С 2021-го года техосмотр для транспортных средств, находящихся в личном пользовании и отнесенных к категориям легковых авто и мототранспорта, перестал быть обязательным. Заместитель начальника отдела надзорной деятельности ГИБДД Свердловской области Александр Порубенко про технический осмотр транспортных средств. Что такое техосмотр и почему его отменили. Техосмотр — это проверка технического состояния транспортного средства, включая автомобили и мотоциклы.
Техосмотр в 2024 году
В законодательство РФ о техосмотре ТС в последнее время был внесен ряд изменений. Поэтому депутат призвал Минтранс поддержать его инициативу, чтобы ввести обязательный техосмотр электросамокатов и распространить такое требование как на частных владельцев, так и на компании, которые сдают их в аренду. В статье рассказываем про прохождение техосмотра и штрафах за его отсутствие.
С 1 января в России резко подорожает техосмотр
Правительство России уточнило правила организации и проведения технического осмотра автобусов, следует из постановления кабмина, которое есть у РИА Новости. Что такое техосмотр и почему его отменили. Техосмотр — это проверка технического состояния транспортного средства, включая автомобили и мотоциклы. Ведомство предложило проверять наличие тахографа в транспортном средстве при проведении технического осмотра. В соответствии с документом проводить диагностирование транспортного средства обязан технический эксперт оператора техосмотра.
Вот и все. В России снова взялись за техосмотр. Чего ждать водителям
А ещё власти предусмотрели возможность аннулирования диагностической карты сотрудниками ГИБДД, если выяснится, что вы её купили. С техническим осмотром транспортных средств в 2024 году и ранее произошло довольно много изменений. И отменить его хотели , в связи с чем по сети гуляет целый ряд фейков о том, что он якобы уже не обязателен, и проходить техосмотр сейчас не нужно. На самом деле, такой информации ещё больше перечисленного выше. Однако, не всё это является правдой. В этой статье мы расставим все точки над "и" и выясним, что с техосмотром на сегодня — о чём пишут последние новости, какие новые законы приняты, а старые изменены, а главное, всё это со ссылками на официальные источники. Принят ли закон об отмене техосмотра в России на сегодня? И предлагаем сразу начать с официальных источников. Его статья 2 указывает , на какие виды транспортных средств распространяется обязанность, а статья 15 — кому и как часто нужно его проходить. И данный закон по состоянию на 24 Апреля 2024 года является действующим, его никто не упразднял, равно как не вносилось изменений в указанные выше статьи 2 и 15.
А вот поправки конкретно в статью 15 были внесены.
Как отметил председатель Госдумы Вячеслав Володин, решение облегчит жизнь многим автовладельцам. Согласно законопроекту, владельцы частных автомобилей и мотоциклов должны будут проходить технический осмотр только при постановке на учёт, смене владельца, изменении конструкции и замене основного компонента транспортного средства, причём только в том случае, если транспортное средство старше четырёх лет включая год изготовления. Как отмечается в пояснительной записке, вероятность участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но имеющих действующие полисы ОСАГО, низкая. Вместе с тем Россия является участницей Венской конвенции о дорожном движении, согласно которой обязательный техосмотр предусмотрен только для автобусов и грузовых автомобилей с максимальной массой более 3,5 тонн, а также прицепов к ним. Как сказал председатель Госдумы Вячеслав Володин, решение «облегчит жизнь многим автовладельцам».
Авторами законопроекта выступили первый вице-спикер Совфеда, секретарь генсовета «Единой России» Андрей Турчак, глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, вице-спикер Госдумы Сергей Неверов и председатель комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев. По словам Турчака, законопроект «призван избавить автовладельцев от регулярных утомительных и зачастую бессмысленных процедур».
В таком случае выплачивать средства будет оператор ТО. Это правило касается только ТС, проверка которых обязательна, — например, такси. Нужен ли техосмотр для постановки ТС на учет? Еще один вопрос, который интересует автолюбителей. Ответ простой: с 2021 года техосмотр не требуется для регистрации новых машин.
Результаты диагностики понадобятся для постановки на учет автомобилей, которые выпустили более четырех лет назад. Антон купил машину в автосалоне. Ему на руки выдали талон о пройденном техосмотре, который будет действовать четыре года. За это время Антон может продать машину.
То есть это и прицепы, грузовые авто, автобусы, мотоциклы. Как это работает сейчас? Неужели все фиксируют отсутствие ТО? Однако могу сказать, что было поручение от правительства заняться детальной проработкой этой темы «Белтелекому», так как компания является самым крупным держателем видеокамер в стране. Ещё в 2022-м мы обращались к ней по вопросам взаимодействия, но только в ноябре 2023-го состоялось совещание на базе МВД. Вы только вообразите охват: заправки, перекрёстки, все улицы! Из этого можно сделать вывод, что не все камеры в стране пока что фиксируют отсутствие техосмотра. Но работа в этом направлении определённо идёт. Современные устройства могут отслеживать автомобили в потоке, проверяя их по различным электронным базам в режиме онлайн. А вот старые камеры сразу видят нарушения скоростного режима, после чего номер авто проверяется ещё и по базам. В декабре ГАИ проведёт доработку информационной системы интервью проводилось в конце декабря.
