Разоблачение Александра Лосева Обзор сайта трейдера Александра Лосева Отзывы клиентов | Разбор тактики торговли и сигналов от Александра Лосева. Заявление Александра Лукашенко о том, что США допустили ошибку, объединив давлением Россию и Китай.
Экономист Лосев: Европа без российской нефти может остаться без асфальта
01_Losev Финансист и общественный деятель Александр Лосев о том, что может ожидать мировую экономику и почему Россия — не Америка. в новом выпуске Анны Шафран «Стратегия национальной безопасности». Эксклюзивный контент от Лосев Live, подпишись и получи доступ первым! Александр Лосев — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/финансы.
Александр Лосев: США готовит ловушку для России
Возле могилы Виктории Лещёвой супруг установил камеры видеонаблюдения. В 2021 году хейтеры устроили погром на могиле его отца: сломали крест, лавочки, а еще — памятник любимой собаке. Было заведено уголовное дело о вандализме. Камера фиксирует любое движение возле надгробия и передает снимки на электронную почту Александра. Но для меня ребенок, жена — это святое. Мама — самое главное на свете. Вот у меня ценности эти их никто никогда не заберет. Я пройду испытания, выращу дочку, мне хватит на всё сил, — уверен Александр.
Виноват ли водитель? В момент аварии дорога не была очищена от снега, но стало ли это основной причиной трагедии, будет понятно по результатам следствия. Очевидцы рассказали E1. RU, что автобус ездил по маршруту на убитой резине , но по правилам он и не должен был менять шины: в ГИБДД объяснили, что зимняя резина требуется только для легковых и грузовых автомобилей массой до 3,5 тонны. В компании «АвтоПлюсУрал», которая владеет автобусом, отказались давать какие-либо комментарии. Компания занимается организацией перевозок и сдачей транспорта в аренду. За прошлый год компания заработала 148,8 миллиона рублей, из них только 2,1 миллиона чистой прибыли.
Следственный комитет сейчас ведет проверку по статье 238 УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности». Мы спросили у уральского адвоката Сергея Колосовского, кто понесет ответственность за случившееся. Автобус с этими номерами уже дважды улетал в кювет Источник: прокуратура Свердловской области — Я бы так трактовал: в первом приближении это 264-я статья «Нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц», но тут [дело] либо не подлежит возбуждению, либо подлежит прекращению в связи со смертью подозреваемого. В случае с 238-й статьей ответственность ляжет на руководителя компании. С учетом гибели людей речь идет о второй части статьи, максимальное наказание — до шести лет лишения свободы. Что касается того, были ли все пассажиры пристегнуты ремнями, тут всё зависит от их наличия. Если они были, проследить за тем, чтобы все пассажиры были пристегнуты, должен был водитель.
По словам Александра, все 13 пассажиров после аварии вылетели на трассу. Главный следователь Свердловской области Анатолий Надбитов поручил проверить, есть ли в случившемся признаки нарушения статьи «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» ст. Смертельные гонки После аварии блогер буквально объявил войну водителям междугородних автобусов, гоняющих по уральским трассам. Он призвал своих подписчиков всячески останавливать их: звонить в полицию или даже подрезать. После трагедии ему прислали несколько видео с автобусами, скорость которых, несмотря на непогоду, явно превышала 100 километров в час. Подойдите к водителю и скажите: «Останавливай автобус». Позвоните в полицию, скажите: мы едем на таком-то автобусе, он гонит, превышает скорость, прошу принять меры, — говорит Александр.
На видео засниму, выложу. Страхи Александра вполне ожидаемы: за несколько дней уральцы сняли несколько видео с автобусами, разгоняющимися до скорости 100 километров в час и выше Источник: читатели E1. RU Почему нет никаких на сегодняшний день каких-то диалогов с водителями, что вы должны скорость держать, нельзя гонять, — не понимает блогер. Смертельного ДТП можно было бы избежать, уверен Александр, если бы на проклятом месте поставили камеру фиксации нарушений: водитель автобуса, вероятно, притормозил бы, чтобы избежать штрафа, и не пошел бы на опережение колонны из фур. Если вы видите, на трассе гонит автобус, догоните его, притормозите. Просто перед ним аварийку включите. Поднимите кипеж, заставьте его остановиться.
