новые фары. Лучше они светят или нет? Сравнительный тест фар Бош и Освар.
Блок-фара ГАЗель нового образца (рестайлинг), Бош оригинал, пластик
Фара ГАЗель 3302 левая (стекло) БЕЗ электропривода Формула Света. Завод «Руденск» выполняет заказы на блок-фары для автобуса ПАЗ Вектор Next, задний фонарь для ГАЗель Next, фонарь задний для грузовых автомобилей КамАЗ и противотуманку на УАЗ Патриот. Все расходные запасные части на Газель есть в наличии, а если учесть, что у моделей ГАЗ-3302, ГАЗ-2705, ГАЗ-2217 Соболь, и ГАЗ-33023 "Фермер" почти все детали рано или поздно выходят из строя, то на нашем складе есть именно то, что вам нужно! Фара, передняя, левая ГАЗ Газель 3302 Снята с ГАЗ Соболь 2752.
Оптика передняя Газель
Завод «Руденск» выполняет заказы на блок-фары для автобуса ПАЗ Вектор Next, задний фонарь для ГАЗель Next, фонарь задний для грузовых автомобилей КамАЗ и противотуманку на УАЗ Патриот. Фара газель 3302 нового образца. Фары Газель – осветительные приборы, с помощью которых предоставляется возможность передвигаться по дороге при полном отсутствии или недостаточном освещении. Новости. Работа в Компании. Магазины. Все фары автомобильные в категории.
Фара ГАЗЕЛЬ-3302 правая С/О 68.3711 (6002.3711) ГАЗ-31029, 3110, ЗИЛ-5301-Бычок
Полезным дополнением является установка охранной сигнализации. Для «рабочей лошадки» не лишним будет противоугонная система с автозапуском. Водителям коммерческого транспорта необходимо, чтобы машина с утра завелась без проблем в любой мороз. Автозапуск будет здесь кстати.
Взял я весь комплект за 2000р. В комплекте есть всё для подключения. Конечно, комплект и кнопка для Приоры.
Я сначала подумал «зачем мне черная кнопка от Приоры? Но как оказалось позже кнопка чуть больше чем бизнесовская можно конечно доработать напильником. Берем светодиодную полоску и очень тщательно клеим на нее двусторонний скотч.
В моем случае полоска была не самая удачная и прилегающая к стеклу поверхность имела волнистую форму. Приклеиваем полосу и места соприкосновения со стеклом дополнительно аккуратно проклеиваем Моментом. Бросаем это всё сохнуть и берем вторую банку.
Тюнингом также является установка вставок под дерево на панели приборов, подсветка комбинации приборов светодиодными лампами, установка оплетки рулевого колеса. Ежели отражатель убит, как было у меня, то потребуется для полноты картины фольга для запекания, либо просто шоколадку съешьте, а фольгу оставьте. Начинаем: 1 открываем первую банку и готовим новые стекла фар.
Таким путем достигается максимальное освещение дороги не ослепляются иные участники движения. Простые способы, как улучшить свет фар. Никаких сложностей Если с завода у вашей машины установлены именно галогенные лампы в оптике головного света, именно из этого и нужно исходить.
Интересно, что и в таком варианте есть масса способов улучшения светового пучка, его направленности и качества. Так что стоит изначально попробовать легальные методы и забыть о мощном ксеноне и прочих не самых удачных решениях. Лучше всего будет использовать оптику заводского типа, но сегодня мы расскажем о том, как улучшить заводской свет.
Так что многим водителям достаточно будет вернуть реальные заводские параметры работы фар, чтобы получить полное удовлетворение в плане работы оптики автомобиля. Вчера рассматривал все провода, и понял, что можно всё подключить через монтажный блок. Реле будет на своем месте где и положено и предохранитель соответственно.
Конечно, не по той схеме, что в комплекте так как это Приора, кое-что переделаю. Но должно получиться как с завода. Какие фары на старую газель Жаль.
А у «Боша» новая фара хорошо отработала по ближнему свету, но уступила старой по дальнему. В общем, поменяли шило на мыло. Если сравнивать световые возможности двух свежих фар, то характеристики окажутся лучше у нового изделия «Освар», хотя зону в непосредственной близости от автомобиля в режиме ближнего света эффективнее освещает «Бош» так называемая зона IV.
