Сервисы объясняют подорожание ростом трат на автомобили и их обслуживание из-за санкций, а также на зарплаты водителей. Если раньше водители зарабатывали более чем приличные деньги, речь о 100–200 и выше тысяч рублей в месяц, а сам бизнес был прибыльным, то сейчас всё меняется на глазах. Средняя предлагаемая зарплата водителям такси в РФ в 2023 году выросла на 23% по сравнению с годом ранее и составила более 107 тыс. рублей.
Путина удивили невысокие зарплаты водителей автобусов
| Аналитики назвали среднюю зарплату таксистов в марте - Лента новостей Москвы | Водители рассказали, как в действительности изменился их заработок и сколько времени им нужно проводить за рулем, чтобы хотя бы покрыть расходы на аренду авто и на топливо. |
| Путина удивили невысокие зарплаты водителей автобусов - МК | В России стало не хватать водителей и автомобилей такси экономкласса. Из-за дефицита на рынке клиенты из разных городов пожаловались на значительное подорожание услуг. |
| Таксисты стали зарабатывать больше: названы зарплаты Автомобильный портал 5 Колесо | А средняя зарплата водителя такси в Москве стремится к 100 тысячам рублей в месяц. |
| Сколько получает таксист в России: Зарплата раскрыта | — Новый закон о такси не предполагает переходного периода и не дает самозанятым водителям возможность заранее получить разрешения на деятельность такси. |
| Сколько зарабатывают таксисты | Самая высокая зарплата для таксистов предлагалась в Ямало-Ненецком автономном округе – 150 тысяч рублей. |
Средняя зарплата таксиста в Петербурге составила 80 тыс. рублей
| Аналитики назвали среднюю зарплату таксиста | Водителям автобусов предлагают зарплату от 67 до 120 тыс. рублей, троллейбусов – от 60 до 100 тыс. |
| Зарплата петербургских таксистов за год выросла до 130 тыс. рублей | Согласно исследованию, зарплата пеших курьеров в столице достигла 115 тысяч рублей в месяц, а водителя-курьера — 170 тысяч рублей. |
«На рынке такси — пузырь, и он уже лопнул»
Аналитики отметили, что в 2021 году темпы роста предложений на рынке для таксистов замедлились. Это связано и с высокой ротацией персонала, которая в целом характерна для ниши, и с тем, что таксопарки стали гораздо чаще искать водителей на онлайн-платформах", — указано в исследовании. Эксперты подчеркнули, что рост предложений для работников такси сохраняется и в текущем году. В период с января по февраль 2023 года число вакансий увеличилось в девять раз по сравнению с тем же периодом в 2022 году.
Она составила примерно 107 000 рублей. Это на 23 процента больше, чем в 2022 году. Специалисты, проводившие исследование, утверждают, что сейчас многие компании готовы оформить таксистов по гражданско-правовому договору. Об этом говорят сами работодатели в своих вакансиях.
Также отмечается, что на стоимость поездки влияют нехватка водителей и сбои в работе GPS в центре Москвы. Но, по мнению председателя координационного совета профсоюза «Таксист», члена Общественного совета Минтранса России Андрея Попкова, проблемы с определением местоположения критично не повлияли на цены, а машин в автопарке достаточно: — Автомобили у нас все импортные, запчасти тоже, доллар почти 100 рублей, все подорожало, соответственно, чек тоже повысился. Все взаимосвязано, ничего не изменилось. Нехватки водителей нет, не знаю, кто это выдумал, и время ожидания не увеличилось. Все понимают, и в магазине все подорожало, так что все закономерно. Не такая проблема, немного увеличится время ожидания, и это не влияет на расценки. Проблема агрегатора. Если вы взяли на себя функцию карт и навигации, будьте любезны сделать.
Чтобы поддержать спрос на услуги такси и найти дополнительные источники дохода, компании стали активно вводить доставку через такси. Это решение в том числе способствовало более быстрым темпам восстановления рынка после пандемии.
