Интерфакс: Дилерский холдинг "Автодом" расширяет модельный ряд китайских автомобилей Foton в своем портфеле для российского рынка пикапом Foton Tunland G7, сообщила. старт продаж запланирован на вторую половину 2023 года, говорится в сообщении компании."В конце апреля в Китае в городе Чжучэн провинции Шаньдун ГК "Автодом" (АО "Автодом") и. Под капотом работает американский наддувный «дизель» Cummins ISF китайского производства.
"Автодом" и "Мерседес-Бенц Рус" будут поставлять технику Forland
Как заявил гендиректор проекта «Автодом Подписка» Максим Шишко, на бывшем завода Mercedes-Benz в Одинцовском округе будут выпускать премиальные китайские авто. В этот раз посмотрим китайский кемпер на базе пикапа Changan Fengjing Lantuo. Впрочем, «Автодом» и не опровергает слухи о том, что собирается запустить сборку автомобилей Hongqi. Турецкая компания Sealvans начала выпускать электрические лодки-прицепы, которые можно также использовать в качестве автодомов.
"Автодом" и "Мерседес-Бенц Рус" будут поставлять технику Forland
Китайская компания SAIC открыла прием заказов на кемперы Maxus Life Home V90 в особой версии Villa Edition. В этот раз посмотрим китайский кемпер на базе пикапа Changan Fengjing Lantuo. Как заявил гендиректор проекта «Автодом Подписка» Максим Шишко, на бывшем завода Mercedes-Benz в Одинцовском округе будут выпускать премиальные китайские авто.
Премиум-авто бренда Hongqi начнут собирать на заводе «Мерседес» в Подмосковье
Среди оборудования перечислены плита, духовка, раковина и холодильник. В «гостиной» установлены угловой диван, большой прозрачный телевизор и проекционная система.
При длине почти в шесть метров общая высота вырастает до 3 непосредственно в салоне до 185 см. До шести ремней безопасности предназначены для водителя и пассажиров. Стены собираются из сэндвич-панелей. Полимерный состав защитит от вредных климатических воздействий, перепадов температур и влажности. Утеплитель неплохо сберегает тепло зимой, летом помогает поддерживать прохладу встроен кондиционер. Вмонтированы многочисленные системы, усиливающие уровень безопасности. Многофункциональный руль упрощает управление водителю.
Удобно задействовать парковочный радар, круиз-контроль, подключить противоугонную систему. Продукция из Китая — купите и оцените отличия между автомобильными домами Отличия между автомобильными домами из Европы и Китая оценивают с точки зрения комфорта.
По словам генерального директора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, переговоры с маркой Forland началась ещё в конце 2022 года.
Глава «Автодома» пообещал обеспечить потребителям максимально комфортные условия покупки и эксплуатации, а также сервисное обслуживание. Ранее, напомним, стало известно, что в Россию пришёл китайский автодилер. Компания Meilin Auto будет ввозить машины напрямую.
Топ-менеджер пояснил, что речь идет о локализации производства китайских авто, но добавил, что все будет зависеть от того, как будет действовать СПИК. Однако, как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании, дилерский центр «Автодом» не подтвердил планы по выпуску премиальных китайских автомобилей на бывшем заводе Mercedes-Benz.
В Россию официально приходит еще один китайский автобренд
Когда массивная крыша автодома поднята, образуется второй ярус площадью 12,4 кв. Это многофункциональное помещение может служит второй гостиной, кабинетом, спортивным залом, еще одной спальней — как пожелают путешественники. Оно имеет стеклянные стены, прозрачность которых можно регулировать, сделав при необходимости полностью матовыми. Подышать свежим воздухом можно, выйдя на балкончик, образующийся в передней части после поднятия крыши. У него есть перила и подсветка. Очень жаль, что из-за размеров и веса такой кемпер не годится для путешествий вне дорог, но обеспечить вполне городской комфорт большой семье или компании друзей в базовом лагере он несомненно способен.
В 2019 году бренд Mercedes-Benz оценивался в 60,355 млрд долларов, тем самым занимая первое место в рейтинге компаний-производителей автомобилей. Ранее Mercedes-Benz объявила о своём уходе с российского рынка. В апреле 2023 года дилер «Автодом» закрыл сделку по приобретению российских активов компании и получил право осуществлять гарантийную поддержку автомобилей этой марки.
Напомним, в октябре прошлого года представители Mercedes-Benz объявили о закрытии своих заводов в России и официальном уходе компании. Тогда было решено продать все свои активы дилерской группе компаний «Автодом», которая занялась обслуживанием автомобилей Mercedes на территории России. ГлавСовет рекомендует.