Еще раз подчеркнем, что на фоне современных тенденций, когда конструкторы автомобилей ежегодно хвастают улучшенным светом, сохранение некоторых параметров на прежнем уровне или даже их снижение — не лучшая рекомендация фаре. Тюнинг старой Газели своими руками При этом стоимость таких работ не превысит нескольких тысяч рублей. Несовершенство конструкции базового мотора М-402 предполагает целый ряд мероприятий по его технической доработке: Последняя операция связана с проведением демонтажа штатного вентилятора с мотора, с одновременной заменой его на электрическую модификацию.
Постоянные читатели блога знают, что на одной из машин я уже давно вел битву за свет, пытаясь добиться внятного результата от фар модификации Освар возраста 15 лет. Они были разобраны, деликатно отмыты, собраны с новым прозрачным дефицитным колпаком который рассеивателем называть некорректно. Однако все предпринятые шаги были тщетны.
Фара лишь только выглядела похожая на новую, но света категорически не давала. Так же никаких плодов не принесло и подключение через силовое реле. Хочу сразу опустить в тексте тему колхозинга света путем установки LED источников света, ксенона и прочей нечести и раз и навсегда поставить точку, — в моей машине этого не будет никогда.
Посему идем другим путем и сегодня поиграем в разрушителей мифов, — докажем, что фары на Газели светят нормально, если, конечно, это не старый хлам, который просто нужно выбросить… и, мы покупаем новое изделие, так называемый Бош на самом деле они продаются уже под маркой производителя, завод АЛРУ и устанавливаем на машину предварительно, конечно, полюбовавшись дома, ВАХ, как красиво. В итоге мы получили достойный свет в полностью исправном световом приборе, без колхоза, с работающим корректором и отсутствием глупых вопросов. А заодно получили и ответ на вопрос, отчего же не светят приличные, на первый взгляд, фары.
Не светят они по в связи с тем что со временем выгорает рефлектор лампы ближнего света. Этот эффект дополняется устающим колпаком рассеивателем что и лишает нас света. Что-либо делать с этим просто бесполезно.
К чему же я завел весь этот разговор? Автомобиль это механизм имеющий свойство изнашиваться и нет ничего удивительного что для получения и восстановления его эксплуатационных свойств порой нужно потратиться. Всем света по ГОСТу!
Однако и этого в большинстве случаев бывает не достаточно, и окончательное восстановление кузова после стенда проводится вручную: выправляются остаточные изгибы и вмятины, проводится мелкая рихтовка и восстановление лакокрасочного покрытия. Фары на старую газель. Благодаря использованию современного оборудования и передовых технологий прошедшая стендовый кузовной ремонт газель или тойота будет выглядеть как новая.
Фара на газель цена Впрочем, это общая проблема всех автомобилей и Газель здесь не исключение. Для обзора сзади и сбоку автомобиля Газель служат неуправляемые изнутри кабины боковые зеркала нового образца заднего вида, расположенные слева и справа. Фары На Газель Старого Образца В моем случае полоска была не самая удачная и прилегающая к стеклу поверхность имела волнистую форму.
Красим тыльную сторону. Тщательно, аккуратно, в три слоя. Без непрокрасов.
Получится что-то вроде этого: Любуемся. Понимаем что любоваться то еще не на что и открываем третью банку. Думаю процедуру отторжения от плоти старых поворотников можно не описывать-головка на 10 и глаза у всех есть.
Приступаем к фарам. Лучше предварительно погреть старые стекла феном не переборщите только, а то новые не к чему клеить будет. Поддеваем тонкой плоской отверткой стекло, чуть приподнимаем его и повторяем эту процедуру по всему периметру.
Обсудить ABW. Речь идёт об инновационных светодиодных фарах, которые будут ставиться на самое свежее поколение российских автомобилей. Источник пояснил, что оптику производят на итальянском оборудовании, однако мощностей уже сейчас не хватает: далеко не все этапы производства можно автоматизировать.
Стекла фары на Газель Бизнес в свою очередь бывают разные, пластиковые и стеклянные.
Стеклянные например не мутнеют, пластиковые фары Газели требуют полировки. Как вариант, если у Вас новые фары Газели, можно наклеить прозрачную защитную плёнку. И периодически с интервалом 3 — 4 года к сожалению её менять. Такая операция позволит вероятно продлить срок службы Ваших фар Газели без дополнительной полировки пластиковой поверхности.
Фара Газель Бизнес правая. Фара правая Газель Бизнес. Цена 3500 руб. Прежде всего фара Газель Бизнес подразделяется на два типа.