Однако в 2021 году темпы роста предложения для таксистов замедлились. Это связано и с высокой ротацией персонала, которая в целом характерна для ниши, и с тем, что таксопарки стали гораздо чаще искать водителей на онлайн-платформах. Тенденция к росту предложения для таксистов сохраняется и в этом году.
Сколько зарабатывает водитель в Яндекс.Такси лето 2023 - зима 2024
На рост прайса влияют все окружающие факторы в стране — подорожание иностранных автомобилей и их обслуживания в том числе, нехватка деталей , повышение цен на бензин и ОСАГО и нехватка сотрудников в таксопарках. При этом оба оператора дают разные суммы среднего чека — в «Чек Индексе» называют среднюю сумму за поездку в регионах в 435 рублей, а в столице в 771 рубль. Информация Tinkoff Data существенно меньше — 496 рублей в Москве, 293 рубля не в Москве. Автолюбители не хотят запариваться с обслуживанием тачек и частенько уходят из индустрии в другие профессии.
В этом месяце я не работала две недели. Вышла на линию только 15 сентября. На сегодня у меня 91 тысяча рублей за минусом комиссии, из них я отдала за аренду 21 тысячу, на бензин потратила около 10 тысяч. Пока неплохо за 11 дней — 60 тысяч, а вот что завтра будет, я не знаю. В следующую неделю может быть и 25 тысяч, а аренду и бензин никто мне не простит. И останется десятка на руках. Все эти цифры актуальны для федерального агрегатора, где работаю я. Раньше я работала в других компаниях, и там всё гораздо печальнее, поэтому и водители там чаще недовольны тарифами и ждут повышения цены от пассажиров. Кроме того, у тех, кто ездит на своих машинах, у них ремонт и обслуживание автомобиля за свой счет. Я знаю, что у многих таксистов гораздо меньше возможностей заработать, и мне обидно, когда люди срываются на них, считая, что они зажрались. И всё же нам всем сейчас будет тяжелее Это необходимо сказать. Цены на бензин подняли , и притом неслабо. Аренда машин тоже выросла. Но в магазин продавцом за 30 тысяч вряд ли кто-то захочет идти. Архангельск не балует своих жителей изобилием вакансий с достойной оплатой и комфортом. Везде свои нюансы. Так что же, достойная оплата у водителей такси?
К сожалению, эта отрасль находится под постоянным давлением. С одной стороны, над машинами с шашечками и их владельцами висит дамоклов меч цифровых агрегаторов, отбирающих львиную долю доходов в виде комиссий. С другой — «бомбил», в том числе официальных, «белых», прессуют государственные регуляторы — от законотворцев до автоинспекторов. С осени прошлого года в силу вступил новый закон о такси, который может перетряхнуть отрасль и поставить всё с ног на голову. Если раньше водители зарабатывали более чем приличные деньги, речь о 100—200 и выше тысяч рублей в месяц, а сам бизнес был прибыльным, то сейчас всё меняется на глазах. Таксопарки поглощают корпорации, таксисты разбегаются, рынку не хватает ни рук, ни колёс Что делать, чтобы часть общественного транспорта не была раздавлена парой-тройкой монополий? Как найти баланс между интересами обычных работяг за баранкой и законодательными инициативами? Будет ли у россиян возможность «в булочную на такси ездить», как говорилось в бессмертной «Бриллиантовой руке»? Проанализировав ситуацию, связанную с законодательным регулированием отрасли, началом контроля со стороны надзорных органов за исполнением требований закона, изучив мнение самозанятых перевозчиков, Объединение самозанятых России пришло к выводу, что в 2024 году отрасль такси ожидает кадровый «обвал». До 2 млн самозанятых водителей, граждан России, работающих в такси неполный рабочий день, могут покинуть отрасль. Столь масштабный отток водителей нанесёт серьёзный удар по индустрии такси и фактически сделает эти услуги недоступными. Это показала практика реализации норм закона в отдельных городах РФ. Сегодня самозанятые водители, не внесённые во ФГИС «Такси», работают на рынке исключительно из-за затянувшегося «подготовительного этапа» реализации закона.