Водонепроницаемая ванная комната оснащена душевой кабиной и унитазом с насосом. Sealvans предлагает как лодки с бензиновым двигателем Honda, так и полностью электрические варианты, которые включают в себя два встроенных двигателя постоянного тока Pod Drive, батарею ёмкостью 8960 Втч и зарядное устройство на 30 Ач. Изначально рекомендуемая розничная цена малой лодки Seal составляла 28 000 евро, а большой — 58 500 евро.
«Автодом»: ввоз в Россию японских иномарок налажен через Китай
У кемпера есть полноценный второй этаж с балконом, на который можно подняться на лифте. В походном положении Maxus V90 Villa Edition выглядит как самый обыкновенный кемпер на шасси лёгкого коммерческого автомобиля. На стоянке из основного кузова можно выдвинуть дополнительные модули, в результате чего площадь комнаты составит около 20 квадратных метров. На этой площади размещаются гостиная, санузел, кухня, барная стойка.
Ему перешел завод «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» в Подмосковье и компания «Мерседес-Бенц Капитал Рус», которая занималась лизингом, факторингом и страхованием автомобилей. Какие именно машины планируется выпускать на подмосковном предприятии пока не уточняется. Предполагается, что это могут быть модели марки Hongqi. В конце марта на российский рынок вышла еще одна новая марка из Китая — Jetour. Модельный ряд бренда представлен двумя кроссоверами.
Если не брать фанатов внедорожного караванинга есть и такие — именно для них переоборудуют «буханки» и даже «ГАЗ-66», а также строят особые прицепы повышенной проходимости , ключевой вопрос при выборе маршрута — наличие кемпингов и стоянок. Наиболее подробная и актуальная информация об этих объектах — у самих автопутешественников: существует обновляемаямодераторами клубов карта на популярных платформах навигации. Туда можно вносить информацию и самостоятельно — правда, не вручную, а сообщив сведения о новом объекте модераторам. Только за последние годы новые кемпинги появились в Краснодарском крае ожидаемо , на трассе М4 в районе Ельца, а также в Каменске-Шахтинском Ростовской области удобные остановки по пути из Москвы на юг. А вот отправляющимся в сторону Архангельска и Мурманска все еще нужны навыки автономщиков: проложить маршрут только по кемпингам не получится. Со своей стороны, туристам-караванерам пытаются помочь дирекции музеев и мэрии исторических городов. Такие усовершенствования обычно идут «в комплекте» с упорядочением парковочного пространства: если в историческом городе запрещают стихийную парковку, выделяя отдельные стоянки в пешей доступности от центра, то глупо было бы не позаботиться о специальных местах на этой стоянке для прицепов и автодомов. Забавно, что еще каких-то четыре года назад многие российские караванеры чуть ли не презирали путешествия по нашей стране, предпочитая Европу с ее отлично развитой сетью кемпингов и стоянок со всеми удобствами. С закрытием границ ЕС для машин с российскими номерами приходится осваивать новые направления — и прежде всего по России. Хотя и не только: на следующий год многие российские караванеры готовятся к дальним поездкам. Главных направлений два: Иран где сейчас россиянам не нужны визы, но зато прямой путь через Азербайджан пока закрыт и Китай. Там все наоборот: общая граница есть, а вот правила въезда довольно сложные. Но в принципе ничего невозможного нет — нужно объединяться с товарищами и ехать несколькими машинами. Хотя это не слишком-то большая новость для караванеров: это люди привычные планировать поездки минимум за полгода. Парадокс: вроде бы автодом — это техника, позволяющая просто взять и поехать куда угодно прямо сейчас. Но для удачной поездки нужно планирование… Помимо Ирана и Китая есть и ближнее зарубежье: например, топовым направлением в 2023 году для караванеров из России стал Узбекистан. Доехать туда достаточно просто — спасибо еще советской сети автодорог, а посмотреть и поесть! А кроме длинных, на весь отпуск, поездок есть и варианты выходного дня: так, только в этом году караванеров можно было видеть на реконструкторских фестивалях типа «Былинного берега» и «Осады Азова», на празднике современного искусства «Никола-Ленивец» в Калужской области — да, собственно, почти везде, где собираются путешественники. Потому что, хотя наличие автодома и диктует способ передвижения, но вопрос, «куда поехать» и «что посмотреть», определяется, как и всегда, только самими туристами. А это и есть дух свободы.
