355 автомобиля TOYOTA COROLLA SPACIO с ценами и фото на 98 аукционах Японии от 884 529 ₽.
Спасио машина - 53 фото
Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Королла Спасио 2024 года, а также и более ранних. Toyota Corolla Spacio подверглась частичной модернизации в конце апреля. Автомобиль Toyota Spacio столкнулся с автомобилем правоохранительных органов, перевозившим людей. Сведений о пострадавших нет, однако ДТП спровоцировало пробку. это компактный MPV, продаваемый Toyota под заводской табличкой Corolla. Продажа бу автомобилей Toyota Corolla Spacio в Омске в автосалоне «Crystal Motors».
Тойота Королла Спасио - цена и ликвидность в России, сколько стоит БУ
Машина идеальна для городского режима езды: как для размеренного перемещения из точки А в точку Б, так и для стояния в пробках и лавирования по переулкам. На мой сугубо индивидуальный женский взгляд, машина эта придется по душе, да и просто будет удобна в ежедневной эксплуатации не каждой представительнице прекрасного пола. Для каких целей она там находится — непонятно, а вот обзорность за счет этого значительно страдает. Подтверждение этому нашлось практически сразу же: чтобы развернуться на объездной и выехать на встречную, приходится стоять на разделительной и пропускать поток встречных машин. При этом, чтобы вразумительно видеть дорогу, здесь приходится либо практически ложиться на руль, либо отгибаться назад — весь обзор загорожен стойкой. А это уже потенциальная опасность. Если еще и загрузить багажник, то эти недостатки проявятся и на меньшей скорости.
Хотя на вкус и цвет, как говорится... Ведь помимо своей «контейнерной» функции он служит еще и подлокотником. Хотя эта «опция» тоже индивидуальна. При полностью сдвинутых назад задних и передних сиденьях, туда с трудом войдет даже 7-летний ребенок. А если отодвинуть задние сиденья салона вперед, то не останется места для ног тех, кто на них сидит. К тому же, чтобы разложить и убрать обратно это сиденье, приходится прикладывать довольно ощутимые силы — туговато.
Это тоже доставляет дискомфорт. И еще две мелочи: под ковриками задних кресел скрываются ящики. Это безусловно полезная вещь, но хранить в них можно либо тряпки, либо бумагу. Либо другие нетвердые вещи, потому что любой твердый предмет при езде будет биться о пластик и нещадно брякать. Я бы предпочла вместо 1,5-литрового мотора под капотом иметь чуть побольше «кубиков» — глядишь, машинка была бы чуть резвее. Хотелось бы оговорить сразу — я не поклонник минивэнов и, скорее всего, никогда им не буду — мне по душе более строптивые машины, нежели Spacio или Ipsum.
Но если судить объективно, то на роль семейного автомобиля, за вычетом всех вышеперечисленных недостатков, которые и недостатками-то кому-то не покажутся, Spacio очень даже достойный кандидат. Нет, не мультимиллионера, хотя тот опять же родом из Греции, а древнего философа. Так вот, доисторический Аристотель любил повторять, что природа боится пустоты. Этим он доказывал тот факт, что на известной ему части Земли нет абсолютного вакуума. Забавный старик, исхитрился той самой боязнью пустоты объяснить даже полет брошенного камня. Дескать, в полете камень рассекает воздух, и нетерпимая к пустоте природа с силой смыкает его обратно, чем заставляет камень двигаться дальше.
Ловко придумал, пусть и неправильно. К чему это? Похоже, при создании второго поколения Corolla Spacio инженеры и дизайнеры руководствовались именно догмами Аристотеля. Где невнятно-круглые биоформы кузова? Все четко, остро и прямолинейно. Да, теперь машина стала похожа на добрый десяток одноклассников, зато лишилась откровенно пустых, раздутых исключительно для увеличения внутреннего объема, кузовных панелей.
