5 июня в 10:30 в Международном мультимедийном пресс-центре "Россия сегодня" состоится пресс-показ фильма "Король неба" и творческая встреча с создателями картины. Мировой кассовый хит «Король неба» выходит в российский прокат 15 июня 2023 года. 2023, жанр - боевик, драма, режиссер - Лю Сяоши.
Фильм Король неба покажет новые самолеты Китая.
«Король неба» — китайский военный фильм 2023 года, действие которого происходит на фоне модернизации ВВС Народно-освободительной армии. Драма, фильм. Режиссер: Лю Сяоши. В ролях: Ван Ибо, Ван Цинсян, Ху Цзюнь и др. Музыка: Го Сыда. Продюсер: Хань Хань, Чэнь Хао. «Король неба» — китайский драматический боевик 2023 года от режиссера Лю Сяоши. это как Топ Ган: Мэверик, только лучше, за исключением самих полетов. Благодаря тому, что фильм снимали в Китае, а не в Америке, Король неба лишен многих проблем голливудских блокбастеров. Боевик, драма. Режиссер: Лю Сяоши. В ролях: Ван Ибо, Ху Цзюнь, Йош Юй и др. «Король неба» — тот случай, когда создателям удалось объединить человеческие истории и масштабные голливудские спецэффекты.
Фильм “Король неба” (2023)
Чтобы не допустить роковых ошибок и получить важные данные, испытатели день за днем сражаются со смертью. Смогут ли они выполнить задание и вернуться живыми домой к своим родным? Южно-Сахалинск, ул.
Команда должна быть слаженной и хорошо сформированной, чтобы эффективно работать в любых условиях. Фильм "Король неба" показывает, что не только техническое мастерство, но и сильный дух, сплоченность и доверие друг к другу могут определять исход боевых действий.
Только объединившись, мы сможем достичь больших результатов и преодолеть препятствия на нашем пути. Работа в команде позволяет эффективно использовать лучшие качества каждого члена группы и добиться общих целей. Взаимодействие и поддержка друг друга важны не только в работе, но и в жизни в целом.
Наверное, ошибка отечественных локализаторов: В Китае немного другая номенклатура поколений истребителей. Так, фактически истребитель пятого поколения J-20 в Китае обозначается как истребитель четвёртого поколения, из-за этого для нас как зрителей фильма присутствуют некоторые неточности.
Мечта, которой суждено осуществиться Лэй Вю мечтает полетать на истребителе пятого поколения и тут, словно по волшебству, появляется старший полковник Чжань Тин из бюро лётных испытаний, который отбирает лучших пилотов для участия в испытательных программах Китая. Главный герой просто не смог отказаться от того желанного предложения. Тяжёлые отборы Не всё так просто как могло бы быть, потому что бюро лётных испытаний планирует выбрать из лучших только семерых и для этого претендентам нужно пройти три теста на физическую подготовку, лётную переподготовку и теорию авиации. Так, претендентов испытывали с помощью экстремально высоких и низких температур, а также специальных психологических тестов. Однако, из всей этой кучки «профессиональных» пилотов пройти все испытания смог лишь один человек и это не наш главный герой, а его соперник Дэн Фанг.
У них давние счёты из-за того, что Дэн Фанг в своё время не отдал честь Лэй Вю после того, как он выиграл у него «золотой шлем». Именно на этом фильм выстраивает постоянную линию соперничества. Первый полёт и настоящее испытание Никто не говорил, что первый полёт Лэй Вюя будет происходить на истребителе пятого поколения. Ведь испытывать двигателя сопротивляемости штопору можно и на старом модифицированном K-8. И даже с этой задачей он не сумел справится: ему не удалось вывести самолёт из штопора самостоятельно.
Это пришлось делать его сопровождающему.
После этого парня приглашают стать кандидатом в лётчики-испытатели новейших истребителей, где из множества претендентов отберут семерых лучших. Амбициозный Лэй уверен, что с успехом выполнит все задания, но его главный соперник — не менее перспективный пилот Дэн Фан — набирает больше баллов в каждом тесте. Сайт Kinomod.
