Лента новостей Новокузнецка.
Скоро повысится плата в систему «Платон»
Постановлением на 24 месяца продлено действие поверок в отношении находящихся в эксплуатации и введенных в нее до 31 декабря 2023 года бортовых устройств системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Этот срок исчисляется со дня, следующего за днем окончания действия прежних поверок. Внесение изменений в сведения Федерального информационного фонда по обеспечению единства измерений в части, касающейся указанного продления сроков действия поверок, не требуется.
Это одна из основных категорий, которая влияет на цены. Буквально на прошлой неделе у нас был рейс до Новосибирска. В одну сторону у нас 13 тысяч рублей поездка обошлась". И это без учёта того, что цены на запчасти, на топливо, на смазывающие материалы подскочили почти вдвое. Плюс к этому непонятная ситуация с обновлением автопарка из-за решения ведущих зарубежных производителей грузовой техники приостановить продажи автомобилей. В связи с этим в Госдуме предложили на рассмотрение законопроект, который сможет полностью отменить систему "Платон" для большегрузов, имеющих разрешённую максимально массу свыше 12 тонн. Для нас - для жителей Дальнего Востока этот вопрос всегда стоял ребром, потому что мы максимально удалены от мест производства в первую очередь продуктов питания.
Считаю, что введение этого законопроекта окажет положительное воздействие на жителей дальневосточных регионов, потому что это в небольшой степени заморозит скачок цен, а также снимет налоговую нагрузку с предпринимателей. И особенно хочу отметить, что бюджет Российской Федерации от этого не пострадает". Перевозчики тоже уверены, что по бюджету страны отмена системы вовсе не ударит. А на содержание дорог деньги уже давно заложены в топливо и, в конце концов, в транспортный налог, который платить абсолютно каждый автовладелец.
При этом только в течение 2023-2024 годов замене подлежат как минимум 700 тыс. В отсутствии достаточного количество новых устройств их замена, по сути, является невыполнимой задачей. В то же время именно использование бортовых устройств — наиболее популярный способ оплаты проезда по дорогам эта обязанность, напомним, распространяется на грузовые автомобили разрешенной массой более 12 тонн, следующие по федеральным трассам. Другой способ — через составление маршрутной карты — более затратный по времени и в принципе не очень удобный, поскольку, например, при необходимости смены маршрута перевозчик вынужден оформлять и новую маршрутную карту. Таким образом, если перевозчики не смогут вовремя заменить бортовое устройство, с которого плата за проезд списывается просто при движении грузовика через специальную «рамку», существует риск массовой неоплаты в рамках системы «Платон» и таких же массовых штрафов за отсутствие этой платы.
Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание.
Санкт-Петербург читает «Фонтанку»!
Новости по тегу: Платон
Юрий, если уж говорить про Платон, то он минимально влияет на конечную стоимость товаров. Напомним, что межповерочный интервал для используемых бортовых устройств системы «Платон» составляет 3 года. РБК: Ротенберг продает долю в компании-операторе "Платон". «Отмена системы «Платон» также вызовет риск перехода 1,6 млн транспортных средств, зарегистрированных в системе «Платон», в теневой сектор экономики, что неблагоприятно. В связи с праздником, будут работать только 26 центров информационной поддержки «Платон». 15 апреля 2023 года вступила в силу антикризисная мера для владельцев ТС с разрешенной максимальной массой более 12 т. Сроки поверок бортовых устройств системы "Платон".
«Платон» приостановит работу на время борьбы с коронавирусом
| В Думу внесен проект закона об отмене системы «Платон» | Платон. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Тариф госсистемы взимания платы с грузовиков свыше 12 тонн за проезд по федеральным дорогам. |
| Возврат к изначально планируемому тарифу cистемы «Платон» будет осуществляться поэтапно | один из крупных источников финансирования Федерального дорожного фонда для ускорения ремонта федеральных дорог и мостов. |
| Какой штраф за «Платон» в 2024 году | система взимания платы» всегда свежие новости за день и неделю на сайте «ДорИнфо». |
Все новости по тегу: «Система «Платон»»
В 2019 году выписано 1 097 тыс. За первые три месяца 2023 года число таких постановлений составило 540 тыс. Ранее, напомним, Минтранс отказался давать скидки на проезд грузовикам с ГБО. В ведомстве не поддержали льготы для большегрузов на газомоторном топливе.
