Прочитать отзывы клиентов о Авиакомпания «Ямал». В 2011 году авиакомпания Ямал обновила свой флот, закупив самолёты моделей Airbus A320 и Bombardier CRJ200. отзывы. В Тюмени продолжает свою работу "Факультет осознанного родительства". На этой странице вы можете почитать отзывы туристов об авиакомпании Yamal.
Пассажиры недовольны новой ценовой политикой авиакомпании «Ямал»
Комментарии и отзывы об авиакомпании Ямал. Главная» Новости» Инициатива "Ямала" по оптимизации полётов разочаровала пассажиров авиакомпании. Как пишет мужчина, авиакомпания «Ямал» не только задерживает рейсы, но и не умеет улаживать конфликты с пассажирами. Самолет российской авиакомпании «Ямал» попал в сильную турбулентность и едва избежал столкновения с двумя встречными лайнерами Airbus A380. Отзывы пассажиров 2024. как я летела на Сухом Суперджете!Почему самолет не с первого раза взлетел?Ох, и страху я натерпелась?Как кормят на рейсе свыше 3 часов?
Отзывы пассажиров об авиакомпании Ямал (Yamal Airlines)
В Росавиации добавили, что достигнута «договоренность о временном продлении договорных отношений» между лизингодателем и авиакомпанией на прежних условиях до конца октября 2023 года. Это сделано для завершения полетной программы авиакомпании «Ямал» и перевозки пассажиров. Достигнутые договоренности позволят туроператорам в полной мере выполнить обязательства перед туристами и обеспечить им возможность отправиться в долгожданные отпуска. В то время как туристическая отрасль проходит период турбулентности, вызванный внешним давлением на нашу страну, сталкивается с ограниченностью перевозки, важно находить конструктивные решения, направленные на защиту прав туристов и поддержание стабильности компаний. Вроде бы можно выдохнуть, но вполне возможно, что Александру Нерадько еще придется вернуться к этой теме.
Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Изначально авиакомпания начала осуществлять регулярные рейсы на самолетах ЯК-40. В 1999 году Ямал вышел на международные направления.
Во время исследования специалисты установили, что стоимость рейсов зависит от того, в какой день недели покупать билет. Чтобы сэкономить, лучше сразу билеты не только туда, но и обратно. Также более дешево будут стоить ночные перелеты, дбавили авторы. При этом из Москвы оказалось действительно дешевле летать.
Чиновник напомнил, что ежегодно в канун весны ведется речь об организации дополнительных рейсов в начале лета когда весь Ямал дружно уезжает на материк и ближе к осени с 15 августа до 10 сентября. Ради чего авиакомпания «Ямал» получает из окружного бюджета огромные субсидии на субсидирование авиаперевозок ежегодно выделяются десятки миллионов рублей. Помимо этого первые лица региона по-прежнему надеются на разработку стратегии воздушных сообщений ЯНАО. Напомним, еще осенью 2012 глава округа Дмитрий Кобылкин заявил о планах по строительству в регионе двух международных аэропортов. Логистическую концепцию, в рамках которой Ямал планируют связать с Большой землей, планировали доверить экспертам авиакомпании Lufthansа. Речь тогда шла о реконструкции аэропортов в Салехарде и Новом Уренгое. При этом расчет консультантов немецкого концерна позволит определить целесообразность их перевода в статус международного. При этом пока открытым остаётся вопрос: появится ли в международном аэропорту своя техслужба. Пока это единственный способ умерить аппетиты регионального перевозчика, открыть небо для российских авиакомпаний и облегчить без того непростую жизнь жителям приполярного региона. Публикации, размещенные на сайте www. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей ЯНАО? Подписывайтесь на telegram-канал « Округ белых ночей »!
Доброго вам времени суток коллеги.Я уволилась из авиакомпашки под названием Ямал,
Огромное спасибо авиакомпании Ямал за отличную работу. Прочитав отзывы, боялась лететь, очень сильно переживала, до этого момента летала только Аэрофлотом. Проживаем на Ямале и соответственно летать данной авиакомпанией приходилось не раз. Во всероссийской акции «Диктант Победы» авиакомпания «Ямал» принимает участие второй год подряд.
Государственная лизинговая компания не стала лишать авиакомпанию «Ямал» трех самолетов Airbus A321
Далее, вплоть до 2007 года, в «Ямал Авиа» внедрялись знаковые проекты: так был создан сертифицированный учебный центр «Молодые крылья Ямала» и цех бортового питания, базировавшийся в Тюмени. Также появились чартеры в Болгарию, Швейцарию, Австрию и Чехию. В 2012 году авиакомпания добавила в свой парк лайнер L -410. Правила провоза багажа Каждый пассажир имеет право сдать свои вещи в багаж 1 место на 1 пассажира и провезти в салоне ручную кладь.
