Модели с индексом 53 в линейке Mercedes-AMG появились больше шести лет назад, причем первенцами были именно купе и кабриолет Е-класса.
Новый Mercedes-Benz E-Class стал мощным гибридом
If the idea of performance in an SUV still seems silly to you a turn behind the wheel of the 2024 Mercedes-AMG GLE 53 Coupe will change your mind. Российский офис компании Mercedes-Benz обнародовал официальные рублевые расценки на новую линейку автомобилей Mercedes-AMG 53, которые поступают в продажу на нашем рынке. In the 2025 Mercedes-AMG E53, a 3.0-liter twin-turbo six-cylinder and electric motor produce 576 horsepower. Немецкий Hofele Design уже продемонстрировал свой роскошный взгляд на электрический внедорожник Mercedes EQC, и теперь тюнер представил свой уникальный кабриолет Mercedes-AMG E53, который предлагает новый «уровень роскоши и эксклюзивности». The 2019 E53 is part of new line of mild-hybrid models from Mercedes-Benz’s AMG performance division. Цены на новые Mercedes-Benz E 53 AMG 4MATIC+ в наличии в Москве.
Комментарии
Exterior Now quite evidently, the shorter wheelbase and other sporty elements in its design give the AMG a sportier demeanour and that starts with the signature AMG panamericana grille upfront. It also comes with a contrast lip spoiler and a set of 19-inch alloy wheels with option of upgrading to a set of 20-inchers.
Here are details. Find it here with CARmag. Featuring a highly potent, turbocharged six-cylinder coupled to a hybrid system, the all-new AMG E53 promises to deliver incredible performance and power.
Улучшение динамики достигается за счет функции «Race Start», которая кратковременно увеличивает отдачу силовой установки до 612 л. Плюс в состав данного пакета входят активные опоры двигателя, композитные тормоза с увеличенными дисками и шестипоршневыми суппортами спереди в базе они четырехпоршневые , а также электронноуправляемый дифференциал.
Новый АМГ Е53 способен также передвигаться на электротяге. Он оснащен 400-вольтовой тяговой батареей емкостью 28,6 кВтч, хотя при повседневной езде доступно только 21,22 кВтч, а остальное зарезервировано под работу функции Race Start. В электрическом пресете «пятьдесят третий» может проехать более 100 км. Восполнить аккумулятор можно как с помощью зарядника переменного тока 11 кВт , так и постоянного 60 кВт. Немцы также реализовали возможность езды «в одну педаль» — максимальная мощность рекуперации достигает 120 кВт. Сколько стоит В Европе продажи «заряженных» седанов и универсалов Мерседес-АМГ Е53 начнутся в ближайшие месяцы по цене примерно от 120 000 евро 11,9 млн рублей по нынешнему курсу.
Алексей Носаченко Модели с индексом 53 в линейке Mercedes-AMG появились больше шести лет назад, причем первенцами были именно купе и кабриолет Е-класса. Под капотом у них стояла рядная «турбошестерка» 3. Разгон до первой «сотни» у E 53-купе занимал 4,4 секунды, а максималка со сдвинутым на заводе ограничителем упиралась в 270 километров в час.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC
Нюансы внешнего декора Все новые модели 53-й серии отличаются особым оформлением кузова с характерным дизайном ключевых элементов. Одним из таковых является передний бампер конфигурации A-wing, снабженный развитыми секциями воздухозаборников боковые вырезы с двумя горизонтальными ребрами. Решетка радиатора седана и универсала Mercedes-AMG E 53 украшена эмблемой производителя с расходящимися в разные стороны одинарными лучами у купе и кабриолета планки двойные и фирменной «алмазной» россыпью. Фото Mercedes E53 AMG 2018-2019 Корма седана Кормовая часть новинок привлекает внимание четырьмя круглыми патрубками выхлопной системы, сгруппированными попарно справа и слева. У четырехдверки E53 наконечники и подчеркивающая их линия диффузора отделаны хромом, тогда как у пятидверной версии Estate эти же элементы лишены блестящего декора. На крышке багажника седана красуется аккуратный, окрашенный в цвет кузова спойлер.
