Берег Карского моря – это удивительное природное явление, которое притягивает взгляды и восхищение своей красотой и разнообразием. Береговая линия Карского моря неровная.
Карское море: экологические проблемы и способы их решения. Мнения экспертов
Температурный режим напоминал нынешний. В период позднего плейстоцена казанцевское время, 126—11,7 тыс. Климатические условия были похожи на современный юго-запад Баренцева моря. В конце плейстоцена подъём Западно-Сибирской равнины отодвинул море к современным границам. Начало мореплавания Дата начала плаваний по Карскому морю неизвестна. В истории зафиксирован только факт, что в 1556 году английский путешественник Стивен Бороу нашёл у встреченных им в Карских воротах русских моряков отчётливое представление о морском пути до устья Оби и полную готовность сопровождать по нему англичан.
Имеется отписка тобольских воевод М. Годунова и И. Волконского царю от 1601 года, где даётся описание этого пути: проливом Югорский Шар до западной части Ямала , затем по реке Мутной приток Мордыяхи до водораздела с рекой Сёяха Зелёной — озёр Нейто и Ямбуто — далее волоком и рекой спуск в Обскую губу. В 1619 году по настоянию тобольского воеводы князя И. Куракина указом царя Михаила Фёдоровича торговые плавания через Карское море были запрещены, что привело к постепенному упадку Мангазеи[].
В 1737 году лейтенанты Степан Малыгин и Алексей Скуратов обогнули морем северную часть Ямальского полуострова, а лейтенант Дмитрий Овцын стал первым человеком, прошедшим морским путём из Обской губы в Енисейскую. В 1860 году шхуна «Ермак» под командованием П. Крузенштерна совершила небольшой успешный рейд в Карское море, однако спустя 2 года при попытке повторить плавание она была раздавлена льдами у западных берегов Ямала. Карское море Боевые действия в период Второй мировой войны Имеется предположение, что первая разведка немцами будущего театра военных действий в Арктике состоялась во время полёта дирижабля LZ 127 «Граф Цеппелин» в июле 1931 года. После приводнения в бухте Тихой о.
Вардропер — о. Диксон — мыс Флиссингский о. Северный, Новая Земля , затем взял курс на о. Колгуев и Архангельск. Вершиной германских разведывательных операций на Крайнем Севере стал рейд через Севморпуть с запада на восток вспомогательного крейсера «Комет» в августе 1940 года при первоначальном содействии со стороны СССР.
Немцам удалось создать в Арктике несколько опорных пунктов. Так, в 1944 году на о. Земля Александры архипелаг Земля Франца-Иосифа была обнаружена подскальная база подводных лодок, а в 1951 году там же — действовавшая в 1943—1944 годах метеостанция экспедиции «Кладоискатель». В 1946—1947 годах обнаружен продовольственный склад на берегу залива Волчий архипелаг Норденшёльда , а затем и база подводников на о. Кравкова острова Мона.
В архипелаге Новая Земля немцы сумели соорудить три взлётно-посадочных полосы: на о. Междушарский 1942 год , мысах Константина 1943 год и Пинегина. В августе 1942 года боевую вылазку в Карское море операция «Вундерланд» предпринял германский тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер», потопивший ледокол «Александр Сибиряков», а также ряд кораблей при обстреле порта Диксон. В то же время главную свою задачу — уничтожить идущую из Тихого океана ЭОН-18 крейсер не выполнил. После неудачи «Адмирала Шеера» кригсмарине сделала ставку на подводную войну.
В 1942—1944 годах в районе Новой Земли и в Карском море действовало несколько немецких подводных лодок сначала 11-й, а позже 13-й и 14-й флотилий. Так, 27 июля 1942 года лодка U-601 обстреляла полярную станцию «Малые Кармакулы» о. С июля по октябрь 1943 года в Карском море находилось до 13 субмарин, сведённых в группу «Викинг», ими было выставлено 5 минных заграждений. Также в июле были обстреляны полярные станции на острове «Правды» архипелаг Норденшёльда и в заливе Благополучия Новая Земля. В сентябре у северных берегов Новой Земли бесследно исчезла советская подлодка К-1[].
Наибольший урон от вражеских подлодок в том году понёс арктический конвой ВА-18, вследствие перенесённой на пути от о. Нансена до Диксона атаки потерявший транспорты «Архангельск» и «Сергей Киров», а также тральщик Т-896. В навигации 1944 года в море действовал отряд «Грейф» в числе 6 модернизированных подлодок: оборудованных шноркелями и бесследными самонаводящимися торпедами. Белый советский конвой БД-5. Для борьбы с германскими подлодками, направляющимися в Карское море, подводниками Северного флота было совершено 8 боевых походов в район мыса Желания на Новой Земле.
