На Смоленском аэродроме ожидали прибытия делегации из Польши во главе с президентом Лехом Качиньским. Сегодня на военном аэродроме Северный Смоленской области потерпел крушение самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского. 87 человек погибли сегодня при крушении самолета Ту-154 заходившего на посадку в 10.56 мск при заходе под Смоленском. В числе погибших — Президент Польши Лех Качиньский с супругой, сообщают РИА Новости. В разбившемся самолете находились президент Польши. Выражение «иногда банан – это просто банан» очень точно отражает историю трагической гибели в апреле 2010 года в авиакатастрофе под Смоленском польской делегации во главе с президентом этой страны Лехом Качиньским. Самолет президента Польши разбился сегодня утром под Смоленском.
Мистические тайны гибели польского президента Леха Качиньского
Экспертизы не подтвердили наличие следов взрыва на борту президентского самолета Ту-154 Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском в 2010 году. Самолет, летевший из Варшавы в Смоленск, разбился при посадке; жертвами авиакатастрофы стали 96 человек, среди которых президент Польши Лех Качиньский и ряд высокопоставленных польских чиновников. Власти Польши решили отказаться от версий о вине России в катастрофе самолета Ту-154 под Смоленском в 2010 году, когда погиб президент страны Лех Качиньский. Серия экспертиз не подтвердила взрыв на борту самолета Ту-154, на котором разбился экс-президент Польши Лех Качиньский в 2010 году под Смоленском, сообщил официальный представитель Генпрокуратуры страны Пшемыслав Новак, передает РИА Новости. Польша пересматривает версию гибели президента Качиньского под Смоленском в 2010 году.
Польские СМИ: Итальянские эксперты нашли на обломках президентского Ту-154М тротил
Так что все по закону. Польская делегация так и не приехала в Смоленск на десятилетнюю годовщину трагедии. Якобы, Россия что-то там с логистикой не решила. Тем более что в полученной нами сегодня ноте Посольства Польши в Москве в качестве причины переноса визита названы угрозы, связанные с пандемией коронавируса", — отмечает российский МИД. Ясно, это может быть провокация! Взять Россию и показать — они виноваты, — считает Конрад Рекос, журналист портала Konserwatyzm. Все в руках старенького человека, Качиньского, который за власть цепляется, а она от него убегает все быстрей и быстрей! Они будут в мае, если их не перенесут из-за коронавируса. А ведь сразу после катастрофы, десять лет назад, было потепление российско-польских отношений.
Вместе проводили расследование.
Звучит сигнал тревоги, предупреждающий об опасном сближении с землей. Но экипаж не обращает на это внимания. Высота 250 метров. Еще через 30 секунд снова сигнал "впереди земля". Но командир продолжает снижаться. Штурман фиксирует потерю высоты: 200 метров, 150 метров, 100 метров.
Но снижение не прекращается. Штурман: "90 метров". Штурман хладнокровно сообщает: "Высота 80 метров". На записи слышно, что автоматика в кабине буквально взбесилась. Штурман продолжает отсчет: "60 метров, 50 метров, 40 метров". Вокруг ни одного просвета в облаках. В кабине непрерывно звучат сигналы автоматики, предупреждающие о смертелтьной опасности.
Летчики молчат. Нужно уходить на второй круг, но этого не происходит... Слышен крик второго пилота "курва". Диспетчер еще пытается в последний момент спасти ситуацию.
В 1971-1997 гг. В 1977 г. В 1980 г. В августе 1980 г. В 1983-1984 гг. В 1988 г. В 1989 г. Лех Качиньский был избран в сенат, а в 1991 г. В 1991 г. В 1990-х гг. В 2000-2001 гг. Весной 2001 г. В 2001 г. С 2002 г. В марте 2005 г. Лех Качиньский официально объявил о своем намерении баллотироваться на пост президента Польши.
При многократном нарушении правил комментирования возможность пользователя оставлять комментарии может быть заблокирована. Пожалуйста, пишите грамотно — комментарии, в которых проявляется неуважение к русскому языку, намеренное пренебрежение его правилами и нормами, могут блокироваться вне зависимости от содержания.