В наличии спортивные кресла с рельефными валиками боковой поддержки и усеченный снизу спортивный руль AMG Performance с переключателями на спицах.
Электромотор интегрирован в 9-ступенчатый «автомат». Mercedes-AMG E53 получил увеличенные дисковые тормоза и подруливающие колеса задней оси. Полный привод сочетается с адаптивной подвеской. Интересно, что в сравнении с обычным E-класс задняя колея стала чуть шире.
Рулевое колесо обтянуто кожей Nappa, а на спицах красуются кнопки Touch Control управления различными функциями. Алюминиевые вставки украшают некоторые значимые части интерьера: переднюю панель двери педали Мультимедийная система Comand Online с дисплеем размером 12,3 дюйма доступна в качестве дополнительной опции. При этом на передней консоли будут красоваться аналоговые часы. Виртуальная цифровая приборная панель у Mercedes-AMG E 53 Coupe может работать в одном из трех режимов отображения информации: classic sporty progressive Мощность, показания крутящего момента, температура масла моторного, трансмиссионного , значения давления в шинах — все эти и другие данные отображаются перед водителем. Двигатели Отличительная особенность нового E класса заключается в мощных и надежных силовых агрегатах, работающих на бензине или дизельном топливе. При этом есть как 4-цилиндровые, так и 6-цилиндровые вариации. Конкретно дизельные моторы обладают 4 или 6 цилиндрами. Их рабочий объем варьируется от 2 до 3 литров. Мощность также обладает довольно широким диапазоном: 190-280 л. У бензиновых моторов, тоже 4 и 6 цилиндров, но плюс к этому есть вариант с 8. Объем также существенно варьируется от 2 до 3 литров. Что касается мощности, то у этих моделей она существенно выше дизельных аналогов — начиная с 190 л. Однако по части расхода горючего бензиновые варианты уже проигрывают, что является, пожалуй, малозаметным недостатком. На каждые 100 км пробега может тратиться до 8 литров топлива. В целом модельный ряд двигателей Mercedes-AMG E53 выглядит следующим образом: Бензиновые: E200, E250, E300 Дизельные: E200 d, E220 d, E250 d Кроме того, есть отдельная альтернативная версия мотора, который в единственном экземпляре и пока не получил широкого распространения. Он представлен 4 цилиндрами, его мощность составляет 210 л.
What about performance, then? Mercedes said the E53 will do zero to 60 mph in 4. Top speed is electronically limited to 130 mph. All-wheel drive is standard, but the system is rear-biased to give the car a livelier feel. It can send up to 100 percent of power to the rear wheels, and never sends more than 50 percent of power to the front wheels. When we got to drive the car, conditions were far from ideal. Mercedes unleashed us on some lovely Napa roads, but those roads were rendered less fun by lots of rain and fog. We felt much more comfortable hustling the E53 along in those conditions than we ever would in a traditional AMG car. While some other AMG models offer all-wheel drive, their extra power would have gone to waste on the slick roads. The E53 had just the right amount of power, plus confidence-inspiring brakes and well-tuned suspension, making it a true all-weather performance car. Approachability and greater fuel efficiency come at the expense of personality. That approachability sets the E53 coupe and the other 53 models apart from the rest of the AMG lineup. Those other cars breathe fire, meaning they will sometimes burn you.
Обои автомобили Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe - 2020
Немцы подготовили седан и универсал Mercedes-AMG E 53 В зависимости от уровня оснащения седан Mercedes-AMG E 53 4Matic+ в смешанном цикле потребляет. Благодаря яркому дизайну, расширенным возможностям индивидуализации и информационно-развлекательной системе MBUX, Mercedes-AMG E 53 4MATIC + устанавливает новые стандарты в классах универсал и седан. Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ с эмоциональным и динамичным дизайном привлекает внимание и производит неизгладимое впечатление. Но два разных прототипа заметили в двух разных местах: седан засняли в Швеции, а E53 в кузове универсал заметили на Нюрбургринге, делится CarsWeek. The leading online destination for men's contemporary fashion and streetwear. Прогрессивный, эмоциональный и экспрессивный, Mercedes-AMG E 53 4MATIC создан, чтобы Вы могли испытать захватывающее дух ускорение и почувствовать себя настоящим гонщиком.
