Санкт-Петербург, Ленинградский областной. 18 числа на территории "Петербургского нефтяного терминала" (ПНТ) в Большом порту упал беспилотник, а в ночь на 21-е БПЛА атаковал терминал "Новатэк" в порту Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области.
Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА
Новости Санкт-Петербурга. АО «Петербургский нефтяной терминал» – один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт‑Петербург. Санкт-Петербург, Россия. 16-17 мая 2024 в Санкт-Петербурге пройдет XI Международный Нефтегазовый Саммит, организованный компанией ENSO при поддержке Института нефтехимпереработки, Союза нефтегазопромышленников России и Национальной ассоциации. Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял решение в деле длящегося корпоративного конфликта за «Петербургский нефтяной терминал».
Совладелец нефтяного терминала в Петербурге Скигин назвал цель атаки дрона
Как сообщили в Смольном, сооружение будет полностью безопасным для окружающей среды. Кроме этого власти называют стройку важным инвестиционным проектом для города. Согласно планам, вместо старых хранилищ на месте возведут современные резервуары, главной особенностью которых станут двойные стены.
При этом хранение нефтепродуктов станет абсолютно герметичным и исключит риски возможных разливов нефтепродуктов. На первом этапе в строительство будет вложено 5 млрд рублей, затем еще около 10 миллиардов. Проект прошел две общественные экологические экспертизы и получил заключение Роспотребнадзора.
В приоритете у бизнесмена — проекты, которые уже приносят доходы. При этом рассматриваю возможность полного выхода из проекта на Сахалине", - сказал Скигин. По его словам, в настоящее время он обсуждает с партнерами и кредиторами условия выхода из проекта.
Одноклассники Реконструкцию Петербургского нефтяного терминала планируют завершить к 2025 году. Как сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков в своем Telegram-канале, резервуары строят по двухстенной технологии, что ликвидирует риски разлива топлива. К 2025 году обновленный терминал должен стать не только одним из самых крупных комплексов по перевалке наливных грузов в регионе, но и одним из самых экологичных и безопасных», — проинформировал Поляков.
Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА
Работы начались осенью 2021 года. Ориентировочный срок сдачи первой очереди нового терминала — 2025 год, второй — к 2029 году. Финансирование осуществляется из собственных и заемных средств.
Первый связывали с семьей наследников сооснователя компании Дмитрия Скигина: Михаилом, Евгением и Полиной, второй — с их партнером Сергеем Васильевым. Как указывала супруга Васильева Елена в интервью «Деловому Петербургу», на фоне санкционного давления предприниматель решил вернуть акции в Россию. Так, в мае 2022 года компания Mobalco перерегистрировала актив лично на Васильева. Кроме того, таким образом удалось защитить стратегически важный для России актив. BaltPhoto Tujunga же в смене собственников похоже заподозрила продажу акций и в марте 2023 года подала первый иск в арбитраж против Сергея и Елены Васильевых, а также компании Mobalco. В суде Tujunga ссылалась на наличие преимущественного права выкупа акций. Но рассмотрение этого дела пока приостановлено. Также суд в рамках этого разбирательства не нашел оснований для наложения обеспечительных мер на акции семьи Васильевых, о чем просила иностранная компания. Суммарно за 2023 год против петербургского терминала Скигин подали четыре иска. Все они касаются оспаривания решений совета директоров.
Из материалов дел следует, что до рассмотрения дошло только два.
На следующем этапе Елена заняла пост председателя совета директоров — ее выбрал новый состав совета. Дестабилизация бизнеса Одними из первых решений Васильевой на посту стало расторжение контракта с ключевым многолетним партнером ПНТ — ООО «Компания топливных технологий», которая обеспечивала основную нагрузку терминала, — и заключение договора с ООО «ПНТ-Сервис», зарегистрированным несколькими месяцами ранее.
Как свидетельствует база арбитражного суда, один из исков от других акционеров — братьев Скигиных — оспаривает это решение. Председателем совета директоров нового трейдера является тот же Андрей Кабанов, человек якобы без финансового образования. То есть это компания, которая будет потенциально получать десятки миллиардов рублей в год чистой прибыли!
Так что же все-таки с Васильевым? Летом 2023 года в ситуацию вмешались правоохранительные органы. Как писала «Фонтанка», 17 августа полицейские приехали в роскошный дворец Сергея Васильева в Вырице поселок под Гатчиной и попытались выяснить, в каком состоянии находится бизнесмен на самом деле.
В результате Сергея Васильева вывезли на кресле в присутствии адвокатов Елены Васильевой и показали сотрудникам издалека. Был опрошен лечащий медик, который подтвердил, что какие-либо вопросы больному задавать бессмысленно», — сообщило издание. Вопросы без ответов Не много ли в этой истории странностей и нестыковок?