В формальные требования по одному из параметров старая осваровская фара не уложилась. Правда, совсем чуть-чуть. В целом новое изделие из Вязников слабо отличается от старого по ближнему свету, но лучше работает в режиме дальнего. А у "Боша" новая фара хорошо отработала по ближнему свету, но уступила старой по дальнему. В общем, поменяли шило на мыло. Если сравнивать световые возможности двух свежих фар, то характеристики окажутся лучше у нового изделия "Освар", хотя зону в непосредственной близости от автомобиля в режиме ближнего света эффективнее освещает "Бош" так называемая зона IV. Еще раз подчеркнем, что на фоне современных тенденций, когда конструкторы автомобилей ежегодно хвастают улучшенным светом, сохранение некоторых параметров на прежнем уровне или даже их снижение - не лучшая рекомендация фаре. Тем более, что следующей модернизации от ГАЗа не скоро дождешься. Изготовитель - "Освар", Вязники.
Маркировка - 1512.
Фары Газель
Если присмотреться — там даже чтот ищменилось Сумерки с птф, для сравнения, что это не на улице светло, а фары мои гамно Смастерил удлинитель, чтоб можно было напрмки к лампе в фаре подключаться и…психанув, поехал по магазинам. В двух меня с моими просьба "включить фару" послали в ж пу… А вот в третьем…в закромах города, с удовольствием помогли! Итак мой небольшой отчёт о фарах. Из всех кандидатов, Киржач был самым дорогим и по внешнему виду самым качественным. В отличии от остальных, крышки сзади были закручивающиеся круглыми. Колпачки на лампах ближнего стальные…ну по всякому крутой. БОШ — что пластик что стекло не путать с оригинальным бошем — там мало общего и ели резиновые крышки под лампочки, пластиковые отражателя колпачки и на пластиковом и вообще без отражателя. Внешний вид читай качество на троечку.
При получении заказа внимательно осматривайте покупку в присутствии водителя. Претензии по внешнему виду принимаются только в момент доставки. Вы имеете право отказаться от заказа в любое время до момента согласования времени доставки. В случае, если Вы решили отказаться от товара в момент доставки, Вам необходимо будет оплатить стоимость доставки.
В общем, получился так называемый фейслифтинг. Фейс в переводе с английского - лицо "газелям" и "соболям" поменяли, а качество света осталось прежним.
Теперь чуть подробнее о результатах. В формальные требования по одному из параметров старая осваровская фара не уложилась. Правда, совсем чуть-чуть. В целом новое изделие из Вязников слабо отличается от старого по ближнему свету, но лучше работает в режиме дальнего. А у "Боша" новая фара хорошо отработала по ближнему свету, но уступила старой по дальнему. В общем, поменяли шило на мыло.
Если сравнивать световые возможности двух свежих фар, то характеристики окажутся лучше у нового изделия "Освар", хотя зону в непосредственной близости от автомобиля в режиме ближнего света эффективнее освещает "Бош" так называемая зона IV. Еще раз подчеркнем, что на фоне современных тенденций, когда конструкторы автомобилей ежегодно хвастают улучшенным светом, сохранение некоторых параметров на прежнем уровне или даже их снижение - не лучшая рекомендация фаре.
Сайты для детских садов и школ В соответствии с Приказом от 14.
Модернизация старого сайта в соответствии с новыми требованиями. Порталы для городов и организаций Информационные городские порталы с интерактивными сервисами, форумами, чатами.
Как поменять лампу ближнего света на Газели Бизнес и Next
Но конструкции все же заметно отличаются. У "Боша" рассеиватель стеклянный, у "Освара" - пластиковый оговоримся - у современных фар световой пучок формируется только отражателем, поэтому слово "рассеиватель" здесь не совсем корректно, но, чтобы представить о чем речь, будем придерживаться общепринятой терминологии. Стекло меньше царапается и дольше не мутнеет, но фара при этом раза в два тяжелее - нюансы перечислены под портретами участников нашей экспертизы. Эксперты НИИавтоэлектроники проверили их по методике, предусмотренной российским и европейским стандартами лампы в них, естественно, вставили эталонные. И вот результаты: светораспределение соответствует требованиям, предъявляемым к серийной продукции, но при этом, цитируем протокол, "существенных преимуществ светораспределения новых разработок по сравнению со старыми...
В общем, получился так называемый фейслифтинг. Фейс в переводе с английского - лицо "газелям" и "соболям" поменяли, а качество света осталось прежним. Теперь чуть подробнее о результатах. В формальные требования по одному из параметров старая осваровская фара не уложилась.
Правда, совсем чуть-чуть.
