Электросамокаты. Эти изменения были разработаны Министерством транспорта в сотрудничестве с Госавтоинспекцией, и в результате самокаты получили новый статус и подробные правила использования. В Москве начался эксперимент по замедлению электросамокатов с помощью ГЛОНАСС. А значит, самокатам можно ездить по тротуарам и запрещено выезжать на велодорожки. При этом его можно перевозить в общественном транспорте, включая метро.
Можно ли перевозить электросамокат в метро?
Сегодня 08.09.2023 охрана на входе в метро не пускали с электросамокатом в метро если я его не сложу и сообщили о том, что с. Электросамокат не подпадает под запрет п.2.10.4 Т.е. сложный велосипед можно, а самокат нет? На арендованных самокатах можно передвигаться там же, где разрешено ездить пользователям старше 14 лет. Можно ли ездить на электросамокате в метро? Какие существуют правила и ограничения на использование электросамокатов в метро?
Можно ли в метро с самокатом
Именно так поступил Московский метрополитен, запретивший пассажирам находиться в метро с «продуктами в том числе напитками и мороженым в открытой таре , которые могут испачкать пассажиров, вагоны, сооружения и устройства станции». Можно ли спускаться в метро с детской коляской? Федеральные правила пользования метрополитенами по всей России не запрещают пассажирам заходить в метро с детскими колясками. В Минтрансе рассказали, что изначально планировалось запретить провоз детских колясок на эскалаторах и при входе-выходе из вагона, однако это вызвало широкий общественный резонанс, и этот пункт не попал в итоговый текст правил. В ведомстве также уточнили, что типовые правила пользования метро запрещают передвигаться в метро на мопедах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и других средствах передвижения, кроме инвалидных колясок.
Допустимо ли слушать музыку без наушников?
Допустимо ли слушать музыку без наушников? Пассажирам в метро городов России запрещено слушать громкую музыку без наушников, комментируют в Минтрансе. Федеральными правилами установлено, что в метро «нельзя использовать музыкальные инструменты и средства звукоусиления, кроме слуховых аппаратов и индивидуальных устройств наушников ». Обязаны ли мужчины уступать места женщинам? Федеральные правила пользования метро не содержат требования уступать место женщинам, а объявления, которые звучат в вагонах, являются просьбой к представителям мужского пола, уточняют в Минтрансе. Например, в вагонах метро Москвы и Санкт-Петербурга звучат объявления, в которых пассажиров просят быть взаимно вежливыми, уступать места в вагонах поездов инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и женщинам.
Было бы интересно узнать, что сделали местные жители», «Самокаты как будто специально придуманы для сталкивания жителей друг с другом в прямом и переносном смысле», — прокомментировали юзеры. Ранее «Бэтмен» проехался на электросамокате по набережной в Москве и попал на видео.
На нерегулируемом пешеходном переходе водитель автомобиля может не успеть отреагировать на человека, который быстро приближается на СИМ. Идя пешком, вы будете в зоне видимости водителей и не будете создавать помех при движении другим пешеходам. Один самокат — один человек Почему вдвоем небезопасно? При падении вдвоем или втроем травмы могут быть серьезнее, чем если бы упал один человек. Самокат рассчитан на одного. Если на него встанут двое или трое, он может сломаться во время поездки.
Управлять самокатом будет намного сложнее — из-за перевеса и неправильного распределения массы легко потерять равновесие даже на простых поворотах, а любая неровность будет угрожать падением. Управляйте самокатом трезвыми Почему запрещена езда в нетрезвом виде? Самокатом, как и автомобилем, нужно управлять. Во время поездки пользователь самоката пересекается с другими участниками дорожного движения — пешеходами, велосипедистами, автомобилями. Чтобы поездка прошла без травм, нужна высокая концентрация на протяжении всей поездки. Алкоголь замедляет реакцию, что может привести к ДТП. Движение самокатов регулируется специальными дорожными знаками разрешающими, ограничивающими, запрещающими. Табличка 8. В случае нарушения правил пользователю СИМ может быть выписан административный штраф в размере от 800 до 1,5 тыс.
В случае нарушения новых правил пользователю может быть выписан штраф. Меня может остановить сотрудник Госавтоинспекции? Да, пользователи средств индивидуальной мобильности должны останавливаться по указанию сотрудников патрульных служб Госавтоинспекции Страхование ответственности для СИМ Когда вы арендуете самокат в сервисах, на время поездки действует базовое страхование. В случае, если произошло столкновение с третьим лицом, ущерб ему будет компенсирован за счет сервиса. Также перед поездкой в приложении вы можете также оформить расширенное страхование. В нее, помимо компенсации ущерба третьему лицу, входит страхование жизни, здоровья и имущества самого пользователя электросамоката.