В августе 1943 года советская С-101 потопила в этом районе германскую U-639[]. Уединения потопил подлодку U-362, успевшую перед этим потопить советское гидрографическое судно «Норд»[]. Хозяйственное использование Главный порт — Диксон. Через Карское море проходит Северный морской путь. В море водятся виды рыб: сиг, голец, камбала и др.
Условия для судоходства Карское море по своим физико-географическим условиям является наиболее сложным из морей Русской Арктики. Плавание по нему сопряжено с большими трудностями. К неблагоприятным для плавания условиям относят следующие факторы: большое число подводных опасностей и мелководных участков; практически постоянное наличие льда; раннее замерзание устьевых участков впадающих в море рек; отсутствие во многих районах моря укрытых якорных стоянок; слабая изученность морских течений; значительное число пасмурных дней, которые исключают возможность визуальных и астрономических наблюдений; ненадежность работы гироскопов и компасов. Полезные ископаемые В юго-западной части моря, у полуострова Ямал, разведаны крупные шельфовые месторождения природного газа и газового конденсата. Освоение шельфовых месторождений планируется начать после 2025 года.
Возможно, срок начала эксплуатационного бурения будет приближен. В соответствии с договоренностью между Газпромом и Институтом океанологии РАН летом 2011 года в зависимости от того, когда откроются Карские ворота , для получения кернов осадочных донных отложений с целью выявления наиболее перспективных мест промышленного бурения направляется исследовательское судно «Академик Мстислав Келдыш».
Пресс-служба ПАО «НК «Роснефть» Крупнейший нефтеналивной причал страны начали строить на Карском море «Восток Ойл» — крупнейший инвестиционный проект мировой нефтегазовой отрасли, реализуемый «Роснефтью» на севере Красноярского края.
В «Восток Ойл» входят 52 лицензионных участка на севере Красноярского края и в Ямало-Ненецком автономном округе, на которых расположены 13 месторождений нефти и газа. Ресурсная база проекта превышает 6,5 млрд тонн премиальной малосернистой нефти.
На терминале «Порт «Бухта Север» в Енисейском заливе Карского моря началось строительство нефтеналивного причала, сообщает пресс-служба «Роснефти». В компании отмечают важность объекта, призванного обеспечить перевалку нефти с месторождений «Восток Ойл» для транспортировки по Северному морскому пути в другие страны. Пресс-служба ПАО «НК «Роснефть» Крупнейший нефтеналивной причал страны начали строить на Карском море На строительной площадке приступили к дноуглубительным работам и укреплению береговой линии. В акватории планируется возвести комплекс причальных сооружений общей протяженностью почти 1,3 км, в том числе нефтеналивные и грузовые причалы.
За исключением участка, ограниченного изобатой 10 м, и отрезками прямых линий, соединяющих точки с координатами: 1. Обзор документа В двух районах акватории Карского моря планируется ввести запреты и ограничения по плаванию судов. Приводятся описания границ районов.
Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:.
Карское и баренцево моря изрезанность береговой линии. Моря России — Баренцево море
Каковы же особенности рельефа дна Карского моря, которые позволяют установить наличие древних береговых линий? Уточняется, что это участки Восточно-Сеяхинский и Среднеобский, границы которых проходят по береговой линии Обской губы Карского моря. Карское море. Море Лаптевых. Береговая линия Карского моря неровная. Берега Новой Земли, которые омывают воды этого моря, изрезаны большим количеством фьюрдов.
В Карском море продолжается буксировка линии «Арктик СПГ-2». ВИДЕО
Работы проводили на глубине около 30 метров — утечек радиации не обнаружили. Небольшое превышение наблюдается только в непосредственной близости от объектов. Последние записи:.
В то же время область Карского моря испытывала дефицит влаги, а мощные ледовые поля оставались только на территории архипелага. Как было показано в работе, ледовые поля, покрывающие архипелаг Новая Земля, представляют собой природный барьер для проникновения влажных и теплых воздушных масс в Карское море из Северной Атлантики. По этой причине Карское море значительно холоднее, чем Баренцево. В начале голоцена деградация ледников и климатические изменения ослабили этот барьер, и воздушные массы из Северной Атлантики стали чаще проникать в Карское море.
Наши исследования показали, что более 10 тыс. То есть, климат Карского моря уже был похож на тот, который мы видим сегодня», — говорит ведущий научный сотрудник лаборатории радиохимии окружающей среды ГЕОХИ РАН, доктор геолого-минералогических наук Валерий Русаков. Исследование проведено при финансовой поддержке Минобрнауки России, результаты опубликованы в одном из международных научных журналов.
