В сезоне 2023 г. Ферстаппен и «Ред Булл» побили чуть ли не все возможные рекорды. Главу команды «Формулы-1» Red Bull Кристиана Хорнера одна из сотрудниц обвинила в неподобающем поведении.
Red Bull: как энергетический напиток стал чемпионом «Формулы-1»
крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам, компьютерным играм, электромобилям и информационным. Двукратный чемпион "Формулы 1" Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, заявил, что пока испытывал новый болид только на симуляторе и впервые увидел RB19 на презентации. Max Verstappen of Oracle Red Bull Racing talks to the media prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Emilia Romagna at Autodromo Enzo e Dino Ferrari on April 22, 2022 in Imola, Italy. Интерфакс: Мексиканский пилот "Формулы-1" Серхио Перес продлил контракт с командой Red Bull на два года, сообщила во вторник пресс-служба команды. По словам Мартина Брандла, если Эдриан Ньюи перейдёт из Red Bull Racing в какую-либо другую команду, для неё это будет «двойная удача».
«Ред Булл» объявил о возвращении Риккьярдо в команду в качестве третьего пилота
Команда «Ред Булл» взяла первые два места в квалификации и ими же завершила гонку. История команды Red Bull в «Формула-1»: как они прошли путь от производства бодрящей газировки до чемпионского титула F1? В 2004-м купил команду «Формулы-1» Jaguar и переименовал ее в Red Bull. Второе место досталось нидерландскому пилоту «Ред Булл» Максу Ферстаппену, третий результат показал Карлос Сайнс — младший на «Феррари» из Испании. крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам, компьютерным играм, электромобилям и информационным.
«Ред Булл» может потерять главного конструктора своих уникальных болидов
Научно-исследовательский центр компании в Сакуре будет тесно взаимодействовать с инженерным подразделением Red Bull Technology в Милтон-Кинсе, рядом с которым, к слову, расположен и европейский производственный центр Honda F1. И не будем забывать еще об одном. В отличие от Макларена, Red Bull Racing вступает уже на протоптанную тропу — вслед за своей дочерней командой, за успехами которой Матешиц со товарищи внимательно следили с первого дня ее сотрудничества с японцами. Быстрее, выше, сильнее В теории переходный период должен пройти гладко и быстро: у Red Bull Technology и Хонды уже есть опыт сотрудничества на примере Toro Rosso, в том числе по интеграции силовой установки. Следовательно, налажена и коммуникация, а это немаловажно при работе с японцами, трудовой менталитет которых зачастую становится серьезным препятствием для достижения успеха в тандеме с европейцами. Ну а в плане организации рабочего процесса на базах в Сакуре и Милтон-Кинсе технических и человеческих ресурсов предостаточно для одинаковой поддержки обеих команд. Тем временем японская силовая установка становится все мощнее и надежнее. В конце прошлого года мощность Хонды составляла около 880 л. Еще столько же или даже больше было отыграно зимой.
Понятно, что соперники тоже не стоят на месте, но уже сейчас Honda находится почти на одном уровне с Renault. Об этом говорит хотя бы максималка на прямых в Монреале. Об аналогичных целях заявили и в японской компании, хотя конкретные сроки стороны не обозначили. В любом случае контракт подписан на два года, так что раскачиваться будет некогда. К тому же не за горами 2021-й с новым регламентом на моторы и возможным приходом новых производителей, среди которых могут оказаться Porsche и Aston Martin. Это, к слову, об отступном пути для Red Bull Racing, если вдруг партнерство с Хондой все-таки не сработает. Но если японские мотористы будут продолжать в том же духе, что и сейчас, то выпасть из большой тройки команд «Красные быки» в сезоне-2019 не должны. Побороться за победы на отдельных этапах у Red Bull Racing точно должно получиться — например, где-нибудь на извилистых трассах в Монако и Сингапуре.
В остальном все будет зависеть от дальнейшего прогресса Хонды, в том числе и с Toro Rosso во второй половине этого года. Интересно даже не столько то, как поедет машина Red Bull Racing с мотором Honda, а как будет работать японский мотор на машине RBR, традиционно считающейся одной из лучших в пелотоне. А Хонду мы пока видели в деле лишь на уровне этих команд….