Можно ли ездить в метро на самокате или скейтборде?
До введения новых правил всё зависело от мощности электромотора. Если он был больше 250 Вт, то владельца такого электросамоката обязывали получать права категории «М» и надевать шлем, как если бы он водил мотоцикл. Отныне мощность самоката никакого значения не имеет. Где можно ездить и с какой скоростью В ПДД теперь есть новый пункт — 24. Там указаны все требования к движению СИМ. Если ваш электросамокат весит менее 35 кг, можно ехать: по пешеходным зонам; тротуарам; велопешеходным и велосипедным дорожкам.
Но тут есть условие: если ваша езда по тротуару или пешеходной дорожке опасна для других пешеходов к примеру, если их много или мешает их движению, то придётся спешиться или замедлиться до скорости идущих. Если СИМ тяжелее 35 кг, то на тротуары и пешеходные зоны заезжать нельзя. Вообще, даже если самокат легче, нужно ехать по велосипедной или велопешеходной дорожке.
Помимо этого, изменения коснулись и других правонарушений, за совершение которых ранее была предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 100 рублей. Исключением является только передвижение на инвалидной коляске", - заключил Шапошников. Обоснование решения Как отметил в ходе заседания председатель комиссии Мосгордумы по законодательству, регламенту, правилам и процедурам Александр Семенников, столичный метрополитен перевозит 11,5 млн человек.
Согласно пояснительной записке к принятому документу, в городской подземке отмечается значительный рост случаев остановки эскалаторов пассажирами метрополитена без надобности: в 2021 году зафиксировано 3 055 таких случаев, в 2022 году - 3 680, за первые четыре месяца 2023 года - 1 326. Также возросло число умышленно созданных ситуаций, мешающих движению пассажиропотока, особенно на входах, выходах и в вестибюлях станций метрополитена, межстанционных переходах.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Мне до метро идти десять минут, я выхожу из подъезда, беру самокат и буквально за две минуты доезжаю до станции метро, оставляю его там и спускаюсь вниз. А людям, которые пытаются их запретить, я бы хотел напомнить, что их собственность заканчивается с их входной дверью, а общедомовая собственность заканчивается с их дверью в подъезд. Улица — это не их собственность. Все, что не противоречит административному кодексу, является дозволенным, в том числе передвижение электросамоката по тротуару».
Ранее московская полиция обнародовала статистику ДТП с электросамокатами. С начала 2023 года только в Москве произошло почти 350 аварий. Это намного больше, чем число происшествий с велосипедами. За нарушения ПДД в Москве было закрыто свыше семи тысяч аккаунтов пользователей электросамокатов.
Депутаты решили сделать жизнь самокатчиков труднее: Москва не пойдет вслед за Парижем
Поправки к ПДД, касающиеся электросамокатов, вступили в силу 1 марта 2023 года. Использование самоката в метро возможно только в том случае, если этого не запрещено порядком, которым регулируется функционирование метрополитена. С начала летнего сезона в Москве заблокировали более семи тысяч аккаунтов пользователей электросамокатов за грубые нарушения, повлекшие аварии, или системные нарушения правил дорожного движения. Категорически нельзя барыжить самокатами в метро.
Можно ли в метро с электросамокатом в Москве 2023
В Москве стартовал сезон проката самокатов и велосипедов: как не попасть на штрафы, правила для электросамокатов Whoosh, Юрент, ЯндексGo. Электросамокаты в Москве оснащают номерами для тестирования видеофиксации нарушений. В Москве повысили штрафы за нарушения на территории метро и монорельса. Электросамокаты. Эти изменения были разработаны Министерством транспорта в сотрудничестве с Госавтоинспекцией, и в результате самокаты получили новый статус и подробные правила использования.
Как шеринговые компании борются с нарушителями
- Где можно ездить и с какой скоростью
- Правила безопасного вождения
- Можно ли перевозить электросамокат в метро?
- Этой весной новые правила для электросамокатов уже вступили в силу
Берегись самоката!
"Боулинг" с пешеходами: Metro узнало почему ограничения для электросамокатов не работают. Ещё новости о событии: Ограничения для электросамокатов нужно закреплять законодательно. например охранники в парках). В Москве начнут штрафовать за неправомерную остановку эскалаторов в столичном метрополитене, а также за передвижение по станциям подземки и подуличным переходам на мотоциклах, велосипедах, самокатах, роликах и других транспортных и спортивных средствах. В московском метрополитене вновь начали штрафовать пассажиров без масок.
Когда транспорт становится ручной кладью: правила перевозки велосипедов и самокатов в метро
Можно ли отказаться от досмотра в метро. Читайте в новой статье экспертов Роскачества. Использование самоката в метро возможно только в том случае, если этого не запрещено порядком, которым регулируется функционирование метрополитена. В Москве электросамокаты в аренду предоставляют несколько компаний. На арендованных самокатах можно передвигаться там же, где разрешено ездить пользователям старше 14 лет.
Собянин подписал закон о штрафах за катание на самокате в метро
Однако мы рекомендуем это делать: так транспорт займет меньше места и не вызовет подозрений у сотрудников полиции. К тому же, в московском метрополитене действует строгая норма. Багаж, превышающий по сумме длины, ширины и высоты 150 сантиметров, оплачивается дополнительно, так как занимает свободное место. Стоимость его провоза — цена одной поездки на метро. Поэтому, покупая самокат, лучше рассмотреть складные модели. Они занимают мало пространства в доме, удобны в транспортировке и вызывают меньше вопросов у сотрудника метро. По характеристикам, прочности и безопасности данные устройства не отличаются от литых аналогов. Права сотрудников метро По утвержденным правилам прямого запрета на провоз электросамоката в метро нет. Поэтому контролер не имеет права не пустить вас на станцию.
Исключение — если вы катитесь на транспорте в подземном переходе. Если вас грозятся не пустить, позвоните по телефону горячей линии и оставьте свою жалобу. Руководство метро реагирует быстро: уже через 5-10 минут к вам подойдут, чтобы разобраться в ситуации. Сотрудники полиции, дежурящие на станции, имеют право подойти и задать несколько уточняющих вопросов. Внимание привлекают люди, которые катят самокат рядом с собой. В данной ситуации четко и быстро ответьте на вопросы. Объясните, что самокат не может складываться, но вы не собираетесь на нем ездить. Помните: если вы не мешаете остальным пассажирам и не нарушаете правил, вы полноправно можете находиться в метро.
Поэтому при возникновении спорных ситуаций звоните на горячую линию, а также следуйте нашим рекомендациям. Как работают медленные зоны для электросамокатов в Москве Правда, коснулось это пока только прокатных гаджетов, на собственных все еще можно гонять со скоростью автомобиля хоть по тротуару, хоть по проезжей части. Корреспондент «РГ» впервые встал за руль электросамоката, проверил, как работают новые ограничения, и попытался понять, почему этот транспорт так часто приводит к трагедиям. Газ на тормоз Новости о ДТП с участием самокатов теперь появляются практически каждый день. По данным МВД РФ, только в самокатном сезоне-2021, который еще в самом разгаре, зафиксировано 180 происшествий с участием средств индивидуальной мобильности, как специалисты называют самокаты. В самокатных ДТП пять человек погибли и еще 190 пострадали. Только в одной Москве произошло 19 происшествий на самокатах с участием детей. Зачастую речь идет о механическом транспорте, которым управляли дети, — малыши нередко внезапно выкатываются на проезжую часть, а водители не успевают среагировать.
Но еще одной проблемой стали электрические гаджеты, некоторые из них могут развивать вполне автомобильную скорость, при этом их статус не определен. Это вроде бы и не полноценный транспорт, так что права на управление не нужны. Но ведь нестись со скоростью 50 км в час по тротуару куда опаснее, чем ехать на машине по автодороге? Остальное — личная техника. Тем не менее медленные зоны в столице сейчас действуют лишь для прокатной техники — с операторами получилось довольно легко договориться, они сами заинтересованы в безопасности. Работает это просто. Скачиваете мобильное приложение одного из операторов кикшеринга, как называют прокат самокатов, вводите свои данные и привязываете банковскую карту. Отсев работает уже здесь — крупнейший оператор в Москве, парк которого насчитывает семь тысяч электрических самокатов, дает доступ только людям старше 18 лет.
После регистрации можно выбирать ближайший двухколесный агрегат, в отличие от прокатных велосипедов они не привязаны к станциям, так что найти их обычно проще. Правда, и зона покрытия меньше — покататься на окраинах не получится. Освоиться с электросамокатом тоже легко — встаете, отталкиваетесь ногой и жмете кнопку. Мои 100 килограммов веса арендный самокат разогнал до 25 километров в час за несколько секунд. Выше скорость не растет, на этой отметке она ограничена в принципе. Впрочем, и так ехать получается довольно быстро — автомобилисты из дорожной пробки с завистью смотрят, как я несусь по тротуару Тверской улицы. Однако в Александровском саду мой «полет» прерывается, самокат пищит и тут же сбрасывает скорость до 15 километров. Выше не набирает ни в какую.
