Гюнтер Штайнер эмоционально высказался об аварии Мика Шумахера.
Гюнтер Штайнер: Наш вердикт... не очень
Guenther Steiner has seen numerous driver changes at Haas in recent years, and he predicts another volatile F1 driver market in 2024. Глава "Хааса" Гюнтер Штайнер поделился ожиданиями от этапа Гран-при Бельгии, а также выразил надежду. Гюнтер Штайнер и команда Формулы-1 "Хаас" прекратили сотрудничество. Бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер активно изучает возможность возглавить новый командный проект Формулы-1.
Steiner doubles down on Haas commitment
Терпение Штайнера лопнуло: Грожан и Магнуссен уволены. Кто вместо них? | The former Intercontinental Champion GUNTHER has reacted to the end of his legendary title reign by discussing if he lost the title to the right person. |
Гюнтер Штайнер — Новости хоккея #481941 | Haas boss and star of Netflix series Drive to Survive Guenther Steiner has had his say on F1's biggest talking points ahead of the Azerbaijan GP. |
Гюнтер Штайнер уволен из «Хааса», руководитель команды — Аяо Комацу. Что будет с командой Формулы-1
Like the political parties who work harder to suppress the vote for the other party than to motivate and excite their own supporters, those who have nothing affirmative to say for their own position strive to make sure those on the other side, who have a strong argument, cannot express themselves. Censorship is a tool used by those who know they are wrong. Censoring antiwar voices is nothing new. Columbia suspended and expelled opponents of the Vietnam War in 1968. And when the Russia-Ukraine war broke out in 2022, the U. Yet optimism is the wrong response to this attempt to crush voices of conscience.
Every spasm of mass censorship leaves a trail of cynicism, stifled voices, stunted careers and an ever-shrinking spectrum of expression.
Штайнер рассказал, как чуть не послал Хюлькенберга, претендовавшего на место в команде У немца была огромная мотивация. Championat Глава «Хааса» Гюнтер Штайнер рассказал, как его доставал немецкий пилот Нико Хюлькенберг, желавший получить место в команде. По словам Штайнера, он не перезванивал спортсмену, чтобы посмотреть на его дальнейшие действия.
А Комацу вторит владельцу и говорит, что реструктуризации и улучшения системы управления хватит для того, чтобы бороться за высокие результаты. Складывается впечатление, будто Комацу сказал Хаасу то, что тот хотел услышать, и потому получил должность руководителя. Если это на самом деле так, то есть большие сомнения в мотивации американского бизнесмена. И это не говоря о том, что Хаас и так всегда довольствовался одним фактом участия своей команды в Ф1, отказываясь как от новых инвестиций, так и от продажи. Главное для него — польза своему бренду Haas Automation, для продвижения которого он изначально и основал свой проект в Больших Призах. Проблема в том, что для команды из элиты мирового автоспорта подобный подход неприемлем.
И Штайнер, человек с огромным опытом работы в Формуле 1 и других гоночных категориях, это прекрасно понимал. Он осознавал, что Haas топчется на месте и нуждается в дополнительной поддержке.
His ability to deliver high-caliber performances consistently has made him a key player in WWE, where he continues to be featured prominently in storylines and championship pursuits. Learn more about us.
Джин Хаас объяснил увольнение Гюнтера Штайнера
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер предположил, что когда-нибудь у участников и коммерческих владельцев Формулы 1 возникнут вопросы к Red Bull. — Latest News — After three seasons out of Formula One, Guenther Steiner reveals his "surprise" regarding Nico Hulkenberg's form. Практически невозможно представить Haas без Гюнтера Штайнера.
Гюнтер Штайнер уволен из «Хааса», его место займёт бывший инженер Виталия Петрова
Уже нашли замену: итальянец Гюнтер Штайнер покинул пост главы американской команды «Хаас» Гюнтер Штайнер после 10 лет работы покидает пост главы «Хаас» «Хаас» разорвала контракт с Никитой Мазепиным. Об этом говорится на официальном сайте организации. При этом специалисту уже нашли замену, на его место придет Аяо Комацу, который был одним из главных помощников Штайнера.
This includes his earnings from his role as team principal at Haas F1 Team, as well as various endorsement deals and sponsorships. With a proven track record of success in Formula One and a relentless drive to win, he is sure to continue making waves in the world of motorsport for years to come.
As he continues to lead Haas F1 Team to new heights, fans can expect to see even more impressive performances from this talented team principal.
Кевин был вынужден обороняться от атак Логана Сарджента, что спровоцировало повышение температуры задних тормозов и обернулось отказом датчиков температуры из-за слишком высоких показателей. Команда Магнуссена была не в курсе, что температура в задней части авто достигла критических значений и спровоцировала поломку подвески. Гюнтер Штайнер, находясь в Сан-Паулу, рассказал, что механики не стали ничего менять в автомобиле.
Штайнер поделился мыслями о возможном возвращении в «Формулу-1»: «Если я нужен «Формуле-1» — не знаю. Я не спешу. Я так или иначе буду пересекаться с людьми из «Формулы-1». Там я познакомился и подружился со многими.