Огромный интерес к гонкам Дитриха Матешица не передался ему сыну, которому и так в наследство попадет немало денег, так он желает получить еще больше. В конце 2022-го он вел переговоры с кем угодно, но вот Порше, Ауди и Хонда имели наибольший интерес. Правда не все так просто — реструктуризация «Ред Булл», согласно воле Дитриха Матешица предполагает создание новой структурой управления, которая состоит из трех человек: Александра Кирхмайера, Франца Вацлавика, Оливера Минцлаффа. Последнему также под контроль уходят: любые спортивные клубы, спонсорские контракты, моторное подразделение и команды в Ф-1 и MotoGP, телеканал ServuusTV. Пока атмосфера в коллективе не очень и с недовольства Макса Ферстаппена начались перемены.
Напомним, что гонщику не понравилась командная тактика и он даже был готов уйти. Споры уладили, а после превышения потолка расходов к Гельмуту Марко и Кристиану Хорнеру хватало вопросов. Разговор прошел максимально продуктивно, ведь было объявлено о построении новой модели управления, да и планы на сезон обсудили. Гельмут Марко, готовившийся к худшему, позитивно прокомментировал переговоры: «Если честно, шел на встречу с господином Минцлаффом, как на последнюю, ведь было немало критики из офиса, да и хватало конфликтных ситуаций. Однако поговорив по душам, мы перешли к делу и обсудили будущее команды. Мнения сошлись и действительно есть продвижение в отношениях.
Чем это грозит команде Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1».
Чем это грозит 26 апреля 2024, 16:37 1045 Коллектив разрывают противоречия и интриги В Милтон-Кейнсе, штаб-квартире самой сильной команды Формулы-1, Ред Булл, турбулентные времена: внутренние противоречия разрывают коллектив. Пьяный Борис Джонсон выдал важный секрет Вот такие люди правят миром Зимний скандал, хоть и не привел к увольнению руководителя Кристиана Хорнера, выявил заостренную борьбу за власть в гоночной структуре Ред Булл. Макса Ферстаппена, трехкратного чемпиона мира, продолжают связывать с переходом в Мерседес.
Если это действительно случится, то австрийцы могут потерять того, кто создал их чемпионские болиды, на которых Макс Ферстаппен уже трижды побеждал в чемпионате мира. По данным итальянского портала Formula Passion, переговоры находятся в стадии, когда руководство «Феррари» уже может осторожно думать о подписании контракта с Ньюи.
При этом в «Ред Булл» заявили прессе, что не получали от своего сотрудника никаких уведомлений о возможном уходе.
Новости Формулы 1
Еще один пилот команды "Ред Булл" Серхио Перес, побеждавший в Баку в 2021 году, вырвался в лидеры, обойдя своего товарища по команде Ферстаппена. Леклер же опустился на третье место. После того, как гонка преодолела свой экватор с дистанции, сошел китайский пилот команды "Альфа Ромео" Гуанью, в болиде которого возникли технические проблемы. В то же время Перес продолжал уверенно лидировать в гонке, опережая своего товарища по команде и действующего чемпиона мира Ферстаппена на почти три секунды. Тройку лидеров по-прежнему замыкал Шарль Леклер, который, кстати, в какой-то момент начал сетовать на порывистый бакинский ветер.
Сама разработка началась ещё в конце прошлого года. Ожидается, что RB17 будет весить всего 900 килограмм. Его габариты будут больше, чем у Valkyrie, а также увеличится колёсная база. Уже сейчас известно, что электрифицированный гиперкар получит закрытую крышу, активную подвеску и гибкие боковые юбки. Не секрет, что в разработке будет применено много хитростей из Formula One. Все 50 человек, которые закажут автомобиль, смогут принять участие в его выпуске, а также получат тренировки на гоночных трассах со специалистами.
И Рон отпустил его без отпуска по уходу за садом, потому что считал РБ несерьезной командой. А тут у него контракт еще на год вперед, и даже если Феррари заплатят за него отступные - придется поухаживать за садом еще какое то время. К 2026 он не успеет включиться.