Ребят, пожалуйста, не спускайте это всё на тормозах. Если видите, что гонит водитель автобуса, кричите, орите, — призвал всех Александр. К счастью, обошлось без жертв. Реакция блогера — это хайп? Некоторых оскорбило то, что Александр Лещёв спустя восемь дней после трагедии всё еще рассказывает обо всём произошедшем в своих социальных сетях и записывает эмоциональное видео. На одном из них он признаётся, что просмотры на его странице в Instagram экстремистская организация, деятельность запрещена на территории РФ выросли до 200 тысяч. Уральцы обвинили своего земляка в хайпе.
Я не пиарюсь. Я всю жизнь вот такой вот, вся моя жизнь в интернете, и сейчас одно могу сказать: люди прям пишут, девочки говорят: «У меня мой изменился, прибегает домой с цветами, ребенка и меня целует». Эта ситуация, я думаю, она очень много людей спасла. Многие стали пристегиваться и аккуратно ездить, — считает Александр. Такое поведение — всего лишь особенность темперамента Александра. Если мы были все одинаковые, это было бы тоже скучно. Интроверты восстанавливают свои силы, отсекая внешнее какое-то воздействие.
Также в этом курсе рассматриваются причины провалов сделок, особенности психологии трейдинга. Мошенничество трейдера Александра Лосева Вебинары трейдера Александра Лосева нацелены в первую очередь на новичков. Они могут ознакомиться с основными правилами ведения торговли на финансовом рынке. Все занятия проводятся бесплатно. Однако в сети не удалось найти информации, которая подтвердила бы их эффективность. Проверить наличие профессионального образования у спекулянта невозможно. Он не публикует дипломы и не рассказывает о том, у кого именно учился.
Отзывы 2021 о трейдере Александра Лосева Большая часть комментариев о трейдере Александре Лосеве размещена именно на официальном сайте Альпари.
Мне очень жаль»; «Саша, держись! Мы с тобой! Просто шок…»; «Саша, пожалуйста, живи ради дочери. Мои соболезнования», — делятся неравнодушные. В прошлом году Александр Лещев уже пережил семейную трагедию — не стало его мамы. Звезда соцсети посвящал родительнице теплые слова в личном блоге. Мне очень больно, что я сейчас не могу подарить тебе цветы — как всегда, самый красивый и большой букет. Моя дорогая, любимая, мне тебя очень не хватает.
По данным E1. RU, в момент аварии трасса не была очищена от снега — в Свердловской области с конца октября регулярные снегопады. После появления новостей об аварии Лещев опубликовал на своей странице в Instagram владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена видео, в котором заявил о смерти жены, а затем разместил в сторис несколько роликов о том, как едет на место происшествия. На кадрах мужчина плачет и рассказывает, что гибель его супруги подтвердилась. По словам Лещева, автобус, в котором находилась Виктория, «столкнулся с деревом», а его жена была не пристегнута и «вылетела через окно». Девочка моя лежит там. Что я Алисе дочери — «Газета. Ru» скажу? Специально ее на автобусе отправлял, чтобы на машине не ехать, что это безопасно», — сказал блогер.
Блогера хотят привлечь за сон: дискредитировал Вооруженные силы постом в соцсетях
Водитель автобуса, в котором ехала девушка, пошёл на обгон и врезался в грузовик. Причём ехать на общественном транспорте попросил её сам Александр. Он уговорил Викторию пересесть на более безопасный, по его мнению, вид транспорта, однако случилось то, чего никто не ожидал.
У солнечного света и ветра низкая плотность потока энергии, а на производство и хранение водорода затрачивается электроэнергии намного больше, чем смогут выдать водородные элементы. Исключение лишь одно — термоядерный синтез, но этот синтез по-прежнему — дело далёкого будущего. Сейчас только строятся экспериментальные термоядерные установки. Его постройка завершится к концу 2025 г. Выработка электроэнергии на этом реакторе не предусмотрена. Появление термоядерных электростанций в мире можно ожидать не ранее 2070 г. Пока же придётся постепенно увеличивать выработку тепловой и электрической энергии на атомных и газовых электростанциях, постепенно сокращая долю угольных.