А салон? Вот где у предшественницы было настоящее царство пустоты! С упрятанной куда-то под лобовое стекло едва намеченной передней панелью, примитивной консолью, недоразвитым щитком приборов и непропорционально длинным селектором АКП. С уныло серым, жестким и гулким пластиком, разбавленным «для красоты» веселенькой обивкой кресел. Сегодня все иначе. Нет, пластик не стал мягче, но архитектура и уровень исполнения передней панели разверзли между нынешней и прошлой Spacio огромную пропасть — если не трогать панель руками а кто ее в обычных условиях трогает-то?
И не в последнюю очередь благодаря двухцветному оформлению салона. В повседневной эксплуатации, конечно, светло-кремовый низ быстро перестанет контрастировать с черным верхом, но в своем «свежем» виде салон Spacio радует. Удобная посадка, приятный руль, великолепная обзорность. И интересная особенность зеркал — огромные наружные лопухи с антибликовым покрытием словно отдаляют предметы, тогда как внутрисалонное буквально «надвигает» происходящее за кормой на задний бампер. Но к такому привыкаешь сразу, и с первых метров уверенно и безопасно маневрируешь. Особенно когда понимаешь, что машина отлично повинуется поворотам руля и с минимальными боковыми кренами выписывает дуги любой кривизны.
Для полного счастья не хватает разве что тахометра на панели приборов и более внятных реакций педального узла. Тахометр отсутствовал на Spacio и раньше, не добавился он и сейчас, хотя былая пустота приборного отсека сменилась симпатичными стрелочными указателями. А педалям неплохо бы уменьшить свободный ход и добавить упругости.
Трасса хорошая, скорость приличная, в районе Биробиджана на объездной дороге просто сказка, были… Путевые заметки на iPad, или Хождение многодетных за два моря; Конечно, многие многозначительно крутили пальцем у виска: куда, мол, в такую даль одни, да еще с детьми малыми… Другие искренне переживали за нас, третьи радовались и завидовали «белой» завистью. Мы, конечно, и сами, чег… Новости о Toyota Corolla Spacio Toyota отзывает автомобили Corolla Verso из-за подушки безопасности; Компания Toyota объявила о новом отзыве автомобилей для ремонта. На этот раз сервисная кампания затрагивает 206 тысяч экземпляров Toyota Corolla Verso Полный рейтинг продаж автомобилей в Японии за апрель; AutoGallery представил свою версию рейтинга продаж автомобилей в Японии в апреле этого года Рейтинг продаж автомобилей в Японии за 2005 год; Японская ассоциация автомобильных дилеров JADA 11 января нынешнего года опубликовала рейтинг продаж автомобилей в Японии за декабрь 2005 года и за прошлый год в целом. Двигатель 4а fe. Не хочет ехать. Первое поколение увидело свет в 1997 году. Corolla Spacio разработана специально для внутреннего рынка Японии, поэтому модель предлагается в праворульном исполнении. На европейском рынке доступен аналог этого минивэна — Corolla Verso. При разработке Toyota Corolla Spacio инженеры руководствовались тем, что существует большое количество автолюбителей, которые мечтают приобрести минивэн, но не могут себе это позволить из-за завышенных цен. К тому же громоздкие минивэны неудобны при каждодневной эксплуатации в стесненных городских условиях.
Рассчитать стоимость Тойота Королла Спасио Чтобы рассчитать стоимость, выберите нужный год выпуска авто, а потом свой либо ближайший к вам крупный город России. После этого можете ознакомиться со средними ценами машины в крупных городах России и узнаете сколько стоит Тойота Королла Спасио и сколько стоил в нужный вам год выпуска.
Когда на место происшествия прибыли сотрудники ГИБДД, то от тестов на алкоголь и наркотики 54-летний виновник отказался. По его словам, авария произошла из-за того, что он уснул за рулем. Напомним, что вчера в Хабаровске произошло резонансное ДТП.