Катастрофа самолета президента Польши под Смоленском. 10 лет со дня трагедии
Сенатор Кшиштоф Брейза при этом удивляется, что комиссия Мачеревича и после «своего отчета о проделанной работе» продолжает тратить деньги налогоплательщиков — с апреля ее касса пополнилась на очередные сотни тысяч злотых более 120 тыс. Сам Мачеревич в ответ на репортаж «Сила лжи» заявил, что выдвинутые в нем обвинения «фальшивы и представляют российскую точку зрения, вводя в заблуждение польскую общественность». Он сообщил, что комиссия отреагирует на неправдивую информацию после ознакомления со всем подготовленным телеканалом материалом. А вот как отреагирует на достоверную и доказательную информацию, не сказал. Во вторник комиссия Мачеревича передала информагентству РАР специальное заявление, в котором многословно излагает технические подробности своей работы и обращает внимание, что «нападки TVN тесно связаны по времени с обращением комиссии в Российскую Федерацию с требованием вернуть обломки самолета». Особо отмечается, что «в ситуации, когда комиссия требует от российской стороны вернуть ключевые доказательства по делу авиакатастрофы, те же СМИ нападают на комиссию, пытаясь подорвать достоверность проведенных ею исследований. Такие СМИ действуют во вред польскому государству». Риторика реакции, обходящей стороной главные посылы телерепортажа о сокрытии комиссией опровергающих ее версии материалов, говорит о том, что Мачеревич и сама комиссия репортажем польского телеканала задеты за живое. Вот на этот вопрос ответа нет.
В 2015 году к власти пришла партия брата-близнеца погибшего президента Ярослава Качиньского "Право и справедливость" PiS , ее представители в правительстве решили начать новое расследование, назвав результаты первого политизированными. Новая комиссия под руководством министра обороны Антони Мачеревича стала выдвигать против России обвинения в намеренном уничтожении самолета, с помощью британских экспертов нашла следы тротила на обломках и даже потребовала выдачи диспетчеров , работавших в день катастрофы. Теперь к власти в Польше вновь пришла оппозиция и сразу же решила разоблачить предшественников, таким образом сняв ответственность с России, на которую пытались повесить теракт представители PiS. Министр внутренних дел и администрации Марчин Кервиньский назвал корректными результаты первого расследования комиссии Миллера. Это официальный документ, который, конечно, в последние годы пытались уничтожить люди типа пана Мачеревича", - сказал глава польского МВД и добавил, что "время теорий заговора и лжи Мачеревича закончилось".
Погибли все находившиеся на борту люди. Проводятся первоначальные следственные действия. Как сообщали накануне в Смоленской областной администрации.
Сотрудники МЧС России уточняют число погибших и пострадавших. По предварительным данным, самолет разбился при заходе на посадку на окраине поселка Печерск близ Смоленска. По данным начальника управления информации МЧС России Ирины Андриановой, катастрофа произошла в 10:56 по московскому времени. В момент посадки над летным полем был сильный туман.
Предположительно, самолет задел дерево, выполняя снижение, сообщает польское издание Wiadomosci.
Польша передумала обвинять Россию в катастрофе самолета Леха Качиньского
Почему Туск упразднил подкомиссию по крушению Ту-154 и когда дело будет завершено В среду, 10 апреля, в Польше проходят памятные мероприятия в связи с 14-й годовщиной авиакатастрофы. В этот же день польская прокуратура Польши сообщила на своем сайте о продлении расследования по делу о крушении Ту-154 до 31 декабря 2024 года. Как отметил в беседе с «Известиями» польский политолог Мацей Вишневский, власти Польши используют споры о расследовании авиакатастрофы как инструмент внутренней и внешней политики. Косиняк-Камыш подписал решение о ликвидации комиссии и отозвал полномочия у ее членов. Руководитель канцелярии премьер-министра Польши Дональда Туска Ян Грабец позже отметил, что комиссия фальсифицировала экспертизы американских и европейских специалистов. В итоге Польша официально отказалась от подачи иска против РФ в Европейский суд по правам человека по делу об авиакатастрофе под Смоленском.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н.
