В Краснодаре с 15 июля на время изменится движение семи трамвайных маршрутов. * В списке маршрутов трамваев Краснодара указаны время в пути между конечными остановками и количество отзывов. В Краснодаре встали трамваи №6, 7, 12 и 22 из-за ДТП с автомобилем, сообщается в телеграм-канале МУП «КТТУ». Домой Новости Кубани Краснодарские трамваи меняют маршруты.
В Краснодаре временно изменится движение нескольких трамвайных маршрутов
Она стала причиной изменений 7 маршрутов общественного транспорта. Колхозной», — сообщили представители организации в социальных сетях. Ранее «НК» писала, что краснодарец, распыливший перцовый баллончик в кабине водителя трамвая, пойдет под суд.
Последний рейс от остановки на улице Петра Метальникова отправится по расписанию в 21:38.
После 21:00 составы проследуют через Кооперативный рынок до остановки на улице Индустриальной. Последний рейс от остановки на улице Петра Метальникова отправится в 21:30. Состав в 21:38 отправится от улицы Димитрова и проследует по улице Коммунаров до остановки на улице им.
Кроме того, с 24 по 30 июня изменится маршрут четырех трамваев.
Трамвай в Краснодаре - самый быстрый общественный транспорт. Кубанская столица печально известна своими пробками. В часы пик время в пути на автомобиле увеличивается в два-три раза. Вагоны же бегут практически без остановки, если, конечно, рельсы не проложены по общим с машинами путям. Стоит отметить, что в Краснодаре, в отличие от многих других городов, о закрытии трамвайного движения речи никогда не шло. Хотя много лет этот вид транспорта находился, можно сказать, в стагнации. Первую за 20 лет новую трамвайную линию в городе открыли в 2022-м - в разросшийся микрорайон Музыкальный. Сегодня протяженность трамвайных веток в кубанской столице - около 130 километров, вагоны бегают по 16 маршрутам, в прошлом году они перевезли свыше 75 миллионов пассажиров.
В городе приступили к реализации "трамвайного" концессионного соглашения на срок до 2026 года. Инвестор уже реконструировал 1,4 километра новых путей на пересечении улиц Московской и Красных Зорь, здесь появились четыре остановочных павильона. А из всего электротранспорта самый эффективный - трамвай: у него удельный расход электроэнергии на один тонно-километр меньше, чем у троллейбуса. Кроме того, срок эксплуатации трамвая в три раза больше, чем автобуса, - сообщил эксперт в транспортной сфере, генеральный директор сети автопрокатов в России и за рубежом Дмитрий Матвеев.
Из-за пожара обесточенными оказались и трамвайные линии.
Не ходят по Ставропольской маршруты 7,12 и 20, а также по Мира трамвайные маршруты 2, 4, 6, 8, 10 и 12. Из трамвайного депо по улице Каляева маршруты 3 и 7 идут в сторону Юбилейного микрорайона. Согласно предварительным данным, восстановить электроснабжение и наладить подачу электричества в дома планируется до 17 часов вечера.
В Краснодаре из-за дождя остановлено движение трамваев на нескольких маршрутах
Стоимость проезда и варианты транспортных карт Стоимость проезда на трамвае в Краснодаре на 2018 год составляет 23 рубля. Но, учитывая, что нам с дочкой приходится очень много ездить, то я покупаю транспортную карту, которая действует не только в трамваях, но и в другом общественном транспорте. Ниже, я расскажу о Единой транспортной карте Краснодара и других проездных. Единая транспортная карта в Краснодаре Единые транспортные карты. Транспортная карта выглядит и работает по принципу дебетовой банковской карты. Вы зачисляете на нее деньги, а по мере необходимости оплачиваете ей проезд. При оплате единой транспортной картой предоставляется скидка 2 рубля. Электронный проездной.
Это карта, которая дает вам возможность неограниченного количества поездок на трамвае, троллейбусе или автобусе. Стоимость на 5 дней — 450 рублей, на 30 дней — 1500 рублей. Школьные и студенческие карты. Проездные карты для школьников и студентов, которые предоставляют проезд с ограничением количеством поездок. Социальные карты — для льготных категорий граждан ветераны труда, жертвы политических репрессий, инвалиды, многодетным семьи, пенсионеры, ветераны боевых действий, ЧАЭС. Тарифы по социальным картам: 20 поездок в месяц — 300 рублей, 40 поездок в месяц — 600 рублей. Онлайн карты маршрутов Краснодарского трамвая Для вашего удобства ниже я публикую онлайн карту маршрутов трамваев в Краснодаре, время и остановки трамваев.