Причем ограничение срабатывает мгновенно, машина притормаживает, стоит только пересечь садовые ворота. Кое-где в столице скорость ограничивается и 10 км в час, но есть и более свободные зоны. В Ботаническом саду, например, машина отказалась разгоняться лишь больше 20 километров в час. Я попробовал обхитрить систему, въехать с превышением в ворота парка, но не вышло, гаджет возмущенно пискнул и замедлился. Зато стоит выехать из парка, как мотор снова работает в полную силу. Куда мы катимся? По данным крупнейшего оператора кикшеринга, в столице сейчас доступно для аренды около 20 тысяч электросамокатов. Город при этом считает, что оптимальное их количество должно быть вдвое больше.
Это поездки до метро или других транспортных хабов или поездки из пункта А в пункт Б по прямой. Часто на самокатах объезжают пробки». Поначалу аудитория кикшеринга была преимущественно молодой, однако сейчас операторы говорят о том, что определить костяк среди их пользователей довольно сложно, самокатами пользуются люди с разным достатком и разного возраста. Зон ограничения скорости в Москве сейчас около 50 — в основном это парки и пешеходные улицы, в частности Арбат и Кузнецкий Мост. Операторы и эксперты считают, что для снижения аварийности электросамокатов нужен целый ряд решений, и поправки в ПДД здесь стоят даже не на первом месте. В частности, нужна инфраструктура — велодорожки. Об этом давно говорят велосипедисты, а с появлением электросамокатов вопрос стал еще острее. Москва выделенки для двухколесного транспорта строит, но их все еще немного.
Определить правовые рамки для электросамокатов тоже важно, свои предложения столичный департамент транспорта уже отправил в федеральный минтранс. Ведомство предложило ограничить скорость самокатов на дорогах и тротуарах и запретить выезжать на этом транспорте на магистрали.
Они расположены в зонах отдыха и местах с повышенным пешеходным движением. Владельцам личных средств индивидуальной мобильности нужно следить за соблюдением скоростного режима самостоятельно».
В Дептрансе также напомнили, что ездить в нетрезвом виде на СИМ нельзя.
Но надо проанализировать законодательство и посмотреть, в какой степени данное нарушение регламентировано федеральным законом. И если регулирование определено федеральным законодательством, тогда нужно будет выходить с соответствующей инициативой на федеральном законодательном уровне», — рассказал «Парламентской газете» Шибаев. В Государственной Думе к такой идее отнеслись с пониманием. По мнению Афонского, методы наведения порядка необходимо обсудить на экспертном уровне, в том числе на площадке думского Комитета по транспорту и строительству.
Работяги заняли весь проход и она едет просто за ними, не сигналит, ничего не говорит, просто едет и ждёт когда на неё обратят внимание. Когда они заметили, где-то через минуту, её пропустили.
Собянин подписал закон о штрафах за катание на самокате в метро в Москве.
Соблюдение правил ещё должен кто-то контролировать. Едва ли это будут представители бизнеса. Во-первых, найм ревизоров это дополнительные расходы, во-вторых, наказание клиентов, которые нарушают правила, пятно на репутации. Слежка за поведением клиентов и штрафование нарушителей может отпугнуть и текущих, и новых клиентов, — продолжает эксперт. У чиновников нет полномочий, чтобы как-то бороться с нарушениями, так что единственное, что они могут, проводить акции с раздачей буклетов ПДД и устными увещеваниями", — рассказывает Павел Хусу.
А значит, вычислить нарушителей не составит труда — их зафиксируют уличные камеры наблюдения. Кроме того, любой, кто заметит опасного водителя на самокате, может сделать фото и отправить в шеринг-компанию, там найдут управу на нарушителя. Еще прошлой весной средства индивидуальной мобильности признали транспортом. Теперь на них распространяется целый ряд правил дорожного движения. А за нарушения можно получить штраф.
Как борются: у нас есть сотрудники, которые фиксируют данные нарушения, и пользователю приходит штраф. Или блокировка аккаунта", — рассказал супервайзер шеринг-компании Сергей Горьков. В прошлом году только в Москве в авариях с самокатами пострадали примерно 700 человек. Среди них есть и дети, которые взяли транспорт в аренду без ведома родителей. Один из последних случаев: водитель такси сбил 12-летнего мальчика, когда подросток пытался проехать по пешеходному переходу. Мероприятия направлены на снижение аварийности данной категории участников дорожного движения.