Описание фильма
Он рассказывает об истории создания новейших истребителей, таких как J-20 и J-16. Лэй Юй Ван Ибо и другие выдающиеся летчики после тщательного отбора участвуют в испытаниях новейших боевых самолетов под руководством капитана Чжан Тина Ху Цзюнь. На высоте весь исход полета зависит от точно выверенных действий пилота.
Ляпы есть, не стану спорить, один так очень грубый прямо, на мой взгляд, но это вопросы к цензурному комитету Китая и их политике в отношении того, что можно, а что нельзя показывать в кино. В остальном фильм хорош. Крепкий, ясный, бодрый. Подойдет к просмотру практически всем.
Так отзываются о «Короле неба» наши первые зрители, среди которых есть люди, связанные с киноиндустрией, а также представители общественных и даже научно-технических организаций. Этот фильм должен открыть новую эпоху в развитии российско-китайских культурных связей. Ведь можно найти даже не одну, а целый ряд причин, почему «Король неба» способен понравиться нашим зрителям: 1. Этот фильм напоминает лучшие образцы советского патриотического кино. В Китае хорошо знают и любят советские фильмы. Современная китайская киношкола во многом опирается на наши старые традиции.
И фильмы, которые Китай снимает сейчас, очень гармонично сочетают эти традиции с качественными, масштабными спецэффектами и современными техниками съемки. Но, как мы понимаем, «пропаганда» — это то, что у противника, а своё называется патриотизмом. Фильм околовоенной тематики не может обойтись без идеологического компонента. У китайцев идеология правильно встроена в сюжет, логично вытекает из самого его построения, из психологии героев. Так что те из наших зрителей, кто помнит и любит советское кино, обязательно почувствуют в «Короле неба» что-то родное. Тем более, что отец одного из героев учился на лётчика в советском учебном заведении — это видно по его знаку отличия с надписью на русском языке.
Фильм снят невероятно масштабно и динамично. Там есть мощные, захватывающие сцены полётов на грани физических возможностей. Режиссёр старался сочетать компьютерную графику с реалистичными съемками - и в конечном результате не заметно никаких «швов», никаких недостатков графики, с визуальной точки зрения все великолепно, смотрится на одном дыхании! Есть удивительно красивые сцены полётов среди облаков, над необычными, но завораживающими ландшафтами Внутренней Монголии. А потом безмятежно прекрасная сцена сменяется напряжённой сценой катастрофы, когда сидишь, как на иголках. Просто эмоциональные качели — очень захватывает!
У «Короля неба» хороший сценарий. Знаете, есть такие канонические сюжетные конструкции, вроде «путешествия героя»? Здесь используется конструкция, которую можно назвать «становление профессионала»: слишком самоуверенный новичок терпит череду неудач, учится на ошибках и достигает успеха. Вроде бы клише - но при этом в сюжете достаточно индивидуальности. А ещё там, на мой взгляд, идеальный баланс «адреналиновой» составляющей, юмора и драмы. Фильм правдоподобен и основан на реальных историях.
Его режиссёр Лю Сяоши после окончания Пекинской киноакадемии работал на китайскую военную авиацию: снимал рекламные ролики для самолётов. Самолёты в фильме настоящие, фильм снимался на закрытой военной базе, и актёры перед съёмками проходили практически такую же подготовку, как и настоящие лётчики. И конечно, режиссёр в ходе съёмок постоянно консультировался со специалистами: авиационными инженерами и инструкторами. Наши эксперты тоже подтверждают: технические подробности показаны весьма точно. Прототипами героев фильма являются настоящие пилоты. А в самом конце звучат реальные записи последних слов лётчиков, которые не смогли вернуться… 5.
Игра актёров прекрасна: местами трогательна, местами забавна. Очень милы отношения между героями — хотя типы персонажей, на первый взгляд, тоже клише: молодой дерзкий лётчик, еще один молодой и дерзкий — его соперник, умудрённый опытом наставник, милая девушка-врач. Но актёры без труда оживляют этих персонажей, наполняют их своей индивидуальностью и харизмой. Не верьте тем, кто говорит, что китайское кино трудно понять, что китайцы — это почти инопланетяне. Они такие же люди, как мы, все их чувства и мысли абсолютно понятны. Герои не выглядят роботами, которых партия запрограммировала на самопожертвование.
