Новый Lexus LX разработан, чтобы обеспечить пассажирам комфортные и качественные поездки, где бы они ни находились, и сделать их жизнь ещё более насыщенной. LX470 & TLC100 CLAN. 608 members, 44 online. Официальная группа в телеграм клуба ценителей крузаков. Купить Lexus Lx470 с незначительными повреждениями. Вы можете выбрать из ценового диапазона и ассортимента моделей Lexus Lx470, доступных на онлайн-аукционах AutoBidMaster. Вопросы и ответы по двигателю, трансмиссии и топливной системе автомобилей Лексус LX 470 Обсуждение проблем с двигателем, коробкой переключения передач (АКПП, МКПП), топливной системой. Сообщество о ремонте, обслуживании автотранспорта, новости, советы и тематические истории.
Lexus LX 470. Уже не молодой, но все еще полон сил
В российском офисе Лексус заявили, что после фиксации миллионного пробега автомобиль был сдан в трейд-ин, при этом собственник приобрел внедорожник LX 570 и теперь надеется, что проедет на нем как минимум не меньше. Читайте также: Ленд Крузер с пробегом под миллион: вот за что полюбили Тойоты.
Старт продаж был объявлен и в РФ: новая машина доступна в вариантах LX600 и LX500d, то есть с бензиновым 3,5-литровым и дизельным 3,4-литровым V6 двигателем, всего заявлено 6 комплектаций и 9 модификаций. Общие сведения об автомобиле Машина Lexus LX, представляющая собой полноразмерный роскошный внедорожник от премиального бренда компании Toyota, является самым большим и дорогим автомобилем данного японского автопроизводителя.
При создании авто за базу была взята популярная в свое время тойотовская модель Land Cruiser 80, начало выпуска этого Лексуса — ноябрь 1995 года. Изначально транспортное средство с кузовным индексом J80 производилось в версии LX450, предназначалось в основном для североамериканского рынка. Оснащалось 4,5-литровым «бензовиком» 1FZ-FE 6 цилиндров в ряд , идущим в связке с четырехступенчатым «автоматом» A343F, с постоянно полным приводом колес Full-time. Для США автомобиль поставлялся в 7-местном исполнении с тремя рядами сидений, боковыми подножками, с обеими зависимыми подвесками на пружинах, электронными блокировками переднего и заднего дифференциалов.
Первый рестайлинг LX470 состоялся в 2002 году, где вместе с незначительными косметическими изменениями 4-ступенчатая автоматическая КПП была заменена на 5-ступенчатый «автомат» A750F, появилось рулевое управление с переменным передаточным числом VGRS. Мощность двигателя увеличилась с 230 до 235 лошадиных сил, добавились новые базовые функции, в частности, подушки безопасности шторки, электронный распределитель тормозных усилий, стеклоочиститель с датчиком дождя. Во втором фейслифтинге 2006 года мощность движка выросла до 275 л.
Салон новой модели изменился полностью, причем с родственной Тойотой его почти ничего не роднит. Здесь новые руль и щиток приборов, иная передняя панель и полностью измененная центральная консоль с двумя большими экранами. Нижний 7,0-дюймовый вписан между дефлекторами вентиляции и обеспечивает регулировки климатической установки и выбор ездовых режимов управляющей электроники. Под дисплеем разместились несколько физических кнопок и пара традиционных крутилок, при этом вся эта секция обрамлена стильной хромированной окантовкой. Крутой фишкой новой модели Lexus LX 2024 модельного года стало появление особой версии VIP с двумя раздельными креслами на втором ряду. Оба имеют индивидуальные регулировки, их спинки можно откидывать назад на угол до 48 градусов, при этом для правого пассажира предусмотрены выдвижная подставка для ног и функция частичного складывания переднего кресла, так что между рядами получается 1 100 мм свободного пространства. Аудиосистема Mark Levinson в новом ЛХ щеголяет 25 динамиками, в наличии камеры кругового обзора и функция запуска двигателя по отпечатку пальца. В основе внедорожника лежит та же рама, что и на TLC 300, при этом панели кузова, включая крышу, выполнены преимущественно из алюминия — это позволило разом скинуть 200 кг массы.