Думаю, ответ тот же самый: потому что это слишком значимый в деньгах рынок Леонид Коник генеральный директор группы компаний ComNews За последний год мы видим, что рынок труда, который десятилетиями был рынком работодателя, стал рынком соискателя Наталья Голованова Криптовалюта породила огромное количество взяток Александр Трещев юрист, эксперт в области международного права Популярное.
Недавно на сайте мэрии Краснодара был обнародован проект планировки для строительства трамвайной линии к Немецкой деревне. В его рамках также планируется возведение автомобильной дороги и инженерных сетей. Общественные обсуждения документации по планировки территории будут проходить в течение всей следующей недели в виде приема замечаний и предложений. Старт укладки рельсов и шпал данного этапа строительства западной трамвайной линии запланирована на 1 полугодие 2024-го. Проект планируется реализовать до конца 2024 года в рамках концессионного соглашения с ООО «Синара - ГТР Краснодар» дочка федерального холдинга Группа «Синара» , которое власти Кубани и Краснодара подписали с ней в сентябре 2022-го. В рамках концессионного соглашения планируется построить: - дополнительный трамвайный путь на пересечении ул. Московской и ул. Красных Зорь протяжённостью 0,2 км и трамвайную линию от ул.
Толбухина Западное трамвайное депо до ЖК «Немецкая деревня» протяжённостью 14,6 км — до 31. Московской протяженностью 9,6 км — до 31. Первые 40 вагонов поступят в город уже в 2023 году. Объем инвестиций составит 28,4 млрд рублей. Работы будут синхронизированы с расширением дорожного полотна Ближнего Западного обхода, что поможет уменьшить пробки и в целом улучшить обстановку на дорогах, отмечают в администрации края. Жители смогут экономить до 30 минут времени в пути за счет появления новых маршрутов и более высокой скорости движения трамвая в сравнении с автомобильным транспортом, — подчеркнул губернатор Вениамин Кондратьев. Кроме того, решено продолжить строительство трамвайных путей в восточной части города. Предложение о заключении концессионного соглашения по созданию трамвайной линии и депо в восточной части города разместили на сайте torgi. Инициатором нового концессионного соглашения вновь стала «дочка» «Синары». В микрорайонах Гидростроителей и Восточно-Кругликовский планируется продлить пять существующих и построить два новых маршрута.
А число трамваев в этом направлении увеличить вдвое. Как отметил первый вице-губернатор Игорь Галась, строительство новых веток и депо позволит увеличить объем перевозок в восточной части Краснодара на 15 млн пассажиров в год. Проект предусматривает строительство около 35 км путей, одного депо на 150 вагонов. В целом в планах властей проложить более 70 км новых трамвайных линий в два этапа. Непосредственно укладку рельсов и шпал на Западной трамвайной линии должны начать в первой половине 2024 года. Новые трамвайные ветки в Краснодаре: стратегическое решение Как отмечают краевые власти, строительство новых трамвайных линий позволит решить целый комплекс проблем, связанных с развитием окраинных микрорайонов крайцентра.
Это маршрут протяженностью 23 км, насчитывающий 51 остановок. Самый короткий маршрут - 12. Его длина составляет 8 км или 17 остановок.
Пожалуйста, запустите приложение Moovit, чтобы показать тарифы для Трамвай.
В Краснодаре снова перебои в трамвайном движении из-за технеполадок на новом узле
В администрации Краснодара рассказали, что два вечера подряд — 5 и 6 февраля — трамваи маршрутов 5 и 8 после 22:30, доехав до кольца на Петра Метальникова будут отпрвляться в Восточное депо после улице Садовой. Напомним, ранее «Югополис» писал, что в краснодарских трамваях недавно пассажиры заметили и засняли на видео двух мешающих остальным людей. Один мужчина приставал с разговорами к подростку, которого он нецензурно бранил и угрожал ему.
Екатерина Ковалевская Краснодарский край В Краснодаре приступили к строительству трамвайной ветки в западном направлении. Она протянется к спортивному кластеру, который строят на окраине города, и пройдет через Немецкую деревню. Протяженность новых линий к Городу спорта и улице Московской составит 35,6 километра. Инвестиции оцениваются более чем в 28 миллиардов рублей.
