Кроме того, базовый Porsche Cayenne GTS получил систему активной регулировки жесткости амортизаторов PASM, которая уменьшает дорожный просвет автомобиля на 24 мм (опциональная пневмоподвеска занижается на 20 мм). The 2014 Porsche Cayenne's #3 ranking is based on its score within the 2014 Luxury Midsize SUVs category. Данные приведены для Porsche Cayenne c мотором 3,0 и AT. Внешне капот Порше Кайен 2015 очень похож на Porsche Cayenne Turbo, за счет этого разработчики разместили более мощный мотор и улучшили обтекаемость кроссовера. В центре Санкт-Петербурга водитель каршерингового Porsche Cayenne около двух часов ночи 25 апреля врезался в приподнятую часть Троицкого моста.
Porsche Cayenne - Порше Кайен
Так под капотом у него вместо 4. Ну а для тех, кто придерживается здорового образа жизни и заботится об экологии, есть гибридная модификация. В ее распоряжении 3-литровй 333-сильный бензиновый двигатель с механическим нагнетателем и электромотор мощностью 95 лошадиных сил. Фото: cayennefun.
Однако трюк не удался, и автомобиль врезался в ограждение. Встреча с фанатами и погоня по Питеру Накануне инцидента Исламов публиковал в соцсетях сторис, где встречался с фанатами и катался на этом же Porsche по Санкт-Петербургу.
Автомобиль был арендован в Москве на имя бывшего чемпиона в среднем весе.
A twin-turbo 3. The most potent Cayenne option is the Turbo, which harnesses 512bhp and 553lb ft of torque from its turbocharaged 4. To maintain that sporting feel inside, the interior has been evolved with a 918-lookalike multi-function sports steering wheel, complete with gearshift paddles as standard. Seat ventilation can also be ordered as an option.
В угоду комфорту инженеры Porsche поработали над вентиляцией сидений и настройками климат-контроля. Самые интересные изменения случились в моторном отсеке Porsche Cayenne. Гибридная версия, которая теперь называется S E-Hybrid, увеличила отдачу электромотора вдвое - до 95 лошадиных сил. В сочетании с компрессорным 3. Вдвое вырос и электрический запас хода — за что спасибо более емким аккумуляторам.
Porsche Cayenne 958 / 92A (2010-2017)
| Новый Porsche Cayenne от 3 519 000 рублей | Чёрный Porsche Cayenne ночью попытался проскочить по ещё разведённому Троицкому мосту, поехал на «красный» свет и врезался в опускающиеся крылья переправы. |
| Новый Porsche Cayenne от 3 519 000 рублей | | Porsche Cayenne всё время был занозой в заднице боку BMW. |
| Porsche Cayenne - Wikipedia | Porsche Cayenne II Рестайлинг (958) 2014 года выпуска — технические характеристики, комплектации. |
| Porsche Cayenne 2023: рестайлинг всего семейства | Porsche Cayenne всё время был занозой в заднице боку BMW. |
| Porsche Cayenne 2014 Review - | Find 2014 Porsche Cayenne recalls information, reported by the NHTSA, and we will help you find a nearby service center where you can get your car fixed. |
Видео-обзоры и тест-драйвы Порше Кайен 2014-2015
- Обновленные Porsche Cayenne и Cayenne GTS появятся в России в феврале 2015 года | АВТОСТАТ
- Porsche за миллион: Cтоит ли покупать десятилетний Cayenne
- Чёрный Porsche Cayenne протаранил крылья разведенного Троицкого моста
- Автобренды
- Новый Porsche Cayenne 2014-2015 - фото, видео, особенности рестайлинга, технические характеристики
- 2014 Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 2014 года получит новую гибридную установку
Кроме того, базовый Porsche Cayenne GTS получил систему активной регулировки жесткости амортизаторов PASM, которая уменьшает дорожный просвет автомобиля на 24 мм (опциональная пневмоподвеска занижается на 20 мм). Porsche Cayenne, аварию в истории которого тщательно скрывают: о чём не рассказывает продавец. Find out why the 2014 Porsche Cayenne is rated 8.2 by The Car Connection experts. Porsche Cayenne 2014 года вернется производителю. Старый Porsche Cayenne тоже весь состоял из электронных мозгов, но нынешний еще более продвинут. Драг-рейсинг тяжеловесов: BMW XM против Porsche Cayenne Turbo GT.
