Российский истребитель пятого поколения Су-75 «Checkmate» могут внести в государственную программу вооружений для российских Воздушно-космических сил на 2024–2033 годы.
Иркутский авиазавод передал Минобороны партию новых истребителей Су-30СМ2 — видео
Россия нарастила в несколько раз госзаказ на истребители пятого поколения Су-57, которые производит Объединенная авиастроительная корпорация. Российский истребитель пятого поколения Су-75 «Checkmate» могут внести в государственную программу вооружений для российских Воздушно-космических сил на 2024–2033 годы. Польша подняла в воздух дежурные военные самолеты из-за активности дальней авиации России. тэги: авиастроение, военная техника, истребитель, миг, модель самолета, российское вооружение. Поставки российских истребителей Су-57 с двигателями "второго этапа" начнутся в рамках контракта с министерством обороны РФ, сообщил 10 августа замглавы.
Сколько самолетов у россии на вооружении 2023
Российские ВКС получили еще два новых истребителя пятого поколения Су-57, они являются пятым и шестым самолетами серии. Портал Hotcars собрал 9 самых быстрых истребителей, которые до сих пор находятся на вооружении нескольких стран, в основном США, России и Китая. Статья автора «РИА Новости» в Дзене: Россия непременно ликвидирует самолеты F-16, если они будут поставлены Украине, заявил РИА Новости первый зампред комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлев. Начнём с технических характеристик F-16, многофункционального лёгкого истребителя, впервые поднявшегося в небо больше 50 лет назад.
На вооружение Минобороны РФ поступили новые истребители пятого поколения Су-57
Впрочем, продать за рубеж самолёт, не принятый на вооружение ВВС собственной страны, весьма проблематично. Косвенно об этом же свидетельствовало появление в СМИ пока ещё неофициального отечественного индекса новой машины - Су-75. Почему именно Су-75? Отвечая журналистам на этот вопрос, заместитель главного конструктора проекта Checkmate Алексей Булатов заметил, что новый самолёт создавался как дополнение к уже существующему тяжёлому сверхзвуковому двухдвигательному истребителю пятого поколения Су-57, а число «75» является зеркальным отражением «57».
Кроме того, для ОКБ «Сухого» цифры «7» и «5» всегда были счастливыми, и, отдавая дань этому факту, разработчики однодвигательного истребителя остановились на номере «75»… Как говорится, шах и мат! В совокупности с широким использованием при проектировании новой машины суперкомпьютерных технологий, это позволило создать опытно-экспериментальный образец ЛТС в рекордный срок - всего за год! Этим новизна подхода компании «Сухой» к созданию ЛТС не исчерпывалась.
В случае с «Чекмейтом» Россия, вероятно, впервые в истории отечественного военного авиапрома, попыталась отойти от модели реализации исключительно конечного изделия. В рамках новой модели создания самолёта, на первом этапе «Сухой» презентовал не готовую машину, а демонстратор технологий - тот самый опытно-экспериментальный образец ЛТС. На втором этапе вокруг демонстратора технологий должен был быть сформирован пул потенциальных инвесторов, готовых обеспечить софинансирование создания серийной машины и её необходимых модификаций.
Кстати, именно так в своё время создавался американский многофункциональный истребитель-бомбардировщик пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. То, что в России решили воспользоваться проверенной американцами бизнес-схемой, следовало оценивать исключительно положительно. Кроме того, презентуя Checkmate, «Сухой» выходил на рынок международной кооперации с предложением широкой локализации производства, дополненной трансфером технологий.
Россия здесь имела очевидное преимущество, так как совмещать кооперацию с трансфером технологий Запад в большинстве случаев отказывался. Большими плюсами для Checkmate являлись ещё два фактора: Наличие хорошо отработанного турбореактивного двигателя семейства АЛ и выход на стадию финальной готовности двигателя второго этапа для Су-57 «Изделие 30» , способного также устанавливаться на «семьдесят пятом»; Наличие у «Сухого» столь мощной производственной площадки, как Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. Гагарина, в перспективе способной реализовать крупносерийное производство Су-75.
Checkmate был выполнен по нормальной аэродинамической схеме с V-образным оперением. Среднерасположенное крыло треугольной в плане формы у Су-75 имело развитую механизацию передней и задней кромки. Авиадвигатель самолёта имел управление вектором тяги; между соплом двигателя и оперением были расположены небольшие управляющие поверхности.