Новый Mercedes-AMG E 53: шесть цилиндров и подзарядка
With the sports exhaust engaged, the E 53 plays a very pleasing tune: audible from inside without presenting itself as overly obnoxious to bystanders. The numbers are deeply impressive, too; 0-62mph takes just 4.
Кроме того, клиенты могут выбирать различные варианты отделки и цвета кузова, чтобы создать индивидуальный стиль своего автомобиля. Все эти опции и комплектации делают Мерседес АМГ Е 53 и ЦЛС 53 идеальным выбором для тех, кто ценит непревзойденное качество, комфорт и передовые технологии. Эти автомобили доступны для покупки в российских дилерских центрах Мерседес-Бенц. Мощность двигателя: Оба автомобиля оснащены гибридными системами с технологией EQ Boost, которая добавляет дополнительные 22 и 21 лошадиные силы соответственно. Уникальный дизайн: Благодаря обновленным спортивным элементам и хромированным акцентам, Mерседес АМГ Е 53 и ЦЛС 53 имеют элегантный и агрессивный внешний вид, привлекая внимание всех почитателей престижных автомобилей.
Благодаря мощным двигателям и уникальному дизайну, эти автомобили гарантируют прекрасное вождение и статусный образ жизни. Все они высказывают свои мнения относительно этих спортивных автомобилей. Их мощные двигатели и передовые технологии позволяют получить непревзойденные ощущения от вождения. Кроме того, эти модели обладают престижной маркой и высоким уровнем комфорта. Они обладают невероятной динамикой и элегантным дизайном. Управление такими авто — настоящее удовольствие.
Они обладают передовыми технологиями и инновационными системами безопасности. Новые модели будут являться достойным выбором для тех, кто ценит роскошь и производительность. Это действительно высококачественные автомобили с классным дизайном и мощными двигателями. К тому же, у них достаточно просторный и комфортный салон. Возможности сравнения и выбора Характеристики Перед выбором автомобиля стоит обратить внимание на характеристики, которые могут варьироваться для каждой модели. Мерседес амг е 53 и цлс 53 имеют схожие мощности двигателей, но различные конструкции кузовов.
Амг е 53 — это седан, а цлс 53 — это купе. Каждый из них может впечатлить своим внешним видом и дизайном, а также обеспечить комфортное вождение на дороге. Технологии и функции Обе модели обладают современными технологиями и функциями, которые делают автомобиль удобным и безопасным.
Если уровень заряда аккумулятора слишком низкий или водитель в это время запрашивает дополнительную мощность и преодолевает точку давления тактильной педали акселератора, интеллектуальная стратегия управления автоматически переключается: двигатель внутреннего сгорания запускается и берет на себя мощность привода по мере необходимости. В программе движения «Battery Hold» двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель работают согласованно в зависимости от ситуации. Стратегия эксплуатации поддерживает практически постоянный уровень заряда аккумулятора. Использование электродвигателя ограничено и оптимизировано для низкого энергопотребления. Рекуперация снова уравновешивает энергетический баланс. Просто изменив программу вождения, водители могут решить, когда они хотят снова полностью использовать заряд аккумулятора, например, при движении в черте города. Они состоят из двух взаимосвязанных цилиндров, соединенных с магнитореологической жидкостью.
Они меняют свою вязкость посредством магнитного поля. Если вибрации двигателя должны передаваться на кузов как можно меньше и с ориентацией на комфорт, рядный шестицилиндровый двигатель подключается особенно мягко. При этом магнит в подшипниках выключается. Если для повышения производительности двигатель необходимо соединить с кузовом как можно более жестко, магнитное поле постоянно увеличивается, и соединение становится более жестким. Для этого программное обеспечение получает полную мощность электродвигателя 120 кВт и двигателя внутреннего сгорания 330 кВт , а также максимальный крутящий момент в каждом случае. Специальная модель «Edition 1» с обширным оснащением. Пленка с декоративными полосами черного цвета визуально вытягивает бока автомобиля. На колпаках ступиц колес есть бирка Edition в виде лаврового венка. Тормозные суппорты, окрашенные в черный цвет, с белыми логотипами AMG также гармонично сочетаются с темным внешним видом. Такие элементы, как передний сплиттер, поясная линия и декоративные планки по линии окон, выполнены в черном глянцевом цвете.
