Грузовой автомобиль-тягач КамАЗ-65117 начал поступать на вооружение в 2009 году и является действующим до сих пор. Если рассматривать фото военных грузовиков России, то среди представленных вариантов обязательно будет и это транспортное средство. В России показали прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал». Об этом сообщает РИА Новости.
Автозавод УРАЛ создал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения
Как выяснил портал , грузовики «Валдай 33» и «Валдай 33» созданы методом крупноузловой сборки китайских автомобилей Foton. Автозавод «Урал» конвертировал военный грузовик нового поколения Мотовоз-М в гражданскую машину для Крайнего Севера. Прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал» для ВС РФ представили на форуме «Армия-2022». Производитель грузовиков «Урал» в ходе форума «Армия-2022» представил прототип первого беспилотного военного грузовика. Как выяснил портал , грузовики «Валдай 33» и «Валдай 33» созданы методом крупноузловой сборки китайских автомобилей Foton. Новости по теме: Военный грузовик. «Колёса демократии» от которых закладывает уши — грузовик М 35, где рекомендуется ездить в наушниках.
Автозавод «Урал» представил беспилотный военный грузовик
Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин. В Сирии заметили военный грузовик Урал модели Торнадо-У российского производства, о чем сообщает портал со ссылкой на соцсети. Концерн "Алмаз-Антей" выпустил первый экземпляр гражданского грузовика полностью из российских материалов и комплектующих.
ЧП с военным грузовиком случилось под Нижним Новгородом
Автомобиль предназначен для перевозки грузов массой до 4 тонн, монтажа и транспортировки спецтехники, буксировки специальных и транспортных прицепов. По замыслу разработчиков, «Урал-4966» сможет заменить снятые с производства автомобили, в том числе ГАЗ-66. Главное отличие от автомобилей прежних лет — возможность комплектования различными типами кабин.
Подразделениями группировки войск «Днепр» в течение суток нанесено огневое поражение живой силе и технике 117-й механизированной бригады ВСУ, 121-й и 126-й бригад теробороны в районах Новоданиловки Запорожской области, Республиканца и Червоного Маяка Херсонской области. Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией поражен эшелон с западным вооружением и военной техникой в районе населенного пункта Удачного ДНР, личный состав и техника 67-й механизированной бригады ВСУ на железнодорожной станции погрузки в районе Балаклеи Харьковской области, а также живая сила и техника ВСУ в 112-ти районах. Средствами противовоздушной обороны в течение суток сбиты 193 украинских беспилотных летательных аппарата, два реактивных снаряда системы залпового огня «Ольха», три авиационные управляемые бомбы «Hammer» производства Франции. Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 592 самолета, 270 вертолетов, 23325 беспилотных летательных аппаратов, 509 зенитных ракетных комплексов, 15856 танков и других боевых бронированных машин, 1274 боевые машины реактивных систем залпового огня, 9140 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 21308 единиц специальной военной автомобильной техники.
Также в списке оснащения — автономный отопитель салона и виртуальная приборная панель с системами телеметрии. Через три года на конвейер должна встать еще одна разработка концерна «Алмаз-Антей» — электрокар E-Neva. Примерно в 2027 году производитель хочет выйти на объем в 55-65 тысяч машин в год.
Всех пострадавших отвезли по медучреждениям, а семьям погибших пообещали оказать необходимую поддержку. На данный момент устанавливаются все обстоятельства произошедшего. Ранее Санкт-Петербург. Всего в ДТП участвовало четыре автомобиля.
АРМИЯ 2023. Колёса, броня и проходимость
Поскольку значительная часть складских помещений сейчас пуста, очевидно, что значительное количество танков уже развернуто. Информация об этой военной базе была собрана из различных источников, что свидетельствует о ее значимости и влиянии. Согласно сообщениям, значительное количество пришедших в негодность военных транспортных средств было перемещено из открытых складов в Сибири и отремонтировано для продолжающихся военных действий России против Украины. Перед началом совместных военных учений JMD спутниковые снимки из Google Earth показали, что на складе находится около 3840 танков и военной техники. Однако в настоящее время почти половина имеющихся площадей остается незанятой. Интересно, что информация об этой важнейшей военной базе была собрана из разных источников, включая блоги фотографов, путешественников и публикации в СМИ.