Porsche за миллион: Cтоит ли покупать десятилетний Cayenne
Обновленный Porsche Cayenne 2015 В конце июля 2014-го компания Porsche представила рестайлинговый вариант своего внедорожника Cayenne 958, мировая премьера которого состоялась на осеннем мотор-шоу в Париже. Обновленный Порше Кайен 2015-2016 получил значительно подретушированную внешность, модернизированные шасси и интерьер, а также два полностью новых силовых агрегата, один из которых является гибридным с возможностью подзарядки батарей от бытовой сети. Также спереди Porsche Cayenne 2015 обзавелся новым бампером с увеличенными воздухозаборниками, измененными крыльями и капотом, а сзади — другими фонарями, переоформленной крышкой багажника, а также иными бампером, спойлером и патрубками системы выпуска. Все это позволило сделать вид автомобиля более агрессивным и менее раздутым. В салоне обращает на себя внимание новый многофункциональный спортивный руль с подрулевыми лепестками, выполненный в стиле аналогичного на суперкаре 918 Spyder. Также производитель отмечает усовершенствованные задние сиденья с функцией вентиляции. Двигатели в линейке остались прежними, за исключением версии Cayenne S, которая теперь оснащена новым 3,6-литровым V6 Twin-Turbo мощностью 420 л.
Началось все с забавных надписей на приборной панели о том, что ходовая часть неисправна. Как бы и ехать можно, но только не в Спорт-режиме, он просто не включался. То работает, то не работает, в реальности помогал один проверенный способ — перезагрузка. Это очень удобно, каждый раз останавливаться и глушить, а потом заводить машину. Ошибка была плавающая, причем появлялась как правило при обильных снегопадах. Дилер поколдовал с заменой датчиков и ничего не помогло, но стоило только снегу растаять, как подобные сообщения перестали отвлекать внимание. Следующий звоночек прозвенел уже на 5. Машина стала дергаться в пробках, не всегда, но каждый раз с пугающей частотой и амплитудой. Заехал к дилеру, послушали, посмотрели, проблему не выявили. В следующий раз получилось показать мастеру, что меня не устраивает, но при подключении к мозгам проблемы обнаружено не было. Предложили покататься еще. Доездил до полноценного ТО, само обслуживание посредственное, нет ни вкусного бесплатного кофе 1 чашка не в счет , нет бесплатного такси, никаких привилегий, только обязательства и минус еще 54. Но там хоть помимо масла и масляного фильтра, поменяли еще и фильтры воздушный с салонным Выдавая машину, проблему снова не обнаружили. Предложил написать письменный отказ, что они не видят никаких технических проблем и предпринять следующие шаги. Помогло, машину оставили еще на один день, потом еще на один, сказали, что были на связи с Германий и немецкие инженеры дистанционно пытались понять в чем дело. Разобрались, оказалось подвел их или меня кардан. И по их словам это вообще нетипичная проблема для 3 поколения, так как он специально усилен под такую мощь. Если вдруг не в курсе, кардан как раз и передает крутящий момент от коробки к задним колесам. Передавал, передает, но больше передавать не будет Теперь только пламенный привет. Это все конечно хорошо, без проблем согласовали замену. Ремонт гарантийный, надо только ждать 1. Ну подождем, спешить-то некуда.
Изменения во внешности и салоне Внешний вид новинки приближен к Макану, на передних боковых воздухозаборниках появились накладки, которые оптимизируют входящие воздушные потоки. В интерьере — новый 3-спицевый руль, похожий на тот, которым оснащают 918 Spyder, а также более комфортные задние сиденья, которые можно оснастить вентиляцией. Однако основные изменения — под капотом. Показатели расхода топлива просто поражают. В среднем Cayenne S E-Hybrid потребляет всего 3,4 литра -4,8 л на 100 километров! Бензиновый Cayenne S получил шестицилиндровый 3-литровый би-турбомотор взамен атмосферного 4,8-литрового V8.
