Электричка на станции «Сетунь», Мини-вокзал «Сетунь» открыли на МЦД-1 «Одинцово-Лобня».
А ещё сегодня утром на станции МЦД «Сетунь» творилось что-то непонятное 😳
Станция аэроэкспресса Славянский бульвар. МЦД 2 Славянский бульвар. Станция Сколково МЦД. Вагон МЦД метро.
Пассажиры метро Москвы. Станция Тестовская МЦД. Эстакада соединительной ветви МЦД-4.
Москва платформа Тестовская МЦД. МЦД 4 Тестовская. Славянский бульвар платформа.
Станция Славянский бульвар. Платформа Железнодорожная Славянский бульвар. Славянский бульвар d1.
Собянин открыл МЦД Славянский бульвар. МЦД Ликсутов. Открытие станции Нахабино.
Станция Баковка до реконструкции. Станция Новодачная реконструкция. Строящиеся МЦД.
Станция МЦД 1 Беговая. Станция Беговая МЦД платформа. Метро Беговая МЦД.
Беговая платформа МЦД-1 реконструкция станции. Станция Лобня МЦД 1. Станция белорусская МЦД 1.
Белорусский вокзал МЦД 1. Белорусский вокзал станция МЦД-1. Станция метро Баковка.
Станция Подольск реконструкция 2020. Вокзал Подольск МЦД 2. Поезд электричка МЦД.
Станция Аминьевская МЦД 4. МЦД Ховрино. ЖД станция Аминьевская.
МЦД Аминьевская. Сетунь платформа МЦД. МЦД станция Сетунь платформа.
Госадмтехнадзор Московской области 10 лет. Станция Ленинская Домодедово. Станция Нахабино МЦД 2.
Ласточка электропоезд МЦД. Электропоезда МЦД 2. Баковка станция эскалатор.
Станция победа МЦД 4. Собянин открытие МЦД-2. Курский вокзал МЦД-4 платформа.
Станция Ермаковская МЦД 4. МЦД Крюково Зеленоград проект станции. Курский вокзал 2023.
Дмитровская d1 МЦД. Платформа Дмитровская МЦД 1. МЦД-1 Долгопрудная.
Станция Долгопрудная МЦД 1. Станция Долгопрудная эскалаторы. Собянин рост.
Спасибо автор, было интересно посмотреть, вспомнить! Спасибо, познавательно tomattore 2 года назад Спасибо за отличный обзор. Единственно, крыша, на первый взгляд, не сферическая купол , а цилиндрическая свод , но тут возможны скрытые детали, незаметные на видео.
Благодарю за прекрасную работу. Особенно мне нравятся исторические вставки и подписки. Очень удобно ориентироваться.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mk-mosobl. Использование материалов, опубликованных на сайте mk-mosobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-mosobl.
Речное пассажирское судно "Сетунь" прошло первое тестовое испытание, сообщили ТАСС в среду в пресс-службе государственного казенного учреждения ГКУ "Организатор перевозок". Если по одному из критериев обнаружены недостатки - тестирование переносится. Третье электросудно успешно прошло этот этап и было выпущено в акваторию Москвы-реки", - сказали в пресс-службе. В ГКУ заверили, что выход "Сетуни" увенчался успехом - запуск электрических систем прошел штатно, аккумуляторные батареи и двигатели продемонстрировали бесперебойную работу.
Славянский бульвар до Сетунь на электричке
Фасад павильона попытались стилизовать под павильоны станции метро, тот же гнутый остекленный фасад, те же стальные круглые трубы снаружи. Ну сделали и сделали, хотя и не могу сказать, что вышло так уж прям круто. Когда я приехал сюда в обед, станция вовсю работала, но какие-то важные люди в пиджаках ждали товарища Собянина. Мне он как бы без надобности и я пошел смотреть станцию дальше. Очень нравится, что на станциях вешают эти вот круглые стрелочные часы.
Очень такая хорошая традиция, во многих странах поддерживаемая. Прекрасно, что и РЖД поняли это. Интересно, что на лайтбоксе выход этот пронумерован как номер 2. Снова выходы станции метро и станции МЦД получили сквозную нумерацию, так как это один пересадочный узел.
Даже на дверях наклейки говорят нам о том, что здесь можно попасть еще и на станцию метро, а вот лайтбокс об этом почему-то молчит. Все двери одной ширины, а одна значительно шире остальных. Причем шире даже чем подобные двери делают в метро. РЖД не жалеет ничего для инвалидов.
Вестибюль не очень большой по ширине, так как там за техническими помещениями уже проходят пути. Слева от входнной группы находятся кассы. На входе стоят две нитки дверей, образуя тамбур, что позволяет эффективно отделять вестибюль от холодной в зимнее время, например улицы, однако внутри тамбуров тепловых завес нет, их повесили над внутренней ниткой дверей. Повесили довольно неплохо, нигде ничего не торчит.
