Bloomberg рассказал о «втором дыхании» для угля Несмотря на стремление мира перейти к зеленой экономике, уголь остается популярным энергоресурсом, добыча остается на высоком уровне, а цены близки к рекордным, в частности, за счет роста спроса в Азии. Добыча угля в мире: топ-30 стран. Расширение поставок угля до невиданных масштабов свидетельствует о перспективах российской угольной промышленности. Власти Великобритании в разгар энергетического кризиса решили вернуться к добыче угля.
Инфраструктурный оптимизм для экспорта российского угля
Добыча бурого угля (лигнита) составила 4 млн тонн, добыча угольного концентрата — 3 млн тонн, пишет МЭА: добыча угля в России к 2026 году снизится почти на 4%. в аналитическом материале экспертов Группы «ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ». Предприятия угольной промышленности в ускоренном темпе переориентировались на восточный рынок после введения Евросоюзом санкций на импорт российского угля. По данным МЭА, в 2023 году добыча угля в мире выросла до рекордных 8,7 млрд т.
Добыча угля в Казахстане снижается, а цены растут
| Угольная зависимость. Почему странам сложно отказаться от самой грязной энергии | Расширение поставок угля до невиданных масштабов свидетельствует о перспективах российской угольной промышленности. |
| Британские экоактивисты осудили решение властей вернуться к добыче угля | Отчет: Резкое падение добычи угля в Вайоминге в США в 2020 году. |
Уголь в мире
| Прирост добычи угля стал рекордным за более чем 40 лет | Заниматься подземной добычей угля в Европе невыгодно – слишком дорогой получается энергия. |
| Евгений Ренге: Проблемы и перспективы угольной отрасли РФ | Добыча угля в мире: топ-30 стран. |
| Россия наращивает экспорт угля до рекордных объемов | Как следствие, в ДНР добыча угля на государственных шахтах к концу 2022 года упала до 2,9 млн тонн, сократившись в 2–2,5 раза по сравнению с пиковыми 2018–2019 годами. |
Топ стран по производству угля
Мировая добыча угля в 2023 году, согласно текущим ожиданиям, вырастет на 5,4% до 8,3 млрд тонн. Компании разрешили добыть дополнительно 15-20 млн т угля в этом разрезе в обмен на обещание поэтапно свернуть добычу угля в стране до 2030 года (на 8 лет раньше, чем было оговорено ранее). Добыча угля в Индии превысила рекордные 900 млн тонн В министерстве угольной промышленности страны ожидают, что к концу 2023-2024 финансового года объем производства достигнет 1 млрд тонн Угольные компании в Индии располагают.
Прирост добычи угля стал рекордным за более чем 40 лет
Другой актуальной проблемой является снижение объемов добычи угля в России, о чем сообщает Росстат. Эти цифры свидетельствуют о том, что угольной промышленности необходимо срочно решать вопросы, связанные с добычей и производством. Тем не менее, несмотря на эти препятствия, российская угольная промышленность по-прежнему обладает неиспользованным потенциалом и многообещающими перспективами развития. Одним из потенциальных путей роста является установление новых экономических связей и партнерских отношений со странами, которые могут стать значительными потребителями российского угля.
Необходимо предпринимать активные усилия для изменения структуры импорта угля в пользу российских продавцов. Для Европейского Союза закупки угля, особенно антрацита, будут становиться все более дорогостоящими. ЕС будет вынужден искать различных поставщиков по всему миру, что потенциально может привести к тому, что уголь станет более доступным в других регионах, где Россия стремится увеличить поставки из-за переизбытка предложения.
Аналогичная ситуация наблюдалась и на нефтяном рынке: Иран снизил цену на свою нефть, поставляемую в Китай, чтобы конкурировать с недорогими российскими поставками. Подобные действия могут быть предприняты и такими странами, как Индонезия и Австралия, в угольном секторе. Что касается транспортировки угля, то рентабельность может быть достигнута только за счет морских или железнодорожных перевозок, хотя и условно.
Давайте рассмотрим последний вариант. Транссибирская магистраль и Байкало-Амурская магистраль БАМ близки к максимальной пропускной способности из-за роста торговли с восточными направлениями, особенно с Китаем, после запрета ЕС на импорт товаров. Жесткая конкуренция между грузоотправителями, включая производителей угля, привела к перегрузке железнодорожной инфраструктуры.
Созданное ПО осуществляет идентификацию пользователей, которые присоединяются к созданной на промплощадках компании вай-фай сети. В [читать далее] «Русский уголь» обеспечит топливом энергетиков Амурской области 1 апреля 2024 В течение 2024-2025 гг. АО «Русский уголь» обеспечит предприятия энергетической промышленности и ЖКХ Амурской области угольной продукцией в объеме 6,3 млн тн. Почти половина от [читать далее] Навигация по записям.