Эти люди предоставили ценную информацию о деятельности и изменениях, происходящих в учреждении. Большая часть оборудования хранилась снаружи на базе.
В этом материале мы рассмотрим основные семейства армейских шасси Volat. Самый известный и самый массовый Volat — шасси легендарного 543-го семейства. По продолжительности конвейерной жизни с ним может сравниться разве что УАЗ «буханка».
Шасси строили, образно говоря, вокруг ракеты с учетом огромного количества дополнительных специфических требований. Отсюда и «странные» кабины, и в целом необычный внешний вид. В дальнейшем шасси неоднократно модернизировалось, но заложенная изначально концепция оказалась настолько удачной, что для ряда типов вооружений она полностью актуальна до сих пор. МЗКТ-543 и по сей день выпускается и, судя по всему, производиться будет еще долго. Снаряженная масса 543-го шасси — 23 тонны, а полная — больше 43 тонн.
В момент его создания в СССР не было других мощных дизелей, кроме танковых, поэтому использовали мотор В12. Он же в современной 525-сильной версии применяется и сегодня, хотя для экспорта были варианты и с импортными дизелями — например, Deutz. МЗКТ-7930, замена для 543-го, существует давно, но пока обе версии — в параллельном производстве. Опытный образец специального колесного шасси 7930 8x8 был изготовлен на Минском заводе колесных тягачей в 1994 году. Он имел не только очевидные внешние отличия, но и немало конструктивных.
Экспонаты прошлогодней выставки по определению не могли отвечать вызовам спецоперации — времени на реакцию у ВПК было слишком мало. Среди множества трендов события особо выделяется серьезный крен оборонной промышленности к колесным платформам. Точнее — идеи и концепции существовали давно, но, похоже, должны были так и остаться в прототипах, если бы не спецоперация. Сейчас шансы постепенного вытеснения дорогой и тяжелой гусеничной техники колесными машинами возросли как никогда. Запоздалая, но важная новинка — 152-мм САУ «Мальва». Фото — Виталий Кузьмин Неслучайно главной новинкой «Армии-2023» по праву считается 152-мм орудие «Мальва». Надо признаться, машина опоздала в Российскую Армию на 20—25 лет. Шведский Archer в строю с 2014 года, французский Caesar с 2003 года, не говоря уже о чехословацкой Dana, ведущей отсчет от 80-х годов прошлого столетия. Справедливости ради стоит напомнить о позднесоветской 2С21 «Мста-К», исполненной на четырехосном шасси бескапотного КрАЗа.
И платформа, и артиллерийская установка так и не появились в войсках. Развал СССР поставил на перспективной машине крест. Одними из первых раскусили все прелести колесной техники в ЮАР. Трехосная 155-мм самоходка G6 Rhino в местной армии с 1988 года. На данный момент, кроме основного танка Olifant, в сухопутных войсках Южно-Африканской Республики вообще нет гусеничных машин. Неслучайно, тяга к колесным машинам прослеживается и у французов, традиционно считающих Африку зоной своих интересов. Ландшафты и условия России не сравнить с югом Африки, но массовый переход на колесный ход отчетливо прослеживается. Колеса вместо гусениц — это мобильность, относительно низкая стоимость, простота обслуживания, больший ресурс, небольшой шумовой эффект в движении и устойчивость к подрыву на минах. Последний бонус, разумеется, касается только четырехосных машин.
В небольшом активе гусеничной техники высокая проходимость и грузоподъемность. Как показала спецоперация, последние два фактора важны только для основных танков — для всей остальной техники гусеницы скорее лишние. Есть и компоновочные преимущества у гусеничной техники. При всех прочих равных, машина на колесном ходу получается выше гусеничной — сказывается большой диаметр колес и габаритные подвески. Достаточно условным преимуществом можно считать большую устойчивость гусениц к обстрелу.
Каждая часть укомплектована достаточным количеством такой техники, причем разных классов, поскольку грузовики выполняют разные задачи. Если говорить про общие цифры, то российские военные грузовики представлены в количестве свыше 410 тысяч единиц. Требования к технике, которая производится для военных нужд, очевидные. Она должна справляться с основными функциями перевозить или буксировать , а также защищать оборудование и экипаж.
Сейчас важно, чтобы ТС могли противостоять минам, пулям и другому стороннему воздействию. Современные тенденции в разработке военных грузовиков Новые военные грузовики России разрабатываются постоянно. Этому направлению уделяется очень много внимания. Десятки образцов военной автомобильной техники проходят испытания ежегодно. В лабораториях ведутся сотни работ, а научно-исследовательская и исследовательско-испытательная деятельность не останавливаются никогда. Тенденции таковы, что специалисты постоянно заняты поиском и тестированием новых решений, которые позволят сделать российскую военную технику еще более конкурентоспособной. Обзор самых востребованных российских военных грузовиков: их особенности, плюсы и минусы Дальше мы посмотрим, какие современные военные грузовики России используются прямо сейчас и в чем заключаются их особенности. Возьмем для примера несколько наиболее популярных моделей. Она перевозит личный состав в количестве до 16 человек и развивает скорость до 80 километров в час.
Украинский националист следил за перемещением военных грузов из Крыма (ВИДЕО)
- На «Армии-2023» представили бронированный грузовичок
- На Западе Крыма взорвался КАМАЗ
- Новости отрасли
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Водители говорят, что с места происшествия уже уехала «скорая».
- Военный «УРАЛ»
Минпромторг показал 422-сильный грузовик на российских комплектующих
Прототип с надстройкой типа «утепленный вахтовый автобус» проходит испытания на дорогах Якутии. Напомним, Мотовоз-М впервые представили в 2016 году, он опирается на шасси классического Урала-4320 6x6 с турбодизелем ЯМЗ-536 мощностью 240 л. Особенность конструкции — новая модульная кабина каркасно-панельного типа. В кабине изначально предусмотрена возможность установки бронелистов.
Мотовоз-М создавался по заказу Минобороны РФ и не предполагался для гражданского применения.
В базовой комплектации кабина выполняется просто из металла и не имеет специальной защиты. Но если необходимо, на отдельные машины добавляется броня, которая позволяет защитить экипаж в нескольких проекциях.
Колесное шасси БАЗ-69092 оснащается дизельным турбированным двигателем мощностью 450 л. Разные модификации этой техники постоянно участвуют в специальных испытаниях и показывают хорошие результаты. Как правило, они выполняют все поставленные задачи без ошибок и проблем.
Такое шасси было произведено для того, чтобы частично заменить в российской армии технику зарубежного производства — и на данный момент это получилось сделать. Многие характеристики военной версии аналогичны гражданским, но в то же время она получила новое переосмысление. Например, при сравнительно небольшой массе техники у нее наблюдается более высокая грузоподъемность.
Уже есть информация о том, что могут появиться разные модификации этой модели с повышенной проходимостью. Седельный тягач КамАЗ-65225 Это еще один пример универсальной военной техники, которая может выполнять большое количество задач. Седельный тягач такого типа может буксировать тяжелые полуприцепы весом до 64 тонн.
Самый большой вес всего автопоезда в совокупности может составить 75 тонн, а нагрузка на сцепное устройство может находиться в границах 22 тонн. Благодаря этому седельный тягач способен участвовать в транспортировке очень крупной техники, в том числе танков.
Изображение взято с: YouTube фотографиям , Урал-63704-0010 «Торнадо-У» располагается на стоянке около гуманитарного коридора в Саракибе, через который жители Идлиба выходят на территорию, подконтрольную сирийскому правительству. Впервые автомобиль был представлен широкой публике шесть лет назад на выставках «Армия-2015» и Russia Arms Expo. Оно способно перевозить грузы, масса которых составляет до 16 тонн.
Ниже расположен брутальный бампер с крупными круглыми диодными туманками и крюком.
Кабина у грузовика капотная и полностью бронированная, она сварена из плоских листов. Стёкла усиленные и также с защитой от взрывов и выстрелов. Капот выполнен из стеклопластика.
Автозавод «Урал» представил беспилотный военный грузовик
Опытный грузовик ЗИЛ-433410 на демонстрации новых образцов военной автотехники. Прототип первого беспилотного военного грузовика «Урал» был представлен на международном военно-техническом форуме «Армия-2022», 15 августа сообщает пресс-служба автомобильного завода «УРАЛ». Toyota Belta имела преимущественное право проезда перекрёстков, но грузовик машину не пропустил. Водитель легкового автомобиля некстати появился на перекрестке в городе Шахты и угодил под военный грузовик, который как раз совершал левый поворот. Последние новости» Спорт» Военный грузовик блокирует федеральную трассу из Владивостока. На форуме «Армия-2021», который откроется 23 августа в подмосковной Кубинке, автомобильный завод «Урал» представит новую разработку — армейский грузовик 4×4 с бронированной капотной кабиной.
Военный грузовик с боеприпасами и мусоровоз столкнулись в Новгородской области
При этом её стёкла защищают водителя и пассажира от пуль из СВД. Также боевая машина может похвастаться защитой от мин. Авто способно защитить экипаж от подрыва двух килограммов взрывчатых веществ в тротиловом эквиваленте. Ранее Военно-промышленная компания представила в РФ многоцелевой бронированный автомобиль-амфибию.
Его конструкцию пришлось вытянуть, но данный прототип подтвердил, что за многоосными автомобилями большое будущее. Следующий тестовый грузовик умел плавать и преодолевать гиблые трясины. Функцию подвески колёс выполняли сами широкопрофильные скаты. Безусловно, подобное решение не оправдает себя на скоростных автомагистралях, но при движении по пересечённой местности эта идея оказалась наиболее удачной. В 1957 году был построен четырёхосный тягач ЗиЛ-134.
Огромная скорость, с которой грузовик преодолевал разбитые просёлочные дороги удивляла даже завзятых экспертов. Двухметровые траншеи и уступы высотой 1,5 метров, а также лесная чаща и снежный наст — не могли остановить сто тридцать четвёрку. Любимым и самым зрелищным показателем грузовика Грачёва стала езда по крутым косогорам. ЗиЛ-134 буксировал по разбитым военным дорогам 9-тонные артиллерийские орудия. Размещение двигателя высоко над землёй позволяло преодолевать глубинные водные преграды. Но разработать серийный двигатель так и не удалось. Эта тема была закрыта, а два опытных образца — списаны. Данная работа не была проделана впустую.
Все военные грузовики: экспериментальные и серийные стали отличной базой для современной конструкторской мысли.
В результате каждая из осей может похвастаться грузоподъёмностью в 12 тонн, что очень внушительно для транспортного средства даже такого типа. А чтобы такой грузовик эффективно ездил и преодолевал дистанции с тяжёлым грузом на борту, Ярославский моторный завод «Автодизель» выпустил специальный двигатель ЯМЗ-6531 Euro 5 с мощностью в 442 лошадиные силы, который работает в паре с механической коробкой переключения передач ЯМЗ-1909 на девять ступеней. Из приятных нововведений стоит выделить систему климат-контроля, автономное отопление салона и цифровую приборную панель.
Под капотом у базовой версии Урал-63704-0010 «Торнадо-У» располагается дизельный мотор мощностью 440 л. Топливный бак грузовика имеет вместимость 420 литров и обеспечивает запас хода до 1 000 километров. Общество с ограниченной ответственностью «Вертолет и ко» признан в РФ иностранным агентом.
На «Армии» впервые представили прототип первого для ВС России беспилотного военного грузовика
Спецоперация России на Украине. Власти объяснили появление военного грузовика в Новошахтинске. Если рассматривать фото военных грузовиков России, то среди представленных вариантов обязательно будет и это транспортное средство.
Новости отрасли
- Фура врезалась в военный грузовик в Ростовской области, погибли два человека
- В России представили военный грузовик «Витязь-2»
- Стали известны подробности ДТП под Зеленоградском, где военный грузовик сбил гражданина Узбекистана
- «Урал» сделал гражданскую машину на базе военного грузовика нового поколения
- Военная техника с консервации