Кстати, показатели расхода топлива и выбросов углекислого газа у модификаций Diesel 262 силы и Diesel 211 pk идентичны. Самое же интересное, что «бюджетный» Cayenne стоит столько же, сколько и обычный Cayenne Diesel, — от 68 970 евро. Видимо, в Porsche посчитали, что раз клиент экономит на налогах почти 2,5 тысячи евро, то этой «скидки» достаточно. Подпишитесь на «За рулем» в 8690.
Porsche Cayenne с московскими номерами застрял в Троицком мосту, не дождавшись сведения
Все изображения Porsche Cayenne (958) '2014–20 406. Not all Porsche Cayenne year models have been built to last, and it’s CoPilot’s job to help steer you in the right direction. Нил Кэмпбелл становится самым быстрым велосипедистом Старого Света, а помогает ему в этом Porsche Cayenne Turbo. Базовая версия обновленного Porsche Cayenne 2023 осталась с прежним мотором – V6 3.0, но мощность его увеличена с 340 л.c (и 450 Hm) до 353 л.c и 500 Hm.
Porsche рассекретила обновленный Cayenne GTS
Автомобиль Porsche Cayenne 2014 считается одним из наиболее популярных внедорожников на территории нашей страны. Porsche, Porsche Cayenne, Эксплуатация, Обслуживание, Качество, Надежность, Длиннопост. Not all Porsche Cayenne year models have been built to last, and it’s CoPilot’s job to help steer you in the right direction. Официальный импортер Porsche в РФ "Порше Руссланд" отзывает более 14 тысяч автомобилей Porsche Cayenne из-за возможных проблем с торможением, сообщается на сайте Росстандарта.
Обзор автомобиля Porsche Cayenne 2
Porsche Cayenne S 2014 вид сзади. Цена автомобиля Порше Кайен 2014 тоже стала больше, чем была ранее. Специалисты Porsche провели широкомасштабную переработку третьего поколения Cayenne, внеся комплексные изменения в трансмиссию. Not all Porsche Cayenne year models have been built to last, and it’s CoPilot’s job to help steer you in the right direction. В Петербурге угнали дорогой автомобиль "Порше кайен" стоимостью 3,5 млн рублей. По задумке дизайнеров, Porsche Cayenne должен стать похожим на более компактный Macan.
Таблетка от жадности: тест-драйв Jeep Wrangler Sahara 80th Anniversary
- Видео-обзоры и тест-драйвы Порше Кайен 2014-2015
- Встреча с фанатами и погоня по Питеру
- Новости по тегу: Porsche Cayenne
- Автобренды
Новый Porsche Cayenne 2014 - фото, цены и технические характеристики
And, as before, the Turbo gains bigger brake rotors with red callipers, Porsche Dynamic Chassis Control PDCC , Alcantara roof lining, light comfort package 18-way powered adaptive sports front seats, brushed aluminium interior highlights and keyless starting. But all Cayenne customers must pay extra for blind-spot monitoring, lane departure warning and radar cruise control, while advanced safety aids like low-speed autonomous emergency braking and a head-up display are unavailable, despite being offered in some lights cars. In any case, the S Diesel is our pick of the latest crop of Cayennes. That means it combines the best of both worlds with a hairy-chested V8 rumble and 283kW of power and 850Nm of torque making it about 100kW less powerful than the Turbo but, more importantly, 100Nm more muscular , but efficiency that would embarrass some small cars -- 8. But the S Diesel feels brawnier off the bottom where it matters, and produces a mountain of midrange shove that makes it more tractable and more rewarding in a different way.