Если же традиционные электростанции будут закрыты, а замена им не появится и мощности солнечной и ветрогенерации не хватит, то человечество столкнётся с колоссальным дефицитом энергии. Это вызовет коллапс мировой экономики, голод, социальные конфликты, локальные и глобальные войны. Литий, кремний, свинец, цинк, медь, палладий, олово, алюминий, углепластик, поливинилхлорид, конструкционная сталь, бетон, редкоземельные металлы и пр. Вывод очевиден, климатическую политику придётся корректировать. Изначальные планы по декарбонизации слишком многого не учитывали, и требуют серьёзной доработки и дополнительных научных исследований. Но поскольку изменение климата продолжается, человечеству необходимо одновременно продолжать заниматься экологическими программами и выиграть время, необходимое для разработки и запуска новых проектов. Это почти в четыре раза выше предварительных оценок Международного энергетического агентства, сделанных три года назад, когда климатическая повестка набирала вес в мировой политике. Трансформация экономики, необходимая для достижения нулевого уровня выбросов к 2050 г. Итак, на одной чаше весов годовой ущерб в 0,5 трлн долларов от неблагоприятных климатических явлений, а на другой — 9,2 трлн долларов ежегодных затрат, чтобы сгладить климатическую динамику. Баланс пока явно не в пользу «зелёной трансформации».
Но и финансовые балансы государств, корпораций и домохозяйств сейчас не в лучшем состоянии. По данным Института международных финансов IIF , к концу 2021 г. Гигантский долг и высокая инфляция исключают финансирование «зелёной трансформации» за счёт масштабной денежной эмиссии и ограничивают потенциальный размер государственных субсидий для ветряной и солнечной электрогенерации. Более того, накопленные долги, пузыри активов и дисбалансы мировых финансов являются, по мнению Всемирного банка, предпосылками грядущего мирового кризиса, который по масштабам падения глобального ВВП способен превзойти Великую депрессию 1930-х, но с учётом объёмов нынешней мировой экономики. Но даже колоссальная сумма в 275 трлн долларов на декарбонизацию не окончательная и в ближайшие годы вероятно будет пересмотрена в сторону повышения на несколько десятков процентов, если учесть продолжающийся рост мировых цен на энергоносители и конечную энергию, на базовые материалы и ресурсы, сохраняющиеся проблемы в цепочках поставок и геополитическую напряжённость в отношениях США с Китаем и другими странами. Так, например, принятые в США ограничения на импорт продукции из Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая, где производится 77 процентов мирового объёма поликристаллического кремния, уже привели к 25-процентоному росту стоимости солнечных панелей для американских потребителей. Есть у «зелёной трансформации» и огромная нефинансовая цена. Добыча ресурсов и производство значительного количества солнечных панелей и их каркасов, ветряков и их мачт, опор дополнительных ЛЭП, кабелей, трансформаторов, феррорезонансных стабилизаторов, блоков аккумуляторов и прочее окажет колоссальную дополнительную нагрузку на экологию планеты, вызовет значительный рост выбросов в атмосферу углекислого и угарного газа, оксида азота и соединений серы. Почва и вода на обширных территориях будут загрязнены шлаками, кислотными отходами и солями тяжёлых металлов. Всё это лишь усилит неблагоприятные природные и социальные явления.
Если традиционные ТЭС и АЭС работают круглосуточно, то выработка энергии ветра обычно доступна в среднем 30 процентов времени; солнечной — 17 процентов времени, а масштабировать инфраструктуру, включая ЛЭП, трансформаторы и специальные аккумуляторные станции, придётся до максимальной, а не до средней мощности. Как следствие, значительно увеличатся выбросы углекислого газа, что лишь усугубит ситуацию и заставит многие государства и сообщества усомниться в правильности выбранной стратегии. Но обещания правительств на сегодняшний день — даже если они будут полностью выполнены — далеко не соответствуют тому, что требуется, чтобы свести глобальные выбросы углекислого газа, связанные с энергетикой, к нулю к 2050 г. По данным ООН ежегодный ущерб от стихийных бедствий оценивается в 520 млрд долларов, а само изменение климата представляет собой серьёзную угрозу международному миру и безопасности, потому что обостряется конкуренция за водные ресурсы и продовольствие, усиливается социально-экономическая напряжённость, фиксируется массовое перемещение населения, растёт глобальное неравенство. Такие риски невозможно игнорировать. Регионы планеты стали взаимосвязаны благодаря многолетнему процессу интеграции национальных экономик в общее геоэкономическое пространство, но оно оказалось уязвимо для кризисов и конфликтов. Очевидно, что для предотвращения будущей климатической катастрофы необходима координация действий всех без исключения стран, комплексная разработка, реализация и внедрение новых экономических моделей, способных обеспечивать устойчивое и справедливое развитие всего мира. Декларируется, что «осуществление Парижского соглашения требует экономической и социальной трансформации на базе наилучших имеющихся научных данных».