В фюзеляже нового истребителя находились три отсека для размещения подвесного вооружения, по словам представителей «Сухого», унифицированного с «арсеналом» Су-57. В рамках современной «авиамоды», сформировавшейся в ходе создания американских машин F-117, B-2, F-22 и F-35 , а также российского истребителя Су-57, Су-75 был спроектирован с применением элементов стелс-технологий. Для современного российского ОПК такой перспективный однодвигательный истребитель, как «Шах и мат», во многом являлся машиной революционной, поскольку на протяжении очень долгого времени в нашей стране принимались на вооружение истребители исключительно двухдвигательные.
Далее, самолет был дважды представлен на выставках. Однако, из-за обратной стреловидности крыла, у самолета возникли проблемы с надежностью конструкции, и его дальнейшее развитие пока не получило продолжения. Для проверки дверей и оборудования кабины при создании Су-57 был использован только один экземпляр.
Позже он был перевезен в музей Громова. Возможность включения таких новейших истребителей в арсенал не так велика. Однако, при дальнейшем развитии авиационной отрасли, проект может значительно продвинуться.
Он стал первой удачной попыткой создать продвинутый самолет такого класса. Это единственный в мире истребитель, который способен противостоять американским F-22 и F-35. Последние активно распространяются среди союзников США, но ряд стран уже начали отказываться от него в пользу российского Су-57.
Истребитель пятого поколения обладает сверхзвуковой крейсерской скоростью, высоким уровнем скрытности и активной фазированной антенной решеткой. Практический потолок самолета расширен до 20000 м. На борту будет установлена пушка 9А1-4071К и несколько ракет для поражения воздушных и наземных целей.
Улучшенные ракеты Р-73 также будут входить в оснащение истребителя. Первый полет самолета состоялся в 2010 году. Изначально правительство планировало начать серийное производство к 2015 году, но сроки несколько раз сдвигались.
В 2019 году ОКБ поставило 12 истребителей военным частям. После этого был заключен контракт на 76 самолетов. Массовое производство пока не запущено, так как Су-35С, который уже есть, стоит меньше и может конкурировать с любыми иностранными истребителями.
Его боевые качества позволяют противостоять вражеской авиации любого класса. Этот самолет является переходной моделью между 4 и 5 поколениями истребителей. Вместе с Су-35С он рассматривается как одна из главных альтернатив Су-57.
При этом МиГ-35 гораздо более доступен в цене, но выполняет те же задачи. Этот истребитель легко обслуживать, что придает ему больше преимуществ. Он может приземлиться на грунтовую взлетно-посадочную полосу, что большинство других истребителей не могут сделать.
Практический потолок достигает 17500 м, что сравнимо с Су-47 и Су-57. На борту есть пушка ГШ-30-1, а также возможность установки ракет разных классов, бомб и авиационных мин. Новые МиГ-35 поступают в российские части с начала 2019 года, однако пока лишь в двух экземплярах.
В течение года планируется передать еще четыре истребителя Военно-космическому объединению. После этого будет заключен новый контракт, поскольку МиГ-35 заменят устаревшие МиГ-29.
Глава ОАК Юрий Слюсарь заявил, что на предприятии уже начали выполнять программу следующего года, ее объемы значительно увеличат. По его словам, завод также загружен работой по сервисному обслуживанию и поддержанию летной годности авиационной техники, которая уже стоит на вооружении. Истребитель-бомбардировщик Су-34 разрабатывался с середины 1980-х годов в Опытном конструкторском бюро имени П.