Куда и с кем Автотуризм автотуризму рознь, настаивают караванеры. Такие предпочитают, например, платные трассы, как в России, так и за границей. Караванеры обычно ездят по-другому: с невысокой скоростью, пользуясь бесплатными трассами, наслаждаясь новыми впечатлениями и подробностями пути». Хотя, по словам собеседника «МК», и для караванеров порой характерны «скоростные прострелы»: поскольку окрестности родного города, как правило, уже хорошо изучены, ведь ездишь по ним далеко не в первый раз, за пределы области имеет смысл «выскочить» по скоростной дороге. А уж дальше — сворачивай на новую для себя дорожку и наслаждайся процессом. Если не брать фанатов внедорожного караванинга есть и такие — именно для них переоборудуют «буханки» и даже «ГАЗ-66», а также строят особые прицепы повышенной проходимости , ключевой вопрос при выборе маршрута — наличие кемпингов и стоянок. Наиболее подробная и актуальная информация об этих объектах — у самих автопутешественников: существует обновляемаямодераторами клубов карта на популярных платформах навигации. Туда можно вносить информацию и самостоятельно — правда, не вручную, а сообщив сведения о новом объекте модераторам. Только за последние годы новые кемпинги появились в Краснодарском крае ожидаемо , на трассе М4 в районе Ельца, а также в Каменске-Шахтинском Ростовской области удобные остановки по пути из Москвы на юг. А вот отправляющимся в сторону Архангельска и Мурманска все еще нужны навыки автономщиков: проложить маршрут только по кемпингам не получится. Со своей стороны, туристам-караванерам пытаются помочь дирекции музеев и мэрии исторических городов. Такие усовершенствования обычно идут «в комплекте» с упорядочением парковочного пространства: если в историческом городе запрещают стихийную парковку, выделяя отдельные стоянки в пешей доступности от центра, то глупо было бы не позаботиться о специальных местах на этой стоянке для прицепов и автодомов. Забавно, что еще каких-то четыре года назад многие российские караванеры чуть ли не презирали путешествия по нашей стране, предпочитая Европу с ее отлично развитой сетью кемпингов и стоянок со всеми удобствами. С закрытием границ ЕС для машин с российскими номерами приходится осваивать новые направления — и прежде всего по России. Хотя и не только: на следующий год многие российские караванеры готовятся к дальним поездкам. Главных направлений два: Иран где сейчас россиянам не нужны визы, но зато прямой путь через Азербайджан пока закрыт и Китай. Там все наоборот: общая граница есть, а вот правила въезда довольно сложные. Но в принципе ничего невозможного нет — нужно объединяться с товарищами и ехать несколькими машинами. Хотя это не слишком-то большая новость для караванеров: это люди привычные планировать поездки минимум за полгода. Парадокс: вроде бы автодом — это техника, позволяющая просто взять и поехать куда угодно прямо сейчас.
"Автодом" будет поставлять в Россию грузовики китайского бренда Forland
Еще в прошлом году автозавод Mercedes-Benz, расположенный в Подмосковье, перешел во владение крупной дилерской сети "Автодом". Пройдет еще лет пять, когда китайские автодома смогут нормально соперничать с европейскими. Интерфакс: Дилерский холдинг "Автодом" расширяет модельный ряд китайских автомобилей Foton в своем портфеле для российского рынка пикапом Foton Tunland G7, сообщила. Наш сайт с эксклюзивными обзорами и статьями про автодома https. Дилерский холдинг Автодом совместно с российским представительством Mercedes-Benz (АО Мерседес-Бенц Рус), активы которого дилер приобрел в середине месяца. В Подмосковье на заводе Mercedes-Benz, который компания продает российскому дилеру «Автодом», могут начать сборку автомобилей китайского бренда Hongqi.
В Китае придумали автодом со вторым этажом, лифтом и балконом
Российский дилерский холдинг «Автодом» стала владельцем активов Mercedes-Benz в конце апреля. В конце апреля "Автодом" закрыл сделку по приобретению российских активов Mercedes-Benz, включая подмосковный автозавод. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что производители полуприцепов в России почти на четверть увеличили продажи за первые четыре месяца 2023 года. Автодом унаследовал у исходного пикапа современный салон в духе легковых Changan. Производство разместится на заводе Mercedes-Benz под руководством холдинга "Автодом", а выбор "Хунци" вероятен потому, что в Китае нет других заметных брендов в сегменте "премиум". Так, в салонах "Автодома" будут представлены модели Zeekr X, Zeekr 001 и Zeekr 009.