Внедорожник Mercedes-Benz GLS X167 продается в России в пяти комплектациях: Premium, Premium Plus, Sport, Luxury и First Class.
Вы не узнаете эту модель: Mercedes обновил свой внедорожник
А размер колесных дисков теперь может быть от 19 до 23 дюймов, хотя раньше можно было получить максимум 21. Причем, дизайн «нищебродских» 19-дюймовых колес сделан нарочито простеньким, а всю красоту получили большие диски. Например, у GLS появился режим Carwash, который надо включать на автомойках. В этом случае зеркала складываются, окна и люк закрываются, выключаются датчики дождя и парктроники, а климатическая система переходит в режим рециркуляции. Да и вообще GLS второго поколения внешне стал смотреться интереснее и внушительнее предшественника. И они, кажется, правы. Во время движения по асфальту ты практически вообще не слышишь дороги — шумоизоляция тут отменная. Если ты спокойно едешь со средней скоростью потока, то о его существовании вообще забываешь — услышать мотор можно, только если сильно нажать на педаль газа или открыть окно. Ведь купив себе такую машину, они будут искренне!
Ведь GLS уже в базовой версии имеет пневматическую подвеску Airmatic, которая эффективно поглощает все мелкие неровности, да и с крупными тоже неплохо борется. А чиновники наверняка будут брать автомобиль с более продвинутой системой E-Active Body Control: так называемая «активная» гидропневматическая подвеска управляет отдельно каждым колесом, заранее «видит» неровность на дороге, выравнивает кузов и компенсирует недостатки рельефа. В итоге даже по не самой ровной грунтовке можно гнать на высокой скорости и полагать, что дорога «очень даже ничего». Поэтому если вы чиновник, то после покупки GLS хотя бы переведите режим подвески из «Комфорта» в «Спорт». Чтобы хоть как-то почувствовать, что на дороге есть выбоины. И еще надо будет отключить массаж кресел он может быть, кстати, и для второго ряда. Высокие технологии Помимо подвески и шумоизоляции, на общее ощущение комфорта влияют удобные кресла с массой регулировок, подогревом и вентиляцией, качественные материалы отделки, хорошая «музыка». Да и смотрится салон современно: центральное место на консоли отдано двум огромным дисплеям.
Один отвечает за комбинацию приборов «олдскульных» стрелок тут нет , а второй — это часть медиасистемы MBUX, которую сейчас можно встретить на многих новых «Мерседесах».
Ограниченный дальний свет не ослепляет других водителей. Система освещения поворотов улучшает обзор. Панель приборов и подоконная линия дверей с обивкой из кожи наппа Панель приборов и бортовые кромки с отделкой из изысканной кожи наппа делают интерьер вашего Mercedes-Benz более эксклюзивным. Дополнительные особые акценты расставляет декоративная прострочка. Мультифункциональное рулевое колесо в исполнении из дерева и кожи Мультифункциональное спортивное рулевое колесо из дерева и кожи объединяет благородные материалы и инновационный комфорт управления. Эргономично расположенные кнопки Touch-Control позволяют интуитивно управлять навигацией, телефонией, скоростью или развлечениями.
Чтобы вы всё могли держать под контролем, не снимая рук с рулевого колеса. Оригинальные аксессуары Добавьте ярких акцентов 5-спицевый диск AMG со сдвоенными спицами R23 Легкосплавные колесные диски AMG не только придадут автомобилю неповторимый облик, но и обеспечат максимальный уровень безопасности.
Внедорожник EQS представляет собой семиместный автомобиль с запасом хода 600 километров.
В старшей комплектации 4MATIC в салоне будет установлен огромный 56-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, который будет занимать всё пространство между передними стойками автомобиля.
MBUX полностью интегрирует основных поставщиков потоковой передачи музыки, включая личные предпочтения и настройки. Newsflash - еще одна новая функция MBUX. Перед водителем установлен 12,3-дюймовый отдельно стоящий ЖК-экран с высоким разрешением. Кажется, что он плавает перед профилем крыла и зоной дифферента. Это отличает дисплей водителя от традиционных кабин с классическими циферблатными приборами.