Ведь в длину мой обычный спортивный байк не меньше 170 см. И снять переднее колесо, кстати, тоже не вариант.
И это ещё опасней, потому что металлическая вилка в случае, если вдруг резко остановится эскалатор или ещё что-нибудь, то можно повредить и нанести травму пассажирам. Едем дальше… на самокате. Кстати, кататься на любых средствах индивидуальной мобильности в метро, естественно, запрещено. Всё в целях вашей же безопасности. А для чего используются чехлы?
Работяги заняли весь проход и она едет просто за ними, не сигналит, ничего не говорит, просто едет и ждёт когда на неё обратят внимание. Когда они заметили, где-то через минуту, её пропустили.
Собянин подписал закон о штрафах за катание на самокате в метро в Москве.
Такой случай произошёл на днях: на Зеленодольской улице девушка на электросамокате сбила семилетнего ребёнка. С места аварии самокатчица скрылась. Проверку случившегося проводит прокуратура Юго-Восточного округа. Поворачиваю во двор дома 8 на Шоссейной улице.
Но тротуар во дворе узкий. С одной стороны ограждение у газона, с другой — столбики, чтобы машины не парковали. Из подъезда выходят молодой человек и девушка.
Будь скорость выше, точно задел бы их. Чуть не попал под колёса Возвращаюсь на Шоссейную улицу. Со двора выезжает и поворачивает на дорогу автомобиль.
По ПДД водитель обязан пропустить меня. Я на всякий случай притормаживаю.
Кроме того, если транспорт превышает в высоту полтора метра, за его провоз следует платить отдельно. Не рекомендуется нагружать транспорт дополнительным багажом. Он для этого просто не предназначен. В ожидании поезда стоит держаться подальше от ограничительной линии.
Что будет, если отказаться от досмотра В случае отказа от досмотра в метро сотрудник охраны не позволит воспользоваться транспортом. Теоретически он может также вызвать полицию, чтобы разобраться более детально. Полицейский подтвердит законность досмотра в метро, он может проверить документы, провести визуальный осмотр вещей, при наличии оснований задержать подозрительного человека до выяснения обстоятельств. Это не будет выходить за границы его полномочий, поэтому если не хочется возиться с этими формальностями, лучше не вести себя агрессивно и не отказываться наотрез от осмотра на входе. Но и процедура тоже должна соблюдаться: сотрудник полиции должен представиться, объяснить причину своего обращения, привлечь понятых для осмотра багажа, рассказать задержанному о его правах. Кричать, применять силу без острой необходимости если подозрительный человек не сопротивляется, не пытается причинить вред или не убегает нельзя.
Что будет, если найдут запрещенные вещи Однозначно откажут в праве воспользоваться метрополитеном и, скорее всего, вызовут полицию для более тщательного осмотра. Однако удерживать пассажира или применять к нему силу охрана не имеет права. Поэтому теоретически можно просто уйти, но если полиция сможет среагировать быстро, то может задержать и продолжить разбирательство. Далее все зависит от того, что будет обнаружено в багаже. По какой бы причине вас ни остановили, стоит не вступать в конфликт без необходимости и не возмущаться, даже если это сильно ломает ваши планы. Предполагается, что досмотр проводится в целях безопасности всех пассажиров метро.
Главное — чтобы он проводился в соответствии с требованиями закона, права всех сторон соблюдались. Пассажиру, которому нечего скрывать, проще потратить минуту и не ввязываться в длительные разбирательства. Нельзя не признать и то, что сотрудники метро могут вести себя неправильно: грубить, превышать полномочия, позволять себе комментарии о внешнем виде пассажира или его вещах. В этих ситуациях свои права можно и нужно защищать, а именно обращаться к руководству данной организации либо в правоохранительные органы и требовать применить к некомпетентному сотруднику меры дисциплинарного или административного характера.
Сегодня в городе работает более 600 техников сервисов», — добавили в дептрансе. Кроме того, дептранс вместе с ЦОДД начали тестировать камеру, которая в режиме реального времени фиксирует нарушения при передвижении на самокатах — движение не по велополосе, движение во встречном направлении, неспешивание при переходе дороги, езда на одном самокате вдвоем.
Ранее скорость движения электросамокатов ограничили в турецком Стамбуле. Новые правила коснутся районов Кадыкей, Шишли, Бешикташ, Бейоглу и Фатих — в них максимальная скорость электросамокатов будет снижена с 20 до 12,5 километра в час.