Самолет с президентом Польши и его супругой на борту разбился при заходе на посадку на аэродром под Смоленском.
Погибли все 96 человек, находившиеся на борту. Самолет в условиях тумана задел левым крылом верхушки деревьев и развалился на части, обломки лайнера загорелись. Пилот проигнорировал указание диспетчеров не заходить на посадку и лететь до Минска.
Россия и Польша начали расследование причин катастрофы. Самолет Ту-154 с президентом Польши Лехом Качиньским разбился на подлете к военному аэродрому под Смоленском. В катастрофе не выжил никто, тело президента уже найдено.
Всего на борту находились 88 представителей польской делегации во главе с президентом Польши и его супругой, а также восемь членов экипажа. Летели на кладбище В 9. Польская делегация намеревалась посетить Военное кладбище в Катыни под Смоленском в связи с 70-летней годовщиной расстрела польских офицеров.
Первую информацию о крушении самолета передало агентство Reuters. Как сообщили Infox. Затем на посадку дважды заходил самолет Ил-76 с сотрудниками федеральной службы охраны.
Однако из-за густого тумана видимость составляла до 400 метров военный диспетчер аэродрома запретил самолету посадку -- тот улетел в аэропорт Внуково. Несмотря на то что диспетчеры дважды предупреждали экипаж о невозможности совершения посадки, пилот принял решение садиться.
Родственники заявили, что на опознании тела Скшипека данные вещи уже отсутствовали, однако, по их словам, рукава рубашки практически не пострадали, что навело их на мысль о мародёрстве [87]. В октябре 2011 года в прокуратуру в Варшаве поступило два заявления. Одно касалось пропажи обручального кольца заместителя министра культуры Томаша Адама Мерта, а другое — пропажи золотой печатки скульптора Войцеха Северина. В обоих случаях родственники заявили, что на фотографиях тел погибших эти предметы всё ещё были в наличии, однако впоследствии им переданы не были [90]. Опознание погибших[ править править код ] В 22:54 10 апреля в московском аэропорту Домодедово приземлился первый вертолёт МЧС России с телами погибших в авиакатастрофе [91].
В 02:42 там же приземлился второй вертолёт [92]. Тела погибших доставлены в морг Центрального бюро судебной медицинской экспертизы Москвы для дальнейшего проведения экспертизы и опознания. Утром 11 апреля в Москву начали прибывать родственники погибших в авиакатастрофе с целью опознания. Специально для них была организована работа психологов и переводчиков. Также в городе была организована « горячая линия » на русском и английском языках [93]. Тела 24 пассажиров были условно опознаны по найденным при них документам [94]. По заявлению министра здравоохранения Польши Эвы Копач , 14 тел погибших могут быть опознаны без трудностей, ещё около 20 смогут идентифицировать судебные патологоанатомы, для опознания всех остальных погибших необходима генетическая экспертиза [95].
Брат погибшего президента Леха Качиньского Ярослав Качиньский в субботу вечером 10 апреля прилетел в Смоленск и опознал главу государства [96]. В августе 2012 года в результате эксгумации, которую провели польские военные прокуроры, было установлено, что в могиле по меньшей мере одной погибшей — деятеля движения «Солидарность» Анны Валентынович — лежало другое тело, что было вызвано ошибкой российской стороны при опознании [101]. В дальнейшем выяснилось, что как минимум 6 тел из 96 погибших в авиакатастрофе под Смоленском захоронены в чужих могилах [102]. Всего было эксгумировано 9 жертв авиакатастрофы [103]. В связи с этим Польша выразила российскому послу официальный протест [104]. Официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин сообщил, что размещённые в интернете фотографии тел граждан Польши, погибших в катастрофе самолёта Ту-154, не содержатся в материалах уголовного дела, возбуждённого в РФ, и что проводится проверка по фактам их появления и установления причастных к публикации лиц [105]. В тот же день министр юстиции Польши Кшиштоф Квятковский польск.