В сочетании с глянцевыми черными двойными выхлопными патрубками создается сильный контраст. Кроме того, есть теплоизоляционные, затемненные стекла заднего стекла и задних боковых стекол. Пакет AMG Night Package II включает в себя элементы черного хрома, а именно стойки и окантовку облицовки радиатора, а также детали отделки и значки на передних крыльях. Кроме того, дверные ручки, накладка на задней двери, фирменные таблички и звезда Mercedes сзади. Пакет экстерьера AMG Carbon усиливает визуальное впечатление от динамичности. Корпуса наружных зеркал имеют карбоновый вид. В седане кромка спойлера на крышке багажника выполнена из карбона. Интерьер отличается контрастом черного и желтого. Сиденья AMG Performance очень элегантны с обивкой из черной кожи Nappa с желтой декоративной строчкой и надписью «Edition 1» на передних подголовниках. Они соответствуют спортивному образу, так же как и желтые ремни безопасности и эксклюзивные карбоновые элементы отделки AMG с желтой нитью.
Кроме того, на борту есть современная система развлечений с большим дисплеем и возможностью подключения смартфонов. Эти автомобили предлагают клиентам возможность приобрести спортивный и эксклюзивный автомобиль, который сочетает в себе производительность, стиль и роскошь. Однако, они оба будут доступны в ограниченном количестве, что делает их еще более привлекательными для коллекционеров и ценителей эксклюзивных автомобилей.
Эти модели обещают быть настоящими рыночными новинками и привлекают внимание автолюбителей своими характеристиками и дизайном. Модель Мерседес АМГ Е 53 относится к классу спортивных автомобилей и обладает мощным двигателем, развивающим впечатляющую мощность. Она также оснащена новинкой от компании — гибридной системой EQ Boost, которая позволяет экономить топливо и уменьшать выбросы вредных веществ в окружающую среду.
Внешний вид автомобиля привлекает внимание своим спортивным и элегантным стилем.
Mercedes-AMG E 53 будет стоить от 5,6 млн рублей
So yes, burnish it with whatever stereotypes you like – including a police SWAT team’s vehicle of choice – but to our eyes (OK, my eyes), the E53 X5 is a fabulous car. Both the Mercedes-AMG E 53 Sedan and Mercedes-AMG 53 Coupé comes with an integrated starter generator which enhances the hallmark AMG performance and driving dynamics, while at the same time reducing fuel consumption and emissions. Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic+ самым динамичным и дорогим Mercedes-Benz W214/S214 пробудет недолго, в следующем году будет представлен Mercedes-AMG E63. Последние авто новости и результаты тест-драйвов Mercedes-Benz читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон. Компания Mercedes-AMG представила свою последнюю инновацию — Mercedes-AMG E 53 HYBRID 2025 года, подключаемую гибридную модель, сочетающую в себе мощность, эффективность и передовые технологии. Mercedes-Benz E-класса получил гибридную версию E 53 от AMG.