Гюнтер Штайнер — последние новости
Through this unique lens, Guenther takes us on the thrilling rollercoaster of life at the heart of elite motor racing. This is the first time Guenther will be telling his story to a public audience from the stage. This is not an event any fan of Formula 1 can afford to miss.
По словам Штайнера, он не перезванивал спортсмену, чтобы посмотреть на его дальнейшие действия. Исходя из поведения Нико, функционер делал выводы о мотивации спортсмена. Дошло уже до того, что я его чуть не послал», — цитирует Штайнера The Athletic.
Он начал карьеру в Формуле-1 в 2001 году, когда присоединился к Jaguar Racing в качестве управляющего директора. В то время Гюнтера завербовал легендарный Ники Лауда. Несмотря на то, что команда боролась за годы своей деятельности, было несколько ярких моментов, когда их пилот Эдди Ирвин финишировал третьим в Храме скорости в Монце, Италия, в 2002 году. Встряска привела к Гюнтер не участвовал в Формуле-1 с 2003 года, прежде чем вернуться в Red Bull Racing. Они купили Jaguar Racing в 2005 году. В конце концов, когда Джин Хаас пришел в Формулу-1, он выбрал Гюнтера руководителем команды. Под его руководством команда Haas F1 выступала в центре поля и в своем дебютном сезоне заняла восьмое место в Кубке конструкторов. В последние годы Haas F1 боролась с трудностями, заняв предпоследнее место в гонке конструкторов 2020 года.
The Spanish driver achieved excellent results in the past two seasons with Alpine, and even stood on the podium in Qatar in 2021. We can say whatever we want, the guy is over 40 years old, he left for two years, he came back and he remains one of the best! As I said jokingly, Nico is younger than him.
Gunther Steiner Hits Back at Racing Point F1, Giving Them a Taste of Their Own Medicine
Günther Steiner expects Nico Hülkenberg to return in 2023 | Главной новостью прошедшего четверга стали сообщения о том, что Гюнтер Штайнер решил наконец-то избавиться от своих пилотов. |
Гюнтер Штайнер высказался о ситуации с российским пилотом Никитой Мазепиным | Haas boss Gunther Steiner says the French Grand Prix was the Formula 1 team's worst weekend in its four-year history. |
Слухи: Гюнтер Штайнер нашёл инвестора для покупки RB
He proved to be competitive during these occasional replacements, but it remains uncertain if he will be able to be consistently fast over an entire season. A return under pressure Haas parted ways with Mick Schumacher at the end of the 2022 season. A difficult but logical choice for the American team that was looking for an experienced driver who would be able to make them progress faster.
Я бы хотел поблагодарить всех членов команды, с которыми не смог как следует попрощаться. И хочу сказать всем фанатам, которые за нас болели: это фантастика. Спасибо вам за поддержку, которую я получал и по-прежнему получаю, для меня это невероятно важно. Да, [невозможность попрощаться —] это было больно, но они все знают меня и знают, что я ценю их работу.
This is the first time Guenther will be telling his story to a public audience from the stage. This is not an event any fan of Formula 1 can afford to miss. A gleeful guide to a bonkers sport from a loveable rogue insider. The Forum is predominantly an evening entertainment venue for adults where alcohol is served, and music can be loud. The Forum or its staff can never act as Loco Parentis under any circumstances. The Venue reserves the right to change this policy.
На втором тесте в Бахрейне Мазепин-младший выбыл из гонки, его заменил Кевин Магнуссен.
Никита Мазепин был уволен с должности водителя Haas. Но [было] «мы продолжим, как и планировали». Это было бурное начало критического сезона для команды, но теперь они снова регулярно набирают очки. После прихода в спорт в 2016 году непоследовательные обещания первых сезонов уступили место команде, поддерживающей стартовую сетку в прошлом году. В 2021 году и Кевин Магнуссен, и Ромен Грожан, которые в 2018 году показали лучший результат команды, заняв пятое место в зачете конструкторов, уступили место новичкам Мазепину и Мику Шумахеру. Их машина в прошлом году не развивалась, и год они закончили бессмысленно, с лучшим результатом в виде одного-единственного 12-го места. Штайнер говорит, что сообщать новости своим водителям 2020 года стало проще, зная, что машина 2021 года будет провальной.
И я сказал, что в следующем году лучше не будет, на самом деле будет хуже. В то время, по словам Штайнера, мотивация была сложной. И это снова мотивирует вас. Я имею в виду, у них был плохой день, но они никогда не унывают, потому что верили, что мы вернемся.
Гюнтер Штайнер раскритиковал FIA за двойные стандарты относительно Ферстаппена
Гюнтер Штайнер отметил, что во внимание будет приниматься умение стабильно вести команду за собой в будущем. В резкой критике после проблем с шинами на Гран-при Катара руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер выразил свое яростное неодобрение действиям FIA. Breaking news. Steiner reveals cause of Magnussen’s test-ending shunt. Главные новости о персоне Гюнтер Штайнер на Руководитель «Хаас» Гюнтер Штайнер завершил работу в команде «Формулы-1». Глава «Хааса» Гюнтер Штайнер рассказал, как его доставал немецкий пилот Нико Хюлькенберг, желавший получить место в команде.