В подземном тоннеле в Южной Корее найден затопленный автобус. В ходе операции спасатели извлекли из транспортного средства не менее пяти погибших, передает телеканал «Известия». Все надеются, что где-то мы найдем подземный вход в этой части здания, потому что об этом достаточно много рассказывают.
Загадки подземелья: члены РГО обследовали старинный ход под парком в Ейске
Три молодых человека занимались исследованием одного из подземных ходов под руинами старого дома рядом с галереей и столкнулись со странным явлением. Как использовать подземный ход музейщики пока не придумали, его нет еще даже в проекте реставрации. Глава Петровского района Саратовской области Александр Гречихо сообщил 5 ноября в своем телеграм-канале, что в городе Петровске обнаружен подземный ход. Первый этап строительства подземного пешеходного перехода у «Лахта Центра» идёт к завершению. Подземный ход» на канале «Рецепты для Веганов» в хорошем качестве, опубликованное 15 июля 2023 г. 10:48 длительностью 00:08:08 на видеохостинге RUTUBE.
Под Севастополем археологи обнаружили подземный ход времён Крымской войны
В послевоенные советские годы в Александровском дворце базировался военно-морской институт. Помещения, в том числе подвальные, подверглись перепланировке. В учреждении действовал режим секретности. И пусть военные давно ушли, здание с большой историей до сих пор преподносит музейщикам сюрпризы. Когда реставраторы случайно вскрыли пол, то обнаружили хорошо сохранившуюся лестницу в подземелье. Лабиринт длиной 150 метров соединяет дворец с кухонным корпусом. И будоражит умы кладоискателей: а вдруг с царских времен там хранится какой-нибудь Наталья Кудрявцева, заместитель директора по реставрации ГМЗ «Царское Село»: «Я полагаю, что там все-таки остатки жизнедеятельности военных, поскольку и Александровский дворец, и кухонный корпус 60 лет принадлежали военной организации. И там, в кухонном корпусе у них было опытное производство. Вилочку, ложечку, может, и найдут». Подземные ходы — редкость даже для пригородных дворцов. Эту лестницу и ход построил архитектор Данини в начале ХХ века по особому поручению — чтобы доставлять еду к царскому столу.
Ранее «Радио 1» рассказывало , что в Москве мужчина на эвакуаторе угнал Lamborghini Murcielago с охраняемой стоянки. Он показал охраннику поддельные документы на автомобиль, после чего загнал на паркинг эвакуатор, погрузил на него спорткар и увёз.
Выполненную работу обязательно осматривают проверяющие — маркшейдеры, чтобы исключить сужения и перекосы. Если геометрия кольца соблюдена, болты меняют на постоянные, с сэвиленовыми шайбами. Чеканятся швы между тюбингами — вся грязь вычищается, швы проходят пескоструйную обработку, затем забивается свинцовая проволока и сверху покрывается специальной быстроусадочной смесью, которая эту проволоку защищает.
И вода, которая за тюбингом, потом не просачивается в тоннель», — добавляет Павел. Проходка центрального зала также близится к завершению. Еще немного — и строители соединят тоннель с эскалаторным наклоном и вестибюлем. Пока же спуск из вестибюля упирается в тупик. Попасть на место будущей станции можно через шахту для отвода руды и неприметную дверцу между тюбингами соседнего подземного коридора. Внутри такой же тоннель, еще без платформы, только на стенах намечены арочные проемы, выложенные фигурными тюбингами — «гитарами».
Когда начнется монтаж платформы, эти арки раскроют, образуя проходы. Оставшиеся колонны после отделки будут напоминать пузатые фарфоровые чайники. Работы также осложняет экстремальная глубина тоннелей, в некоторых местах достигающая 75 метров. Новая станция «Марьина Роща» расположена более чем в 70 метрах под землей. Таким образом, она станет самой глубокой на Большой кольцевой линии и второй в Москве глубже только «Парк Победы» — 84 метра. На такой глубине достаточно твердая порода — известняк и мергель, поэтому по согласованию с Ростехнадзором при строительстве применяют буровзрывные работы.