Буксирная линия между судами порвалась, и их откинуло на береговую отмель полуострова Ямал. Ущерб собственникам судов составил более 69 млн рублей. Как указывает Уральская транспортная прокуратура, капитан буксира, 48-летний житель Тобольска, приговорен к штрафу в размере 100 тысяч рублей. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Для строящегося причала предстоит изготовить около 400 крупногабаритных свай диаметром свыше 2,5 метра и общим весом более 100 тысяч тонн. Для этого в «Бухту Север» по Северному морскому пути доставлен один из самых мощных парков крупнотоннажных машин в стране общей грузоподъемностью свыше 8 тыс. Пресс-служба ПАО «НК «Роснефть» Крупнейший нефтеналивной причал страны начали строить на Карском море «Восток Ойл» — крупнейший инвестиционный проект мировой нефтегазовой отрасли, реализуемый «Роснефтью» на севере Красноярского края. В «Восток Ойл» входят 52 лицензионных участка на севере Красноярского края и в Ямало-Ненецком автономном округе, на которых расположены 13 месторождений нефти и газа.
Рельеф и геологическое строение дна
- Срочно требуются ЧЛЕНЫ ЭКИПАЖА!
- Берег Карского моря - 71 фото
- Материалы с тегом
- Карское море: экологические проблемы и способы их решения. Мнения экспертов
- Едем В ГОСТИ к весёлым ДЕЛЬФИНАМ!
- Другие новости
Читать также
- Карское море в 2024 с фото и видео — последние новости
- Материалы с тегом
- Береговая линия карского моря заливы
- В Карском море начала работу новая суперсовременная буровая платформа «Университетская-1»
- Ученые Северного флота открыли несколько российских островов в Карском море
Грузовой причал и угольный терминал построят на берегу Карского моря с участием «Росатома»
На совместный проект "Роснефти" и американской компании "ExxonMobil" не повлияли никакие санкции. О его масштабах свидетельствует тот факт, что нефтегазовые запасы в этом регионе сопоставимы с ресурсами всей Саудовской Аравии. Старт одному из наиболее амбициозных нефтегазовых проектов последнего времени - разведочному бурению самой северной скважины России "Университетская-1" был дан сегодня из самого южного города России. Расстояние из Сочи до точки Х в Карском море - примерно 4,5 тысячи километров. И если в субтропиках сегодня плюс 30 градусов по Цельсию, и даже в пиджаке очень жарко, то в арктических водах - холодный ветер и всего плюс три. Тёплая куртка в таких условиях, и это заметил Президент, совсем не лишняя. Сегодняшнее событие знаковое, говорят нефтяники.
Запасы углеводородов на дне Карского моря впечатляют и оцениваются примерно в 13 миллиардов тонн нефти и 8,5 триллионов кубометров газа. До места назначения буровая платформа проделала путь в почти 2000 морских миль - это около 3,5 тысяч километров. Она вышла из норвежского порта Ставангер, обогнула Скандинавию, прошла Карские ворота и достигла точки бурения - до побережья Новой Земли от платформы 106 километров. Организаторами экспедиции выступили российская "Роснефть" и американская "ExxonMobil".
Пресс-служба ПАО «НК «Роснефть» Крупнейший нефтеналивной причал страны начали строить на Карском море На строительной площадке приступили к дноуглубительным работам и укреплению береговой линии. В акватории планируется возвести комплекс причальных сооружений общей протяженностью почти 1,3 км, в том числе нефтеналивные и грузовые причалы. Также будут построены объекты инфраструктурного обеспечения порта «Бухта Север». Для строящегося причала предстоит изготовить около 400 крупногабаритных свай диаметром свыше 2,5 метра и общим весом более 100 тысяч тонн.
Фото: Пресс-служба Роснефти Крупнейшая нефтяная компания страны «Роснефть» в этом году открыла сразу три арктических месторождения. По мнению экспертов, новая нефтегазоносная провинция может превзойти по объему ресурсов подобные формации в других странах, в том числе такие известные, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, а также крупнейшие провинции Ближнего Востока. Полномасштабное освоение потенциала Карского моря началось в 2014 году. Старт проекту дал Президент России Владимир Путин. Тогда в результате бурения первой скважины «Университетская-1» компания «Роснефть» открыла одно из крупнейших в мире нефтегазовых месторождений «Победа» подробнее см. После этого регион был признан перспективным, а его пристальное изучение продолжилось.