За это не берется дополнительная плата — услуги входят в стоимость авиабилета Yamal Airlines. Надо отметить, что «Ямальские Авиалинии» страхуют вещи своих пассажиров в ОАО «Альфастрахование», и в случае повреждения или утери багажа пассажир может подать заявление на страховое возмещение. По нынешним правилам авиалиний «Ямал» в экономическом классе пассажиры провозят до 20 кг без дополнительной платы, а в бизнес-классе — до 30 кг.
Ручная кладь входит в указанную норму. Бесплатно нельзя провезти следующий багаж: вещи общим весом более 32 кг; курьерскую корреспонденцию, посылки; багаж, трехмерный размер которого превышает 203 см; животных и птиц кроме собаки-поводыря ; спортивное снаряжение например, сноуборд или лыжи. Стоимость провоза багажа сверх указанной нормы составляет от 90 до 500 рублей или от 7 до 10 евро за 1 килограмм тариф зависит от маршрута.
Нехилая экономия,правда? Теперь бп обычно мальчики вместо техников открывают и закрывают багажные отсеки и проверяют их на повреждения. Так же бп должны залезать по стремянке в баг. Вам не доплачивают за отпуск,то есть просто крадут,присваивают ваши деньги честно заработанные из расчета 40дней в год при налёте в 800 часов и выше.
Переналёт иногда составлял около 160часов у сбп и около 140часов у рядовых,который так же облагался налогом,но в лётной книжке не записывался никак,и оплачивался не в двойном размере как должно быть,а по обычной ставке. План полётов известен только на один день вперед-невозможно что то планировать в личной жизни,кроме с пт по пн на три дня максимум. Это,конечно,не всё,а то что вспомнила. Плюс скотское отношение к сотрудникам.
Это то,что всё это доказано в судах против ак Ямал,в частности Савёловский суд г. Было от бортпроводников около 12-13 исков за 3года.
В общем полет прошел хорошо, легкая турбулентность, небольшие покачивания при посадке, но бывает и хуже. Единственная просьба к пилотам - это балее плавное снижение, бедные детки которые не спали, а тем более которые больные с темпер-ой. Персонал конечно отпад, привет бортпроводнице Наталье, так и не дождались подушку для нашего 1,5 годовалого ребенка не говоря о том, что ни сама подушка ни плед нам не предлагались.
Как отметили пассажиры авиакомпании «Ямал», авиаперевозчик не предупредил своих клиентов об объединении своих рейсов в единый, ввиду чего, пассажиров вместо Ноябрьска отправили в Новый Уренгой, причём, как выяснилось, связано подобное нововведение главным образом с необходимостью наполнить борт пассажирского самолёта.
Тем не менее, пассажиры не хотят обвинять авиаперевозчика в сложившейся ситуации, прекрасно понимая тот факт, что тяжёлое экономическое состояние самым негативным образом отражается на деятельности отечественных авиакомпаний, однако, гораздо большие опасения для пассажиров вызывает тот факт, что руководство авиакомпании своевременно не предупредило своих клиентов, в связи с чем, не исключено, что подобная ситуация в скором времени может повториться вновь.
Авиакомпания «Ямал» названа одной из самых пунктуальных в России
Авиакомпания "Ямал" — все новости по теме на сайте издания На Ямале из-за экстремально низких температур перенесли рейс в Сочи. На этой странице вы можете почитать отзывы туристов об авиакомпании Yamal. Авиакомпания Ямал часть2.
Авиакомпания «Ямал» приветствовала на борту полумиллионного пассажира
Обидно, ведь глубина продаж нынче была не в пример прошлогодней очень хорошая». Остается ждать решения, а также гадать, какое ТО — очередную жертву Росавиации имел в виду г-н Савостьянов. Неадекват опять неадекватствует!? Ну так и прально: немолодой, некрасивый, небогатый. Но унывать не нужно, все кредиты отдаст, к старости, потом и поездит, по Европам то. Если шо - у меня галлапередол есть, списанный, в кадило положем-подожжем-окурим. Как так.