Дальность его полета может достигать 4500 км при использовании подвесных баков с топливом. В качестве вооружения применяются ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля». В 2014 году начались первые поставки. По планам РФ, количество истребителей на вооружении должно достичь 100 единиц к 2022 году. В 2018 году Китаю было поставлено 24 самолета. В Сирии Су-35С выполняют задачу охраны ударной авиации. В первоначальном плане самолет предназначался для ВВС, однако финансирование было прекращено. Затем его заказал ВМФ, и самолет стал разрабатываться как истребитель для авианосцев. Однако после распада СССР проект остался без финансирования. Самолет, использующий крыло обратной стреловидности, стал намного более маневренным. Это дало ему огромное преимущество при боевых действиях в воздухе. Максимальная высота полета составляет 18000 м, что считается недостижимой для большинства самолетов. На борту предполагалось разместить ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности, а также установить бомбовый отсек. В 1997 году был успешно проведен первый полет опытного образца. Далее, самолет был дважды представлен на выставках. Однако, из-за обратной стреловидности крыла, у самолета возникли проблемы с надежностью конструкции, и его дальнейшее развитие пока не получило продолжения. Для проверки дверей и оборудования кабины при создании Су-57 был использован только один экземпляр. Позже он был перевезен в музей Громова. Возможность включения таких новейших истребителей в арсенал не так велика. Однако, при дальнейшем развитии авиационной отрасли, проект может значительно продвинуться. Он стал первой удачной попыткой создать продвинутый самолет такого класса. Это единственный в мире истребитель, который способен противостоять американским F-22 и F-35. Последние активно распространяются среди союзников США, но ряд стран уже начали отказываться от него в пользу российского Су-57. Истребитель пятого поколения обладает сверхзвуковой крейсерской скоростью, высоким уровнем скрытности и активной фазированной антенной решеткой. Практический потолок самолета расширен до 20000 м. На борту будет установлена пушка 9А1-4071К и несколько ракет для поражения воздушных и наземных целей. Улучшенные ракеты Р-73 также будут входить в оснащение истребителя. Первый полет самолета состоялся в 2010 году. Изначально правительство планировало начать серийное производство к 2015 году, но сроки несколько раз сдвигались.
Истребительная авиация
Отдельная сессия о происходящих актуальных интеграционных процессах новых российских регионов позволит сделать прогнозы о создании макрорегионального пространства Большой России. В форсайт-форуме примут участие более 200 представителей федеральных и региональных органов власти, экспертных и научных сообществ, масс-медиа, общественных объединений, студенческая молодежь. Освещение форсайт-форума будет осуществляться с участием ведущих российских средств массовой информации. В преддверии форсайт-форума просим ответить на вопросы от Украина.
Информация опубликована в соцсети X. В Польше сослались на активизацию дальней авиации России. Польские ВВС уже не в первый раз поднимают в небо самолеты из-за якобы сильной активности российской авиации, пишет. Тем не менее в Минобороны РФ заявили, что все полеты выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, передает RT. Сохрани номер URA.
Воздушно-космическим силам России поставили партию новых истребителей-бомбардировщиков Су-34, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации. Шойгу рассказал о росте поставок вооружений в войска в 2023 году 21 ноября 2023, 14:21 Отмечается, что очередная партия новых Су-34 передана Минобороны РФ в рамках исполнения гособоронзаказа, самолеты изготовлены на Новосибирском авиационном заводе имени В.
Глава ОАК Юрий Слюсарь заявил, что на предприятии уже начали выполнять программу следующего года, ее объемы значительно увеличат.
Напомним, Россия с 24 февраля 2022 года проводит военную спецоперацию на Украине. Президент РФ Владимир Путин назвал ее задачей "защиту людей, которые на протяжении 8 лет подвергаются издевательствам, геноциду со стороны киевского режима". По его словам, конечная цель СВО - освобождение Донбасса и создание условий, гарантирующих безопасность самой России.
Истребитель Су-27
- КнААЗ передал минобороны РФ первую в 2024 году партию истребителей Су-35С - Новости
- Еще парочку. ВКС получили пятый и шестой истребитель Су-57 | Аргументы и Факты
- Истребители ВКС России выполнили выполнили авиационное сопровождение литерного самолета
- Последние новости по теме "Авиация", новости России и мира -
- ДОН24 - Новый облик российских истребителей представили в канун Дня Военно-воздушных сил РФ
Минобороны получило новую партию Су-30СМ2 и Як-130
Изображение корпорации «Ростех» «Он способен завоевывать господство в воздухе и поражать наземные цели высокоточными ударами. Стремительный дух хищника, безусловно, отражает характер машины. Недаром зарубежные эксперты уже успели назвать Су-57 самым опасным», — подписали изображение разработчики в телеграм-канале компании.
Основным местом работы новых МиГ-31 тогда стала протяжённая арктическая зона. Сегодня они по-прежнему успешно эксплуатируются в России и Казахстане. Эти истребители оснащены мощными двухконтурными двигателями Д-30Ф6, которые обеспечивают им высокую дальность, продолжительность и скорость полёта.