Относительная близость Атлантического океана несколько смягчает климат моря, но Новая Земля служит барьером на пути теплого атлантического воздуха и вод, поэтому климат Карского моря более суров, чем климат арктического Баренцева моря. В осенне-зимнее время над Карским морем формируется и устанавливается Сибирский антициклон, усиливается Полярный максимум, и на атмосферные процессы над морем влияет ложбина Исландского минимума. В начале холодного сезона в северной части моря преобладает северный ветер, а в южной ветры неустойчивы по направлению. Зимняя барическая ситуация обусловливает преобладание на большей части моря южных, юго-западных и юго-восточных ветров. Лишь на северо-востоке часто дуют ветры северных румбов. Наибольшее количество штормов наблюдается в западной части моря. У берегов Новой Земли нередко образуется местный ураганный ветер — новоземельская бора. Обычно она продолжается несколько часов, но зимой может длиться 2—3 суток. Ветры южных направлений, как правило, приносят в Карское море сильно охлажденный над материком континентальный воздух. Среднемесячная температура воздуха в марте на м. Однако с южными ветрами в западную часть моря иногда поступает и относительно теплый морской полярный воздух. Его приносят циклоны, которые приходят с запада и, встречая на своем пути цепь новоземельских гор, отклоняются на юг и юго-восток. Наиболее часто затоки теплого воздуха происходят в феврале, с чем связано даже некоторое повышение средней температуры воздуха. Кроме того, эти вторжения теплого воздуха и новоземельская бора вызывают неустойчивую зимнюю погоду в западной части моря, тогда как в его северных и восточных районах стоит относительно устойчивая холодная и ясная погода. В теплое время года разрушается Сибирский максимум, исчезает ложбина низкого давления, ослабевает Полярный максимум. Циклоническая деятельность ослабевает. Весенний прогрев происходит довольно быстро, но значительного повышения температуры воздуха при этом не происходит. В любой летний месяц может выпадать снег. Обь ежегодно приносит в среднем 450 км3 воды, Енисей — около 600, Пясина — 80, Пур и Таз — около 86 и прочие реки до 75 км3. Зимой в очень небольших количествах в море вливается вода только из наиболее крупных рек. Практически весь материковый сток поступает в Карское море с юга. Для Карского моря установлены западный, восточный и веерообразный варианты распространения распресненных вод. Сток, сосредоточенный в районе о. Диксон, влияет на развитие системы течений. Таким образом, материковый сток — важный фактор формирования гидрологических особенностей Карского моря. Температура воды и солёность Структуру вод Карского моря образуют поверхностные арктические, приустьевые и глубинные атлантические воды. Большую часть площади моря занимают поверхностные арктические воды. Они формируются в результате перемешивания вод, поступающих из других бассейнов и материкового стока, и их дальнейшей трансформации. Толщина слоя поверхностных арктических вод в разных районах моря зависит в основном От рельефа дна. На больших 200 м и более глубинах эти воды лежат до горизонтов 150—200 м, а в мелководных районах распространяются от поверхности до дна. Поверхностные арктические воды разделяются на три слоя. Глубже от горизонта 100 м до 200 м лежит слой с характеристиками, промежуточными между подповерхностными и глубинными атлантическими водами. В весенне-летнее время на свободных ото льдов пространствах моря в верхнем слое поверхностной арктической воды выделяется тонкий 5—10 м слой повышенной температуры и низкой солености. Вблизи устьев рек в теплый сезон речные воды смешиваются с холодной и соленой поверхностной арктической водой. В результате здесь формируется своеобразная вода с повышенной температурой, низкой соленостью и соответственно с малой плотностью. Она растекается по поверхности более плотных арктических вод, на границе с которыми горизонты 5—7 м создаются большие градиенты солености и плотности. Опресненные поверхностные воды иногда распространяются на значительные расстояния от мест формирования. Под поверхностной арктической водой в желобах «Св. Количество и характеристики атлантических вод, поступающих в море, изменяются от года к году. Расположенное в высоких широтах и в течение года сплошь или в значительной части покрытое льдом, Карское море прогревается очень слабо. На поверхности температура в общем понижается с юго-запада на северо-восток. В осенне-зимний сезон поверхность моря интенсивно выхолаживается, и на открытых пространствах температура воды быстро понижается. Весной солнечное тепло расходуется прежде всего на таяние льда, поэтому температура воды на поверхности практически не отличается от зимней. Лишь в южной части моря, ранее других освобождающейся ото льда и испытывающей влияние материкового стока, температура на поверхности моря постепенно повышается. Вертикальное распределение температуры воды изменяется по сезонам. Зимой от поверхности до дна температура почти везде близка к температуре замерзания. Только в желобах «Св. В самых южных частях этих желобов температура на горизонтах 100 — 200 м слегка повышается. Глубже