Krzysztof Kwiatkowski сообщил, что Польша проведёт собственное независимое расследование [107]. Генеральные прокуроры России и Польши договорились о тесном сотрудничестве при расследовании авиакатастрофы [108]. По факту гибели самолёта в Смоленске прокуратурами России и Польши возбуждены уголовные дела [108] , российской прокуратурой по статье «Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Генеральный прокурор Юрий Чайка взял расследование под личный контроль [109]. Для проведения технического расследования обстоятельств авиакатастрофы была образована совместная комиссия Межгосударственного авиационного комитета МАК и Министерства обороны Российской Федерации [111]. В комиссии МАК работали 25 польских специалистов [112]. На месте авиакатастрофы были обнаружены два бортовых самописца , они были вскрыты в присутствии представителей СКП России и прокуратуры Польши [113].
Позднее был найден третий самописец [114]. Около 22:00 MSK 10 апреля 2010 года в Смоленск прибыли польские следователи [115]. На месте гибели самолёта работали 37 следователей из Следственного комитета при прокуратуре РФ и более 40 судебно-медицинских экспертов , также в следственных действиях участие принимали 11 следователей и прокуроров из Польши [116]. Вице-премьер Российской Федерации Сергей Иванов на заседании госкомиссии по установлению причин катастрофы самолёта Ту-154 заявил: Предварительный анализ расшифровки бортовых самописцев показал, что взрыва и пожара на борту самолёта не было. Со слов вице-премьера, крушению самолёта не предшествовало взрыва или пожара. Продолжается синхронизация показателей обоих бортовых самописцев — речевого и параметрического — и идентификация звуков и шумов в кабине. Эта работа требует времени и продлится ориентировочно до конца недели, — сказал Сергей Иванов [117].
Польша передумала обвинять Россию в катастрофе самолета Леха Качиньского
| Ту-154 с президентом Польши на борту разбился под Смоленском | В субботу самолет президента Польши Леха Качиньского разбился при подлете к аэропорту российского города Смоленска. |
| Президент Польши Лех Качиньский и его супруга Мария, погибли в самолете, разбившимся под Смоленском | Президент Польши Лех Качиньский разбился вместе с супругой и правительственной делегацией 10 апреля 2010 года на пути из Варшавы в Смоленск. |
| Десять лет назад под Смоленском потерпел крушение самолет президента Польши | Напомним, сегодня в 10.56 на подлете к Смоленску разбился самолет президента Польши. |
Польские СМИ: Итальянские эксперты нашли на обломках президентского Ту-154М тротил
Изначально предполагалось, что самолет по соображениям безопасности полетит в азербайджанский город Гянджа, где президентов уже ждала автоколонна, готовая доставить их в Тбилиси. Однако в Симферополе Качиньский передумал и через подчиненных потребовал лететь прямо в Тбилиси. Петручук, однако, отказался. Тогда Качиньский сам вошел в кабину пилотов и спросил: «Господа, кто является командующим вооруженными силами? Командир экипажа отказался выполнить этот приказ. Взбешенный Качиньский в течение полета звонил руководству польских ВВС, в Генштаб, требуя заставить непокорного пилота лететь в столицу Грузии, но самолет все-таки сел в Гяндже. В Варшаве в отношении Петручука началось расследование, его обвинили в трусости, грозили судом, но в итоге вынуждены были признать, что согласно Летному уставу ВВС «на борту самолета решениям пилота должны подчиняться все, независимо от их воинского звания и статуса». После этого Петручука наградили медалью и… уволили со службы. Аркадиуш Протасюк очень хорошо помнил о судьбе бывшего командира и противостоять желанию Качиньского во что бы то ни стало сесть в Смоленске оказался не готов.