МиГ-31 способен развивать скорость до 3 тыс. Их обновлением и ремонтом занимается завод «Сокол», который ранее производил эти машины. Также по теме Интеллектуальный истребитель: как новые бортовые системы повысят возможности МиГ-35 Истребители МиГ-35 в перспективе получат систему целеопознавания на базе нейронных схем, разработка которой уже началась. Об этом... За основу варианта МиГ-31БМ была взята модификация МиГ-31Б, принятая на вооружение в 1990 году, так как в ней были использованы некоторые проектные решения, не применявшиеся в серийном производстве этих самолётов ранее.
В «Ростехе» отмечают, что одним из главных достоинств обновлённых моделей МиГ-31БМ является новый радар «Заслон-М», который делает возможным обнаружение воздушных целей на расстоянии до 320 км и их поражение на расстоянии до 280 км. Кроме того, новый радар позволяет одновременно отслеживать десять целей и одновременно запускать ракеты по шести. К примеру, «Заслон-М» может использоваться для наведения на цель управляемых ракет, запущенных с другого истребителя, который сближается с противником в режиме радиолокационного молчания.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Он был создан для перехвата и уничтожения различных воздушных целей на предельных высотах, в любое время суток и при любых погодных условиях. Основным местом работы новых МиГ-31 тогда стала протяжённая арктическая зона. Сегодня они по-прежнему успешно эксплуатируются в России и Казахстане.
Эти истребители оснащены мощными двухконтурными двигателями Д-30Ф6, которые обеспечивают им высокую дальность, продолжительность и скорость полёта. МиГ-31 способен развивать скорость до 3 тыс. Их обновлением и ремонтом занимается завод «Сокол», который ранее производил эти машины. Также по теме Интеллектуальный истребитель: как новые бортовые системы повысят возможности МиГ-35 Истребители МиГ-35 в перспективе получат систему целеопознавания на базе нейронных схем, разработка которой уже началась. Об этом... За основу варианта МиГ-31БМ была взята модификация МиГ-31Б, принятая на вооружение в 1990 году, так как в ней были использованы некоторые проектные решения, не применявшиеся в серийном производстве этих самолётов ранее.
В «Ростехе» отмечают, что одним из главных достоинств обновлённых моделей МиГ-31БМ является новый радар «Заслон-М», который делает возможным обнаружение воздушных целей на расстоянии до 320 км и их поражение на расстоянии до 280 км. Кроме того, новый радар позволяет одновременно отслеживать десять целей и одновременно запускать ракеты по шести.
Строевые истребители Су-30СМ пройдут глубокую модернизацию
07:07 Польша подняла в небо истребители из-за России. Воздушно-космические силы России с 2027 года начнут получать истребители Checkmate («Шах и мат»). В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2023» в подмосковной Кубинке впервые представили модернизированный многоцелевой истребитель Су-30СМ2, сообщает Минобороны РФ. Если МиГ-41 поступит на вооружение, то он станет вторым истребителем пятого поколения у России после Су-57. В пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации заявили, что передали Министерству обороны Российской Федерации партию модернизированных высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31 для Воздушно-космических сил (ВКС) России.
9 самых быстрых и мощных действующих истребителей
Ранее на МиГ-31И стояло специальное оборудование, но из-за особенностей констру... Почему же самолет загорелся? В течение длительного времени Китай пр... Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации входит в Госкорпорацию Ростех изготовил и передал Минобороны России первую в эт...
Более высоким уровнем тяги: 11 тыс. Вследствие чего существенно возросло отношение тяги к весу: 1,37 при нормальной взлетной массе и 1,02 при максимальной.
Однако, по оценкам экспертов, значительные инвестиции в наращивание производства Су-57М на авиационном завода в Комсомольске-на-Амуре Дальний Восток указывают на то, что скорость их выпуска будет существенно увеличена. Заказы на истребители четвертого поколения распределялись между самолетами нескольких классов, в общей сложности производство Су-35, Су-34 и Су-30 составляло около 42 самолетов в год. Это интересно: Обновленный Су-35СМ получил от истребителя пятого поколения Су-57М новое вооружение, радары и лазерную защиту Но для Су-57, как для самого перспективного истребителя пятого поколения, инвестиции могут быть намного выше, а объем производства может составить до 30 и более самолетов в год. И это весьма вероятно, учитывая, что такие самолеты получат экспортное исполнение. В частности, сегодня одним из ведущих потенциальных заказчиков на крупное лицензионное производство считается Индия.
