лучших примеров среди аналогичных трансмиссий. Сообщается, что в последующем седан Mercedes-Benz A-Class может получить в распоряжение также 48-вольтовую мягкую гибридную систему, которая поможет улучшить качество вождения и снизить расход топлива. Опубликовано: 01.
Просмотры нашего сайта возможны, конечно, и без cookies. В большинстве браузеров прием cookies осуществляется автоматически. Сохранению cookies на Вашем жестком диске Вы можете воспрепятствовать, заблокировав в настройках браузера опцию «прием cookies».
Вы можете также в любое время удалить cookies, находящиеся на жестком диске Вашего компьютера. Блокировка приема cookies, однако, может привести к ограничению доступа к сервисам, которые предоставляются на нашем сайте. Защита данных Приветствуем Вас на сайте Mercedes-Benz! Мы рады проявленному Вами интересу к нашему концерну и нашей продукции.
Лишь спустя год, в 2012-м, на модульную платформу MFA переехал и А-класс третьего поколения. Но идеологически именно «ашка» несёт гены всей линейки маленьких Мерседесов и выступает локомотивом продаж. В Европе компактный премиум Даймлера уже шесть лет популярнее конкурентов, а его мировой объём с 2012-го достиг трёх миллионов машин. И теперь, наконец, всё справедливо: первым из будущего десанта младших моделей дебютирует A-класс четвёртого поколения с индексом W177. Новый стиль в Мерседесе называют «Hot and cool». Капот стал более покатым, форма дневных ходовых огней должна напоминать факел и его след. У базовой версии галогенный свет, а за доплату — две разновидности светодиодной оптики, включая матричную с 18 диодами на каждую фару. Фирменный приземистый силуэт узнаваем, сохранилась форма дверных проёмов, но от скромного лобастого хэтча с узким носом не осталось и следа. Передок унаследовал стиль нового седана CLS, на гладком «теле», согласно канонам нынешнего мерседесовского стиля, почти незаметны подштамповки, задние фонари стали двухсекционными, а зеркала стоят на ножках. Как и раньше, у А-класса будет несколько исполнений экстерьера и интерьера, отличающихся внешним оперением и декоративными накладками. Серый — эксклюзивный Edition 1. Колёсная база растянута на 30 мм, в длине А-класс прибавил 127 мм, передняя колея расширилась на 14 мм — и у машины наконец-то появилась статная осанка. Коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,27 до 0,25. В арках — более крупные колёса диаметром от 16 до 19 дюймов, на дюйм больше, чем раньше. За доплату спереди будет два комплекта активных жалюзи: за основной решёткой радиатора и в нижней части бампера. Ради улучшения аэродинамики тщательно уплотнены зазоры передка, а днище сделано максимально плоским. Усовершенствованная форма стоек и зеркал снизила воздушный шум. Новый А-класс — первый Mercedes, чей кузов был спроектирован в современном центре безопасности в Зиндельфингене, запущенном в конце 2016 года. В огромную площадку, которая позволяет проводить до 70 различных видов краш-тестов, вложено несколько сотен миллионов евро. После многочисленных испытаний действующую платформу MFA серьёзно модернизировали. Кузов по-прежнему преимущественно стальной. Усилены стойки и моторный щит, а наиболее серьёзная модернизация коснулась панелей пола. В полости и ниши добавлено больше звукопоглощающих материалов. Максимальное число подушек безопасности — девять, включая коленную для водителя. В силовой структуре больше высокопрочных сталей, клетка салона жёстче. Особое внимание уделили шумо- и виброизоляции: инженеры усилили точки крепления элементов подвески, тщательнее проработали моторный щит, который теперь частично пластиковый. Масса кузова осталась на уровне предыдущего А-класса. У мощных, а также у полноприводных «ашек» задняя подвеска осталась независимой, с той же четырёхрычажной схемой, что и раньше. С более доступными моторами сзади теперь ставится классическая балка. Электроусилитель руля научили помогать во время экстренных манёвров. Похоже, с новым А-классом Mercedes сокращает издержки.
Однако с 2013 года все может поменяться, выходит новый кузов автомобиля который полностью поменяет о нем представление………. Как и следует ожидать новый Мерседес, станет большим, более спортивным и более роскошным, по сравнению со старым кузовом. Много шума в Европе по этому поводу — так какой же будет новый автомобиль? И наконец в просторах интернета появились шпионские фотографии этой машины. Автомобиль перестал быть похожем на Smart и получил очень яркую внешность.
