Лучшие статьи раздела. В минском метро обновят ряд станций с сохранением их. сообщило агентство "Минск-новости" со ссылкой на пресс-службу столичной подземки. Последние новости метрополитена. В минском метро обновят ряд станций с сохранением их облика и без неудобств пассажирам. Читайте последние новости дня по теме Минский метрополитен: Минский метрополитен обновит некоторые станции, Власти Минска выбрали.
Время работы и расписание
- Главные новости
- 25.04.2024 ст.м. Октябрьская | Минсктранс
- Характеристика метро Минска
- От площади Бангалор до Свислочи. Что нового на Зеленолужской линии метро |
- Метро в Минске
- Минское метро: станции и правила
Все станции метро Минска снова работают в обычном режиме
В минском метрополитене сказали, как будут ходить поезда с 28 августа. С 28 августа Минский метрополитен перешел на зимний режим работы. В связи с этим меняется график движения поездов в утренние и вечерние часы пик. Время работы: Минский метрополитен работает с 5:30 до полуночи, без выходных.
С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы
Минский метрополитен: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. История Время работы и расписание Проездные билеты и их цены Безопасность в минском метрополитене. Минский метрополитен с 25 августа переходит на зимний график работы. Интервал движения поездов по будням в утренние часы «пик» с 07:00 до 09:00 и в вечерние часы «пик» с 17:00 до 19:00 составит 2,5 мин. на первой и второй линиях. В настоящее время минское метро работает в штатном режиме.
Метро минск время работы сегодня
Время работы минского метро с 5:30 утра до 00:40 ночи. Время работы метрополитена может быть продлено по особым случаям. Снимки экрана (iPhone).
Время начало работы метро минск
Тогда время ожидания к тридцати минутам добавляет в среднем 20 минут каждый день. Итого получается, что каждый день средний житель Минска тратит 50 минут на посещение метро каждый рабочий день. В неделю выходит 250 минут чуть больше, чем 4 часа. На выходных большинство предпочитает гулять пешком, но некоторые могут прокатиться на метро. Средняя поездка чаще занимает около 30 минут туда и обратно. То есть ещё час за двое выходных. В итоге в неделю человек тратит около 5 часов на метро. Сколько времени в метро проводит пассажир за месяц?
Среднее время в метро выходит 22. За год 270 часов. На самом деле за время нахождения в транспорте многие успевают подготовиться к экзамену или выучить параграф, доделать вчерашнюю работу, позавтракать и многое другое. Сейчас немного снизилось количество посетителей метро. Многие стали бояться за собственное здоровье, поэтому решили пользоваться индивидуальным транспортом или больше находиться на свежем воздухе. Тем не менее большинство до сих пор активно пользуется услугами метрополитена. Для того, чтобы обезопасить пассажиров от вируса, сотрудники метрополитена следят за выполнением условий санитарной безопасности.
Это помогает сохранить здоровье пассажиров и работников. Пандемия никак не повлияла на скорость и время работы метрополитена. Если случаются непредвиденные ситуации, строительные работы, метрополитен заранее предупреждает пассажиров. По сути время, потраченное на поездки, уменьшить нельзя, но можно попробовать провести это время с пользой. Почитать книгу, выучить проект или задание в школу, некоторые умудряются рисовать и выполнять графические работы на ноутбуке или планшете. Если совсем нет идей, чем занять время, есть реклама на путевых стенах в метро или реклама на щитах станций метро , где могут попасться отличные занятия не только в дороге, но и в свободное время. Иначе время, проведенное в метро, становится скучным и только убавляет время жизни.
На третьем же участке за два года должны полностью вынести из-под участка застройки все сети, снести отселенный жилой дом и «Приорбанк». Кроме того, в течение подготовительного периода предстоит подготовить объездные пути для транспорта, установить ограждения и передать объект в таком виде для строительства самого метро. Утверждены схемы объездных путей.
Известно, что самые существенные изменения в организации движения затронут площадь Бангалор. Напомним, на новом участке Зеленолужской линии предстоит построить четыре станции подземки: «Профсоюзную», «Переспу», «Комаровскую» и «Парк Дружбы народов». Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с площади Бангалор, неподалеку от которой будет налажен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся».