Читайте также: Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 — седан и универсал нового поколения Функциями автомобиля можно управлять с помощью высококачественного центрального сенсорного экрана. Его портретная ориентация особенно выгодна для навигации. Как и приборная панель, поверхность экрана слегка наклонена к водителю. Центральный дисплей имеет диагональ экрана 11,9 дюйма. Под центральным дисплеем эргономично расположен сканер отпечатков пальцев. В качестве дополнительного оборудования можно заказать цветной головной дисплей.
Дизайн сидений нового GLC играет со слоями и контурными поверхностями, придавая им визуальную легкость.
Внедорожник Mercedes Benz GLC 2023 года – внедорожный тест-драйв.
Mercedes-Benz представил электрическую версию своего внедорожника G-Class. Mercedes-Benz вчера приступил к производству первого электрического внедорожника EQS SUV 2023 года на заводе в Таскалусе, штат Алабама. Компания Mercedes-Benz обновила семейство кроссоверов GLE — рестайлинг коснулся базового GLE, купе-кроссовера GLE Coupe, их гибридных версий, а также «заряженных» модификаций линейки AMG. Benz: новости, обзоры, машина Мерседес — линейка автомобилей, характеристики, отзывы, комментарии, обсуждения, фото, видео. Модельный ряд а так же новинки Mercedes - Benz в каталоге авто сайта За рулем. На российский рынок прибыл новый кроссовер Mercedes-Benz GLC 2024 года. Внешне обновленный Mercedes-Benz GLS 2023 можно отличить по новой решетке радиатора с 4-ма горизонтальными прутьями вместо прежних двух.
Mercedes-Benz выпустил полумиллионный Gelandewagen
| В Mercedes-Benz представили электрический Geländewagen с четырьмя моторами | В Mercedes-Benz объявили о начале серийного выпуска электрического варианта легендарного внедорожника G-класса. |
| Mercedes окончательно уезжает из России: что ждет автовладельцев — 26.10.2022 — В России на РЕН ТВ | Внешне обновленный Mercedes-Benz GLS 2023 можно отличить по новой решетке радиатора с 4-ма горизонтальными прутьями вместо прежних двух. |
| Модели Mercedes-Benz в наличии | Mercedes-Benz показала G-Class, вдохновленный пуховиками Moncler. Автомобиль с огромными мягкими колесами, имитирующими дутые куртки, и аналогичным чехлом с молнией на крыше получил название Project Mondo G. |
| Представлен Mercedes-Benz GLS 2024 | Внедорожник Mercedes-Benz GLS X167 продается в России в пяти комплектациях: Premium, Premium Plus, Sport, Luxury и First Class. |
| Мерседес обновил внедорожник GLC 43 4MATIC | О всех изменениях в кроссоверах и внедорожниках Mercedes 2023 модельного года расскажем далее. |
Внедорожник GLC следующего поколения станет флагманом Mercedes-Benz
OS — интеллектуальной системой взаимодействия человека и компьютера MBUX третьего поколения, основанной на новой программно-управляемой электронной архитектуре, недавно модернизированном центральном процессоре и модули связи 5G, поддерживающий больше сторонних приложений, функцию «сцены», которую можно настраивать и программировать, новый «режим успокоения при укачивании» и так далее. Кроме того, новый седан-внедородник E-Class All-Terrain оснащен умным цифровым ключом. Через iPhone или Apple Watch владелец может разблокировать и завести автомобиль, а также может поделиться до 16 связками ключей с разными родственники и друзья.
Сделка формально еще не произошла, но уже неизбежна. Новые российские владельцы "Мерседеса" из компании "Автодом" пока тоже ограничиваются пресс-релизами, обещая сохранить главное — возможность беспроблемного техобслуживания престижного парка наших любителей автолюкса. Российские мерседесофилы сейчас задаются целым рядом вопросов, наиболее тревожный из которых: не случится ли дефицита "немецких железных коней"? Впрочем, автодилеры и эксперты однозначно говорят: нынешние товарные запасы немецких люксовых авто совершенно не намекают на какой-либо дефицит престижных брендов на российском рынке. Мало того, некоторые экземпляры будут продолжать пылиться в автосалонах и на складах заводов. Генеральный директор компании-автодилера говорит нам: параллельный импорт "Мерседесов" уже давно работает.