Так как Lexus LX470 подразумевает не только хорошую проходимость, но и комфорт, его оснастили гидроподвеской. Единственное слабое место модели, как и в случае с Land Cruiser 100, это тормоза. Также все неровности на дороге передаются на руль, но это объясняется тем, что владелец заменил 18-дюймовые диски на «двадцатые».
Второй Lexus LX 470
Как выглядит Lexus LX 470 с пробегом 1 миллион километров | | Продаётся лексус lx470 в хорошем состоянии, за машиной следили, автомобиль исправен, все жидкости + радиатор свежие, лилось хорошее масло, на машине не экономили, масло не ест, есть возрастные болячки. |
Коммунальный мост нипочём: новосибирец купил Lexus LX и переделал, чтобы не бояться жутких ям | На сегодняшний день данный Лексус ЛХ 470 все еще на ходу, при этом его пробег достиг отметки в 999 999 км. По словам собственника, внедорожник с 4,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 234 л.с. (434 Нм). |
Lexus LX 2022 — новый премиальный внедорожник, характеристики, комплектации, плюсы и минусы | Lexus LX470 дебютировал в декабре 1997 года. |
Проблемы премиального внедорожника Lexus LX за 700 тысяч рублей, о которых молчат продавцы | Для всех остальных он был Lexus LX-470 с неплохим двигателем, отличной подвеской и дорогим салоном. Машину нельзя назвать дешёвой, поэтому её находка глубоко в лесу стала полной неожиданностью. |
Блогер о Lexus LX470 после 12 лет эксплуатации: «Раньше думали о людях» | Lexus LX хорошо известен в нашей стране, как более роскошная версия популярного Toyota Land Cruiser. |
В России обнаружен внедорожник Lexus с пробегом 1 млн километров
Например, джип "Lexus LX470" выпускается уже много лет. Lexus LX470. Фото IFCAR. Рекордным стал автомобиль серебристого цвета в комплектации R1, оснащенный 4,7-литровым 234-сильным бензиновым двигателем с 434 Нм крутящего момента и 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Без страха по бездорожью Lexus LX 470 — это идеальная машина для нашего бездорожья, несмотря на то что она не оснащена современной системой Crawl Control. The LX boasts impressive safety features through Lexus Safety System +, including standard Blind Spot Monitor, Pre-Collision System, Intuitive Parking Assist and Emergency Steering Assist. Лексус ЛХ 470 2003г., 4.7 литра, Всех приветствую, АКПП, левый руль, расход 15.0, бензин. Идеально сохранившийся внедорожник Lexus GX 470 простоял в гараже 16 лет. Research the Lexus LX 470 and learn about its generations, redesigns and notable features from each individual model year.
В Японии нашли весь заросший мхом Lexus LX-470
На сегодняшний день данный Лексус ЛХ 470 все еще на ходу, при этом его пробег достиг отметки в 999 999 км. По словам собственника, внедорожник с 4,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 234 л.с. (434 Нм). Rs 2 8 Crore Suv That Is Tough And Soft, First Drive, Autocar India. Вопросы и ответы по двигателю, трансмиссии и топливной системе автомобилей Лексус LX 470 Обсуждение проблем с двигателем, коробкой переключения передач (АКПП, МКПП), топливной системой. Реставрация Лексус LX ас из серебристого в черный.}.
Состояние на 2023г. Lexus LX470 2000 год
Подвеска Lexus LX 470 гидравлическая, с возможностью изменения высоты дорожного просвета. Штатная передняя подвеска Lexus LX 470 — независимая, с двойными поперечными рычагами, продольными торсионами в качестве упругих элементов, стабилизатором поперечной устойчивости и, конечно, реечным рулевым механизмом. Реставрация Лексус LX ас из серебристого в черный.}. регулируемое передаточное число рулевого механизма.
Новый Lexus LX получит максимальную версию LX750h
Вид сзади Техническое состояние и внешний вид Эту модель создали на базе Toyota Land Cruiser 100 специально для американского рынка. При сравнении интерьеров сложно найти существенные отличия в архитектуре по сравнению с «донором». Однако для отделки салона использовали более качественные материалы, натуральную кожу и дерево. Состояние салона этого автомобиля нельзя назвать идеальным На первых двух рядах обеспечен высокий уровень комфорта. В расширенной комплектации рассматриваемого Лексуса есть следующие интересные дополнения: регулировка угла наклона спинки второго ряда; электропривод задних «форточек»; система ночного видения с проекцией изображения на ветровое стекло; система подогрева двигателя и салона Webasto; проигрыватель DVD с экраном и пультом ДУ для задних пассажиров. Экран для задних пассажиров убирается в нишу на потолке Как едет Пробег этого автомобиля превышает 500 тыс.
Был 470 - то же самое с ним делали, только он еще и в охране ездил, уничтожали еще больше - тоже кроме ТО ничего не делали. У официалов чинить нет смысла, есть оч хороший ресурс - лексусклуб. У мужчин есть такое правило - кто умрет с большим количеством игрушек, тот выиграл. Френк Фарелли Stop hovering to collapse...
На машину установлен пакет Arctic Trucks — это увеличенные колеса, усиленная подвеска, урезанные арки, расширители арок. Теперь Николай смело ездит по плохим дорогам на рыбалку и не боится заезжать на Коммунальный мост, изуродованный ямами. Машина 2012 года оснащена бензиновым 5,7-литровым атмосферником Источник: Дмитрий Косенко Николай приобрел свой Lexus LX два года назад, это машина 2012 года, пробег на момент покупки составлял 80 000 километров. До этого Николай ездил на Land Cruiser 200 Источник: Дмитрий Косенко — Более 10 лет у меня были «двухсотки» Land Cruiser 200 всевозможные, но не хватало мощности двигателя. Я мечтал о Lexus LX, у него и крутящий момент повыше и «лошадок» побольше. У этого — единственный собственник, руководитель дилерского центра в Екатеринбурге катался на нем. Очень ухоженный хороший автомобиль был, я долго его искал. На низкопрофильной резине было некомфортно Источник: Дмитрий Косенко — В прошлом году начал активно ездить на природу на отдых, у меня есть рыбаки, такие дядьки хорошие, начал с ними ездить в сторону Новососедово. И был в шоке — стандартный Lexus на 20-х дисках вообще не едет по грейдеру. Меня вытряхивает просто, вся поклажа в багажнике съезжает, вибрирует — хорошо сметану взбивать. Тут я задумался, что владею большим шикарным внедорожником, но он совершенно не приспособлен для выездов на природу. Автовладелец решил усовершенствовать подвеску Источник: Дмитрий Косенко Тогда новосибирец задумался о переделке — решил усовершенствовать подвеску. Arctic Trucks — это мировой производитель особых комплектаций для различных рамных внедорожников, в первую очередь «Тойот»: берется базовый автомобиль, и в него вносятся изменения.
По части преобразования интерьера имелись разные дизайнерские и практические задумки. Было несколько вариантов: довести его до идеалистического варианта «все для путешественника» с полным переоборудованием багажника, переделать согласно раллийному духу с установкой передних «ковшей» или же придать всему гламурный шарм с усилением аудио-и видеосоставляющих. Но в итоге от лишних инсталляций пока отказались, на данном этапе почти все осталось в стоке На нижнем «этаже» кузова Lexus LX 470 все вышло гораздо экзотичнее. Неким «водоразделом» можно считать силовой обвес кузова, изготовленный в оригинальном ключе. Изящную штатную облицовку сменил мощный стальной бампер, усеченный по краям, с интегрированными в него лебедкой, дополнительными фарами-прожекторами, а также лихо вздернутыми «усами», прикрывающими ромбики штатной светотехники. Восприятие передней эмблемы Lexus сразу стало другим! Пластиковые расширители и резиновые «брызговики» соответствующим образом оформили колесные арки, появились и силовые пороги. Задняя часть Lexus LX 470 тоже изменилась. Эксклюзивный задний бампер функционально получился еще более нагруженным. В него вмонтированы дополнительные фонари, боковины используются как кофры для походной мелочи, на него завязаны патрубки раздвоенного выхлопного тракта, а также он является опорой кронштейна для запаски Доступ в багажник Lexus LX 470 изначально организован «ступенчато» — через две откидные створки, не предполагающие дополнительного обвеса. Штатное размещение запаски ввиду переоборудования было упразднено, а необходимость повесить запасное колесо «боевого» размера была решена посредством «калитки», откидывающейся вниз. Тяга к прекрасному Рама, по сути, разделила Lexus LX 470 на две части — почти стандартный «верх» и неординарный «низ». Дело вовсе не ограничилось «лифтом» и установкой колес на дисках Arctic Trucks с шинами 35X12. Отнюдь нет. Самым значимым решением, определившим новый образ и поведение «Лекса», стал «подкат» обоих неразрезных мостов от LC 105. Штатная передняя подвеска Lexus LX 470 — независимая, с двойными поперечными рычагами, продольными торсионами в качестве упругих элементов, стабилизатором поперечной устойчивости и, конечно, реечным рулевым механизмом. Плюс ко всему — гидросистема изменения жесткости и высоты Независимая подвеска, конечно, имеет свои преимущества — обеспечивает более комфортный ход, лучшую курсовую устойчивость и управляемость, большой клиренс, достаточные ходы и хороший контакт колес с дорогой на пересеченной местности. Недостатки — сравнительно невысокий ресурс в тяжелых условиях эксплуатации то есть на бездорожье , особенно с колесами нестандартного размера, худшая ремонтопригодность и более дорогое восстановление. Поэтому «родную» переднюю подвеску Lexus на «приводах», рычагах, торсионах и с реечным рулевым управлением приговорили к ликвидации, а на ее место встал брутальный неразрезной мост от LC 105 с продольными «клюшками», червячным рулевым редуктором, сошкой, тягами и демпфером в придачу. Конечно, такой «свап» потребовал значительных переделок по раме в передней части, поскольку геометрия и точки креплений подвесок разные. Точных данных о величине» «лифта» нет, но его видно невооруженным глазом «Лифт» и усиление подвески обеспечили не только новыми пружинами и опорами, но и сдвоенными амортизаторами спереди и сзади. Выбор на первом этапе пал на OME Nitrocharger Sport: эти специфические амортизаторы австралийского производства характеризуются не только повышенной прочностью, но и довольно серьезной жесткостью и непробиваемостью. Были внедрены в подвеску и новые элементы «хэнд-мейд»: спереди — оригинальный А-образный рычаг, обеспечивающий свободную артикуляцию моста при отсутствии поперечных смещений, сзади — вместо обычной тяги Панара установили так называемый параллелограмм Уатта система с двумя горизонтальными штангами, соединенными через вертикальное подвижное звено, ось которого закреплена по центру моста.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Лексус ЛХ 2023 модельного ряда в новом кузове, комплектации и цены в России (LX450d, LX570, LX500d, LX600), модификации и опции, технические характеристики, фото и видео тест-драйв нового японского премиального внедорожника. ТОП Авто Блогеров, топ авто влогеров, топ авто ютуберов» ASATA channel» Lexus LX470. Японская надежность спустя 12 ЛЕТ! Смотрите видео онлайн «Лексус LX470. Обалденная тачка за свои деньги» на канале «ЛИСА РУЛИТ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 18 марта 2022 года в 14:44, длительностью 00:14:51, на видеохостинге RUTUBE. регулируемое передаточное число рулевого механизма. Автор Тема: Lexus LX 470 (Прочитано 8572 раз). 0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему. The Lexus LX 470 has long transported occupants in style, but off-road enthusiasts have since adopted it. Here's why I love my 1999 LX 470.
Lexus LX 470 проехал 1 миллион км и готов двигаться дальше
Джип по цене самолёта. Тест-драйв Lexus LX570 Black Vision | Штатная передняя подвеска Lexus LX 470 — независимая, с двойными поперечными рычагами, продольными торсионами в качестве упругих элементов, стабилизатором поперечной устойчивости и, конечно, реечным рулевым механизмом. |
Свежее поступление Lexus LX470 без пробега по России, привезён с Японии на запчасти | Один из внедорожников Lexus LX 470, выпущенный в 2006 году, проехал по территории нашей страны 1 млн км, что стало абсолютным рекордом для модели. |
Покупка внедорожника с большим пробегом: обзор Lexus LX470 2004 года выпуска | Автомобиль номера Lexus LX 470. |
Сравнительный тест Lexus LX-470 и Toyota Land Cruiser 100VX | В Японии Lexus LX 470 продавался как отдельная модель Toyota Land Cruiser Cygnus. |
Покупка внедорожника с большим пробегом: обзор Lexus LX470 2004 года выпуска - AUTOPEOPLE | Автор Тема: Lexus LX 470 (Прочитано 8572 раз). 0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему. |