Новости о КАМАЗ: тест-драйвы, обзоры, репортажи, фото и видео на Планы ПАО "КАМАЗ" на 2023 год предполагают увеличение продаж до 50 тыс. автомобилей и рост рыночной доли с нынешних 44%, сообщила компания. 02 апр Новости клуба. "КАМАЗ" увеличит производство грузовиков до 220 машин в сутки в IV квартале. Завод «КамАЗ» объявил о возобновлении производства грузовых автомобилей, отвечающих экологическому стандарту Евро-5.
КамАЗ: последние новости
Новости об автомобилях КАМАЗ | «КАМАЗ» поставил в Подмосковье 329 автобусов. |
КамАЗ расторг контракт с лидером команды | «КАМАЗ» поставил в Подмосковье 329 автобусов. |
"КАМАЗ" в 2023 году планирует нарастить продажи до 50 тыс. автомобилей | Информация Новости Контакт Род занятий. |
«КАМАЗ» на ПМГФ-2023
КАМАЗ произвел более 2 тысяч грузовиков серии К5 в 2023 году — Реальное время | КАМАЗ за первый квартал 2024 года получил свыше 82 млрд рублей общей выручи по РСБУ, что на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. |
ФК «КАМАЗ» расторг контракт с Гаглоевым | «ФК КАМАЗ» сегодня: состав, прогнозы, трансферы, слухи, где сейчас. |
У совладельца «КамАЗа» сменился состав акционеров - АБН 24 | Новости официального сервисного центра КамАЗ ALS. |
Новости ПАО «КАМАЗ» в России
Они есть — и заметные. За первые месяцы текущего года автогигант произвёл более 3 тыс. Иными словами, КамАЗ справился с дефицитом комплектующих, обусловленным западными санкциями, и сейчас наращивает производство.
На фото: КАМАЗ 54901 Как сообщалось ранее, на производстве КАМАЗа сказываются не только экономические санкции, к которым присоединяются многие иностранные игроки рынка, но и проблемы с логистическими цепочками. Совокупно из-за этого наблюдается дефицит различных компонентов. В итоге стало ясно, что российская компания не может выпускать продукцию с двигателями Cummins поставляет партнёр из США , коробками передач ZF из Германии и элементами топливной системы Bosch это тоже немецкий поставщик. Как рассказали в пресс-службе КАМАЗа, компания намерена наладить производство грузовых автомобилей К5 нового поколения без участия компонентов, поставляемых иностранными поставщиками.
Теперь называется и срок начала выпуска таких коммерческих машин — январь 2023 года.
Профсоюзная организация «КАМАЗа» проводит такие мероприятия с целью укрепления корпоративного духа, приобщения к здоровому образу жизни и просто для того, чтобы вы могли отдохнуть, пообщаться и продемонстрировать своё мастерство», — отметил он. Турнир проходил в атмосфере дружеского соперничества и спортивного азарта.
Новинка имеет оригинальный индивидуальный дизайн экстерьера.
Так, наружная обшивка кузова изготовлена по новой технологии из композитных материалов, что обеспечивает защиту от коррозии и ремонтопригодность. Крыша выполнена из сэндвич-панели, что повышает теплошумоизоляционные характеристики. Для быстрой посадки-высадки пассажиров у автобуса увеличена ширина проёма дверей до 900 мм при нормативе 650 мм и отсутствуют ступени у входа. Инженеры постарались сделать салон автобуса максимально комфортабельным для пассажиров.
Посадочных мест — 41. Предусмотрено стационарное размещение объёмного багажа на стеллаже и колёсных арках общий объём до 1,5 м3. При этом ручную кладь также можно размещать на полках над сиденьями, поэтому у пассажиров есть постоянный доступ к личным вещам. Имеется климат-контроль, поддерживающий общую температуру в салоне, также есть воздушные завесы, которые обеспечивают микроклимат.
Рабочее место водителя отделено от салона жёсткой перегородкой до потолка, а для улучшения комфорта и повышения безопасности перевозок увеличено пространство для размещения водителя.
Новости об автомобилях КАМАЗ
Планы ПАО "КАМАЗ" на 2023 год предполагают увеличение продаж до 50 тыс. автомобилей и рост рыночной доли с нынешних 44%, сообщила компания. В ПАО «КАМАЗ» прошёл турнир по бильярду на приз профсоюзной организации, в котором приняли участие 28 команд от различных заводов и подразделений автогиганта. ПАО «КАМАЗ» с двухдневным рабочим визитом посетила делегация крупнейшего белорусского предприятия по производству автотехники ОАО «МАЗ». КамАЗ сегодня — Пять человек погибли в ДТП с «КамАЗом» в Башкирии.