Новый микровэн Suzuki Spacia порадовал необычными решениями
По словам очевидцев, легковой автомобиль вынесло на полосу встречного движения — прямо под колеса большегрузной машины. Пытаясь затормозить, многотонник еще несколько десятков метров тащил «Спасио» вдоль обочины, после чего обе машины рухнули в кювет. А вот погибшего владельца легковушки спасатели «МЧС» извлекали с помощью специального оборудования. На месте происшествия работали представители краевого МЧС и Госавтоинспекции, которым еще предстоит выяснить все обстоятельства трагедии.
Из-за аварии образовались пробки по Станиславкского в обе стороны, и на кольце также было затруднено движение». Автомобиль Toyota Spacio столкнулся с автомобилем правоохранительных органов, перевозившим людей.
Отзывы прочитываются людьми, имеющими непосредственное отношение к выходу статьи: журналистом, редактором, модератором. Отзывы выставляются на сайт с 07:00 до 22:00 в будние дни и с 09:00 до 18:00 в выходные и праздничные время московское.
Если по прошествии разумного времени отзыв не появился на сайте, то это могло быть вызвано следующими причинами: - ваш комментарий носил критичный или провокационный характер о работе редакции данного сайта. Действия администрации сайта в комментариях не обсуждаются - ваш отзыв носил провокационный характер: призывы к межнациональной и социальной розни, к свержению действующей власти и т.
А может, наоборот, устремляют в будущее? Посадка скорее автобусная, чем легковая. Хотя суммарного хода передней и задней части подушки сиденья вверх мне показалось маловато. Капота не видно, а хотелось бы. На ходу это вроде и не мешает, а при маневрировании в тесноте хотелось бы видеть положение бампера. Конечно, это дело привычки, но как-то не «по-тойотовски». При автобусной посадке управлять автомобилем легко, все на своих местах, даже уголки-окошечки внизу передних стоек. Как и у Verso, смысла в них особого нет, разве что стойку зрительно «разгрузить» — типичный дизайнерский ход.
Водительское сиденье удобно и уютно, как и весь салон в целом, чему в немалой степени способствует светлая и мягкая обивка. Излишне практичным это не понравится — на поддержание чистоты потребуется больше времени. На ходу Spacio типичный легковой автомобиль с проспортивной подвеской — в меру жесткий и предоставляющий достаточно комфорта пассажирам и водителю. Сзади что-то поскрипывает, скорее всего, панели или обшивка багажника, на подвесочный стук не похоже. Ну, да автомобиль-то ведь не новый, и кое-что могло поизноситься. Коллектор пластиковый, усилитель руля — электрический... Прогресс, однако... Несколько насторожил силовой агрегат. На повышенных оборотах звук двигателя, хоть и с благородными нотками, но шумноват. А вот мощность свою отдает как-то замедленно.
Может, виной тому коробка, которая слегка запаздывает с переключением. Впечатление, что два неспешных агрегата работают в унисон. Хотя автомобиль из потока не выпадает, и проблем с обгоном нет. В отличие от почти семиместного Verso, Spasio больше пятиместный — вынимающиеся из-под пола багажника задние сиденья можно использовать только в случае крайней необходимости. Но лучше пусть это место займет груз. Потому как универсальность — главное предназначение этого автомобиля. Вот уж не знаю. После поездки на этом представителе клана минивэнов у меня лично осталось двойственное впечатление. С одной стороны, этот Spacio относится к разряду тех машин, о которых все становится ясно буквально после пяти минут езды: он предсказуем до самого мозга своего автомобильного естества. Предсказуемые повадки, мягкость подвески, плавность хода машины как по трассе, так и по городу, адекватные и опять-таки предсказуемые тормоза.