Новый Mercedes-Benz A-Class 2023-2024 в кузовах седан и хэтчбек (цена, фото, обзор)
Компания Mercedes-Benz рассекретит новое поколение хэтчбека А-класса на специальном мероприятии в Амстердаме 2 февраля этого года. Mercedes-Benz запустил новый А-класса в серию. Мерседес—Бенц А 200 2021 считается эталоном в плане безопасности среди конкурентов сегмента “B/C” — класса.
Mercedes-Benz A-Класс
Сообщается, что седан Mercedes-Benz A-Class в будущем также может получить 48-вольтовую мягкую гибридную систему, которая поможет улучшить качество вождения и снизить расход топлива. Продажи нового Mercedes-Benz A-Класса в России стартуют ориентировочно летом 2018 года. Обновленный Mercedes-Benz A 200 L.
Новый Mercedes Benz A класс | Шпионские снимки
В Минск приехал Mercedes A-Class В минском автоцентре Mercedes состоялась презентация A-Class нового поколения, который стал самым доступным легковым автомобилем компании. Для того чтобы купить этого красавца, достаточно иметь 23,7 тысячи евро. Эта машина уже наделала много шума в С-классе, задав новую планку по опциям и ассистентам. Удлиненный рабочий день, удлиненный шнур для зарядки Xiaomi, удлиненный компактный седан.
Благодаря всем ухищрениям степень сжатия вышла высокой — 10,6:1.
Четвёрка M282 — первый четырёхцилиндровый мотор Мерседеса с системой отключения цилиндров: на малых нагрузках при оборотах от 1250 до 3800 два средних цилиндра деактивируются путём закрытия впускных и выпускных клапанов. Пока на вершине гаммы — А 250 с новым турбомотором M260, форсированная версия которого дебютировала на купе Е-класса. На А-классе эта «четвёрка» 2. Особенность алюминиевого агрегата — чугунные гильзы, расширяющиеся книзу: якобы для уменьшения трения.
С мощными моторами будет ставиться доработанный семиступенчатый «робот» 7G-DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями. А для младших моделей совместно с фирмой Getrag разработана новая преселективная коробка, тоже с «мокрыми» сцеплениями. Разумеется, на месте непосредственный впрыск плюс изменение хода впускных клапанов. Дизельный А 180 d оснащён доработанным мотором Renault 1.
Его блок облегчён, давление впрыска выросло с 1600 до 2000 бар, а турбина теперь меняет геометрию электрическим актуатором. Машина автоматически стартует в пробке даже после 30-секундной остановки. При активированном «круизе» А-класс сам регулирует скорость по данным навигации. В списке систем активной безопасности появился адаптивный «круиз» с функцией подруливания, как на Е-классе, а ещё «ашка» научилась самостоятельно перестраиваться в соседнюю полосу.
Вскоре нужно ждать пару спортивных версий. Классический А45 станет выдавать более 400 сил, а промежуточный А35 — около 300, оба будут микрогибридами. Мягко говоря, необычной для хэтчбека гольф-класса внешностью? Этого, конечно, не отнять, но широкую известность автомобиль получил в 1997 году, в год своего дебюта.
Поднявшийся переполох вынудил немцев в спешном порядке оснастить все модификации A-класса системой стабилизации, а также отозвать около 2600 уже проданных машин для вынужденной модернизации. Ситуация неприятная, но на продажах этот факт сказался слабо. За семь лет было сделано более миллиона хэтчбеков. В активе у беби-Бенца был относительно просторный салон при компактном кузове длина — 3606 мм, ширина — 1719, база — 2423.
Спереди — стойки McPherson, сзади — независимая конструкция на продольных рычагах. В составе бензиновых моторов были только атмосферные «четвёрки» 1. К слову, покупателям предлагалась даже модификация с удлинённой на 170 мм колёсной базой. Выпуском A-класса W168 занимался завод в Раштатте и в Жуис-ди-Форе, в которые было вложено 900 млн евро и 840 млн долларов соответственно.