Также «Яндекс» использует для привлечения собственные сайты и сервисы. По ее словам, работы только с целевой аудиторией — мужчинами 25—45 лет — недостаточно, чтобы восполнить дефицит. RU — Водителей не хватает каждый день, каждый месяц, нужно постоянно привлекать новичков. Поэтому мы решили сфокусироваться на тех, кто самостоятельно бы не пришел к нам. Кто это? Это подработчики на своих авто, которые могли бы брать заказы по дороге из дома на работу и наоборот; женщины; вахтовики из других стран и городов, — рассказала Наталья Москвитина. По мнению спикера, нужно не только работать над привлечением водителей, но и задумываться о том, как адаптировать новичков, которые уже пришли. Такси» Проблема в том, что доход новичка на старте не соответствует доходам более опытных водителей, а еще в том, что они не знают, как пользоваться приложением и в какое время лучше выходить на линию. Нужно упростить базовый функционал новичка, не посылать его сразу в аэропортовую очередь, не везти к вокзалу. Мы уже протестировали это в Казахстане, если результаты экспериментов окажутся успешными, раскатим это и на Россию, — поделилась Наталья Москвитина. О важности обучения новых водителей говорил и управляющий директор компаний «Ситимобил» и «Таксовичкоф» Дмитрий Коваленко. Он рассказал, что его фирмы используют для этого программу наставничества. Наставник встречается с ним в режиме офлайн. Отмечу, что если водитель из Санкт-Петербурга, его наставник не может быть из Казани: это разные культуры, разные менталитеты, — отметил Дмитрий Коваленко. RU Директор такси «Максим» Максим Шушарин тоже поделился инструментами для привлечения и удержания кадров. Водитель может самостоятельно выбрать, какой заказ он готов выполнить, а может включить автоматический режим, настроить фильтры предпочтений и выполнять заказы по цепочке. Компания оказывает содействие водителям при оформлении статуса самозанятых, — рассказал Максим Шушарин.
Новости партнеров
- Вместо агрегаторов — чаты? Почему такси может резко подорожать с 1 сентября
- AVATR 11: Машина третьего тысячелетия.
- Сколько на самом деле получится заработать в Яндекс.Такси
- Столичные водители такси получают в среднем около 120 тыс. руб. в месяц, рассказали НТВ эксперты.
- Челябинец рассказал о сокращении зарплаты по контракту на участие в СВО - 25 апреля 2024 - 74.ру
- Россиянам раскрыли среднюю зарплату таксиста
Путин ответил на провокационный вопрос о сравнении зарплат инженера и таксиста
Водителям автобусов предлагают зарплату от 67 до 120 тыс. рублей, троллейбусов – от 60 до 100 тыс. «Зарплата таксиста складывается из количества заявок. Но какова средняя зарплата таксиста в 2023 году? За первые три месяца года зарплаты водителей категории «СЕ» выросли на 86%, превысив 137,7 тыс. рублей, что более чем вдвое превышает показатель предыдущего года.
Столичные водители такси получают в среднем около 120 тыс. руб. в месяц, рассказали НТВ эксперты.
- Изменения в законодательстве: какие налоги обяжут платить таксистов и курьеров
- Аналитики раскрыли зарплаты российских таксистов | Главные новости Ульяновска
- Регистрация
- Хотел накопить на квартиру
Средняя зарплата российского таксиста: результаты опроса
Водителям автобусов предлагают зарплату от 67 до 120 тыс. рублей, троллейбусов – от 60 до 100 тыс. А давайте поменяемся зарплатами на месяц, и среднестатистическому россиянину "таксистом" не будет надобности работать. Согласно данным на март нынешнего года, средняя зарплата российского таксиста составляет 58 тысяч рублей.