Эксперт объяснил, что из легкого топлива, которое ЕС получает из арабских государств, можно легко сделать керосин для авиации, но не дизель. А переработка нефти в ЕС настроена так, что в своем химическом составе она будет иметь состав Urals, — пояснил Лосев.
Хотя Запад и считает Россию своим главным врагом, но даже американцы не могут обойтись без российской тяжёлой нефти. По его словам, у них даже сланцевая нефть, которую они грозились поставлять странам Европы вместо российской, это даже особо и не нефть, а конденсат, передаёт ИА Sm News.
Вернули ему только карточки и наличные деньги погибшей. Он обращался к следователям с просьбой помочь найти украшения, но те, по его словам, просьбу проигнорировали, так как заявления в полицию о пропаже блогер не написал.
Экстренные службы? Если кто-то своровал золотую цепочку и кольцо с бриллиантом, это уголовное дело. Это преступники, их сажать надо. Может, пока дерево оттаскивали, с нее сдернули?
Кто подходит к трупу? В морге у нее больше ничего не было. К этому моменту, по словам Александра Лещёва, тело Виктории даже не убрали с дороги. На холоде оно пролежало не менее трех-четырех часов, уверен он.
Никто не позвонил, ни один сотрудник, ни один следователь не спросил, показания не взял, представляете? Роскошное прощание С Викторией Лещёвой простились в Краснотурьинске 19 ноября. Блогер устроил достойные похороны для своей любимой, заказал кортеж из Екатеринбурга. Десятки черных Mercedes ехали из уральской столицы до родного города погибшей, останавливаясь у памятных для семьи мест: магазина, где она работала, набережной, где любила гулять с дочкой.
На церемонию Александр принес 200 роз в качестве последнего подарка для супруги. Первую сотню положил в гроб сам, вторую — их маленькая дочь. Похоронили Викторию рядом с родителями Александра. Мне неинтересны цены.
Мне надо всё самое лучшее для моих родных. Пока я на этом свете, для своих близких я буду всегда всё делать масштабно. Это очень важно, потому что, если бы я этого не сделал, я бы себя винил. Думал: «Почему, Сань?
Ты же можешь сделать лучше», — честно признался Александр. Я уже не блогер, всё, — говорит Александр. Я не знаю, почему, но у меня в ноябре умер папа, в ноябре умерла мама, Вика в ноябре. Я не знаю, что это за мистика такая.
Все живы, она одна погибла из пассажиров. Я виню, что я сам не пристегивался, а она всегда садилась [ко мне в машину] и всегда пристегивалась. Эта ситуация, она многих поразила. Парни говорят: всех жен как подменили, звонят, спрашивают: «А ты где?
Ты спокойно едешь, а ты пристегнулся? Почему ценой моей семьи вы спасаете тысячу людей? Все пристегиваются, все боятся ездить на автобусах, начали максимально ценить свои семьи, — говорит Александр. Потому что я сильный, я справлюсь?
А я не хочу таким сильным быть и справляться, понимаете? Если бы она осталась жива, если бы она переломалась, я клянусь, я бы самых лучших врачей нашел, я бы все деньги отдал, все машины продал. Я бы собрал ее по кускам. Неважно, сколько у тебя миллионов, какие у тебя заводы или новая BMW.
У нас тоже Porsche есть, а сейчас ничего не надо. Вот я прихожу домой, открываю, а там ее вещи. Я приезжаю в Екатеринбург, открываю шкаф, а там ее платье. Не было бы ребенка, я бы следом пошел.