она резко понижается к дну. В северной части моря сохраняется зимнее распределение температуры воды по вертикали. В наиболее теплые летние месяцы температура воды на мелководьях в юго-западной части моря становится выше нуля от поверхности до дна. В западных районах сравнительно высокая температура воды наблюдается до 60—70 м, а глубже она плавно понижается. В покрытой льдом северной части моря вертикальное распределение температуры летом такое же, как и зимой. В начале осеннего охлаждения температура воды на поверхности несколько ниже, чем в подповерхностных до 12— 15 м на юго-западе и до 10 — 12 м на востоке горизонтах, от которых она понижается к дну. С осенним выхолаживанием температура выравнивается во всей толще воды, исключая районы распространения глубинных атлантических вод. Свободное сообщение с Арктическим бассейном, большой материковый сток, образование и таяние льда — факторы, определяющие величины и распределение солености в Карском море. В холодное время года, когда речной сток мал и происходит интенсивное льдообразование, соленость сравнительно высока. В результате весеннего притока речных вод уменьшается поверхностная соленость в приустьевых участках и в прибрежной полосе. Летом вследствие таяния льдов и максимального распространения речных вод распресняется поверхностный слой. Для северных районов Карского моря к северу и северо-востоку от м. На распределение солености оказывает влияние процесс таяния льдов. В толще воды соленость увеличивается от поверхности к дну. Даже вблизи устьев рек придонные воды могут иметь высокую соленость. Весной, особенно в начале сезона, распределение солености по вертикали подобно зимнему. Лишь у берегов усилившийся приток материковых вод опресняет самый поверхностный слой моря, а с глубиной соленость резко повышается до горизонта 5 — 7 м, ниже которого она постепенно увеличивается к дну. Такой характер распределения солености по вертикали в летние месяцы особенно ярко выражен в восточной половине моря — в зоне распространения речных вод и среди дрейфующих льдов в северных районах моря. В штормовую погоду ветер перемешивает верхний 5-метровый слой воды, поэтому в нем устанавливается однородная, но несколько более высокая, чем до перемешивания, соленость. Непосредственно под перемешанным слоем величина ее сразу резко возрастает, ниже она плавно повышается с глубиной. В западную часть моря поступают сравнительно однородные и соленые баренцевоморские воды, поэтому здесь соленость немного выше, и с глубиной она увеличивается не так резко, как на востоке моря. К осени речной сток снижается, а в море начинает образовываться лед. Вследствие этого соленость на поверхности повышается, скачок солености начинает сглаживаться, по вертикали она изменяется более равномерно. Рельеф дна Рельеф дна Карского моря очень неровный, преобладают глубины до 100 м. На мелководье южной и восточной частей моря, прилегающих к материку, встречаются многочисленные небольшие углубления, разделенные поднятиями различной высоты. Относительно ровное дно — в центральных районах. К северу от материкового прибрежного мелководья находится Центральная Карская возвышенность, простирающаяся до материкового склона. Она разделяет два желоба: на западе желоб Св. Анны здесь находится наибольшая глубина моря , а на востоке — желоб Воронина с глубинами более 200 м. Вдоль побережья Новой Земли протягивается изолированная Новоземельная впадина с глубинами более 500 м. Течения Плотность воды в южной и восточной частях Карского моря ниже, чем в северных и западных районах. Осенью и зимой они более плотны, чем весной и особенно летом. Плотность увеличивается с глубиной. Осенью, зимой и в начале весны от поверхности к дну плотность плавно повышается. Летом во время максимального распространения речных вод в море и при таянии льдов плотность верхнего слоя толщиной 5— 10 м понижена, а под ним резко повышается. Таким образом, увеличение плотности с глубиной происходит очень резким скачком. Толща воды как бы разделяется на два слоя. Наиболее ярко это выражено на востоке моря, в зоне распространения речных вод, менее ярко — на севере, где понижение плотности поверхностных вод связано с опреснением при таянии льдов. В западной части плотность плавно увеличивается с глубиной, так как сюда проникают однородные воды Баренцева моря. Ветровое перемешивание вод на открытых пространствах моря происходит наиболее интенсивно осенью, во время частых и сильных штормовых ветров. В центральном и западном районах перемешивание проникает до горизонтов 10—15 м, а на Обь-Енисейском мелководье глубина его распространения не превышает 5—7 м, что связано с резким расслоением вод по плотности из-за опреснения.
Карское море наступает на Евразию со скоростью 2 метра в год и разрушает берег
Буксировка линии «Арктик СПГ-2» продолжается в Карском море. Берег Карского моря – это удивительное природное явление, которое притягивает взгляды и восхищение своей красотой и разнообразием. Карское море сегодня — Русское географическое общество подтвердило обнаружение судна «Вайгач» в Арктике. Адмирал объяснил обнаружение контейнера атомного реактора подлодки К-19 в море.