Публикации по теме
- Вместо агрегаторов — чаты? Почему такси может резко подорожать с 1 сентября | АиФ Чита
- Аналитики раскрыли зарплаты российских таксистов | Главные новости Ульяновска
- Зарплаты водителей грузовиков в первом квартале повысились вдвое — Реальное время
- Эксперты рассказали, сколько зарабатывают таксисты в Москве
- Аналитики назвали среднюю зарплату таксистов в марте
- Путина удивили невысокие зарплаты водителей автобусов
Вместо агрегаторов — чаты? Почему такси может резко подорожать с 1 сентября
Пользователь оплачивает поездку, остальное доплачивает «Яндекс», — делится опытом водитель. Минусы работы таксистом Не считая обслуживания машины, у Михаила есть ежедневные траты. Например, комиссия агрегатору. В экономе она стоит 750 рублей. В период высокого спроса важно, чтобы заказ был максимально коротким, и заканчивался также в зоне высокого спроса. Но здесь важен приоритет.
Водители с низким приоритетом попросту не будут получать такие заказы, а у меня он максимальный. В среднем за смену я отдаю за эту опцию около шестисот рублей, — говорит Михаил. Автомобиль таксиста едет на пропане, литр обходится в 19 рублей. За двенадцатичасовую смену он проезжает около 300 км, на топливо уходит примерно 600 рублей. Супруга к новой работе Михаила относится нормально: днем муж находится дома, что особенно важно сейчас, когда оба ребенка на каникулах.
Да и выходных здесь больше. Вообще мне моя работа нравится. Я самозанятый на собственной машине, выхожу на смену, когда хочу, — говорит он. Среди минусов таксист называет не самый высокий престиж профессии, отсутствие оплачиваемого отпуска, неопределенность с пенсией и высокие риски. Стаж идет, но накопительная часть пенсии не увеличивается.
Риск ДТП: смена — это около 12 часов, то есть в десять раз больше, чем у среднестатистического водителя. Соответственно, шанс попасть в ДТП выше в десять раз, — говорит таксист.
При этом, как выяснили эксперты, самые высокие заработки у таксистов двух столиц: в Москве их ежемесячный заработок стремится к отметке 95 тыс. Отмечается, что до 2019 года рынок такси в России быстро рос. Это решение в том числе способствовало более быстрым темпам восстановления рынка после пандемии», — рассказали специалисты. При этом в 2021 году темпы роста предложения для таксистов замедлились.
При шестидневном рабочем дне он отдает парку 65 тысяч рублей в месяц. Но и парк не жирует. Откуда же машины такси на улицах? Часть таксопарков не покупает новые машины вообще: ездят на чужом лизинговом старье. Некоторые парки покупают машины на свои деньги, там другая экономика. Но и у них, по словам наших собеседников, доходность едва покрывает инфляцию. Например, «Формула такси» депутата из Северного Чертаново Богдана Конашенко, парк «956» со своими машинами и автосервисом, который последним в Москве сдался «Яндексу», ветеран рынка «Новое желтое такси», у которого было три или четыре парка, группа компаний «Автосоюз», у них осталось около 200 лизинговых машин. Но у «956», насколько я знаю, положение сложное, а у «Автосоюза» лизингодатели отобрали часть машин». Таксисты не могут водить по-старому Первые агрегаторы «Таксометр» и «Шеф» появились на рынке такси давно, и возможно, их работа не привела бы к нынешнему демпингу, если бы рынок не оказался монополизирован и если бы него не хлынули массы дешевых мигрантов. Плюс фиксированную сумму 6,6 рублей независимо от стоимости заказа. Если заказ дешевый, на 200 или 300 рублей, водитель отдает агрегатору треть заработанной суммы. Под «Яндекс» подстраиваются «Ситимобил» и Gett, причем платежи настолько похожие, что можно говорить о картеле. При этом средняя себестоимость обработки заказа у агрегатора — около 5 рублей». При этом тарифы для пассажиров остаются низкими. Сначала агрегаторы демпинговали, доплачивая водителям и автопаркам, чтобы захватить рынок, а теперь — чтобы переманивать в такси пассажиров автобусов и маршруток, уверены наши собеседники. Сейчас семье из трех человек в Москве выгоднее заказать такси, чем ехать на короткую дистанцию двумя видами транспорта — например, пересаживаясь с одного автобуса на другой. Это полностью девальвирует такси, оно не должно так дешево стоить, уверен Федоров. В результате профессиональных водителей за рулем почти не осталось, говорит Андрей Попков. Агрегаторы заманили в такси гастарбайтеров и уволенных менеджеров иллюзией заработка, а таксопарки, избавляясь от автохлама, навязывают им выкуп арендованной машины через два года. За это время машина превращается в лом, но технически и финансово неграмотные люди понимают это слишком поздно. Итог — депрессии, поножовщина и суицид. Был случай, когда таксист на этой почве убил хозяина фирмы, говорит лидер профсоюза.