Блок фара ГАЗель 3302 Next правая"Формула света" 213711 отзывы поставьте Вашу оценку ответьте на коментарий Добавить свой отзыв : Обратите внимание, мы не публикуем отзывы содержащую ненормативную лексику или оскорбления. Доставка по России Мы доставим ваш заказ по России.
Во всяком случае непосредственная. Буквально из тех, которые даются во первых строках тупых мануалов — «замените предохранитель». Таки он, родимый, 40-амперный.
Вот ведь гадость — я его смотрел уж позавчера, и не заметил ничего крамольного, кроме того что посерединке самой узкой части пластины предохранителя вроде как зазубринка была сбоку — и всё. Причём питалово было! Я на ЦПСе мерял в прошлый подход — было 12 с копейками вольт, точно как на аккумуляторе.
Для удобства вождения в салоне водители меняют рулевое колесо — со спортивным рулем кому-то удобнее становится управлять машиной. Но удобство это спорное — скорее всего, многим нравится внешний вид такого руля. Установка пластикового капота с воздухозаборником поможет обеспечить более интенсивное охлаждение двигателя, что актуально для жарких сезонов года. Какие фары поставить на газель старого образца Мы думали что можно сделать и увидя скомканную фольгу, пришла идея обклеить отражатель скомканной фольгой, проложили фольгу, прикинули, выглядит не плохо.
Вечером попробовал как светят, светят — почти как ближний, только чуть короче, но зато шире. Бока очень хорошо видно и в даль светят отлично. Многие устанавливают на сиденья красивые чехлы — они эстетично выглядят, к тому же не пачкается и не портится обшивка сидений. Сами сиденья на «Газели» меняют не часто, они и так достаточно удобные. Если кто-то и меняет, то ставит только одну водительскую «сидушку» — от какой-нибудь крутой иномарки, или сиденье спортивного типа например, «Рекаро». Поэтому автовладельцы стремятся усовершенствовать авто с пользой. Полезным дополнением является установка охранной сигнализации.
Для «рабочей лошадки» не лишним будет противоугонная система с автозапуском. Водителям коммерческого транспорта необходимо, чтобы машина с утра завелась без проблем в любой мороз. Автозапуск будет здесь кстати. Взял я весь комплект за 2000р. В комплекте есть всё для подключения. Конечно, комплект и кнопка для Приоры. Я сначала подумал «зачем мне черная кнопка от Приоры?
Но как оказалось позже кнопка чуть больше чем бизнесовская можно конечно доработать напильником. Берем светодиодную полоску и очень тщательно клеим на нее двусторонний скотч. В моем случае полоска была не самая удачная и прилегающая к стеклу поверхность имела волнистую форму. Приклеиваем полосу и места соприкосновения со стеклом дополнительно аккуратно проклеиваем Моментом. Бросаем это всё сохнуть и берем вторую банку. Тюнингом также является установка вставок под дерево на панели приборов, подсветка комбинации приборов светодиодными лампами, установка оплетки рулевого колеса. Ежели отражатель убит, как было у меня, то потребуется для полноты картины фольга для запекания, либо просто шоколадку съешьте, а фольгу оставьте.
Начинаем: 1 открываем первую банку и готовим новые стекла фар. Таким путем достигается максимальное освещение дороги не ослепляются иные участники движения. Простые способы, как улучшить свет фар. Никаких сложностей Если с завода у вашей машины установлены именно галогенные лампы в оптике головного света, именно из этого и нужно исходить. Интересно, что и в таком варианте есть масса способов улучшения светового пучка, его направленности и качества. Так что стоит изначально попробовать легальные методы и забыть о мощном ксеноне и прочих не самых удачных решениях. Лучше всего будет использовать оптику заводского типа, но сегодня мы расскажем о том, как улучшить заводской свет.
Так что многим водителям достаточно будет вернуть реальные заводские параметры работы фар, чтобы получить полное удовлетворение в плане работы оптики автомобиля. Вчера рассматривал все провода, и понял, что можно всё подключить через монтажный блок. Реле будет на своем месте где и положено и предохранитель соответственно. Конечно, не по той схеме, что в комплекте так как это Приора, кое-что переделаю. Но должно получиться как с завода. Какие фары на старую газель Жаль. А у «Боша» новая фара хорошо отработала по ближнему свету, но уступила старой по дальнему.
