В СМИ продолжают обсуждать удар российского барражирующего беспилотника "Ланцет" по аэродрому Долгинцево под Кривым Рогом. Иран представил новый беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с дальностью полета 2 тыс. км, передают во вторник западные СМИ. Орион (БПЛА) разведывательно-ударный комплекс с беспилотными летательными аппаратами большой продолжительности полета "Орион-Э".
«Сбивать из стрелкового оружия неэффективно». Военные эксперты — о массовой атаке БПЛА на Россию
ближнего действия, максимальная дальность полета у него 50 километров. Дальность полета может достигать 10 000 км, а максимальная высота – 12 км. Среди преимуществ выделяют дальность полета, способность летать в любых погодных условиях, длительное время работы – аппарат может проводить в воздухе полдня. Дальность полета таких беспилотников больше, чем у большинства квадрокоптеров — есть и летающие на 40 км, и на 70 км. Дальность полета американского БПЛА – 1900 км. «Жнец» довольно подвижен – крейсерская скорость составляет 250 км/ч. Беспилотники в Москве: какие БПЛА есть на вооружении украинской армии.
«Сбивать из стрелкового оружия неэффективно». Военные эксперты — о массовой атаке БПЛА на Россию
В налете участвовало 8 беспилотных летательных аппаратов. Нужно понимать, что каждый полет такого беспилотника — это четкий расчет. Итак, дальность боевого применения F‑16 – 1750 км. Самолётик может быть вооружён обычными бомбами, что не увеличивает радиус применения. 2500 км крейсерская скорость беспилотника составляет 120 км/ч, максимальная - 160 км/ч, что позволяет быстро отреагировать на событие или выполнять любую операцию. до 18 кг, практическая дальность полёта - до 600 км, практический потолок - 6.000 м. БПЛА активно применялся в ходе военной операции ВКС России в Сирии. Максимальная же дальность полета составляет 25000 км. Вес полезной нагрузки 907 кг.
Иран представил новый беспилотник с дальностью полета 2 тыс. км
Также, беспилотник обнаруживает движущиеся наземные объекты и передает о них сведения по координатам и скорости в текстовых месседжах. Минусом данного беспилотника является высокая цена, дорогое обслуживание, а также постоянные неисправности, в следствии которых, американцы потеряли с 2001 года: три аппарата в Афганистане, еще три на территории США и один в Средиземном море, близь побережья Испании.
Мрачный жнец демократии зарекомендовал себя в небе Ирака и Афганистана и по сей день продолжает использоваться американской армией как в качестве ударного БПЛА версия Reaper , так и для разведки модификация Altair , именно MQ-9 и были обнаружены 27 и 28 февраля близ Симферополя. MQ-9 выпускается в нескольких модификациях, которые различаются максимальной дальностью и длительностью полета, а в версии БПЛА Block-5 установлена вторая радиостанция для передачи информации нескольким наземным или воздушным объектам, увеличена грузоподъемность. В своей разведывательной версии MQ-9 Altair может подниматься на высоту до 15 км, что делает его отличным разведчиком. Боевая версия Reaper способна достигать предельной высоты в 8 км при полной боезагрузке — максимальная грузоподъемность беспилотника 1700 кг.
Уничтожение 1 мая 1960 года над территорией СССР высотного самолёта-шпиона U-2, а затем потеря ещё одного U-2 во время Карибского кризиса заставили США начать ускоренную разработку беспилотных самолётов-разведчиков. Результатом стало появление в 1963 году самолётов Ryan Model 147A «Fire Fly» с дальностью полёта до 1. А первый полёт дрон выполнил в апреле 1962 года - поспел к началу Вьетнамской войны. Практически одновременно с американцами беспилотники для разведки начали разрабатывать в СССР. На базе летающей мишени Ла-17 в конструкторском бюро Семёна Лавочкина был создан беспилотный разведчик Ла-17Р, совершивший первый полёт в 1963 году.