В Городе спорта работает Ледовый дворец, где проводят соревнования и масштабные шоу, а также "Баскет-холл", где, помимо баскетбольных матчей, часто проходят концерты звезд, Дворец водных видов спорта и учебно-тренировочные залы "Чемпион". Недавно открылся Дворец самбо, на стадии проектирования - Дворец гимнастики. К тому же в районе Западного обхода идет активное жилищное строительство. И трамвай свяжет эту часть города с центром. Трамвай в Краснодаре - самый быстрый общественный транспорт. Кубанская столица печально известна своими пробками.
В часы пик время в пути на автомобиле увеличивается в два-три раза. Вагоны же бегут практически без остановки, если, конечно, рельсы не проложены по общим с машинами путям.
Цена билета на поездку в трамвае составляет в Краснодаре 26 рублей. Ежедневно трамваи города перевозят порядка 400 тысяч пассажиров. Хотя бы на один день, на всю смену. И сделать несколько тысяч человек немножко счастливее, чтобы они просто улыбнулись и получили какие-то эмоции. Помощница прозвонила, обсудила все. Дали быстро обратную связь — приблизительную стоимость, потом назначили дату встречи с директором КТТУ.
На встрече все обсудили вживую, и на меня, как на физическое лицо, выставили счет, который я и оплатил. Еще утвердили наклейки, которые были размещены в трамвае. Собственно КТТУ попросило, чтобы мы разместили какие-нибудь материалы, предполагая, что у пассажиров возникнет множество вопросов. Так и получилось, бабушки звонят и спрашивают: «Почему, что за праздник? Вчера поехали в депо и все наклеили.
Инициатором нового концессионного соглашения вновь стала «дочка» «Синары». В микрорайонах Гидростроителей и Восточно-Кругликовский планируется продлить пять существующих и построить два новых маршрута. А число трамваев в этом направлении увеличить вдвое. Как отметил первый вице-губернатор Игорь Галась , строительство новых веток и депо позволит увеличить объем перевозок в восточной части Краснодара на 15 млн пассажиров в год. Проект предусматривает строительство около 35 км путей, одного депо на 150 вагонов. В целом в планах властей проложить более 70 км новых трамвайных линий в два этапа. Непосредственно укладку рельсов и шпал на Западной трамвайной линии должны начать в первой половине 2024 года. Фото: krd. По его словам, это даст дополнительный стимул для развития окраин Краснодара и уникального спортивного комплекса «Город спорта» на западе города. Фото: admkrai. Горожане смогут быстрее и комфортнее добираться до новых микрорайонов, — отмечает эксперт. Концессионное соглашение заключено на 25 лет, при этом строительные работы и закупки новых трамваев завершат до конца 2026 года. Собственником построенных трамвайных путей и приобретенных вагонов будет администрация Краснодара. Корреспондент «ЯСНО» не нашел в открытом доступе условия договора. Однако автор публикации предполагает, что компания намерена возвращать свою прибыль, сохраняя контроль над выручкой от перевозок. При этом вопрос о стоимости проезда в таком случае остается открытым. Новые трамвайные ветки в Краснодаре: подводные камни Александр Полиди подчеркивает, что Краснодару придется столкнуться с высокой инвестиционной емкостью проекта. РФ по льготной ставке с использованием инфраструктурных облигаций. Еще одна проблема, с которой обязательно столкнутся власти — необходимость решить огромное количество юридических вопросов, связанных с оформлением земельных участков для строительства новых линий, добавляет Александр Полиди. При обсуждении новой ветки к парку Галицкого в Восточно-Кругликовском микрорайоне жители несколько десятков домовладений стали протестовать против изъятия своих земельных участков под стройку. Это земля необходима, чтобы ветка прошла прямо и наиболее эффективно. Но попытка ее изъятия столкнулась с невообразимым противодействием собственников. Хотя их тоже можно понять. Они защищают свои интересы.
Эксперты объяснили, почему трамваи часто сходят с рельсов в Краснодаре
новости краснодар трамваи реконструкция трамвайного узла на московской общественный транспорт изменят движение трамваев. Новости Краснодара и Краснодарского края. официальная страница муниципального унитарного предприятия "Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления" муниципального образования город Краснодар | 4799 подписчиков. — маршруты №1 и №20 работать не будут, взамен увеличится количество двухвагонных составов на трамвайном маршруте №8. В Краснодаре остановилось движение трамваев. Маршруты №5, 8,15 и 22 стоят на улице Московской. Стала известна причина затора, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу МУП "КТТУ". региональный сайт Краснодара.