Чтобы погрузить породу в вагонетки, используются обычные лопаты и механизм ППМ-1. Она пневматическая, что позволяет отказаться от электричества или дизеля, обезопасив строителей при подземных работах», — уточняет Павел Клочко. Опустить технику на такую глубину и оперативно вывезти большое количество породы также проблематично. Чтобы ускорить работы, были созданы три вертикальные шахты стволы и несколько технических тоннелей с рельсами для вагонеток. Весь грунт, который мы при разработке получаем, грузится в вагонетки, под землей дизелевоз везет их к стволам, и затем они поднимаются наверх. Этот цикл занимает очень много времени, поэтому станцию нельзя построить быстрее, чем хотелось бы», — добавляет уже на поверхности заместитель главного инженера ООО «СМУ-8 Метростроя» Дмитрий Файзрахманов.
В лифт входит только одна вагонетка, поэтому работа по отгрузке грунта практически не останавливается. Наверху тележку опустошают и снова отправляют вниз. При перевозке грунта лифтер подает сигнал в два гудка. Если же гудка четыре, то лифт поднимает рабочих. Каждый из них перед спуском и при выходе на поверхность отмечается в специальном журнале. По словам Дмитрия, строительство продолжалось даже в период пандемии, потому что своевременный ввод участка метро важен для горожан.
Ответственный подход строителей позволит уже в этом году завершить все проходческие работы и приступить к отделке станции. К концу этого — началу следующего года число людей планируется увеличить до 680. Строительство ведется круглосуточно, люди работают в сменном режиме, цикл полностью замкнут», — добавляет Дмитрий Файзрахманов. Полностью завершить строительство «Марьиной Рощи» планируется в 2022 году.
Длинна перехода — 240 метров. Для маломобильных пешеходов сделают лифты. Фото: пресс-служба Смольного Сейчас здесь строят железнодорожную платформу Новая Лахта, к которой и будет вести подземный переход. Закончить работы намерены в 2024 году.
Названа причина, по которой евреи в Нью-Йорке вырыли подземный тоннель
MR7 Фото: пресс-служба Смольного Первый этап строительства подземного пешеходного перехода у «Лахта Центра» идёт к завершению. Из десяти секций тоннеля специалисты забетонировали уже семь. Ведутся работы под железной дорогой. Чтобы повысить несущую способность грунтов основания, в скважины вводят инъекции специального раствора — эту технологию впервые применяют в Петербурге, и благодаря ей ограничения движения транспорта на время работ не требуется.
Однако новое открытие доказывает, что ее внутренняя инфраструктура сохранилась до наших дней. Вполне возможно, что в ходе продолжающихся раскопок будут найдены и другие ранее неизвестные сооружения, входившие в состав этого храма. Кстати, во время раскопок в этом районе археологи также обнаружили статую, 681 бронзовую монету, штампованные кирпичи, обломки мрамора, фрагменты керамики, масляные лампы и древние изделия из стекла и металла.
Проповедников могли отправить на каторгу, а тех, кто предоставлял для таких собраний свои дома, штрафовали и подвергали аресту. За собраниями старообрядцев следили и жандармы, и осведомители из православных общин. Подземный ход дома Хлопотовых в случае визита жандармов во время проповеди или службы позволял старообрядцам покинуть моленную и выйти в городской сад, где можно было легко смешаться с отдыхающими обывателями.
Урал был одним из мест, куда русские старообрядцы бежали «по расколу». Здесь, на свободных землях, они селились, создавали общины, выращивали хлеб и даже плавили металл. Появлялись в этих местах старообрядческие часовни и храмы. Однако преследования староверов со стороны Русской Православной Церкви и властей постоянно усиливались. А после того, как Николай I в 1827 году подписал ряд законов, направленных против староверов, для старообрядцев начались поистине чёрные дни. Им запрещалось вести миссионерскую деятельность в городах, крупных сёлах и при заводах; вводились ограничения на количество уже имеющихся культовых сооружений и запрет на строительство новых. Гонения на староверов продолжались вплоть до апреля 1905 года, когда Николай II издал указ «Об укреплении начал веротерпимости». В летописях Нижнего Тагила известна история о долгой осаде солдатской командой и заводскими приказчиками Свято-Троицкой старообрядческой часовни. В этой истории тоже присутствует тайный подземный ход, по которому раскольники якобы покинули храм во время его штурма солдатами. Этот загадочный ход до сих пор не даёт покоя тагильским исследователям старины.
