Совет: осмотрите кузов машины с фонариком. Смотрите видео на тему «Чудо Полироль Убирает Царапины На Авто» в TikTok.
10 паст для полировки машины в домашних условиях
Средство способно заполнить мелкие тонкие царапины, убрать радужные разводы и придать кузову блеск. Но долго эффект от такой полировки не держится. Эти виды полировок при определенных обстоятельствах необходимы и действенны. Но маркетологи придумали еще несколько типов повышенной стоимости.
Перечислим наиболее известные: Защитная — профилактика возникновения повреждений кузовной части. Наносится на новые автомобили. Обработка обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия от неблагоприятных факторов внешней среды.
Применяются не абразивные полироли на основе воска и синтетики. Такая обработка придает блеск, но быстро смывается. Проводится на финишной стадии обработки, когда уже нет глубоких царапин и прочих дефектов.
Применяется абразив с крошкой из натуральных или искусственных алмазов. Стоимость процедуры стремится к цене алмазов. После нанесения образуется грязеотталкивающий слой.
На обратной стороне воссоздается нанорельеф, отличающийся повышенной устойчивостью к попаданию влаги. С такой поверхности легко отходит грязь и вода при помощи обычной ткани. Конечно, проверить образовался ли нанослой под полировкой или нет, невозможно.
Финишная полировка кузова Когда нужна полировка авто? Оптимальное время для проведения полировки — примерно уже полгода после приобретения нового автомобиля. При аккуратной езде и своевременной мойке предпродажный слой воска уже смылся, серьезных царапин еще нет, но предупредить их появление необходимо.
Сначала работа производится болгаркой или шуруповертом со средне- или крупноабразивной пастой. Потом в ход идет мелкоабразивная паста с мягким кругом. Завершение — обработка безабразивной пастой.
Очищение от следов полирующей пасты. В этих целях используют микрофибру, а потом обезжиривают кузов при помощи раствора на основе спирта. Покрытие для защиты по вашему желанию.
В его роли выступают керамика, также прибегают к жидкому стеклу. Образующаяся пленка отталкивает загрязнения, соль, воду и пр. Это уберегает поверхность от коррозии, а цвет — от потускнения.
Потом машину возвращают владельцу. Нужно ли делать полировку? Когда проходит некоторое время, поверхность авто утрачивает изначальный лоск.
Появляются микротрещины, блики, царапины, следы от реагентов и разводы от соли, пылевой и грязевой слои. И у водителя появляются вопросы: нужно ли и когда можно полировать лак авто? Ответ на первый вопрос: однозначно нужно.
Ведь после процедуры возвращаются блеск и первоначальный цвет, облик автомобиля становится таким же, как при покупке. После посещения мойки транспорт дольше будет чистым. После обычной мойки на неровной поверхности снова скапливается грязь.
Тогда как задержаться на ровном кузове ей будет сложнее. Задумываясь над тем, через сколько можно полировать авто после покраски, надо понимать, что эта процедура уберегает краску от разрушения. При появлении царапин в них скапливаются вода, соли, а также реагенты, при минусовых температурах там образуется лед.
Все это становится причиной разрушения покрытия из лака и краски. Но влага как вредит краске и внутренним покрытиям, так и становится причиной образования коррозии, от которой непросто избавиться, поскольку она оказывается и в грунте. Даже глубокая полировка в такой ситуации не поможет.
Поэтому ее лучше предупредить, чем бороться с ней. А при какой температуре можно полировать авто, вам подскажут в детейлинг-центре.
Самое главное помнить, что полировку лучше всего проводить после того, как кузов подвержен уже большому количеству царапин, так как каждая полировка удаляет небольшой слой лакокрасочного покрытия кузова. Разумеется, что можно пользоваться косметической полировкой, которая позволяет при помощи полировочных паст устранять небольшие царапины на кузове.
Но разновидность паст настолько большая, что новичку довольно сложно разобраться в вопросе — какая лучше всего? Что важно помнить при выборе полироли для автомобиля? Категорически запрещается полировать кузов нового автомобиля разными абразивными средствами. Покупая в магазине полировочную пасту, необходимо особое внимание обратить на ее состав.