Максимальный пробег на одной зарядке — 44 км. Порше Кайен E-Hybrid Turbo: ещё один бензоэлектрический вариант, силовая установка которого основана на 4-литровом битурбо двигателе V8 и суммарно способна выдавать 680 л. Пробег на одной зарядке — 52 км. У всех подключаемых гибридов движение на электротяге обеспечивается электродвигателем, интегрированным в 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic S. Его мощность 100 кВт 136 л. Если требуется более высокая мощность или при переходе в режим Sport или Sport Plus, происходит подключение двигателя внутреннего сгорания. Все подключаемые гибриды Porsche заряжаются преимущественно дома, для чего достаточно обычной бытовой или сильноточной розетки. Устройство Porsche Mobile Charger Connect в зависимости от модели обеспечивает мощность зарядки до 7,2 кВт.
Последний казус, например, случился в Бельгии — там стартовали продажи обновленного Porsche Cayenne с 211-сильным двигателем! Хорошо, не будем изображать грандиозное удивление: о том, что в стране шоколада и эля продаются 211-сильные спорткары Cayman и Boxster, лифтбек Panamera и кроссовер Macan, мы знали. Однако Cayenne — самый «антивыдающийся» из них. Впрочем, если трезво посмотреть на ситуацию, то недостаток производительности будет ощущаться лишь при затяжных обгонах.
Другими особенностями платинового «Кайена» стали: 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic S, биксеноновые фары, усилитель руля установлен стандартный SportDesign с подрулевыми переключателями , мультимедийная система PCM с навигацией и система помощи при парковке Power Steering Plus. Интерьер салона платинового «Кайена» имеет две основные разновидности — черный и бежевый люксор с элементами отделки сидений кожей. Также доступен вариант полной отделки кожей. Кроме того в салоне есть специальные коврики с логотипом Porsche, а на передних дверных порогах есть вставки с надписью «Platinum Edition».
Porsche назвал рублевые цены на только что представленный новый Cayenne GTS
| Обновленные Porsche Cayenne и Cayenne GTS появятся в России в феврале 2015 года | Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain model year 2015 Cayenne Diesel and Cayenne S vehicles manufactured November 26, 2014, to November 27, 2014. |
| Porsche Cayenne 2014 года - CarLine Forums | В частности, в 2014 году компания Porsche намерена представить обновленный кроссовер Cayenne. |
| Porsche Cayenne - Порше Кайен | Чёрный Porsche Cayenne попытался проскочить по разведённому Троицкому мосту — рванул на красный сигнал светофора и протаранил опускающиеся крылья моста. |
Porsche выпустил «бюджетный» маломощный Cayenne
Обновленный Cayenne стал привлекательнее, экономичнее, быстрее и комфортабельнее, уверяет пресс-служба Porsche. Петербургская прокуратура требует обратить в доход государства автомобиль Porsche Cayenne и две квартиры в центре города, которые принадлежат бывшей замглавы полиции Калининского района Ксении Кокониной. Появление обновленного Porsche Cayenne на российском рынке ожидается осенью 2014-го года после премьеры на парижском международном автосалоне.
Porsche Cayenne 2014
| Порше Кайен 2014 — технические характеристики, комплектации Porsche Cayenne 2014 | Although Porsche fits every Cayenne with auto start-stop and a coasting function to save fuel when off the throttle at speed, the fuel economy of the range isn’t anything spectacular. |
| Porsche Cayenne врезался в опускающиеся крылья Троицкого моста — видео | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Porsche Cayenne 2014 года получит новую гибридную установку — Автоновости дня | В Бельгии начались продажи обновленного Porsche Cayenne с 211-сильным турбодизелем V6 3.0. |
| Кроссовер Порше Кайен. 3-е поколение 2017 год | Летом 2014 года Porsche представила внедорожник Cayenne, который обновил дизайн и техническую начинку. |
| 2014 Porsche Cayenne | Чёрный Porsche Cayenne попытался проскочить по разведённому Троицкому мосту — рванул на красный сигнал светофора и протаранил опускающиеся крылья моста. |
В Петербурге угнан "Порше кайен", в салоне которого лежали 270 тысяч рублей и телефон Vertu
Бензиновый Cayenne S получил шестицилиндровый 3-литровый би-турбомотор взамен атмосферного 4,8-литрового V8. Ускорение с места до сотни улучшилось почти на полсекунды и равно 5,5 секундам. С нуля до ста кроссовер идёт за 4,5 секунды -0,2 с. И, наконец, дизели. Базовый теперь мощнее на 17 сил 262 л. Средний расход топлива упал примерно на 0,5 литра и колеблется в районе 6,6-6,8 литров на 100 километров.