В общем, поменяли шило на мыло. Если сравнивать световые возможности двух свежих фар, то характеристики окажутся лучше у нового изделия «Освар», хотя зону в непосредственной близости от автомобиля в режиме ближнего света эффективнее освещает «Бош» так называемая зона IV. Еще раз подчеркнем, что на фоне современных тенденций, когда конструкторы автомобилей ежегодно хвастают улучшенным светом, сохранение некоторых параметров на прежнем уровне или даже их снижение — не лучшая рекомендация фаре. Тюнинг старой Газели своими руками При этом стоимость таких работ не превысит нескольких тысяч рублей. Несовершенство конструкции базового мотора М-402 предполагает целый ряд мероприятий по его технической доработке: Последняя операция связана с проведением демонтажа штатного вентилятора с мотора, с одновременной заменой его на электрическую модификацию. Постоянные читатели блога знают, что на одной из машин я уже давно вел битву за свет, пытаясь добиться внятного результата от фар модификации Освар возраста 15 лет. Они были разобраны, деликатно отмыты, собраны с новым прозрачным дефицитным колпаком который рассеивателем называть некорректно.
Однако все предпринятые шаги были тщетны. Фара лишь только выглядела похожая на новую, но света категорически не давала. Так же никаких плодов не принесло и подключение через силовое реле. Хочу сразу опустить в тексте тему колхозинга света путем установки LED источников света, ксенона и прочей нечести и раз и навсегда поставить точку, — в моей машине этого не будет никогда. Посему идем другим путем и сегодня поиграем в разрушителей мифов, — докажем, что фары на Газели светят нормально, если, конечно, это не старый хлам, который просто нужно выбросить… и, мы покупаем новое изделие, так называемый Бош на самом деле они продаются уже под маркой производителя, завод АЛРУ и устанавливаем на машину предварительно, конечно, полюбовавшись дома, ВАХ, как красиво. В итоге мы получили достойный свет в полностью исправном световом приборе, без колхоза, с работающим корректором и отсутствием глупых вопросов. А заодно получили и ответ на вопрос, отчего же не светят приличные, на первый взгляд, фары.
Не светят они по в связи с тем что со временем выгорает рефлектор лампы ближнего света. Этот эффект дополняется устающим колпаком рассеивателем что и лишает нас света. Что-либо делать с этим просто бесполезно. К чему же я завел весь этот разговор? Автомобиль это механизм имеющий свойство изнашиваться и нет ничего удивительного что для получения и восстановления его эксплуатационных свойств порой нужно потратиться. Всем света по ГОСТу! Однако и этого в большинстве случаев бывает не достаточно, и окончательное восстановление кузова после стенда проводится вручную: выправляются остаточные изгибы и вмятины, проводится мелкая рихтовка и восстановление лакокрасочного покрытия.
Фары на старую газель. Благодаря использованию современного оборудования и передовых технологий прошедшая стендовый кузовной ремонт газель или тойота будет выглядеть как новая. Фара на газель цена Впрочем, это общая проблема всех автомобилей и Газель здесь не исключение. Для обзора сзади и сбоку автомобиля Газель служат неуправляемые изнутри кабины боковые зеркала нового образца заднего вида, расположенные слева и справа.
Светотехника на Газель - задние фонари, фары, габаритки, плафоны салона
Блок фара ГАЗель 3302 Next правая"Формула света" 213711 отзывы поставьте Вашу оценку ответьте на коментарий Добавить свой отзыв : Обратите внимание, мы не публикуем отзывы содержащую ненормативную лексику или оскорбления. Доставка по России Мы доставим ваш заказ по России.
Цена 4400 руб. Фара левая Газель Бизнес. На самом деле фара Газель Бизнес по качеству плотности светового поля не уступает фарам Газель Некст. Стекла фары на Газель Бизнес в свою очередь бывают разные, пластиковые и стеклянные. Стеклянные например не мутнеют, пластиковые фары Газели требуют полировки.
Как вариант, если у Вас новые фары Газели, можно наклеить прозрачную защитную плёнку. И периодически с интервалом 3 — 4 года к сожалению её менять. Такая операция позволит вероятно продлить срок службы Ваших фар Газели без дополнительной полировки пластиковой поверхности. Фара Газель Бизнес правая.
В целом новое изделие из Вязников слабо отличается от старого по ближнему свету, но лучше работает в режиме дальнего. А у "Боша" новая фара хорошо отработала по ближнему свету, но уступила старой по дальнему. В общем, поменяли шило на мыло. Если сравнивать световые возможности двух свежих фар, то характеристики окажутся лучше у нового изделия "Освар", хотя зону в непосредственной близости от автомобиля в режиме ближнего света эффективнее освещает "Бош" так называемая зона IV.