По прогнозам Centre for Research on Energy and Clean Air CREA , рекордное количество новых солнечных панелей и ветряных турбин, наряду с восстановлением гидроэнергетики и неуклонно растущей ядерной генерации, означают, что низкоуглеродная энергетика, вероятно, перекроет рост потребления электроэнергии. Кроме того, аналогичные достижения в области аккумуляторов и систем хранения энергии могут, наконец, сделать круглосуточную возобновляемую энергию достаточно доступной, и это преобразует глобальный энергетический баланс, считают в Bloomberg. Однако коммерчески эффективных систем хранения энергии мегаваттного класса до сих пор не создано. Также пробуксовывает реализация проектов по "зелёному водороду", когда производимый водород становится формой хранения энергии, вырабатываемой ветряными электростанциями, в случае её избытка. Поэтому представители угольной отрасли, в первую очередь китайские, наблюдают за очередной попыткой похоронить уголь достаточно спокойно.
Производители готовятся к будущему, в котором им еще десятилетия придется балансировать использование возобновляемых источников энергии. Заместитель генсека Национальной угольной ассоциации Китая Чжан Ху считает, что переход к экологически чистой энергии также станет спасательным кругом для угля, поскольку возобновляемая энергетика зависит от погодных условий. Поэтому, даже когда появятся другие варианты базовой загрузки, дешевый и надежный уголь все равно будет играть свою роль, уверен он. На заседании Международного управления по морскому дну International Seabed Authority, ISA в Кингстоне Ямайка на прошлой неделе китайские и российские дипломаты выразили мнение, что американские претензии на значительную территорию морского дна не имеют оснований, учитывая стойкую позицию США относительно Конвенции ООН по морскому праву 1982 года Unclos. На этом фоне группа бывших американских государственных служащих и военных обратилась к лидерам Сената с письмом, в котором призвала к ратификации Unclos. Они утверждают, что ратификация позволит Соединенным Штатам Америки начать добычу ценных ресурсов с морского дна, как только ISA утвердит правила для глубоководных исследований, которые могут быть приняты уже в следующем году. Подписи под документом поставили, в частности, бывший госсекретарь США, демократ Хиллари Клинтон, бывший заместитель госсекретаря, республиканец Джон Негропонте и бывший директор Национальной разведки США, отставной адмирал Деннис Блэр.
Потребление угля Поскольку транспортировка угля удельно по отношению к стоимости единицы потребления выше, нежели у газа и нефти, не трудно понять, что торговля углем ведется в меньшем масштабе, чем газом и нефтью. Большая часть добываемого в мире угля потребляется в тех странах, где идет добыча впрочем, это справедливо и для других энергоресурсов, просто в меньшей степени. Крупнейшие по потреблению страны приведены ниже. В тройку входят также Индия и, неожиданно, Соединенные Штаты. По годам потребление угля в мире выглядит следующим образом. Интересно, что в 2021 году потребление выросло, в том числе, в ориентированной на экологию Европе. Сказались тогда уже достаточно высокие цены на газ. По итогам 2022 года рост потребления будет еще более высоким. Динамика потребления Китаем в целом схожа с динамикой его добычи, поэтому с изображения ниже данные по этой стране убраны для более наглядной демонстрации динамики в других крупных странах-потребителях. В России уголь постепенно вытеснялся доступным и более экологичным газом. А вот динамика потребления в Индии рисует большие перспективы для угля в этой стране. По ППС страна уже является третьей в мире. Будучи при этом крайне бедной страной, не имеющей существенных запасов энергетических ресурсов кроме угля, Индия имеет колоссальный потенциал наращивания его потребления, особенно если станет новой «фабрикой мира», обладая самой большой и дешевой в мире рабочей силой. Отдельно стоит отметить потребление угля в Индонезии. Будучи динамично растущей экономикой с огромным и увеличивающимся населением, эта страна быстрыми темпами наращивает потребление энергии, одним из источников которой является уголь. За десять лет его потребление выросло в два раза.