Отделка вестибюля типовая для новых станций, на стенах натуральный камень разделенный горизонтальными раскладками, а вот потолок сложный из реек разной высоты. В качестве освещения — линейные светильники. И, обратите внимание, что ни где не висят провода! Перед открытием поставили такую вот схему, наверное специально для мэра.
Обратите внимание, какие моднейшие санитайзеры поставили. Теперь и с ЖК экранами! Еще одна схема. Видимо из параллельной вселенной, где уже построены "Илимская" и "Петровско-Разумовская", я уж не говорю, про ст.
Вот еще интересная схема. Это проект благоустройства территории у железной дороги. С одной стороны хотят сделать парковую зону, и это прекрасно, а вот со стороны Кутузовского проспекта вплотную к павильону станции метро, хотят построить дублер. И без того пострадавший при стройке метро яблоневый сад, похоже вообще исчезнет, а выход из метро номер 3 потеряет свою актуальность, конечно если по дублеру не запустят автобус, для выхода к остановке которого и может быть использован этот выход.
Хотя пускать по дублеру автобус. Переместимся левее, туда, где окошки касс. Снова отмечаю, что на МЦД и МЦК уже давно одно окошко касс обязательно с низким подоконником для инвалидов в колясках, в метро до сих пор такого нет. За кассами есть закуток, где находится лифт.
Тут впервые я увидел ненавистные белые короба с проводкой. Но даже это не испортило общего впечатления. Тут окошки выходят на платформу, можно понаблюдать за поездами. С противоположной стороны от касс проход к эскалатору.
Удивительно, что и здесь глаз отдыхает, не натыкаясь на какие-то грубые косяки. Это очень приятно. Спускаемся вниз. Ну так, довольно современно смотрится.
Тут уже нельзя сказать что-то вроде "ну давайте делать скидку на то, что построено это у нас", подобное можно увидеть и где-нибудь на станции ЖД в Европе. Внизу еще одна нитка дверей и тут наклейки говорят нам, что мы можем попасть только на станцию МЦД, хотя это и не правда. По идее эти двери закрываться не должны зачем они вообще тут? Все смотрится вполне современно и добротно кроме одной детали.
Вот этой вот двери на заднем плане из выкрашенной в белое решетки. Ну что ж так сделали-то топорно. Вполне можно было сварить эту дверь из нержавейки, она тогда смотрелась бы органично и вписалась бы в интерьер. И эта сетка ромбиками.
Рядом находится лифт и лестничный сход. А, вот, наверное что находилось в том тупичке за лифтом наверху — вход на лестницу. Лифт я не пробовал, но судя по табло сверху, он видимо работает. В подуличнике отделка потолка по-проще, тут обычный офисный потолок грильято.
Но перенесемся на другую сторону и зайдем с противоположной стороны железной дороги. Вот как выглядит станционный комплекс на фоне павильона метро. Интересно, что этот фасад у новой станции явно "задний", так как тут нет ни красивых прижимок, ни декоративных труб, как на фасаде вестибюля с другой стороны, вообще похоже светопрозрачный витраж тут выполнен из поликарбоната. Эти поликарбонатные листы скорее всего очень скоро покроются слоем граффити и будут выглядеть ужасно.
С этой стороны вход на станцию осуществляется через павильон метро, отдельного входа здесь нет. Кстати, обратите внимание, как отделан торец центральной накрывашки над платформой. Металлические листы просто приклепали к основанию и на солнышке панели стали нагреваться, листы начало коробить. Удивительно, что до сих пор можно увидеть подобные вещи при облицовке, хотя вроде бы знание о том, что металл способен расширяться на солнце и сжиматься на морозе — это базовое понятие для людей, кто занимается облицовкой фасадов профессионально.
Ласточка электропоезд МЦД. Электропоезда МЦД 2. Баковка станция эскалатор. Станция победа МЦД 4. Собянин открытие МЦД-2. Курский вокзал МЦД-4 платформа.
Станция Ермаковская МЦД 4. МЦД Крюково Зеленоград проект станции. Курский вокзал 2023. Дмитровская d1 МЦД. Платформа Дмитровская МЦД 1. МЦД-1 Долгопрудная.
Станция Долгопрудная МЦД 1. Станция Долгопрудная эскалаторы. Собянин рост. Собянин стиль. Реконструкция станции Баковка. Станция Каланчевская МЦД 2.
Реконструкция ТПУ Каланчевская. Платформа Каланчевская МЦД. Ход реконструкции железной дороги Курская- Каланчевская. Станция Калитники МЦД 2. D2 Калитники. Станция метро Калитники.