Они любят свои семьи и боятся смерти, как все нормальные люди. Просто в них чуть больше склонности к риску и желания помочь своей стране, чем в обычном человеке. И вот ещё что. К «Королю неба» с момента выпуска первого трейлера приклеилось прозвище «китайский ответ Топ Гану». Верно ли это? И да, и нет.
Это первый китайский фильм о военной авиации подобного уровня — с такой точки зрения он сопоставим с голливудским блокбастером. Но если рассматривать его в деталях, то тут найдётся больше отличий, чем сходства. Во-первых, это фильм о лётчиках-испытателях. Там хорошо объясняется особенность этой профессии: «лётчики-испытатели — это танцоры на лезвии ножа». Они постоянно испытывают на прочность и самолёты, и себя, специально воссоздают аварийные ситуации, вводя самолёт в штопор! От них требуется не молодецкая удаль в стиле «не думай, а действуй», а глубокий анализ и тончайший расчёт!
Во-вторых, в фильме нет военных операций. Хотя показана пара столкновений на границе — в начале и в конце. Но в конфликт они не перерастают. В отличие от «Маверика», где проводится военная операция на чужой территории. Эта позиция «мы мирные люди, но наш бронепоезд…» мне более симпатична. Самолёт нового поколения создается в первую очередь для безопасности страны и защиты своих границ.
А адреналина лётчикам и так хватает: их поле боя — испытательные полёты. Из каждого такого полёта можно не вернуться… В-третьих, кому важны такие атрибуты «крутости» героя, как байк, кожанка, лихие загулы в барах и соблазнение девушек, тот, конечно, не получит желаемого. Герой не гоняет на байке по пустыне, а сидит ночами за компьютером и разрабатывает дополнительные средства безопасности. Выпивают персонажи только на домашней вечеринке у командира, а любовная линия здесь вообще едва намечена тонкими и чистыми штрихами. Крутость здесь оценивается вкладом в общее дело. И ещё тут нет голливудского залихватского оптимизма, граничащего с легкомыслием.
Здесь каждый осознаёт риски и идёт на них не с целью «надрать кому-то задницу». Если в начале такие настроения и заметны у молодых, то уже к середине они испаряются. Приходит понимание важности и необходимости своей работы. В-четвертых, в командовании у китайцев нормальные люди, разумные и человечные. А не такие, кому на жертвы наплевать. В Голливуде есть штамп: герой - единственный, кто борется с системой, кому важны жизни его людей.
У китайцев такого конфликта нет: человеческая жизнь ценна по определению. Акцент в «Короле неба» делается не на личной крутости и бунтарстве героя-одиночки, а на решении общих задач. И борются герои не друг с другом, а с ограничениями, поставленными природой и техническими возможностями. И этой борьбы зрителю хватает, чтобы подпрыгивать на сидении весь фильм, уж поверьте! Так что второго «Топ Гана» вы не увидите. Увидите зрелищный, качественный, содержательный фильм о героической профессии лётчика-испытателя.
При просмотре зрители испытывают всю гамму эмоций, и проживают все взлеты и падения вместе с главными героями. На высоте весь исход полета зависит от точно выверенных действий пилота. Чтобы не допустить роковых ошибок и получить важные данные, испытатели день за днем сражаются со смертью.
Каждый раз испытание самолета — это смертельно опасное сражение без боя, но для молодых лётчиков самое главное — победить не свой страх, а собственное эго.
Король неба - актеры и роли
Король неба-2023 г. – 72 просмотра, продолжительность: 2:07:43 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом Григория Прокопенко в социальной сети Мой Мир. это как Топ Ган: Мэверик, только лучше, за исключением самих полетов. Благодаря тому, что фильм снимали в Китае, а не в Америке, Король неба лишен многих проблем голливудских блокбастеров. Режиссер: Лю Сяоши. В ролях: Ван Ибо, Ху Цзюнь, Чжоу Дунъюй и др. Продюсер: Цзян Пин, Шан Яхэн, Хань Хань и др. Режиссер: Лю Сяоши. В ролях: Ван Ибо, Ху Цзюнь, Чжоу Дунъюй и др. Продюсер: Цзян Пин, Шан Яхэн, Хань Хань и др.