Напомним, что раннее эта страна приобрела Су-30 в количестве, более чем в два раза превышающем количество самолетов, имеющихся у российских ВВС.
Фигуры высшего пилотажа, выполненные на Су-27, продолжают поражать зрителей престижных авиасалонов мира. Ее наличие, кстати, считается одним из основных отличий машин четвертого поколения. Высокие летные характеристики «двадцать седьмого» во многом обусловлены применением двигателей нового поколения АЛ-31Ф конструкции ОКБ им. Этот двигатель до сих пор считается одним из лучших в мире для самолетов фронтовой авиации. Он устанавливается не только на Су-27, но и на его модификации, палубные истребители Су-33, истребители Су-30МК, фронтовые бомбардировщики Су-34. В шаге от пятого поколения: молодые наследники Су-27 С 1984 года, когда началось серийное производство «двадцать седьмого», было выпущено порядка 1500 самолетов этого типа, включая его модификации. На его базе были созданы такие машины, как многофункциональный двухместный истребитель Су-30МК, самолет корабельного базирования Су-33, двухместный ударный самолет Су-34, многофункциональный одноместный истребитель Су-35С.
Прежде всего, это прорыв в области сверхманевренности. Начался он в середине 1990-х годов, когда «сушки» стали оснащаться двигателями с управляемым вектором тяги. Новые двигатели в сочетании с новой системой управления существенно упростили пилотирование самолета и повысили его безопасность. Были преодолены проблемы «штопора» и сваливания. Исходно самолет был спроектирован в варианте для ВВС Индии, серийное производство этих машины было развернуто в 2000 году. В 2016 году на эти истребители пересели «Русские витязи». Самые молодые наследники Су-27 — многофункциональный истребитель Су-35 и истребитель-бомбардировщик Су-34 — по своим характеристикам практически соответствуют пятому авиационному поколению. Бомбардировщик Су-34 может атаковать цели при любых погодных условиях, а также эффективно вести радиоэлектронную борьбу.
Эти машины отличаются необычной для «сушек» кабиной пилотов. Для повышения комфорта экипажа во время дальних перелетов летчиков решено было посадить рядом. Пятое поколение: будущее боевой авиации Су-57 Главное отличие пятого поколения — это применение стелс-технологии, режим крейсерской сверхзвуковой скорости, более совершенная авионика. Первые испытания российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации ПАК ФА начались в 2010 году. До августа 2017 года самолет был известен под заводским индексом Т-50, затем он получил имя Су-57. Большинство характеристик Су-57 засекречены, но уже сейчас известно, что он оснащен принципиально новым комплексом интегрированной авионики, обеспечивающей интеллектуальную поддержку экипажа.
По его словам, завод также загружен работой по сервисному обслуживанию и поддержанию летной годности авиационной техники, которая уже стоит на вооружении.
Истребитель-бомбардировщик Су-34 разрабатывался с середины 1980-х годов в Опытном конструкторском бюро имени П. Самолет принят на вооружение в 2014 году.
Польша подняла в небо истребители из-за России
Стратегический бомбардировщики ВКС России не следует путать с многофункциональными фронтовыми истребителями бомбардировщиками, которые в отличии от истребителя, берут на борт несколько больше вооружения, в основном авиационных авиабомб. Сибирские авиастроители передали Воздушно-космическим силам РФ очередную партию Су-34 поколения 4++. Первая партия истребителей Су-35С производств 2024 года, передана Минобороны России. Самолеты прошли цикл наземных и летных испытаний и совершили перелет с а. "В этом году холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) поставит в Россию и зарубежным заказчикам 190 военных и гражданских машин — на 20 больше, чем в прошлом году, заявил РИА Новости гендиректор компании Андрей Богинский. По самым скромным подсчетам, на вооружение ВКС РФ в 2023 году будет поставлено еще десять новых истребителей Су-57. Группировка вооруженных сил России обезвредила еще один «Абрамс» вооруженных сил Украины в окрестностях Авдеевки.
Лента новостей
- Сейчас на главной
- ВКС РФ получили новые истребители пятого поколения Су-57 - 28.09.2023 Украина.ру
- Истребитель Су-27
- Содержание
- Кто покупает российские истребители?
- Второе поколение: начало эры реактивных истребителей