Берег Карского моря ежегодно отступает до четырех метров
РИА Новости. Основным элементом арктической транспортной системы, обеспечивающей грузопотоки по всей протяженности береговой линии России в Северном Ледовитом океане, является Северный морской путь, который в перспективе может стать важнейшей международной транспортной магистралью.
Вторая древняя береговая линия имеет значительно большее протяжение, чем первая. Она оконтуривает желоб Воронина, Центральную Карскую возвышенность и Новоземельскую впадину, уходя в Баренцево море. Кроме того, эта береговая линия наблюдается в проливах Шокальского и Вилькицкого. Для нее характерна различная степень сохранности склонов на отдельных ее участках. Склон расчленен троговыми долинами на продолжении фиордов.
Здесь наблюдаются многочисленные холмы и западины ледникового происхождения. Здесь склон расчленен многочисленными древними речными долинами, которые выходят к нему «устьевыми» участками. Юго-восточнее желоба «Святой Анны» береговая линия выражена слабее, склоны здесь пологие, но также расчленены древними речными долинами. Если в районе Новоземельской впадины вторая древняя береговая линия прослеживается на глубине 275- 300 м , то на данном участке она расположена несколько выше, на глубине 250- 275 м. Далее к северу эта древняя береговая линия слабо прослеживается на той же глубине на восточном склоне желоба «Святой Анны», общем и для нее, и для первой древней береговой линии. В северной части Центральной Карской возвышенности и желоба Воронина вторая древняя береговая линия выражена слабее, склоны здесь пологие, тогда как в средней и южной частях желоба Воронина склоны круче и береговая линия четко прослеживается на глубине 200- 250 м.
Таким образом, вторая древняя береговая линия располагается на глубине, колеблющейся от 200- 250 м в восточной части моря до 250- 275 м на западном склоне Центральной Карской возвышенности и до 275- 300 м в районе Новоземельской впадины, что можно объяснить неравномерностью тектонических движений различных участков дна Карского моря, имевших место в последующее за формированием этой древней береговой линии время. Наибольшей по протяженности и наиболее четко выраженной в рельефе дна Карского моря является третья древняя береговая линия, расположенная на глубине порядка 100 м. Она сильно изрезана, особенно на участках западнее о-ва Белого и северной оконечности п-ва Ямал, а также в пределах Центральной Карской возвышенности и Притаймырской подводной равнины, что связано с расчлененностью склона и расположением выше его поверхности дна древних речных долин, а также с наличием ледникового рельефа субаэрального происхождения в северной части Притаймырской подводной равнины. Слабее расчленена и значительно хуже выражена береговая линия у восточного побережья Южного острова Новой Земли и, особенно, западнее Северной Земли. Склон вблизи третьей береговой линии довольно крут почти на всем ее протяжении. Помимо рассмотренных трех древних береговых линий, формировавшихся в условиях длительного стояния уровня моря и представленных прослеживающимися на большие расстояния древними береговыми уступами, в южной части моря, в Обь-Енисейском районе, на глубинах 50 и 20 м наблюдаются слабо выраженные в рельефе древние береговые валы.
Слабая сохранность береговых валов вполне понятна, если учесть давность их образования и усиленные абразионно-аккумулятивные процессы в этом районе моря. Эти древние береговые валы формировались в условиях выровненного рельефа в районе расположения древнего берега и, по-видимому, при кратковременных стояниях уровня моря. В направлении к Обской губе и Енисейскому заливу эти древние береговые валы в плане обнаруживают изгибы, отмечая прежние местоположения устьев Оби и Енисея. Наибольшие регрессии и трансгрессии моря в планетарном масштабе за четвертичный период, как известно, были связаны с ледниковыми и межледниковыми эпохами. В пределах северных морей СССР наибольшие регрессии четвертичного периода, оставившие после себя древние береговые линии и затопленный ныне рельеф субаэрального происхождения, относятся В. Саксом [1952] к максимальному, зырянскому и сартанскому оледенениям.
В одной из последних работ Н. Лапиной и Н. Белова [1961] приводятся данные о стратификации и возрасте донных осадков, основанные на изучении длинных колонок грунтов из Полярного бассейна. Наиболее длинные колонки вскрыли осадки, соответствующие времени максимального оледенения. Конец максимального оледенения, по этим данным, относится ко времени порядка 105 тысяч лет назад, межледниковая эпоха длилась от 105 тыс.
Берега преимущественно извилистые, со сглаженным рельефом и обрывистыми местами.