Премьера документального фильма «Король неба»
У китайцев такого конфликта нет: человеческая жизнь ценна по определению. Акцент в «Короле неба» делается не на личной крутости и бунтарстве героя-одиночки, а на решении общих задач. И борются герои не друг с другом, а с ограничениями, поставленными природой и техническими возможностями. И этой борьбы зрителю хватает, чтобы подпрыгивать на сидении весь фильм, уж поверьте! Так что второго «Топ Гана» вы не увидите. Увидите зрелищный, качественный, содержательный фильм о героической профессии лётчика-испытателя. Искренний, без фальши, несмотря на мощную идейную линию.
На мой взгляд, эталон современного патриотического кино, очень захватывающий эмоционально. Мне кажется, у того, кого этот фильм не тронет до глубины души, есть проблемы с эмоциями. И конечно, смотреть его лучше в кинотеатре: он потрясающе смотрится на большом экране. Удачного просмотра! Первое, что хотела бы отметить, фильм подойдет разной аудитории: и парням, и девушкам, и семьям - каждого может заинтересовать что-то своё. Сюжет про авиацию, конкретно про летчиков-испытателей.
Есть сцены с подготовкой и тренировками; красивые эффекты, самолеты и трюки. Съемочная команда постоянно консультировалась со специалистами; насколько я поняла, режиссер подкован в этой теме и хотел максимально реалистично передать как самолеты, так и всё, через что проходят летчики. И при этом нет ощущения документального фильма, снято хорошо и понятно, больше художественно, со своими историями героев. Есть моменты и смешные, есть и трогательные, будто проживаешь всё это вместе с лётной командой; хорошо передана атмосфера. Кроме самолетов и тренировок сами ситуации испытаний истребителей подобраны тщательно и сняты довольно-таки детально и интересно. Есть сцены, трогающие до глубины души, многое основано на реальных событиях.
Очень тонко показана грань между долгом и бытностью человеком с простыми радостями жизни. Советую посмотреть, лично я ни капли не пожалела. Плюс дождитесь конца титров, не пропустите некоторые сцены, которые покажут после. Подозреваю, кинопрокатчики просто опасаются везти «кота в мешке»: при нынешнем кризисе прокатного кино в целом и полупустых залах кинотеатров даже на самых разрекламированных блокбастерах требуется хоть какая-то уверенность в том, что на фильм кто-то придет. Мне, кстати, интересно, почему одним из «подопытных» фильмов сделали именно «Короля неба», а не какой-то другой из фильмов, получивших в последнее время большую популярность в Китае из недавно просмотренных могу вспомнить «Анонима», в котором главную роль играет тот же молодой актер, что и в «Короле неба», Ван Ибо, и «Зажигая звезды» с другим популярным в Китае молодым актером, Чжу Илуном, мне кажется, что оба эти фильма имели бы шанс и в нашем прокате , но понятно, что этот вопрос останется без ответа. О сюжете «Короля неба» можно написать очень коротко — он о летчиках-испытателях, участвовавших в опытных полетах при разработке новейшей модели ударного истребителя в Китае.
Фильм, конечно, патриотический, вернее, о любви к Родине, но несмотря на это, в нем нет показного, натужного пафоса. Долгий путь, который прошел Китай до разработок новейших моделей самолетов, упоминается героями вскользь, но за этими несколькими словами — огромная история: полная зависимость Китая от западных стран, длившаяся почти столетие, именуемое «сто лет позора», и закончившаяся только в приходом к власти коммунистов но не нужно бояться, роль КПК в фильме при всей его патриотической направленности вообще никак не акцентируется , и дальнейшие попытки вывести страну практически из средневековья в новейшее время, далеко не всегда удачные, в том числе и потому, что после идеологического раскола между Китаем и СССР были отозваны все работавшие в Китае технические специалисты, и китайцы остались со своими проблемами один на один об этом тоже упоминается, хотя и в традиционной для китайцев деликатной манере без называния конкретных стран. Но негатива в этом направлении никакого нет, наоборот, один из героев, вспоминая своего деда, тоже летчика-испытателя, показывает его медаль, полученную за обучение «за рубежом» - звезду с надписью на русском языке. И, учитывая, какой рывок сделали китайцы практически с нуля до разработок новейшей техники, им есть, чем гордиться. Еще хочется отметить, что у китайцев отсутствует западное понимание «удачи» как составляющей части успеха любого дела. Там, где мы желаем человеку, столкнувшемуся с проблемой или испытанием, удачи, китайцы говорят??
Не получилось один раз, попробуй еще. Не получилось с сотого раза — получится с тысячного. Не получилось у тебя — получится у твоего ученика. Собственно, об этом и фильм. Молодой военный летчик Лэй Юй при выполнении задания сталкивается с отказом двигателя. Ему удается посадить самолет, но задание не выполнено, и причина — в несовершенстве китайских самолетов-истребителей по сравнению с западными аналогами.
Командир летчиков-испытателей, работающих в команде разработчиков так нужной стране модели истребителя, замечает потенциал Лэй Юя и берет его в свою команду. После обучения наступает черед испытаний, в которых Лэй Юй проходит весь путь от самоуверенного юнца, жаждущего превосходства, до опытного и ответственного специалиста, способного как внести ценное предложение при корректировке погрешностей испытываемой модели, так и приложить все силы, чтобы во время сложнейшего полета спасти и летные данные, и жизнь товарища. Фильм содержит и трагичные моменты, что неизбежно, так как профессия летчика-испытателя одна из самых опасных. Мгновения между тем, когда летчик понимает, что ему уже не вернуться, и гибелью — прекрасно переданы в скупых словах последних сообщений, отправляемых на базу, обращенных к родителям, женам, детям, друзьям, при этих кадрах невозможно удержаться от слез. Актеры играют превосходно. Герой Ху Цзюня — командир строгий, но искренне заботящийся о своих людях, способный разглядеть потенциал каждого и правильно его направить, в том числе собственным примером.
Молодой актер Ван Ибо играет роль Лэй Юя с максимальной убедительностью вплоть до мельчайших оттенков по-военному скупой мимики лица. Сцены полетов и боев сняты превосходно, с максимальным напряжением, не позволяющем отвести взгляд от экрана, и с прекрасной графикой — китайцы и в этом направлении за последние годы сделали большой рывок. Ну и нельзя не упомянуть очень красивую музыку, сопровождающую все основные моменты фильма, добавляя им пронзительности и глубины. В Китае это фильм идет с огромным успехом, он собрал большую кассу, а его создатели и актер Ван Ибо, играющий главную роль, отмечены несколькими наградами. На этом фоне выбор фильма для нашей аудитории выглядит более чем оправданным: фильмы на военную тематику у нас любят, а Китай готов предложить зрителю качественно снятый продукт, с хорошими спецэффектами, сильным актерским составом и сюжетом, который сделан не только ради развлечения, но преследует цель дать моральные ориентиры новому поколению. Что понравилось: - самолеты красивые.
Режиссер этой картины Лю Сяоши - дебютант полного метра, до этого снимал проморолики для китайских ВВС, так что дело свое знает. Если хотите полюбоваться на истребители нового поколения - вам точно сюда; - динамика в фильме сохранена от начала и до конца, нет провисаний сюжета, и за 2 часа желания зевать, пожевывая попкорн, не возникло; - убедительная работа всего актерского состава. Ребята старались, как могли и повеселить нас забавными моментами, и поплакать от души, и сделать это так, что зритель в зале им сопереживал. Сейчас такое особенно редко увидишь, а поэтому вдвойне ценно; - лично для меня самым берущим за душу моментом стали последние кадры перед финальными титрами. Хоть и настраивалась заранее не реветь, но ком в горле встал. Что не понравилось: - странное качество картинки во время предпоказа в зале с IMAX экраном.
В начальных титрах фильма было указано, что фильм снят без использования технологии IMAX, возможно, это и было причиной, но это не точно; - картина таки ж была порезана на монтажном столе и почему-то почти начисто лишилась романтической линии. То ли китайский комитет по цензуре постарался мол, нечего отвлекать зрителей от основной идеи , то ли хронометраж, в который надо было вписаться, то ли еще что, вряд ли сейчас узнаем, но в сети есть несколько не вошедших сцен с участием главного героя, его друзей и потенциальной девушки, которые только украсили бы сюжетную линию, придали ей теплоты и какой-то надежды на то, что даже у таких увлеченных людей, как летчики-испытатели, которые бредят небом и своей работой, есть шанс на обычные человеческие отношения на земле, а не только верность долгу и присяге. Резюмируя вышесказанное, могу фильм рекомендовать к просмотру всем, кто интересуется китайским кино и сериалами, вы точно получите большое удовольствие от просмотра. А и тем, кто про китайский кинематограф знает очень мало, эта картина может послужить хорошим стартом. Возможно, вы заинтересуетесь и захотите узнать и посмотреть больше. Я очень надеюсь, что прокат этой картины у нас будет успешным и китайские кинопрокатчики станут привозить в Россию много разных интересных и качественных работ.
Выходящий в прокат «Король неба» - это лучшее тому подтверждение. А еще это головокружительные съемки, захватывающий и трогательный сюжет и 2 часа удовольствия для тех, кто любит небо и полеты. С самых первых мгновений, которых вы точно не ожидаете, кадры с самолетами и полеты просто огонь! Чем больше экран, тем круче это выглядит. Просто поверьте человеку, который смотрел фильм на экране IMAX, вжимаясь в кресло и забывая, как дышать. Уже после просмотра я прочитала интервью с режиссёром Лю Сяоши.
Так вот, просто несколько штрихов: - он 15 лет работает в Китайской корпорации авиационной промышленности, снимая для них документалки и проморолики, обожает авиацию и имеет кучу друзей-летчиков, - на каждый чих, включая наземные съемки, у фильма были консультанты из ВВС Китая, включая первого китайского летчика-испытателя J-20, - все наземные съемки сделаны в реальных самолетах, а полеты - не чистая графика, а комбинация с реальными съемками. В общем, с достоверностью по технической части у фильма все в порядке. Хотя, конечно же, это все-таки кино, и, как и везде, в нем есть моменты, которые приводят в забавное недоумение. Но соедините китайскую гордость и голливудский подход, и вас не будет удивлять, что, например, травмы на настоящих мужчинах заживают мгновенно и без следа. Что касается каста, то, честно говоря, из всех актеров в начале фильма я знала только Ван Ибо, который играет главного героя Лэй Юя. И он, конечно, великолепен.
По ходу дела проще простого влюбиться в 73-го. А уж холодный с первого взгляда Дэн Фан… А дедушка-инженер… В общем, персонажи получились отличные. Еще в фильме есть намек на романтическую линию или даже две, как считать.
Также главным героям необходимо разбираться и с личными проблемами, так как они всё же не роботы. Однако любовь, дружба, и даже семья отходят на второй план, когда лётчики получают очередное задание. В нём необходимо сохранять разум, а также полностью убрать эмоции, иначе долететь получится только до определённой точки.
Каждый это понимает, но даже этого не хватает, ведь в небе ситуация может измениться совершенно внезапно, без предупреждения.
Она поделилась с журналистом Синьхуа своими ощущениями. Я несколько раз плакала от сочувствия. Спасибо вам, "Король неба", за то, что открыли мне дверь в китайское кино. Я с нетерпением жду, что в российских кинотеатрах выйдут новые китайские фильмы! Дмитрий Давыденко, директор Департамента кинематографии и цифрового развития Министерства культуры Российской Федерации отметил, что китайско-российские отношения в области кинематографии имеют хорошие перспективы. Это фильмы с мощной индустрией, с компьютерной графикой, это драмы, которые, так скажем, авторское кино для изысканной публики. Я думаю, что отношения между кинематографиями двух стран имеет большую перспективу в плане совместных проектов", -- уверен Д.
Смогут ли они выполнить задание и вернуться живыми домой к своим родным? Расписание сеансов Для покупки билетов выберите интересующий вас сеанс. К сожалению, информации о сеансах пока нет.
Король неба
Многие прекрасные фильмы, снятые в наших двух странах, получили мировую известность. Благодаря фильмам зрители со всего мира смогли глубже познакомиться с культурой и национальными особенностями Китая и России». Также посол рассказал о взаимодействии двух стран в области кино:«В последние годы, благодаря совместным усилиям обеих сторон, Китай и Россия регулярно проводят кинофестивали, активно обмениваются лучшими фильмами, реализуют совместные проекты, а также осуществляют всесторонние и глубокие обмены в сфере киноискусства. Это придает новый импульс углублению китайско-российских отношений всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия в новую эпоху». Андрей Денисов, заместитель председателя Комитета по международным делам Совета Федерации Российской Федерации и бывший посол России в Китае, поведал о том, как своими глазами следил за развитием китайского кино: «В Китае всегда было хорошее кино, хорошие режиссеры, хорошие актеры.
Чтобы не допустить роковых ошибок и получить важные данные, испытатели день за днём сражаются со смертью. Но с приближением срока введения самолётов в эксплуатацию сложность миссии только возрастает.
Смогут ли лётчики выполнить задание и вернуться живыми домой к своим родным?
Указан планируемый период проката. Кинотеатр оставляет за собой право изменить его без предварительного уведомления. Актуальное расписание доступно в разделе «Сеансы».
Смогут ли они выполнить задание и вернуться живыми домой к своим родным? Фильм в прокате с 15 июня, 2023 Опубликовано актуальное расписание фильма, когда будущие сеансы в кинотеатрах станут известны - они отобразятся на сайте Нет сеансов.
Где вы находитесь?
- Актеры фильма Король неба
- Фильм «Король неба»: история о бесстрашных летчиках-испытателях
- В Москве состоялась премьера фильма «КОРОЛЬ НЕБА»
- Актеры фильма Король неба
- Кинотеатр «Пирамида» (г. Петропавловск-Камчатский) — Король неба (12+)
В Москве состоялась премьера фильма «КОРОЛЬ НЕБА»
Выходец из простой крестьянской семьи, в возрасте 19-ти лет он уже был награждён Георгиевским крестом 4-й степени. В августе 1916 года выдержал экзамен на звание лётчика. За год пребывания на фронте сбил 12 самолётов, и это во времена, когда вся российская авиация насчитывала 200 машин.
Потому и реплика, брошенная капитаном — «Никто не хочет умирать. Но вы, прежде всего, летчики» — становится для героя предопределяющей. В одном из своих интервью Лю Сяоши рассказал: «В Китае кинематограф развивается стремительно. Моя история основана на реальных событиях. В создании ленты мне помогали авиационные компании и другие причастные к этой отрасли структуры. И прежде всего я хочу поблагодарить их за вклад и возможность создать по-настоящему реалистичную картину».
Картина и правда реалистичная: китайцы определенно могут снимать крутые блокбастеры и удивлять высоким качеством производства. Если же говорить сюжетной структуре, то она немного непривычна для русского зрителя — в китайском кино много плачут, причем и мужчины, и женщины.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Его жизнь похожа на сценарий голливудского блокбастера. Выходец из простой крестьянской семьи, в возрасте 19-ти лет он уже был награждён Георгиевским крестом 4-й степени. В августе 1916 года выдержал экзамен на звание лётчика.
Фильм «Король неба»: история о бесстрашных летчиках-испытателях
Анонсы "Короля неба" на сверхзвуковых скоростях из фильма разносятся уже не только по Москве, но и по российским регионам. {}, "string": "1. Фильм «Король неба» снимался на реальной военной базе, все актёры проходили специальную подготовку, в том числе на настоящих, действующих тренажёрах для лётчиков-испытателей. 15 июня 2023 года в российский прокат выходит фильм от китайских кинематографистов «Король неба»: Узнайте все, что известно об этом кино. фото, трейлер, актеры, сюжет. {}, "string": "1. Фильм «Король неба» снимался на реальной военной базе, все актёры проходили специальную подготовку, в том числе на настоящих, действующих тренажёрах для лётчиков-испытателей.