В Краснодаре утром 15 сентября произошло внеплановое изменение 7 трамвайных маршрутов
| Краснодарские трамваи меняют маршруты | Какие маршруты трамваев изменятся с 16 по 18 сентября. |
| Трамвай сошел с рельсов в Краснодаре. Вагоны меняют маршруты | В Краснодаре до 2027 года появятся новые трамвайные маршруты По краснодарским маршрутам начнёт курсировать трамвай в стиле самбо. аварийное отключение электроснабжения. |
| Файл:Карта Краснодарского трамвая — Википедия | Краснодар. Трамвай. Троллейбус. Автобус. Siūlomi tvarkaraščiai Siūlomi tvarkaraščiai. Маршруты на остановке: Планирование оптимального маршрута. |
В Краснодаре продлят трамвайные маршруты по новым транспортным веткам
О передаче первых 7 участков администрацией города, освобожденных от "имущества третьих лиц" и потребовавшихся для начала подготовительных работ в рамках строительства первого участка Западной трамвайной линии, сообщается в тг-канале «Новый трамвай Краснодара». Русский: Обновленная карта маршрутов Краснодарского трамвая. Какие маршруты трамваев изменятся с 16 по 18 сентября.
Правила комментирования
- Файл:Карта Краснодарского трамвая — Википедия
- В Краснодаре утром 15 сентября произошло внеплановое изменение 7 трамвайных маршрутов
- Краснодар — расписания трамваев
- В Краснодаре с 23 июня изменят движение трамваев: как будет ходить общественный транспорт
- Новости Краснодара и Краснодарского края
- Провалить и сбежать: из-за чего сорвался старт трамвайного движения в Краснодаре
В Краснодаре снова перебои в трамвайном движении из-за технеполадок на новом узле
В Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении представили новые. Для вашего удобства ниже я публикую онлайн карту маршрутов трамваев в Краснодаре, время и остановки трамваев. Это связано со строительством трамвайного узла Схема движения трамваев на улице Московской в Краснодаре изменится до 14 июля.
С 24 июня по 2 июля на ул. Московской проведут первый этап модернизации трамвайного узла.
- В центре Краснодара парализовано движение трамваев из-за пожара на подстанции «Южная»
- В Краснодаре приостановлено движение трамваев из-за аварии на подстанции - | Новости
- В Краснодаре на пересечении улиц Стасова и Новая стоят трамваи
- Krasnodar — Urban Electric Transit
Трамваи изменят маршруты из-за ремонта путей на улице Садовой в Краснодаре
— маршруты №1 и №20 работать не будут, взамен увеличится количество двухвагонных составов на трамвайном маршруте №8. В Краснодаре приостановили движение трамваев из-за аварии на подстанции. «Новый трамвай Краснодара» – проект по масштабной модернизации трамвайной сети столицы Кубани. — маршруты №1 и №20 работать не будут, взамен увеличится количество двухвагонных составов на трамвайном маршруте №8. Читайте новости в нашем Телеграме. В Краснодаре из-за крупной аварии встали трамваи и отключили светофоры. Остальные трамвайные маршруты на других участках пути стоят без движения. Строительство трамвайной линии по улице Московской предыдущей командой администрации Краснодара позиционировалось как доказательство стремительного развития дорожно-транспортной системы города.
В Краснодаре временно изменятся трамвайные маршруты
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. В Краснодаре трамваи, которые меняли схему движения в июле, вернулись на свои маршруты. С 12 по 14 мая в краевом центре на маршруты выйдут дополнительные трамваи, троллейбусы и автобусы. В Краснодаре изменили маршрут трамваев из-за схода вагона с рельсов на пересечении Московской и Островского. Строительство трамвайных путей значительно улучшит транспортную ситуацию в краснодарском микрорайоне Гидростроителей, который за последние 20 лет вырос примерно в четыре раза.
В Краснодаре приостановлено движение трамваев из-за аварии на подстанции
| Трамваи двух маршрутов в Краснодаре будут ходить иначе | В Краснодаре до 2027 года появятся новые трамвайные маршруты По краснодарским маршрутам начнёт курсировать трамвай в стиле самбо. аварийное отключение электроснабжения. |
| В Краснодаре с 24 по 28 апреля изменится расписание трех трамваев - Южные дела | Сюжет Новости Краснодара Основной причиной раннего ухода в депо трамвайных вагонов и троллейбусов стали массовые увольнения водителей и кондукторов. |
| Временные трамвайные маршруты | Для вашего удобства ниже я публикую онлайн карту маршрутов трамваев в Краснодаре, время и остановки трамваев. |
| МУП «КТТУ» | Движение трамваев в Краснодаре остановилось на нескольких маршрутах из-за дождя. |
| Краснодарец на день арендовал трамвай, чтобы возить пассажиров бесплатно — Новости — Teletype | сообщил гендиректор "Новый трамвай Краснодар" Игорь Васильев. |
В Краснодаре снова перебои в трамвайном движении из-за технеполадок на новом узле
По этой же причине обесточена часть трамвайной линии. На центральных улицах города не работают светофоры, приостановлено движение трамваев», — говорится в сообщении центра. Огнем был охвачен весь второй этаж. Продавцы сообщили, что спасти из магазинов ничего не удалось.