Впоследствии был разработан модернизированный вариант беспилотного самолёта-разведчика Ла-17РМ. Беспилотный разведчик Ла-17Р совершил первый полёт в 1963 году. Туполева в конце 1950-х годов. В известной степени по воле случая. В 1957 году конструкторское бюро получило госзаказ на разработку мобильной ядерной сверхзвуковой крылатой ракеты среднего радиуса действия - модель под индексом «Ту-121» с успехом испытали в августе 1960 года, но программа была закрыта, а предпочтение отдано баллистическим ракетам. Ну а уже созданную конструкцию стали использовать в качестве мишени, а также в качестве «платформы» при создании реактивных беспилотных самолётов-разведчиков Ту-123 «Ястреб», Ту-141 «Стриж» и Ту-143 «Рейс». В отличие от американских Ryan Model 147, запускавшихся с воздушного старта, беспилотники Туполева могли взлетать с мобильных наземных комплексов, причём каждый отличался высокой для своего времени надёжностью и высокими лётно-техническими характеристиками. Только беспилотников Ту-143 было выпущено около 950 штук. Завидный «тираж» даже по нынешним временам. Это был цельнометаллический моноплан со среднерасположенным треугольным крылом и трёхрулевым трапециевидным оперением.
Фюзеляж состоял из шести отсеков. В носовом отсеке монтировалась разведывательная и часть навигационно-пилотажной аппаратуры. Этот отсек являлся многоразовым приборным контейнером, тогда как остальная часть БПЛА была одноразовой. В кормовых отсеках устанавливались турбореактивный двигатель, агрегаты электрооборудования, навигационно-пилотажный комплекс, рулевые приводы, тормозной парашют, система охлаждения. По программе, введённой перед стартом, включались и выключались аэрофотоаппараты, станции радиотехнической разведки. После выполнения задания выдавалась команда на приземление приборного отсека, и начинал работать радиомаяк, что облегчало поиск.
Значительная часть аппаратов сбивается российскими средствами ПВО или нейтрализуется средствами радиоэлектронной борьбы РЭБ , снижая эффективность их действий. Это заставляет противника постоянно экспериментировать с применяемыми техническими системами, используемыми технологиями и тактическими приемами в попытках подобрать эффективные с точки зрения сочетания технических характеристик и стоимостных параметров решения для достижения своих целей. И за этими его «телодвижениями» есть смысл внимательно следить и делать для себя правильные выводы.
Причины интереса Среди относительно новых беспилотных систем, которые стала применять украинская сторона, начали появляться скоростные варианты. Это не только известные с советских времен беспилотники разработки КБ Туполева, которые местные специалисты сумели переделать в аппараты-камикадзе советский запас иссякаем. И не только британские мишени Banshee, трансформированные в одноразовые ударные беспилотные летательные аппараты. Это уже продукция украинских разработчиков. Применение турбореактивных двигателей на беспилотном летательном аппарате позволяет достигать кратно более высоких скоростей по сравнению с моделями, оснащенными винтовыми моторами. Несмотря на то что за это приходится платить снижением продолжительности полета, такие беспилотники могут представлять интерес для эксплуатантов в части решения отдельных задач. Например, скорость дает возможность быстрее преодолевать участки, прикрытые средствами ПВО противника, проникая на большую глубину в тыловые районы его территории, нанося удары в районах, менее прикрытых, чем прифронтовая зона, но тем не менее имеющих ценные активы. В конце декабря 2023 года в СМИ появились фотографии и видео скоростного украинского беспилотного летательного аппарата, который врезался в крышу частного дома в Бердянске на востоке Запорожской области. Боевая часть, которой, по-видимому, был оснащен беспилотник, не сдетонировала.