Побережье Новой Земли имеет множество фьордов , в том числе крупный Медвежий залив в восточной части Северного острова. Материковые берега сильно расчленены и формируют большое количество мысов. На некоторых участках море резко вдается в сушу, формируя заливы — Обскую, Байдарацкую губу, Гыданский залив. Крупнейшим полуостровом является Ямал. Он располагается в юго-западной части Карского моря и занимает площадь 122 000 км2. На его территории находится несколько населенных пунктов, в том числе порт Сабетта и село Новый Порт.
Острова Карского моря В отличие от других арктических морей, Карское море имеет множество островов по всей своей акватории. Они различаются между собой как по строению, так и по величине.
Море представляет собой стратегический объект для судоходства и рыболовства. Самыми большими и экономически важными морскими портами считаются Мурманский и норвежский - Вардё. Сейчас серьезной проблемой является загрязнение моря радиоактивными веществами, которые попадают сюда с норвежских заводов. Значение моря для экономики России и Норвегии Моря всегда являлись ценнейшими природными объектами для развития экономики, торговли, обороны любой страны. Не исключение и Баренцево море, которое имеет важнейшее стратегическое значение для прибрежных государств. Естественно, что воды этого северного моря обеспечивают отличную платформу для развития морских торговых путей, а также для военных судов. Баренцево море является настоящим достоянием для России и Норвегии, так как это дом для сотен видов рыбы. Именно поэтому, в регионе очень развита отрасль рыболовства.
Если вы не знаете , тогда читайте о нем на нашем сайте. Самыми ценными и дорогими видами рыб, вылавливаемых из этого моря, считаются: морской окунь, треска, пикша и сельдь. Еще одним важным объектом является современная электростанция в Мурманске, которая вырабатывает электричество, используя силу приливов Баренцева моря. Единственным в России незамерзающим заполярным портом является Мурманский порт. Через воды этого моря проходят важные для многих стран морские пути, по которым следуют торговые суда. Вблизи Баренцева моря обитают интересные северные животные, например: полярный белый медведь, тюлени, нерпы, белухи. Искусственно был ввезен камчатский краб, который хорошо здесь прижился. Отдых на Баренцевом море Интересно, но в последнее время становится модным предпочитать неординарный отдых в экзотических местах, с первого взгляда кажущихся совсем неподходящими для долгожданного отпуска. Любители путешествий стали задумываться, куда же еще, кроме заполненных туристами мест, можно отправиться и при этом получить массу удовольствия и впечатлений. Возможно, вы будете слегка удивлены, но одним из таких мест является Баренцево море.
Конечно, для того чтобы погреться на солнышке и позагорать на пляже, поездка на это северное море, по понятным причинам, не оправдана. Но в этом регионе есть и другие интересные занятия. К примеру, очень популярен дайвинг. Температура воды, особенно в июле-августе вполне приемлема для погружений в гидрокостюме. В здешних водах обитают потрясающее разнообразие морской флоры и фауны. Если вы никогда не видели вживую ламинарий, голотурий и огромных камчатских крабов вид у них довольно устрашающий , то обязательно отправляйтесь в это место. Вы откроете для себя много новых ощущений и получите яркие впечатления. Другим любимым занятием туристов, приезжающих в эти края, является яхтинг. Взять в аренду яхту можно прямо на побережье. Позаботьтесь о своей одежде, она должна быть теплой и непромокаемой.
На Баренцевом море проложены различные маршруты для яхтинга, но особенно популярно направление к Семи Островам. Там вы увидите большие колонии северных птиц, которые строят на берегах островов свои гнезда. Кстати, они привыкли к людям и не бояться их. Зимой вдалеке можно увидеть дрейфующие глыбы льда. Города на Баренцевом море По береговой линии Баренцева моря расположено несколько крупных городов : российский Мурманск и норвежские Киркенес и Шпицберген. Очень много достопримечательностей собрано в Мурманске. Для многих очень интересным и запоминающимся событием станет поход в океанариум, где можно увидеть многие виды рыб и других необычных обитателей морей. Обязательно посетите главную площадь Мурманска - площадь Пяти Углов, а также памятник защитникам Советского Заполярья. Рекомендуем отправиться на живописное Семеновское озеро. В норвежском Киркенесе очень познавательные и увлекательные экскурсии проводятся в Музее Второй мировой войны.