Читайте также
- Последние новости об автомобилях КамАЗ на сегодня - Авто
- Детали и комплектующие КАМАЗ от завода-изготовителя
- Новости Камаз — ООО «АВТОКРАФТ»
- центр Нижний Новгород
- Детали и комплектующие КАМАЗ от завода-изготовителя
- «КамАЗ» показал беспилотный самосвал по прозвищу «Робокоп» — его отправят добывать уголь в Кемерово
«КАМАЗ» на ПМГФ-2023
водитель погрузчика! КамАЗ сегодня — Пять человек погибли в ДТП с «КамАЗом» в Башкирии. КАМАЗ опубликовал стратегию развития на российском и мировом рынке до 2030 г. Спойлер: рынок не отреагировал на публикацию. Главная Новости В России. Новейший сочлененный самосвал «КАМАЗ Геркулес-40» показали на видео.
Один из крупнейших автозаводов в России приостановил производство
- центр Нижний Новгород
- Гостевая лекция к 55-летнему юбилею «КАМАЗа»
- Новости — Камаз Центр Нижний Новгород
- Камаз – последние новости –
- Камаз - все новости на сегодня
Новости об автомобилях КАМАЗ
В начале 70-х КамАЗ был объявлен ударной комсомольской стройкой. Все новости. "Сгорают, будто из соломы сделаны": профлидер КАМАЗа предложил "крокусные" санкции для гиперстроек. ФК КАМАЗ — последние новости, интервью, фото, видео и история клуба.
Есть вопросы?
- «КАМАЗ» на ПМГФ-2023
- Популярные тест-драйвы
- Новости Камаз
- Экспресс-новости
- Читайте также
«КамАЗ» показал беспилотный самосвал по прозвищу «Робокоп» — его отправят добывать уголь в Кемерово
Кроме того, сейчас для сборки автомобиля КАМАЗ-54901 на автомобильном заводе изготавливаются часть кронштейнов, трубок, другие детали. В перспективе большегрузы класса К5 будут укомплектовываться ведущими мостами, собранными на автомобильном заводе. По словам Антона Сарайкина, проект «Мосты» успешно прошёл защиту в Фонде развития промышленности, на его финансирование выделены средства. Планируется закупка оборудования, часть него уже в процессе контрактации. Подготавливается обработка литой балки, деталей моста и новый конвейер сборки мостов, на котором предусмотрены умные системы контроля затяжки соединений. Этот проект изменит технологию изготовления и ряда деталей и узлов для автомобилей поколения К3.
Обработка таких деталей, как корпус поворотного кулака, шаровая опора, картер моста, полуось будет переведена с изношенных автоматических линий на гибкое современное оборудование — обрабатывающие центры с ЧПУ. Планируется организация цеха, который будет укомплектован только новым оборудованием: во втором квартале этого года начнётся подготовка площадей под его монтаж.
Об этом на колдоговорной конференции сообщит гендиректор завода Сергей Когогин. Из них 179 млн рублей ушло на оздоровление персонала; 163,3 млн рублей — на доставку заводчан на работу и обратно; 538,9 млн рублей — на питание; 22,4 млн рублей — на дополнительный соцпакет «Кафетерий»; 229,7 млн рублей — на программу «Забота»; 61,6 млн рублей — на программы «Женщины» и «Дети работников»; 127,7 млн рублей — на культмассовую работу; 209,2 млн рублей — на программу «Жильё»; 166,1 млн рублей — в НПФ «Первый промышленный альянс».
В 2023 году компания планирует вывести на рынок новые модели пассажирского транспорта, работы по которым были приостановлены в предыдущем году в связи с переходом на альтернативные компоненты. Главная цель — укрепление лидирующей позиции «КАМАЗа» на рынке автобусов большого класса и электробусов за счёт увеличения объёмов реализации пассажирского транспорта. Во многом благодаря и вашей работе, компания сохраняет устойчивые позиции. Да, сегодня всем не просто. Но российские предприятия сообща работают над укреплением технологического суверенитета страны, работают вместе, в едином тандеме. В этих непростых глобальных условиях дилеры остаются нашими главными помощниками в достижении намеченных на год целей. Наши высокие требования к дилерской сети сохраняются. Это большая команда специалистов и руководителей, и мы рассчитываем на совместную эффективную работу», — подчеркнул Сергей Когогин.