Давило на пилота и то, что во время посадки в кабине находились директор дипломатического протокола польского МИД Мариуш Казан и командующий Воздушными силами Польши Анджей Бласик. Визит этих лиц, которым в кабине находиться не полагалось, к летчикам мог быть вызван только одним — настоятельным требованием президента Польши совершить посадку, несмотря на видимость. Эксперты, расшифровывавшие переговоры экипажа, услышали отрывок фразы: «Он взбесится, если еще…»В данном контексте речь могла идти только о президенте, которого сообщение об уходе на запасной аэродром вывело бы из равновесия. В итоге Аркадиуш Протасюк, не умевший противостоять начальству так, как это сделал за два года до этого Петручук, пошел на отчаянный риск, что и привело в итоге к гибели польской делегации. Цена глупости Вот, собственно, и вся история о катастрофе под Смоленском. Все остальное, что уже в течение трех лет обсуждается в СМИ, относится не к трагедии, а «теориям и гипотезам», обильно роящимся в головах поляков, привыкших винить Россию во всех своих бедах.
После исследований в Риме выяснилось, что на них есть следы тротила и гексогена», — пишет издание. Журналисты еженедельника уверяют, что следы тротила были обнаружены на фрагментах машины, а не на земле. Однако затем всё это оказывалось уткой. Тогда были уволены с работы главный редактор Rzeczpospolita Томаш Врублевский, где эта статья была опубликована первой.
В 10:25 КВС ответил диспетчеру: Спасибо, ну если возможно, попробуем подход, но если не будет погоды, тогда отойдём на второй круг. И все было бы хорошо, если не одно но: во время полёта в кабине экипажа борта 101 находились двое посторонних лиц, не относящихся к членам экипажа: директор дипломатического протокола польского МИД Мариуш Казана и командующий Воздушными силами Польши Анджей Бласик. По данным расследования, Бласик находился в кабине пилотов уже поддатый, и решил что неплохо бы покомандовать экипажем, глядишь, всё побыстрее сядем... В данный момент, в этих условиях, которые сейчас есть, мы не сможем сесть. Попробуем подойти, сделаем один заход, но скорее всего, ничего из этого не выйдет. Так что спросите, пожалуйста у шефа , что будем делать. И получает согласие. Он о чем-то расспрашивает экипаж, однако его слова расшифровать не удалось - в этом месте запись неразборчива. Время 10. До катастрофы 11 минут. Лайнер идет на посадку. Похоже, в этот момент Лех Качиньский принимает роковое решение о посадке. Выпущены шасси. Вокруг густой серый туман. Звучит предупреждающий сигнал автоматики. Далее слышно диспетчера смоленской службы управления полетами: "Польский 101, от 100 метров быть готовым к уходу на второй круг". До аэродрома остается полмили.
И получает согласие. Он о чем-то расспрашивает экипаж, однако его слова расшифровать не удалось - в этом месте запись неразборчива. Время 10. До катастрофы 11 минут. Лайнер идет на посадку. Похоже, в этот момент Лех Качиньский принимает роковое решение о посадке. Выпущены шасси. Вокруг густой серый туман. Звучит предупреждающий сигнал автоматики. Далее слышно диспетчера смоленской службы управления полетами: "Польский 101, от 100 метров быть готовым к уходу на второй круг". До аэродрома остается полмили. На борту все спокойно. Отдаются только технические команды, связанные с посадкой. Он читает какую-то инструкцию: "Механизация крыла предназначена для далее неразборчиво ". Кроме генерала в кабине находится директор Казана, но то, что он говорит, звучит неразборчиво. До катастрофы остается две минуты. Звучит сигнал тревоги, предупреждающий об опасном сближении с землей.
