Второй серийный (третий по счету) атомный ледокол проекта 22220 "Урал" покинул достроечную набережную Балтийского завода и взял курс на акваторию Северного морского пути. Торжественная церемония отправки универсального атомного ледокола "Урал" проходит в порту приписки Мурманске, откуда атомоход отправится в первый рейс, передает РИА Новости, 02.12.2022. "Якутия" и "Урал" – ледоколы уникального проекта 22220, построенные по заказу Росатома.
Атомоход "Урал" выходит в первый рейс из Мурманска
Универсальный атомный ледокол «Урал» - третье судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики.
Специалисты запланировали проведение комплекса испытаний, в том числе проверка ходовых параметров, противообледенительной установки, системы внешнего пожаротушения, вертолетного комплекса и многое другое. Съемочная группа «Медиапалубы» находилась на борту атомохода вместе со сдаточной командой Балтийского завода и других подрядных организаций.
Его уже ждут в Кронштадте для планового ремонта Атомоход «Урал» прибыл в Петербург для планового ремонта в Кронштадте. Об этом 1 сентября сообщает корреспондент «Фонтанки». Судно будут ремонтировать на Кронштадтском морском заводе , входящем в Объединенную судостроительную корпорацию.
Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Серийный атомный ледокол «Урал», на котором будут установлены турбины с Урала, спущен на воду
Спуск на воду был произведен 25 мая 2019 года, а 14 октября 2022 года "Урал" вышел на заводские ходовые испытания. Ранее Балтийский завод осуществил постройку головного универсального атомного ледокола "Арктика" строительный номер 05706 проекта 22220 ЛК-60Я по контракту стоимостью 36,959 млрд рублей с государственной корпорацией "Росатом" для ФГУП "Атомфлот", заключенному 20 августа 2012 года. Головной ледокол "Арктика" был заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года, вышел на заводские ходовые испытания 12 декабря 2019 года, а приемный акт ледокола "Арктика" был подписан 21 октября 2020 года в Мурманске. Длина ледокола этого проекта составляет 173,3 метра, ширина - 34 метра, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 метра, минимальная рабочая осадка - 8,55 метра. Водоизмещение составляет 33,54 тысяч тонн.
Там для атомного гиганта длиной 173 метра уже подготовили самый большой док — док имени Велещинского. Как сообщали в пресс-службе завода ранее, плановый ремонт судна предусматривает осмотр подводной части корпуса, донно-бортовой арматуры и винто-рулевого комплекса.
Также специалисты извлекут гребные валы.
Это первая российская разработка, позволяющая получить пакетное решение для управления ледоколом в любых режимах». Планируется, что 3 декабря, в День атомного ледокольного флота, «Урал» выйдет в первый рабочий рейс. Выход в первый рабочий рейс будет иметь важное значение для дальнейшего развития судоходства по Северному морскому пути СМП, Севморпуть , одному из наиболее перспективных глобальных транспортных коридоров. Активное использование этой транспортной артерии позволит России наладить эффективные логистические маршруты, полнее раскрыть свой экспортный потенциал, скажется на комплексном развитии арктического и дальневосточного регионов страны, добавляется в сообщении. Экипажу атомохода предстоит работать в Обь-Енисейском районе Карского моря.
Напомним, 22 ноября на Балтийском заводе состоялись церемонии поднятия государственного флага на ледоколе «Урал» и спуска на воду атомного ледокола «Якутия». В них в режиме видеосвязи принял участие президент России Владимир Путин.
С его появлением в Арктике можно будет говорить о круглогодичной навигации по Севморпути», - сказал Вячеслав Рукша, директор дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом».
Атомный ледокол «Урал» пройдет плановый ремонт
Время новостей. Спущен на воду атомный ледокол «Якутия» проекта 22220. Новый атомный ледокол "Урал" Он один из уникальных ледоколов проекта 22220. "Якутия" и "Урал" – ледоколы уникального проекта 22220, построенные по заказу Росатома. Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» прибыл в Петербург, чтобы затем отправиться на плановый ремонт в Кронштадт. Торжественная церемония отправки универсального атомного ледокола "Урал" проходит в порту приписки Мурманске, откуда атомоход отправится в первый рейс, передает РИА Новости, 02.12.2022.
Атомный ледокол «Урал» прибыл в порт приписки Мурманск
Атомный ледокол «Урал» был заложен на АО «Балтийский завод» в Петербурге в 2016 г. Церемония поднятия флага на нем состоялась в прошлом году. ↑ Атомный ледокол «Урал» проекта 22220 завершил ходовые испытания (рус.). Новейшие атомные ледоколы поведут за собой через льды и газовозы с месторождений Ямала и с шельфа Карского моря, открывая новые горизонты для экспорта российского газа. В Петербурге вернулся после испытаний атомный ледокол «Урал». В сухом доке Кронштадтского морского завода проведут плановый ремонт универсального атомного ледокола проекта 22220 «Урал», построенного на Балтийском заводе.
Атомный ледокол «Урал» прибыл на плановое докование
атомный ледокол Урал — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Атомный ледокол "Урал" направляется в порт приписки Мурманск, сообщили в телеграм-канале "Атомфлот". 14 октября второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и взял курс на Финский залив, где приступит к выполнению программы заводских ходовых испытаний. Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» 14 октября 2022 года отправился с достроечной набережной Балтийского завода на выполнение заводских.
Атомный ледокол «Урал» завершил испытания
Атомный ледокол «Урал» был заложен на Балтийском заводе летом 2016 года. Завершены ходовые испытания универсального атомного ледокола «Урал». Атомный ледокол «Урал» пройдет плановый ремонт в сухом доке Кронштадтского морского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), передает «Интерфакс», ссылаясь на пресс-службу ОСК.
Серийный атомный ледокол «Урал», на котором будут установлены турбины с Урала, спущен на воду
Новости. 20 апреля 2024, 23:31. В свой первый рабочий рейс отправился новый универсальный атомный ледокол «Урал». Вечером 31 октября в Петербург возвратился с ходовых испытаний новый атомный ледокол проекта 22220 «Урал».
Новости партнеров
- Атомный ледокол «Урал» завершил свой первый год эксплуатации
- Атомный ледокол «Урал» завершил испытания — Газета "Советская Россия"
- Универсальный атомный ледокол «Урал» проекта 22220 спущен на воду
- Зачем Россия строит всё новые ледоколы