Никаких сюрпризов от «Спасика» ждать не приходится. И для дам это должно быть в каком-то роде преимуществом: управлять такой машиной легко и просто. Опять же многочисленные ящички-бардачки, подстаканники, кармашки — все это тоже должно удовлетворить типичные дамские запросы. Машина идеальна для городского режима езды: как для размеренного перемещения из точки А в точку Б, так и для стояния в пробках и лавирования по переулкам. На мой сугубо индивидуальный женский взгляд, машина эта придется по душе, да и просто будет удобна в ежедневной эксплуатации не каждой представительнице прекрасного пола. Для каких целей она там находится — непонятно, а вот обзорность за счет этого значительно страдает. Подтверждение этому нашлось практически сразу же: чтобы развернуться на объездной и выехать на встречную, приходится стоять на разделительной и пропускать поток встречных машин. При этом, чтобы вразумительно видеть дорогу, здесь приходится либо практически ложиться на руль, либо отгибаться назад — весь обзор загорожен стойкой. А это уже потенциальная опасность. Если еще и загрузить багажник, то эти недостатки проявятся и на меньшей скорости.
Хотя на вкус и цвет, как говорится... Ведь помимо своей «контейнерной» функции он служит еще и подлокотником. Хотя эта «опция» тоже индивидуальна. При полностью сдвинутых назад задних и передних сиденьях, туда с трудом войдет даже 7-летний ребенок. А если отодвинуть задние сиденья салона вперед, то не останется места для ног тех, кто на них сидит. К тому же, чтобы разложить и убрать обратно это сиденье, приходится прикладывать довольно ощутимые силы — туговато. Это тоже доставляет дискомфорт. И еще две мелочи: под ковриками задних кресел скрываются ящики.
Водитель Toyota Corolla Spacio врезался в жилой дом и погиб в селе Забайкалья
Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Водитель малолитражки слетел с трассы в Бурятии и погиб. К несомненным достоинствам авто относится широкий угол обзора благодаря хорошему остеклению и открытости Спасио. Самый полный каталог о продаже подержанных Toyota Corolla Spacio в России. TOYOTA COROLLA SPACIO/VERSO 120e: Группа по продаже б/у запчастей SPACIO/VERSO и CAROLLA образных в 120 кузовах. instagram: ivan_voron91 Обзор Спасио 1998 года, первое поколение 110 кузов, 1,6 л. передний привод, пятиместный салон. Самый полный каталог о продаже подержанных Toyota Corolla Spacio в России.
Смертельное ДТП в Охе: Toyota Spacio влетела в большегруз
Выпуск минивэна Toyota Corolla Spacio с двумя рядами сидений начался в 1997 году. Борьба Spacio с неровностями и волнами различной высоты — это компот из позитива и негатива, в котором преобладает последний. много Тойота Королла Спасио б/у c полным приводом на В Благовещенске Lexus перевернулся при ДТП с тремя автомобилями. Главная/Новости/Новости/Corolla Spacio.
Подробности
- Toyota Corolla Spacio: поколения по годам, модельный ряд с характеристиками и ценами - Авто
- Toyota Corolla Spacio: поколения по годам, модельный ряд с характеристиками и ценами - Авто
- Продажа TOYOTA COROLLA SPACIO, цены и фото
- Компактвэн первого поколения
Иркутские полицейские за сутки нашли угнанный автомобиль «Тойота Спасио»
автомобили Toyota Corolla Spacio по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте 1 Toyota Spacio от 75 000 руб. Найдите лучшие предложения по запросу toyota spacio новые. Статистика продаж TOYOTA COROLLA SPACIO. Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ по актуальным курсам валют на сегодняшний день и на день продажи. Днём 15 мая водитель Toyota Spacio пострадал перевернувшись на трассе в Ононском районе – травмы также получил его пассажир. Подскажите, кто знает, делают ли сейчас Спасио в Японии?
Toyota spacio в новом кузове
Toyota прекратила выпуск Corolla Spacio в 2005 году, производство Verso прекратилось в 2009 г. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Королла Спасио 2024 года, а также и более ранних. TOYOTA COROLLA SPACIO/VERSO 120e: Группа по продаже б/у запчастей SPACIO/VERSO и CAROLLA образных в 120 кузовах. Сотрудники ДПС преследовали Toyota Spacio. В Новосибирске 7 ноября дежурный полк ДПС объявил о проведении плана «Перехват» для розыска угнанного автомобиля. Все об автомобиле Toyota Corolla Spacio: цены, характеристики, фотографии, подробная информация.