Идеологически Mercedes A-класса серии W169 вторая генерация, 2004—2012 не изменился — всё тот же хэтчбек в обёртке субкомпактвэна. Дизайн стал более мужским, в конструкции полностью переработанного кузова применили большее количество высокопрочных сталей. Это, как и увеличившееся количество подушек безопасности до восьми , повысило уровень безопасности пассажиров. Общая длина и расстояние между осями стали больше — 3838 и 2568 мм соответственно.
Объём багажника равнялся 435—1370 л вместо 390—1040 л. Схема со стойками McPherson спереди осталась прежней, но инженеры пересмотрели углы установки колёс и поменяли точки крепления стабилизаторов поперечной устойчивости.
Продажи были ниже целевых показателей в течение многих лет, и, как выразился источник Handelsblatt, сегмент «минивэнов» по своей сути «мертв». Однако план по ликвидации А-Class и сосредоточению внимания на самых дорогих автомобилях, т.
Транспортные средства все чаще оснащаются мощными компьютерами, операционными системами и аккумуляторами с большим запасом хода и экономия за счет масштаба производства важна как никогда, сказал он, отметив, что программное обеспечение должно быть разработано один раз и может быть продублировано «практически с нулевыми затратами». Производители, которые ориентируются на большие объемы производства, то есть на большое количество продаваемой продукции, выиграют от этого, но Mercedes «значительно потеряет свои преимущества в стоимости», предсказывает аналитик. С другой стороны, по словам Олы Келлениуса, Mercedes-Benz не должен конкурировать с компаниями, которые массово производят автомобили.
В результате краш-теста весь мир узнал, что даже при лобовом столкновении А-класс такой же безопасный, как и полноценный седан, благодаря тому, что при лобовом ударе двигатель машины не уходит в салон, а смещается в сэндвич-пол. Mercedes A-Class: Злополучный "Тест лося" Естественно, после краш-теста, через четыре дня после выхода А-класса на рынок, Mercedes решил показать всему миру, что их новинка легко справляется с известным испытанием "Тест лося", в котором, напомним, имитируется неожиданный выход на дорогу лося или любого другого животного. Для компании, как, в принципе, и для всего мира, это был шок. Хотя, как утверждают инженеры Mercedes, перед запуском серийного производства А-класс неоднократно проходил "лосиный тест". В целом же о том, что именно случилось в тот злополучный день на испытательном треке, никто не знает. Обстоятельства до сих пор не ясны из-за отсутствия каких-либо подробностей инцидента. Но как бы там ни было, в истории А-класса есть один факт, который косвенно подтвердил, что в новой модели есть проблемы. Дело в том, что серийное производство А-класса было прекращено с ноября 1997 года по февраль 1998 года. Далее, начиная с февраля 1998 года, все автомобили А-класса получают электронную систему стабилизации ESP. Mercedes A-Class: Спецверсия в честь победы команды McLaren-Mercedes После скандала с "лосиным тестом" компании Mercedes удалось восстановить интерес публики к машине. Так, в 1999 году немцы смогли продать около 100 000 автомобилей А-класса. В том же году на рынок была выведена специальная модификация F1 Edition, которая была выпущена в честь победы команды McLaren-Mercedes в гонках Формулы-1. Всего было выпущено 250 автомобилей. Mercedes A-Class: Альтернатива A В 1999 году немецкий бренд создал шесть концепт-каров, оснащенных альтернативными силовыми установками. Так, один из концептов оснащался двигателем, работающим на жидком водороде. Родстер длиною 3,77 метра имел мощность 125 л. Благодаря использованию в конструкции алюминия автомобиль весил всего 1 тонну.
Ещё на эту тему
- Mercedes-Benz A-Class 2022-2023 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв
- Дизайн Mercedes-Benz A-Class 2024
- Mercedes-Benz A-Class 2023 года: скромный рестайлинг
- Mercedes выдал всю информацию о новом седане А-Класса
- Mercedes-Benz откажется от выпуска моделей A-Class и B-Class
- Обновлённый Mercedes-Benz A-класса: фото и информация
Mercedes-Benz A-Class
- ⚡Эксклюзивно
- Дизайн интерьера: революция изнутри
- Новый Mercedes A-класса обрёл умный интерфейс и упрощённое шасси — DRIVE2
- Новый Mercedes А-класса пошел в серию
- Mercedes откажется от седана и хэтчбек A-класса в Канаде в 2023 году
Обзор Mercedes-Benz A-klasse 2024
- Размеры и цвета кузова
- Самый маленький Мерседес получил Автопилот! | T-Toni | Дзен
- У нашего хэтчбека Mercedes A-класса будет больше вариантов
- Рекомендуемые сообщения
Новый Mercedes А-класса пошел в серию
Он достоин вашего внимания! Показать больше.