Недалеко находится красивый памятник, посвященный солдатам Красной Армии. Из природных объектов посетите впечатляющую пещеру Андерсгрот. Шпицберген удивит вас великолепными заповедниками и национальными парками, где можно увидеть удивительные природные красоты, а также самую высокую точку архипелага - гору Ньютон высота 1712 метров. Гидрологический режим Баренцева моря - Карта температур Баренцева моря Гидрологический режим Баренцева моря отличается большим разнообразием и складывается в результате циркуляции вод различного происхождения и с различными свойствами: 1. В предыдущем разделе было показано, что термохалинные условия в Баренцевом море складываются под влиянием как адвекции тепла течениями, так и радиационных факторов. Отдельные элементы этого влияния обусловливают устойчивость климатических характеристик температуры и солености, другие например, нестационарность течений и ледовых условий формируют их пространственную и временную изменчивость. Рассмотрим структуру полей температуры и солености в их годовом ходе, а также основные процессы, которые определяют их распределение. Температура воды. В Баренцевом море температура воды в значительно большей мере, чем в других арктических морях определяет все процессы, связанные с плотностной структурой вод конвекция, образование слоя скачка и др. Кроме того, в Баренцевом море температура воды является основным показателем, характеризующим распространение теплых атлантических вод, которые в свою очередь, определяют ледовые условия и климат приатлантического сектора Арктики.
Термический режим Баренцева моря формируется под воздействием ряда процессов, из которых ведущими являются осенне - зимняя конвекция, выравнивающая температуру от поверхности до дна, и летний прогрев поверхностного слоя, обусловливающий возникновение сезонного термоклина. Большой приток теплых атлантических вод делает Баренцево море одним из самых теплых в Северном Ледовитом океане. С июля по октябрь область максимальных температур распространяется также и на юго-восточную часть моря, положение изотерм становится близким к широтному рис. Рисунок 2. Среднемноголетняя температура воды на поверхности в летний и зимний периоды. В районах, где возможно появление льда, абсолютный минимум ограничен температурой замерзания,равной -1. С глубиной колебания температуры воды уменьшаются. Распределение температуры воды на нижележащих горизонтах отражает развитие в море процессов конвекции зимой и летнего прогрева. В летний период происходит формирование сезонного термоклина, которое начинается с перехода теплового баланса поверхности моря к положительным значениям и продолжается до августа-сентября, когда глубина слоя скачка достигает таких значений, при которых перемешивание в поверхностном слое уже не может заметно повлиять на условия в слое термоклина. На большей части акватории Баренцева моря толщина квазиоднородного слоя и глубина верхней границы термоклина к этому времени достигают 30 м, а наибольшие градиенты приходятся на слой 30-50 м.
На юго- западе моря максимальные градиенты температуры воды не превышают 0. Поэтому изменение температуры воды по вертикали происходит неодинаково. В юго-западной части наиболее подверженной влиянию атлантических вод, температура плавно и в небольших пределах понижается с глубиной, оставаясь положительной до самого дна. Летом поверхность моря имеет невысокую температуру, которая быстро понижается до 25-50 м, где сохраняются низкие значения температуры -1. Таким образом, между 50 и 100 м наблюдается холодный промежуточный слой. В тех впадинах, куда не проникают теплые воды и происходит сильное выхолаживание, например Новоземельский желоб, Центральная котловина и т. Подводные возвышенности служат препятствиями на пути движения атлантических вод, поэтому последние обтекают их. В местах обтекания повышений низкие температуры поднимаются близко к поверхности воды. Кроме того, над возвышенностями и на их склонах вода охлаждается больше. В результате образуются характерные для банок Баренцева моря "шапки холодной воды ".
Ямальская шельфовая компания получила право пользования двумя участками недр в Карском море
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Экипаж атомного ледокола встретил белого медведя на Карском море "Десант" из 1,5 тысячи моржей "высадился" на побережье Карского моря. Высокоразрешающее моделирование гидрометеорологических полей в прибрежных районах Карского моря в условиях сложной конфигурации береговой линии | Платонов. Карское море перестало быть экологической пустыней Об этом рассказал Сергей Гулев, руководитель лаборатории Института океанологии РАН на конференции, посвященной мониторингу климата В течение долгого времени Баренцево и Карское моря. Пресс-служба ПАО «НК «Роснефть» Крупнейший нефтеналивной причал страны начали строить на Карском море На строительной площадке приступили к дноуглубительным работам и укреплению береговой линии.
В Институте океанологии РАН открыли течение между Карским морем и морем Лаптевых
- GISMETEO: В Карском море найден контейнер с атомным реактором подлодки - Природа | Новости погоды.
- Введена в эксплуатацию береговая станция на острове Олений в Карском море
- Ямальская шельфовая компания получит два участка недр в Карском море - 04.01.2023, ПРАЙМ
- Оперативная информация
- Берег Карского моря ежегодно отступает до четырех метров
- Флора и фауна Карского моря