Отсюда техника двинется в сторону уже существующей станции третьей линии «Юбилейная площадь». Что делается под Свислочью? Строительство третьей линии метро продолжается.
Пусть, может, и не такими темпами, как было заявлено изначально, но под землей ведутся работы. И иногда из просто сложных они превращаются в архисложные. Задачу со звездочкой предстоит в скором времени решить метростроевцам: будущие станции «Переспа» и «Профсоюзная» разделяет река Свислочь.
И ее надо как-то «упаковать». Выход уже найден. Нам объяснили, что планируется сделать.
Сначала на участке реки сделают водопонижение, затем шпунтовым ограждением русло разделят пополам: по одной части Свислочь продолжит свое течение, на другой будет укреплен откос и начнется установка железобетонной плиты толщиной 500 мм. Когда плита наберет прочность, водный поток будет направлен на готовую половину, а на второй начнется бетонирование. Площадь пригруза монолитной подушки — более 600 квадратных метров, от уровня воды она отступит где-то на полтора метра — таким образом будет обеспечена защита перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта.
Расстояние от дна реки до верха шалыги верхней точки перегонного туннеля составит около пяти метров — по нашим расчетам, этого вполне достаточно, — утверждает главный инженер проектов «Минскметропроекта» Павел Непочелович, используя специальную лексику. Что же, зрелище будет, как минимум, интересным. Будем следить за этим пунктом и наблюдать изменения на главной городской реке.
Прошлись по новым станциям Снова спускаемся под землю и смотрим, что происходит на «зеленой» линии метро: с первыми четырьмя станциями все понятно, а вот следующий отрезок все еще спрятан от глаз посторонних.
Экскурсия длится 1 час 20 минут. Работает музей минского метро с 9:00 до 17:00 в пятницу до 16:00. В музее представлены история создания метрополитена и множество экспонатов так или иначе связанных с этим видом транспорта. Так же советую рассмотреть альтернативный способ передвижения по Минску: каршеринг. Это намного проще чем классический прокат авто. Заключение: Несмотря на то, что сеть метро в Минске далеко не такая большая, как в Москве, но метро является очень удобным способом перемещения по городу.
Особенно для гостей города. Потому что большая часть достопримечательностей города находятся в непосредственной близости станций метро. Все машины без ограничения по пробегу. Трансфер из аэропорта: KiwiTaxi — самый дешевый перевозчик из аэропорта в центр Минска. Дешевле только на автобусе. Авиабилеты: Aviasales — крупнейший в СНГ мета поисковик авиа билетов. Готовые туры в Беларусь: Level.
Travel — отели и санатории в очень крутых местах Апартаменты, отели, агроусадьбы: Hotellook — пожалуй один из самых популярных сервисов в стране после ухода Booking. Ostrovok — главный конкурент. Искать везде, бронировать где дешевле. Tvil — отели, квартиры, дома, базы отдыха по всей Беларуси Суточно — бывают отличные скидки и акции Медицинская страховка: Tripinsurance — медицинская страховка обязательна для всех въезжающих в Беларусь, наравне с паспортом. Сим-карта eSIM от виртуального оператора: Airalo.
Красная, «Автозаводская» линия открылась лишь спустя 6 лет и включала станции от «Тракторного завода» до «Фрунзенской». Минск дополнил карту метро «Московской линии» только в начале 2010-х, удлиняя её в сторону Московского района. Тогда и открылись «Грушевка», «Михалово», «Петровщина», а затем и «Малиновка». Строительство третей ветки метро находится на последней стадии. Вскоре в Минске планируется открытие первых станций «Зеленолужской линии» - «Вокзальной», «Площади Богушевича», «Юбилейной площади», «Ковальской слободы».
Продлят зелёную ветку станции «Профсоюзная», «Переспа», «Зеленый луг» и другие, но откроют их лишь к 2030-м всего планируется 14 станций. Это создаёт отличную перспективу для покупки квартиры в микрорайоне "Зелёный луг" или "Курасовщина".