Евгений Ренге: Проблемы и перспективы угольной отрасли РФ
| Рискованная ставка на уголь. Перспективы рынка | Conomy | Добыча бурого угля (лигнита) составила 4 млн тонн, добыча угольного концентрата — 3 млн тонн, пишет |
| добыча угля | Ниже приведены объемы добычи угля основными добывающими странами с визуализацией на карте. |
| Уголь — есть ли перспективы? | Рост мировой добычи угля достигнет пика в 2023 году, лишь немного превысив уровень 2022 года. |
| Рубрика: Уголь | Заниматься подземной добычей угля в Европе невыгодно – слишком дорогой получается энергия. |
| Добыча угля в мире по итогам 2022 года может достигнуть рекордных 8,3 млрд тонн | Добыча угля в Туве достигла исторических показателей: более 1,5 млн т в 2023 году. |
Китай в октябре снизил внутреннюю добычу угля
- Уголь в мире
- Торговля углем
- Добыча каменного угля и лигнита
- Польское правительство продолжает сокращать уголь в энергетике страны с до 8% к 2040 году.
- Новости партнеров
Евгений Ренге: Проблемы и перспективы угольной отрасли РФ
Это около 80 миллионов тонн, приблизительно треть всего нашего экспорта нефти всего в 2023 году в Китай ушло 109 млн тонн, а весь экспорт - 234 млн тонн. Остальное добирается с Сахалинских проектов и поставками из других портов - Балтики и Черного моря. Надо ли говорить, что стоимость доставки нефти, например, из Усть-Луги, в обход всей Европы и Азии а сейчас в период нестабильности на Ближнем Востоке, возможно, и в обход Африки зашкаливает. Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что инфраструктурные и технологические ограничения, так или иначе, связаны с фактором санкций, даже несмотря на отсутствие прямых запретов. Один из примеров - перевозка российских нефти и нефтепродуктов. Формального запрета на их транспортировку из РФ нет, однако из-за необходимости "обхода" ценового потолка 60 долларов за баррель российские нефтяники вынуждены использовать танкеры, зарегистрированные вне стран "Большой семерки" и ЕС, а также Австралии, Швейцарии и Норвегии. А танкеры из этих стран, как правило, отличаются более высоким сроком эксплуатации. С углем другая история. Китай добывает его больше всех в мире, но ему все равно не хватает, он также и крупнейший импортер угля, а нам наиболее удобен географически. Но поставить больше, чем можно провести по железной дороге, не получается.
А издержки российских угольных компаний и без этого возросли. А ведь есть еще Индия, Вьетнам, Пакистан и другие страны - импортеры нашего угля, куда доставка обходится "в копеечку", а объемы поставок опять же ограничены возможностями инфраструктуры. Чтобы у России была возможность наращивать экспортные поставки угля и сохранить долю на мировом рынке, требуется своевременная и масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры.
Аналитики Китайской ассоциации транспортировки и распределения угля CCTD , отраслевой ассоциации, ранее предупреждали, что объемы производства в четвертом квартале могут оказаться ниже, чем ожидалось, учитывая проверки. Китай также предоставляет энергетическим компаниям больше гибкости при подписании долгосрочных контрактов на 2024 год, что является признаком того, что опасения по поводу поставок уменьшились, поскольку объемы производства и импорта выросли по сравнению с уровнями предыдущего года. MarketSnapshot - Новости ProFinance. Ru и события рынка в Telegram По теме:.
Россия Российские компании смогли переориентировать существенную часть своих экспортных потоков в Азию. В первую очередь — в Китай и Индию. Крупнейшим покупателем российского угля в 2022 году стал Китай, импортировавший 67,3 млн тонн.
Объем экспорта угля из России в Индию в 2022 году, по предварительным оценкам, вырос до 20,1 млн тонн. Общий объем добычи угля в 2022 году в России составил 443,6 млн тонн. Добыча СУЭК за последние годы в среднем превышает 100 млн тонн в год, на долю компании приходится около четверти всего угольного производства в России.
Второе место занимает «Кузбассразрезуголь», в 2021 году объем добычи компании составил 45,3 млн тонн. На третьем месте — УК «Элси», компания была создана в 2022 году на основе слияния «Эльгауголь» и «Сибантрацит». Совокупный объем добычи угля активами, вошедшими в состав «Элси», в 2021 году составил 37,3 млн тонн.
Среди ведущих игроков угольной отрасли РФ также такие компании как «Распадская» с объемом добычи угля в 22,8 млн тонн в 2021 году, «СДС-Уголь» с показателем добычи в 19,2 млн тонн в 2021 году, «Стройсервис» 16,7 млн тонн , «Русский уголь» 14,7 млн тонн , «Востсибуголь» 13,7 млн тонн и КТК — «Кузбасская топливная компания» 12,8 млн тонн. Но в целом российские игроки не получили прибылей, сопоставимых с результатами иностранных компаний в 2022 году. Одним из факторов, замедливших рост прибылей российских компаний угольного сектора, стало укрепление рубля в первой половине 2022 года после первоначального ослабления на фоне начала СВО.