Станция метро Калитники Москва. Станция Опалиха МЦД 2. Опалиха платформа мцд2. Станция Опалиха МЦД. Опалиха платформа МЦД. Синие поезда МЦД.
Поезд МЦД 2023. ЦППК Тюмень. D1 МЦД поезд. МЦД Славянский бульвар. Славянский бульвар платформа МЦД. Станция Славянский бульвар электричка МЦД.
Станция Минская МЦД-4. МЦД Соколиная гора. МЦД Люблино. Мост к платформе. Понижающая площадка это. МЦД В час пик.
МЦД давка. Электричка в час пик. Толпа в электричке. Станция Славянский бульвар электричка. Станция Печатники МЦД-2. Станция МЦД Печатники.
Станция МЦД Печатники проект. Открытие станции Печатники МЦД 2. Курьяново МЦД-2. Станция Славянский бульвар эскалатор. МЦД 2 станция Волоколамская. МЦД Славянский бульвар Одинцово.
Славянский бульвар ЖД платформа.
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Между станциями Славянский Бульвар и Сетунь этот электропоезд проезжает 2 остановок. На этой странице всегда можно узнать расписание электричек Славянский Бульвар - Сетунь, в том числе сезонное, действующее летом и зимой. Перед планированием поездки по маршруту Славянский Бульвар Сетунь ознакомьтесь сначала с расписанием на нашем сайте, а также уточните это расписание на ближайшем вокзале, так как возможны некоторые оперативные изменения.
Кунцевская рабочий - фото сборник
Новости компаний. Вместе с перезапуском Сетуни на первом Московском центральном диаметре открылась новая станция Славянский бульвар. ↑ Началось строительство ж/д станции «Славянский бульвар» на Белорусском направлении МЖД (неопр.). ↑ Началось строительство ж/д станции «Славянский бульвар» на Белорусском направлении МЖД (неопр.).
Расписание электричек Сетунь — Ромашково
сетунь. строительство сдкп и станции метро кунцевская бкл. онлайн которое загрузил AnVik Korzh 02 августа 2021 длительностью 00 ч 15 мин 06 сек в хорошем качестве. Новости компаний. На Москве-реке начали тестировать новое электросудно, которое получило название «Сетунь».
Пассажиры сообщили о сбое движения на МЦД-1 в сторону Москвы
Технологические "окна" назначены 2-3, 6-7, 13-14, 16-17, 20-21, 23-24, 27-28, 30—31 мая, а также 3-4, 6-7 июня», — говорится в сообщении. На период работ внесены корректировки в расписание пригородных поездов: у некоторых электричек изменится время отправления и прибытия, а также количество остановок, несколько поездов проследуют по укороченному маршруту, ряд электричек, курсирующих между Москвой и станциями «Александров», «Болшево», «Пушкино», «Мытищи» и «Сергиев Посад», временно выведут из расписания.
Мы начали эту работу в 2018-19 годах. И даже в острый период пандемии она не останавливалась ни на одну минуту. За последние два года для пассажиров были открыты больше трех десятков новых и реконструированных станций МЦД в Москве и Подмосковье. О многих из них — в этом посте.
Одинцово — конечная станция МЦД-1. Проведена реконструкция существующих платформ и построена новая платформа для экспрессов. К запуску диаметров на станции установили более 90 новых элементов навигации, погодные модули, стелы экстренного вызова, удобные лавочки и урны. Сколково — новый вокзал МЦД-1. Здесь построили три пассажирские платформы, которые связаны крытым надземным пешеходным переходом длиной около 400 метров.
Теперь сотрудники Инновационного центра тратят на дорогу в пять раз меньше времени. Если раньше от ИЦ до платформы «Трехгорка» можно было дойти за 25 минут, то путь до новой станции занимает всего пять минут.
Если карта не будет провалидирована на выходе, то она будет заблокирована. Разблокировка карты является платной 198 рублей и осуществляется в кассах или билетных автоматах ЦППК.
МЦД — это один из крупнейших проектов транспортной инфраструктуры Москвы. Их протяженность составит 132 километра путей, на которых находится 66 станций.
Станция сегодня
Кто то влез в аэроэкспресс. Разъехались потихоньку. Кто поумнее, остались на платформе и дождались, пока восстановят движение. Просто постоянные сбои, ремонты и прочее.
Хоть и без словесного сопровождени. Но на 15. Petraschek Спасибо. Классные треки подбираете. Можно попросить в описаниях к видео оставлять сведения о использованных аудиоматериалах? Жаль, что контейнерный терминал станции Кунцево-II мимолётом не сняли, хотелось бы увидеть его с воздуха.