Предвидя уход концерна с нашего рынка, продавцы уже заказали поставки их по новым, азиатским маршрутам.
Новости Игорь Латгальский Внедорожник GLC следующего поколения станет флагманом Mercedes-Benz Ожидается, что новое поколение GLC будет официально запущено в следующем году и, учитывая успех модели немецкий автопроизводитель заявляет, что это продолжение будет очень важным для бренда. Из-за этого Mercedes-Benz хочет, чтобы GLC следующего поколения оставался основным продуктом его бизнеса, поскольку именно этот автомобиль привлек к бренду множество новых покупателей.
Также не стоит забывать о представленном в начале года концепте EQG, который является полностью электрической альтернативой G-Class. О сроках его дебюта также ничего неизвестно. Опубликовано: 10.
Внедорожник Mercedes Benz GLC 2023 года – внедорожный тест-драйв.
На российский рынок прибыл новый кроссовер Mercedes-Benz GLC 2024 года. Актуальная генерация внедорожника Mercedes-Benz G-Class сходит с конвейера с 2018 года. Внедорожник Mercedes-Benz GLS X167 продается в России в пяти комплектациях: Premium, Premium Plus, Sport, Luxury и First Class. В ходе выставки IAA 2023 в Мюнхене компания Mercedes-Benz представила свой новый электрический концепт CLA и подтвердила слухи о скором выпуске маленького внедорожника G-класса, который послужит основой для трех других электромобилей. Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус подтвердил, что с учётом пожеланий поклонников культового внедорожника, «маленький G-класс» появится в продаже уже через несколько лет.
Mercedes-Benz построил внедорожник для 2025 года
Внешне обновленный Mercedes-Benz GLS 2023 можно отличить по новой решетке радиатора с 4-ма горизонтальными прутьями вместо прежних двух. Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC Внедорожник Luxury (330 л.с.). Внедорожник Mercedes-Benz EQS 2023 года представляет собой флагманский полноразмерный электромобиль в линейке Mercedes. Mercedes-Benz X167 — полноразмерный внедорожник немецкой автомобильной компании Mercedes-Benz, третье поколение GL-Класса/второе поколение GLS-Класса.
Mercedes-Benz представил финальную версию внедорожника G500
Помимо этого, для комфорта пассажиров предусмотрены дополнительные дисплеи на подголовниках передних кресел. Неизвестно, когда электромобиль начнут продавать в России и сколько он будет стоить. Также по теме.
Если это правда, то он может оказаться не таким вездеходным, как его более крупный собрат. Кроме того, электрическая версия компактного G-класса получит более простое решение, чем четырёхмоторная компоновка EQG.
В лучшем случае это будет двухмоторный eAWD, с двигателем на каждой оси.
Фары головного освещения на прототипах выглядят идентично актуальной версии модели, а вот с обоими бамперами, вероятно произойдут некоторые манипуляции. По словам авторов фотографий, производитель полностью скрыл камуфляжем салонную часть внедорожника, а это уже намек на то, что дизайн его интерьера будет пересмотрен. Предполагается, что G-Class получит такой же интерьер, как и у S-Class, который сейчас активно распространяется на все модели бренда. В данный момент не ясно, когда же производитель официально представит рестайлинговый G-Class, но по мнению экспертов, это событие произойдет не раньше конца следующего года.
Заметно широкая, приподнятая центральная консоль создает строгий контраст со свободно парящей приборной панелью. Как типичная черта внедорожников, на центральной консоли расположены две ручки для хвата. Помимо хорошей эргономики, плавные поверхности создают роскошное впечатление, которое дополняется уникальной отделкой и солнцезащитными шторками. Эта система использует очень сложные системы датчиков и алгоритмы для адаптации характеристик демпфирования к дорожным условиям в режиме реального времени. Кроме того, пневматическая подвеска поддерживает автомобиль на одном уровне, независимо от нагрузки на борт.