Руководитель команды Кристиан Хорнер отмечает, что, хотя команда имеет определенный опытный недостаток по сравнению с Ferrari, они обладают талантливым коллективом и применяют проверенные подходы к разработке двигателя, аналогичные тем, что использовались для шасси. Он признает, что нет никаких гарантий успеха, но верит в потенциал команды и возможные преимущества, которые могут помочь им преодолеть вызовы.
Гонщик «Ред Булла» Ферстаппен обновил рекорд «Формулы-1»
Пиастри проводит дебютный сезон в "Формуле-1" и впервые в карьере попал на подиум. Болельщики голосованием на официальном сайте "Формулы-1" признали его гонщиком дня по итогам Гран-при Японии. Идущий на втором месте "Мерседес" лишился математических шансов обойти "Ред Булл" в зачете. У "Ред Булла" после 16 этапов 623 очка, у "Мерседеса" - 305. В зачете пилотов с 400 очками лидирует Ферстаппен.
Имеет ли Пьер Ваше больше влияния, на самом деле не так уж важно. Когда уходит ведущая фигура, великий человек, это всегда вызывает вопросы у людей, которые работают под его руководством.
Это создает волнения в команде, делает инженеров и механиков более открытыми для предложений от других команд. И это всегда происходит с командой, которая долго показывает лучшие результаты. В какой-то момент люди начинают оглядываться по сторонам.
Дитрих настолько проникся напитком, что немедленно разыскал производителя, тайца по имени Чалео Йовидья. Как оказалось, за основу тайского напитка был взят японский рецепт фармацевтического гиганта Taisho Pharmaceutica. К слову, владелец компании Таишо был признан самым богатым человеком Японии в 1983 году.
Матешиц и Йовидья потратили все свои деньги, чтобы открыть заводы по производству напитка в Австрии, Дитрих вложил все свои накопления — 500 тысяч долларов. Было принято решение слегка модернизировать оригинальный символ Krating Daeng, и так появился логотип Red Bull. Тогда же был придуман лозунг «Red Bull окрыляет», намекающий на бодрое состояние после напитка. И одновременно было принято решение использовать в качестве ёмкости алюминиевые банки с 1987 года в форме большой «батарейки» , как удобные для использования, безопасные и предназначенные для «быстрого» образа жизни. Десять лет клинических исследований, патентов, невероятного маркетинга, когда красивые полуголые студентки приезжали на вечеринки и раздавали напиток бесплатно, боль, слёзы, почти крах компании на старте продаж и… все-таки победа — сегодня стоимость Red Bull оценивается почти в 20 миллиардов евро, а может быть, уже выше. Сам Дитрих Матешиц в юности увлекался экстремальными видами спорта, он даже был инструктором по горным лыжам и сноубордингу.
Поэтому уже с девяностых годов компания стала вкладываться в экстремальные виды спорта, чтобы создать концепцию «Red Bull — образ жизни». Перечислять можно бесконечно: ралли-рейды, клифф-дайвинг, серфинг, параглайдинг, маунтинбайк, горные лыжи, бейсджампинг, парапланеризм, мотофристайл, скоростной спуск на коньках… в самом деле, кто не слышал о Red Bull Flugtag? Сейчас Red Bull проникли даже уже в киберспорт, танцы и футбол. К тому же Red Bull сотрудничает с различными известными спортсменами и экстремалами. Автор статьи уверен, что почти каждый читатель видел прыжок Феликса Баумгартнера 2012 года из стратосферы, с высоты в 39 километров. Официальный YouTube-канал Red Bull Поэтому, конечно, Red Bull и лично Матешиц не могли обойтись без самого популярного экстремального вида спорта на планете — «Формулы-1».