Но мы стараемся принести как можно меньше ущерба. Чтобы меньше изымать, постараемся больше пользоваться муниципальной землей, которая принадлежит городу, а не частным лицам.
Компенсации предусмотрены, - ответил тогда гендиректор "Нового трамвая Краснодара" Игорь Васильев. А заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Игорь Балацкий добавил: - Там есть определенная процедура. Предлагается выкупить сначала, а в дальнейшем, если не согласен, то тогда судебные тяжбы. По кадастровой стоимости или по рыночной… сейчас сложно говорить об этом, потому что это не тема организации транспортного процесса. Но процесс идет.
Мы, естественно, минимизируем наложение именно на частные участки, - добавил представитель департамента. Он включает в себя: - обновлённое разворотное кольцо возле депо; - 2,2 км трамвайного пути по улице Круговой; - 4 остановочные платформы, адаптированные для маломобильных граждан, с современными остановочными павильонами.
Московской, я опасаюсь, как бы эта ситуация не повторилась вновь, но уже с обременением городского бюджета - оплатой штрафов, — сетует Марина Репещук. Общественница также задается вопросом, насколько оптимально выбрано расположение новых веток. Например, у нее вызывают вопросы схемы прокладки маршрутов к Немецкой Деревне, а также в микрорайоне Гидростроителей. В последнем случае Марина Репещук предлагает скорректировать предложенную схему и провести трамвай на юг, охватив тем самым плотно застроенные территории. Поездки по новым маршрутам должны быть экономически целесообразны для пассажиров, — считает Александр Полиди. Новые трамвайные ветки в Краснодаре: альтернативы «безальтернативному» транспорту Экономист Александр Полиди напоминает, что построенная в прошлом году ветка до Музыкального микрорайона — первый подобный объект в городе, реализованный за два десятилетия. При этом существующая трамвайная система была рассчитана на город с населением в 800 тыс. Поэтому планирующееся строительство новых веток должно быть встроено в более масштабную систему развития всего общественного транспорта.
У нас все трамвайные маршруты идут через центр города, который обладает ограниченной пропускной способностью. А значительная часть остального транспорта довольно архаична. И новые трамваи с новыми вагонами не смогут ее сбалансировать, — сетует Александр Полиди. Он подчеркивает, что транспортная проблема в городе должна решаться комплексно. Горожанам должно быть удобно и комфортно пользоваться всей системой общественного транспорта, а не только трамваев. Предложенные «Синарой» решения позволят существенно поднять провозную емкость. Но это не дает новое качество транспортной системе Краснодара, кардинально решающее проблему, — рассказывает эксперт. Он подчёркивает, что проблема упирается в узкую и архаичную дорожно-уличную сеть, контуры которой формировались в 19 и 20 веках вокруг старого центра города, остающегося главным местом притяжения для транспортных потоков. Дополнением к новым трамвайным веткам могут стать обсуждавшиеся ранее проекты городской электрички как в Германии и канатного метро, или монорельс как в Японии , или «метробус» как в Стамбуле , — делится Александр Полиди. Схожую позицию озвучивает и Марина Репещук: — Специалисты «Транспортной Инициативы» считают, что конкретно в случае западной части Краснодара было бы более выгодно, быстро и эффективно создать выделенную, полностью закрытую от легковушек полосу на улице Красных Партизан и далее по Западному Обходу.
И по этому участку пустить «скоростной автобус» «метробус». Так, как это, например, используется в Белгороде, где городской транспорт славится скоростью пассажирских перевозок. Реализовать эту систему гораздо быстрее и дешевле, она может захватить больше территории. А скорость у метробуса на закрытых участках дороги сопоставима со скоростью трамвая, — подчеркивает общественница. Новые трамвайные ветки в Краснодаре: есть время нажать на тормоза Марина Репещук напоминает, что осенью прошлого года федеральные власти обсуждали возможность создания программы на 500 млрд рублей для модернизации городского наземного электрического транспорта в регионах. Предполагалось, что деньги на покупку новых трамваев и троллейбусов для регионов должны направляться из федерального бюджета как минимум до 2030 года и быть безвозвратными.