Эволюция Toyota Corolla Spacio
- Suzuki Spacio - новая экономичная модель для внутреннего рынка Японии
- Тойота спасио краш тест | Авто Комиссионка
- Технические характеристики Toyota Corolla Spacio
- Тoyota Сorolla Spacio: сравнение поколений и отзывы покупателей
Появилось видео ДТП с Nissan Cefiro и Toyota Corolla Spacio в центре Новосибирска
Наверное, это можно себе позволить, если продажи идут нормально. Кроме того, основные формы интерьера совершенно не изменились, хотя для внутренней окраски добавлен тёмно-серый цвет в дополнение к прежнему цвету слоновой кости. Приборы синего цвета, руль с тремя спицами на всех модификациях, панель под тёмное дерево — здесь собрано всё обещанное меню для спортивных моделей Toyota. При нынешней частичной модернизации подчёркивается «спортивный» имидж, в том числе и во внешнем виде. Коснемся функциональных изменений.
Все типы двигателей получили «три звезды» за сверхнизкие выхлопные газы и в то же время, естественно, достигли нормативов 2010 г. Усилена также безопасность, в частности, в виде опции устанавливаются боковые подушки безопасности, а также появился подголовник в середине заднего ряда сидений. Кроме того, имеются дверные зеркала с функцией «синего зеркала», позволяющей легко видеть в любое время суток, короткая антенна с передним опрокидыванием, система дистанционного открывания и закрытия дверей, стеклоочистители с функцией распознавания капель всё это — за исключением модификации Х , навигационная система, соответствующая программе «G-BOOK».
За время эволюции Спасио изменялись не только технические характеристики, но и габариты авто. Так, в 1997 году длина кузова составляла 4135 мм в 2005 — 4260 мм , ширина — 1690 мм в 2005 — 1695 мм , высота — 1620 мм в 2005 снизилась на 10 мм. Выросла и колесная база 2260 мм в первом поколении, 2400 мм в последнем.
Раздельные сиденья третьего ряда могут перемещаться вперед-назад по салазкам и складываться. Благодаря перенесенному на прилив центральной консоли рычагу коробки передач и «ножнику» ручного тормоза между передними сиденьями образовался удобный проход в салон машины. Коробки передач — пяти- или шестиступенчатые механические либо четырехступенчатый адаптивный «автомат» Super ЕСТ.
Но смена поколений принесла еще и массу других нововведений. Spacia второй генерации создана на модульной платформе Heartect она легла в основу моделей Swift и Baleno : принципиально шасси не изменилось, но оптимизированная форма силовых элементов позволила сделать машину легче и прочнее. Колесная база, по сравнению с прежней машиной, растянута на 35 мм до 2460 мм. Одновременно с «мультяшной» базовой моделью представлена «спортивная» версия Spacia Custom с более агрессивным выражением лица и штатными светодиодными фарами. Suzuki Spacia Custom Задние двери, как и прежде, сдвижные и имеют электропривод, но их проемы теперь шире на 20 мм. В открытом положении они значительно выходят за задний габарит машины, поэтому в привод встроены ограничители, останавливающие створки вровень с задним бампером. Если же за кормой достаточно свободного пространства, двери можно сдвинуть до упора. Салон по-прежнему рассчитан на четверых, а задние сиденья имеют продольную регулировку, но теперь их можно отодвинуть еще на 45 мм дальше.
Тест-драйв Toyota Raum. Toyota Raum против Toyota Spacio: 2-ряда и 3-ряда сидений в салоне
Игорь Владимирский Suzuki Spacia — это маленький однообъемник, который вышел на японский рынок в 2013 году, а сейчас пережил смену поколений. По длине и ширине он на пределе укладывается в льготный норматив для кей-каров 3395 и 1475 мм соответственно , и у новой модели эти параметры не изменились. Зато по высоте новая Spacia выросла на 50 мм и превосходит иные внедорожники — 1785 мм. Но смена поколений принесла еще и массу других нововведений. Spacia второй генерации создана на модульной платформе Heartect она легла в основу моделей Swift и Baleno : принципиально шасси не изменилось, но оптимизированная форма силовых элементов позволила сделать машину легче и прочнее. Колесная база, по сравнению с прежней машиной, растянута на 35 мм до 2460 мм. Одновременно с «мультяшной» базовой моделью представлена «спортивная» версия Spacia Custom с более агрессивным выражением лица и штатными светодиодными фарами. Suzuki Spacia Custom Задние двери, как и прежде, сдвижные и имеют электропривод, но их проемы теперь шире на 20 мм.
По словам очевидцев, проигнорировавший запрещающий сигнал светофора водитель Nissan был пьян. Данных о пострадавших не поступало. Сообщение об инциденте также появилось в «АСТ-54».
А общая эргономическая идея, равно как и качество материалов, и цветовая гамма далеко превосходят классовость минивэна. Расширь среду обитания по всем трем проекциям, и будет казаться, что салон принадлежит машине значительно больше сегмента C. Чего бы не касалась рука — все производит такое впечатление. Каждая мелочь интерьера Spacio работает над созданием дорогой и в то же время дружественной атмосферы. Даже рычаг АКП создан с претензией на солидность. При этом конструкторы не забыли об основном, семейном предназначении Spacio — количество отсеков, обязанных вмещать в себя все сопутствующие автомобильному быту вещи, по-моему, едва ли ни рекордно. Не обделены «местожительством» и пассажиры. Но тут есть свои особенности. Отодвинув до конца передние сиденья, можно удивиться тому, что пространства сзади ничуть не больше, чем в предыдущей Spacio. Это чистой воды «географический» обман. Чтобы его раскрыть, надо сесть на водительское сиденье. Не достаете до педалей? А вы пододвиньте кресло. Теперь статус-кво сидящих сзади восстановлено. У них там, между прочим, своя собственная атмосфера — подлокотник с подстаканниками, опять же карманы в дверях, заботливый крючок, двигающийся продольно диван. Светло, не серо, а именно светло. Багажник мало того, что увеличился в объеме, так еще и обрел новые возможности в захвате пассажирской территории. Впрочем, пассажирам от этого только лучше, потому как вышеупомянутый подлокотник, будучи лишенным стаканов, располагает к перевозке негабаритных грузов без ущемления прав двух сидящих по бокам человек. И только один момент вызывает недоумение. Из-под пола, как чертик из табакерки, появляется двухместная псевдолавочка. На кого она рассчитана? На взрослых? Так не войдут на это прокрустово ложе. На детей? Не справятся, бедные, с «отодвигалкой» дивана. Да и жаль мне тех отпрысков, чьи родители отводят им такую долю. Одним словом, недоразумение, а не сиденье. При полутора литрах объема и возросшей массе Spacio изначально можно записывать во флегматики. Но минивэн с таким определением не согласен. Фазы делают свое дело. При тех же 110 силах и похудании на 100 «кубиков» динамика машины очень достойна. Огонька по-прежнему нет, как нет каких-либо подхватов. Вместо — ровная тяга во всем диапазоне оборотов. Так уж получилось, что в последнее время я познакомился с 1NZ-FE на двух автомобилях в том числе на Corolla и могу сказать — в каждом случае настройка этой «полторашки» различна. У Spacio она само спокойствие.
Наш менеджер поможет подобрать авто в Ваш бюджет и с необходимыми характеристиками без пробега по РФ. Не забывайте, что наиболее актуальны к ввозу автомобили Toyota Corolla spacio возрастом от 3 до 5 лет на физическое лицо и от 5 до 7 лет на юридическое.