Интегрированный стартер-генератор ISG отвечает за такие гибридные функции, как EQ Boost или рекуперация энергии, обеспечивая при этом экономию топлива, которая ранее была характерна только для высоковольтных гибридных технологий. ISG устраняет необходимость в ременной передаче вспомогательных компонентов в передней части двигателя, что уменьшает его общую длину. Бортовая электросистема 48 В обслуживает не только потребителей высокой мощности, таких как водяной насос и компрессор кондиционера, но и интегрированный стартер-генератор ISG , который также поставляет энергию в аккумуляторную батарею с помощью высокоэффективной рекуперации энергии.
Mercedes-Benz GLC 2023 — новое поколение внедорожника, конкурент BMW X3 и Audi Q5
| Mercedes-Benz представил финальную версию внедорожника G500 | Mercedes представил электрификацию и набор новых функций для своего топового внедорожника GLS. |
| Mercedes-Benz представила флагманский электрический внедорожник EQS SUV | Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC Внедорожник Luxury (330 л.с.). |
| Внедорожник Mercedes-Benz G-Class получил обновления | ТАРАНТАС НЬЮС | Шпионские фотографии мало что показали о внедорожнике Mercedes-Benz GLC следующего поколения. |
Дизайн и интерьер моделей Mercedes-Benz
- Mercedes GLC нового поколения показали на неофициальных рендерах
- Geely и Mercedes-Benz покажут умный электрический внедорожник
- Mercedes-Benz представил финальную версию внедорожника G500
- Компанией Mercedes-Benz представлен обновленный флагманский кроссовер Mercedes-Benz GLS
Читайте также на Дроме
- Внедорожник Mercedes EQE 2022
- Официально представлен внедорожник Mercedes-Benz GLS нового поколения
- Дизайн экстерьера и интерьера нового Mercedes-Benz GLS
- Представлен Mercedes-Benz GLS 2024
- Обновленный внедорожник Mercedes G-Class впервые показали на фото, во время тестовых испытаний
- Второй рестайлинг Mercedes-Benz GLE: первые изображения
Новый Mercedes GLC 2024 начали продавать в России. Сколько он стоит?
Трёхрядная модель немного увеличилась и получила стартер-генератор EQ Boost. На старте продаж будут доступны несколько версий. Mercedes-Benz GLS 450 получил 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 367 л. Отметим, что данный вариант будет доступен за пределами Евросоюза. А значит и в России. Более мощный GLS 580 оснащён 4, 0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, отдача которого 489 л.
Но для тех, кому и этого окажется мало, есть Brabus Crawler — первый автомобиль на собственном шасси Brabus, отмечает издание motor. В основе вездехода лежит стальной пространственный каркас. Заявленный дорожный просвет — 530 мм. В оснащение включены бортовые редукторы, защита из алюминия и кевлара и битурбомотор Brabus Rocket 900, развивающий 900 сил и 1050 Нм крутящего момента. Возможно, что на базе «электрички» будут свои оффроудные версии, но достоверных сведений на сей счёт пока нет, пишет издание kolesa. Еще новости и статьи про Соболь 4x4 13.
Подробнее на alfabank. АО «Альфа-Банк». Все изображения приведены в информационно-ознакомительных целях.
Грандиозная задумка. Для грандиозных задач. Каждая линия, каждый элемент подчинены одной цели — создать максимально возможное свободное пространство для Вас.
В 2025 году мини-Mercedes G-класса вступит в бой с Land Rover Defender 90
По умолчанию обновлённые G-Class комплектуются адаптивными амортизаторами, но для G 63 можно отдельно заказать подвеску AMG Active Ride Control, роль стабилизаторов поперечной устойчивости в которой выполняют активные гидравлические элементы. В таком случае стойки будут связаны между собой гидравлическими магистралями. Давление в них, а следовательно, и жёсткость, регулируется специальными клапанами. Гидравлика компенсирует крены и клевки, причём при помощи функции AMG Active Balance Control угловую жёсткость можно настроить по своему усмотрению. В продажу машина поступит очень скоро.
Рулевую колонку и большие поверхности на торцах дверей окружает жесткий пластик. Существует также заметный зазор между обивкой центрального подлокотника и пластиковой отделкой под ним. Заднюю спинку можно разделить на три сегмента, а складывание спинки создает идеально ровную поверхность с большим отделением под ней. Объем багажника на 70 литров стал больше, а в версиях PHEV объем багажника уменьшился до 460 литров, поскольку пол установлен выше благодаря аккумулятору, расположенному над задней осью. Технические характеристики Новое поколение стало на 60 мм длиннее и весит примерно на 150 кг больше в зависимости от версии. Поэтому дополнительная мощность и крутящий момент приветствуются и помогут, если вы хотите буксировать прицеп буксируемая нагрузка 2500 кг для дизельной версии, 2000 кг для PHEV и 2400 кг для бензиновой версии. Кроме того, новая система рулевого управления прицепом связана с навигационной системой, которая, в зависимости от размера и веса прицепа, учитывает уклоны и радиусы поворотов при планировании маршрута. Новый Mercedes GLC оснащен системой регулируемого рулевого управления, которая ослабляется в центральном положении, но становится более прямой при повороте руля под углом 45 градусов.
Дополнительное встроенное рулевое управление, которое поворачивает задние колеса на угол 4,5 градуса в противоположном или том же направлении, что и передние колеса, в зависимости от скорости, уменьшает диаметр рулевого колеса на 0,9 метра до 10,9 метра.
Автомобиль получил четыре электромотора, более 400 километров хода на одном заряде батареи, а также систему, имитирующую звук двигателя внутреннего сгорания. Mercedes-Benz G 580 Фото: Mercedes-Benz Четыре электромотора, приводящие в движение по колесу, в общей сложности развивают 587 лошадиных сил.
И они, кажется, правы. Во время движения по асфальту ты практически вообще не слышишь дороги — шумоизоляция тут отменная.
Если ты спокойно едешь со средней скоростью потока, то о его существовании вообще забываешь — услышать мотор можно, только если сильно нажать на педаль газа или открыть окно. Ведь купив себе такую машину, они будут искренне! Ведь GLS уже в базовой версии имеет пневматическую подвеску Airmatic, которая эффективно поглощает все мелкие неровности, да и с крупными тоже неплохо борется. А чиновники наверняка будут брать автомобиль с более продвинутой системой E-Active Body Control: так называемая «активная» гидропневматическая подвеска управляет отдельно каждым колесом, заранее «видит» неровность на дороге, выравнивает кузов и компенсирует недостатки рельефа. В итоге даже по не самой ровной грунтовке можно гнать на высокой скорости и полагать, что дорога «очень даже ничего».
Поэтому если вы чиновник, то после покупки GLS хотя бы переведите режим подвески из «Комфорта» в «Спорт». Чтобы хоть как-то почувствовать, что на дороге есть выбоины. И еще надо будет отключить массаж кресел он может быть, кстати, и для второго ряда. Высокие технологии Помимо подвески и шумоизоляции, на общее ощущение комфорта влияют удобные кресла с массой регулировок, подогревом и вентиляцией, качественные материалы отделки, хорошая «музыка». Да и смотрится салон современно: центральное место на консоли отдано двум огромным дисплеям.
Один отвечает за комбинацию приборов «олдскульных» стрелок тут нет , а второй — это часть медиасистемы MBUX, которую сейчас можно встретить на многих новых «Мерседесах». Но зато удобно если вы часто пользуетесь автоматическими мойками. MBUX весьма умна и дружелюбна: работает быстро, может распознавать движение рук водителя и пассажира, обещают даже зачатки искусственного интеллекта. Например, система будет понимать, что вечером после работы вы всегда звоните жене и сообщаете о своем скором прибытии. И в этом случае MBUX будет сама предлагать вам совершить звонок.
А если вы любите слушать новости, то «Мерседес» будет предлагать вам переключиться в нужное время с музыкального канала на новостной.