А собственные автоматизированные коробки передач КАМАЗ начнёт ставить на свои грузовики ещё до конца текущего года. Речь идёт о двух «роботах», в настоящее время готовящихся к серийному производству. О последнем, в свете сделанных нововведений в его конструкцию, следует сказать особо. Дело в том, что самую важную деталь нового камазовского рядного 6-цилиндрового дизеля, а именно, блок цилиндров, со слов камазовцев отливают уже не в Европе, а у нас. Его топливная аппаратура тоже больше не европейская, а или российская, или китайская. Более того, с переходом к применению локализованных блоков цилиндров увеличен литраж этих дизелей — было 12, стало 13 л. Впрочем, мощностной диапазон 12-литрового и 13-литрового дизелей примерно одинаков: в первом случае — от 380 до 550 л. Со слов представителей КАМАЗа, помимо повысившейся экономичности у обновлённого магистральника К5 улучшены плавность хода и шумоизоляция кабины. Тем не менее, огромный объём работ по замене санкционных комплектующих сказался на темпах его выпуска. Судя по всему, вместо запланированных на 2023 год 10 тысяч грузовиков поколения К5 скорее всего будет изготовлено 6 - 7 тысяч. Но и это по нынешним временам тоже очень неплохо! Общий объём производства скорее всего удастся сохранить на прежних показателях и, вполне возможно, даже немного их превзойти, изготовив в 2023 году 45 - 46 тысяч КАМАЗов всех моделей и классов. Если локализованный КАМАЗ-54901 уже засветился на предыдущих выставках, то его автономную модификацию под названием «Маяк», то есть тягач-робот, широкой публике показали впервые. Нет, кабина со всеми органами управления здесь осталась на прежнем месте, и в ней по-прежнему во время следования по маршруту должен неотлучно находиться водитель.
КАМАЗ показывает на форуме «Армия-2023» военную и специальную технику
Все новости. "Сгорают, будто из соломы сделаны": профлидер КАМАЗа предложил "крокусные" санкции для гиперстроек. Читайте последние новости на сегодня по теме Камаз. Новости отрасли. «Торпедо» обыграло «КАМАЗ» и поднялось на 11-е место в Первой лиге Футбол. Машина оснащена экономичным дизельным двигателем КАМАЗ Р6 объёмом 13 литров без системы нейтрализации отработавших газов. «КАМАЗ» опубликовал бухгалтерскую отчётность за первый квартал 2024 года по РСБУ: общая выручка по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросла на 14% и превысила.
КАМАЗ пришёл с новинками. Премьеры COMTRANS 2023
КамАЗ готовит новое поколение среднетоннажных грузовиков | Будьте в курсе последних новостей: На Всемирном фестивале молодежи прошла панельная дискуссия «Студенческие отряды вместе строят Союзное государство». |
КАМАЗ показывает на форуме «Армия-2023» военную и специальную технику | Читайте последние новости от крупнейшего производителя тяжелых грузовых автомобилей в России. |
Новости ПАО «КАМАЗ» в России | ПАО «КАМАЗ» входит в 20-ку ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей. |
Новости об автомобилях КАМАЗ | новости. Все команды турнира. |
Последние новости об автомобилях КамАЗ на сегодня - Авто | новости. Все команды турнира. |
КАМАЗ рассказал об огромной прибыли за 2023 год
Широкая сеть сервис-центров и доступная стоимость запчастей делают обслуживание техники необременительным; Специальные возможности. Цена на новый автомобиль в полтора раза ниже аналога. Чтобы приобрести коммерческий грузовой транспорт Вам не нужно выбирать подходящий вариант на вторичном рынке. Вы можете купить новый КАМАЗ, воспользовавшись специальным кредитным или лизинговым предложением, а также программой обмена старого авто на новое по системе trade-in. Сервис-центр оснащен диагностическим и техническим оборудованием для проведения техобслуживания и ремонтных работ любой сложности. Команда сервиса состоит из сертифицированных мастеров с большим практическим опытом работы с грузовой техникой.
Система умеет распознавать опасности аварий с машинами, пешеходами, пересекать линии разметки и идентифицировать дорожные знаки. Концепт сделан на основе товарного КамАЗ-5350. Новинка отличается дополнительным оборудованием, которое помогает грузовику ездить без водителя радары, лидар, видеокамеры, системы связи и т. Еще грузовику с автопилотом разработали джойстик для управления на дистанции. Согласно слухам, первые тесты новинки на дороге состояться через 3 года. Корпоративный отпуск продлился 2 недели. Напоминаем, что пару лет тому назад КАМАЗ объявил о решении проводить единую дату отпуска для большинства персонала.
Отпуск каждый год делится на две части: в этом году одни сотрудники компании отдыхали в январе, а вторые — в середине августа. Напомним, что за январь-июнь 2015-го чистая прибыль компании составила 161,586 миллионов рублей. КамАЗ получил за январь-июнь текущего года выручку в 42,296 млрд руб. Себестоимость продаж выросла до показателя в 47,485 млрд руб. Согласно итогам 2015 года, убыток компании достиг 2,383 млрд руб.
С его внедрением выросла оперативность работы ремонтных служб, сокращается время простоев», - рассказал Айрат Галеев. В ремонтных службах подразделений практически адаптировались к новому формату работы. Уже начали поступать предложения по повышению эффективности системы, сейчас ведётся их проработка. Следующий шаг — переход на планово-предупредительное обслуживание оборудования, но для этого нужен обученный персонал.