Сейчас Александр с дочерью улетел в Сочи к своим друзьям. Девочка постоянно спрашивает про маму, но не плачет, а даже успокаивает отца. Малышка не плакала даже на похоронах. Летели на самолете, она говорит: «А мама на облаках, мы сейчас к ней близко».
Говорит: «Ты же научишься косички мне делать? Я ничего не верну, для меня сейчас важно здоровье дочки. Она в любой момент может просто перестать разговаривать, и что я буду делать? Возле могилы Виктории Лещёвой супруг установил камеры видеонаблюдения.
Овдовел известный российский блогер Александр Лещёв
Добавляя туда сланцевый концентрат, они изменили характеристики, и поэтому приходилось добавлять ещё либо тяжелую нефть Канады, либо Венесуэлы и России, — подчеркнул Лосев. Вокруг читинского блогера Ивана Лосева, которого совсем недавно оштрафовали за дискредитацию ВС РФ, всплыли весьма интересные подробности. Интернет-маркетинг с сервисами «АйМедиа» → Смотреть Инстаграм анонимно → Александр Лосев @losevlive.
Блогера хотят привлечь за сон: дискредитировал Вооруженные силы постом в соцсетях
После окончания московской школы выбрал в вузе МГТУ имени Баумана направление специальное машиностроение. Темой защиты диплома была динамика полета и управление космическими аппаратами. Окончил университет в 1994 году. Как пришел в творчество По специальности Александр Вячеславович работать не стал, решил продолжить обучение в Школе высшей экономики по специальности «Банковское дело». За это получил прозвище «Ракетный финансист». Информации о том, почему Александр принял решение сменить сферу деятельности, тоже нет. Карьеру начал в страховой компании «Русский Стиль». О его профессионализме говорит то, что работать он начал, учась в вузе. На сегодня у Александра Вячеславовича 19-летний опыт работы на финансовых рынках. Работал с экспертными группами и комитетами при подготовке законопроектов и законодательных инициатив в сфере рынка ценных бумаг и производных финансовых инструментов.
Из геометрии Евклида в геометрию Лобачевского Балиани. И когда мы с моим коллегой докладывали, что в основе топологических вычислений координаты х, у, а третья координата это время, на восприняли как сумасшедших, включая академика Валиева. Это было еще в 2007 году! И только полгода назад австралийские ученые, которые занимались коррекцией ошибок в КК, подтвердили этот подход. Нашей стране необходим для выживания технологический рывок. А для этого необходимо менять мировоззрение в науке, где человек, где его место в природе, как у него отражается реальность!
Бесполезно этот делать в рамках академии наук! Они не поймут, или не захотят! Прочитайте Ли Смолина "Неприятности с физикой". Еще пример. В том же 2007 году я показывал Юрию Ожигову зав кафедры ВМК МГУ, разработчик Конструктивной физики многочастичное моделирование со 119 частицами в проективной плоскости, каждая имеющая n степеней свободы. Он спросил, как мы это сделали, я ответил на основе топологии.
Он замахал рукой и сказал , что топология это элитарная наука и ее мало кто понимает. Заметьте, а Ю. Ожигов и Холево - их всего двое в международном рейтинге "Кто есть кто, в квантовом мире". Поэтому, единственный подход в реализации технологического рывка в нашей стране, сделать альтернативную группу ученых, как альтернативу нашей академии наук! Последние сообщения 2022-10-09 14:24:35 Дело в том, что мы наблюдаем сейчас ситуацию, когда те, кто запустил процесс преобразования мировой экономики, такой деструктивной, от «зеленой» повестки и энергокризиса до горячей войны на Украине и атаки на Россию руками бандеровцев, вот эти же самые планировщики сейчас начинают разрушать инфраструктуру, разрушать мировую финансовую систему, разрушать мировую экономику. И это как раз дает нам шанс на победу, потому что, когда возникает ситуация, при которой уже невозможно будет договориться с Вашингтоном, потому что та мировая экономика, в которую были встроены и наша элита, и российская экономика, все заканчивается, вот тут уже каждый за себя, и каждый отвечает перед своими гражданами, перед народом за будущее страны.