По сравнению с 2022 годом она увеличилась на четверть. Правда, специалисты отметили, что в каждом втором случае предлагалось оформление по договору гражданско-правового характера. Самые высокие зарплаты у таксистов зафиксированы в Ямало-Ненецком автономном округе — 150 тыс. Наилучшие финансовые условия по состоянию на март 2024 года предлагаются столичным водителям бизнес-класса: зарплата достигает 270 тыс.
Вместо агрегаторов — чаты? Почему такси может резко подорожать с 1 сентября
В зависимости от дохода ежемесячная зарплата водителя будет составлять плюс-минус 200 тыс. рублей, что выше, чем у вахтовика на объекте по добыче нефти. Главная» Новости» Средняя зарплата таксистов в месяц. Согласно данным на март нынешнего года, средняя зарплата российского таксиста составляет 58 тысяч рублей. Средняя предлагаемая зарплата водителям такси в РФ в 2023 году выросла на 23% по сравнению с годом ранее и составила более 107 тыс. рублей.
В России зарплата водителей такси за 2023 выросла на 23%, а количество вакансий увеличилось на 21%
| Вместо агрегаторов — чаты? Почему такси может резко подорожать с 1 сентября | АиФ Чита | «Средняя зарплата российского таксиста составляет чуть более 58 тысяч рублей. |
| Подсчитан рост зарплат российских таксистов всего за год | Водителей на рынке не хватает, из-за этого, в частности, тарифы на такси в часы пик заметно выросли. |
| Больше, чем нефтяники? Сколько на самом деле зарабатывают таксисты | Назвали средний уровень зарплаты, он зависит от региона. |
В России зарплата водителей такси за 2023 выросла на 23%, а количество вакансий увеличилось на 21%
Опрошенные НТВ эксперты также заявили, что слабого пола в такси стало гораздо больше. По данным «Яндекс. В Московской Ассоциации Таксистов тоже сказали, что женщин за рулем такси можно увидеть на дорогах все чаще, хотя получают они меньше коллег-мужчин , поскольку обычно меньше времени проводят на линии. В то же время в «Яндекс. Такси» заверили, что гендерные различия на доход не влияют. По мнению Лозинской, женщины начинают таксовать, во-первых , потому что уходит штамп чисто мужской профессии. Во-вторых , их привлекает возможность быстро заработать и при этом благодаря гибкому графику успевать заниматься семейными делами. Наталия Лозинская: «Возросший интерес женщин к профессии водителя такси помогает частично решить проблему дефицита кадров.
Рассчитываем, что преимущества, которые есть у водителей с разрешениями на деятельность такси в виде низкой комиссии и приоритетов, будут поводом для других водителей получить доступ к заказам по тарифу «Такси», — заявил директор сервиса «Максим» Максим Шушарин. В частности, из Ново-Ленино в центр агрегатор предлагал уехать более чем за 2 тысячи рублей. Комментируя итоги эксперимента, в «Максиме» заявили, что с 1 сентября будет только хуже. Директор такси «Максим» Максим Шушарин также заявил, что требования, предъявляемые новым законом к перевозчикам, являются невыполнимым : в стране не хватит медиков, пунктов медосмотра и техосмотра. Более того, по его мнению, они излишни, так как на водителей уже распространяются ПДД. Более того, стало известно, что прокуратура и Роскомнадзор смогут заблокировать агрегатор такси за передачу информации о заказах водителям без разрешений после вступления в силу нового закона о такси с 1 сентября. Также он заявлял, что эту информацию фактически приравняли к порнографии.
Эксперты подчеркнули, что рост предложений для работников такси сохраняется и в текущем году. В период с января по февраль 2023 года число вакансий увеличилось в девять раз по сравнению с тем же периодом в 2022 году. Как следует из данных исследования, проведенного банком "Русский Стандарт", рост стоимости был связан со сложными погодными условиями, в которых люди отдавали предпочтение поездкам на такси, а не на личном автомобиле. В среднем человек отдавал за одну поездку 379 рублей, в то время как в 2022 году ее стоимость составляла 334 рубля.
Таким образом средняя зарплата таксиста в городе выросла за 12 месяцев на 30,5 тыс. Как поясняют рекрутеры, это связано с повышенным спросом на услуги такси и потребностью в трезвых водителях у бизнеса. По оценкам специалистов, за 30, 31 декабря и 1 января таксист в Петербурге может заработать до 35 тыс. Только за ноябрь список увеличился на 1605 транспортных средств.
Вместо агрегаторов — чаты? Почему такси может резко подорожать с 1 сентября
Многие водители крутят баранку до тех пор, пока усталость или сон не вырубят сознание. А это уже чревато трагедией для водителя и пассажиров. Любой автомобилист хотя бы раз видел в оврагах и на дорогах Москвы перевернувшиеся такси. В Москве и Петербурге теоретически можно зарабатывать в разы больше. Правда, для начала придётся потратить значительную сумму. Понадобится она для того, чтобы взять в аренду машину бизнес- или премиум-класса. Как правило, в автопарках просят немалые деньги за автомобили этого сегмента — Mercedes S-класса и BMW пятой и седьмой серии, Audi восьмой серии. И хотя стоимость аренды престижных такси начинается от 5—7 тыс. Например, поездка в аэропорт на BMW пятой серии обойдется в 2 раза дороже, чем на такси эконом-класса, а на Mercedes S-класса — уже в 4 раза. Можно за 15 тыс. Заказы на такой машине стоят совсем других денег, но и клиенты здесь особые, поэтому требования к водителям высокие.
Можно даже не говорить про опрятный внешний вид и костюмы. Например, если клиент подходит к машине, а водитель не выскочил заранее и не открыл ему дверь или не раскрыл над ним зонтик в дождь — это грубейшее нарушение, за что аккаунт водителя заблокируют для поездок в классе "премиум". Обычно богачи арендуют Maybach не для разовой поездки до метро или в магазин, а на целый день, поэтому типичный заказ может исчисляться десятками тысяч рублей. Чаще всего это короткие поездки с долгим ожиданием по маршруту: аэропорт — отель — бизнес-центр — ресторан — бизнес-центр — отель — аэропорт. Клиентов таких такси можно понять: автомобиль без раздражающих наклеек, водитель в костюме и не докучает дурацкими вопросами и жалобами на жизнь. Например, водители Maybach могут ждать заказ 15—20 минут.
В России серьезно растет стоимость поездки на такси — это заметил, наверное, любой, кто заказывал машину к подъезду за последний год.
На рост прайса влияют все окружающие факторы в стране — подорожание иностранных автомобилей и их обслуживания в том числе, нехватка деталей , повышение цен на бензин и ОСАГО и нехватка сотрудников в таксопарках. При этом оба оператора дают разные суммы среднего чека — в «Чек Индексе» называют среднюю сумму за поездку в регионах в 435 рублей, а в столице в 771 рубль. Информация Tinkoff Data существенно меньше — 496 рублей в Москве, 293 рубля не в Москве.
Согласно данным HH. Этот рост обусловлен стремлением рынка привлечь больше водителей грузовиков, что привело к тому, что эта профессия стала самой высокооплачиваемой в отрасли.
Сколько получает таксист в России: Зарплата раскрыта 1397 Работа в такси подходит не каждому. Чтобы быть успешным водителем такси, недостаточно только лишь хорошо управлять транспортом и знать ПДД.
Зачастую таксист — это и приятный собеседник, и психолог, и в некотором роде даже диджей, который включает для клиентов музыку в авто.