Еще раз подчеркнем, что на фоне современных тенденций, когда конструкторы автомобилей ежегодно хвастают улучшенным светом, сохранение некоторых параметров на прежнем уровне или даже их снижение - не лучшая рекомендация фаре. Тем более, что следующей модернизации от ГАЗа не скоро дождешься. Изготовитель - Маркировка - 1512.
Оказывается, что светодиодная оптика для «ГАЗели» собирается на одном из белорусских предприятий вручную. Те фары, которые сейчас выпускаются специалистами дружественного государства, будут установлены на автомобиль «ГАЗель NN».
Электрооборудование. Оптика. Газель
В наличии фара ГАЗель левая н/о (стекло) производитель СВМ артикул 3302-3711011-35. Все расходные запасные части на Газель есть в наличии, а если учесть, что у моделей ГАЗ-3302, ГАЗ-2705, ГАЗ-2217 Соболь, и ГАЗ-33023 "Фермер" почти все детали рано или поздно выходят из строя, то на нашем складе есть именно то, что вам нужно! Прежде всего фара Газель Некст обладает улучшенным световым лучом рассеивания. Муфты электромагнитные (привода вентилятора) ГАЗель (8).
Фара газель оригинал - фотоподборка
Блок управления корректором фар включает в себя набор постоянных резисторов, переключатель в виде маховичка на девять фиксированных положений и схему защиты платы управления электроприводов от перенапряжений в бортсети автомобиля. При повороте маховичка в определенное фиксируемое положение на выходе блока управления устанавливается соответствующее постоянное напряжение, заданное переключателем. Данное управляющее напряжение, а также напряжение питания, через соединительные провода подается к двум электромеханическим приводам одновременно. Каждый электромеханический привод состоит из электродвигателя постоянного тока с редуктором, платы управления и резистивного датчика положения штока привода. Редуктор преобразует вращательное движение вала электродвигателя в поступательное движение штока. Плата управления имеет в своем составе мостовую схему управления электродвигателем, выполненную на двухканальном операционном усилителе с мощным токовым выходом до 1А. Одно плечо моста соединено с резистивным датчиком положения штока привода, другое с входом платы управления.
Изменение управляющего напряжения на входе платы управления приводит к увеличению уменьшению ошибки рассогласования моста, в результате чего следящая система начнет кратковременно воздействовать на электродвигатель. Воздействие будет продолжаться до тех пор, пока шток привода не переместится в иное требуемое положение, при котором напряжение на датчике положения штока станет одинаковым с управляющим после этого мост сбалансируется, электромеханический привод выключится и перейдет в устойчивое положение с минимальным потреблением тока. И так до следующего изменения управляющего напряжения.
Из всех кандидатов, Киржач был самым дорогим и по внешнему виду самым качественным.
В отличии от остальных, крышки сзади были закручивающиеся круглыми. Колпачки на лампах ближнего стальные…ну по всякому крутой. БОШ — что пластик что стекло не путать с оригинальным бошем — там мало общего и ели резиновые крышки под лампочки, пластиковые отражателя колпачки и на пластиковом и вообще без отражателя. Внешний вид читай качество на троечку.
Кооператив — без колпака, пластиковое стекло, одна большая пластиковая заглушка на обе лампочки сзади. Размотал свой шнурок, подключили к аккуму и начали тестировать. Тут меня ждал сюрприз!
Берёзовский, Овощное отделение, 25 г. Бузулук Адрес: Россия, Оренбургская область, г. Бузулук, ул. Дорожная, 35 г. Оренбург Адрес: г. Оренбург, ул. Путейская, 19 г.
Барнаул Адрес: Россия, Алтайский край, г.
Сначала проведи эксперимент,снеми содной фары провод ближнего скажем,и соедини фару напрямую от АКБ,если есть результат пускай от АКБ через релюшку. У меня такое было на старой морде,пустил ближний через реле от аккумулятора нормально стало. Поделиться сообщением.
Оптика передняя Газель
Блок фара ГАЗель-3302,Бизнес (стекло). 4 275 ₽. Фара Газель нового образца ГАЗ 2217 правая 114. Фары на Газель 3302 старого образца переделка.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- РСА-СВ - Блок-фара ГАЗель 3302 / ОСВАР / старого образца левая 6012.3711
- Фара ГАЗель 3302 (блок-фара, рестайлинг) правая (стекло) 'Cartronic'
- Кожух облицовки фары Газель
- Реквизиты ООО "ПРОФ-ЭЛЕКТРО"