И теперь уже вот всех эти договоров и жестов доброй воли должно быть меньше. Штаты себе не навредили — наоборот, они навредили Европе, они сделали все, чтобы направить дополнительные потоки капитала, специалистов, производств из Германии на свою территорию. Они решают свои проблемы. У Европы очень тяжелая зима, у Европы конфликт на востоке, у Европы проблемы с финансовой системой, сейчас все пишут и говорят о возможном крахе двух таких столпов европейской банковской системы, банк Credit Suisse и Deutsche Bank. У Европы проблемы с производством, потому что приходится останавливать производства энергоемкие: металлургия, нефтехимия, производство удобрений, производство строительных материалов, ну и т. Для климатического оружия требуется огромное количество энергии.
Даже обычный ураган средней силы обладает мощностью сопоставимой с 250 мегатоннами тротилового эквивалента. Для перемещения миллиардов тонн воздушных и океанических масс необходимо энергии больше, чем может произвести весь ядерный боезапас сверхдержав. Климатические риски и разнородная реакция государств на применение геоинженерных технологий способны оказать негативное влияние и на международную политику, и на внутриполитическую динамику различных стран, что может привести к международной напряжённости, экономическим войнам и вооружённым конфликтам. Также пока непонятно как мировое сообщество будет реагировать, если геоинженерные технологии повлекут непредвиденные последствия. Поэтому необходимо создавать международное правовое регулирование, призванное контролировать климатические технологии до того, как произойдёт «геоинженерная катастрофа». Несколько существующих сводов международных законов, таких как морское право и космическое право, предоставляют образцы для определения ответственности в глобальном сообществе.
Наступает момент, когда государства должны достичь соглашений о сотрудничестве в геоинженерии и создать систему международного управления геоинженерными исследованиями, потому что без технологий удаления и хранения углекислого газа невозможно приблизиться к намеченным климатическим параметрам. Без влияния на климат и управления количеством осадков не удастся решить проблемы миллиардов людей, но без глобального консенсуса и международного контроля не получится сделать эти технологии безопасными для всех стран. Геоинженерные технологии могут быть эффективными решениями проблем глобального потепления — только если человечество научится адекватно учитывать системные взаимозависимости и возможные последствия. Как и «зелёная трансформация», геоинженения требует вовлечения и координации действий всех стран. Главный минус большинства геоинженерных технологий в том, что разные страны будут испытывать влияние их применения по-разному.
Напомним, что ранее некоторые пользователи соцсетях обвинили Александра в хайпе на смерти жены. На его защиту встала популярная блогер Екатерина Диденко, которая тоже сталкивалась с травлей в интернете после смерти мужа. Узнать подробнее Читайте также:.
У Европы проблемы с производством, потому что приходится останавливать производства энергоемкие: металлургия, нефтехимия, производство удобрений, производство строительных материалов, ну и т. Для климатического оружия требуется огромное количество энергии. Даже обычный ураган средней силы обладает мощностью сопоставимой с 250 мегатоннами тротилового эквивалента. Для перемещения миллиардов тонн воздушных и океанических масс необходимо энергии больше, чем может произвести весь ядерный боезапас сверхдержав. Климатические риски и разнородная реакция государств на применение геоинженерных технологий способны оказать негативное влияние и на международную политику, и на внутриполитическую динамику различных стран, что может привести к международной напряжённости, экономическим войнам и вооружённым конфликтам. Также пока непонятно как мировое сообщество будет реагировать, если геоинженерные технологии повлекут непредвиденные последствия. Поэтому необходимо создавать международное правовое регулирование, призванное контролировать климатические технологии до того, как произойдёт «геоинженерная катастрофа». Несколько существующих сводов международных законов, таких как морское право и космическое право, предоставляют образцы для определения ответственности в глобальном сообществе. Наступает момент, когда государства должны достичь соглашений о сотрудничестве в геоинженерии и создать систему международного управления геоинженерными исследованиями, потому что без технологий удаления и хранения углекислого газа невозможно приблизиться к намеченным климатическим параметрам. Без