Герой глянца: 3 факта о новом Mercedes-AMG E53
| Обзор Mercedes - AMG E53 купе 2019 - Каталог статей | Вместо создания двухдверных моделей AMG E53, Mercedes выбрал разработку новой серии CLE53 с похожим двигателем, но отказался от гибридной технологии. |
| Mercedes-AMG представляет совершенно новый E 53 HYBRID: мощностью 604 л.с. | Mercedes-Benz Mercedes-AMG E 53 4matic+ купе. |
| Обзор Mercedes – AMG E53 купе 2019 | The new Mercedes-AMG E 53 Coupe will arrive in Canada early 2021. |
| Встречайте новый Мерседес-Бенц E53(435hp) | The new Mercedes-AMG E 53 Estate combines 429bhp with an abundance of space. |
| Двухдверные Mercedes-Benz E-класса не получат двигателей V8 | ТАРАНТАС НЬЮС | Mercedes-AMG E53 2019 пришел на смену E43 и занял место под E63 в иерархии E-класса. |
2019 Mercedes-AMG E53 coupe first drive review
Обзор модели Мерседес-Бенц Е53 AMG 2018-2019 года, фото седана и универсала, комплектации и цена в России, технические характеристики Mercedes E 53 AMG. Компания Mercedes-Benz представила обновленные гибридные модели AMG 53 на базе седана и универсала E-Class. Both the Mercedes-AMG E 53 Sedan and Mercedes-AMG 53 Coupé comes with an integrated starter generator which enhances the hallmark AMG performance and driving dynamics, while at the same time reducing fuel consumption and emissions. Компания Mercedes-AMG представила свою последнюю инновацию — Mercedes-AMG E 53 HYBRID 2025 года, подключаемую гибридную модель, сочетающую в себе мощность, эффективность и передовые технологии. Последние авто новости и результаты тест-драйвов Mercedes-Benz читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон. Mercedes сказал, что E53 будет делать от нуля до 60 миль в час за 4,3 секунды.
The Six Cylinder E53 Mercedes-AMG is Coming to SA in 2025
AMG E 53 Estate. The new Mercedes-AMG E53 sedan and wagon share an inline-six engine and electric motor that deliver a combined 603 hp when launch control is activated. Обзор и тест-драйв автомобиля Mercedes-AMG E53 coupe (C238) с гибридным двигателем 3.0 R6 435 + 22 л.с.
Обои автомобили Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe - 2020
Это новое дополнение к линейке Mercedes-AMG, которое планируется поступить в дилерские центры США позднее в 2024 году, демонстрирует захватывающее сочетание усовершенствованного AMG 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом и высокопроизводительного электродвигателя, обеспечивающих впечатляющую мощность 577 л. Несмотря на то, что E 53 HYBRID, безусловно, предлагает некоторую грубую мощность, он также разработан с учетом эффективности и производительности, способный развивать скорость до 87 миль в час на чистом электричестве благодаря электродвигателю мощностью 161 л. Аккумуляторная батарея автомобиля напряжением 400 В и емкостью 28,6 кВтч, стратегически расположенная для оптимального распределения веса, поддерживает электропривод для повседневного использования и обеспечивает электрический импульс в ситуациях высокопроизводительного вождения. Зарядка также спроектирована так, чтобы быть максимально удобной и быстрой: встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт и быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 60 кВт могут пополнить аккумулятор от 10 до 80 процентов примерно за 20 минут.
Основные характеристики Новый Mercedes-AMG E 53 2024 года оснащен мощным двигателем - 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбомотором с системой EQ Boost, который обеспечивает мощность в 429 лошадиных сил и 384 фунта-фут крутящего момента. Система EQ Boost предоставляет дополнительные 21 лошадиные силы и 184 фунта-фут крутящего момента, что в совокупности дает уникальное сочетание мощности и эффективности. Внешний вид автомобиля дополняют специальные аэродинамические элементы, такие как передний сплиттер, боковые юбки и задний диффузор, которые придают автомобилю еще больше спортивного облика. Внутри салона новый Mercedes-AMG E 53 порадует своих поклонников высококачественными материалами, проработанным дизайном и последними технологическими инновациями.
Exterior Now quite evidently, the shorter wheelbase and other sporty elements in its design give the AMG a sportier demeanour and that starts with the signature AMG panamericana grille upfront. It also comes with a contrast lip spoiler and a set of 19-inch alloy wheels with option of upgrading to a set of 20-inchers.
Giancarlo Perlas September 12, 2023 In the world of high-performance sedans, the Mercedes-AMG E53 has always been a formidable contender, but now it seems this beast is set to undergo a major transformation. The most noticeable deviation from the norm was its unusually long exhaust tips. Embracing Electrification The most significant revelation about this high-performance E-Class test mule is the hidden potential lurking beneath the surface. A closer inspection of the rear fender reveals a discreet cap for the charging port opposite the fuel cap, which is a telltale sign of a plug-in hybrid electric vehicle PHEV setup.