Неизвестно, что именно было целью украинского дрона. Можно предположить, что один из кораблей Черноморского флота России, размещенных в порту Бердянска или же какой-то иной объект военного или гражданского назначения. Беспилотником, который был использован Украиной в этом ударе, был UJ-25 Skyline, созданный специализирующейся на разработке и производстве дронов компанией UkrJet из Днепропетровска. Эта модель беспилотного летательного аппарата была впервые показана публично в начале осени прошлого года в репортаже CNN с участием украинского вице-премьера, министра по инновациям, развитию образования, науки и технологий Михаила Федорова. Появление первых вещественных доказательств применения этого аппарата породило предположение о том, что он уже поступил на вооружение ВСУ. Впрочем, такие выводы, даже несмотря на наблюдаемые по ряду позиций вооружений и военной техники высокий темп ведения разработок и укороченные сроки испытаний, могли оказаться преждевременными. Дрон тогда вполне мог всего лишь поступить в опытную эксплуатацию в войска для сбора необходимых для последующей доработки изделия данных. UJ-25 — это летательный аппарат самолетного типа со среднерасположенным крылом малого удлинения обратной стреловидности и V-образным хвостовым оперением. Очертания намекают на то, что выбранные конструктивные технические решения были направлены на снижение радиолокационной заметности.
В качестве силовой установки использован турбореактивный двигатель, воздухозаборник которого расположен в верхней части фюзеляжа.
Иран представил новый беспилотник с дальностью полета 2 тыс. км
Аппараты оснащены электромоторами, летают почти бесшумно. Двигатель помещается в хвосте фюзеляжа и соединяется с толкающим винтом. Высота полета - до 5 км. Впервые в мире на подобной технике применена аэродинамическая схема двойного X-образного оперения. Это наше ноу-хау. Такая схема сделала дрон более маневренным, устойчивым в полете, особенно при пикировании на цель, что значительно повысило точность наведения.
На военно-техническом форуме "Армия-2023" говорилось о том, что к запуску в серийное производство готовится дрон нового поколения "Ланцет-5". Скорее всего, именно такой беспилотник и поразил украинский истребитель, стоявший на аэродроме в семидесяти километрах от линии соприкосновения.
Об этом сообщает АПА со ссылкой на Forbes. Издание опубликовало фото, на котором в российском поле изображен разбитый самодельный беспилотный летательный аппарат. Планер является адаптацией беспилотника Nynja, который можно приобрести в киевской компании "Аэросор" или в виде набора, который покупатель собирает дома.
Дальность работы БПЛА в условиях прямой радиовидимости — до 90 километров. Автономность 4,5 часа. БПЛА может летать по заданным точкам и в условиях отсутствия связи. Запуск БПЛА производится с катапульты, посадка на парашюте.
В 2010 году российская компания «Оборонпром», входившая в состав госкорпорации «Ростех», создала совместное предприятие с израильской компанией «IAI», заключив контракт на покупку и производство разведывательных БПЛА поставлять ударные израильская сторона под нажимом США отказалась. И в 2014 году в России был сформирован первый отряд беспилотников «Форпост». Есть уже и «Форпост-Р», собранный на базе отечественных комплектующих. Справка Запускаемый с катапульты «Форпост» способен нести до 120 кг полезной нагрузки. Оптико-электронные блоки сенсоров обеспечивают возможность разведки в любое время и при любой погоде, а двигатель мощностью 47 л. Дальность полёта - 250-400 км. Продолжительность - до 18 часов. С 2010 года Российская армия приступила к использованию многофункционального беспилотного комплекса малой дальности «Орлан-10», предназначенного для ведения наблюдения за объектами в труднодоступной местности. После ряда учений, включая «Кавказ-2012», «Орлан-10» получил высокую оценку руководства Сухопутных войск и ВДВ и был принят на вооружение. К настоящему времени в войска поставлено более 1. Его максимальная взлётная масса - до 18 кг, практическая дальность полёта - до 600 км, практический потолок - 6. Справка Беспилотный летательный аппарат «Орион» экспортный вариант «Орион-Э» прошёл боевые испытания в Сирии и подтвердил заявленные характеристики. Максимальный взлётный вес аппарата составляет 1. Беспилотник оснащён оптико-электронной системой, которая способна обозревать пространство в оптическом, инфракрасном и тепловом диапазоне, автоматически обнаруживать цели и подсвечивать их лазерным целеуказателем. Известно, что уже ведётся разработка беспилотника «Орион-2» с максимальным взлётным весом 5. Официально объявлено, что компания «Сухой» создаёт тяжёлый ударный БПЛА С-70 «Охотник беспилотный бомбардировщик , первый полёт которого состоялся в августе 2019 года. В ВКС «Охотник» с примерной взлётной массой до 25 тонн и дальностью полёта до 6 тысяч км начнёт поступать с 2024 года. Как бы там ни было, у дронов есть один существенный недостаток - уязвимость каналов связи. Сигналы GPS-навигаторов, как и любые сигналы, принимаемые и отсылаемые летательным аппаратом, можно глушить, перехватывать и подменять, для уничтожения БПЛА могут использоваться как обычные артиллерийские установки, так и средства глушения сигналов управления. Возможно, это будут не только управляемые, но и думающие аппарата, наделённые интеллектом.
Какие дроны ВСУ направляют в Россию
По его словам, основное отличие беспилотника от пилотируемого самолета заключается в том, что управление осуществляется не человеком, а механизмом. Для этого устанавливаются гидроуселители, электрические приводы и контроллер, управляющий всеми функциями. А-22 «Летучая лисица» разработан украинской компанией «Аэропакт».
На экране монитора мы видим значения заданной скорости, высоты и уровень сигнала», — рассказал старший оператор БПЛА с позывным Кок. Также по теме «Быть на шаг впереди»: какие дроны российская армия получит в 2024 году Президент РФ Владимир Путин призвал опережать противника в вопросах изготовления разведывательных и ударных БПЛА. Об этом он заявил во... Высокая устойчивость и хорошая управляемость позволяют использовать БПЛА Supercam в сложных метеоусловиях. Компоновочная схема с тянущей силовой установкой наилучшим образом соответствует решаемым задачам и обеспечению безопасности личного состава расчёта», — сообщается на сайте Минобороны РФ. Как говорится в сентябрьском материале газеты «Красная звезда», Supercam является одним из флагманов среди беспилотных авиационных систем, предназначенных для выполнения аэрофотосъёмки и видеомониторинга. Дрон отличается высокими тактико-техническими характеристиками при небольших габаритах.
Supercam имеет тепловизор и мощную камеру, которая находится в основном корпусе. БПЛА способен выполнять задачи в любое время суток и в сложных метеоусловиях. К достоинствам беспилотника относят устойчивость полёта и хорошую управляемость. По оценкам военнослужащих, Supercam доказал способность обнаруживать широкий спектр наземных целей. Собранная им информация незаменима для эффективной работы комплексов поражения. Уничтожаем в соответствии с артиллерийскими расчётами. Обнаружили, сняли координаты, передали артиллеристам и уже работаем непосредственно с ними. По координатам мы понимаем, кто из артиллеристов готов нам помочь и достичь цели. Выходим напрямую, связываемся, отдаём цифры и работаем», — рассказал «Красной звезде» военнослужащий разведывательного подразделения с позывным Китай.
Он использовался для бизнеса и крупных корпораций.
Максимальная взлетная масса БпЛА «Фотрос», по некоторым данным, около 3,5 т. Отметим, что к нашему глубокому сожалению, российская авиационная промышленность пока так и не смогла разработать и пустить в серийное производство ни одного тяжелого БпЛА массой свыше 3 т. Планер беспилотника — высокоплан самолетного типа с крылом большого удлинения, выполненный по двухбалочной аэродинамической схеме рис. Планер БпЛА «Фотрос» Оперение — двухкилевое вертикальное, кили соединены стабилизатором с рулем высоты. Фюзеляж БпЛА выполнен из высокопрочного синтетического волокна и комбинированных композитов, состоящих из двух компонентов на молекулярном уровне, один из которых имеет неорганическую природу, а другой — органическую. Материал, из которого изготовлен планер, и форма фюзеляжа обеспечивают низкую эффективную площадь рассеяния ЭПР , а значит, и низкую заметность для радиолокационных станций противника. Топливные баки размещены внутри фюзеляжа и крыльев, вмещают 350 кг авиационного бензина, но при необходимости заправка может быть увеличена до 450 кг.