Кажется, будто у властей не вызывает вопросов, каким образом акции гигантского стратегического предприятия, партнера Смольного, оказались в руках Елены Васильевой. Почему легенда питерского бизнеса не выходит из дворца в Вырице, с ним никто не общался с 2022 года, но он подписывает документы, а полицию к нему не пускают? Почему с приходом Елены Васильевой на пост руководителя, владеющего акциями ПНТ, против других акционеров начинается грязная информационная кампания в СМИ и телеграм-каналах?
В целом ситуация не выглядит безобидной для экономической безопасности страны. Не пора правоохранительным органам начать всерьез разбираться в происходящем?
На первом этапе в строительство будет вложено 5 млрд рублей, затем еще около 10 миллиардов. Проект прошел две общественные экологические экспертизы и получил заключение Роспотребнадзора. Кроме того, в новом терминале будет установлено оборудование российских производителей.
Украинские дроны уже под Санкт-Петербургом: БПЛА пытался атаковать нефтяной терминал
Минобороны 18 января хотя и подтвердило атаку ВСУ на Ленинградскую область (в Ленобласти был сбит один БПЛА), но позднее появилась официально неподтвержденная информация, что дрон долетел до нефтяного терминала в Санкт-Петербурге. ВСУ предприняли попытку атаковать АО «Петербургский нефтеналивной терминал» в Санкт-Петербурге беспилотником, который нес на себе около трех кг взрывчатки. Совладелец Петербургского нефтяного терминала (АО «ПНТ») Михаил Скигин высказался о предотвращённой попытке атаки дрона ВСУ в Ленинградской области. Источник в нефтяной отрасли Санкт-Петербурга подтвердил ТАСС, что обломки беспилотника упали на территории нефтяного терминала на юго-западе города. Конфликт за «Петербургский нефтяной терминал» начался летом прошлом года.
Петербургский нефтяной терминал через суд делят кипрские компании
| Целью атаки БПЛА в Петербурге был нефтяной терминал | Петербургский нефтяной терминал опроверг информацию о возгорании на территории. |
| Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что стал целью атаки украинских дронов | Инвестиционный портал Санкт‑Петербурга. |
| Петербургский нефтяной терминал работает штатно после атаки БПЛА | АиФ-Петербург. На территории Петербургского нефтяного терминала обнаружили упавший беспилотник. |
| Петербургский нефтяной терминал – Telegram | Санкт-Петербург, Ленинградский областной. |
Петербургский нефтяной терминал снизил перевалку нефтепродуктов на 12,4%
В Санкт-Петербурге началось строительство нового нефтяного терминала. АО «Петербургский нефтяной терминал» – один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт‑Петербург. Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА. Покушение связали как раз с Петербургским нефтяным терминалом – незадолго до этого на предприятие была совершена рейдерская атака, и крупнейший нефтяной терминал города чуть было не переписали на новых владельцев. Главные новости - Акционерное общество «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», являющееся организатором торговли и клиринговой организацией.
Рассылка новостей
- Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА
- В акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» проведено учение по ЛАРН
- Риски разлива топлива в Петербургском нефтяном терминале к 2025 году ликвидируют
- Наследство «бандитского Петербурга»
- Слишком дорогой подарок
- В суде оспаривают дарение 50% Петербургского нефтяного терминала - АБН 24
Учения МЧС на Петербургском нефтяном терминале
Скорее всего, целью украинской армии оказался Петербургский нефтяной терминал, ведь его поражение могло бы нанести не только значительный вред экономике государства, но и стать довольно медийным событием. Оцениваем последствия пожара на терминале НОВАТЭКа в Усть-Луге. один из крупнейших специализированных перегрузочных комплексов в балтийском регионе РФ с общей пропускной способностью в 12,5 млн тонн в год. Санкт-Петербург. В Петербурге рассматривается дело между двумя кипрскими компаниями — истцом Tudjunga Enterprises Limited и ответчиком Mobalco Holdings Ltd, обе компании владеют по 50% акций Петербургского нефтяного терминала (ПНТ). Целью беспилотника ВСУ, перехваченного в Ленинградской области, был Петербургский нефтяной терминал. Совладелец СП ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» Михаил Скигин в комментарии «Ъ» выразил благодарность Министерству обороны России и президенту Владимиру Путину.
Риски разлива топлива в Петербургском нефтяном терминале к 2025 году ликвидируют
Соглашение о сотрудничестве между правительством Санкт Петербурга и компанией «Петербургский нефтяной терминал» было заключено на ПМЭФ в 2019 году. Реконструкцию Петербургского нефтяного терминала планируют завершить к 2025 году. один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе, современный специализированный перегрузочный комплекс.
Совладелец нефтяного терминала в Петербурге Скигин назвал цель атаки дрона
Фото: Смольный В Большом порту Петербурга дали старт строительству нового нефтяного терминала. Как сообщили в Смольном, сооружение будет полностью безопасным для окружающей среды. Кроме этого власти называют стройку важным инвестиционным проектом для города.
А значит, они не могут принимать никаких решений, касающихся операционного управления терминалом. Однако судья Юлия Сюрина нашла, похоже, первопричину проблемы. Кроме того, представители Tujunga не смогли на заседании пояснить, какие права акционеров нарушает работа существующего совета директоров и какой ущерб она наносит иностранным владельцам актива.
С учетом всех фактов судья Сюрина пришла к выводу, что компания гражданина Германии Михаила Скигина злоупотребляет правом и препятствует законной работе терминала. По мнению суда в настоящем случае в условиях наложенного по требованию Скигина Е.
Кроме того, реконструкция терминала позволит создать порядка 100 высокопроизводительных и высокотехнологичных рабочих мест», - добавил он. Михаил Скигин подчеркнул, что на всех этапах разработки проекта, компания получала реальную помощь и поддержку города. АО «Петербургский нефтяной терминал» основан в 1995 году. Это один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург.
Терминал обеспечивает высокотехнологичный процесс по приёму нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке и автотранспортом, и по отгрузке нефтепродуктов на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда.
Одноклассники Реконструкцию Петербургского нефтяного терминала планируют завершить к 2025 году. Как сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков в своем Telegram-канале, резервуары строят по двухстенной технологии, что ликвидирует риски разлива топлива. К 2025 году обновленный терминал должен стать не только одним из самых крупных комплексов по перевалке наливных грузов в регионе, но и одним из самых экологичных и безопасных», — проинформировал Поляков.
Новая атака на Петербургский нефтяной терминал
- Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА
- Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА - Новости
- Публикации по теме
- Иностранные акционеры ПНТ создают препятствия для компании
- В Угольной гавани заложили новый нефтяной терминал
- Новости из Петербурга
Украинский дрон целился в Петербургский нефтяной терминал
- Петербургский нефтяной терминал работает штатно после атаки БПЛА
- На территории Петербургского нефтяного терминала нашли БПЛА со взрывчаткой
- Рекомендуем
- О компании
- Целью атаки дронов ВСУ был крупнейший на Балтике «Петербургский нефтяной терминал»
- Беспилотник впервые долетел до Петербурга. Это шестой город-миллионник в зоне поражения ВСУ
В петербургском нефтяном терминале начинается масштабная модернизация
Фото: Агентство бизнес новостей В Арбитражном суде Петербурга прозвучали возможные причины массовых судебных дел «Петербургского нефтяного терминала» с иностранными акционерами компании. Из решения суда следует, что иски, инициированные кипрским офшором Tujunga и гражданином Германии Михаилом Скигиным, могут препятствовать законной работе ПНТ. Как следует из картотеки арбитражных дел, всего против «Петербургского нефтяного терминала» иностранные совладельцы актива подали порядка 10 исков. Большая их часть касается оспаривания решений совета директоров, в состав которого, кстати, входят Михаил Скигин и его брат. В рамках одного из споров в 2023 году Скигины просили наложить обеспечительные меры на компанию.
Его отвезли в реанимацию в Мариинскую больницу. О последствиях происшествия информации нет, на публике Васильев с того времени не появлялся. Известно, что акции АО «ПНТ» жена бизнесмена перевела с офшора мужа на Кипре, а к декабрю 2022 года она уже оформила дарственную на себя.
Там бензин впервые проходит так называемую паспортизацию. Далее топливо по трубам или железнодорожным путям отправляется на нефтебазу. Терминал «Гладкое» в Тосненском районе — один из крупнейших и самый технологичный во всей стране. Он снабжает бензином и дизелем практически весь Сверо-Запад, ежесуточно отгружая более 140 бензовозов. При этом, процессы настолько автоматизированы, что для обслуживания нефтебазы требуется всего несколько человек. Она позволяет одновременно принимать по 12 вагонов-цистерн. Сотрудники осуществляют только подключение нижних сливных устройств и открывают клапан цистерны, после этого запускается насос и весь процесс далее автоматизирован», — рассказал заместитель генерального директора по терминалу «Гладкое», «Газпромнефть-Терминал» Максим Спиридонов. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» В таком же автоматическом режиме топливо попадает в резервуары. У терминала «Гладкое» их 15 — в общей сложности на 40 тысяч кубометров.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».