Что с техосмотром на сегодня в России: отменили ли? Новые правила и штраф
Но с 1 марта 2022 года ситуация в очередной раз изменилась. Объявлено, что обязательный технический осмотр частных автомобилей отменен. Ранее пройденный техосмотр и выданная диагностическая карта свидетельствовали об исправности автомобиля. Процесс был обязательным для многих водителей. Но параллельно этому обязательству шла и торговля серыми картами и прохождение псевдо-осмотров. Несмотря на ужесточение правил предоставления услуг пунктами техосмотра, ситуация мало менялась. Из-за постоянных изменений правил и необходимости модернизации при прежнем уровне цены на услуги пункты ТО начали массово закрываться. В итоге в некоторых населенных пунктах их попросту не оказалось.
Тогда МВД и предложило Правительству РФ вовсе отменить обязательный техосмотр и, соответственно, штраф за него для обычных автовладельцев — частных лиц. Мнение подкреплялось тем, что водители и без этого согласно правилам ПДД должны ездить на исправном транспортном средстве. Правительство РФ поддержало эту инициативу и отменило обязательный техосмотр авто и штраф за езду без техосмотра для частных лиц. Но есть исключения — это автомобили такси, пассажирские автобусы и грузовики. Кто в итоге получит штраф за непройденный техосмотр Для ответа на этот вопрос обратимся к 170-ФЗ, статье 15 «Периодичность проведения технического осмотра». Самое главное — пункт 7, который говорит, что легковые авто и мототранспортные средства не подлежат обязательному техосмотру, если они принадлежат физическим лицам и используются для их личных целей. При этом автовладелец имеет полное право посещать пункты ТО и проходит осмотр.
Во всех остальных случаях водитель должен регулярно проходит осмотр, и при отсутствии диагностической карты ему назначат штраф в 2000 рублей. Насколько регулярно — это определяет закон. В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года. То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту.
На основе данных о расходах, представленных операторами ТО. На основе показателей инфляции и роста потребительских цен. Операторы должны направить информацию до 1 июля года, предшествующего очередному периоду регулирования, или до 1 августа по запросу органа исполнительной власти субъекта. Если компания ранее не проводила техосмотры, цена ТО рассчитывается на основе планируемых показателей деятельности. Показатель К не может быть меньше 0,3 и больше 1. Как считаются необходимые показатели, уточняется в методике расчета предельного размера платы за проведение ТО. Если большинство компаний не передадут данные до 1 августа, региональные власти будут пересчитывать старые предельные тарифы с учетом инфляции и индекса потребительских цен. Так как приказ ФАС опубликовали 23 октября 2022, и данные от операторов власти получить не могли, предельные тарифы на 2023 год рассчитывали методом индексации с учетом накопленного уровня инфляции по региону. За основу брали старые тарифы. На 2024 год расчеты будут проводить аналогично п. Минимальная стоимость техосмотра в 2023 году установлена по всей России и действует в любом субъекте.
Если при проверке окажется, что предыдущую карту гражданин получил без прохождения осмотра — ее аннулируют и занесут об этом информацию в ЕАИСТО. Центр, который выдал такую карту, накажут штрафом. Пункты осмотра без интернета или со сломанным компьютером не могут работать. Если у оператора сломался компьютер или пропал доступ к базе, он обязан внести данные в ЕАИСТО в течение суток и составить акт о технической неполадке. Кроме этого, оператору запрещено принимать на линию новые машины до исправления неполадок.
В автосервисе проводится не только тестирование автомобиля, но и его обязательное обслуживание и ремонт за счёт владельца. После такого обязательного обслуживания автомобиль проходит тестирование. Если всё в порядке, в сервисной книжке делается соответствующая отметка. Так гарантируется надёжность автомобиля и автосервис несёт ответственность за его состояние до следующего осмотра. Дорожная полиция лишь следит за соблюдением законности. Таким образом в Европе обязательный техосмотр стал платной услугой автосервиса под надзором полиции и страховых компаний. По словам председателя комитета по защите прав автомобилистов Александра Холодова, в Германии, например, фирма, которая делает техосмотр, отвечает и за техническое состояние автомобиля. В России пока такой практики нет. Тем не менее, как уточняет Александр Холодов, в Европе и техосмотр в разы дороже именно потому, что коммерческая структура берёт на себя все риски. К нему нужно приходить потихоньку". По его словам, эксперимент может стать переходным шагом к этой системе.