В 1960 году Указом Верховного Совета СССР «О расширении границ Москвы» город Кунцево и все окружающие его деревни и села вошли сначала в состав Киевского района столицы, а затем был образован отдельно Кунцевский район в 1969 году. Недалеко от платформы Сетунь в 1965 году состоялось открытие станции метро "Кунцевская", принадлежащая Филевской линии метрополитена. Общие сведения Открылась данная железнодорожная станция в 1932 году. Код платформы Сетунь в классификаторе Российской железной дороги — 9600941. Недалеко располагаются следующие населенные пункты: Немчиновка 1891 метр , жители которой могут дойти до остановки электрички за 33 минуты; Марфино 2539 м - пассажиры доберутся пешим ходом за 43 минуты; Новоивановское 2405 м - людям понадобится 41 минута; Грюнвальд 3388 м. Конечно же, имеется и возможность добраться автобусами или маршрутными такси. Как добраться до станции? Совсем рядом с платформой Сетунь расположена автобусная остановка с одноименным названием. Соединяют они станцию метро "Кунцевская", Киевский вокзал, Фили и 66-й квартал Кунцева, станцию "Молодежная" и "Автоцентр" и "Одинцово". Недалеко от железнодорожной остановки Сетунь находится станция метро "Кунцевская". От станции метро "Молодежная" - всего 3 остановки на автобусе 794К. Это самые близко расположенные пункты к платформе. Если вас все еще интересует, как доехать до платформы Сетунь, то можно сюда добраться и от станций метро "Киевская", "Парк Победы", "Пионерская", "Кутузовская" и "Славянский бульвар". Правда, расположены они дальше, поэтому на автобусах от них придется добираться дольше. Описание станции Станция Сетунь имеет всего две боковые платформы, выход на которые осуществляется по подземным переходам. Здесь есть и укрытые под навесом веранды для ожидания электрички.
Планируется запустить электросуда в тестовом режиме с открытием навигации".
Платформа Сетунь (Москва): расположение, как доехать, расписание
На МЦД-1 произошел сбой из-за остановки состава на станции Сетунь, сообщают «Осторожно, Москва». На МЦД-1 произошел сбой из-за остановки состава на станции Сетунь, сообщают «Осторожно, Москва». На Савеловском и Белорусском направлениях МЖД и первом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-1) 29 и 30 апреля изменится расписание движения поездов. «Расписание некоторых пригородных поездов на Савеловском и Белорусском направлениях МЖД изменится с 29 апреля в связи с развитием инфраструктуры на станции «Марк», участках Дмитров – Вербилки, Москва – Фили, Дорохово – Можайск», – говорится в сообщении. На станции «Славянский бульвар» первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) погас свет. В вестибюле пассажиры передвигаются с телефонами и фонариками в руках.
В Москве начали тестировать третье электросудно "Сетунь"
По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
Соединяют они станцию метро "Кунцевская", Киевский вокзал, Фили и 66-й квартал Кунцева, станцию "Молодежная" и "Автоцентр" и "Одинцово". Недалеко от железнодорожной остановки Сетунь находится станция метро "Кунцевская". От станции метро "Молодежная" - всего 3 остановки на автобусе 794К. Это самые близко расположенные пункты к платформе.
Если вас все еще интересует, как доехать до платформы Сетунь, то можно сюда добраться и от станций метро "Киевская", "Парк Победы", "Пионерская", "Кутузовская" и "Славянский бульвар". Правда, расположены они дальше, поэтому на автобусах от них придется добираться дольше. Описание станции Станция Сетунь имеет всего две боковые платформы, выход на которые осуществляется по подземным переходам. Здесь есть и укрытые под навесом веранды для ожидания электрички. Пассажиры при выходе на платформы проходят через турникеты. Платформа Сетунь имеет прямое сообщение со станциями Савеловского и Курского направлений с помощью моторвагонных поездов.
До Белорусского вокзала электричка довезет пассажиров за 22 минуты. Многие используют данный вид транспорта, чтобы добраться в центральную часть города на работу или погулять в выходные дни. Это быстрее и удобнее, чем на наземном общественном транспорте. Реконструкция платформы С января 2017 года проводится капитальная реконструкция данной станции. Началось строительство современной островной платформы, подземного перехода к ней. Связана реконструкция с расширением главных путей между столицей и Одинцово, а также желанием запустить режим ускоренного движения электричек и пригородных поездов.
Запустить элетросуда в тестовом режиме власти планируют с открытием навигации. В будущем же на речных маршрутах будет работать 21 электросудно. Корабли будут вмещать до 50 пассажиров, включая места для маломобильных граждан. В пассажирском салоне установят информационные экраны и USB-зарядки.
Время отправления: 21:45. Промежуточные остановки на станциях «Партизанская» и «Шаликово» «Бородино — Славянский бульвар». Время отправления: 22:20. Время отправления: 23:30 «Звенигород — Одинцово». Время отправления: 19:50.
Время отправления: 07:50, 09:30, 11:00, 13:50, 15:25, 16:40, 17:50, 20:50.