В нем не должно присутствовать и малейшего процента абразива. Разумеется, что минимальное количество такого препарата не сильно отразится на качестве лакокрасочного покрытия кузова нового автомобиля, но все же, зачем испытывать судьбу и тестировать своего «железного» коня. Можно выделить три основных защитных элемента, которые отлично подойдут для кузова новенького автомобиля: Полироли.
Но разновидность паст настолько большая, что новичку довольно сложно разобраться в вопросе — какая лучше всего? Что важно помнить при выборе полироли для автомобиля? Категорически запрещается полировать кузов нового автомобиля разными абразивными средствами.
Покупая в магазине полировочную пасту, необходимо особое внимание обратить на ее состав. В нем не должно присутствовать и малейшего процента абразива. Разумеется, что минимальное количество такого препарата не сильно отразится на качестве лакокрасочного покрытия кузова нового автомобиля, но все же, зачем испытывать судьбу и тестировать своего «железного» коня. Можно выделить три основных защитных элемента, которые отлично подойдут для кузова новенького автомобиля: Полироли. Полироль наносится наверх лакокрасочного покрытия тонким слоем и гарантирует отличный блеск и хорошую защиту кузова от возникновения различных царапин и мелких механических повреждений. Полироли между собой могут отличаться уровнем тяжести нанесения, а также ценой.
6 ошибок при полировке автомобиля: никогда не делайте этого
Думаю отполировать кузов от мелких царапин цвет машины черный,какую полироль выбрать главное чтобы неполучилось как всегда. Любой владелец автомобиля 1-2, а то и более раз в своей жизни приобрел полироль для кузова или обращался в автосалоны для прохождения процедуры полировки. Штука недешевая, но для свежих авто более чем советую делать, визуально машина сияет, на мойку заезжаете реже значительно, защита сохраняет кузов от всякой химии и органики, например причьих какашек, тополя, мошек и многого другого ненужного. Опытные специалисты рекомендуют пробовать полироли для кузова автомобиля на небольшом участке в малозаметном месте.
15 лучших полиролей для автомобиля
Жидкости и аэрозоли не сглаживают дефекты. Они просто создают глянцевую стойкую оболочку, которая и дает блеск. При этом царапины под ними остаются заметными. Эти средства больше подходят для обработки новых гладких поверхностей, которые нужно просто улучшить и увеличить их защитные качества. Автомобильные полироли для кузова Эта ниша крайне востребована. В связи с этим в ней работают сотни производителей.
Они предлагают составы для полировки лака и краски на кузове автомобиля на основе разных материалов. Выбирая полироль для кузова важно ориентироваться по его назначению. Он может быть: Абразивный. Абразивный содержит внутри мелкие абразивные частицы. Они стирают тончайший слой поверхности, позволяя тем самым сводить на нет мелкие царапины.
Увлекаться такими средствами не стоит, так как постепенно можно полностью снять тонкий слой лака или краски. Очень важно учитывать, что абразивы должны точно сочетаться с используемым покрытием кузова. К примеру, для красок металлик, должен использоваться только полироль с соответствующей пометкой. Цветообогащающие составы содержат дополнительные цветные пигменты. Они подбираются в тон краски кузова, который нужно отполировать.
При нанесении состава его цветные частицы заполняет мелкие дефекты лакокрасочного покрытия, и остаются внутри. Как следствие обеспечивается блеск и эффективное перекрытие дефектов. Такие составы держатся недолго, поэтому их периодически нужно подновлять. Зато при работе с ними не нужно сильно тереть, как при использовании абразивных паст. Защитные полироли для кузова содержат в составе застывающие вещества или тефлон.
Тот при контакте с краской вступает в реакцию.
Опишем подробнее по одной лидирующей модели в каждой группе. Главной задачей является устранение царапин и других повреждений разной формы. Помогает за короткий промежуток времени восстановить первоначальный блеск кузова автомобиля. Представленным полиролем пользуются практически все продавцы своих автомобилей. Часто используется в автомастерских из-за гарантированной производителем высокой эффективности. Мне нравится15 Стоимость: от 200 до 300 рублей.
Цена — 1500 рублей.
Отличается очень мягкой консистенцией и губкой оригинальной удобной формы. Перед ее использованием поверхность нужно смочить поверхность губки. Нанесение происходит по стандартному алгоритму. С помощью упомянутой губки по участкам кузова средство наносится на поверхность, после чего заполировывается с помощью микрофибры. Однако эффект от использования данного полироля слабый. Эффективность применения замечена лишь в увеличении насыщенности цвета кузова. Мелкие царапины на кузове замаскировать не удалось, они остались видны. Поэтому Nanox Carnauba больше подойдет для новых автомобилей, у которых еще нет царапин на корпусе.
Что касается гидрофобного эффекта, то он весьма неплох. Объем баночки — 227 мл. Артикул — NX8305. Цена — 920 рублей. Отличительной особенностью данного средства является то, что она создана с использованием нанотехнологий и действует на молекулярном уровне. Хотя по большому счету, это слово — не более, чем рекламный ход. В основе как и у многих других натуральный воск карнаубы. Однако в составе полироля входят действительно качественные компоненты из натурального воска пальмы и полировальные агенты.
Кроме того, в твердой пасте нет абразивов. Полироль Runway Pro Nano Wax может быть использована на темных и светлых поверхностях. Несмотря на утверждения производителей, реальные тесты показали, что значительных изменений в глубине и насыщенности цвета не произошло. Вместо этого появился некоторый блеск и зеркальность. Царапины также не маскирует. Что касается водо- и грязеотталкивающего эффекта, то он действительно на высоте. Заявленный срок действия полироля — до 8 месяцев, но по результатам испытания оказалось что не более 6. Купить можно в железных баночках объемом 300 мл.
Артикул — RW6134. Цена — 850 рублей. Жидкая эмульсия с помощью ветоши наносится на кузов автомобиля и растирается. Поскольку много жидкости впитывается в тряпку, то получается перерасход средства, хотя и не очень большой. Что касается маскирующих свойств, то они находятся на среднем уровне. Тоже можно сказать и про водоотталкивающий эффект. Shell Wax Polish может быть использован для цветных и лакированных поверхностей, с любым типом краски и обработки поверхности. Что касается срока действия препарата, то его хватает на 2...
Учитывая невысокую цену полироля, его вполне можно рекомендовать владельцам бюджетных автомобилей. Правда на конец 2021 года данное средство уже довольно сложно найти в продаже. Объем бутылки, в которой реализуется средство, составляет 0,5 литра. Артикул — AC32J. Его цена — 240 рублей. Ее особенность состоит в очищающим и цветомаскирующим воздействии. Благодаря этому эффекту полироль практически сливается с оригинальным ЛКП, гармонично дополняя его. Также средство усиливает цветопередачу и скрывает возможные дефекты, имеющиеся на кузове автомобиля.
А пигментный состав выравнивает светоотражающую плоскость. Цветная полироль для кузова автомобиля выпускается в восьми базовых цветах, в комплекте имеется карандаш, благодаря которому можно вручную зарисовать даже самые сложные и глубокие царапины.
Полироли и защитные средства для авто Полироли и защитные средства для авто Влажный полироль Артикул: 11532N Для моментальной полировки влажной и сухой поверхности кузова. Придает покрытию стойкий бриллиантовый блеск, улучшает внешний вид. Заметно обновляет покрытие старых автомобилей. Делает незаметными мелкие царапины и сколы.... ЗАЩИТНОЕ покрытие кузова полимерное Артикул: 11624N Средство для защитной консервации лакокрасочного покрытия автомобиля и придания ему глубокого блеска, водоотталкивающих свойств и долговременной защиты от разрушительного действия осадков, дорожных реагентов, ультрафиолетовых лучей.... Паста от царапин Артикул: 11245N Устраняет мелкие царапины кузова, полученные в ходе эксплуатации. Защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от действия агрессивных факторов внешней среды, в том числе, дорожных реагентов....
Полироль - очиститель пластика глянцевый Артикул: 12356N Для очистки внутреннего пластика и кожи салона автомобиля, в т.
10 паст для полировки машины в домашних условиях
Средства дают возможность скрыть небольшие дефекты: царапины и потёртости, концентрические круги, образовавшиеся из-за неправильного ухода. Используются при предпродажной подготовке, перед проведением торжественных мероприятий. Позволяют представить машину в выгодном свете и цвете, но без больших денежных затрат. Состав Восковые полироли производятся на основе синтетического или натурального воска.
Первые стоят дешевле вторых и поставляются в жидком состоянии, отличаются меньшей эффективностью обработки. Полироли из натурального воска содержат дополнительные компоненты, например, карнаубу карнаубский воск , смягчают структуру основного материала. Они продаются в жидком в бутылках и твёрдом состояниях в баночках.
Лучшие производители Полироли на восковой основе производятся под торговой маркой Turtle Wax. В ассортимент продукции входит стандартная восковая автокосметика и специальные цветообогащённые полироли с тонирующим карандашом в комплекте. Качественные синтетические автополироли изготовляются компанией 3M из США.
И в России приобретают средства этого производителя — Synthetic Wax Protectant. Автохимия предназначена для шлифовки поверхности и аккуратного снятия верхнего микрослоя лакокрасочного покрытия.
Поскольку данный вид полироли не создает защитную пленку, для сохранения положительного эффекта требуется дополнительная обработка кузова защитной полиролью. Защитные полироли В состав защитных полиролей добавляется активный компонент - тефлон. В процессе обработки авто, происходит реакция тефлона и верхнего слоя краски, благодаря чему создается стойкое защитное покрытие, стабильное при воздействии окружающей среды. Кроме того, защитная полироль способствуют меньшему загрязнению кузова и облегчает мойку автомобиля. Используются как самостоятельно, так и комплексно со средствами по уходу за авто. Обратите внимание на то, что защитные полироли не должны наноситься непосредственно на поврежденную поверхность, так как могут усиливать процесс коррозии. Все крупные царапины и сколы должны быть предварительно заделаны или закрыты цветообогащенной полиролью.
Восковые полироли Это бесцветные полироли с добавлением воска и активными веществами в составе, придающими блестящий лоснящийся вид автомобилю.
Мы специально подобрали элемент с повреждениями ЛКП разной глубины, чтобы посмотреть, насколько эффективна процедура полировки. После мойки и обезжиривания органическое загрязнение — например, остатки мошек — можно удалить средством для очистки стекол или жидкостью для мытья посуды специалисты приступают к шлифованию. Используют наждачную бумагу с зернистостью Р1500. После нее некоторые производители полировальных систем рекомендуют обработку Р3000. Но если использовать высокоэффективные полироли, то этот этап не требуется. На банках с пастой отмечено — никакой Р3000.
Специалисты обращают внимание: шлифование не стоит проводить любителю. Велика вероятность, что непрофессионал может протереть ЛКП. Тут важен опыт, чтобы знать, когда остановиться. При шлифовании используют воду — чтобы частички шлифуемого материала не забивали абразив, тут же вымывались. При работе вода приобретает белесый оттенок — значит, снимается часть лака. Ракелем убирают воду. Крупные царапины стали белыми, то есть забились частичками лака.
Каждая из них выглядит при увеличении так, как показано на фотографиях ниже. Следующая задача — сгладить острые углы у поверхности, чтобы повреждения не были заметны. Для этого, собственно, и используют саму полировку. Работа производится с помощью полиролей трех видов и полировальной машинки. Специалисты подчеркивают: для этой цели никак не подойдут дрель, шуруповерт или болгарка — у инструментов совсем другие обороты. Кромки и сопряженные элементы заклеивают малярной лентой. На упаковках полироли чаще всего указано: stage 1 abrasive , stage 2 finish , stage 3 wax.
Используют пасты по очереди. После обработки первым составом stage 1 абразив, содержащийся в полироли, оставит на ЛКП круги мелкой риски — так называемую голограмму. Она хорошо заметна в лучах солнца. Состав stage 2 красноречиво называют антиголограммой — после его применения риски эксцентрической формы исчезают.
На носу наша любимая Питерская зима со всеми присущими для нее рисками: снежная каша на дорогах, песок, грязь, реагенты, морозы и т. Из-под колёс рядом едущих авто эта каша летит во все стороны, попадая на кузов и всю зиму автомобили в этом «варятся». Добавим ещё наледь... Представляете какая эта ядерная смесь?
Дело в том, что за зиму, на поверхности накопится немало повреждений.
Цветные автополироли: любой оттенок для кузова Вашей машины
Довольно дешевая полироль для кузова, но в составе действительно есть и воск повышенной плотности, и тефлон. Позиционируется как японская полироль для кузова автомобиля с высокими водоотталкивающими свойствами за счет воска. Силиконовые полироли для кузова автомобиля по своему эффекту и принципу действия схожи с восковыми вариантами. В основе этой полироли для кузова автомобиля от SONAX лежат гибридные технологии NetProtection, соединение органических и неорганических компонентов для достижения лучшего результата при полировании. Специальный автомобильный шампунь Auto-Wasch-Shampoo, предназначен ля ручной мойки автомобиля перед нанесением защитной полироли на лакокрасочное покрытие автомобиля. Какие составы выбрать и чем полировать кузов?Рубрика от Рустама Гайяровича, преподавателя в школе детейлинга SapposchoolОбзор 3-х набор.
Полировка кузова
Профессиональные полироли для кузова автомобиля самостоятельно, без наличия навыков и знаний, использовать не стоит. Специальный автомобильный шампунь Auto-Wasch-Shampoo, предназначен ля ручной мойки автомобиля перед нанесением защитной полироли на лакокрасочное покрытие автомобиля. В этой категории можно найти лучшие полироли для кузова автомобиля для возвращения эстетических характеристик кузова.
Sorry, your request has been denied.
Если на ЛКП присутствуют глубокие царапины, но при этом поврежден только лак необходимо устранить, такие неприятности. Согласитесь результат на лицо. Вид 2 Второй этап это полировка при правильно выборе средства можно провести две процедуры одновременно. Это непосредственно полировка и защита. Выбор правильного средства позволяет не только сэкономить на покупке дополнительных средств, но так же сокращает время, затраченное на полировку. Предназначена, для возвращения первоначального внешнего вида эмалевым и металлизированным лаковым покрытиям, потускневшим и ставшим невзрачными под воздействием солнечных лучей, агрессивной промышленной среды. Применение полироли очень простое. При помощи мягкой ткани, тонким равномерным слоем нанести круговыми движениями полироль на поверхность. Дать подсохнуть поверхность должна стать матовой. После чего необходимо удалить полироль чистой сухой тканью.
К тому же не забываем и о существовании защитных полиролей, которые, помимо внешнего эффекта, увеличивают и надежность защиты поверхности краски — а, значит, и металла под ней. Выбирая полироль для автомобиля, первым делом, естественно, определимся с самой задачей. Глубокую царапину нет смысла пытаться затереть защитными полиролями, а легкое помутнение тереть грубым абразивом: абразивность должна соответствовать глубине повреждений. И, как мы уже говорили в статье об «антицарапинах», одному составу решить все вопросы решить разом проблематично. Поэтому, если уж Вы решили взять высокоабразивную пасту, не забудьте о том, что после нее нужно пройтись малоабразивной, а затем вывести глянец финишным составом.
В таком случае блеск на кузове будет равномерным, и «залысина» располированного участка выйдет наружу нескоро.
Достоинства привлекательная цена при хорошем объёме флакона; наличие абразивных частиц, упрощающих съём окислов металла и грязи с хромированных деталей; моющие активные компоненты в составе; высокая эффективность действия и, как следствие, пониженный расход. Недостатки следует избегать попадания на ЛКП. Исключительно, поскольку для лакокрасочного покрытия содержащийся в составе абразив может нанести серьёзный вред. Имея высокую дисперсность абразива, данная паста в буквальном смысле сдирает грязь с поверхности металла, придавая тому первозданный блеск и чистоту. Аналогичным образом можно использовать состав и для борьбы против коррозии, удаляя очаг с детали и защищая её от повторных проявлений «недуга». Одним из главных достоинств пасты SONAX является крайне малый расход, обусловленный высочайшей эффективностью действия. Это нивелирует высокую стоимость тюбика с одной стороны и лишний раз указывает на качество и добротность с другой. Да, она блестяще справляется с возложенными на неё функциями, но, к сожалению, не дотягивает по ряду параметров до более значимого конкурента от компании Doctor Wax Достоинства высокое качество полировки поверхностей цветных и легированных металлов; создание на поверхности прочного защитного покрытия; возможность эффективно удалять очаги коррозии и стойкой грязи; очень высокая эффективность и низкий расход. Недостатки невозможность полировки металлов лакокрасочным покрытием.
В его основе лежит сразу два механизма воздействия абразивных частиц: химический и собственно механический. Первый выражается в реакции цероксида с загрязнениями, а второе — в мягком абразивном снятии поверхностного дефектного слоя. Это влечёт за собой, с одной стороны, лучший результат обработки, а с другой — немало ограничений по применимости. Из-за слишком высокой химической активности SONAX 273141 попадание на пластик или кузовной металл неминуемо приведёт к возникновению дефекта краски, поэтому со средством следует обращаться как можно аккуратнее. Второе ограничение — ни о какой полировки зеркал не может иди и речи — только натуральное стекло.
По истечении 3-х недель полировать скол если будет необходимость.
Можно ли удалить глубокие царапины? Ответить на этот вопрос однозначно — непросто, если кто-то говорит вам, что средство справляется со ВСЕМИ видами царапин, знайте — вы общаетесь со лжецом. С глубокими царапинами и сколами на авто нужно бороться прежде всего! Ведь если вовремя их не пресечь, может начаться коррозия. Только везение, дело случая и ваша хорошая карма не позволит образоваться рыжему пятну на месте глубокой царапины. Для удаления глубоких царапин на авто необходимо иметь в наличии 2 компонента: краску и лак.
Набор Remark имеет оба этих важнейших компонента, благодаря которым Вы сможете быстро и качественно устранить глубокие царапины на авто. Как бы вам не советовали, никогда не пытайтесь устранить такие повреждения «волшебными» веществами, типа FixIt Pro. Глубокая царапины — это локальный участок со снятой краской. А, если краска снята — ее нужно восстановить и закрепить лаком. Нужен ли полироль от царапин? На сегодняшний момент на рынке существует большое количество полиролей от царапин для авто.
Все их можно разделить на 2 группы: Наполняющие восковые полироли. Абразивные полироли. Восковые полироли - это отличное средство для маскировки царапин. Сама царапина наполняется цветным или прозрачным составом, благодаря чему повреждение становится фактически невидимым. Со сколами такими автомобильными полиролями бороться бессмысленно. Основным недостатком таких автомобильных полиролей является недолговечность нанесенного слоя.
В среднем, срок службы такого покрытия составляет 1 месяц. Полировка авто Абразивные полироли предназначены для полировки мелких лаковых царапин на автомобиле.
13 лучших автомобильных полиролей
| Виды полиролей кузова по назначению - Иксора - Автозапчасти для иномарок | Полироль для кузова Kangaroo Cosmic 310400 0,2 л. |
| 15 лучших полиролей для кузова автомобиля | Наш рейтинг лучших полиролей для автомобилей поможет выбрать оптимальное средство для придания блеска кузову, пластику в салоне, стеклам и хромированным поверхностям. |
| Полироль для кузова | Полироль для белого автомобиля – отличное средство для восстановления потускневшего лакокрасочного покрытия кузова легкового или грузового автотранспорта. |
| Как полировать машину своими руками | Таким образом, если машина новая и кузов незатерт, нужно внимательно изучить состав применяемой полироли. |
| 10 лучших полиролей для кузова – рейтинг 2023 | Полироль для автомобиля AUTHENTIC PREMIUM c воском карнауба SOFT99. |
Полироль. Виды и составы. Применение и особенности
| Рейтинг ТОП-7 лучших полиролей для кузова авто | Для максимальной защиты кузова автомобиля используют защитной покрытие на основе керамики или жидкого стекла. |
| Какой пастой полировать машину в домашних условиях — обзор полиролей и абразивных паст 3М | Detail Полироль для кузова автомобиля FP Fast Polish, 500 мл. |
Полироли и защитные средства для авто
| ТОП-7 лучших полиролей для кузова авто: рейтинг, плюсы и минусы, отзывы, цена | Полироль для кузова и фар. |
| Полироли и защитные средства RUSEFF для авто | продажа, цены, применение и отзывы | Керамическое Кварцевое Защитное покрытие для кузова автомобиля Quartz Master Sky 30 мл Жидкое стекло Полироль Керамика. |
| SOFT99 автомобильные товары | Смотрите видео на тему «Чудо Полироль Убирает Царапины На Авто» в TikTok. |
Как полировать машину своими руками
Найдите тенистое место, лучшее время — утро или вечер. Помните: ветер — ваш противник, равно как и пыль, которая мгновенно загубит работу. Важный ингредиент — воск фото: flickr. Он «запечатывает» ЛКП , образуя защитное покрытие.
Следующая задача — сгладить острые углы у поверхности, чтобы повреждения не были заметны. Для этого, собственно, и используют саму полировку. Работа производится с помощью полиролей трех видов и полировальной машинки. Специалисты подчеркивают: для этой цели никак не подойдут дрель, шуруповерт или болгарка — у инструментов совсем другие обороты. Кромки и сопряженные элементы заклеивают малярной лентой. На упаковках полироли чаще всего указано: stage 1 abrasive , stage 2 finish , stage 3 wax.
Используют пасты по очереди. После обработки первым составом stage 1 абразив, содержащийся в полироли, оставит на ЛКП круги мелкой риски — так называемую голограмму. Она хорошо заметна в лучах солнца. Состав stage 2 красноречиво называют антиголограммой — после его применения риски эксцентрической формы исчезают. В их состав входят микроабразивы, которые измельчаются при полировке. За счет этого и достигается эффект.
Наконец приходит очередь наносить воск. Специалисты меняют круг на полировальной машинке: с более жесткого белого на более мягкий черный. Воск закрывает микропоры в лаке, чтобы вода не смогла добраться через них до металла и вызвать коррозию, как говорят, на ровном месте. Также состав обладает водоотталкивающим эффектом. Крышку багажника вытирают насухо полотенцем из микрофибры, ставя в этой работе точку. На разные элементы кузова у специалистов уходит разное время, многое зависит и от состояния ЛКП, формы выштамповок, количества повреждений.
Принято считать, что на полировку капота тратится около двух часов. Следующий ряд фотографий должен наглядно продемонстрировать разницу между «до» и «после». Обратим внимание, что крупные царапины не исчезли. Для полного их устранения нужно снимать лаковый слой, а это всегда риск. Тем не менее заметными их назвать нельзя. Разглядеть повреждения можно только под определенным углом зрения при направленном освещении.
Специалисты подчеркивают: для этой цели никак не подойдут дрель, шуруповерт или болгарка — у инструментов совсем другие обороты. Кромки и сопряженные элементы заклеивают малярной лентой. На упаковках полироли чаще всего указано: stage 1 abrasive , stage 2 finish , stage 3 wax. Используют пасты по очереди. После обработки первым составом stage 1 абразив, содержащийся в полироли, оставит на ЛКП круги мелкой риски — так называемую голограмму. Она хорошо заметна в лучах солнца. Состав stage 2 красноречиво называют антиголограммой — после его применения риски эксцентрической формы исчезают. В их состав входят микроабразивы, которые измельчаются при полировке. За счет этого и достигается эффект. Наконец приходит очередь наносить воск.
Специалисты меняют круг на полировальной машинке: с более жесткого белого на более мягкий черный. Воск закрывает микропоры в лаке, чтобы вода не смогла добраться через них до металла и вызвать коррозию, как говорят, на ровном месте. Также состав обладает водоотталкивающим эффектом. Крышку багажника вытирают насухо полотенцем из микрофибры, ставя в этой работе точку. На разные элементы кузова у специалистов уходит разное время, многое зависит и от состояния ЛКП, формы выштамповок, количества повреждений. Принято считать, что на полировку капота тратится около двух часов. Следующий ряд фотографий должен наглядно продемонстрировать разницу между «до» и «после». Обратим внимание, что крупные царапины не исчезли. Для полного их устранения нужно снимать лаковый слой, а это всегда риск. Тем не менее заметными их назвать нельзя.
Разглядеть повреждения можно только под определенным углом зрения при направленном освещении. Любительская полировка Следующий объект экспериментов — Porsche Panamera Turbo. Перед нами первая такая модель, появившаяся в Беларуси. Черный цвет, как известно, наиболее контрастирующий, на нем четче, чем на других, заметна пыль, загрязнения и, конечно, царапины.
А с НI-Mohs машина напоминает яйцо... Увы, тут без вариантов — либо защита, либо правильный блеск. НI-Mohs состоит из двух слоев. В зависимости от их толщины при нанесении покрытие будет служить два или три года.
Примечательно, что первый адгезионный слой, обеспечивающий жесткость жидкого стекла, дарит машине отличный блеск, а второй почему-то его притупляет. Первый слой при нанесении наиболее требователен к квалификации мастера. Он очень быстро застывает, и если зазеваться, то счищать его придется наждачной бумагой. Поэтому, например, капот приходится обрабатывать в два этапа: сначала наносить состав на одну половину детали и сразу же его располировывать, а потом уже переходить к другой части. После подсыхания в течение одного-полутора часов наносят второй слой. С ним работать уже проще. Он застывает гораздо медленнее. В конце второй слой запекается с помощью ламп.
Это уже не рекомендация, как в случае с покрытием RGC, а требование производителя. Хотя второй слой НI-Mohs вообще не боится воды. Для НI-Mohs вне зависимости от срока службы предусмотрен более серьезный уход. Соблюдение всех шагов остается на усмотрение владельца. Повседневный уход подразумевает использование специального шампуня при мойке. Он предназначен именно для НI-Mohs. Шампунь хорошо снимает всевозможную грязь с кузова и при этом не повреждает покрытие. Уход раз в три или шесть месяцев — обновление слоя гидрофоба, по аналогии с предыдущими видами жидких стекол.
По сути, эти два этапа можно и пропустить. А вот при более важном ежегодном обновлении частично снимают верхний слой покрытия. Для этого используют специальный состав. Он убирает появившиеся микроцарапины, но не затрагивает базовый слой. После этого верхний слой восстанавливают, и машина уезжает с точно таким же покрытием, как и год назад. Такая услуга стоит 10 000 — 12 000 рублей. Дорого, но по сравнению со стоимостью первого нанесения эта цена уже не кажется такой «кусачей». Из данного «ассорти» жидких стекол у клиентов наиболее востребовано покрытие RGC.
Тем же, кто не готов раскошеливаться , можно хотя бы раз в год, желательно перед зимой, наносить эпоксидную полироль. Если мыть машину не очень часто, то это покрытие может прожить и дольше полугода. Важный момент. Даже самые продвинутые покрытия из жидкого стекла, обеспечивающие максимальную защиту, создают на поверхности лакокрасочного покрытия слой толщиной всего в три-четыре микрона. Имейте это в виду при осмотре подержанной машины, если используете толщиномер краски.
Лучшие полироли для кузова автомобиля в 2024 году
Едва заметные царапины на кузове обычно становятся хорошо видны на ярком солнце, что портит вид машины. Эта полироль кузова автомобиля заполнит микротрещины в лакокрасочном слое и выровняет поверхность. Для чего нужна полировка, какие инструменты нужны для самостоятельной полировки автомобиля и как правильно нанести полироль на кузов — расскажем подробно и понятно. Совет: осмотрите кузов машины с фонариком.