Существенная часть прибыли была также недополучена из-за того, что российские игроки были вынуждены реализовывать свою продукцию с существенными скидками. Санкции и необходимость предоставления скидок в целом привели к определенному нарушению ценообразования на российский уголь при экспортных поставках. Привязка цены к основным бенчмаркам, в том числе к австралийским и европейским, стала эфемерной.
Ценообразование на российский уголь при экспорте приняло спорадический характер. В целом, несмотря на повышение затрат и вынужденные скидки при экспортных продажах, российские компании смогли заметно увеличить налоговые выплаты в бюджет. Министр энергетики РФ Николай Шульгинов в своем выступлении в Думе в середине марта 2023 года заявил о том, что налоговые поступления от угольных компаний в 2022 году выросли более чем в 2 раза — до 360 млрд рублей по сравнению с показателем в 175 млрд рублей в 2021 году.
Он также отметил, что власти не будут повышать налоги в отрасли в связи с вынужденной продажей угля с дисконтом и ростом логистических затрат бизнеса. По его словам, от компаний угольного сектора также не будут требовать участия в единовременном взносе с бюджет в 2023 году. Николай Шульгинов также заявил о том, что объем добычи угля в России в 2023 году сохранится на уровне 2022 года.
При этом в правительстве России рассчитывают на рост экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона в 1,5—2 раза к 2030 году. Активное развитие логистической инфраструктуры России необходимо как для повышения объемов поставок угля на мировые рынки, так и снижения издержек компаний. Российские компании столкнулись с повышенными затратами из-за роста тарифов РЖД и увеличения фрахтовых ставок для сухогрузов.
Труднее стало и страховать суда. Здесь главная причина — санкции. Недостаточная пропускная способность Восточного железнодорожного полигона стала одной из основных проблем для угольного сектора при поставках в Азию и превратилась в сдерживающий фактор для российской экономики в целом.
Дефицит провозных мощностей Восточного полигона осенью 2022 года оценивался в 140 млн тонн в год. Второй этап модернизации позволит увеличить провозную способность полигона со 158 до 180 млн тонн. По планам, 2-ой этап должен завершиться в 2024 году, однако сроки реализации проектов сдвигаются.
В рамках 3-го этапа модернизации Восточного полигона предполагается создание транспортного коридора Россия — Монголия — Китай. Развитие данного маршрута также помогло бы увеличить объемы экспорта российского угля, в том числе за счет синергии поставок из России и Монголии в промышленные районы северной части Китая. С целью повышения увеличения объемов поставок угля в частном порядке строится Тихоокеанская железная дорога, по которой планируется перевозить около 25 млн тонн угля в год.
Железная дорога Эльга — Чумикан пройдет от Эльгинского месторождения в Якутии к строящемуся угольному морскому терминалу «Порт Эльга» на территории Хабаровского края в районе мыса Манорский Охотского моря. Планируется, что новый угольный терминал на первоначальном этапе позволит отгружать 5 млн тонн угля в год, в дальнейшем ожидается постепенное повышение объемов отгрузки до 12, 20 и 30 млн тонн в год, соответственно.
Несмотря на астму и прочие болезни легких, многие хотят вернуться под землю и верят, что смогут. В 1970-е по всей Британии проходили стачки рабочих, организованные профсоюзами. Пришедшая к власти в 1979 году Маргарет Тэтчер решила вопрос кардинально и стала закрывать рабочие места бунтовщиков. Это был местный продукт, на который мало влияли мировые цены. Единственный местный энергоресурс, который через 40 лет смогло предложить правительство Британии, — это ветер. На него и стали бросать деньги. Борис Джонсон, Великобритании 2019—2022 : «Мы построили настоящие леса прекрасных ветряных электрогенераторов в Северном море между Великобританией и Нидерландами.
Добыча угля в мире в 2023 г достигнет рекордных 8,7 млрд тонн - МЭА
При анализе развития мирового угольного рынка, как и в предыдущем обзоре «Будущее угольной индустрии: рынок России до 2050 г.», мы рассмотрели три сценария – «Базовый», «Ускоренный переход» и «Рецессия». Отчет: Резкое падение добычи угля в Вайоминге в США в 2020 году. новости угольной промышленности. Делегация Кузбасса посетила ДНР и ЛНР в рамках работы НОЦ «Кузбасс-Донбасс». новости угольной промышленности. Делегация Кузбасса посетила ДНР и ЛНР в рамках работы НОЦ «Кузбасс-Донбасс». Предложение означает запрет на добычу каменного и бурого угля, сырой нефти, сланцевой нефти и природного газа.