Минский метрополитен с 26 июня переходит на летний режим работы
Она пересекает город с юго-востока на запад. Зеленолужская линия 3-я линия, зеленая ветка Да данный момент активно строится третья ветка минского метро, которая будет состоять из 14 станций и будет иметь протяженность 17,2 км. Первая очередь будет введена в эксплуатацию в 2019 году. Он будет состоять из четырех станций: «Вокзальная», «Площадь Богушевича», «Юбилейная площадь», «Ковальская слобода». При этом две из них будут пересадочными. К 2020 году в планах города открыть станции «Аэродромная», «Неморшанский сад», «Слуцкий Гостинец». Кстати, станция «Юбилейная площадь» будет самой глубокой в Минском метрополитене. Она будет находиться на глубине 20 метров. Плюс, в планах города запустить на третью линию автоматизированные поезда, которые будут ездить без машиниста. Проект 4-й линии Пока только в планах города четвертая линия будет состоять из 21 станции и иметь протяженность 37 км.
Она будет проходить от площади Бангалор под ул. Сурганова, через «Академию наук», под ул. Ботаническая и ул. Уральская и дойдет до микрорайона Чижовка. Строимость проезда в минском метрополитене Подробную информацию о работе минского метро можно посмотреть на официальном сайте. Время работы метро в Минске — с 5. Расписание движения поездов первой линии можно посмотреть здесь, второй линии — здесь. Стоимость проезда в минском метро составляет 60 копеек за одну поездку на сентябрь 2017 года. В качестве оплаты проезда используются жетоны и проездные билеты.
Зеленолужская третья линия была открыта с перерывом в 30 лет - 7-го ноября 2020-го года, открытие также было приурочено к дате - дню Октябрьской Революции. Открытие состоялось 6-го Ноября правительству в составе участка "Юбилейная Площадь - Ковальская Слобода", а для пассажиров - 7-го числа в 12:30. Краткое описание.
Вестибюли каждой станции выходят в подуличный переход, кроме станций "Купаловская", "Октябрьская", "Площадь Ленина" и "Вокзальная", имеющие выходы встроенные в здание. На предпоследней станции - "Площади Ленина", по длинному переходу можно выйти на вокзал и к железнодорожным платформам как на станциях " Киевская " и "Курская" Московского метрополитена. Доступность для маломобильных.
Эскалаторы же установлены только 9 станциях и только в один вестибюль, когда на "Октябрьской" - в оба вестибюля. Первые лифты были установлены на станции "Первомайская" [3]. Начиная с 2001-го года на всех новых станциях строятся лифты.
Протяженность всех трёх линий составляет 40. Для пассажиров открыто 33 станции, из которых 15 - на Московской, 14 - на Автозаводской и 4 - на Зеленолужской. Все три линии имеют пересадки в центре города.
Метрополитен обслуживается двумя электродепо и более чем 361 вагонов данные на 2017 [4].
Линии пересекаются на станции «Площадь Ленина», которая находится в центре города. Время работы: Минский метрополитен работает с 5:30 до полуночи, без выходных. Поезда ходят примерно каждые 5-7 минут в часы пик и каждые 10-15 минут в непиковые часы. Билеты и стоимость проезда: Билеты на Минский метрополитен можно приобрести в кассах, расположенных на каждой станции.
Здесь продолжается строительство платформенного участка и вестибюля, позже начнут строительство входов. Чтобы новые станции были максимально комфортны как для пассажиров, так и для сотрудников метрополитена, уже на стадии возведения внедряются передовые технологии. Например, рельсы, уложенные по бесшпальной технологии, позволят значительно сократить уровень шума. Также создаются условия для движения беспилотных поездов и не только. Есть подвижки и по станциям ближе к центру. Сейчас готовятся к монтажу и запуску щитового комплекса, с его помощью закрытым способом будут прокладывать тоннели в центральную часть города. А как объехать? Как известно, не все работы по строительству метро ведутся под землей. Для гостей и жителей столицы важно знать, как объехать перекрытые участки. Нам рассказали об актуальных изменениях автомобильного движения. Заезд в направлении улицы Заславской будет организован с проспекта Машерова, выезд на проспект Победителей — мимо Дома профсоюзов проспект Победителей, 21 », — сообщили в производственном объединении «Минскстрой». Там же уточнили, что на период восстановления на улице Мельникайте и строительства входов в метро сквозного проезда не будет. Но предусмотрен подъезд к соцобъектам, административным зданиям и жилым домам. От улицы Мельникайте в направлении площади Бангалор будет радикально меняться схема автомобильного движения. Объезд в районе Бангалор запроектирован ближе к парку: по три полосы в обе стороны. При строительстве станции «Комаровская» транспортный поток будет пущен в обход: по улице Кульман — Кропоткина — Веры Хоружей. Таким образом, не придется «наматывать» дополнительные километры. Известно, что четыре станции, расположенные на отрезке более 4 километров, будут возводиться открытым способом. Работа кропотливая, поскольку это центр города, и придется переносить сети. Только на участке от улицы Кульман до Некрасова проходят три коллектора диаметром от 500 до 1500 мм и десятки других коммуникаций... Но ради удобства поездок в близкой перспективе можно какое — то время и потерпеть.