Здравый смысл возобладал, не можете поддержать рублем, так хотя бы не усугубляйте ситуацию. Ведомство ссылается на ст. Эти самые неналоговые поступления и пополняют Федеральный дорожный фонд. А риторический вопрос на что идут акцизы от продажи топлива, утилизационные сборы, транспортный налог и НДС вообще неизвестно. Логика чиновников Интересно читать рассуждения чиновников Минтранса: «Данные изменения приведут к сокращению объемов дорожных работ. Следовательно, и к возникновению рисков сокращения рабочих мест на предприятиях дорожной отрасли, производствах строительных материалов и машиностроения, то есть к уменьшению сектора экономики со значительным мультипликативным эффектом» Александр Бакирей, директор департамента госполитики в области автомобильного и городского транспорта Минтранса РФ Логика властей такова: меньший объем дорожных работ негативно отразится на состоянии магистралей и повлечет износ грузовиков. А вот то, что платить эти самые поборы многим просто не из чего их как-то не волнует.
Так как черные перевозчики, в принципе, не регистрируются в системе и не платят сборов.
В соответствии с ним бортовые устройства с истекшим сроком действия можно будет использовать еще на протяжении двух лет. Как отмечается в пояснительной записке к документу, необходимость продлить срок службы бортовых устройств «Платона» возникла на фоне санкций, которые, в свою очередь, привели к срыву поставок широкого перечня товаров, оборудования и пр. В связи с этим имеется и «риск нарушения поставок электронных компонентов, необходимых для производства бортовых устройств», подчеркивают в министерстве. При этом только в течение 2023-2024 годов замене подлежат как минимум 700 тыс. В отсутствии достаточного количество новых устройств их замена, по сути, является невыполнимой задачей.
О том, что взимание платы с грузовиков массой более 12 тонн за проезд по федеральным автодорогам общего пользования в рамках госсистемы "Платон" может быть приостановлено на полгода, в середине марта писали "Ведомости". По данным газеты, такая мера обсуждалась в правительстве и была включена в одну из версий плана первоочередных действий по обеспечению развития российской экономики в условиях санкций. Просьбы о приостановке "Платона" звучали и ранее, но реакции от властей на них не следовало.
Так, два года назад в условиях разразившегося коронавирусного кризиса приостановить "Платон" просила Ассоциация международных автомобильных перевозчиков АСМАП. Но Евгений Дитрих, занимавший тогда пост главы Минтранса РФ, заявлял, что сборы "Платона" и транспортный налог некритичны для автоперевозок. То есть, они на перевозку критическим образом не влияют.
Апрель 2024
Главная Новости ЛогистикаСистема «Платон» не будет приостановлена. Напомним, что межповерочный интервал для используемых бортовых устройств системы «Платон» составляет 3 года. В связи с праздником, будут работать только 26 центров информационной поддержки «Платон».
Система «Платон» будет больше интегрирована с ГЛОНАСС
Правительство поддержало четырехкратное повышение штрафов в системе "Платон". Замену бортовых устройств системы «Платон», которая, в идеале, должна происходить каждые три года, предлагают отложить. Например, подробности об академии, которую Платон основал в IV веке до нашей эры. Замену бортовых устройств системы «Платон», которая, в идеале, должна происходить каждые три года, предлагают отложить.
Минтранс отказался отменять систему «Платон»
| Платон – Telegram | Правительство предлагает продлить на 2 года сроки действия поверок бортовых устройств системы Платон. |
| Кабмин продлил сроки действия поверок бортовых устройств системы "Платон" | ГАРАНТ.РУ | он вырастет на 30 копеек за каждый километр. |
| Еда опять подорожает: последствия расширения системы «Платон» | Автомашина контроля оплаты проезда системы "Платон" © Алексей Филиппов/РИА Новости. |
| В Госдуму внесли законопроект об отказе от системы "Платон" - ТАСС | Ранее «53 новости» сообщали об акции новгородских дальнобойщиков, вышедших на трассу М-10 протестовать против системы «Платон». |
Комментарии
- Все новости по тегу: «Система «Платон»»
- Система Платон — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- Государственная система «Платон» — Темы |
- Сергей Миронов предложил отменить действие "Платона" для грузовиков, следующих в Крым
- «Платон» заморозили на один год | Пикабу
Навигация по записям
- Скоро повысится плата в систему «Платон»
- Тарифы системы «Платон» в 2024 году
- Восстановление пароля
- Рекомендуем материалы
- Сейчас читают
- Система "Платон": отремонтированные федеральные дороги и аналитика отрасли | Комиинформ
Читайте также на Дроме
- Грузоперевозчикам продлили сроки действия поверок бортовых устройств системы «Платон» |
- Кабмин продлил сроки действия поверок бортовых устройств системы "Платон"
- О компании
- Штрафы за «Платон» в 2024 году
- Cрок службы бортовых устройств системы «Платон» увеличен до 90 дней
- Платон – последние новости
Скоро повысится плата в систему «Платон»
Напомним, дорожный сбор, взимаемый системой «Платон» за проезд большегрузов разрешенной максимальной массой выше 12 тонн по федеральным трассам, был введен 15 ноября 2015 года. В марте 2017 года в регионах начались массовые акции протеста, которые с перерывами продолжались около года. Изначально действовал тариф, составляющий 1,53 рубля за километр, потом его начали поднимать и к 1 февраля 2021 года он достиг 2,34 рубля за километр. С 1 февраля 2022 года его подняли еще на 10 копеек до 2,44 рубля.
Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание.
Напомним, что платежи обязаны вносить владельцы большегрузов. Эти деньги идут на ремонт дорог, поврежденных грузовиками. Как пояснили парламентарии, в нынешних условиях систему по взиманию платы за проезд большегрузов необходимо отменить.
Прошёл год, а никаких решений по вопросу не принято, тема на высоком уровне больше не поднималась. А если и поднималась, то в федеральных СМИ это никак не отразилось. Почём проезд? Теперь коснёмся истории вопроса и размера тарифов.
Сначала, в 2015 году, для большегрузов заявили тариф в 3,73 руб. Сразу же это вызвало волну протестов. И ставку снизили до 1,53 руб. С февраля 2020 года тариф составляет 2,2 руб. По данным сайта Pravo-auto. При неисправном бортовом устройстве, как указано выше, штраф также предусмотрен. В этом году возникла показательная ситуация, которая ставит под сомнение состоятельность системы.
Дело в том, что бортовые устройства стали дефицитным товаром, о чём писали СМИ. Месяц назад бесплатных приборов не было — только за деньги.
С 15 апреля 2023 года продлеваются сроки действия поверок бортовых устройств системы «Платон».
Кроме того, запущен ресурс стопкоронавирус. Сейчас эта мера, насколько я знаю, поддержана и должна быть реализована», — сообщил агентству ТАСС компетентный источник информации. Напомним, «Платон» от слов «плата» и «тонна» — российская система взимания платы с грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой свыше 12 тонн.
В ближайшие годы в области планируется завершить проектирование двух объектов. Будет построен новый участок в обход поселка Чердаклы и еще два общей протяженностью более 13 км реконструируют. Завершить все строительно-монтажные работы планируют в 2027 году. В текущем году начнётся строительство кольца возле аэропорта в Баратаевке на трассе А-151 Цивильск-Ульяновск. Ранее в Ульяновской области в том числе за счет средств, поступивших от госсистемы «Платон», привели в нормативное состояние десятки километров федеральных трасс. В частности, дорожники капитально отремонтировали два участка федеральной трассы Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград в границах Ульяновской области. В рамках капитального ремонта были проведены противооползневые мероприятия на км 26 — км 27 автодороги.
Собранные средства поступают в федеральный бюджет, откуда направляются на ремонт, содержание дорожного полотна и развитие транспортной инфраструктуры. Сейчас в системе зарегистрировано более 556 тыс. Сборы за время работы системы достигли 100 млрд рублей. Популярные темы.
Президент России Владимир Путин 24 февраля объявил о проведении специальной военной операции на Украине в ответ на обращение руководителей республик Донбасса с просьбой о помощи на фоне эскалации с украинской стороны.
Следите за нашими новостями в Telegram и "ВКонтакте".