Катастрофа на пути в Катынь
- Ту-154 с президентом Польши на борту разбился под Смоленском
- Жители Смоленска встретили посла Польши протестом — «» | Новости Смоленска
- Под Смоленском разбился самолет Президента Польши
- Польские СМИ: Итальянские эксперты нашли на обломках президентского Ту-154М тротил
Экспертизы не подтвердили взрыв на Ту-154, в котором летел Лех Качиньский
В Смоленской области в субботу утром потерпел катастрофу самолет Ту-154 президента Польши. Под Смоленском потерпел катастрофу самолет президента Польши. Экипажу самолета Ту-154, потерпевшего катастрофу в Смоленске, предлагалось совершить посадку на запасных аэродромах в Минске и Витебске, сообщил полномочный представитель президента РФ в ЦФО Георгий Полтавченко — передает РИА Новости. Как сообщил информационному телеканалу "Вести 24" губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев, "при заходе на посадку самолет президента Польши не дотянул до посадочной полосы.
Польша официально отказалась от иска против РФ по авиакатастрофе под Смоленском
Самолет польского президента Леха Качиньского ТУ-154 разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. Правда о катастрофе самолета президента Польши, разбившегося под Смоленском, выяснена, сообщил бывший премьер-министр Польши Дональд Туск, 10 апреля передает телеканал TVP24. Серия экспертиз не подтвердила взрыв на борту самолета Ту-154, на котором разбился экс-президент Польши Лех Качиньский в 2010 году под Смоленском, сообщил официальный представитель Генпрокуратуры страны Пшемыслав Новак, передает РИА Новости. Самолет Ту-154 с президентом Польши Лехом Качиньским разбился на подлете к военному аэродрому под Смоленском. Далее слышно диспетчера смоленской службы управления полетами: "Польский 101, от 100 метров быть готовым к уходу на второй круг". по данным МЧС, на борту находилось 96 человек, никто не выжил.
В авиакатастрофе под Смоленском погиб президент Польши и высшие руководители страны
| В авиакатастрофе под Смоленском погиб президент Польши и высшие руководители страны | Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. Катынь-2. Почему Ту-154 с президентом Польши разбился под Смоленском? |
| Как русская берёза изменила ход новейшей польской истории | На Смоленском аэродроме ожидали прибытия делегации из Польши во главе с президентом Лехом Качиньским. |
| Жители Смоленска встретили посла Польши протестом — «» | Новости Смоленска | Как сообщил официальный представитель Генпрокуратуры Польши Пшемыслав Новак, экспертизы не подтвердили сообщения о том, что на борту самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 году, прогремел взрыв. |
| Роковое давление. Почему под Смоленском разбился самолет президента Польши | Правительство Польши ликвидирует комиссию, которая занималась повторным расследованием катастрофы самолета президента страны Леха Качиньского в Смоленской области. |
Регистрация
- Ту-154 с президентом Польши на борту разбился под Смоленском
- Комментарии
- Похожие публикации
- Польские СМИ: Итальянские эксперты нашли на обломках президентского Ту-154М тротил
- В Смоленске разбился президентский авиалайнер Польши
- День, который изменил Польшу
Новости дня
- Самолет президента Польши разбился в Смоленске
- В авиакатастрофе под Смоленском погиб президент Польши и высшие руководители страны
- Президент Польши погиб в авиакатастрофе под Смоленском
- Президент Польши Лех Качинский погиб в авиакатастрофе под Смоленском
В Смоленске разбился президентский авиалайнер Польши
| Мистические тайны гибели польского президента Леха Качиньского | Как сообщил информационному телеканалу "Вести 24" губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев, "при заходе на посадку самолет президента Польши не дотянул до посадочной полосы. |
| Президент Польши Лех Качиньский и его супруга Мария, погибли в самолете, разбившимся под Смоленском | Напомним, самолёт, на борту которого находились польский президент Лех Качиньский и ряд высокопоставленных политиков, разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. |
| Президент Польши Лех Качиньский и его супруга Мария, погибли в самолете, разбившимся под Смоленском | Экспертизы не подтвердили наличие следов взрыва на борту президентского самолета Ту-154 Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском в 2010 году. |
| Самолет президента Польши разбился в Смоленске | В правоохранительных органах Смоленской области подтвердили, что все пассажиры и члены экипажа самолета президента Польши Леха Качиньского, потерпевшего катастрофу в пригороде Смоленска, погибли. |