Тем более Дитрих всегда был фанатом Королевского автоспорта. Уже в начале нулевых годов Red Bull начали продвигать своих протеже, с 2001 года заработала известная Red Bull Junior Team — программа поддержки молодых талантливых пилотов на пути к «Формуле-1». Такой комплексный подход и глубокое знание Королевского автоспорта, а также растущая прибыль компании обороты за пять лет с 2002 по 2007 год возросли с 626 миллионов до почти 3 миллиардов евро, при этом было подсчитано, что в 2004 году употреблялось 60 банок Red Bull в секунду во всем мире позволили, наконец, задуматься и о собственной команде. Парадокс Матешица и Red Bull состоит в том, что им удалось совершить маркетинговое рекламное чудо. До сих пор нет данных об энергетическом влиянии напитка на организм в процентах, хотя, разумеется, сознание приходит в тонус. Более того, напиток неоднократно запрещали в различных странах мира, в 2008 году Red Bull даже пришлось скорректировать свою формулу во Франции, заменив компонент таурин на аргинин.
К тому же, большинство людей для бодрости все-таки предпочитают натуральный кофе. Но Дитрих стал первым, кто смог популяризировать малоизвестный азиатский тонизирующий напиток и медицинский препарат в единой формуле, массово распространив по всему миру. Достаточно того «веселого» факта, что после первых успехов Red Bull по всему миру стали массово возникать компании по производству энергетических напитков, но они стали так же стремительно исчезать. Сам Матешиц признался однажды, что определенное время считал такие попытки повторить его успех, но когда «лопнул» 140 бренд по счету, перестал это делать. Red Bull оставались первыми, и хотели это демонстрировать в том числе в «Формуле-1». В 2004 году команда Jaguar объявила об уходе из Королевского автоспорта после пяти неудачных сезонов.
Red Bull приобрели их команду…за символический один доллар. Разумеется, Ford владельцы бренда Jaguar наделили их обязательством инвестировать в команду более 400 миллионов долларов за следующие три года, но если опустить формальности, факт остается фактом: «Быки» заплатили за свою действующую команду F1 не больше, чем стоит проезд в метро. И вот, в 2005 году состоялся дебют команды Red Bull в «Формуле-1». Присматривал же за ними друг Дитриха Матешица, бывший гонщик F1 доктор Хельмут Марко, который еще в девяностые годы как раз и посоветовал Дитриху создать команду «Формулы-1», а также курировал создание молодежной академии «Быков». В 2005 и 2006 годах команда заняла седьмое место в Кубке Конструкторов F1, в 2007 и 2008 уже лучше — пятое место. Неплохой результат — за четыре сезона Red Bull добыли три подиума, но команда явно хотела большего.
Как они этого добились? Переходим ко второй главе. Глава вторая.
Руководитель команды Кристиан Хорнер отмечает, что, хотя команда имеет определенный опытный недостаток по сравнению с Ferrari, они обладают талантливым коллективом и применяют проверенные подходы к разработке двигателя, аналогичные тем, что использовались для шасси. Он признает, что нет никаких гарантий успеха, но верит в потенциал команды и возможные преимущества, которые могут помочь им преодолеть вызовы.
Уход Маркеса привел к завершению многолетнего сотрудничества Honda и Red Bull в MotoGP
Команда «Ред Булл» побила рекорд «Мерседеса» по числу побед за один сезон «Формулы‑1». В нынешнем чемпионате нидерландский гонщик команды Макс Ферстаппен выиграл 18 гонок, мексиканец Серхио Перес — две. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что в любой момент может покинуть команду «Формулы-1». Red Bull сегодня — Руководителя команды Red Bull в F1 призвали к отставке из-за скандала. Ферстаппен выиграл первую в сезоне «Формулы-1» квалификацию Гран-при Бахрейна.
Теперь не просто Red Bull: представлен новый болид Формулы-1
История команды Red Bull в «Формула-1»: как они прошли путь от производства бодрящей газировки до чемпионского титула F1? Нидерландец Макс Ферстаппен, трехкратный чемпион мира по автогонкам в классе машин «Формула-1», рассматривает возможность перехода из команды. Сотый поул Red Bull Racing в Формуле 1. В ноябре 2004 года Матешиц купил команду "Формулы-1" "Ягуар" и создал команду "Ред Булл", которая впоследствии четыре раза выиграла Кубок конструкторов, а ее пилоты шесть раз становились чемпионами "Формулы-1". Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен выиграл этап Гран-при «Формулы-1» в Мексике, который прошел на автодроме имени братьев Родригес. Команда «Ред Булл» побила рекорд «Мерседеса» по числу побед за один сезон «Формулы‑1». В нынешнем чемпионате нидерландский гонщик команды Макс Ферстаппен выиграл 18 гонок, мексиканец Серхио Перес — две.