Не зря такую высокую оценку получает «Ямал». Авиакомпания, отзывы своих пассажиров зарабатывает, поддерживая идеальное техническое и косметическое состояние самолетов. Многие отмечают чистоту и уют в салоне, плавный полет и мягкую посадку. Срок пребывания в эксплуатации у всех самолетов разный, но пассажиры говорят, что качество обслуживания и приятные впечатления от полета абсолютно от этого не зависят, чем по праву может гордиться авиакомпания «Ямал». Самолеты отечественного производства - это АН-24 2 воздушных судна и АН-26 1 единица. Все они в отличном состоянии. Гораздо разнообразнее в парке представлены импортные машины.
Еще по 2 машины L-410 и Challenger. Всего в парке функционирует около 30 самолетов за исключением тех, которые в данный момент проходят профилактический или капитальный ремонт. География полетов Практически все рейсы выполняются из аэропортов Салехарда, Тюмени и Москвы. Основная их часть приходится на перелеты внутри страны. Так, из Тюмени предлагается 7 направлений для движения воздушных судов. Из Салехарда их уже 8. Надо отметить бюджетные расценки, которые предлагает авиакомпания «Ямал».
Отзывы пассажиров зачастую содержат благодарность за качественные услуги по доступным ценам. Так, перелет из Москвы в Уфу стоит всего 4000 рублей. Это позволяет связать весь север страны воздушным сообщением, за что не раз удостаивалась теплых слов от своих постоянных клиентов авиакомпания «Ямал». Отзывы форум на официальном сайте служит для общения с администрацией, высказываний замечаний и слов благодарности дают возможность получить информацию «из первых рук» и выбрать надежного авиаперевозчика. Другое направление - это международные рейсы, которых совсем немного. Из города Тюмени вы сможете без пересадок добраться до Анталии и Еревана, слетать в Салоники и Подгорицу. А из Москвы самолеты следуют во Львов, Гётеборг и Тиват.
Как раз касательно этого сектора отзывы об авиакомпании Ямал содержат больше всего негатива. Туристы крайне остро воспринимают задержку рейса даже по техническим причинам , которая сказывается на продолжительности отпуска. Возможно, высокие требования к сервису несколько расходятся с бюджетными возможностями авиалинии, что тоже отражается в виде негативных отзывов. Обслуживание на борту Учитывайте, что уровень сервиса зависит от выбранного вами класса. Практически все пассажиры отмечают приветливость стюардесс. Взлет и посадка происходят совершенно незаметно благодаря профессионализму экипажа. В своем классе каждому предоставляется право выбора места, которое покажется более удобным.
Когда летели обратно - заявили, что и ручную кладь оплачивать надо. При том, что билеты стоили 18 000р. Поэтому если кто-то собирается лететь кататься этой авиакомпанией - лучше выберите другую, чтобы ни нервы, ни деньги не тратить. Когда нас подвезли к самолёту, садиться туда совсем не хотелось. Нервные стюардессы в грязных белых перчатках, обшарпанный салон, минимальное расстояние между сиденьями, мигающие лампы, неработающие кондиционеры, отсутсвие возможности наклонить хоть чуть-чуть сиденье из-за сломанного механизма и слова ребёнка, что «самолёт упадёт в воду» - то что въелось в память с первых минут в самолете. Когда попали в зону турбулентности, самолёт тряхануло так, что расстёгивать ремни безопасности больше желания не было на протяжении всего полёта. По какой-то причине полёт длился несколько меньше, чем планировалось. Когда начали заходить на посадку было ощущение, что мы просто летим вниз, никогда не закладывало уши в самолете, а тут даже в глазах потемнело, все дети кричали. Было реально не по себе.
Самолёт кидало из стороны в сторону, сели далеко не с первого раза. Две недели отдыха были перечёркнуты одним неудачным полётом. Это - дикая задержка на рейсе туда и обратно, испорченный отдых, злые и измотанные бортпроводники, которых, действительно очень жалко. Из них руководство выжимает все соки, заставляя переналётывать неимоверное количество часов за месяц. Тоже самое и с пилотами. Написала правдивый отзыв на сайте авиакомпании, сразу же убрали. Зато последовала куча положительных и слюнявых отзывов, с именами и фамилиями членов экипажа, кто хоть их запоминает , когда летит? Люди, не читайте и не пишите отзывы на их сайте!
Просунуть ноги под впереди стоящее кресло невозможно, сесть боком — тоже. Мой рост 187 см, вес-100 кг. Так что я за пытку в течение 4. Моя жена также не смогла нормально устроится в кресле. Понимая, что подобные муки испытывают и пассажиры 3-го ряда, откинуть кресло назад я не решился, чтобы не создавать и им дополнительных неудобств.