На Московской линии минского метро утром в субботу останавливалось движение поездов
В торцах станции — декоративные панно. Станция метро «Фрунзенская». Открыта в 1990 году. Расположена на перекрестке улиц Мельникайте и Романовская Слобода. Это одна из самых простых в оформлении станция, однако все же есть несколько акцентов, заслуживающих отдельного внимания.
К ним относятся композиции в торцах станции. Одна изображает изгнание Мамаева войска, центральная фигура — мать Беларусь. Вторая посвящена теме Гражданской войны, центральная фигура — красноармеец на коне. З-я линия — Зеленолужская Все новые станции оснащены защитными экранами, препятствующими падению на пути.
Станция «Юбилейная площадь». Открыта в 2020 году. Расположена возле одноименной площади, на пересечении улиц Сухая, Кальварийская, Романовская Слобода. Является пересадочной на станцию «Фрунзенская» красной линии.
Глубина заложения — 32 метра самая глубокая в метро Минска. Отличительная особенность — обилие света. Станция «Площадь Франтишка Богушевича». Находится на пересечении улицы Клары Цеткин и проспекта Дзержинского.
Названа в честь белорусского и польского поэта, который считается одним из основоположников новой белорусской литературы. В торцах установлены скульптуры с цитатами писателя. Станция «Вокзальная». Располагается на пересечении Дружной и Вокзальной улиц.
Является пересадочной на Московскую линию «Площадь Ленина». В нескольких шагах находится железнодорожный вокзал Минск-Пассажирский. Глубина заложения — 12 метров. Ширина платформы — 16 метров, это рекорд минской подземки.
Центральным элементом декора является «Дерево дорог». Станция «Ковальская Слобода». Находится на пересечении улиц Жуковского и Воронянского. Платформа без колонн.
В декоре использованы кованые конструкции. Безбарьерная среда Лифт на станции «Михалово» Для проезда пассажиров с ограниченными физическими возможностями созданы все условия. В Минском метрополитене установлено 24 лифта на 9 станциях, 22 подъемные платформы с наклонным перемещением на 8 станциях, мобильные гусеничные подъемники на 15 станциях. Станции «Октябрьская» и «Первомайская» оборудованы платформами с вертикальным перемещением.
Пассажирские лифты на станциях предназначены не только для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, но также для пассажиров, перевозящих детей в колясках. На сайте метрополитена размещена интерактивная схема, на которой отражено оснащение станций элементами безбарьерной среды.
В «непиковое» время интервалы изменяются с 2,0 минут до 15,0 минут. На третьей линии: Интервал движения поездов в утренние часы «пик» с 07:00 до 09:00 и вечерние часы «пик» с 17:00 до 19:00 составляет 8,0 минут. В «непиковое» время интервалы изменяются с 8,0 минут до 17,0 минут. Расписание движения поездов до 06:00 и после 23:00 доступно пассажирам - на информационных досках в кассовых залах и в торцах пассажирских платформ каждой станции размещена соответствующая информация.
В 13:37 движение в метро восстановили. По информации пресс-службы, причиной остановки движения стал инцидент с пассажиром на станции «Восток» в направлении «Уручья».
Об инциденте в метро сообщили также читатели onliner. По связи машиниста слышно, что кто-то прыгнул под поезд», — написала журналистам читательница Екатерина. Объявили минут 5—7 назад.
За 6 дней до открытия первой очереди свою работу начало электродепо. Вторая линия - Автозаводская - была открыта через 6 лет, 31-го декабря 1990-го года в составе участка "Фрунзенская - Тракторный завод", строительство линии велось с февраля 1984-го года. Зеленолужская третья линия была открыта с перерывом в 30 лет - 7-го ноября 2020-го года, открытие также было приурочено к дате - дню Октябрьской Революции. Открытие состоялось 6-го Ноября правительству в составе участка "Юбилейная Площадь - Ковальская Слобода", а для пассажиров - 7-го числа в 12:30. Краткое описание. Вестибюли каждой станции выходят в подуличный переход, кроме станций "Купаловская", "Октябрьская", "Площадь Ленина" и "Вокзальная", имеющие выходы встроенные в здание.
На предпоследней станции - "Площади Ленина", по длинному переходу можно выйти на вокзал и к железнодорожным платформам как на станциях " Киевская " и "Курская" Московского метрополитена. Доступность для маломобильных. Эскалаторы же установлены только 9 станциях и только в один вестибюль, когда на "Октябрьской" - в оба вестибюля. Первые лифты были установлены на станции "Первомайская" [3]. Начиная с 2001-го года на всех новых станциях строятся лифты. Протяженность всех трёх линий составляет 40. Для пассажиров открыто 33 станции, из которых 15 - на Московской, 14 - на Автозаводской и 4 - на Зеленолужской.
Метрополитен минска время работы
Еще во время возведения Московской линии метро в конце 70-х перед строителями возникла дилемма: как проложить тоннель под Свислочью? С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы. В минском метро могут появиться беспилотные поезда. последние новости по тегу: Минский метрополитен. Последние новости о метро в Минске: строительство новых станций, происшествия и интересные факты. Telegram-канал "Минский метрополитен" — @minskoemetro — TGStat. Минский метрополитен: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Время работы метро в Минске — с 5.30 до 00.40. Расписание движения поездов первой линии можно посмотреть здесь, второй линии — здесь.
Время работы минского метро
- От площади Бангалор до Свислочи. Что нового на Зеленолужской линии метро |
- Время работы минского метро
- Минское метро: станции и правила
- Минск - интерактивный метро гид. Схема, карта, цена и время работы.
- Telegram: Contact @minskoemetro
Минский метрополитен / Мінскі метрапалітэн
| Минск уже готовят к новым станциям метро. Где они будут и что делают на их месте? | В Минском метрополитене начались ремонтные работы сразу на нескольких станциях. |
| Минский метрополитен с 26 июня переходит на летний режим работы | Главные новости по теме Минский метрополитен новости онлайн, события, информация, фото, видео, факты, обзоры, жизнь и многое другое. |
| Минский метрополитен с 26 июня переходит на летний режим работы | Минский метрополитен: все адреса на карте, телефоны, время работы, фото и отзывы. |
Минский метрополитен с 26 июня переходит на летний режим работы
BY 30 сентября написал , что «специалисты уже приступили к строительству следующего участка третьей линии». Эта формулировка будет слишком громкой — скорее, пока что идут подготовительные работы. Что делают? Еще во второй половине весны рабочие появились в районе площади Бангалор. Там готовят территорию для тоннелепроходческого механизированного комплекса «Алеся» эта громадина роет тоннели для подземки.
Специалисты перекладывают тепловые сети, ливневую и хозбытовую канализации, кабели электроснабжения и газопроводов, линий связи, освобождают место под строительство котлованов. Участок называют непростым, поскольку в застройке советских времен немало неучтенных инженерных сетей. Тажке грунтовые воды залегают всего на 2,5 — 3 метрах — этот уровень на нескольких объектах нужно снизить. Кореспондент Blizko.
А 3 октября мы прошли отрезок от будущей станции «Парк Дружбы народов» до уже существующей «Юбилейной площади». Возле будущей «Комаровской» заметили спецтехнику. На улице Богдановича, около «Матрешки», обновляют тротуарную плитку, что, конечно, не имеет отношения к метро.
На Московской линии минского метро утром в субботу останавливалось движение поездов Юлия Дидух27. Об этом сообщает пресс-служба Минского метрополитена в Telegram-канале Известно, что становка движения поездов на линии произошла из-за инцидента с пассажиром. ЧП возникло в 9. В настоящее время минское метро работает в штатном режиме.
В связи с ростом города возникла необходимость продлевать первую ветку метро, и в 2007 году на ней появились две новые станции: «Борисовский Тракт» и «Уручье», а в 2012 еще четыре: «Грушевка», «Михалово», «Петровщина» и «Малиновка». Все станции минского метрополитена имеют свой неповторимый архитектурный стиль. На каждой из линий от одной конечной станции до другой можно доехать за 28 минут.
Время работы и расписание Минский метрополитен открыт с 5:30 до 1:00. В Новый Год его работу продлевают. Для меня достаточно приятным оказалось очень маленькое время ожидания электропоезда. В будние дни в час пик электропоезда минского метро ходят каждые 2 минуты с 7:00 до 9:00 и с 17:00 до 19:00 , днем интервал движения поездов составляет не более 4,5 минут. А в вечернее время интервал составляет 5—12 минут. В субботние и воскресные дни средний интервал ожидания на протяжении всего дня составляет 5,5 минут.
Открытие было приурочено к 40—летию со времени освобождения города от немецких захватчиков. Особенности метрополитена Линии подземки проходят на небольшой глубине, но нигде не выходят на поверхность. Станции имеют подземные вестибюли и хорошо оформлены. Вход в метро осуществляется посредством подземных переходов прямо с улиц, а для «Октябрьской», «Купаловской» станций и станции «Площадь Ленина» вход осуществляется через здания. Некоторые станции оборудованы эскалаторами, на остальных же спуск производится по обычной лестнице. На станции «Первомайская» и некоторых других имеется возможность спуститься на лифте. Для оформления станций использовались разные художественные сюжеты. Самым необычным является оформление станции «Грушевка», на которой в центре композиции выполнена фигура, напоминающая по форме и цвету грушу. Для Минского метро характерен высокий пассажиропоток. Так, в 2016 году суммарное количество пассажиров было оценено в 291 миллион человек. За день метро обслуживает примерно 800 000 физических лиц. Общее количество вагонов в составах — 361. Количество курсирующих поездов — 60 штук. Расписание и схема метро в Минске Минский метрополитен состоит из двух линий, суммарная длина которых составляет 37,3 км. Эти линии не замкнуты и пересекают друг друга, поэтому схема метро имеет крестообразную форму.
Минский метрополитен
| Все станции метро Минска снова работают в обычном режиме | В Минском метрополитене начались ремонтные работы сразу на нескольких станциях. |
| Метро в Минске: схема с улицами, до скольки работает | Фото: Минский метрополитен В Минске сразу на двух станциях метро останавливали движение28 ноября 2021 в 16:42Метрополитен сообщает об инцидентах с пассажирами. |
| Метро в Минске | Станции Минского метрополитена открыты для приема пассажиров с 05 час. |
Минский метрополитен – жемчужина белорусской столицы
| Минск Расписание движения метро | Как сообщил метрополитен в Telegram, в 17:20 (время совпадает с московским) все станции метро открыты, "подземка" работает в штатном режиме. |
| Метро Минска: достопримечательности в шаговой доступности от станций метро | Последние новости метрополитена. В минском метро обновят ряд станций с сохранением их облика и без неудобств пассажирам. |
| С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы | Всё о работе и жизни Минского метрополитена. |
Минское метро с 28 августа переходит на зимний режим
История Время работы и расписание Проездные билеты и их цены Безопасность в минском метрополитене. В связи с проведением праздничных мероприятий ко Дню Независимости Республики Беларусь (Дню Республики) внесены изменения в работу минского метро, сообщили БЕЛТА в Минском метрополитене. Станции Минского метрополитена открыты для приема пассажиров с 05 час. В настоящее время минское метро работает в штатном режиме. График движения поездов минского метро 9 мая изменится, сообщается в Telegram-канале Минского метрополитена.
В минском метро меняется расписание движения поездов в час пик
А это сопоставимо с космосом, только под землей, это высший уровень строительства, здесь инновации, новейшие технологии и отсюда строители там, наверху, на земле черпают современные методы строительства", - объяснил Глава государства. В 2012 году, по его словам, было принято решение о строительстве третьей линии метро. Однако Президент потребовал сделать это за непродолжительное время. Поэтому была приобретена специальная машина "Алеся", с появлением которой темпы проходки туннелей увеличились в разы. Так и жизнь в нашей Беларуси пойдет дальше к новым целям, - обозначил планы на перспективу Глава государства.
И моя мечта: может быть, хотя бы начать мегапроект по строительству четвертой линии метрополитена - кольцевой, которая разгрузит Минскую кольцевую автодорогу. Благодаря этому в обозримой перспективе будут созданы полноценные транспортно-пересадочные узлы между всеми видами городского и пригородного транспорта". Второе: я хочу, чтобы вы жили на своей земле, а если и "под землей", то в своем метро. И никто не вправе сделать нас своим придатком", - подчеркнул белорусский лидер во время открытия третьей линии метро.
Глава государства высказался на злобу дня: "Некоторые от нас требуют новые выборы. Гарантирую вам новые выборы тогда, когда вы примете решение. Немцы вчера озаботились, аж в своем парламенте приняли решение для нас, белорусов. Вы сначала у себя разберитесь, в Польше разберитесь, она поближе.
И самое главное: потребуют ли они от американцев провести повторные выборы? Я посмотрю, как немцы потребуют от американцев провести новые выборы". Александр Лукашенко призвал граждан самостоятельно анализировать происходящие события и исходя из этого формировать мнение. Думайте, и если вы что-то говорите, аргументируйте.
Но поскольку сегодня праздник открытие первой очереди новой линии метро. Вы действительно классные специалисты. Поэтому держите свою голову в руках и думайте, как жить". Они никому нигде не нужны, кроме своего куска земли.
Давайте будем думать об этом", - подчеркнул Президент.
Билеты на одну поездку стоят 0,90 белорусских рублей BYN , а также можно приобрести билеты на один или три дня. Также можно использовать бесконтактную банковскую карту для оплаты билетов. Доступность: Минский метрополитен доступен для людей с ограниченными возможностями, на всех станциях есть лифты и пандусы. Безопасность: Минский метрополитен — это безопасный и надежный способ передвижения, на всех станциях которого присутствует милиция.
Торжественное открытие минского метрополитена. Фото: youtube.
Стремительными темпами развивались многие промышленные регионы. Хороших показателей достигла и Беларусь. Население Минска подбиралось к миллиону, город стремительно расстраивался. Остро встал транспортный вопрос, который требовал скорейшего решения. Подземке в Минске — быть! К проблеме подошли профессионально и по-хозяйски. Городская транспортная сеть не могла организовать надежное и недорогое передвижение такому количеству людей.
Метро лучше других видов транспортных коммуникаций справлялось с подобными вещами. Поэтому было принято решение о строительстве в Минске подземной скоростной линии. Тем более, что к этому времени количество населения преодолело миллионный рубеж. К разработке проектной документации приступили в середине 1976 года. В следующем занялись строительством первых станций и подземных путей. Летом 1984 года Московскую ветку торжественно открыли. По ней можно было проследовать от Института культуры до Волгоградской.
Открыли движение городские и всесоюзные руководители. Пригласили и минчан. Бесплатным путешествие абсолютно для всех было только в день открытия. Уже 30 июня за проезд требовалось заплатить.
Время работы: Минский метрополитен работает с 5:30 до полуночи, без выходных. Поезда ходят примерно каждые 5-7 минут в часы пик и каждые 10-15 минут в непиковые часы. Билеты и стоимость проезда: Билеты на Минский метрополитен можно приобрести в кассах, расположенных на каждой станции.
Билеты на одну поездку стоят 0,90 белорусских рублей BYN , а также можно приобрести билеты на один или три дня.
Последние новости
- Метро в Минске: станции и карта
- Минский метрополитен с 26 июня переходит на летний режим работы
- Минский метрополитен с 26 июня переходит на летний режим работы
- Минский метрополитен – жемчужина белорусской столицы
- На Московской линии минского метро утром в субботу останавливалось движение поездов