Поиски его время от времени возобновляются, но без результатов. Скорее всего, после захвата часовни ход обнаружили и постарались уничтожить, а строительство Свято-Троицкой единоверческой церкви полностью поглотило тайный ход. Подземный ход между этими зданиями был обнаружен ещё в конце 20-х годов ХХ века. Говорили, что ход был настолько обширным, что по нему могла проехать телега, запряжённая лошадью. Тщательно обследовать подземный ход тогда не смогли, так как он оказался наполовину затоплен. В начале 2000-х об этом ходе снова вспомнили. По словам очевидцев, по проходу можно было продвигаться не сгибаясь — его высота составляла около двух метров. Впрочем, когда краеведы попытались выяснить подробности обнаружения, подрядчик отказался что-либо комментировать.
О подземном ходе из Богородице-Рождественского собора писал его настоятель Еще один ход, а скорее, подвал, есть под Краеведческим музеем. В начале 1900-х годов, когда тоннель строили, он никуда не вел, был закончен уже в наше время и соединяет главное здание музея с соседним административным. Свои довольно запутанные подвальные переходы есть под городскими больницами. Но это уже совсем не имеет отношения к древностям. Одна из легенд Красноярска советского гласит о существовании подземного хода между зданиями «органов» на ул. Дзержинского и краевой администрации. Но подтверждений слухам нет. А еще рассказывают о «призраках» под Органным залом. О подземном ходе Органного зала пару лет назад был снят телесюжет на ОТР. В нем говорится, что якобы по мнению историков проход между деревянным Домом ксендза, в котором сейчас расположена музыкальная школа, и готическим собором был выстроен изначально, примерно в 1910 году. И вроде бы обитающие там призраки давали о себе знать во время реконструкции храма. Однако в конце этого же сюжета легенду разоблачают: тоннель, оказывается, построили как раз во время реставрации Органного зала — в 1980-х. Подземный ход под Органным залом. Сразу видно — новодел. Скриншот ОТР Вообще, надо полагать, свое небольшое подземелье было в Красноярске у каждого второго купеческого дома и использовалось хозяевами для сугубо для практических целей: хранения товаров и продуктов. Но чтобы существовали какие-то катакомбы, целой сетью испещряющие центр города, — такого точно нет.
Похожие материалы
- Под Саратовом рабочие обнаружили подземный ход и вызвали археологов
- Вашингтон провел подземные испытания на ядерном полигоне в Неваде. Новости. Первый канал
- Подземные тайны: как строят станции Большой кольцевой линии метро / Новости города / Сайт Москвы
- В Смоленской области нашли подземный ход — «» | Новости Смоленска
- В ходе благоустройства в центре Оренбурга нашли подземный ход | Новости Оренбурга
Курсы валюты:
- У Воронцовского дворца обнаружили подземный ход
- В Смоленской области нашли подземный ход — «» | Новости Смоленска
- Николаевская обсерватория. Подземный ход
- Мы в соцсетях
- Армия Эстонии подорвала подземный ход, который жители Нарвы прорыли в Россию
- Во время реставрации Александровского дворца подвалы покоев преподнесли сюрприз историкам.
Загадки тагильских подземелий (продолжение)
Подземный ход в священнический дом, закрепленный за церковью, в те годы был вполне возможен. Доказательство, что подземные ходы все-таки существуют, появилось не так давно, в конце прошлого века. Подземный ход вел в соседний Узбекистан, передает радио Sputnik.
Докопаться до истины: кузбасские студенты-историки надеются найти скрытый подземный ход
Подземный ход» на канале «Рецепты для Веганов» в хорошем качестве, опубликованное 15 июля 2023 г. 10:48 длительностью 00:08:08 на видеохостинге RUTUBE. Тему подземных ходов исследовали два крупных учёных дореволюционной России — археолог, основатель вятского публичного музея Пётр Алабин и. И такой подземный ход в Торжке действительно был, вел он из Спасо-Преображенского собора и выходил к воде.