Find Your Ideal Car
- 2019 Mercedes-AMG E53 Coupe First Drive Review | Digital Trends
- New Mercedes-AMG E 53 Estate 2021 review
- MEMBERS ASK - THE CEO ANSWERS
- Актуальные темы:
- Unconventional Exhausts
График работы
- В России появились новые модели
- Mercedes-Benz AMG E53 Saloon (2016-2020) Review and Prices
- Герой глянца: 3 факта о новом Mercedes-AMG E53
- Mercedes вывел на Нюрбургринг заряженный AMG E53
- 2019 Mercedes-AMG E53 Coupe First Drive Review | Digital Trends
- Красота баланса: тест Mercedes-AMG E 53 Coupe
Показано купе Mercedes-AMG CLE 53, у которого поворачиваются задние колеса
И теперь это условие распространилось на первую AMG-версию с индексом 53, которая одновременно предложена в виде седана и универсала. Соблюдены все необходимые условности, но без экстрима. На передних крыльях появились псевдожабры, а на корме — четырехстволка выпуска и встроенный диффузор плюс небольшой спойлер у седана. Начальный AMG E 53 оснащается 19-дюймовыми колесами, а за доплату предложены 20-дюймовые или кованые аналоги диаметром 21 дюйм. В основе лежит рядная турбошестерка M256 объемом 3,0 л, у которой наддув способен выдавать 1,5 бара избыточного давления.
Despite swirling rumors, it seems the future AMG E63 will also adopt a plug-in hybrid configuration centered around an inline-six engine, likely packing even more power than the 671-horsepower AMG C63 S E Performance. Even the mighty M5 is set to go down the plug-in hybrid route, though it will retain its popular V8 engine. With a plug-in hybrid setup and a potent six-cylinder engine, it promises to deliver the power and performance enthusiasts crave while meeting stringent emissions standards. Exciting times lie ahead for fans of this iconic marque.
У них изогнутые линии кузова, большие воздухозаборники и эффектные светодиодные фары. Возможны различные варианты окраски кузова и декоративных элементов. У этих моделей предусмотрена система полного привода 4MATIC, которая обеспечивает отличные динамические характеристики и устойчивость на дороге. Также у моделей есть система автоматической парковки и адаптивный круиз-контроль. Комфорт и безопасность Мерседес AMG Е 53 и ЦЛС 53 обладают просторным салоном с высококачественными материалами отделки и сиденьями с электроприводом и памятью. Наслаждайтесь свободой и комфортом во время поездки! Важное внимание было уделено безопасности: модели оснащены системами помощи водителю, такими как автоматическое торможение, система контроля слепых зон и система предупреждения о наезде на пешеходов. Закажите свой автомобиль у официального дилера прямо сейчас и окунитесь в мир роскоши и инноваций от Мерседес! Оба автомобиля имеют полный привод 4MATIC, что обеспечивает лучшую управляемость и стабильность на дороге. Мерседес AMG Е 53 — это седан класса Е, который отличается более спортивным дизайном и улучшенными характеристиками производительности. В то же время, ЦЛС 53 является купе-родстером, который предлагает поклонникам открытых автомобилей уникальный дизайн и возможность наслаждаться вождением с ветерком. Также, модели имеют различные режимы вождения, которые позволяют настроить автомобиль под индивидуальные предпочтения водителя. Они представляют собой идеальное сочетание элегантности, комфорта и спортивности, что делает их привлекательными для любителей автомобилей. Какой бы вариант вы ни выбрали, оба автомобиля предложат незабываемые ощущения от вождения. Они притягивают взгляд своими массивными деталями, рельефными линиями и эмблемами AMG. Фирменная решетка радиатора с вертикальными железками и большим трехлучевым эмблемой Мерседес подчеркивают престижность и уникальность этих моделей.
The numbers are deeply impressive, too; 0-62mph takes just 4. Adjustments can be made to adaptive dampers through the drive mode select switch, but the changes in response are minimal.