Правила проведения техосмотра снова изменят
О возрасте австрийского авто можно следить по гирлянде цветных стикеров на обратной стороне ветрового стекла. У немцев свидетельством соответствия техническим нормам служит цветной кругляш на заднем номере, экологическим — на переднем, которые к концу года объединяют в общую систему. Пройти осмотр можно не раньше, чем за месяц до даты, указанной в отметке, и не позже чем через четыре месяца. В Нидерландах и Швеции автомобили освобождены от техосмотра первые три года от даты выпуска, машины старше 3 лет проходят ТО раз в два года. В США необходимость прохождения техосмотра полностью отсутствует в 13 штатах, а в остальных на этот счет действует весьма лояльное законодательство. В 2010 году от техосмотра отказались власти двух штатов — Миннесота и Кентукки. В Делавере проводят ТО для автомобилей старше четырёх лет, в Нью-Джерси - старше пяти лет, а в Мэриленде техосмотр необходим только при переоформлении транспортного средства на нового хозяина, а также при ввозе авто из другого штата. В остальных штатах обязательный техосмотр действует, но проводят его гражданские фирмы, где — ежегодно, а где — и раз в два года. При этом администрацию штатов интересует в основном уровень СО в выхлопах двигателя.
Перечень проверяемых узлов и систем сильно разнится от штата к штату. Строже всего относятся к техосмотру в Виргинии, Нью-Йорке и Массачусетсе: осматривают колеса с шинами, тормоза, кузов, светотехнику, поворотники и отражатели, зеркала, стекла, их очистители, рулевой механизм, коробку передач, каталитический нейтрализатор, звуковой сигнал, топливную систему и даже заправочную горловину, проверяют точность показания приборов. В иных штатах, напротив, ТО заключается в проверке ремней и подушки безопасности. На устранение выявленных неисправностей автолюбителю отпускается 20 дней, затем он должен повторно пройти процедуру осмотра. Езда без стикера техосмотра обернется крупным штрафом. В Японии обязательный техосмотр предписан для автомобилей старше трех лет. Проходить ТО необходимо раз в два года.
Улучшенная методика расчета позволит исключить необоснованное завышение значений пропускной способности", - прокомментировали "РГ" в Минтрансе. В ведомстве считают, что такие меры окажут поддержку добросовестным операторам и повысят качество проведения технического осмотра. Однако в отрасли по отношению к нововведению настроены скептически.
По словам руководителя рабочей группы НФ "Защита прав автомобилистов" Петра Шкуматова, перспектива успешности таких контрольно-надзорных мероприятий довольно низкая, поскольку может привести к подорожанию услуги. Скорее всего, в изменившихся условиях операторы пунктов будут вынуждены арендовать новые, более просторные помещения, а также нанимать новых сотрудников, хотя бы по документам.
Оператор технического осмотра в случае изменения сведений об операторе технического осмотра, необходимых для ведения реестра операторов технического осмотра, обязан направить не позднее 3 трех рабочих дней со дня такого изменения указанные сведения в РСА п. Перечень сведений, необходимых для ведения Реестра операторов технического осмотра, указан в ст. В соответствии с п. Памятка для автовладельцев.
Пока стоимость ТО в регионах варьируется от 400 до 1000 руб. Если СТО предлагает оформить диагностическую карту за 3000 или 5000 руб.
Стоимость технического осмотра начали пересматривать до того, как процедура стала добровольной. Исходя из себестоимости, в Москве она должна составлять не менее 2,5 тыс. В других городах расценки будут примерно такими же. Однако пока ни одно ведомство не прокомментировало ситуацию с ценами. Какие штрафы грозят за отсутствие техосмотра Согласно п. По новым правилам, для большинства автовладельцев езда на исправном транспортном средстве без диагностической карты не грозит штрафом. Оштрафовать могут только владельцев транспортных средств, которые обязаны проходить технический осмотр. До официального принятия поправок говорилось, что дорожные камеры оснастят программным обеспечением, которое сможет автоматически определять нарушителей.
Однако пока эта функция не реализована, и штрафовать могут только сотрудники Госавтоинспекции. При этом водителям не обязательно ездить с бумажной версией диагностической карты. За ним сохраняется право отправлять на ТО автомобили, у которых неисправности конструкции заметны невооруженным глазом подтекание жидкости, нерабочие фары и пр. Как должен проходить техосмотр Чтобы пройти технический осмотр, как и раньше, нужно приехать на станцию техобслуживания с паспортом и документами на автомобиль.
Сотрудники ГИБДД начали массово направлять машины на техосмотр, несмотря на его отмену
Фактически, узаконено сложившееся положение, ведь всем известно, что система техосмотра давно является фикцией, механизмом дополнительных поборов. Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления. подробнее на ФедералПресс.
Техосмотр в 2024 году
С техническим осмотром транспортных средств в 2024 году и ранее произошло довольно много изменений. В России техосмотр автомобилей могут вновь сделать обязательным, предупредил эксперт по аккредитации пунктов техосмотра Андрей Саблин. Дополнительные индикаторы контроля за техосмотром предложило утвердить МВД. Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления.