Юная артистка из Усть-Кута стала финалисткой в конкурсе "Родники. Канал автора «Новости Усть-Кут24» в Дзен: Независимые новости об Усть-Кутском районе Иркутской области и не только.
Первые километры трассы Усть-Кут - Мирный сданы в эксплуатацию
Пока не сделаешь дело, на отдых не пойдешь. Возвращался уже не в Чебоксары, а на родину своей второй жены, с которой встретился на стройке, — в Краснодар. В столице Кубани мой собеседник трудился до 75 лет. Там, на БАМе, много у меня осталось друзей-товарищей. Этот период жизни в моем сердце навсегда, — сказал мне на прощание Виктор Васильевич. Здесь находили новых друзей и встречали любовь, рожали детей — словом, строили жизнь. Дело в том, что за регионами были закреплены конкретные объекты — города и железнодорожные станции. Оба из станицы Каневской. Для этого еще в Краснодаре ему выдали «Волгу». В станице Каневской, откуда я родом, возил начальника коммунального хозяйства.
Как-то мы приехали по делам в Краснодар, мой шеф выходит с совещания и говорит, мол, здесь какая-то новая организация создается, давай заедем посмотрим. Там рассказали, что будут строить жилье в одном из городов, который стоит на БАМе. Начальник предложил поехать с ним. Я сразу согласился. Что нам с женой было терять? Мы только начинали жизнь, родился сын. Своего жилья у нас нет, квартиру снимали. Вот я и подумал: а почему бы не попробовать изменить жизнь? Узнав о решении мужа, Людмила Анатольевна ненадолго задумалась: Первая мысль — как я поеду в тайгу с маленьким сыном?
Хотя на самом деле даже обрадовалась, я ведь сибирячка, родилась в Кемеровской области. И потом, знаете, для меня слово мужа всегда было руководством к действию. Знала, Женя плохого не придумает. Сказал, надо ехать — значит надо. Муж полетел в Сибирь первым. Когда добрался до места, в глаза сразу бросилась огромная гора, а на пятачке у подножия — два вагончика для жилья и один — для столовой. Больше там ничего не было. Мы сразу же принялись строить наш строительный городок. Его так и назвали: Краснодарский.
Пилили, строгали бревна, заливали фундамент. Сначала ставили жилые дома, потом баню, гараж, магазин, детсад, клуб. Первое время работали без выходных-праздников. Нужно было наладить быт, — говорит глава семьи. А Людмила Анатольевна вспоминает первую посылку мужа: На Кубани тогда с продуктами не очень было. И вот приходит посылка с БАМа, а в ней — сгущенка, шоколад и кофе, которого у нас тогда днем с огнем не сыщешь. А еще Женя мне отправил свои подъемные. А это ни много ни мало 500 рублей, в то время, когда зарплата у нас составляла 80-100 рублей. Обустроившись на новом месте, бамовцы с Кубани занялись строительством многоквартирных домов в Усть-Куте.
Стройматериалы, технику, все — от строительных блоков до дверных ручек — отправлялось в Сибирь с Кубани. Фото респондента Все девятиэтажки построили кубанцы Тут важно отметить, что сам Усть-Кут — одно из первых русских старинных поселений в Восточной Сибири, которое основано в 1631 году. Экономика поселения началась с солеварни, ее в 1639-м открыл знаменитый первопроходец Ерофей Хабаров. Еще он завел пашню, организовал ямскую гоньбу. В конце XIX века при заводе открылась первая грязелечебница. В советское время, в 1928 году, на ее базе создали курорт. В начале XX века невольными гостями острога стали политические ссыльные: например, в 1910-12 годах здесь на ул. Почтовой жил Лев Троцкий. По соседству сохранилось строение, где проездом был Серго Орджоникидзе.
Еще здесь обитало большое количество ссыльных поляков — участников восстания 1863 года. А еще Усть-Кут называют Воротами Севера — там находится огромный Осетрово-Ленский транспортный узел на пересечении железнодорожных, речных, воздушных и автомобильных путей. Портовая территория Осетрово — взглядом не окинешь. Однако долгие годы городок застраивался в основном домами частного сектора, и лишь с началом строительства БАМ появились 5- и 9-этажки. Интересный факт! Все высотки в Усть-Куте построены жителями Краснодарского края. Других там и сегодня не появилось.
И вот это шампанское - такая традиция пить шампанское из каски. На БАМе пьют шампанское из сказки, а в сказке этой: дружба, путь, тайга. Идёт по кругу наша рюмка-каска и от шампанского кружится голова. Дружеской, весёлой, трудовой - всё по-комсомольским заветам. О БАМе мечтали. На БАМ стремились. Валерий Буянов, например, до того, как попал на строительство Восточного участка в районе Комсомольска-на-Амуре, поехал на читинский - лектором агитпоезда. Казаки же Бекетовские они сначала прошли выше Байкала, ушли на Якутск и только потом в Забайкалье вернулись с Востока. Мало кто об этом знает. Строители такие: "Ну надо же! Впереди нас кто-то проходил"». Культурной жизни БАМовцев уделяли повышенное внимание. Ирина Блажевская: «Песни особо востребованный жанр БАМовской культуры, которая питалась в основном от романтики геологических экспедиций и от трудностей, которые приходилось преодолевать комсомольцам-строителям. Произведения были абсолютно разные - от маршей до бардовских лирических композиций.
Пётр и Ольга Сергеевы: «Песен было очень много. Больше всего интересовали песни молодёжь, энтузиазм, БАМ. Очень много было у нас концертов бардовских, под гитару. Пётр Сергеев прожил на БАМе 30 лет. Пётр Сергеев: "Работал бригадиром, мастером, прорабом, начальником участка, ну и закончил начальником строительно-монтажного поезда. Для вас БАМ - это что? Лучшие годы нашей жизни. Это лучшие годы нашей жизни». Еще одна хорошая новость недели - в Забайкалье возобновлено внутрирегиональное авиасообщение. Напомним, самолеты в труднодоступные районы края не летали три месяца из-за того, что перевозчик - "Аэросервис" и Правительство края не могли согласовать тарифы на субсидирование. Сейчас проблема решена. Как и надолго ли? Выясняла Яна Легун. Красные точки на карте Забайкальского края ….
Километр дороги обходится в 100 с лишним миллионов рублей. Сейчас утверждается программа газификации Иркутской области, и газ пойдет из этих мест. Эта дорога станет основой для перемещения всех грузов для реализации этого проекта, - говорит первый заместитель председателя правительства Иркутской области Николай Слободчиков. Другие новости 28 апреля 2024 г.
Значение модернизации БАМ: Три важных объекта от Тайшета до Байкальского хребта
Теперь у пассажиров появилась возможность ездить по обходу без всяких ограничений. Обход этот успешно эксплуатируется до сих пор. В наше время, несмотря на огромное количество постановлений, большой интерес к БАМу, регион которой богат ценными ископаемыми ресурсами, проявляют коммерческие структуры и подразделения железной дороги - ключевые звенья в программе их освоения. Менялись режимы, правители и идеологии, и несчетное количество раз безумцы хоронили дорогу, которая была задумана как дорога в будущее, но по иронии судьбы ставшую многим символом ушедшей эпохи. Наверное, некоторые события и вещи в истории в схватке со временем должны выходить победителями и, как феникс, возрождаться из пепла. Время расставило все на свои места и в случае с Байкло - Амурской магистралью. Без всякого сомнения, огромную роль в формировании «нового» отношения к величию и подвигу совершенному строителями магистрали, сыграло желание непосредственных участников событий рассказать всему миру, и прежде всего своему народу, и долгое время молчащим властям о себе и о том, какой ценой «завоевано счастье».
На ухудшение состояния участка федеральной дороги А-331 «Вилюй» Тулун — Братск — Усть-Кут — Мирный — Якутск повлияли работы завода полимеров Иркутской нефтяной компании. Выросла интенсивность движения техники, в сутки проходит около 3 тыс. Компания ИНК со своей стороны начала ремонтные работы, уже засыпано 3,5 тыс. Такие дороги строили в советское время, они не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.
Участок трассы приняли в эксплуатацию 17 ноября 2021 года. Его стоимость составила 641,7 млн рублей, средства выделили из федерального бюджета. К работам подрядчик из Иркутска приступил 1 сентября. Помимо ремонта трассы он также реконструирует мост через реку Якурим.
Специалисты усилили дорожную одежду, выполнив основание методом холодного ресайклинга с добавлением портландцемента. Укреплены откосы, обочины, кюветы, организован водоотвод с проезжей части, отремонтированы 27 водопропускных труб. Представители районных и городских властей поблагодарили дорожников за проделанную работу. Отметили, что работали строители интенсивно и на совесть. Рабочие и инженеры были отмечены благодарственными письмами. Благодаря их усилиям удастся разгрузить улицы города. После капитального ремонта на участке федеральной автодороги установлены новые километровые знаки. Ранее обход Усть-Кута нумеровался с нулевого по 23 км, а теперь и на карте эта дорога - полноценная часть трассы «Вилюй», с 563-го по 587-й км.
Ветераны комсомола посетили Усть-Кут в рамках фестиваля «Огни магистрали»
Усть-Кут» Новости за 30.10.2021» В Усть-Куте посетить кинотеатр «Магистраль» можно при предъявлении QR-кода. Усть-Кут «Магистраль» известна среди жителей Усть-Кута в первую очередь как новый кинотеатр. Ход благоустройства территории у ДК «Магистраль» в Усть-Куте проверили члены «Единой России». Площадь у дома культуры «Магистраль» в Усть-Куте благоустроили в рамках партийного проекта «Единой России» «Городская среда». В Усть-Кутском районе планируют отремонтировать федеральную автодорогу А-331 «Вилюй» от Усть-Кута до посёлка Верхнемарково.
Федеральное финансирование надеются привлечь для ремонта дороги Усть-Кут — Верхнемарково
7 июля, в день, когда в Тынде проходило торжественное мероприятие, посвященное 45-летию с начала строительства Байкало-Амурской магистрали, в Усть-Куте торжественно запустили движение по построенному железнодорожному мосту, связывающему берега Лены. Лента новостей Усть-Кута и Иркутской области. Последние новости, события, происшествия от ведущих СМИ региона. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Благоустройство общественного пространства у дома культуры «Магистраль» продолжается в Усть-Куте в рамках партийного проекта «Городская среда».
В Усть-Куте введены в эксплуатацию вторые пути Байкало-Амурской магистрали (фото)
Капитальный ремонт участка федеральной трассы А331 «Вилюй», соединяющий посёлок Мостоотряд с остальным Усть-Кутом, завершится в ноябре нынешнего года. Мирный строители сдали в эксплуатацию. В четыре часа утра общественный транспорт выполнял междугородний рейс по маршруту Усть-Кут – Иркутск. Участок Усть-Кут — Верхнемарково начинается соответственно в Усть-Куте выездом в северо-восточном направлении (вдоль русла Лены).
Федеральное финансирование надеются привлечь для ремонта дороги Усть-Кут — Верхнемарково
Вопрос обсуждался на заседании межведомственной рабочей группы по развитию туризма. В частности, рассматривалось бесперебойное и качественное электроснабжение острова Ольхон и побережья пролива Малое Море. В заседании приняли участие энергетики, представители региональной и муниципальной власти, бизнес-сообщества. Депутат Законодательного Собрания Иркутской области Галина Кудрявцева, представляющая в региональном парламенте интересы территории, сообщила о достигнутой договорённости об увеличении мощности электроподстанции, расположенной в посёлке Хужир. Централизованное водоснабжение на территории всего Подымахинского сельского поселения присутствует только в соседнем посёлке Казарки.
В рамках парламентского контроля депутат Законодательного Собрания Иркутской области Фёдор Саломатов направил запрос о принимаемых мерах в Упрдор «Южный Байкал». В городе Вихоревка Братского района прошёл открытый турнир по мини-футболу памяти участника спецоперации Егора Силюна. В течение двух дней в спорткомплексе «Таёжный» за победу боролись девять команд из Братска, Лесогорска, Чуны и Вихоревки.
Кроме того, приняли гостей из Горячего Ключа и студентов Краснодарского политехнического техникума. Вокруг этой дороги появились новые города и производства. Пример ветеранов-строителей магистрали очень важен, ведь они создавали историю нашей страны и трудились во имя процветания Родины! И мы должны передавать эту историю нашему подрастающему поколению, - отметил заместитель главы администрации Карасунского округа Олег Здрок.
Валерий Буянов, например, до того, как попал на строительство Восточного участка в районе Комсомольска-на-Амуре, поехал на читинский - лектором агитпоезда. Казаки же Бекетовские они сначала прошли выше Байкала, ушли на Якутск и только потом в Забайкалье вернулись с Востока. Мало кто об этом знает.
Строители такие: "Ну надо же! Впереди нас кто-то проходил"». Культурной жизни БАМовцев уделяли повышенное внимание. Ирина Блажевская: «Песни особо востребованный жанр БАМовской культуры, которая питалась в основном от романтики геологических экспедиций и от трудностей, которые приходилось преодолевать комсомольцам-строителям. Произведения были абсолютно разные - от маршей до бардовских лирических композиций. Кстати, самая популярная, говорят была песня "За туманом"». Пётр и Ольга Сергеевы: «Песен было очень много. Больше всего интересовали песни молодёжь, энтузиазм, БАМ. Очень много было у нас концертов бардовских, под гитару. Пётр Сергеев прожил на БАМе 30 лет.
Пётр Сергеев: "Работал бригадиром, мастером, прорабом, начальником участка, ну и закончил начальником строительно-монтажного поезда.
О точных датах будет сообщено дополнительно. Об этом сообщает Единая дежурно-диспетчерская служба Ленского района. ТС для перевозки продуктов питания, медикаментов, бытовых отходов грузоподъемностью не более 12 тонн; 3.
ТС с максимальной разрешенной массой до 3,5 тонн. Выдача разрешения на проезд будет осуществляться только после направления в адрес Общества соответствующей заявки с приложением сканкопий документов на транспортные средства, подтверждающие требуемые технические характеристики», - говорится в сообщении. В связи с этим, участников движения просят учесть информацию об ограничениях по допуску на вдольтрассовый проезд при организации доставки грузов и прочих товарно-материальных ценностей.
К юбилею БАМ в Усть-Куте построят новый железнодорожный вокзал
Канал автора «Новости Усть-Кут24» в Дзен: Независимые новости об Усть-Кутском районе Иркутской области и не только. Мирный строители сдали в эксплуатацию. Радикальная реконструкция сортировочной горки в Тайшете и моста через Лену в Усть-Куте, а также строительство второго Байкальского тоннеля позволили увеличить пропускную способность магистрали в пять раз. Эдгар Брюханенко ТАСС Сегодня Байкало-Амурская магистраль пересекает всю Восточную Сибирь и Дальний Восток России.
Площадь у ДК «Магистраль» благоустроили в Усть-Куте
Второй — 6 км на выезде из города в направлении Верхнемарково, Киренска и далее в Республику Саха Якутия до Ленска и Мирного, которые проходят через Мостоотряд. Выходом из положения стала передача обоих участков в федеральную собственность. Со своей стороны Курбайлов активно содействовал тому, чтобы участки федеральной трассы передали в ведение ФКУ «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства». После этого в мае 2021 года начались работы в Карпово.
По территории Якутии дорога будет идти вдоль реки Вилюй — отсюда название трассы, по маршруту существовавшей ранее региональной трассы «Вилюй»: Мирный — Якутск. Информация в этом разделе устарела. Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон. Автодорога «Вилюй» — совместный проект Якутии и Иркутской области.
Администрациями обоих регионов лоббируется включение проекта в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России в 2010—2015 годах» [3]. Предполагается, что строительство и реконструкция будут финансироваться из федерального бюджета. В частности, действующие участки местных автодорог уже переданы в федеральную собственность.
Кроме того, приняли гостей из Горячего Ключа и студентов Краснодарского политехнического техникума. Вокруг этой дороги появились новые города и производства. Пример ветеранов-строителей магистрали очень важен, ведь они создавали историю нашей страны и трудились во имя процветания Родины! И мы должны передавать эту историю нашему подрастающему поколению, - отметил заместитель главы администрации Карасунского округа Олег Здрок.
Тогда основной грузопоток в арктические районы Якутии пойдет не через Усть-Кут, а через Якутский речной порт. Новый маршрут немного длиннее, но гораздо удобнее Стоит отметить, что еще до открытия моста грузопоток, скорее всего, будут постепенно переводить на железную дорогу. Так что сокращение грузооборота Осетрово может начаться уже в следующем году Какое-то время порт и судоходная компания будут существовать за счет строительства нефтепровода «Сила Сибири» и других инфраструктурных строек. К слову, там же, на стройках, сейчас работают многие и многие устькутяне. Однако скоро трубопроводы будут построены, как, например, «Сила Сибири» в 2019 году. Работа закончится. Люди вернутся в Усть-Кут к семьям, и на всех рабочих мест не хватит. В 2022 году дата открытия Ленского моста грузы пойдут напрямую в Якутск. Порт Осетрово, вероятно, будет простаивать, и без того устаревший флот рискует превратиться в ржавые консервные банки. На это наложится неизбежное сокращение лесозаготовок что необходимо для лесовосстановления и обмеление Лены. На обочине жизни без средств к существованию рискует оказаться каждый восьмой трудоспособный житель Усть-Кута, а это почти 3 тысячи человек. Людям придется искать работу за пределами родного города и района. Нужно уже сейчас создавать новые рабочие места. Усть-Кут рискует повторить печальную судьбу Детройта Не хочется делать апокалиптических прогнозов, но если город прямо сейчас не начнет думать об альтернативных вариантах развития, то может повторить печально известную судьбу Детройта, который из столицы мирового автомобилестроения превратился в грязные криминальные трущобы.