В ближайшее время планируется организовать курсы обучения инженеров по надёжности и специалистов по планированию ремонта оборудования.
В этом месте появится новое производство, где будет производиться и новое семейство рядных 6-цилиндровых моторов КАМАЗ Р6. Тут также будут окрашивать силовые агрегаты. Проектная документация полностью готова. Еще компания смонтирует новый фрикционный сборочный конвейер - более удобный. Это позволит усовершенствовать качественные показатели и улучшить скорости сборки. Заявленный ресурс вместе с межсервисным интервалом составляет 1,5 млн км и 150 000 км соответственно эксплуатируя на дорогах класса «А». Клиенты компании имеют возможность приобрести с выгодой новенький грузовой авто, отдав в утилизацию старый автомобиль или же прицеп. Акция продлиться до конца 2016-го, а затронет она юридических и физических лиц. В рамках действия акции можно купить новейшие машины - серийные и спецтехнику с основой КамАЗ, сооруженные в текущем году, и не входящие в учёт в органы ГИБДД до участия в программе.
Скидочное предложение предусматривает 400 000 рублей, которые распространяются на новенькие авто с компонентами Daimler КАМАЗ-5490, 65206, 65207, 6580, 65801, 65802, 65806 и спецтехника на основе перечисленных авто. Остальные машины компании и ее спецтехника получили скидки в 350 000 рублей. В разработке также участвует компания Cognitive Technologies.
КамАЗ готовит новое поколение среднетоннажных грузовиков
Все автомобили 54901, которые мы видели до этого — собирались в недрах НТЦ, этот же автомобиль собирали на площадях автомобильного завода. Это автомобиль так называемой предсерийной сборке, которая предшествует запуску моделей в серийное производство. Теперь данный экземпляр пройдёт тщательный осмотр и проверку...
Российские инженеры сумели добиться полной независимости машины от западных комплектующих. Седельный тягач К5 — один из флагманов отечественного автомобилестроения. Созданный в кооперации с немецким концерном Daimler, грузовик пользовался популярностью и спросом не только внутри страны, но и на внешнем рынке. После введения санкций амбициозный проект едва не оказался под угрозой. Выход нашли, но теперь это может отразиться на стоимости изделия. Двигатель, топливная аппаратура и даже бортовой компьютер теперь отечественные. Задача стояла грандиозная: заменить важные агрегаты без ущерба для качества и характеристик машины.
Образование: высшее филологическое и среднее профессиональное. Хобби: изучение английского языка, сочинение детских сказок. Все автомобили 54901, которые мы видели до этого — собирались в недрах НТЦ, этот же автомобиль собирали на площадях автомобильного завода.
Потому что когда-то карьерными позиционировались и ныне ставшие серийными трёх- и четырёхосные самосвалы семейства КАМАЗ-6595 с их 16-тонными задними мостами, но теперь они, гружёные под завязку песком или гравием, спокойно разъезжают вовсе не по карьерам, а по подмосковным дорогам, соревнуясь с китайскими конкурентами, кто выдавит в асфальте более глубокую колею. Тем более, не удивляйтесь, но по габаритам КАМАЗ-4554 спокойно вписывается в требования для движения по дорогам общего пользования!
Говоря об этом самосвале, вспомним совсем ещё недавнюю историю: летом 2020 года КАМАЗ представил «Самсон» — пятиосный карьерник с кабиной К5 полной массой 85 тонн и грузоподъёмностью 60 тонн. Менее чем через год увидел свет следующий опытный самосвал-пятиосник, уже полной массой 95 тонн и грузоподъёмностью 65 тонн. Оба, как сообщалось, убыли на испытания, и с тех пор о них ничего не слышно. Но, судя по всему, опыт, накопленный в ходе тех испытаний, даром не пропал, дав толчок к созданию КАМАЗ-4554. Да, у него сзади не три, а всего два моста, их-за чего грузоподъёмность получалась меньше, чем у пятиосников — она составляет 49 тонн.
Зато кузов больше: его вместимость аж 35 м3! Разработчики называют его углевозным, но, если пересчитать кубы на тонны, получается, что при заявленной грузоподъёмности в таком кузове можно возить почти любые строительные сыпучие грузы. В конструкции самосвала больше нет доставляющей лишние хлопоты пятой подруливающей оси с оригинальной гидропневматической подвеской. Отмечу, что на эту ось при подъёме кузова перераспределялась львиная доля нагрузки. Каждый из ведущих мостов рассчитан на 25 тонн.
Одним словом, Камский автозавод упорно следует курсом на создание многотонной карьерной техники. Интересно, сделают ли модификацию этого самосвала с пятью осями?