Исходя из этих данных, объем топливных баков БпЛА «Фотрос» определить достаточно просто. Достоверных сведений о двигателе силовой установки беспилотника «Фотрос» пока нет. Вероятнее всего, это авиационный поршневой двигатель внутреннего сгорания. Иран часто использует изготовленные в стране копии двигателей иностранной разработки, модернизированные в соответствии с санкционной иранской реальностью и техническими требованиями отечественного министерства обороны. Кроме того, практикуется приобретение двигателей в государствах, которые не участвуют в антииранских санкциях, ограничивающих экспорт в Иран высокотехнологичных систем военного и двойного назначения, например, в КНР. Воздушный винт пропеллер — двухлопастный толкающий. Как и практически все современные беспилотники его класса, «Фотрос» является БпЛА аэродромного базирования. Взлет и посадка осуществляются по- самолетному — на подготовленную взлетно-посадочную полосу ВПП в автоматическом режиме при помощи автопилота.
В отличие от американских Ryan Model 147, запускавшихся с воздушного старта, беспилотники Туполева могли взлетать с мобильных наземных комплексов, причём каждый отличался высокой для своего времени надёжностью и высокими лётно-техническими характеристиками. Только беспилотников Ту-143 было выпущено около 950 штук. Завидный «тираж» даже по нынешним временам. Это был цельнометаллический моноплан со среднерасположенным треугольным крылом и трёхрулевым трапециевидным оперением. Фюзеляж состоял из шести отсеков.
В носовом отсеке монтировалась разведывательная и часть навигационно-пилотажной аппаратуры. Этот отсек являлся многоразовым приборным контейнером, тогда как остальная часть БПЛА была одноразовой. В кормовых отсеках устанавливались турбореактивный двигатель, агрегаты электрооборудования, навигационно-пилотажный комплекс, рулевые приводы, тормозной парашют, система охлаждения. По программе, введённой перед стартом, включались и выключались аэрофотоаппараты, станции радиотехнической разведки. После выполнения задания выдавалась команда на приземление приборного отсека, и начинал работать радиомаяк, что облегчало поиск.
Справка «Ястреб» имел внушительные размеры: длина - 27,83 м, размах крыла - 8,41 м, высота - 4,78 м; максимальная взлётная масса - 35. Высота полёта в начале маршевого участка составляла 22. ДБР-1 предназначался для ведения воздушной фото- и радиоразведки на дальности до 3. Комплекс состоял на вооружении разведывательных подразделений ВВС, дислоцировавшихся в западных приграничных военных округах. Советские разведчики могли выполнять задачи над всей Центральной и Западной Европой, хотя реальные полёты, понятно, не осуществлялись.
Вместе с тем запуски беспилотников в ходе учений и проверок неоднократно подтверждали их высокую надёжность и заявленные лётно-технические характеристики. Всего было выпущено 152 экземпляра. Аппарат имел один турбореактивный двигатель КР-17А со статической тягой 2. Для запуска самолёта использовался твёрдотопливный ускоритель, размещаемый под хвостовой частью фюзеляжа. Посадка самолёта-разведчика осуществлялась с помощью парашютной системы.
Для запуска Ту-141 «Стриж» использовался твёрдотопливный ускоритель, размещаемый под хвостовой частью фюзеляжа.
Что из себя представляет украинский беспилотник UJ-22 Airborne?
Большинство беспилотных летательных аппаратов с неподвижным крылом имеют среднее время полета в пару часов. В декабре украинские военные получили первую партию нового относительно недорогого ударного беспилотника-камикадзе AQ 400 Scythe с большой дальностью полёта. Военная мысль и военное дело за рубежом.
Иран представил новый беспилотник с дальностью полета 2 тыс. км
Максимальная дальность полета в автономном режиме с заранее заданным курсом и координатами — до 400 км (то есть аппарат теоретически может долететь, например, из Днепропетровска до Крыма). Среди преимуществ выделяют дальность полета, способность летать в любых погодных условиях, длительное время работы – аппарат может проводить в воздухе полдня. 6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. до 18 кг, практическая дальность полёта - до 600 км, практический потолок - 6.000 м. БПЛА активно применялся в ходе военной операции ВКС России в Сирии. около 100 км. Максимальная скорость - 201 км/ч, крейсерская - 144.8 км/ч. В декабре украинские военные получили первую партию нового относительно недорогого ударного беспилотника-камикадзе AQ 400 Scythe с большой дальностью полёта.