влияния на климат и управления количеством осадков не удастся решить проблемы миллиардов людей, но без глобального консенсуса и международного контроля не получится сделать эти технологии безопасными для всех стран. Геоинженерные технологии могут быть эффективными решениями проблем глобального потепления — только если человечество научится адекватно учитывать системные взаимозависимости и возможные последствия. Как и «зелёная трансформация», геоинженения требует вовлечения и координации действий всех стран. Главный минус большинства геоинженерных технологий в том, что разные страны будут испытывать влияние их применения по-разному. Нет качественных оценок последствий прекращения использования геоинженерии. Возможно, что при остановке техногенного вмешательства в климат глобальная температура покажет резкий рост, что приведёт к массовой гибели экосистем. Пока нет ни одного способа управления солнечной радиацией с доказанными безопасностью и эффективностью. Улучшив климатические условия в одной части планеты, можно сильно ухудшить ситуацию в ряде других мест, например, изменить динамику муссонов или спровоцировать засухи в тропиках, в результате чего миллионы людей могут остаться без продовольствия и воды. Это создаст почву и повод для новых межгосударственных конфликтов. Возможно, человечество столкнётся с новым типом войн — климатическими войнами. Операции с использованием климатических технологий применялись, например, США во время войны во Вьетнаме Operation Popeye , когда американцы с помощью рассеивания в облаках йодидов серебра добивались обильных осадков, уничтожавших сельскохозяйственные посевы и повредивших тропу Хо Ши Мина. По мере развития технологий станет возможна контргеоинженерия, когда государства в ответ на геоинженерные меры соседних стран будут принимать противоположные меры, опасаясь последствий засух или наводнений. Речь пока не идёт о создании климатического оружия. Настоящее климатическое оружие — это перспектива очень отдалённого будущего. Крупномасштабное высаживание лесов в степных и полупустынных районах потребует десятилетий, гигантского количества удобрений и пресной воды, что может привести к истощению водных ресурсов, отрицательно повлиять на землепользование и разрушить местные экосистемы. Самая дешёвая, но и самая опасная для экосистем технология удаления углекислого газа — стимулирование роста фитопланктона посредством удобрения железом и карбамидом значительных площадей мирового океана. Удаление 1 гигатонны углекислого газа, который пойдёт на фотосинтез водорослей, обойдётся менее, чем в 100 млн долларов, и теоретически можно «решить» проблему с избыточным углекислым газом в атмосфере всего за три года без затрат в 275 трлн долларов. Но удобрение океана железом может привести к повышению температуры поверхности, к образованию оксидов азота и других парниковых газов, к разрушению экосистем в результате подкисления океана и цветения водорослей, к истощению запасов кислорода в мировом океане и в итоге к гибели океанской жизни. Прямое улавливание углекислого газа из воздуха химическими или электрохимическими средствами, а также установка систем удаления СО2 на традиционных энергоёмких производствах потребует нескольких триллионов долларов за 100 гигатонн углекислого газа, и это основной минус таких технологий. Но эти затраты будут на два порядка ниже, чем при «зелёной трансформации». Внедрить такие технологии на тепловых электростанциях и на промышленных объектах можно за десятилетие, но это позитивно для перспектив мировой экономики и эффективно для климатических целей. Политические решения о внедрении технологий улавливания СО2 на производстве и ТЭС, в том числе через программы стимулирования, не вызовут отторжения у бизнеса, в отличие от углеродных налогов, и это направление геоинженерии может получить значительное финансирование, как государственное, так и частное. Технологии управления солнечной радиацией потребуют инвестиций от нескольких миллиардов до нескольких триллионов долларов, что также намного дешевле «зелёной трансформации». Эти технологии способны остановить рост среднегодовой температуры на планете, но, к сожалению, они плохо решают проблему увеличения концентрации парниковых газов в атмосфере. К тому же их применение может создать более серьёзные вторичные эффекты по сравнению с технологиями улавливания углекислого газа. Распыление аэрозоля, состоящего из неорганических частиц, например диоксида серы, в стратосферу для отражения солнечного излучения потребует миллиардов долларов для сокращения 2—5 Вт энергии, приходящейся на 1 квадратный метр земной поверхности.