Найти что-либо будет проблемой, но постарайтесь сделать осмотр ребра жесткости порога, который почти всегда обильно корродирует. Что касается оборудования кузова, то слабых мест хватает: фары пескоструятся, а их крепления слабенькие, лобовое стекло мягкое, кнопка открытия багажника может глючить, задний дворник заливает из-за слабого сальника. Крышка бензобака может не открыться по причине поломки замка. А вот до рестайлинга были проблемы с вентиляцией бака из-за неудачной конструкции адсорбера. Присядем в салон Что не говори, а у W176 салон выглядит дешево, и речь идет не об стилизации интерьера.
Здесь применили грубый и дешевый пластик, фактура грубая. Зато кожаные сиденья довольно удобны, да и эргономика в целом продумана. Немного не логично расположен дисплей мультимедии, как будто его сами прилепили. На пробеге 150 000 км кожаный салон достаточно обновить в химчистке, чтобы он выглядит новым. А вот тканевый салон более износоустойчив, поэтому реальный пробег по нему не старайтесь предугадывать. Особенно важно не допускать влаги в подкапотном пространстве, в салоне и в багажнике. Здесь все также в зоне риска блоки SAM, которые не смогли штатно изолировать от влаги.
О тормозах, подвеске и рулевом управлении С тормозами тут все в порядке: ресурс колодок хорош, площадь тормозных дисков большая, ABS работает как надо. Ручной тормоз электрический, по типу Volkswagen, только слажен намного лучше, а цены на неоригинальные компоненты такие же. Подвеска зажата, и она жесткая. Это плата за ее надежность и отличную устойчивость на любой скорости. Ресурс основных элементов подвески 150 000 км. На наших дорогах, в первую очередь, выходят из строя задние амортизаторы за зиму рвутся пыльники и задние сайлентблоки передних рычагов, которые можно заменить на неоригинал, только ресурс их будет многократно ниже.
Обратите внимание на внешний вид концепта. Это был уже почти готовый будущий А-класс. Mercedes A-Class: Дизайнерские идеи Идея создать новый класс должна была подвигнуть дизайнеров компании на какие-то радикальные шаги. Особенно снаружи. Но в итоге большинство эскизов были весьма консервативными, за исключением некоторых проектов. Вот один из них, созданный дизайнером Mercedes в 1993 году. Вот еще один вариант дизайна А-класса, который разработал художник-дизайнер Стив Маттин нынешний глава дизайнерского отдела АвтоВаза, ответственного за автомобили Лада. Mercedes A-Class: Новая категория автомобилей! С большой верой в грандиозный успех в 1997 году на автосалоне в Женеве дебютирует новый серийный А-класс компании Mercedes. Машина получилась необычной и довольно маленькой. В этой модели немецкий бренд изменил своему фирменному стилю, установив непривычную решетку радиатора и логотип. Mercedes A-Class: Красочное трио Для первых поколений Mercedes A-класса узнаваемым был не только неординарный дизайн автомобилей, но и яркие цвета кузова, модные в 90-х годах. Это было необходимо, чтобы привлечь к новой модели молодое поколение людей. Но в итоге у немцев не получилось добиться своей цели. Спустя короткое время эта модель стала пользоваться спросом преимущественно у пожилых людей. На фото справа — базовая версия под названием "Классик". В центре на снимке вы можете увидеть комплектацию "Элегант".
Более того, Мерседес объявил о старте конкурса, чьи победители смогут получить билеты на мировую премьеру нового автомобиля. Идея конкурса также высокотехнологична, как и будущий автомобиль. На видеоролике кузов машины скрыт под камуфляжем, на котором изображены QR-коды.
Выпуск моделей Mercedes-Benz A-Class и B-Class может завершиться в 2025 году
Mercedes-Benz A-Класс с системой Mercedes-Benz User Experience. Всю необходимую информацию и много интересного Вы найдете здесь. Read the definitive Mercedes A-Class 2024 review from the expert What Car? team. Check specs, prices, performance and compare with similar cars. Официально представлен обновленный Mercedes-Benz A-Class 2023 с большим количеством технологий.