Также доступен вариант полной отделки кожей.
Кроме того в салоне есть специальные коврики с логотипом Porsche, а на передних дверных порогах есть вставки с надписью «Platinum Edition». Цены в Европе на Cayenne Platinum Edition начинаются от 66,379 евро за бензиновую версию, а дизельный вариант обойдется вам как минимум в 67,212 евро. Видео — как «закалялся» Porsche Cayenne Platinum Edition 2014:.
Длина кузова стала больше на 9 мм за счет мощных бамперов. Можно сказать, что внедорожник стал ближе к земле, его просвет стал меньше на 20 мм.
И это не могло не сказаться на его аэродинамических возможностях, что, несомненно, приблизило его к разряду спортивного авто. Внешне капот Порше Кайен 2015 очень похож на Porsche Cayenne Turbo, за счет этого разработчики разместили более мощный мотор и улучшили обтекаемость кроссовера.
На время должно хватить, а вообще суппорту какому то хана, это не ваш косяк. Просто вы крайние оказались, если клиент понятливый, то норм, а если нет без терок не обойтись.
Porsche Cayenne (2014-2017)
Подробная информация представлена в разделе Новинки. Если вы решили узнать новое из мира автомобилей, предлагаем вашему вниманию последние автомобильные новости. Дополнительные сервисы: подготовка к теоретической части экзамена на знание правил дорожного движения ПДД , рассчет длины и времени будушего путешествия на автомобиле, просмотр пробок с помощью дорожных камер.
Двигатели - Немалое количество Кайенов приехало в Россию из Штатов это был основной рынок сбыта для модели и ввозные пошлины до 2009 года, напомним, были низкими, да и доллар стоил 23-25 рублей.
У американцев иначе считается октановое число бензина, поэтому надпись 91 AKI на лючке бензобака многие особо одарённые владельцы интерпретировали как возможность заправки Аи-92. Что, конечно же, делать ни в коем случае нельзя - Кайен "питается" желательно Аи-98, в крайнем случае - Аи-95. Могут быть чисто возрастные проблемы, течи масла из прокладок и сальников, да и цепи ГРМ к 150-180 тысячам обычно просятся на покой.
Дорогих проблем тысяч до 300 обычно нет. Моторы страдают от перегрева из-за плотной компоновки моторного отсека. На дорейстайловых моторах к тому же течёт антифриз из повреждённых трубок в развале блока.
На турбированных моторах, что логично, в зоне риска турбокомпрессоры. У нас есть опыт и оборудование для проверки моторов. Бешеным моментом V8 её ушатывают к 100 тысячам, особенно если гонять.
Показана как можно более частая замена масла, регулярная замена накладки блокировки ГДТ, чистка гидроблока и установка дополнительно радиатора охлаждения.
Также действия были несправедливыми по отношению к конкурентам, которым пришлось приводить свои модели в соответствие новым стандартам. Теперь за каждый кроссовер Porsche Cayenne с дизельным мотором компания выплатит по 60 000 евро. Разумеется, судебные издержки также будут покрыты за счет автопроизводителя. В свою очередь, Porsche посчитало такое решение «юридически необоснованным».
Однако трюк не удался, и автомобиль врезался в ограждение. Встреча с фанатами и погоня по Питеру Накануне инцидента Исламов публиковал в соцсетях сторис, где встречался с фанатами и катался на этом же Porsche по Санкт-Петербургу. Автомобиль был арендован в Москве на имя бывшего чемпиона в среднем весе.