«Ты — моя любовь навечно»: скорбящий блогер Александр Лещев объявил о прощании с женой
Они рассказывают, все было спонтанно. Один из друзей недавно купил себе внедорожник УАЗ-патриот. И как только поставил грязевую резину — решил провести своеобразный тест-драйв. Блогеры хотели прокатиться по загородным полям, но на пути им встретилась Кача. А так как парни знали, что уровень реки в последние дни заметно вырос, решили лично проверить, насколько. Раньше по Каче блогеры проезжали на жигулях, а в этот раз даже внеодорожник водную преграду преодолеть не смог.
Есть такой подход: если проблему нельзя решить, ею надо управлять. Это пример управления проблемой без ее решения», — констатировал финансист. ИА SM. News писало: ранее Лосев говорил о том, что инициированный коллективным Западом, в первую очередь, США, экономический кризис сказался на основных мировых валютах. Бизнес и инвестиции Автор Павел Никульчев «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт.
Лохотрон когда-нибудь закончится. Либо его закончат регуляторы, Центробанки, либо квантовый компьютер. Цифровая валюта — это не криптовалюта, это то, что выпускают ЦБ. Но это не валюта.
Старт творчества Вместо того, чтобы продолжать развитие по своему основному профилю, Александр Вячеславович предпочел уйти в сферу финансов и поступил в Высшую школу экономики на факультет «Банковское дело». Такая разность в профессиональных направлениях обеспечила ему прозвище «Ракетный финансист». Что стало причиной смены деятельности, не известно. Но, если посмотреть на его карьерный рост, можно сделать вывод, что выбор он сделал правильный. Александр Вячеславович имеет 20 лет стажа изучения финансовых рынков. Получив в ней ценный трудовой опыт, продолжил карьерный рост. С 1994 года в АКБ «Мосстройэкономбанк» трейдером. Состоял в комитете по разработке законопроектов и законодательных инициатив в сфере рынка ценных бумаг и финансовых инструментов. На 2022 год занимает пост Члена Президиума Совета по внешней и оборонной политике. Запуск канала на YouTube На сайте YouTube есть канал, на котором появляются ролики с записями интервью знаменитого политолога.
Овдовел известный российский блогер Александр Лещёв
| Телеграмм канал «ЛОСЕВ АЛЕКСАНДР». Поиск по Telegram каналам. Каталог телеграмм каналов. | Об американской ловушке рассказал экономист Александр Лосев. Минфин США прекратил действие лицензии, позволявшей России обслуживать внешний госдолг в валюте в условиях санкций. |
| Экономист Лосев: Европа без российской нефти может остаться без асфальта | супруг погибшей в аварии на Урале девушки - приехал на место трагедии и рассказал корреспонденту «Звезды» о случившемся. |
| Блогер Лещев, потерявший жену в ДТП, сам настоял на ее поездке на автобусе | Заявление Александра Лукашенко о том, что США допустили ошибку, объединив давлением Россию и Китай. |
| Блогера хотят привлечь за сон: дискредитировал Вооруженные силы постом в соцсетях | Об американской ловушке рассказал экономист Александр Лосев. Минфин США прекратил действие лицензии, позволявшей России обслуживать внешний госдолг в валюте в условиях санкций. |
ЛОСЕВ АЛЕКСАНДР — телеграмм канал
Блогер из Краснотурьинска Александр Лещев, чья жена Виктория стала единственным погибшим пассажиром в ДТП с автобусом и фурой, снял клип о похоронах любимой женщины. ФСБ показала видео из квартиры осужденного за дискредитацию ВС РФ читинца Ивана Лосева. Блогер Лещев заявил, что будет добиваться разбирательств, так как покойная супруга ему снится и во сне просит найти ее кольцо. Смотреть все видео пользователя Пианист Александр Лосев.
Лосев: банковский кризис в США распространяется мгновенно из-за влияния соцсетей
Александр Лосев (@losevlive) в TikTok (тикток) |982K лайк.50.4K нт, путешественник Организация выступлений: losevlive@те новое видео пользователя Александр Лосев (@losevlive). Ранее Лосев заявил о невозможности разблокировать российские активы на Западе. Эксклюзивный контент от Лосев Live, подпишись и получи доступ первым! Блогер Лещёв занимается съёмкой видеороликов о личной жизни в соцсетях. Несколько часов назад блогер из Екатеринбурга Александр Лещев сообщил подписчикам страшную новость — не стало его 28 летней супруги Виктории. |.