Как-то, мне пришлось поздно возвращаться домой, а телефон сел. Ладно, я знал, до скольки часов ходят трамваи в Краснодаре, что оказалось очень удобно. Стоимость проезда и варианты транспортных карт Стоимость проезда на трамвае в Краснодаре на 2018 год составляет 23 рубля. Но, учитывая, что нам с дочкой приходится очень много ездить, то я покупаю транспортную карту, которая действует не только в трамваях, но и в другом общественном транспорте. Ниже, я расскажу о Единой транспортной карте Краснодара и других проездных. Единая транспортная карта в Краснодаре Единые транспортные карты. Транспортная карта выглядит и работает по принципу дебетовой банковской карты. Вы зачисляете на нее деньги, а по мере необходимости оплачиваете ей проезд. При оплате единой транспортной картой предоставляется скидка 2 рубля. Электронный проездной. Это карта, которая дает вам возможность неограниченного количества поездок на трамвае, троллейбусе или автобусе. Стоимость на 5 дней — 450 рублей, на 30 дней — 1500 рублей. Школьные и студенческие карты. Проездные карты для школьников и студентов, которые предоставляют проезд с ограничением количеством поездок. Социальные карты — для льготных категорий граждан ветераны труда, жертвы политических репрессий, инвалиды, многодетным семьи, пенсионеры, ветераны боевых действий, ЧАЭС.
В Краснодаре продлят трамвайные маршруты по новым транспортным веткам
Кроме того, с 24 по 30 июня изменится маршрут четырех трамваев. Обратно состав проедет тем же маршрутом. Далее каждый состав проследует по обычному маршруту. Популярное за сутки.
Сцепка и буксировка неисправных вагонов 6. Устройство трамвайных вагонов 7. Претендент, не прошедший один из этапов, не допускается к следующему. В этот раз после второго этапа из 21 претендента осталось 16, а к четвертому этапу пришло уже 13 человек.
В 2019 году 19 июля в столицу Кубани прибыл первый «короткий» вагон 71-623-04. Вагоны серии «Кубань» были изготовлены по спецзаказу для Краснодара. По инициативе администрации краевого центра доработано оснащение трамваев — кондиционеры в 1,5 раза мощнее, чем для других городов России.
В конце 2019 года в Восточное депо с Усть-Катавского вагоностроительного завода поступили трехсекционные трамвайные вагоны модели 71-631-03. Трехсекционный трамвай модели 71-631-03. В 2020 году — еще 35 модернизированных двух- и односекционных трамваев.
В 2021 году — 33 трамвая. Таким образом Усть-Катавский завод поставил за три года в краевой центр 103 новых трамвая. Это обновление парка электротранспорта стало самым масштабным для КТТУ за последние 40 лет.
В 2022 году было объявлено, что в рамках концессионного соглашения с ООО «Синара — Городские транспортные решения Краснодар» до 2026 года в краевой центр доставят еще 100 новых трамваев. Планируется приобрести 90 односекционных трамваев и 10 — трехсекционных. Из них 40 купят уже в 2023 году.
Первая трамвайная ветка 21 века В 2019 году был подготовлен проект продления трамвайной ветки по улице Московской, которая полвека заканчивалась кольцом на улице Солнечной. В январе 2021 года после конкурсных процедур, госэкспертизы, разбирательства с участками под рельсами и их изъятия, началось долгожданное строительство. По Московской и Петра Метальникова было сделано еще одно разворотное кольцо и установлен диспетчерский пункт.
Построена тяговая подстанция, переустроены инженерные коммуникации, сделаны новые участки ливневой канализации. Появились новые остановки «Ул. Жигулевская», «Ул.
Гомельская», «Ул. Ахтарская» и «Ул. Петра Метальникова».
На улице Петра Метальникова установлен остановочный павильон с кондиционером. Всего по Московской от Солнечной до конечной остановки на Петра Метальникова уложили 5,5 км путей. В общей сложности на строительство новой линии ушло 6,3 тыс.
Первый трамвай прошел по новой ветке утром 9 декабря 2021 года. Это был дизельный трамвай аварийной службы.
На информационном ресурсе сайте utyug.