«Ред Булл» сохранит свои гоночные программы в «Формуле-1»
Есть ли возможности? Есть ли в других командах вакансии, где они могут подняться? Это большой риск для Red Bull. Стабильность команды. Что ещё произойдет?
Ранее он уже выступал за «Ред Булл» в 2014—2018 годах, выиграв семь гонок за рулем болида «быков». Это то, за что я искренне благодарен. Я не могу дождаться, чтобы быть с командой и поддерживать работу на симуляторе, участвовать в тестах и коммерческой деятельности, — приводит слова Риккьярдо сайт команды.
Его напарник, Карлос Сайнс, с большим трудом защитил четвертую позицию от атак Льюиса Хэмилтона на последних кругах. Еще одной командой с проблемами стала «Мерседес» — все они продолжались еще с тестов и не решились к первой гонке. Льюиса Хэмилтона насильно загнали на питстоп, чтобы воспользоваться преимуществом свежей резины, хотя сам Льюис не согласился с таким решением. Стратегия не помогла, и Льюис остался позади Карлоса Сайнса. Джордж Расселл также испытал некоторые проблемы: длительный питстоп не позволил отыграть упущенное время.
Тото Вольфф в интервью заявил о необходимости менять выбранную концепцию для болида — команде может понадобиться на это значительное время и ресурсы, поэтому об их возвращении в лидирующую группу в ближайшее время говорить не приходится.
Он отметил, что цифровые предметы в формате NFT, как средство коллекционирования, пользуются высоким спросом. Эта новость свидетельствует о том, что поклонники спорта активно адаптируют свои коллекции к цифровой эпохе, следуя за глобальным трендом развития индустрии NFT.
Умер владелец команды "Формулы-1" "Ред Булл" австрийский миллиардер Дитрих Матешиц
На 79-м году жизни умер австрийский бизнесмен, основатель компании-производителя энергетических напитков «Ред Булл» и владелец одноименной команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» Дитрих Матешиц. : Red Bull известила Honda Racing о том, что в конце 2023 года завершит сотрудничество с заводским проектом в MotoGP: производитель энергетиков переходит вместе с Марком Маркесом в команду Gresini Racing. Команды Формула-1: Red Bull Ferrari McLaren Mercedes Alfa Romeo Williams AlphaTauri Alpine Haas F1 Aston Martin.
Ферстаппен и «Ред Булл» бьют все рекорды! Итоги сезона «Формулы-1» 2023
| Пилот "Ред Булл" Перес выиграл Гран-при Азербайджана "Формулы-1" — 30.04.2023 — Спорт на РЕН ТВ | Компания Red Bull начала расследование в отношении руководителя принадлежащей ей команды «Формулы-1» Кристиана Хорнера в связи с обвинениями в непристойном поведении, пишет Bloomberg. |
| Мартин Брандл о возможном уходе Ньюи из Red Bull - все новости Формулы 1 2024 | Команда "Формулы-1" "Ред Булл" презентовала в Нью-Йорке ливрею болида на сезон 2023 года и также объявила о начале сотрудничества с компанией Ford. |
| Чемпионом «Формулы-1» впервые стал пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен | Австралиец Риккардо покинет команду "Формулы-1" Red Bull после сезона. |
| «Гражданская война» в «Формуле-1». За что пытаются убрать главу Red Bull | Команда «Ред Булл» установила рекорд Формулы‑1 по количеству побед за один сезон. |
| В Австрии умер владелец команды "Формулы-1" "Ред Булл" Дитрих Матешиц | Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен выиграл этап Гран-при «Формулы-1» в Мексике, который прошел на автодроме имени братьев Родригес. |