11 — Новости, события, факты. Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ под крылом концерна Калашников. Производство опытных образцов мотоциклов (Иж-1, Иж-2, Иж-3, Иж-4, Иж-5) в мастерских «Мотосекции» на Ижевском оружейном заводе в период 1928−29 гг. Гражданский электромотоцикл ИЖ UM-1. Концерн «Калашников» выпустил в Ижевске электрическую версию исторического мотоцикла «ИЖ-49».
Электроверсию мотоцикла «Иж-49» выпустили в Ижевске
Компания показала городскую модификацию электромотоцикла «Иж Пульсар». В основе разработки данной модели — версия мотоцикла для Минобороны. Ретро-мотоцикл ИЖ-49. Хотя, если присмотреться внимательнее, то он полностью перенял черты предыдущих поколений мотоцикла «Иж».
Лучший советский мотоцикл ИЖ Планета-3
Мотоцикл "Иж" должен войти в спецгараж президента России уже в 2019 году, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник в силовых структурах. Видеоролик. 09:39. Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ? Тяжелый мотоцикл «ИЖ-Кортеж» будет выпущен ограниченной серией. Его уже показывали на фото, но есть и видео, как мотоцикл проезжает по гоночной трассе. Сохранено в Автомобили и мотоциклы Авто и мото.
Иж Пульсар – возрождение мотопроизводства или очередной китайский байк?
Одной из новинок состоявшегося в конце июня военно-технического форума «Армия-2019» стала гражданская облегченная версия ижевского электромотоцикла «Иж-Пульсар». На территории России будет возобновлен выпуск легендарного мотоцикла ИЖ, а заниматься этим будет отечественный концерн «Калашников». Согласно данным агентства, в российском мотопарке на 1 июля 2019 года числилось 735,4 тыс. мотоциклов «ИЖ». «Калашников» показал серийную версию электромотоцикла ИЖ-49. Интересный факт: ИЖМАШ получил внушительную премию за мотоциклы ИЖ Планета-3 и Юпитер-3 в 1970 году.
«Калашников» готовит к производству стильный электрический байк
Как же хотелось попробовать приделать стартер на ижевский движок, был вариант взять двигатель от инвалидки сзд планетовский со стартером, поставить цилиндр с водным охлаждением от пускача дт-75, радиатор от печки, но пока все это искал попался движок восстановленный от Yamaha virago xv-250 с помощью китайских запчастей, которые делают на ЗИДе, а самое главное со стартером, в-твин, карбюратором микуни, 350 кубиков как и у ижака, в-образник, 5 скоростей, но без электрооборудования, вобщем было решено! Кто-то скажет что это уже далеко не ИЖ но если вспомнить историю иж изначально делался по японским чертежам. На тот же путь вышел и наш родной «Ижмаш». Мотоцикл «Иж-Планета-Спорт» был разработан в 1974 году. Это была совершенно новая модель. Первая партия мотоциклов была собрана из японских деталей, да и сам двигатель собран из японских деталей. Двигатель в сочетании с японским карбюратором Микуни развивал мощность 32 л. Эта модель пользовалась большой популярностью среди молодежи. В дальнейшем завод отказался от импорта истал эаменять комплектующие что привело к изменению облика мотоцикла в худшую сторону и двигатель стал рзвивать только 28 л. Так что использование заморского двигателя отнюдь не ново в нашей мотоиндустрии, и я думаю что если бы ИжМаш продолжал работу, он бы тоже двигался в этом направлении, и просматривая концепты их мотоциклов ни разу не видел в-образный двигатель, так что я думаю конструкторы обязательно бы использовали такой двигатель для какой нибудь из своих моделей.
Среди самых популярных инноваций — установка бесконтактного зажигания на мотоцикл ИЖ-49, вставка хромированных деталей, монтирование нового сидения. В общем, лучшей модернизацией указанной машины станет талантливо проведенная реставрация. Модификации За период серийного производства 49-го ИЖа на его основе был выпущен ряд модификаций: Вариант 50А — ориентирован на многодневные соревнования. Модель 50Б — кроссовый байк с форсированным «движком» до 16 «лошадок». Он получил улучшенную систему продувки, увеличенные газораспределительные фазы, повышенную компрессию. Особенности — алюминиевый цилиндр с чугунной гильзой, облегченная экипажная часть. Версия 51М с основными характеристиками ИЖа-49 предназначена для шоссейных кольцевых заездов. Из новшеств — опытный силовой агрегат с картером переменного объема, для чего использовался поршневой насос в нижнем отсеке элемента. В 1955 году выпускалась обновленная линейка спортивных аналогов с рамой сварного трубчатого типа и маятниковой подвеской заднего колеса. Первым представителем стала модификация ИЖ-54 с мотором силой 20 лошадиных сил для шоссейных и кольцевых гонок. Серия под индексом 55 ориентирована на кроссовые и многодневные заезды. Силовой агрегат «прокачан» до 18 лошадиных сил, обладает увеличенным диаметром проходного сечения и повышенной компрессией, наряду с модернизацией продувочной системы. Ходовая часть практически не отличается от штатной модели.
Новый мотоцикл из Ижевска отличается наличием легкого аккумулятора большей емкости и новой, улучшенной геометрией рамы. В целом эргономика модели «Иж-Пульсар» стала лучше, мотоцикл получил эффективную тормозную систему и регулируемую подвеску. Представленная гражданская версия мотоцикла «Иж-Пульсар» «Иж-Пульсар» и его возможности Впервые общественность познакомилась с новым ижевским мотоциклом в августе 2017 года. Премьера также пришлась на военно-технический форум «Армия». Сердцем мотоцикла является бесщеточный двигатель постоянного тока китайского производства, мотор развивает максимальную мощность 15 кВт 20 л. По подсчетам разработчиков в сравнении с мотоциклами, оснащенными бензиновыми двигателями, «Иж-Пульсар» обходится владельцу примерно в 12 раз дешевле. В концерне «Калашников» подчеркивают, что о создании нового «Ижа» в столице Удмуртии думали с самого момента закрытия производства мотоциклов в 2008 году. Непосредственно над моделью «Пульсар» в Ижевске начали работать в декабре 2016 года. При этом ставка сразу же была сделана на модель с электродвигателем, так как именно за такой техникой будущее. Основной мировой тренд всех последних лет — это электромоторы и электроавтомобили, все стараются перейти на электричество. Как считают специалисты концерна, рано или поздно Европа придет к тому, что все двигатели внутреннего сгорания будут запрещены на законодательном уровне, это может произойти уже в ближайшем будущем — в течение 10-15 лет. Именно поэтому создавать новый мотоцикл «Иж» с бензиновым двигателем было бессмысленно со всех точек зрения: и с финансовой, и с технологической. При этом преимущества электрических мотоциклов очевидны и речь идет не только о том, что они не вредят экологии нашей планеты. В первую очередь, это дешевизна их эксплуатации. По оценкам разработчиков, каждый пройденный мотоциклом «Пульсар» километр дороги оказывается в 10-15 раз дешевле, чем на мотоцикле с ДВС.
Через десять лет заговорили про возрождение знаменитой марки. Концерн «Калашников», в состав которого вошёл разорившийся «Иж», в 2019 г. Благодаря содействию государственной корпорации «Ростех», был создан прототип мотоцикла «Иж Кортеж». Его показали в 2017 г. Модель позиционируется в виде тяжёлого экспортного мотоцикла. По мнению экспертов, эта модель выглядит довольно нелепо.
В Ижевске представили уникальную ретротехнику на форуме владельцев мотоциклов ИЖ
Крупногабаритный тяжелый мотоцикл вызвал множество неоднозначных отзывов, навеяв прямые ассоциации с бэггером Honda Gold Wing у экспертов. Глава «Ростеха» в свою очередь назвал мотоцикл «очень красивым». Испытания тяжёлого мотоцикла "Иж" на сочинском автодроме Планируется свободная продажа мотоцикла, на рынок он выйдет под брендом «Иж». Этот бренд известен с советских времен, сейчас он принадлежит нашему концерну «Калашников», который и ведет работы над новой машиной.
Некоторые владельцы мотоцикла ИЖ-49 модернизируют заднюю «сидушку» под себя и родственников, дополнительно повышая комфортность посадки.
Например, для ребенка резонно соорудить специальную устойчивую спинку. Для этого берут прочную основу, приваривают несколько стоек к основанию, в верхней части делают горизонтальную связку, служащую в качестве опоры. Вариантов тюнинга задней части множество. Особенно если подойти к этому делу творчески и с фантазией.
Модернизация Рассматриваемая двухколесная машина сама по себе элегантна и станет украшением любой автомобильной коллекции. На современном рынке найти подобную модель практически нереально. Те редкие экземпляры, которые попадаются в продаже, для восстановления требуют практически полной переделки. Коллекционеры в погоне за этим экземпляром готовы отдать порядка трех тысяч долларов за единицу.
Счастливые владельцы раритета редко кардинально переделывают байк. Среди самых популярных инноваций — установка бесконтактного зажигания на мотоцикл ИЖ-49, вставка хромированных деталей, монтирование нового сидения. В общем, лучшей модернизацией указанной машины станет талантливо проведенная реставрация. Модификации За период серийного производства 49-го ИЖа на его основе был выпущен ряд модификаций: Вариант 50А — ориентирован на многодневные соревнования.
При весе в 510 килограмм он способен разогнать "ИЖ кортеж" до сотни за три с половиной секунды. Изначально новинку предполагали продавать государственным структурам. Связано это с тем, что на мото рынке Российской Федерации у мотоцикла огромная конкуренция тяжёлой техники, которая пользуется спросом и гораздо дешевле отечественного "ИЖ кортеж".
При этом, аккумулятор электробайка позволяет ему преодолевать расстояние до 100 км.
Вес современного «ИЖ» составляет 155 кг. Мощность электродвигателя с водяным охлаждением достигает 50 кВт около 68 л.
«Иж Кортеж»: Очередная попытка возродить отечественный мотоцикл
Хотите узнать, каким стал обновлённый мотоцикл ИЖ 2019 года? Новый мотоцикл ИЖ 2019. На территории России будет возобновлен выпуск легендарного мотоцикла ИЖ, а заниматься этим будет отечественный концерн «Калашников». Видеоролик. 09:39. Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ? Главная → Видео → Мотоциклы → Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ?
«Иж Кортеж»: Очередная попытка возродить отечественный мотоцикл
Интересный факт: ИЖМАШ получил внушительную премию за мотоциклы ИЖ Планета-3 и Юпитер-3 в 1970 году. Мотоциклы Иж 2019 года представляют собой обновленные модели от легендарного российского производителя. Несмотря на свой внушительный возраст, советский мотоцикл всё ещё способен на многое.И чтобы это продемонстрировать, блогер Алексей Сидоров решил взять на тест-драйв старенький мотоцикл ИЖ Планета-5. Накануне открытия чемпионата мира по футболу концерн Калашников передал Москве электрические мотоциклы Иж Пульсар и неожиданную новинку — трехколесные электромобильчики Иж Овум. го года фотоизображения.